汽車不踩油門就熄火

第頁汽車不踩油門就熄火

行駛中的汽車突然不踩油門會停止或熄火嗎?

這必須要分幾種狀況來回答。如果是自動擋車，在平地上掛入D檔，會緩慢地前進，不會熄火;如果是上坡路，則有可能向后溜車，但不會熄火;

如果是手動擋車，在平地起步，如果是空載或者輕載，一般只要離合器放得足夠慢，也能勉強起步不致于熄火，但在放離合器的時候，發(fā)動機則怠速會下降比較顯然，此時控制離合器踏板必須要一定的技術水平。

如果發(fā)動機的排量較大，甚至只要足夠大，還能掛略微高一點的檔位起步，譬如我們常規(guī)是一檔起步，有些車甚至能二檔怠速起步。如果坡道起步，還是怠速起步，則會導致熄火。

汽車不踩油門就熄火應該是怠速馬達不工作，節(jié)氣門旁通不通，沒進空氣。你掛檔滑行不是不熄火，是熄火了車輪也帶著發(fā)動機轉。

解決辦法是節(jié)氣門清洗下，然后看看水溫正常不正常，要是顯示的也不正常，把水溫傳感器也換了。這些都操作過后，要是還有問題在推斷。

2汽車無怠速熄火

汽車無怠速熄火怎么回事呢?通常發(fā)動機熄火后，氣缸內的氣體將恢復到正?？諝獾膲毫Γ虼吮仨氁┨貏e制定與技術，以達成重新點火的狀態(tài)。馬自達DISI發(fā)動機重新點火主要分三步完成：首先噴射系統(tǒng)注入氣缸內較少量的燃油并引燃。

由于熄火時活塞處于壓縮行程，并且是非高氣壓狀態(tài)，因此火花塞點燃氣缸內混合氣體產(chǎn)生小幅度的爆炸，僅會使發(fā)動機作小幅逆轉。發(fā)動機逆轉后會使氣缸處于逆轉壓縮，此時噴射系統(tǒng)再注入正常量的燃油，使得氣缸內達到瞬間較高氣壓狀態(tài)。最后控制火花塞正常連續(xù)點火爆炸的時間點，使得發(fā)動機達到正常高效率的正常轉動，此時汽車可恢復動力前進。

確保發(fā)動機在熄火之后重新運轉的關鍵，是發(fā)動機上次熄火時活塞的位置，這個位置能確保在上述再點火逆轉時，氣缸內剛好達到油氣混合壓力。

另外發(fā)動機采納缸內直噴技術，關于混合油氣所造就出的優(yōu)異霧化效果，也有助于提升火花塞的點火效率，而在混合油氣更容易點燃的狀況下，點火時間便可更加延后，混合油氣的燃燒溫度也更易上升，因此在發(fā)動機剛起動時，尾氣凈化裝置中的觸媒即可開始作用，也更能夠符合全球日漸嚴苛的環(huán)保標準。

相比于傳統(tǒng)電子式起動模式，這種火花塞直接點燃的起動方式效率更高靜音效果更好。新在歐洲上市的新馬自達3兩廂就裝載帶有怠速熄火功能的馬自達MZR2.0DISI發(fā)動機。

3汽車起步熄火原因

造成汽車起步熄火的原因都有哪些?特別是關于新手司機來說，更應該知道這些內容。下面一起來看看起步熄火都有哪些原因。

1、關于掛檔，新手在掛一檔的時候，很喜愛用力，這是錯誤的，正常的都是輕柔照軌跡掛到相應的檔位上。且不用二檔起步，記住每輛車檔位分布不一樣，必須要按擋桿指示掛入。

2、新手通病常常忘記松手剎，這是造成熄火的主要原因之一。上車應調整好座位，大腿小腿能自由屈伸。這很關鍵，坐都沒坐好，是不能操作好車的。

3、踩離合，左腳應將離合踩到底，不然掛檔有打齒的聲音，或掛不上檔，容易造成變速箱齒輪損傷。

4、新手加油門也是造成起步慢熄火的重要原因。從習慣上來說，很多新手都有起步不加油的習慣，等車開動了在加油門，松離合和加油門應同時進行，新手起步油門轟的很大，因為離合未松到聯(lián)動點或過慢。車一動應勻速松掉離合。

5、由于每輛車的離合聯(lián)動點都不一樣，所以在開第一次車的時候，都是慢慢的抬離合，然后再找到聯(lián)動點，記住聯(lián)動點高還是矮，松離合車子略有抖動時即是聯(lián)動點。掌握了車子的聯(lián)動點后，起步時左腳應迅速抬到聯(lián)動點。

4發(fā)動機罩滅火

什么狀況開啟發(fā)動機罩滅火?

這種做法不提倡，因為發(fā)動機殼體有可能有高壓點，著火不能開啟是為了保護它以防有外來電源使其電器設備損壞，同時，更重要的是為了人身安全。

發(fā)動機艙著火后,不打開機艙蓋,就限制了空氣的進入,火勢就不會加大.假設打開機艙蓋,空氣大量進入,空氣中含有大量氧氣就會助燃.火勢就會更大.

發(fā)動機著火，正確的做法是：迅速關閉發(fā)動機，用覆蓋法滅火，用滅火器滅火。

救火時的正確做法是：脫去所穿的化纖服裝，注意保護暴露在外面的皮膚，不要張嘴呼吸或高聲吶喊。

使用滅火器滅火時的正確做法是：人要站在上風處，盡量遠離火源，滅火器瞄準火源。

車輛發(fā)生火災時，應設法將車輛停在遠離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、車輛及易燃物的空曠地帶，及時把事故狀況和地點通報給救援機構。

駕駛人在逃離火災時，應關閉點火開關、電源總開頭和百葉窗，并設法關閉油箱開關。

5發(fā)動機滅火裝置

發(fā)動機自動滅火裝置:是安裝于各類車輛發(fā)動機艙的消防裝置,用于撲救車輛起火。市面上車用自動滅火裝置有:非貯壓超細干粉車用自動滅火裝置;微型貯壓車用自動滅火裝置...

新能源汽車電池箱自動滅火裝置指的是專用于汽車動力電池的自動滅火裝置，安裝在電池箱內部，具有動力電池熱失控預警、報警信號輸出、滅火器自動啟動等功能，起到動力電池火災防控的目的。新能源客車等級評定要求中，要求必須裝配。交通部相關文件要求新能源客車必須裝配電池箱專用自動滅火裝置。

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