路面工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分方法

學(xué)習(xí)情境六

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

情境描述公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)包括公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法、路基土石方工程質(zhì)量檢查項(xiàng)目、路面面層工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定三個(gè)方面。學(xué)習(xí)項(xiàng)目旨在通過(guò)三個(gè)不同的工作任務(wù)，學(xué)生能夠熟悉《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的目的和適用范圍；明確分項(xiàng)工程計(jì)分規(guī)定。熟悉一般規(guī)定，熟練掌握路基工程在各階段質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)定方法。任務(wù)三路面工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)點(diǎn)1：評(píng)定方法一、路面工程的一般規(guī)定1.路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級(jí)公路和其他公路（指二級(jí)及以下公路）兩檔設(shè)定。對(duì)于在設(shè)計(jì)和合同文件中提高了技術(shù)要求的二級(jí)公路，其工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定按設(shè)計(jì)和合同文件的要求進(jìn)行，但不應(yīng)高于高速公路、一級(jí)公路的檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。2.路面工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定的檢查頻率為雙車(chē)道公路每一檢查段內(nèi)的檢查頻率,多車(chē)道公路的路面各結(jié)構(gòu)層均須按其車(chē)道數(shù)與雙車(chē)道之比，相應(yīng)增加檢查數(shù)量。3.各類(lèi)基層和底基層壓實(shí)度代表值（平均值的下置信界限）不得小于規(guī)定代表值，單點(diǎn)不得小于規(guī)定極值。小于規(guī)定代表值2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算合格率。一般規(guī)定4.墊層的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的底基層；聯(lián)結(jié)層的質(zhì)量要求同相應(yīng)的基層或面層；中級(jí)路面的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的基層。5.路面表層平整度檢查測(cè)定以自動(dòng)或半自動(dòng)的平整度儀為主，全線每車(chē)道連續(xù)測(cè)定按每100m輸出結(jié)果計(jì)算合格率。采用3m直尺測(cè)定路面各結(jié)構(gòu)層平整度時(shí)，以最大間隙作為指標(biāo)，按尺數(shù)計(jì)算合格率。6.路面表層滲水系數(shù)宜在路面成型后立即測(cè)定。一般規(guī)定7.路面表層結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單點(diǎn)合格值設(shè)定允許偏差。當(dāng)代表值偏差超過(guò)規(guī)定值時(shí)，該分項(xiàng)工程評(píng)為不合格；當(dāng)代表值偏差滿(mǎn)足要求時(shí)，按單個(gè)檢查值的偏差不超過(guò)單點(diǎn)合格值的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。8.材料要求和配比控制列入各節(jié)基本要求，可通過(guò)檢查施工單位、工程監(jiān)理單位的資料進(jìn)行評(píng)定。一般規(guī)定9.水泥混凝土上加鋪瀝青表面層的復(fù)合式路面，兩種結(jié)構(gòu)均需進(jìn)行檢查評(píng)定。其中，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查抗滑構(gòu)造，平整度可按相應(yīng)等級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)；瀝青面層不檢查彎沉。10.路面基層完工后應(yīng)及時(shí)澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深度不小于5㎜，不得使用透入能力差的材料做透層油。對(duì)封層、粘層和透層油的澆撒要求同瀝青表面處治層的基本規(guī)定。二、水泥混凝土面層（一）基本要求1)基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，并應(yīng)進(jìn)行彎沉測(cè)定，驗(yàn)算的基層整體模量應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。2)水泥強(qiáng)度、物理性能和化學(xué)成份應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。3)粗細(xì)集料、水、外摻劑及接縫填縫料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。4)施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥的實(shí)際強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算，并經(jīng)試驗(yàn)，選擇采用最佳配合比。5)接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6)路面拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施，其構(gòu)造深度應(yīng)符合施工規(guī)范要求。7)面層與其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順，檢查井井蓋頂面高程應(yīng)高于周邊路面1~3mm。雨水口標(biāo)高按設(shè)計(jì)比路面低5~8mm，路面邊緣無(wú)積水現(xiàn)象。8)混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。（二）實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路、一級(jí)公路其他公路1Δ彎拉強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定檢查32Δ板厚度（㎜）代表值-5按路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定檢查，每每車(chē)道2處3合格值-103平整度σ（㎜）1.22.0平整度儀：全線每車(chē)道連續(xù)檢測(cè)，每計(jì)算、σ或IRI2IRI（m/km）2.03.2最大間隙h（㎜）-5直尺：半幅車(chē)道板帶每測(cè)2處×10尺4抗滑構(gòu)造深度（㎜）一般路段不小于0.7，且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5，且不大于1.0；特殊路段不小于0.6，且不大于1.1鋪砂法：每測(cè)1處25相鄰板高差（㎜）23抽量：每條脹縫2點(diǎn)；每抽縱、橫縫各2條，每條2點(diǎn)26縱、橫縫順直度（㎜）10縱縫拉線，每測(cè)4處；橫縫沿板寬拉線，每測(cè)4條17中線平面偏位（㎜）20經(jīng)緯儀：每測(cè)4點(diǎn)18路面寬度（㎜）±20抽量：每測(cè)4處19縱橫高程（㎜）±10±15水準(zhǔn)儀：每測(cè)4斷面110橫坡（%）±0.15±0.25水準(zhǔn)儀：每測(cè)4斷面1表

水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目三、瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層（一）基本要求1）瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2）嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小于90%。3）拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。4）基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無(wú)浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。5）攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的壓實(shí)度。（二）實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路、一級(jí)公路其他公路1Δ壓實(shí)度（%）試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%（﹡98%）最大理論密度的92%（﹡94%）試驗(yàn)段密度的98%（﹡99%）按路基、路面壓實(shí)度評(píng)定檢查，每測(cè)1處32平整度σ（㎜）1.22.5平整度儀：全線每車(chē)道連續(xù)按每計(jì)算IRI或σ2IRI（m/km）2.04.2最大間隙h(㎜)-5直尺：每測(cè)2處×10尺3彎沉值（0.01㎜）符合設(shè)計(jì)要求按路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值評(píng)定24滲水系數(shù)SMA路200mL/min；其他瀝青混凝土路面300mL/min滲水試驗(yàn)儀：每測(cè)1處25抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求—擺式儀：每測(cè)1處；橫向力系數(shù)測(cè)定車(chē)：全線連續(xù)，按路面橫向力系數(shù)評(píng)定2構(gòu)造深度鋪砂法：每測(cè)1處36Δ厚度（㎜）代表值

總厚度：設(shè)計(jì)值的-5%，上面層：設(shè)計(jì)值的-10%-8%H按路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定檢查，雙車(chē)道每測(cè)1處1合格值總厚度：設(shè)計(jì)值的-10%，上面層：設(shè)計(jì)值的-20%-15%H7中線平面偏位（㎜）2030經(jīng)緯儀：每測(cè)4點(diǎn)18縱斷高程（㎜）±15±20水準(zhǔn)儀：每測(cè)4斷面19寬度（㎜）有側(cè)石±20±30尺量：每測(cè)4斷面1無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值要求10橫坡（%）±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每測(cè)4處1四、水泥土基層和底基層（一）基本要求1）土的性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，土塊要經(jīng)粉碎。2）水泥用量按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確。3）路拌深度要達(dá)到層底。4）混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓力機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。從加水和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)3～4h,并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。5）碾壓檢查合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。（二）實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值和允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層高速公路一級(jí)公路其他公路高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度（%）代表值-959593按附錄B檢查每每車(chē)道2處3極值-9191892平整度（㎜）-121215直尺：每測(cè)2處×10尺23縱段高程（㎜）-+5，-15+5，-15+5，-20水準(zhǔn)儀：每測(cè)4個(gè)斷面14寬度（㎜）不小于設(shè)計(jì)不小于設(shè)計(jì)尺量：每測(cè)4個(gè)斷面15厚度（㎜）代表值--10-10-12按附錄H檢查，每每車(chē)道1點(diǎn)2合格值--20-25-306橫坡（%）-±0.5±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每測(cè)4個(gè)斷面17強(qiáng)度（MPa）符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查3五、石灰土基層和底基層（一）基本要求

1）土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，土塊要經(jīng)粉碎。2）石灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，塊灰須經(jīng)充分消解才能使用。3）石灰和土的用量按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確，未消解生石灰塊必須剔除。4）路拌深度要達(dá)到層底。5）混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓力機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。6）保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。（二）實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值和允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層高速公路一級(jí)公路其他公路高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度（%）代表值-959593按附錄B檢查每每車(chē)道2處3極值-9191892平整度（㎜）-121215直尺：每測(cè)2處×10尺23縱段高程（㎜）-+5，-15+5，-15+5