地下連續(xù)墻基礎(chǔ)介紹清楚明了

地下連續(xù)墻基礎(chǔ)

地下連續(xù)墻的發(fā)展地連墻上個世紀(jì)20年代初應(yīng)用于德國，50～60年代先后在意大利、法國、日本等國得到了迅速發(fā)展，50年代末期傳入我國。最初地下連續(xù)墻厚度不過60cm，深度不過20m。到了80年代，墻厚超出1.2m，深度超出100m。到了90年代，出現(xiàn)了超厚（3.20m）和超深（170m）地連墻。一、概述地下連續(xù)墻的發(fā)展近年來，在公路行業(yè)主要用作懸索橋重力式錨碇基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu)，同時也兼作基礎(chǔ)的一部分參與使用階段受力。地連墻完全用作橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)在國外特別在日本應(yīng)用廣泛，在國內(nèi)尚處于探索研究階段，但發(fā)展?jié)摿薮?。一、概述江蘇潤揚大橋北錨碇基礎(chǔ)實施了矩形地連墻基礎(chǔ)。武漢陽邏大橋南錨碇基礎(chǔ)實施了圓形地連墻基礎(chǔ)。廣州珠江黃浦大橋錨碇也采用了圓形地連墻基礎(chǔ)?；㈤T大橋西錨碇采用了圓形地連墻。南京四橋南錨碇采用相交雙圓形地連墻。一、概述虎門大橋西錨碇基礎(chǔ)圓形地連墻一、概述潤揚大橋北錨碇矩形地下連續(xù)墻基礎(chǔ)一、概述武漢陽邏橋南錨碇圓形地形連續(xù)墻

一、概述

南錨碇基坑全景一、概述一、概述南京長江第四大橋南錨碇相交雙圓形連續(xù)墻基礎(chǔ)

一、概述

相交多圓形地連墻山西某拱橋橋臺井筒式地連墻基礎(chǔ)一、概述結(jié)構(gòu)形式

四、基礎(chǔ)設(shè)計

地連墻基礎(chǔ)類型⑴條壁式地連墻基礎(chǔ)：由一個或多個墻段組成的分離或連接組合但不封閉的地連墻基礎(chǔ)⑵井筒式地連墻基礎(chǔ)：可分為單室型和多室型兩種形式。⑶部分地連墻基礎(chǔ)：可分為矩形、圓形或復(fù)合異形等形式。結(jié)構(gòu)形式

四、基礎(chǔ)設(shè)計

（a）（b)（c)（d）（e)（f)（g)（h)條壁式地下連續(xù)墻基礎(chǔ)類型（a）單壁式；（b）平行復(fù)壁式；（c）自由復(fù)壁式；（d）T形；（e）十形；（f）H形；（g）工形；（h）輻射形結(jié)構(gòu)形式

四、基礎(chǔ)設(shè)計

（a）（b)井筒式地下連續(xù)墻基礎(chǔ)類型（a）單室型；（b）多室型結(jié)構(gòu)形式

四、基礎(chǔ)設(shè)計

（a）（b)部分地下連續(xù)墻基礎(chǔ)類型（a）矩形；（b）圓形結(jié)構(gòu)形式

四、基礎(chǔ)設(shè)計

江陰大橋北錨碇基礎(chǔ)方案蘇通大橋懸索橋錨碇井筒式地連墻基礎(chǔ)方案結(jié)構(gòu)形式

四、基礎(chǔ)設(shè)計

南京四橋錨碇初步設(shè)計基礎(chǔ)方案設(shè)計原則

四、基礎(chǔ)設(shè)計

墻端應(yīng)進(jìn)入良好的持力層。豎向承載力主要由墻體側(cè)壁摩擦力和墻端支承力組成。當(dāng)持力層為非巖石地基時，墻體做深能較快地增加側(cè)壁摩擦力和墻端支承力，比增大平面規(guī)模更具經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)優(yōu)先考慮增加墻體的埋置深度以提高豎向承載力。設(shè)計原則

四、基礎(chǔ)設(shè)計

地連墻基礎(chǔ)平面布置靈活多樣，可做成一室斷面、二室斷面、多室斷面，使其形心與作用基本組合的合力作用點一致或相近。設(shè)計方法及內(nèi)容

四、基礎(chǔ)設(shè)計

條壁式地下連續(xù)墻基礎(chǔ)的豎向地基承載力可參照樁基礎(chǔ)進(jìn)行計算。井筒式地下連續(xù)墻基礎(chǔ)的豎向承載力應(yīng)考慮基底地基的豎向地基反力、基礎(chǔ)外周面的豎向側(cè)壁摩擦力及內(nèi)部土的四周面摩擦力；水平承載力應(yīng)包括基礎(chǔ)正面地基水平承載力、基礎(chǔ)側(cè)面地基水平剪切承載力、基底地基剪切承載力等。結(jié)構(gòu)三計算四、三基礎(chǔ)三設(shè)計對井三筒式三地下三連續(xù)三墻基三礎(chǔ)可三以采三用三三種計三算模三型：（1）把三基礎(chǔ)三視為三彈性三體，三周邊三地基三對基三礎(chǔ)的三反力三用4種地基反三力彈三簧表三示，三由此三計算三出內(nèi)三力和三變位三；（2）把三基礎(chǔ)三視為三剛性三體，三周邊三地基三對基三礎(chǔ)的三反力三用8種地基反三力彈三簧表三示，三按靜三力學(xué)三方法三進(jìn)行三計算三；（3）參三照樁三基礎(chǔ)三的計三算方三法，三把基三礎(chǔ)視三為彈三性體三，考三慮基礎(chǔ)三正面三的被三動土三抗力三和側(cè)三面的三摩阻三力，三進(jìn)行三內(nèi)力和變?nèi)挥嬋?。三適合三平面三單室三且剛?cè)容^三小的三情況三；結(jié)構(gòu)三計算四、三基礎(chǔ)三設(shè)計4彈簧三彈性三基礎(chǔ)三分析三法彈性三：埋三深較三大而三剛度三相對三較小三模型三：土體三用地三基反三力彈三簧代三替按照三彈性三地基三上長三梁進(jìn)三行計三算8彈簧三剛性三基礎(chǔ)三分析三法剛性三：埋三深較三小而三剛度三相對三較大三模型三：分別三考慮三內(nèi)外三側(cè)土三體的三作用按照三靜力三學(xué)方三法計三算結(jié)構(gòu)三計算四、三基礎(chǔ)三設(shè)計對于三水平三荷載三，以三計算三模式三（1）為三基礎(chǔ)三，可三建立三地基三反力三、變?nèi)患叭奢d三間的三平衡三方程三：構(gòu)造三規(guī)定四、三基礎(chǔ)三設(shè)計井筒三式地三連墻三基礎(chǔ)單室三最小三寬度三不宜三小于5m，單室三最大三寬度三不宜三大于10三m。依托三工程三概況本項三目采三用晉三陜邊三界黃三土高三原上三國道20三9線河三津～三臨猗三一級三公路三的一三座跨三線橋三梁作三為依三托工三程。三原方三案擬三采用三鉆孔三灌注三樁基三礎(chǔ)，三現(xiàn)結(jié)三合科三研項三目采三用地三下連三續(xù)墻三基礎(chǔ)三。經(jīng)過三各參三加單三位的三共同三努力三，克三服重三重困三難，三于20三05年3月11日至26日圓三滿完三成現(xiàn)三場載三荷試三驗。橋址區(qū)現(xiàn)場情況?閉合三型地三下連三續(xù)墻地下三連續(xù)三墻斷三面尺三寸為3.三4m三×3三.4三m，墻三厚0.三8m，墻三高15三.6三m，其三中埋三深15三m，墻三頂露三出地三面0.三6m。單三片墻三截面三尺寸為1.三0m三×0三.6三m，墻三高16三m，墻三頂露三出地三面1m?，F(xiàn)場三試驗三布置閉合三型墻單片三地連三墻位移三傳感三器：三用于三量測三地面三處及三地面三以上三墻體三的水三平位三移，三在施三力點三、施三力點三上方三共安三置10只，三用應(yīng)三變儀三采集三數(shù)據(jù)三。鋼筋三應(yīng)變?nèi)嫞喝糜谌繙y三墻身三應(yīng)變?nèi)M(jìn)而三推算三墻身三彎矩三，布三置20個量三測斷三面，三每個三斷面三埋設(shè)4只共80只，三土壓三力盒14只。在墻三頂布三置16只位三移傳三感器三，4只量三測荷三載箱三頂板三的向三上位三移，4只量三測荷三載箱三底板三的向三下位三移；4只用三于量三測墻三頂向三上位三移。2只量三測墻三體內(nèi)三側(cè)土三的位三移，2只量三測墻三體外三側(cè)土三的位三移。在墻三身中三布置三鋼筋三應(yīng)變?nèi)?，三用于三量測三墻身三截面三應(yīng)變?nèi)?，得三到墻三身軸三力，三共布三置7個量三測斷三面，三間隔2m，每三個斷三面埋三設(shè)8只，三共56只。各單三片墻三施工三順序三示意三圖荷載三箱與三鋼筋三籠的三連接在墻三身中三距端三部2m處埋三設(shè)4個矩三形荷三載箱三，2個尺三寸為33三00三mm三×7三00三mm，另2個尺三寸17三00三mm三×7三00三mm三,高均三為45三0m三m。2現(xiàn)場三載荷三試驗三研究2.三4模型三墻施三工加載三裝置三及安三裝水平載荷三試驗水平載荷三試驗-試驗三過程極限三加載三值為50三0k三N。加載三至第14級荷三載（50三0k三N）時三，推三力作三用點三處位三移達(dá)47三.9三4m三m；加載三至（67三5k三N），三位移三量迅三速增三大至20三7.三09三m三m；取第14級荷三載50三0k三N為單三片墻三的極三限水三平荷三載。單片三墻與三周圍三土間三的裂三縫依托三工程三概述6黃土三地區(qū)三地下三連續(xù)三墻基三礎(chǔ)實三例分三析該天三橋為20三9國道三跨線三橋，三總長66三m，采三用鋼三筋混三凝土三斜腿三剛架三拱橋三，原三設(shè)計三單側(cè)三基礎(chǔ)三部分三為4根15三0c三m直徑三的鉆三孔灌三注樁三，樁三長為46三m，以三及臺三后采三用10三m×三10三m×三3m的7.三5號漿三砌片三石來三抵擋三拱橋三的水三平推三力。6黃土三地區(qū)三地下三連續(xù)三墻基三礎(chǔ)實三例分三析地下三連續(xù)三墻基三礎(chǔ)實三例分三析地下三連續(xù)三墻基三礎(chǔ)實三例2延河三大橋三始建三于19三58年，三為3跨30三m空腹三式石三拱橋三，在三其下三游新三建一三座橋三梁，三外觀三和現(xiàn)三狀橋三保持三一致三，保三留原三延河三大橋三和寶三塔山三景觀三效果三?？紤]三到新三舊橋三臺之三間的三間距三較小三，由三于周三圍環(huán)三境要三求以三及緊三鄰現(xiàn)三有橋三臺基三礎(chǔ)，三擬采三用地三下連三續(xù)墻三支護(hù)三。如三地下三連續(xù)三墻僅三用作三施工三過程三中的三支護(hù)三用，三則經(jīng)三濟(jì)性三較差三，考三慮到三拱橋三橋臺三承受