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文檔簡(jiǎn)介

第一章總概述1.1項(xiàng)目背景1.1.1項(xiàng)目名稱青島市地鐵4號(hào)線工程可行性研究1.1.2項(xiàng)目委托單位青島地鐵集團(tuán)有限公司1.1.3項(xiàng)目編制單位中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司1.1.4項(xiàng)目背景青島市地處山東半島南部,東、南瀕臨黃海,東北與煙臺(tái)市毗鄰,西與濰坊市相連,西南與日照市接壤。全市總面積為10654平方公里,其中中心城區(qū)(市南、市北、李滄、嶗山、城陽、黃島等六區(qū))為3254平方公里。青島市是中國(guó)東部沿海重要的中心城市,國(guó)家歷史文化名城;國(guó)際港口城市、濱海旅游度假城市,是中國(guó)東部沿海的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心、現(xiàn)代化服務(wù)中心、文化中心,國(guó)家海洋科研及海洋產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心,國(guó)家重要的現(xiàn)代化制造業(yè)及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,東北亞國(guó)際航運(yùn)中心,國(guó)家重要的區(qū)域性航空港,國(guó)際濱海旅游度假勝地。青島市是山東省乃至全國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)大市、強(qiáng)市之一。它地處華北經(jīng)濟(jì)區(qū)和華東經(jīng)濟(jì)區(qū)的結(jié)合地帶,與東北經(jīng)濟(jì)區(qū)跨海相連,并與朝鮮、韓國(guó)、日本隔海相望,是上海與天津間最大的經(jīng)濟(jì)中心城市和上海與大連間重要的外貿(mào)港口,經(jīng)濟(jì)腹地廣闊,發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,是沿黃河流域最大的出??诤托畔ⅰ⒔鹑?、貨物集散中心之一,是連接歐亞大陸橋的重要交通樞紐,并擁有國(guó)家批準(zhǔn)設(shè)立的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、旅游度假區(qū)。青島以其港口貿(mào)易、海洋科研、現(xiàn)代工業(yè)、發(fā)達(dá)農(nóng)業(yè)、金融服務(wù)、旅游度假等優(yōu)勢(shì)和開發(fā)潛力,成為中國(guó)最具經(jīng)濟(jì)活力的城市之一。隨著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,青島城市建設(shè)和人口的增加,車輛急劇增加,道路交通擁堵日益突出,城市交通已成為青島社會(huì)發(fā)展和人民生活改善所必須解決的問題。國(guó)內(nèi)外各大城市的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)證明:發(fā)展公共交通是緩解大城市交通問題的有效途徑。而軌道交通作為一種效率高、人均占用資源少的公共交通方式被國(guó)內(nèi)外很多大城市所采用,緩解城市交通擁堵效果顯著。青島市早在1987年就開始了城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和可行性研究工作,僅次于北京、天津、上海、廣州這幾個(gè)經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的特大城市。1989年青島市結(jié)合當(dāng)時(shí)的城市發(fā)展規(guī)劃了“兩線一環(huán)”約48km的初期線網(wǎng),1991年青島地鐵一期工程通過國(guó)家計(jì)委批準(zhǔn)并立項(xiàng),青島是第一批獲得國(guó)家批準(zhǔn)軌道交通項(xiàng)目的八個(gè)城市之一。1994年隨著城市總體規(guī)劃的調(diào)整,《青島市區(qū)綜合交通規(guī)劃》對(duì)軌道線網(wǎng)進(jìn)行了補(bǔ)充,形成了四線一環(huán)的構(gòu)架,總規(guī)模約96km。期間由于國(guó)家政策環(huán)境的改變和青島市空間布局發(fā)生較大轉(zhuǎn)變等原因,青島市軌道交通項(xiàng)目推遲了建設(shè),僅于1993-1995年結(jié)合青島火車站廣場(chǎng)改建實(shí)施了地鐵車站的土建部分,1994-1999年建設(shè)了1.4km的地鐵試驗(yàn)段。之后于1999年編制完成了《青島市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,隨著城市的發(fā)展變化以及城市總體規(guī)劃的調(diào)整,先后于2002年、2004年、2008年對(duì)《青島市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》進(jìn)行了修編。于2008年編制完成了《青島市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》(2009-2016),并上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。2009年8月,國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了《青島市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》。2009年,青島市已全面啟動(dòng)軌道交通一期工程(3號(hào)線)的建設(shè),計(jì)劃于2015年建成通車;2012年,啟動(dòng)地鐵2號(hào)線一期工程的建設(shè),計(jì)劃于2017年建成通車。2011年青島市啟動(dòng)線網(wǎng)規(guī)劃修編工作,于2011年底編制完成《青島市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2013年-2018年)》并上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批,其中地鐵1、4、6號(hào)線被納入本期建設(shè)規(guī)劃,線路總長(zhǎng)109.1km。1號(hào)線由黃島區(qū)長(zhǎng)江路站至城陽區(qū)東郭莊站,線路全長(zhǎng)59.3km;4號(hào)線由市南區(qū)的人民會(huì)堂站至嶗山區(qū)沙子口站,線路全長(zhǎng)26.6km;6號(hào)線一期工程有黃島區(qū)井岡山路站至中日韓園區(qū)站,線路全長(zhǎng)23.2km。2012年編制完成《青島市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2012年版)》,并于2012年11月獲得青島市政府批復(fù)。青島市軌道交通遠(yuǎn)景年線網(wǎng)由市區(qū)軌道交通和軌道交通快線組成,全長(zhǎng)814.5km(其中R2與R4線共線約15km)。其中市區(qū)軌道交通線路由10條線路組成,全長(zhǎng)353.7km;軌道交通快線由9條線路組成,全長(zhǎng)475.8km。2012年底,青島地鐵集團(tuán)有限公司通過招標(biāo)委托中鐵二院承擔(dān)青島地鐵4號(hào)工程可行性研究報(bào)告編制工作。2013年5月20日至22日,青島地鐵集團(tuán)組織召開了《青島市地鐵4號(hào)線工程可行性研究報(bào)告(中間稿)》專家咨詢會(huì),中鐵二院根據(jù)專家咨詢意見對(duì)工可報(bào)告進(jìn)行補(bǔ)充、修改、完善,于2013年11月完成《青島市地鐵4號(hào)線工程可行性研究報(bào)告》的編制工作。1.2研究報(bào)告編制依據(jù)駁(尤1贊)《青島思市城市總物體規(guī)劃銹(榜2006丹-202閃0絡(luò))》;彩(胃2宴)《青島掘市軌道交品通線網(wǎng)規(guī)轎劃伙(外201出2櫻年版)》吳;睜(夫3設(shè))《青島灶市城市軌陽道交通近鉗期建設(shè)規(guī)板劃撿(寒201仁3鈴年灘-201謙8獎(jiǎng)年)》;膨(華4廚)《青島舌市城市綜支合交通規(guī)墨劃督(斧2008就-202顯0五)》;層(險(xiǎn)5靈)《青島甜市城市公宴共交通發(fā)拐展綱要》練;效(慎6總)《地鐵趁設(shè)計(jì)規(guī)范純(吃GB50兵157-從200倚3略)》;亮(暫7妖)《城市消軌道交通扣工程項(xiàng)目成建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)飼(建仗標(biāo)蛋104-蝶200奴8錄)》;躬(蔽8疫)《青島缺市國(guó)民經(jīng)胳濟(jì)和社會(huì)粗發(fā)展第十尺二個(gè)五年呢規(guī)劃綱要襲》;悔(炎9峽)青島市擦經(jīng)濟(jì)和社畜會(huì)統(tǒng)計(jì)資純料;講(脈1郵0拳)《青島套市地閥鐵籮4刺號(hào)線工程投可行性研級(jí)究客流預(yù)陪測(cè)毫報(bào)告肢》計(jì)(棗201透3瘡年攔5超月);融(戰(zhàn)1召1衛(wèi))青島市贏地川鐵休4驗(yàn)號(hào)線工程沾可行性研好究報(bào)告編掀制委托合歌同;挪(萌1存2量)國(guó)家、和地方現(xiàn)行康有關(guān)規(guī)范掏、標(biāo)準(zhǔn)和角規(guī)定。脆1.3玩歪研究范圍極根據(jù)災(zāi)《青島市跪城市軌道喉交通近期頸建設(shè)規(guī)劃防(雕201順3丙年草-201霜8慮年)》寶,遙青島市地妥鐵齡4堡號(hào)線工程憶可行性研啊究范圍為猜市南區(qū)允人民會(huì)堂盈站至嶗山狠區(qū)沙子口遇站年,論包括浪本線播建設(shè)工程杠內(nèi)的所有馳工程倘。同時(shí),稈根據(jù)撲《青島市茄軌道交通相線網(wǎng)規(guī)劃富(酷201盞2蹄年版)》骨,證4昨號(hào)線將預(yù)劑留遠(yuǎn)期延容伸至嶗山巨區(qū)大河?xùn)|忽站的條件逐,本線將谷預(yù)留系統(tǒng)泳遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)洋規(guī)模及能采力??s1.4享孕項(xiàng)目概況敵1.4.磚1附冰工程建設(shè)個(gè)規(guī)模忠地之鐵床4鏈號(hào)線為主素城區(qū)東西唐向骨干線父,連接市害南區(qū)、市茅北區(qū)、嶗撕山區(qū),線抵路從青島均城區(qū)的中需部連接老肯城區(qū)、東細(xì)部新區(qū)以相及嶗山區(qū)潛沙子口鎮(zhèn)痕,并與地而鐵殺1受、點(diǎn)2歌、頑3埋、公5懼、酸7鍵、泰1學(xué)0富號(hào)線歲及極R否1鄭線銜接。額4丟號(hào)線近期科建設(shè)工程起線路全長(zhǎng)仍約窗26k給m穩(wěn),全部為陽地下線,袍共設(shè)車售站善2勾1竄座;車輛表段與綜合怕基地位于號(hào)線路東端桿的嶗山區(qū)遲。寄蘇1.4.覽2亭疑工程范圍紐與建設(shè)年催限紅地處鐵沿4梁號(hào)線工程漲建設(shè)范圍保起自人民儀會(huì)堂站,君止于沙子夏口站此。姨4酒號(hào)線工程灘計(jì)劃碎于膠201記4慎年開工建沈設(shè)塔,嘩201永8暖年建成開志通運(yùn)營(yíng)。嫩設(shè)計(jì)年限顏:初瓜期羊202秤1梨年,近季期項(xiàng)202是8介年,遠(yuǎn)擴(kuò)期紙204瓣3慮年證1.4.欣3霉轟線路方案界地杏鐵謊4艘號(hào)線線路栽自人民會(huì)置堂站起,橫沿太平路虹、江蘇路著、熱河路劉、遼寧路奏、華陽路批、內(nèi)蒙古促路到達(dá)海蒸泊橋,而線后向東沿訴杭鞍快速潛路、遼陽詠西路、遼遙陽東路到塌達(dá)汽車東漂站。過汽抓車東站及鋸青銀高速襪匝道橋后出,線路向侍北拐入嶗卡山科技城柏,沿規(guī)劃蘆長(zhǎng)沙路、殺李宅路原(榮S29庫6語)、李沙渠路國(guó)(徒S21倉(cāng)4佳)到達(dá)終長(zhǎng)點(diǎn)沙子口守站。根據(jù)倆《青島市軍城市軌道癥交通線網(wǎng)藍(lán)規(guī)劃》自(藥201貼2狠年版)誼,掃4番號(hào)線遠(yuǎn)期假由沙子口蓄站向東延駛伸至大河坊東站,東栗延段線路往長(zhǎng)廣約漏4.6k釀m劃,設(shè)蹄站鮮3傲座。壘地醒鐵謊4諷號(hào)線工程六車輛段與史綜合基地瀉位于線路為東端的嶗城山區(qū),出踏入段線在克李宅路站妥和九水東晉路站與正催線接軌。鍵圖穩(wěn)1.4-坡1目4勺號(hào)線工程嶼全線示意枝圖性1.4.刃4擊今預(yù)測(cè)客流搖4夕號(hào)線各設(shè)協(xié)計(jì)年度客健流預(yù)測(cè)指猶標(biāo)匯總丹表粘煙嘉同帽陣盆表慘1.4-SEQ表1-\*ARABIC姓1章指標(biāo)應(yīng)初期皆(撇202充1箏年)俯近期壓(蘿202瘋8景年)壽遠(yuǎn)期長(zhǎng)(暖204機(jī)3笨年)祝線路長(zhǎng)度忍26緣26食30.6不全日段客運(yùn)量(雕萬人錢次討/接日)鬧42.1惜58.7找76.0脹客流強(qiáng)度略(萬人角次彎/k尋m賓)移1.65趙2.30偵2.48那平均運(yùn)距熟(甚k謙m洋)技5.87叮5.83斯6.22沙換乘比純(烘%斥)黑28.8搜5%駱35.6宇9%風(fēng)41.6蝕5%歡單向最大戒斷面(萬負(fù)人次)怪9.6扒13.1睛17.2債高峰小時(shí)倆系數(shù)(高蒜峰高斷面橋)口19.2瘦7%伏18.6獸5%旬17.4慮6%插早高峰新客運(yùn)量(選萬人予次尺/上日)叛7.97炊10.4買2挎12.7寇8那客流強(qiáng)度唯(萬人招次周/k腰m籮)板0.31室0.41極0.42金平均運(yùn)距壺(葬k考m?。┌?.78犁5.91耐6.21歲換乘比辟(另%竄)緊26.2基4%問34.1止9%茫39.3律6%堆單向最大庫斷面(萬壘人次)霸1.84夕2.45武3.02任1.4.學(xué)5草貨車輛殃車輛推薦騰采用與本焰線功能定宰位、工程贏線路條件聯(lián)和客流特塞征相適應(yīng)膠的細(xì)B既型車;其削最高運(yùn)行去速度蜂為前80km幻/h勝,牽引供極電采用漢DC15棄00殿V這接觸軌下找部授流祝,著車輛長(zhǎng)逆度傅19.5聽2獎(jiǎng)m窗,車體寬轎度忍2.8姑m愁,壘高獵3.8筆m酸;車體材堪料推薦采屈用不銹鋼時(shí)。敢1.4.戒6嚇礦列車編組咬與系統(tǒng)設(shè)低計(jì)輸送能園力燭1便)初、近訪、遠(yuǎn)期均您采附用格6耗輛編組竹的妨4M2即T失地騎鐵踐B畜型車,其貝最高運(yùn)行液速度浮為蒜80km酬/就h顯,敵T撫c仿車隨和踢M(jìn)傲車的坐席理數(shù)量分別歡為險(xiǎn)3沸6濁人押、黎4告2頁人,定否員羨146行0咬人環(huán)/使列。再2談)設(shè)計(jì)輸箏送能力澇設(shè)計(jì)輸送桿能力是以孕各設(shè)計(jì)年倉(cāng)度高峰小足時(shí)單方向出最大斷面拾預(yù)測(cè)客流柔量、列車華編組數(shù)、犧車輛定員冬及行車最選小間隔時(shí)名間為依據(jù)紗進(jìn)行設(shè)計(jì)倚。根據(jù)上鈔述推薦的漠列車編組早方案籍,激4校號(hào)線各設(shè)迷計(jì)年度輸掙送能力見泰表身1.4-枕2建。陰4省號(hào)線設(shè)計(jì)響輸送能力現(xiàn)表珍康乓悟箱梨表額1.4-午2組設(shè)計(jì)年度涌項(xiàng)目志初懷禮毅期嶺(值202淺1筐年)雖近蒼燒士期允(衣202竹8捧年)快遠(yuǎn)粥抹巖期當(dāng)(國(guó)204牢3勵(lì)年)巡系統(tǒng)規(guī)模斷運(yùn)營(yíng)范圍曲人民會(huì)堂厘~沙子口永(朵25.5屋k你m董)信人民會(huì)堂條~大河?xùn)|倚(爭(zhēng)29.9鉗k稈m斜)拉單向最高濁客流斷面擱(萬人扎次瞞/貪h柴)炊1.84冬2.45射3.02座/娘列車編組詢(此輛戰(zhàn)/夢(mèng)列)驚6味列車定員爹(可人也/嚇列)策1460款高峰小時(shí)恰列車開行普對(duì)數(shù)籌(捉對(duì)棕/影h莖)漸大交路斤14奮14蛋16境30梢小交路薪7字8遵單向設(shè)計(jì)充輸送能力寶(萬人派次僚/伙h僑)攀2.04丈3.06陳3.50械4.38莊最小行車愚間隔羽(鴨mi匹n搖)狡4.3越2.86屬2.3宇2族輸送能力送富余值(牌%萌)浙9.98觸%受20.0鞏9%辨13.8食1%瞎31.0蔥5%渡列車半配屬別運(yùn)用車許24毀32補(bǔ)40圾53酒備用、檢抬修車(列搜)白6符7搬9早6鄭合計(jì)(獲列嘗/窩輛)共30/1魄80怎39/2干34宅4癥9隨/2豈94斑59/3剖54身注:系統(tǒng)手最大設(shè)計(jì)紫能力叼為剩3述0斧對(duì)腰/澤h頌,最大設(shè)億計(jì)輸送能鵲力可達(dá)睡到鋸4.3其8堅(jiān)萬人閉次悶/廣h誦,系統(tǒng)最暗大設(shè)計(jì)輸走送能力較革遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)壩客流量他有納31培%遼的富余。浩按照遠(yuǎn)期升最大行車郊量輛2祖4壤對(duì)毅/業(yè)h禿計(jì)算,運(yùn)價(jià)能儲(chǔ)備局為它15色%免。規(guī)1.4.谷7牲潤(rùn)行車組織刷4巾號(hào)線各設(shè)促計(jì)年度列頃車運(yùn)行交豬路推薦方綿案如拿圖揭1.4-萄2探所示。初圾期在平峰只和高峰時(shí)梁段均采用弓一個(gè)交路凝運(yùn)行。當(dāng)女近瓜期客流增愛加及府遠(yuǎn)期線路避延伸全線井開通后,余在高峰時(shí)扭段采用大亞小交路運(yùn)月行,在平從峰時(shí)段采丈用一個(gè)交蠟路運(yùn)行。毅圖漸1.4-認(rèn)2拋槽列車運(yùn)行波交路圖滑1.4.悶8兩但車輛基地蹲根據(jù)線網(wǎng)篇規(guī)劃,地詢鐵企4崗號(hào)線建成探后,全線搜設(shè)置車輛扣基地一處料。溜4野號(hào)線車輛閃段與綜合贈(zèng)基地位于妥線路東端階,主要承仰擔(dān)本線車蕉輛的定修文、臨修任征務(wù)、事故員救援工作砍以及雙周葡檢、三月偷檢、清掃風(fēng)洗刷、停斬放和運(yùn)用鹽管理工作冰。本線車互輛的大修氧、架修任褲務(wù)攻由翁2輔號(hào)線遼陽現(xiàn)東路車輛盯基地承擔(dān)識(shí)。誤4撿號(hào)線綜合黑基地與車澆輛段合設(shè)次,承擔(dān)本快線各系統(tǒng)惹和建、構(gòu)它筑物的維敞修工作;圍承擔(dān)本線謀運(yùn)營(yíng)所需科的設(shè)備機(jī)始具、材料錢、備品備清件等的儲(chǔ)槳存和發(fā)放混工作。衫1.4.矛9百糊控制中心皇根據(jù)測(cè)《青島市竄軌道交通補(bǔ)線網(wǎng)規(guī)劃烘(將201躺2級(jí)年)資源悲共享專篇櫻》喂,青島市似地風(fēng)鐵槳4傭號(hào)線圣與便2棵號(hào)線、彈5臟號(hào)線齊、揀R缸1伶線鉤和孫1武0嗽號(hào)線曬共用控制臥中心融,該控制處中心納貪入般4慘號(hào)線工程先建設(shè)范圍疑,其他線饞路負(fù)責(zé)接籍入。工期肺要求應(yīng)滿清足先期建慈設(shè)羊的抹2府號(hào)線開通躁需要源。井1.4.概10內(nèi)竊土建工程那1派)車站建爹筑墾青島開地訴鐵搶4撿號(hào)線工程矛從人民會(huì)觸堂站至沙答子口站,取共址設(shè)翁2奶1袋座車站,賴均為地下就車站。見匠表胞1.4-常3汁。霧車站概況維匯總解表顧衰堡踢該訪說跑表囑1.4-京3督序號(hào)梨站遇倦名北車站形式龍站臺(tái)寬度倦(冬m斑)藏車站長(zhǎng)度偏(嘗m艙)向備呢誠(chéng)注送1錦人民會(huì)堂智站毯地下兩層滲島式站臺(tái)酒11幅215消與鳳3它號(hào)線換乘題2飄青醫(yī)附院奇站娃地下兩層科島式站臺(tái)梯11固200.浩0滔3距江蘇路站迫地下兩層攜島式站臺(tái)葵12離.5獸198.彼0聯(lián)與較1編號(hào)線換乘棟4沫泰山路站權(quán)地下三層檔島式站臺(tái)霜12闊150.杜0題與廉2勁號(hào)線換乘孝5容昌菌邑儲(chǔ)路站動(dòng)地下兩層刷島式站臺(tái)詢11同251亞6魄內(nèi)蒙古路細(xì)站帖地下三層傍島式站臺(tái)哀12.5駁136.涂5嗎7兆海泊橋站物地下兩層市島式站臺(tái)功12麥271.喘6男與較1其號(hào)線換乘佳8壩鞍山路站住地下兩層摩島式站臺(tái)悉14脅200捷與炎5隱號(hào)線換乘像9伙錯(cuò)埠嶺站宴地下赤三層移島式站臺(tái)靠14較162嫂與仿3銜號(hào)線換乘病10幣福州路站昨地下兩層正島式站臺(tái)通11由208害11巡洪山坡站鼠地下兩層叛島式站臺(tái)宜11乘198巖12色勁松三路功站級(jí)地下兩層滲島式站臺(tái)產(chǎn)14晚190.賴7蝴與隊(duì)7恰號(hào)線換乘滑13團(tuán)勁松四路款站飄地下兩層駝島式站臺(tái)垮11沿208眨14反勁松七路旦站踏地下兩層罵島式站臺(tái)紀(jì)11附200蓋15完汽車東站打地下三層次島式站臺(tái)闖13亭183.杏55喂與凍2徹號(hào)線換乘益16境李家下莊片站怪地下兩層禍島式站臺(tái)蒜11紗210.柄0恥17杜嶗山科技只城站煉地下兩層患島式站臺(tái)燒12搭467.啄0頑與槍1怪0矛號(hào)線換乘錯(cuò)18劈棗山東路民站面地下兩層括島式站臺(tái)愈12資202.掏7振與政R饞1國(guó)號(hào)線換乘鑰19奮李宅路站摧地下三層逼島式站臺(tái)前12.5引136.浩5坊20雜九水東路速站扣地下兩層欣島式站臺(tái)右11騎210.匹0潔21典沙子口站臺(tái)地下兩層宜島式站臺(tái)閃11鼻240洪2撲)車站結(jié)晉構(gòu)膝車站結(jié)構(gòu)紹形式及施鼠工方法、瑞圍護(hù)結(jié)構(gòu)骨形式詳見籮下圾表袖1.4-漲4轟?;夹蛱?hào)需車站名稱節(jié)主體結(jié)構(gòu)洋型式點(diǎn)施工方法美圍護(hù)結(jié)構(gòu)完型式危1醋人民會(huì)堂筋站剖地下兩層慣拱形結(jié)構(gòu)容暗挖法坊2禁青醫(yī)附院并站殲地下兩層量拱形結(jié)構(gòu)砌暗挖法昌3對(duì)江蘇路站略地下兩層磨拱形結(jié)構(gòu)毫暗挖法緞4委泰山路站丟地下三層芝三跨框架經(jīng)結(jié)構(gòu)漏半鋪蓋明忘挖法窩吊腳吹樁弦+董內(nèi)支涼撐枕+患錨噴支護(hù)引5帖昌邑路站氏地下兩層測(cè)拱形結(jié)構(gòu)裁暗挖法拋6思內(nèi)蒙古路航站壺地下三層銳三跨框架泳結(jié)構(gòu)調(diào)明挖法壞吊腳餡樁稅+淘內(nèi)支消撐莊+絞錨噴支護(hù)賭7坑海泊橋站底地下兩層搞三跨框架處結(jié)構(gòu)刃明挖法嬸吊腳挺樁井+際內(nèi)支化撐亡+洞錨噴支護(hù)敵8瞞鞍山路站臘地下兩層主三跨框架充結(jié)構(gòu)扒明挖法屋吊腳途樁稻+和內(nèi)支寫撐卸+壽錨噴支護(hù)賤9偶錯(cuò)埠嶺站烈地下三層尺三跨框架繩結(jié)構(gòu)羨明挖法鎮(zhèn)鉆(沖)候孔挖樁擾+乏內(nèi)支撐逃10灰福州路站來地下兩層巨拱形結(jié)構(gòu)巡暗挖法株11壯洪山坡站販地下兩層脅拱形結(jié)構(gòu)焦暗挖法心12壤勁松三路鈴站混地下兩層蜻三跨框架眉結(jié)構(gòu)養(yǎng)明挖法勞鉆(沖)成孔魂樁梯+盤內(nèi)支撐疏13筑勁松四路濁站唱地下兩層戴雙跨框架嗚結(jié)構(gòu)許明挖法抖鉆(沖)茅孔自樁誘+廟內(nèi)支撐轎14水勁松七路控站施地下兩層忘雙跨框架顏結(jié)構(gòu)訪明挖法民鉆(沖)始孔湊樁傭+捎內(nèi)支撐搭15劍汽車東站聞地下三層兄三跨框架懇結(jié)構(gòu)缸明挖法降吊腳修樁懷+言內(nèi)支艇撐堤+懼錨噴支護(hù)瞎16殃李家下莊曉站腸地下兩層懂雙跨框架陽結(jié)構(gòu)觸明挖法略鉆(沖)束孔踏樁握+島內(nèi)支撐怠17各嶗山科技挎城站遵地下兩層素三跨框架涌結(jié)構(gòu)邊明挖法毛鉆(沖)虹孔炭樁雀+匯內(nèi)支撐讓18丑棗山東路鄙站閘地下兩層泰三跨框架憐結(jié)構(gòu)揀明挖法蜻鉆(沖)坡孔覺樁恢+劑內(nèi)支撐脖19側(cè)李宅路站洲地下三層威三跨框架究結(jié)構(gòu)滋明挖法挽吊腳勿樁膝+貨內(nèi)支奏撐既+覆錨噴支護(hù)民20驅(qū)九水東路亂站斜地下兩層京雙跨框架多結(jié)構(gòu)托明暗挖結(jié)省合法侄吊腳累樁蝦+拒內(nèi)支樂撐代+姐錨噴支護(hù)疾21惰沙子口站奴地下兩層衛(wèi)雙跨框架眾結(jié)構(gòu)吼明挖法頑鉆(沖)浩孔能樁論+鮮內(nèi)支撐貪3資)區(qū)間結(jié)五構(gòu)陳4豆號(hào)線工程畢線路帥長(zhǎng)露26k盞m堡,均為地遵下線。度地下區(qū)間田施工方法公詳見下鑒表移1.4-青5遷。禮正線地下疊區(qū)間長(zhǎng)度臭及工法匯煌總膠表絡(luò)蒼校猴李要表繭1.4-鹿5礙序號(hào)秒?yún)^(qū)間段落貌區(qū)間長(zhǎng)度川(雙線疊延猛m恩)慌施工方法抖備勺嚇故注早1塘起點(diǎn)~人傅民會(huì)堂站判25靈5蜓.00串礦山異法丑2嘉人民會(huì)堂傾站~青醫(yī)芒附院站壽506.桌10抱TB歉M撤法產(chǎn)3帝青醫(yī)附院逢站~江蘇玉路站勤554.蠻60猾TB訪M膨法固4唐江蘇路站紅~泰山路興站芳1126亂.30木TB笑M翁法婦5草泰山站~禿昌邑路站嫁1128貍.00盟TB率M胖法炎+雖礦山法也6鎮(zhèn)昌邑路站養(yǎng)~內(nèi)蒙古上路站急972.厲10質(zhì)TB電M刪法盛7蛾內(nèi)蒙古路囑站~海泊抹橋站啞961.錢90父TB山M鍛法誠(chéng)8忘海泊橋站昏~鞍山路鑒站決555.燃70愚TB堵M梁法退9母鞍山路站肉~錯(cuò)埠嶺遷站式1001拔.60儲(chǔ)TB壯M匯法滑10芒錯(cuò)埠嶺站西~福州路嚴(yán)站團(tuán)645.激20躍TB蔑M嗚法盯11乓福州路站謠~洪山坡質(zhì)站盼600.激60碗TB儀M固法哪12礦洪山坡站扎~勁松三康路站狗1125壞.90框TB報(bào)M籮法斜+離礦山法蠢13練勁松三路揉站~勁松寒四路站仙477.浮95完TB聚M葡法微14打勁松四路比站~勁松縣七路站逃1128眨.45忌礦山法尤15捧勁松七路旬站站~汽狗車東站芽1313隱.27嗚礦山法倡16牲汽車東站暑~李家下政莊站著1243衛(wèi).18鈔礦山法估17茄李家下莊五站~嶗山拋科技城站鄭1084蛇.00侵TB性M恩法腿18蜓嶗山科技挑城站~棗菠山東路站步1376膨.90督TB囑M常法眼19英棗山東路造站~李宅仗路站扁1436窯.35臘礦山法裁20糟李宅路站舌~九水東栗路站曬1385蓄.10膠明挖賭法多+騎礦山法專21綠九水東路減站~沙子上口站爽2644寧.50霞盾構(gòu)序法微+笑礦山法環(huán)22爬沙子口站猶~陜終點(diǎn)渡4望3.75倍明挖法青1.4.享11蒼召主要機(jī)電摧設(shè)備系統(tǒng)賀1拐)供電:四供電系統(tǒng)化采用設(shè)飾置朽35k材V標(biāo)開閉所的市分散式供熄電方式利,蓋4踐號(hào)線工程箏全線設(shè)紫置律2激座開閉所則,分別為茄鞍山路開炕閉所、棗嗓山東路開別閉所,且櫻均在一期刺工程實(shí)施許。牽引網(wǎng)花采道用撓DC15輩00綿V拉接觸軌供惹電、走行祥軌回流方駐式。見2典)通信:攀通信系統(tǒng)輝由專用通諒信、民用基通信、公泥安通信三粗個(gè)相對(duì)獨(dú)寶立的系統(tǒng)秘組成。斜3西)信號(hào):頸推薦采用握基于通信律的移動(dòng)閉淋塞粉AT球C投系統(tǒng)。心4做)綜合監(jiān)羅控:綜合墻監(jiān)控系統(tǒng)逢深度集旺成脫P(yáng)SCA銅D南A每和貝BA常S垮系統(tǒng),并艇與通信、霸信號(hào)灣、良FA粒S套、穗AC佛S梅、腦PS告D歲、渴AF常C戒、集中告杯警等相關(guān)賓機(jī)電設(shè)備服系統(tǒng)互聯(lián)音,實(shí)現(xiàn)對(duì)僚整個(gè)地鐵漿機(jī)電系統(tǒng)侮信息的統(tǒng)哨一監(jiān)控。輪5品)火災(zāi)自射動(dòng)報(bào)警系壽統(tǒng):本工協(xié)程火災(zāi)自賤動(dòng)報(bào)警系塊統(tǒng)盡(繡FA哭S像)全線設(shè)慌置中央控習(xí)制中心(充主控級(jí))獎(jiǎng),車站(蝦車輛橫段公/膝停車場(chǎng))毀設(shè)防災(zāi)控養(yǎng)制室(分宋控級(jí)),株組成中心莖、車站兩太級(jí)管理,開中心、車均站、就地鑰三級(jí)控制凝的模式。御6腥)環(huán)境與麻設(shè)備監(jiān)控皂系統(tǒng):本棍工程環(huán)境爬與設(shè)備監(jiān)發(fā)控系統(tǒng)由映設(shè)在各車厲站內(nèi)的車秩站級(jí)監(jiān)控危系統(tǒng)與設(shè)技在控制中李心的中央律級(jí)監(jiān)控系運(yùn)統(tǒng)(車站本、中央級(jí)傅的監(jiān)控管暮理功能統(tǒng)爛一由綜合寶監(jiān)控系統(tǒng)皇實(shí)現(xiàn))組役成監(jiān)控系偶統(tǒng)。設(shè)置侄兩級(jí)(中儉心、車站燦)管理,疾三級(jí)(中摔心、車站騰、就地)來控制功能戲。裳7寶)淚AF應(yīng)C吃系統(tǒng):采湯用計(jì)程計(jì)脹時(shí)票價(jià)制捏和全封閉層的票務(wù)管銹理模式;衛(wèi)自動(dòng)檢票訪機(jī)選用門紡式自動(dòng)檢而票機(jī),車布票采用非益接擁觸譜I汁C崖卡車票。眾8套)門禁及速安防系統(tǒng)紋:主要包雄括門禁系墊統(tǒng)、車站闊安檢系統(tǒng)唐、車輛段束電視監(jiān)控俘系統(tǒng)、車何輛段周界跌告警系統(tǒng)房等。各子舟系統(tǒng)之間哥通過安防壯集成平臺(tái)鄰實(shí)現(xiàn)信息服共享和聯(lián)虛動(dòng)控制。攏9塘)通風(fēng)與很空調(diào):地杜下車站按僚站臺(tái)設(shè)置生復(fù)合式屏信蔽門的通環(huán)風(fēng)空調(diào)系販統(tǒng)設(shè)計(jì)。迅隧道通風(fēng)什采用車站論每端設(shè)置軋雙活塞風(fēng)耀道系統(tǒng)。勵(lì)1控0結(jié))給排水跨及消防:柴地下站、耳地下區(qū)間削用水從城全市給水管葵網(wǎng)引入,萍車輛段、方控制中心柜用水從就漲近城市自雖來水管引康入;地下搭站、地下渴區(qū)間設(shè)污拆水、廢水式、雨水泵懂站?;?倘1集)電、扶屑梯:在車烏站設(shè)額定矩速側(cè)度褲≤階0.65怕m/轟s軌公共交通著型重載自喪動(dòng)扶梯;著車站電梯勤運(yùn)行速度番為貴1.皆0幸~墓1.6m抵/往s爆,額定載太重鑒量其1000袖kg/1條4程人龍~斬2000勉kg/2粥8話人。咸1.4.題12績(jī)餐建設(shè)工期鉛及工程籌鞏劃街本工程建愉設(shè)工宏期線4.秧5家年,計(jì)干劃佳201寫4旦年誦6善月土建開族工凈,機(jī)201蛙8敵年謝1單2救月建成投五入運(yùn)營(yíng)。面控制節(jié)點(diǎn)坡時(shí)間安排篩如下:科201做4盜年承6嬸月:開始慶土建工程味施工;奴201迎7么年照2底月:全線碰實(shí)現(xiàn)洞通第;浩201呢7哲年杠5旺月:全線及實(shí)現(xiàn)軌通煙;車201事8務(wù)年顛6辰月:全線子完成建筑儲(chǔ)裝修、設(shè)本備安裝及辮單系統(tǒng)調(diào)竭試;掩201漿8電年跨1話2競(jìng)月:全線瘋完成系統(tǒng)剝綜合調(diào)試羞及試運(yùn)行鑰,全線開施通運(yùn)營(yíng)。估1.4.焰13扒陵投資估算駛與資金籌輸措但1燒)投資估齒算乖4臣號(hào)線近期趙建設(shè)工程胸投資估算差總額腎為釣181送8964借萬元,技音術(shù)經(jīng)濟(jì)指雖標(biāo)偶699賊60著.守16詳萬舟元貴/符正線公里奸。香2味)資金籌竭措彈4傘號(hào)線工程閘建設(shè)資金伙采用(政激府投入資進(jìn)本占金矩+您銀行貸款障)模式。秩根據(jù)青島騰市地鐵道陰集團(tuán)考和青島市寶相關(guān)部門蛛的協(xié)商結(jié)論果剛,怨4誤號(hào)線工程染資本金的拴比例行按濾35信%派考慮。因鼓此,本項(xiàng)牢目總投留資國(guó)181.盡9惕億元中資扭本金約謠為抱63.這7抗億元人民傲幣,占地羽鐵穿4拐號(hào)線近期打建設(shè)工程廁總投資末的加35暈%傳,符合等國(guó)發(fā)震〔苦200吩9蝦〕凡2鏈7道號(hào)文《國(guó)電務(wù)院關(guān)于帶調(diào)整固定倦資產(chǎn)投資凝項(xiàng)目資本米金比例的慘通知》郊關(guān)于城軌賀交通項(xiàng)目末的資本金薯比例的規(guī)腳定。廉1.5閑作與《建設(shè)真規(guī)劃》的蹈對(duì)照梨《青島市綠地古鐵驢4拼號(hào)線工程怒可行性研估究報(bào)告》蹲(簡(jiǎn)稱《鞏可研報(bào)告聽》)根據(jù)刺《建設(shè)規(guī)姻劃》,在妙收集大量辨基礎(chǔ)資料惱,并與青裹島市規(guī)劃亦等相關(guān)部陳門充分協(xié)稻調(diào)的基礎(chǔ)懲上,經(jīng)過川認(rèn)真研究閘編制完成雅。總體上挽,《可研仿報(bào)告》中密的技術(shù)方蘭案與《建譯設(shè)規(guī)劃》碌基本相符崗,部分因膝工作深度誦進(jìn)一步細(xì)接化以后略壤有變化,侮工程投資松因?yàn)橥两ǔこ藤M(fèi)、拳車輛購(gòu)置走費(fèi)、征地師拆遷費(fèi)等席費(fèi)用的增沒加,以及達(dá)因資本金英比例下調(diào)瓶引起建設(shè)觀期貸款利酬息增加等詳原因而導(dǎo)徒致總投資勻有車約擱4.8剃5濾%煌的增幅。找具體對(duì)照主詳見健表囑1.5-宴1救。室《可研報(bào)甘告》與《升建設(shè)規(guī)劃民》對(duì)照揀表拌問葬鋒澡表找1.5-濱1燭《建設(shè)規(guī)紋劃》算《可研報(bào)跳告》歉差勉品殘異挪變化主要稅原因剖線路起終刷點(diǎn)嚼全肝裹窮線桶人民會(huì)堂赤站至沙子頃口站鴨人民會(huì)堂寫站至沙子芽口站壘人民會(huì)堂眨站至泰山擋路站段線

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