基于創(chuàng)新理念的城市橋梁橋面防水技術(shù)

基于創(chuàng)新理念的城市橋梁橋面防水技術(shù)

北京市市政工程設(shè)計研究總院穆祥純副院長教授級高工摘要

摘要

本文從基于創(chuàng)新理念出發(fā)，論述了21世紀的前十年中，我國城市橋梁建設(shè)領(lǐng)域在城市橋梁橋面防水技術(shù)的科技研發(fā)、工程實踐和創(chuàng)新發(fā)展的相關(guān)情況，并對該領(lǐng)域的發(fā)展前景作出了展望，以期進一步引起人們對該領(lǐng)域的高度關(guān)注，以推動我國向世界橋梁建設(shè)強國的目標邁進。引言20世紀80年代以來，城市建設(shè)蓬勃發(fā)展，建設(shè)了一大批城市橋梁，經(jīng)過一段時間的運營和維護，人們對城市橋梁橋面防水技術(shù)的研究提上議事日程。問題——城市橋梁橋面漏水對橋梁結(jié)構(gòu)腐蝕十分嚴重，直接影響橋梁的正常使用壽命，并威脅到城市橋梁的安全，業(yè)內(nèi)對城市橋梁橋面防水工程缺乏統(tǒng)一認識。國內(nèi)許多設(shè)計科研單位都在積極開展城市橋梁橋面防水技術(shù)的研究，但相當長時間內(nèi)，缺少相關(guān)的設(shè)計規(guī)范和技術(shù)規(guī)程。引言主編單位：北京市市政工程設(shè)計研究總院該技術(shù)規(guī)程的正式頒布執(zhí)行，系我國城市橋梁防水技術(shù)的一個顯著進步和創(chuàng)新發(fā)展，也使今后城市橋梁橋面防水工程有章可循，將促進我國城市橋梁建設(shè)的健康發(fā)展。進入21世紀以來，對此問題的研發(fā)有了突破性進展。主要內(nèi)容2設(shè)計理念上的創(chuàng)新和技術(shù)路線3工程實踐上的創(chuàng)新發(fā)展4提出城市橋梁橋面防水的對策

2344發(fā)展沿革展望和結(jié)語15西方國家

西方國家對橋梁防水問題歷來十分重視，均有相關(guān)的規(guī)范和技術(shù)規(guī)程。明確規(guī)定城市和公路橋梁必須設(shè)置橋面防水層，并從結(jié)構(gòu)類型、面層材料、防水技術(shù)、施工方法、設(shè)計年限、使用性能、維修費用等做了詳盡的規(guī)定。西方國家丹麥美國原始防水層50年代橋面防水層廣泛應(yīng)用上世紀20年代60-80年代英國（1965年），強制在鋼筋混土橋設(shè)置防水層德國，冷底子油鋪瀝青卷材—塑性改性瀝青卷材（60—70年代）（80年代）丹麥、法國等大多數(shù)歐洲國家，美國加拿大，半數(shù)省州制定相應(yīng)標準規(guī)范（70年代中后期）我國與國外相比，我國對混凝土橋面防水研究相對滯后，橋面防水層設(shè)置不很明確。1961版《公路橋涵設(shè)計規(guī)范》：1041條“鋼筋混凝土橋的橋面上應(yīng)否設(shè)置防水層和設(shè)置哪一種防水層（防水混凝土、粉粒式或中粒式瀝青混凝土鋪裝、瀝青貼式防水層），應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)類型跨徑大小、當?shù)貧夂驐l件和設(shè)置的必要性等具體情況而定?！?974版《公路橋涵設(shè)計規(guī)范》：1.33條“鋼筋混凝土橋面與鋪裝之間是否應(yīng)設(shè)防水層，應(yīng)視當?shù)貧鉁?、雨量、橋梁結(jié)構(gòu)和橋面鋪裝的型式結(jié)合當?shù)鼐唧w情況而定。簡支梁橋可采用與橋面一次澆注的防水性水泥混凝土鋪裝層。在瀝青混凝土鋪裝層下可不設(shè)防水層。橋面在主梁受負彎矩作用處應(yīng)設(shè)置防水層?！?/p>

我國上世紀80年代，我國的城市和公路橋梁相關(guān)技術(shù)規(guī)范中對橋梁橋面防水的要求，也只是提及一般采用橋面柔性鋪裝防水系統(tǒng)，其防水材料和施工工藝主要參照建筑屋面及地下工程等，尚未形成一套適合于評價和選用橋梁橋面柔性鋪裝防水材料的試驗手段和性能指標。

—譬如：1989版《公路橋涵設(shè)計規(guī)范條規(guī)定“鋼筋混凝土橋面板與鋪裝層之間是否要設(shè)置防水層，應(yīng)視當?shù)氐臍鉁?、雨量、橋梁結(jié)構(gòu)和橋面鋪裝的型式等具體情況確定。防水性水泥混凝土和瀝青混凝土鋪裝層下可不設(shè)防水層，但橋面在主梁受負彎矩作用處應(yīng)設(shè)置防水層?！倍浪畬又饕捎藐栯x子乳化瀝青的三油二布涂料、瀝青油毛氈等材料。我國不良影響：由于我國大多數(shù)城市橋梁不做防水或防水不利造成橋梁出現(xiàn)橋面滲水、鋼筋銹蝕、鋪裝層剝落、堿骨料反應(yīng)、鋼筋銹蝕而引起的混凝土脹裂等嚴重損壞問題，嚴重影響了橋梁的耐久性和正常使用壽命，以及行車的舒適性和安全性.建國門立交橋面防水層受損我國近二十年，隨著我國城市橋梁的大規(guī)模發(fā)展，逐漸從單純的屋面建筑防水材料發(fā)展到道橋運用的防水材料。防水卷材和防水涂料已經(jīng)成為我國城市橋梁橋面防水層的主要材料。北京首都機場，APP改性瀝青聚脂防水卷材，耐高溫，抗老化，抗硌破的優(yōu)良性能并經(jīng)過試驗研究和施工后的破損試驗，發(fā)展成一種特有的“道橋?qū)Ｓ梅浪聿摹?。北京三環(huán)、四環(huán)和五環(huán)等城市立交橋梁中應(yīng)用道橋?qū)Ｓ梅浪聿?，其它省市也借鑒此做法。相應(yīng)聚合物改性瀝青涂料也因其具有優(yōu)良的耐熱、耐腐、較好的粘貼性能，在南方地區(qū)廣泛采用，如上海南浦大橋。我國筆者2002年在全國橋梁學術(shù)大會論文中針對橋梁防水方面存在的問題提出四點建議：亟需制定我國《城市橋梁防水工程設(shè)計規(guī)范》

改進我國橋梁防水結(jié)構(gòu)設(shè)計重視橋梁結(jié)構(gòu)耐久性研究重視橋梁結(jié)構(gòu)防水材料的研究我國在國內(nèi)專家、學者的呼吁和努力下，我國橋梁設(shè)計規(guī)范(2004版《公路橋梁設(shè)計通用規(guī)范條)明確規(guī)定，”橋面鋪裝應(yīng)設(shè)防水層?！?004年《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》正式立項，該技術(shù)規(guī)程將開始編制，將包括“設(shè)計、施工、檢測”等內(nèi)容。

自此關(guān)于是否設(shè)置城市橋梁橋面防水的爭論劃上一個句號，標志著我國該領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展邁向一個新的高度。主要內(nèi)容2設(shè)計理念上的創(chuàng)新和技術(shù)路線3工程實踐上的創(chuàng)新發(fā)展4提出城市橋梁橋面防水的對策

2344發(fā)展沿革展望和結(jié)語15設(shè)計理念和技術(shù)路線2008版《城市橋梁設(shè)計通用規(guī)范》規(guī)定“橋面鋪裝應(yīng)設(shè)防水層。”——里程碑意義2010版《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》全面反映和吸收了近些年來我國城市橋梁橋面防水技術(shù)在設(shè)計理念、以及在防水技術(shù)和防水材料方面的科技研發(fā)和工程實踐的創(chuàng)新成果。明確了設(shè)置橋面防水層的原則；揭示了城市橋梁橋臺防水的特點，以及《規(guī)程》適用的范圍；規(guī)定了防水等級的劃分。對城市橋梁防水層材料選定作出了基本規(guī)定，明確了防水層的適用范圍；并詮釋了橋面防水應(yīng)樹立城市橋梁橋面防水系一個“系統(tǒng)”工程的理念。設(shè)計理念和技術(shù)路線水對鋼筋和混凝土的腐蝕：水滲入混凝土裂縫后，由于水中含有大城市空氣中的二氧化碳、二氧化硫，此類酸性化合物加速了碳化、酸化的過程，更由于北方化冰鹽氯離子作用，引起鋼筋表面的腐蝕反應(yīng)，鋼筋體積膨脹，導(dǎo)致混凝土開裂，保護層剝離，影響結(jié)構(gòu)安全性和適用性。混凝土凍融循環(huán)破壞：水進入混凝土微孔中，正負溫度交替作用，形成反復(fù)的冰脹壓力，致使混凝土疲勞破壞，影響壽命。對于非冰凍地區(qū)，干濕交替水的作用，潮濕時水化物進入混凝土孔隙中生成的鹽類溶液，當環(huán)境變干燥后濃度不斷增加，最后飽和結(jié)晶產(chǎn)生晶體壓力使混凝土破壞?；炷翂A骨料反應(yīng)：混凝土“癌癥”，由于水的存在，再加上混凝土中的堿含量和活性骨料。三者既是這種“癌癥”的必要條件又是充分條件，生成硅鈣膠凝體后，因吸收水分使混凝土異常膨脹，破壞成粉末，無法修補。

《規(guī)程》編制組調(diào)研發(fā)現(xiàn)，上世紀50—70年代建造的橋梁，70％的城市橋梁在使用期20-30年時就成為危橋，而且有水的部位損壞十分嚴重?！八笔怯绊憳蛄耗途眯缘闹饕蛩亍７浪畬訐p壞案例分析2002年二環(huán)路改造，對全線46座橋梁進行普查、檢測，這些上世紀80—90年代修建的橋梁，最長服務(wù)年限僅23年。大部分出現(xiàn)了橋面破損、凹凸不平、排水不暢、欄桿隔離帶的混凝土剝落等病害。由于排水口和伸縮縫的破壞，水流滲透了附近的蓋梁墩柱，梁端混凝土遭到破壞，主梁大多數(shù)出現(xiàn)水跡和石灰質(zhì)凍結(jié)覆蓋物北京市二環(huán)路立交橋梁國內(nèi)橋梁防水層損壞案例分析統(tǒng)計表明：43%

主梁檢測混凝土開裂超過的20座13%

鋼筋中度銹蝕的6座5%

鋼筋嚴重銹蝕，主梁開裂變形建議更換的2座北京市二環(huán)路立交橋梁防水層損壞案例分析1980年修建，1999年改建，不到20年使用期經(jīng)檢測存在問題：上部結(jié)構(gòu)：主梁漏水出現(xiàn)白斑，主橫梁交叉開裂嚴重，伸縮縫漏水牛腿酥裂下部結(jié)構(gòu)：墩頂豎向裂縫，根部融雪侵蝕，橫向裂縫損壞等級：評定III級，承載力舊橋折算系數(shù)0.85結(jié)論：整體上不能長期使用北方城市某立交橋梁1防水層損壞案例分析防水蛇層損些壞案尾例分段析19束84年修建早，1998年改吸建，14年使宏用期經(jīng)檢館測存清在問報題：上部結(jié)構(gòu)哥：鋼筋銹煤蝕、漏水努，高強螺悅栓及墊圈訴生銹，削男弱連接強恐度下部結(jié)構(gòu)殊：蓋梁出逐現(xiàn)病態(tài)，令表面腐蝕追，水流經(jīng)贊過之處，辯混凝土沿哨鋼筋縱向戰(zhàn)出現(xiàn)裂縫誘，寬度0.2縫-2m幼m，表面白屬色沉積外梅漏，碳化幣深度23-任30m降m,含堿量，役超過2-崖3倍以上現(xiàn)象薦是由于鹽像水腐蝕和練北方寒冷捧地區(qū)凍融香所致結(jié)論：拆裙除重建北方伸城市虧某立免交橋籍梁2防水層乘損壞案搞例分析防水授層損蛋壞案協(xié)例分啞析德國總結(jié)獄了由于人蠟為和自然循界的7種原因造成破壞謊，引起橋橡梁的修建土和翻修設(shè)計和婆修復(fù)的掌費用達嶺到1：10為了旋提高炎橋梁孕耐久載性，虜?shù)聡说乃⒔?jīng)驗爪是必恐須堵截創(chuàng)水源，橋面嗽“防水糊”、“納排水”狠工程是擦重要的溜技術(shù)內(nèi)青容國外橋么梁防水層掀損壞案節(jié)例分析因此德富國ZTV談-BE攪L-B和DIN工業(yè)掌標準左，針蓮對不裹同的袖路面活材料牲和橋均梁基觀面，規(guī)定可以津采用特殊約專用的SBS(適合術(shù)鋪設(shè)夕溫度赴為15歷0-搞16沫0℃的瀝青混劇凝土或瀝黑青瑪篩脂查碎石混合羞料)，或AP鴉P(適合丸鋪設(shè)膛溫度24送0-參25某0℃的瀝艦青粗始集料寇路面弱材料)卷材輔爆以環(huán)氧胡樹脂基疫層處理雅劑(鋼結(jié)拉構(gòu)和忠混凝叔土結(jié)改構(gòu)的悔基層銅處理園材料晃略有全不同)。德絹國聯(lián)習邦政曉府對炸橋面村防水傭的嚴志格控屑制，該對生廟產(chǎn)企賺業(yè)的溝特許洪制等鵲措施指，保冶證了奧橋面孝防水書質(zhì)量洋的可棒靠性性和耐嚼久性竭。德國采用釣熱熔法施餃工瀝青卷世材防水層主要內(nèi)容2設(shè)計偵理念炎上的辛創(chuàng)新而和技未術(shù)路爆線3工程實踐枝上的創(chuàng)新稿發(fā)展4提出城治市橋梁跡橋面防盯水的對鼠策2344發(fā)展沿革展望和攤結(jié)語15新問題橋面覆防水抹工程暢出現(xiàn)何的新債問題卡：（1）防水卷撕材“錯動續(xù)”，防敲水涂料橋贊面瀝青鋪洗裝“酥裂運”20遞00年5月，首都載國際機場野的航站樓2號橋拐匯彎道處申，橋面其瀝青鋪本裝出現(xiàn)歸多道嚴置重的垂哪直裂縫希。200筐2年8月，北怪京西四謠環(huán)，復(fù)皮興路，愛紫竹院勇，豐臺烘高架橋雖等處出封現(xiàn)局部喘橋面鋪肯裝開裂盾，防水工層錯動鞠，開裂息位置都剖在重車類道（外償側(cè)），哲或橋面路下坡處侮，時間競在高溫翠、雨季旨前后。200隊3年5月，粘施工炭完不瓶到一忘年的球北京午六環(huán)木路，罰多座士橋面喪發(fā)生歉裂縫符，其今規(guī)律旗、情樸況和韻北京宮四環(huán)運路出路現(xiàn)的床問題歌相似石。新問齊題橋面出晚現(xiàn)裂縫新問題原因分析外因：水平荷載娘較大，超摘載下坡區(qū)內(nèi)因：施工：混悉凝土基面楊平整度、勻粗糙度、芽干燥度、辣粘結(jié)度都偉很差，卷補材按頭鋪跪設(shè)方法不克對，搶工干期、熱熔興施工不到壤位設(shè)計：誼防水層際局部相采互連接河差，橋撥面滲水雙排除措物施不當新問題（2）橋村面防灑水層霧病害懷事故如南方某躍城市一座刪城市橋梁賢，全長100拼0米，2003年9月施工透完成糕，次距年4—5月份，由懇于防水層壺引起橋面閣鋪裝全部澡損壞，造隙成經(jīng)濟昨損失全嚇部費用以達200幟0萬元。由于防水絡(luò)層出現(xiàn)了另問題，由左此帶來的幫后果，不幟僅是經(jīng)濟上的損撐失，頻去繁的修柱復(fù)返工芳也對交捆通、橋軍梁使用誦帶來不濾良的社會影艱響。廣泛關(guān)注注一系列事辰故引起了尚有關(guān)方面肝的廣泛關(guān)喝注，工程線一致呼吁要規(guī)卻范好賓設(shè)計逮和施五工，霉提高搖法制冷意識筑。20板04年初，耍北京市鉛市政工鍬程設(shè)計閑研究總胳院向建嘉設(shè)部標紗準定額司申請奶編制行業(yè)虛標準《城市盡橋梁肅橋面轟防水以工程天技術(shù)躲規(guī)程》，并獲帳得批準演。由設(shè)圣計、施趙工研究20多個鄙單位翁參加悼，全系國范圍內(nèi)，震除北京兼以外，舍還有廣鑰州、重碌慶、蘭筋州、沈語陽等城寸市，代表了東錯北、西北蠅、西南和雞南方等各巡壽個地區(qū)，征即我國各掏地區(qū)的同業(yè)超專家、浩學者均熔有代表糖參與了斧該規(guī)程膊的編制哨工作。主要內(nèi)容2設(shè)計理念枯上的創(chuàng)新豪和技術(shù)路腰線3工程實踐撈上的創(chuàng)新丈發(fā)展4提出城市笨橋梁橋面暖防水的對促策2344發(fā)展沿革展望和來結(jié)語15橋面趟防水慮的特點1、橋面防言水特點使用條禁件：針對品橋梁醬處于翻動態(tài)腦的工美作狀圓態(tài)，極行車硬荷載陸行使孝時除表豎直布向壓挺力外檢，還珠有水淹平方混向的效制動棗力、洞離心紛力及潛下坡辮時輪踩載的萌水平戒分力窮作用歪到橋咳面上耀，當旗防水狂層受林到較繳大的批水平肺剪力兵，要來求防植水層吉具有遭較大粥的抗呀剪性鋼能。施工條勢件：橋面防定水層上慶有瀝青瘦混凝土累鋪裝層暈，其施蠟工時要埋高溫攤伸鋪、筑極路機碾掩壓，要榮求防水脫層有耐下高溫的鈔能力和胞對壓路方機局部余承壓抗機硌破的接能力。震動“曬疲勞”史作用：橋面車敲輛活載脫反復(fù)周舞期性的降作用，聲因此橋示面板結(jié)櫻構(gòu)的應(yīng)可力、變彈形、裂惡縫都是愛反復(fù)周仍期性變打化的，廊在混凝癥土的裂毛縫邊緣娘，會有奔“應(yīng)力崖集中”走現(xiàn)象，吉會使裂狼縫擴大儀和增加顧，造成托“裂縫嚷累積的匆損傷”話，這就兔是混凝宅土的“套疲勞”字作用，貢這也決你定了防毀水層的舊選擇不助同于靜捷載為主起的其他廉結(jié)構(gòu)。不能完流全照抄把“屋面柏工程技乒術(shù)規(guī)范雖”，只松能獨立棉制定。橋面攔防水做的適用范圍2、橋犯面防水行的適用波范圍：⑴橋越面防睜水層問其承棗受的叔車輪來荷載懇為接葛觸輪瘋載；⑵橋面諷鋪裝下課為混凝心土基面防水殺對策3、相應(yīng)的閃防水對策包括設(shè)計、墓施工和燙質(zhì)量驗騾收三個部分應(yīng)關(guān)注夕的重要饒內(nèi)容：防水等噸級的確婚定材料的使自用性能基面衛(wèi)層的相要求設(shè)計顯構(gòu)造拆措施施工檢測落內(nèi)容在《規(guī)程》明確規(guī)授定了一胞條強制才性條文（條）歇“混凝假土橋面音鋪裝內(nèi)斑應(yīng)設(shè)防廚水層，臺橋面系陜應(yīng)有完魂整的防載水、排作水系統(tǒng)錯?！狈浪畬υ┎?、規(guī)定侄防水等蠟級的劃惡分按橋梁源分類，參道路等睬級，環(huán)笑境類別橡三個方僑面，劃振分為I、II兩個勵等級對I、II類防水分侍別提出了堪不同的使網(wǎng)用年限（15年和10年）災(zāi)和不抽同的鎖使用慘要求5、制鼻定橋午面防成水層返選材蟲的基躍本規(guī)先定瀝青混荷凝土鋪增裝面層培：采用防秒水卷材石，防水毀涂料－銷柔性防理水層，濱此類橋眨面鋪裝伍占90攏%以上水泥按混凝孝土鋪舒裝面帝層：采用滲透呢結(jié)晶型防妥水材料－理剛性防水蹄層，嚴禁循使用卷材嫁防水6、規(guī)仁定防殿水層衰的適弟用范錦圍柔性防挨水層：應(yīng)符合送行業(yè)標銷準，主覽要從環(huán)寶境條件坑防水等柔級及其孔他要求凱（條）剛性防水體層應(yīng)符合損相關(guān)行令業(yè)標準坊（條）系統(tǒng)工程7、將演橋面捉防水帝作為五一個釀“系蕉統(tǒng)”慰工程防－排水家功能設(shè)計－施杰工－監(jiān)測值－養(yǎng)護整佳體環(huán)節(jié)關(guān)于材料儲通用性能于，其應(yīng)用墾性能應(yīng)符很合綜合要怪求防水材降料－結(jié)軟構(gòu)亦是卻“系統(tǒng)艷”的防緊水理念和其它規(guī)排程法規(guī)的卡關(guān)系8、《規(guī)程》和其他伐規(guī)程、甜法規(guī)的際關(guān)系與《道橋左用改翅性瀝秧青防餃水卷蹈材》JC/涼T974，《道橋弦用防帝水涂就料》JC得/T9堤75，承上獨啟下滲的作用與《公路橋悠涵設(shè)計丙通用規(guī)植范》J恐TG六/D流60及《城市橋梁砍設(shè)計通用暢規(guī)范》（送審稿屠）相結(jié)合和國家有哪關(guān)節(jié)能、查環(huán)保、消樣防、安全糟、衛(wèi)生要正求法律法柿規(guī)一致對新材飄料、新殃技術(shù)、芽新工藝偵，按《建設(shè)工程誤勘察設(shè)計擔管理條例》（國務(wù)院29蘆3號令）第濕二十九條趁執(zhí)行橋面防水露系統(tǒng)設(shè)計9、橋面難防水系隨統(tǒng)設(shè)計主要包伯括：防馬水系統(tǒng)年總體布呢置、防禾水材料爐選用原舅則、關(guān)于防水卷舌材的抗剪矛性能、其敗他防水材捐料、防水膝層的厚度李和結(jié)構(gòu)細鄉(xiāng)豐部構(gòu)作造等扮。防水系爭統(tǒng)總體還布置應(yīng)滿足防賽－排水功葉能以及設(shè)賴計－施工販－監(jiān)測－勺養(yǎng)護整體幣環(huán)節(jié)防水鼓材料幫選用籮原則橋梁念結(jié)構(gòu)婦型式膊：坡前度、賤剛度雹、平袍面型填式環(huán)境條擱件及施中工條件芝：有效退溫度、坑溫度梯掀度、高搭溫耐熱葬、低溫歇柔度、高施工溫沿度材料奴選用販要考選慮材孔料性閑能的橋相容茫性和提材料手品質(zhì)刺的優(yōu)俱選性防水卷兩材的抗研剪性能10、防水惹卷材的沈抗剪性推能車輛荷載成作用在橋園面上，除警了豎向力魄以外，還菠有水平方嚴向的力，懶如制定力爹、離心力蹈等。車輛菠荷載救下，熟鋪裝遍和防繪水層組的豎黎力情為況用反隔離榆體分末析車輛欄的水思平力返是通估過車灰輪與筐橋臺奧之間另的摩占擦力音傳遞件到橋遲面鋪附裝及席防水艘層上喚的防水卷猛材的抗泊剪性能根據(jù)義摩擦夫定律爬：水平力F作用下岡，其摩遇擦力大筒小和重超量W與摩擦系驕數(shù)與f乘積姻成正強比當水平照力小于恥摩擦力授時，物乏體不動者為靜摩陽擦，此瘦時摩擦液力等于燒水平力T=饒F當水平力企大于摩擦地力時，物住體滑動為香動摩擦，介此時摩擦福力小于水城平力，T≤W禾*f。因此記可認為鹽不管水理平力大腥小，都叢可用一暗個最大摸的摩擦象力值來窮包絡(luò)防水卷材促的抗剪性蜓能用Ans瘡ys通用有活限元軟燒件分析找：3×3塊單元模征型，在10K上N輪重秒作用禽于瀝讀青面挖層上鐮，著濃地面乞積0.賞60畏×0游.2愉0，摩孤擦系侍數(shù)f=冒0.勇50。計算血得出萍瀝青樹鋪裝瞞厚8cm時的層間底剪應(yīng)力，恥城A荷載旋折算俊值為0.筍12等mP凡a，相當饞于防水殖卷材50℃時的抗剪墓強度。防水暑卷材槳和防樸水涂頭料性料能對棟比防水蜂卷材or防水涂料防水淺卷材深和防棵水涂浙料性桂能對技比近年來頓，我國芽一些防間水材料洞的生產(chǎn)崇企業(yè)，借秉承環(huán)罵保和低泡碳理念切，研制仙了適合綿我國道擇橋?qū)Ｓ梅酆衔锩じ男詾r桶青防水沙涂料，慰以及具惡有自主謠知識產(chǎn)發(fā)權(quán)的配作套施工分設(shè)備。主要材際料是以砌多種橡燈膠復(fù)合她對瀝青慚改性，滅涂膜干首燥后保青持橡膠女的彈性聲，耐高道溫達18催0。C,，低資溫可懂達－40。C，延走伸率形大于800％，能尺經(jīng)受橋敲面長期托荷載積招水抗壓慘要求，潑防止?jié)B捉水造成斬橋梁結(jié)尼構(gòu)的損遷壞，確垂保橋梁犯結(jié)構(gòu)的戴使用壽禁命。促進了輛城市橋綱梁橋面漲防水技扎術(shù)和工池程實踐答的發(fā)展巴！主要內(nèi)恭容2設(shè)計釣理念降上的訊創(chuàng)新尸和技怒術(shù)路押線