2023-2024年生化化工藥品技能考試-制氧工考試考試題庫（含答案）

2023-2024年生化化工藥品技能考試-制氧工考試考試題庫（含答案）（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）第I卷一.全考點(diǎn)試題庫(共15題)1.活塞式壓縮機(jī)吸氣閥關(guān)不嚴(yán)將造成（）。

A、吸氣壓力降低

B、吸氣壓力升高

C、排氣壓力降低

D、排氣壓力升高

正確答案:B,C2.為什么切換式換熱器在切換時(shí)要加純氮抑制閥？

正確答案:

在切換過程中，當(dāng)污氮強(qiáng)制閥關(guān)閉時(shí)，上塔頂部壓力會(huì)升高。污氮沖往輔塔純氮處，將影響純氮產(chǎn)品的純度。在制取雙高產(chǎn)品的空分設(shè)備中，為了保證在強(qiáng)制閥全關(guān)時(shí)不使純氮產(chǎn)品的純度下降，在蓄冷器（或切換式換熱器）熱端的純氮管道上，設(shè)置一個(gè)純氮抑制閥，通常它在均壓閥開啟時(shí)關(guān)閉（抑制），在污氮強(qiáng)制閥開啟后約1s再打開，純氮抑制的時(shí)間約6s。它還可起到減少均壓時(shí)的冷損的作用。

在只制取單高產(chǎn)品的空分設(shè)備中，為了減少在切換過程中上塔壓力的波動(dòng)，純氮不需抑制，可將抑制閥處于常開狀態(tài)。3.液氧泵爆炸的原因是什么，如何防止？

正確答案:

液氧泵的密封形式有端面機(jī)械密封和充氣迷宮密封兩種。液氧泵爆炸均發(fā)生在迷宮密封結(jié)構(gòu)的液氧泵。多數(shù)是在啟動(dòng)前，進(jìn)行人工盤車時(shí)發(fā)生。

產(chǎn)生燃燒或爆炸需要有三個(gè)必要和充分條件：即有可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)和明火源（引爆源）。可燃物質(zhì)是軸承潤(rùn)滑脂，微量的油脂或油蒸氣可能進(jìn)入靠近軸承處的密封室。助燃物質(zhì)氧氣來自液氧泵本身，泄漏到密封室。雖然在操作中規(guī)定，密封室的密封氣壓力要略高于密封前的壓力，但是當(dāng)精餾塔內(nèi)壓力波動(dòng)時(shí)難以絕對(duì)保證。此外，如果迷宮間隙過大，則在停車時(shí)由于迷宮內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)，泄漏量會(huì)更大。.氧氣不但會(huì)充滿迷宮密封室，還可能進(jìn)入電機(jī)機(jī)殼。明火的產(chǎn)生有兩種可能：一是迷宮密封間隙過小，尤其在低溫狀態(tài)下發(fā)生變形，加之如果密封的動(dòng)靜環(huán)均采用黑色金屬，在盤車時(shí)用力過猛，發(fā)生金屬相碰，就會(huì)產(chǎn)生火花；另一種是電機(jī)受潮漏電，也會(huì)產(chǎn)生火花。

液氧泵爆炸事故并不是不可預(yù)防和避免的。除了在結(jié)構(gòu)上改進(jìn)，使電機(jī)與泵軸分開、遠(yuǎn)離；密封件（首先是靜止零件）采用有色金屬，以防產(chǎn)生火花外，在操作上要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。在液氧泵冷卻啟動(dòng)前，應(yīng)將吹除閥打開，先對(duì)迷宮密封通以常溫干燥氮?dú)獯党?0～20min，一方面將其中的氧氣驅(qū)走，同時(shí)使密封恢復(fù)到常溫間隙。然后再打開泵的出口閥、進(jìn)口閥，讓液氧進(jìn)入泵冷卻。這時(shí)的密封氣壓力必須高于泵進(jìn)口壓力0.05MPa左右。待泵啟動(dòng)、壓力趨于穩(wěn)定后，再控制密封氣壓力比密封前的壓力高0.005～0.01MPa。

在停泵時(shí)，必須先關(guān)閉泵進(jìn)口閥，打開吹除閥。當(dāng)泵內(nèi)已無液氧時(shí)才能關(guān)閉泵出口閥。最后等泵的溫度回升后，才能撤除密封氣。4.空壓機(jī)、膨脹機(jī)檢修，必須對(duì)轉(zhuǎn)子做（）試驗(yàn)。

正確答案:動(dòng)平衡5.如何凈除粗氬中的氧？

正確答案:

氬在上塔的分布并不是固定不變的。當(dāng)氧、氮純度發(fā)生變化時(shí)，即工況稍有變動(dòng)，氬在塔內(nèi)的分布也相應(yīng)地發(fā)生變化。但氬餾分抽口的位置是固定不變的，因此，氬餾分抽口的組分也將發(fā)生變化。經(jīng)驗(yàn)證明，氧氣純度變化0.1%，氬餾分中含氧量就要變化0.8%～1%。氬餾分中含氬量是隨氧純度提高而降低的。氬餾分組分的改變就直接影響進(jìn)入粗氬塔的氬餾分量。在粗氬塔冷凝器冷凝量一定的情況下，氬餾分中含氧越高，進(jìn)入粗氬塔的氬餾分量就越多。反之就少。同時(shí)，上塔的液氣比也隨之變化。這樣，粗氬塔的工況就不穩(wěn)定，甚至不能工作。其具體影響如下：

如果氬餾分含氧過高，將導(dǎo)致粗氬產(chǎn)品含氧量增高，產(chǎn)量降低，氬的提取率降低。同時(shí)也可能引起除氧爐溫度過高。

如果氬餾分含氮量高，使粗氬塔冷凝器中溫差減小，甚至降為零。這樣，粗氬氣冷凝量減少或者不冷凝，使粗氮塔無法正常工作。這將使氬餾分抽出量減少，上升氣流速度降低，造成塔板漏液。并且，隨著氬餾分抽出量減少，上塔回流比也相應(yīng)減少，氧純度提高，使得氬餾分中含氮量也相應(yīng)減少。于是，冷凝蒸發(fā)器溫差又會(huì)擴(kuò)大，餾分抽出量將自動(dòng)增大，氬餾分中的含氮量又隨之增大。這樣反復(fù)變化，使粗氬塔無法正常工作。因此，只有在空分設(shè)備工況特別穩(wěn)定，氧、氮純度都合乎要求時(shí)才能將粗氬塔投入工作。

當(dāng)氬餾分不符合要求，含氮量過大時(shí)，可關(guān)小送氧閥，開大排氮閥。這時(shí)，提餾段的富氬區(qū)上升，氬餾分中含氮下降；同時(shí)含氧量增加，含氬量也有所下降。當(dāng)餾分中含氬量過低時(shí)，關(guān)小液氮調(diào)節(jié)閥，提高排氮純度，可提高餾分中的含氬量。在操作時(shí)，應(yīng)特別注意液氧面的升降。氧、氮產(chǎn)量的調(diào)節(jié)，空氣量的調(diào)整都要緩慢進(jìn)行，并要及時(shí)、恰當(dāng)，力求液氧液面的穩(wěn)定。6.實(shí)際的氣體液化循環(huán)，由于有各種（），所以消耗的功總是（）理論最?。ǎ?/p>

正確答案:不可逆損失；大于；功7.壓縮機(jī)內(nèi)有異音或產(chǎn)生振動(dòng)的原因有（）。

A、軸瓦間隙過大；

B、氣流通道有雜物；

C、轉(zhuǎn)子徑向移動(dòng)大葉輪和外殼相碰；

D、軸位移過大。

正確答案:A,B,C,D8.KDON-500/2500型空分裝置開工時(shí)，液氧面上升到（）mm時(shí)，開啟（）閥建立下塔精餾。

正確答案:1000；V-5109.曲軸支座各孔都應(yīng)在同一中心線上，中心線的偏差應(yīng)在（）毫米的范圍以內(nèi)。

正確答案:0.02～0.0310.大型空壓機(jī)的啟動(dòng)運(yùn)行有哪些安全注意事項(xiàng)？

正確答案:1）空壓機(jī)吸氣管前筒式過濾器應(yīng)正常運(yùn)行。2）大型空壓機(jī)應(yīng)根據(jù)設(shè)備特性設(shè)防喘振、振動(dòng)、油壓、油溫、水壓、水量、軸承溫度及排氣溫度等報(bào)警聯(lián)鎖裝置。開車前必須做好空投試驗(yàn)。3）大型空壓機(jī)宜設(shè)高位油箱，并應(yīng)設(shè)油壓降低時(shí)輔助油泵的自起動(dòng)和停機(jī)聯(lián)鎖保護(hù)裝置。4）開車前檢查的所有防護(hù)裝置和安全附件，均應(yīng)處于完好狀態(tài)，否則嚴(yán)禁開車。5）大型空壓機(jī)冷卻水系統(tǒng)，防斷水保護(hù)裝置須靈敏。如運(yùn)行中給水中斷，嚴(yán)禁強(qiáng)行供水，需停車處理。6）大型空壓機(jī)連續(xù)冷啟動(dòng)不宜超過三次，熱啟動(dòng)不宜超過兩次。注意啟動(dòng)間隔時(shí)間。7）盤車時(shí)，必須使轉(zhuǎn)子至少運(yùn)動(dòng)一周，如初次開車應(yīng)多盤幾次，如盤車?yán)щy、有碰撞聲等應(yīng)進(jìn)行檢查排除。要求按照“誰盤車誰啟動(dòng)”的原則啟動(dòng)設(shè)備。11.空分裝置在生產(chǎn)中，關(guān)于主冷液位波動(dòng)的正確說法是（）

A、下塔液空自動(dòng)閥調(diào)節(jié)不靈活

B、氬餾份中含氮量升高

C、粗氬塔及精氬塔阻力下降

D、減小粗氬塔冷凝器液空回流閥（但冷凝器液空液位不變）

正確答案:A12.如何判斷5L-16/50-Ⅱ型空壓機(jī)中冷器泄漏？

正確答案:

此型空壓機(jī)第一級(jí)以及以后各級(jí)冷卻器的水壓要低于各級(jí)排氣壓力，因此如果發(fā)生泄漏則氣體會(huì)漏往冷卻水中，這樣在冷卻水中收集槽里就會(huì)發(fā)現(xiàn)有大量氣泡溢出，我們根據(jù)這一現(xiàn)象即可作出中冷卻器泄漏的判斷。13.一般規(guī)定R12中的含水量不得超過（）%。

A、0.25

B、0.025

C、0.0025

D、0.00025

正確答案:C14.活塞卡住或咬住是什么原因？

正確答案:

①潤(rùn)滑油質(zhì)量低劣或供應(yīng)中斷，使活塞在氣缸中的摩擦加大而卡住。

②冷卻水供應(yīng)不