QTZ63塔吊專項方案

PAGEPAGE4一、工程概況金桂尚苑A地塊1#、2#、3#樓工程項目，由中國中建設(shè)計集團(tuán)有限公司上海分公司設(shè)計。本工程項目地處無錫市太湖大道金匱橋西A地塊,總建筑面積：67000平方米，建筑總高度為102.6m，地下2層，以地下室頂板﹙黃海高度5.15米﹚為本工程±0.00, ±0.00以上主體建筑為18層.23層及商輔。±0.00以上分為1、2、3棟樓。本工程項目安裝QTZ63塔吊2臺，其中臂長50米，這樣就能盡可能的覆蓋整個現(xiàn)場，最大限度的減少吊運(yùn)死角，滿足現(xiàn)場使用的要求。根據(jù)塔吊說明書上各項技術(shù)參數(shù)的說明，本設(shè)計驗算方案選用QTZ63說明書的規(guī)格作為依據(jù)。二、塔吊布置的難度1、我公司進(jìn)場時，場地已平整,基礎(chǔ)樁已完成。2、由于基坑四周可用的堆場和加工場地非常有限，南側(cè)太湖大道,北側(cè)只能利用小型道路，東西兩側(cè)根本沒有場地。三、塔吊布置的思路及具體布置1.塔吊的位置選擇由于四周場地受限,考慮到塔吊的安全和邊坡的穩(wěn)定,根據(jù)地下室結(jié)構(gòu)平面布置和構(gòu)件重量分布情況,將2臺塔吊布置在地下室底板面上,1臺布置在1＃樓南面.1臺布置在2＃樓東側(cè).2.塔吊型號確定根據(jù)構(gòu)件重量和平面位置,塔吊選擇2臺型號為QTZ63.四、塔吊防雷接地1、必須按圖所示尺寸及要求施工，滿足各項要求。做兩組防雷接地，接地電阻值不大于4Ω。提供80kW的塔機(jī)專用電源。防雷接地做法：用1㎡的鐵板立埋與基礎(chǔ)旁邊，用鍍鋅扁鐵與塔基基礎(chǔ)節(jié)連接。2、連接接地裝置應(yīng)該注意事項:1連接處應(yīng)清楚涂料。2防雷接地保護(hù)裝置的電纜可與任何一根主弦桿的螺栓連接,并清除螺栓螺母及套管上的涂料。3與地基錨固連接的底盤決不能用作防雷裝置的接地極,必須在塔吊基礎(chǔ)另設(shè)一個防雷接地裝置。4防雷接地保護(hù)裝置的電阻不超過4歐姆。5即使可以用其它安全保護(hù)裝置,如高敏度的差動繼電器(自動斷路器),按規(guī)定也必須安裝這種接地保護(hù)裝置。6接地裝置應(yīng)由專人安裝,因為接地電阻率視時間和當(dāng)?shù)貤l件的不同有很大變化,而且測定電阻時要用高精密的儀器。五、塔吊安拆施工技術(shù)措施（一）、地基基礎(chǔ)地基基礎(chǔ)：是保證塔機(jī)安裝施工的必要條件?；緱l件如下：1．土質(zhì)應(yīng)堅固牢實，基礎(chǔ)承載能力大于0.14MPa。2．混凝土基礎(chǔ)深度應(yīng)等于或者大于1500mm，體積37.5立方米,重量為90噸。3．水泥標(biāo)號不低于32.5mpa,混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度等級應(yīng)不低于C35。4．混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)校水平,水平度應(yīng)不小于1/5000。（二）、安裝位置考慮塔機(jī)安裝、拆卸方便,1＃塔機(jī)的安裝位置23–24軸∕B–D軸,2＃塔機(jī)的安裝位置6–8軸∕J–K軸,盡量靠近建筑物和最大預(yù)制構(gòu)件的安裝部位,以充分利用起重臂的有效幅度和起重能力。塔機(jī)起重臂、平衡臂、平衡重塊及吊鉤等要避離高壓輸電線5m以上，以免觸電傷人或塔機(jī)損壞事故的發(fā)生。4．23、把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。4．24、根據(jù)所使用的臂架長度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡臂重（50米臂、平衡臂重12噸，42.5米臂、平衡臂重11噸），然后在各平衡重塊之間用板連接成串。4．25、穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。4．26、把小車升至最根部使小車與吊臂碰塊撞車。轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。4．27、將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入套架外伸框架的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。4．28、放松電纜長度略大于總的爬升高度。4．29、安裝附著架前，塔吊的最大工作高度為40m，本工程中二臺塔吊的工作高度均超過40m，需要安裝附著架。撐桿的埋件預(yù)埋于塔吊兩側(cè)的柱子上，標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確。（五）調(diào)試5．1、吊重1200kg，吊鉤以低、中、高三檔速度各升降三次，不允許任何檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象。5．2、增加吊重10kg，以高速檔起升，若能起升，升高10米高度后再下降至地面。5．3、重復(fù)2的全部動作，直至高速檔不能起升時，記錄下所吊重物Q高，Q高應(yīng)在3000－3180kg之間，接近小值較為理想。5．4、去掉重物，重復(fù)3的動作二次，三次所得Q值應(yīng)基本一致。5．5、幅度限位器調(diào)整（結(jié)構(gòu)調(diào)整方法見外購件的DXZ－4/F的使用說明書《多功能限位器使用說明書》。（1）吊鉤空載，當(dāng)小車行至最大幅度時，限位開關(guān)動作，小車停止運(yùn)行，再啟動時，小車只能往臂架中央運(yùn)行。（2）運(yùn)行試動作三次動作效果均一樣即可。5．6、起升高度相同，滑輪組倍率不同時，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整，起升高度發(fā)生變化時（加減節(jié)），高度限位器也應(yīng)重新調(diào)整。5．7、整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使用鉤達(dá)到預(yù)定極限高度（起重機(jī)臂架根部鉸點(diǎn)高度減去約2米，即為預(yù)定極限高度）時，限位開關(guān)動作，吊鉤不能再上升，再啟動時只能下降。5．8、鉤升降試動作三次，效果一樣即可。5．9、調(diào)整時吊鉤以中檔升降，空鉤無負(fù)載。（六）安全技術(shù)措施6．1、進(jìn)場前必須檢查施工現(xiàn)場道路的通暢、平整度、土質(zhì)承載力、工作場地面積及障礙物、檢查塔吊基礎(chǔ)及預(yù)埋件尺寸是否準(zhǔn)確，確認(rèn)各方面都具備安裝條件后，塔機(jī)方可進(jìn)場。6．2、塔機(jī)安裝前必須對作業(yè)場所圈圍安全區(qū)，做好警戒線，并由專人守護(hù)，對安拆人員進(jìn)行交底及安全作業(yè)教育，檢查各種安全裝備，裝拆工具是否齊全。6．3、根據(jù)建筑物的布局和場地條件，選用汽車吊。6．4、安拆時嚴(yán)格按照說明的步驟進(jìn)行作業(yè)。6．5、作業(yè)時不準(zhǔn)戲鬧、不準(zhǔn)往下拋物。6．6、戴好安全帽，系好安全帶及帶好防護(hù)用品。6．7、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6．8、安拆時必須使用專業(yè)工具，不得用其他工具代替。6．9、各緊固件必須按要求擰緊，各連接銷必須敲到位，及上好開口銷。6．10、傳動和轉(zhuǎn)動部件必須上足油。6．11、安裝完畢后，必須嚴(yán)格按說明書要求調(diào)好各限位器，并作三次反復(fù)試驗。(七)、塔吊的日常和維護(hù)和保養(yǎng)7．1、塔吊基座檢查。定期對塔吊的基座進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)基座沒有斷裂坍塌等嚴(yán)重問題后，要用水平儀對塔吊的四個支角進(jìn)行測量，檢查塔吊支點(diǎn)的沉降均勻度，如果發(fā)現(xiàn)沉降不均，要在查明原因的基礎(chǔ)上，采取有效措施，確保塔吊整體平穩(wěn)。

7．2、四大機(jī)構(gòu)檢查。塔吊使用一段時間后，塔吊的卷揚(yáng)、旋轉(zhuǎn)、小車變幅、大車行走等主要機(jī)構(gòu)的技術(shù)參數(shù)會不同程度的發(fā)生一些變化，每月要及時對以上主要機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問題即刻解決，同時要注意加注符合常溫季節(jié)條件下使用的潤滑油劑，確保主要機(jī)構(gòu)靈敏有效。

7．3、限位裝置檢查。限位裝置，是塔吊的安全保護(hù)系統(tǒng)。塔吊的限位裝置，主要有小車變幅限位裝置，大車行走限位裝置和起重限位裝置等。施工過程中，要定期對上述限位裝置按相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行嚴(yán)格測試檢查，確保限位裝置安全可靠。7．4、塔身垂直度的檢查。塔吊使用過程中，因地基沉降、塔架變形等因素，要定期對塔身垂直度進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)后，要及時進(jìn)行調(diào)整。塔吊基礎(chǔ)沉降觀測應(yīng)定期進(jìn)行，半月一次，垂直度的測定當(dāng)塔吊在獨(dú)立高度以內(nèi)時半月一次，當(dāng)安裝附墻后應(yīng)每月觀測一次（安裝附墻時就要觀測垂直度狀況，以便于附墻調(diào)節(jié)）7．5、塔吊應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，傳動部件應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件應(yīng)及時維修或更換，對連接螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，應(yīng)檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊。

7．6、檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在0.5～1mm之間，磨擦面上不應(yīng)有油污等污物。

7.7鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。

7.8塔吊的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件如有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫應(yīng)及時修復(fù)。

7.9各電器線路也應(yīng)定時檢查，有老化、故障、損傷等情況，應(yīng)及時修復(fù)和保養(yǎng)。(八)、塔吊的拆卸1＃2＃塔吊布置在地下室底扳上,安裝時可以利用25t汽車吊站在未開挖的場地上進(jìn)行安裝，但拆除該塔吊就沒有站汽車吊的位置，經(jīng)反復(fù)研究，可利用消防通道站汽車吊進(jìn)行塔吊的拆除，該部位的綠化回填土等1＃2＃塔吊拆除后再進(jìn)行施工。塔吊的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，具體步驟如下：

8.1、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜，吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動小車位置至大約離塔吊中心10m處，使塔吊的重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔身連接的8個高強(qiáng)度螺栓。

8.2、將活塞桿全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔向與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端，接著縮回全部活塞時，使爬爪擱在塔身的踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。

8.3、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降塔時，重復(fù)以上過程。

8.4、拆除時，必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。

8.5、當(dāng)塔吊降至地面（基本高度）時，用汽車吊輔助拆除：配重吊離（留二塊配重，即平衡臂從尾部數(shù)起的第三個位置）平衡臂→拆除起重臂（整體）至地面→吊離最后一塊配重→拆除平衡臂→塔帽拆除→上、下支座拆除（包括拆除電源和司機(jī)室）→爬升套斜撐桿拆除→拆除最后3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

8.6附墻裝置的裝拆1、在升塔前要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進(jìn)行升塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。

2、在降塔拆除時，也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到附墻不能再拆塔身時，才能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻再降塔。(九)、塔吊防碰撞措施塔吊防碰撞措施1、兩臺塔吊作業(yè)時，專職信號工負(fù)責(zé)塔吊臨近作業(yè)時的安全警戒和指揮工作，信號工指揮準(zhǔn)確，且與塔吊工相互配合。2、設(shè)置塔吊位置時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定，且工作面應(yīng)錯開，盡量避免兩臺塔吊臂桿交叉作業(yè)，確需經(jīng)常交叉作業(yè)時，應(yīng)將其中一臺塔吊的塔身加高，使兩臺塔吊的臂桿有足夠的安全作業(yè)距離。3、兩臺塔吊吊運(yùn)物品旋轉(zhuǎn)作業(yè)時，其中一臺塔吊按逆時針方向旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)時按順時針方向旋轉(zhuǎn)，而另一臺塔吊按順時針方向旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)時按逆時針方向旋轉(zhuǎn)。4、塔吊工必需保持高度的警惕性，與信號工默契配合，在兩臺塔吊同時運(yùn)轉(zhuǎn)時，塔吊工不但要密切注意對方塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)方向還應(yīng)注意臨近施工單位塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。5、兩臺塔吊只能在各自的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作，到交叉區(qū)時，應(yīng)主動相互避讓，每次操作前應(yīng)按電鈴提示相關(guān)人員。6、嚴(yán)格遵守塔吊“十不吊”和“安全操作規(guī)程”每天下班前，兩臺塔吊臂桿盡量保持最遠(yuǎn)距離，且兩臺塔吊的臂桿停在順風(fēng)方向位置。(十)、高壓線防護(hù)措施1、在用起重機(jī)吊裝塔臂時,起吊時塔臂的兩端均需拉纜風(fēng)繩，利用纜風(fēng)繩控制塔臂，不讓其起吊時左右搖晃。起重機(jī)將塔臂吊至需安裝位置后，首先在根部將塔臂用梢子固定，再將塔臂的斜拉桿穿好并固定在塔帽上，一切安裝定位后再松起重機(jī)吊臂，吊裝后臂時采用同樣的方法進(jìn)行施工作業(yè)，采用此施工方法可以有效防止塔臂上翹接觸高壓線，保證安裝工作的正常進(jìn)行。3、利用頂升節(jié)自身的液壓進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝與施工，必須嚴(yán)格按照附圖中的安裝高度進(jìn)行組裝，以確保其起重臂與高壓線的安全距離。4、2號塔吊安裝完成后，其塔帽距安裝位置與上空高壓線平行，高壓線的水平距離與塔臂尖相隔5m以上，高壓線與塔吊拉桿之間最近點(diǎn)遠(yuǎn)超過規(guī)范規(guī)定的要求，均滿足有關(guān)規(guī)范規(guī)程的要求。5、塔吊安裝完成后，塔吊的起重臂與拉桿等任何物件均在高壓線的安全距離之外，不會與高壓線產(chǎn)生任何碰撞現(xiàn)象，確保雙方安全生產(chǎn)與正常施工。

(十一)、塔吊傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案一、塔吊重大事故（危險）發(fā)展過程及分析1塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）；2基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。3液壓升降式腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。4施工電梯操作失誤或失靈。5自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。6塔吊安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。7運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。8其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。二、指揮與控制：1、機(jī)構(gòu)與職責(zé)項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組長：杭子兵組員：孔林豪.黃金龍.張成良.王益民應(yīng)急組織的職責(zé)：1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；5)在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。2、應(yīng)急物資：應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。①氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套；②備用絕緣桿5m一根；③備一根φ20綜繩長30m，備一根φ12尼龍繩長30m（存項目部）；④急救藥箱2個（項目部、土建隊各備1個）；⑤手電6個（塔吊、電工、搶險組、防護(hù)組、經(jīng)理、副經(jīng)理各1個）；⑥對講機(jī)6部。主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備儲備表序號材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指