2023年一級建造師之一建公路工程實務(wù)過關(guān)檢測試卷A卷附答案

2023年一級建造師之一建公路工程實務(wù)過關(guān)檢測試卷A卷附答案

單選題（共50題）1、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法，不正確的是（）。A.鉆爆開挖是當前巖石路塹廣泛采用的開挖施工方法B.直接應(yīng)用機械開挖，該方法沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風、水、電輔助設(shè)施C.直接應(yīng)用機械開挖，該方法適于破碎堅硬巖石D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力，使介質(zhì)裂開【答案】C2、監(jiān)理人在收到承包人進度付款申請單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的（）d內(nèi)完成核查。A.7B.14C.21D.28【答案】B3、預(yù)應(yīng)力混凝土的預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以（）進行校核。A.內(nèi)縮量B.伸長值C.應(yīng)力值D.變形率【答案】B4、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)（）。A.隔離層B.防凍層C.基層D.墊層【答案】D5、路基工程施工組織設(shè)計的編制特點是（）。A.土方調(diào)配B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧C.布置好運料線D.按均衡流水法組織施工【答案】A6、（2019年真題）水泥混凝土抗壓強度試驗采用邊長為（）的正方體標準試件。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】B7、高填方路基施工時應(yīng)考慮早開工，路面基層施工時應(yīng)盡量安排晚開工，以使高填方路基（）。A.有充分的沉降時間B.填料干燥C.提高回彈模量D.提高壓實度【答案】A8、水泥混凝土路面施工中，采用自卸車運輸混凝土拌合物時，自卸車在運輸過程中應(yīng)減小顛簸，其目的是（）。A.防止拌合物離析B.防止拌合物坍落度變大C.防止拌合物凝結(jié)硬化D.防止拌合物坍落度損失過大【答案】A9、采用盾構(gòu)法施工隧道時，一次掘進的長度相當于裝配式襯砌一環(huán)的（）A.寬度B.厚度C.高度D.長度【答案】A10、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，可承擔各等級公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是（）。A.三級B.二級C.一級D.特級【答案】D11、安全事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當及時補報。A.10B.20C.30D.40【答案】C12、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是（）。A.設(shè)傳力桿平縫型B.設(shè)傳力桿假縫型C.設(shè)拉桿企口縫型D.設(shè)拉桿平縫型【答案】B13、公路施工招標評標一般采用（）。A.綜合評分法B.技術(shù)評分最低價法C.最低價法D.經(jīng)評審的最低投標價法【答案】B14、隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法中，TSP法是利用（）反射回波方法測量的原理。A.電磁波B.光波C.地震波D.聲波【答案】C15、下列適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是（）。A.鋼板樁圍堰B.雙壁鋼圍堰C.套箱圍堰D.土圍堰【答案】B16、關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進場檢測驗收的說法，正確的是（）。A.每批進行拉力和冷彎試驗B.每批進行抗拉強度和彎曲試驗C.每批進行長度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗D.每批進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗【答案】D17、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求，錯誤的是（）。A.接頭管內(nèi)裝防潮劑B.接頭管內(nèi)裝接頭責任卡C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦，應(yīng)用膠帶纏緊D.封裝完畢，測試檢查接頭損耗并做記錄【答案】C18、（）適用于地下水引水較長、流量較大的地區(qū)。當其長度100～300m時，其末端宜設(shè)橫向泄水管分段排除地下水。A.管式滲溝B.洞式滲溝C.填石滲溝D.滲井【答案】A19、依據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》，下列情形中，屬于重大設(shè)計變更的是（）。A.超過初步設(shè)計批準概算的B.連接線的標準和規(guī)模發(fā)生變化的C.特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的D.大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的【答案】A20、壁板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）。A.墻后的土壓力→錨桿→墻面板B.墻后的土壓力→墻面板→錨桿C.墻后的土壓力→墻面板→肋柱→錨桿D.墻后的土壓力→肋柱→墻面板→錨桿【答案】B21、下列關(guān)于基坑開挖邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯誤的是（）。A.基坑開挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)B.對地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)在開挖結(jié)束后及時支護C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工D.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護道,動載距坑緣不小于1.0m【答案】B22、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》，下列關(guān)于信用評價等級的說法，錯誤的是（）。2016年A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價等級不變B.企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級，但不得高于原評價等級C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評級等級較高企業(yè)等級確定D.聯(lián)合體參與投標時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定【答案】C23、（2020年真題）不能測量最佳含水量（）A.標準擊實試驗B.振動臺法C.表面振動擊實儀法D.核子密度濕度儀【答案】D24、（2019年真題）工程各合同段交工驗收結(jié)束后，由（）對整個工程項目進行工程質(zhì)量評定（）。A.項目法人B.監(jiān)督機構(gòu)C.監(jiān)理單位D.竣工驗收委員會【答案】A25、收費公路建設(shè)項目法人和項目建設(shè)管理單位進入公路建設(shè)市場實行（）制度。A.審批B.備案C.評選D.推薦【答案】B26、路基工程施工組織設(shè)計的編制特點是（）。A.土方調(diào)配B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧C.布置好運料線D.按均衡流水法組織施工【答案】A27、小炮中最省工、省藥的方法是（）。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】C28、梁式橋設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距稱之為（）。A.標準跨徑B.理論跨徑C.計算跨徑D.凈跨徑【答案】D29、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。2013年A.攤鋪前應(yīng)對基層表面進行風干處理，保持基層表面干燥B.攤鋪過程中，間斷時間應(yīng)不大于混凝土的初凝時間C.每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處D.因機械故障或其他原因中斷澆筑時，可設(shè)臨時工作縫【答案】A30、關(guān)于填隙碎石施工時，應(yīng)符合規(guī)定的說法中，正確的是（）。A.碾壓后基層的固體體積率宜不小于95%B.宜采用振動壓路機碾壓，碾壓后，表面骨料間的空隙應(yīng)填滿，但表面不應(yīng)看得見骨料C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時，宜使骨料的棱角外露3～5mmD.填隙碎石基層碾壓完成后即可開放交通【答案】C31、道路結(jié)構(gòu)層局部壓實度不足，這種質(zhì)量缺陷可采用的處理方法是（）。A.整修B.返工C.綜合處理方法D.專題調(diào)研【答案】A32、工程變更通常實行分級審批管理制度，一般工程設(shè)計變更由（）簽署工程變更令。2018真題A.駐地監(jiān)理工程師B.總監(jiān)理工程師C.業(yè)主D.國家計劃主管部門【答案】B33、下列填石路堤填料中，可以用于路床填料的是（）。A.硬質(zhì)巖石B.軟質(zhì)巖石C.膨脹性巖石D.鹽化巖石【答案】A34、為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土時，其自由傾落高度不宜超過（）A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】A35、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工時，構(gòu)件的預(yù)制臺座相關(guān)規(guī)定的說法，錯誤的是（）。A.預(yù)制臺座的地基應(yīng)具有足夠的承載能力和穩(wěn)定性B.臺座表面應(yīng)光滑、平整，在2m長度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過5mmC.當預(yù)計后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁的上拱度值較大，將會對橋面鋪裝的施工產(chǎn)生不利影響時，宜在預(yù)制臺座上設(shè)置反拱D.預(yù)制臺座應(yīng)采用適宜的材料和方式制作，且應(yīng)保證其堅固、穩(wěn)定、不沉陷【答案】B36、按照（）劃分，工期延誤分為單一性延誤和共同延誤。A.延誤索賠結(jié)果B.延誤的原因C.延誤是否處于關(guān)鍵路線上D.延誤發(fā)生的時間【答案】D37、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法，錯誤的是（）。A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開布設(shè)B.電纜線與設(shè)備端子連接時，不應(yīng)使端子受到機械壓力C.電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求D.正負線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍標志【答案】A38、施工中需要控制預(yù)拱度的橋梁是（）。A.簡支梁橋B.斜拉橋C.拱橋D.懸索橋【答案】A39、適用任何場合和層次、各個等級的路面用瀝青是（A.改性瀝青B.陽離子乳化瀝青C.A級道路石油瀝青D.B級道路石油瀝青【答案】C40、填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的骨料穩(wěn)定就位，初壓時宜選用的壓路機為（）。A.兩輪壓路機B.三輪壓路機C.羊足碾D.膠輪壓路機【答案】A41、（2019年真題）應(yīng)急預(yù)案評估每（）一次。A.半年B.一年C.兩年D.三年【答案】D42、關(guān)于鋼橋焊接的技術(shù)要求，說法錯誤的是（）。A.焊接工作宜在室內(nèi)進行，主要鋼構(gòu)件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接B.預(yù)熱范圍宜為焊縫每側(cè)100mm以上，且宜在距焊縫30～50mm范圍內(nèi)測溫C.多層焊接時宜連續(xù)施焊，且應(yīng)控制層間溫度，每一層焊縫焊完后應(yīng)及時清理檢查，應(yīng)在清除藥皮、熔渣、溢流和其他缺陷后，再焊下一層D.焊接工作結(jié)束24h，溫度冷卻到自然溫度后即可進行無損檢測【答案】D43、滲溝的作用是（）。A.降低地下水位B.排除邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A44、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶，屬于（）級地質(zhì)災(zāi)害。A.AB.BC.CD.D【答案】B45、下列施工機械中，既可壓實非黏土，又可壓實含水量不大的黏性和細粒的是（）。A.光輪振動壓路機B.羊腳振動壓路機C.輪胎壓路機D.靜碾鋼輪壓路機【答案】B46、下列關(guān)于鋼橋安裝時的高強度螺栓連接施工要求的說法，錯誤的是（）。A.高強度螺栓的穿入方向應(yīng)全橋一致，且應(yīng)自由穿入孔內(nèi)B.對不能自由穿入螺栓的孔，應(yīng)采用氣割方法擴孔C.施擰高強度螺栓時，對大面積節(jié)點板應(yīng)從中間部分向四周的邊緣進行施擰D.施擰高強度螺栓時應(yīng)在當天終擰完畢【答案】B47、下列不是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治方法的是（）。A.嚴格控制集料中黏土含量B.盡可能采用快凝水泥C.養(yǎng)護結(jié)束后應(yīng)及時鋪筑下封層D.嚴格控制加水量【答案】B48、施工計劃成本偏差正值是表示（）。A.進度超前B.計劃預(yù)控不到位C.進度拖延D.計劃預(yù)控到位【答案】B49、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進度付款申請單后的28d內(nèi)，將進度應(yīng)付款支付給承包人；否則（）。A.承包人可以立即停工B.承包人可解除合同C.支付逾期付款復(fù)利利息D.支付逾期付款違約金【答案】D50、熱拌瀝青混凝土路面，其混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于（）℃。A.120～150B.140～165C.150～170D.160～180【答案】A多選題（共20題）1、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程的特點，下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是（）。A.特級企業(yè)B.一級企業(yè)C.二級企業(yè)D.三級企業(yè)E.四級企業(yè)【答案】ABCD2、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線是以預(yù)應(yīng)力鋼絲絞制而成，一般可由（）根鋼絲捻制而成。A.2B.3C.5D.7E.9【答案】ABD3、可用于中線放樣的儀器有（）。2012年A.GPS測量儀B.全站儀C.水準儀D.羅盤儀E.手持紅外儀【答案】AB4、承包人未在施工現(xiàn)場設(shè)立項目管理機構(gòu)和派駐相應(yīng)人員對分包工程的施工活動實施有效管理，并且有下列情形中，屬于轉(zhuǎn)包的有（）。A.承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或者個人的B.分包合同未報發(fā)包人備案的C.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的D.分包人將分包工程再進行分包的E.承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的【答案】C5、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時選用瀝青的說法，正確的有（）。A.在夏季溫度高且持續(xù)時間長的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青B.對日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青C.當高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求D.汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青E.當缺乏所需標號的瀝青時，可采用不同標號摻配的調(diào)和瀝青【答案】AD6、（2017年真題）粉煤灰路堤的組成包括（）。A.路堤主體部分B.封頂層C.透水層D.隔離層E.排水系統(tǒng)【答案】ABD7、無機結(jié)合料穩(wěn)定基層采用集中拌和法施工時，以下（）施工要求是正確的。A.混合料運輸車應(yīng)備有覆蓋篷布以防止混合料因陽光照射失水或雨淋B.混合料攤鋪如下承層是穩(wěn)定細粒土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料C.水泥穩(wěn)定材料，中斷時間大于3h應(yīng)設(shè)置橫向接縫D.人工鏟除局部粗集料堆積或離析的部位，及時用剩余的鏟除集料填補E.當碾壓厚度較厚分層攤鋪時，每層最小厚度不宜小于16cm【答案】AB8、在鋼筋混凝土中，當從各種組成材料引入的氯離子含量大于規(guī)定的限值時，宜采取的防腐蝕措施有（）。A.摻加阻銹劑B.增加保護層厚度C.提高密實度D.加強拌和E.摻加引氣劑【答案】ABC9、工期延誤按索賠結(jié)果分為（）延誤。A.可原諒可補償B.可原諒不可補償C.不可原諒D.關(guān)鍵性E.非關(guān)鍵性【答案】ABC10、（2018年真題）適用于淺水河流的大跨徑鋼梁架設(shè)方法有（）。A.門架吊機整孔架設(shè)法B.浮運平轉(zhuǎn)架設(shè)法C.拖拉架設(shè)法D.自行吊機整孔架設(shè)法E.支架架設(shè)法【答案】AC11、下列施工機具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機具設(shè)備有（）。A.起重設(shè)備B.測量及試驗儀器設(shè)備C.鋼筋加工設(shè)備D.緊纜機E.加勁梁吊裝設(shè)備【答案】ABC12、掛籃按結(jié)構(gòu)形式可分為（）。A.桁架式B.三角斜拉帶式C.壓重式D.預(yù)應(yīng)力束斜拉式E.斜拉自錨式【答案】ABD13、不適用于卵石、漂石地質(zhì)條件下灌注樁鉆孔施工的機械有（）。2015年A.螺旋鉆機B.沖擊鉆機C.旋挖鉆機D.回轉(zhuǎn)斗鉆機E.地質(zhì)鉆機【答案】AC14、地下連續(xù)墻按成墻方式可分為（）。A.樁排式B.臨時擋土墻C.壁板式D.抓斗式E.組合式【答案】AC15、水平分層填筑法的說法正確的有（）。A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度，逐步推進填筑B.填筑時按橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑C.是路基填筑常用的方法D.宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤E.填土過厚，不宜壓實【答案】BC16、在公路工程質(zhì)量缺陷處理中，關(guān)于質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定，以下說法正確的是（）。A.了解和檢查主要包括調(diào)查、檢查質(zhì)量試驗檢測報告、施工日志，施工工藝流程、施工機械情況以及氣候情況等B.了解和檢查是在檢測與試驗基礎(chǔ)上進行的C.檢測與試驗，主要是檢驗該缺陷工程的有關(guān)技術(shù)指標，以便準確找出產(chǎn)生缺陷的原因，檢測和試驗的結(jié)果將作為確定缺陷性質(zhì)的主要依據(jù)D.專門調(diào)研法由于對缺陷問題的妥善解決作用重大，因此經(jīng)常被采用E.采用專門調(diào)研法時，參與調(diào)查的專家或?qū)ｎ}調(diào)查組由承包人組織【答案】ACD17、屬于路基質(zhì)量檢驗中土方路基實測項目的有（）。A.壓實度B.彎沉C.寬度D.土的強度E.平整度【答案】ABC18、水泥混凝土路面斷板的防治措施有（）A.加鋪瀝青磨耗層B.提高基層施工質(zhì)量C.路基要做好封層D.嚴格控制水泥混凝土水灰比E.嚴格掌握切縫時間【答案】BD19、橋梁下部實心墩的常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點包括（）。A.墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制B.墩頂實心段混凝土裂縫控制C.墩身平面位置控制D.墩身垂直度控制E.模板接縫錯臺控制【答案】CD20、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，屬于施工場地建設(shè)費的有（）。A.場內(nèi)平整、場內(nèi)硬化B.場內(nèi)范圍內(nèi)臨時用水支管修建費C.紅線范圍內(nèi)進出場臨時便道修建費D.工地實驗室所發(fā)生的的屬于固定資產(chǎn)的試驗設(shè)備租賃費E.施工揚塵污染防護措施費【答案】ABD大題（共10題）一、1．背景材料：某高速公路設(shè)計車速120km/h，路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為保證工程施工質(zhì)量，在施工中做了如下工作：（1）選用經(jīng)試驗合格的石料進行備料，嚴格對下承層進行清掃，并在開工前進行實驗段鋪筑。（2）瀝青混合料的拌合站設(shè)置試驗層，對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗，拌合中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度。（3）設(shè)置兩臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工，嚴格控制相鄰兩機的間距，以保證接縫的相關(guān)要求；（4）壓路機采用兩臺雙輪雙振壓路機及兩臺16t膠輪壓路機組成，嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。2．問題：（1）瀝青混合料鋪筑試驗段的主要目的是什么？（2）若出廠的混合料出現(xiàn)白花料，請問在混合料拌合中可能存在什么問題？（3）瀝青混合料攤鋪過程中，為什么應(yīng)對攤鋪溫度隨時檢查并做好記錄？（4）瀝青混凝土路面的碾壓過程中，除了應(yīng)嚴格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外，還應(yīng)注意哪些問題？【答案】二、1．背景材料：某橋梁橋臺采用擴大基礎(chǔ)，橋墩采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。擴大基礎(chǔ)的主要控制點如下：①基底地基承載力的確認，滿足設(shè)計要求；②基底表面松散層的清理；③及時澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時間；④基底平面位置、尺寸大小和基底標高的確認。鉆孔灌注樁的主要質(zhì)量控制點有：①垂直度的控制；②孔徑的控制，防止縮徑；③清孔質(zhì)量（嵌巖樁與摩擦樁要求不同）；④水下混凝土的灌注質(zhì)量。2．問題：（1）背景所述主要控制點，哪些不屬于擴大基礎(chǔ)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點？（2）指出鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量控制點的漏項。【答案】三、某高速公路第五施工合同段地處城郊，主要工程為路基填筑施工。其中48+010～k48+328段原為路基土方填筑，因當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和交通規(guī)劃需要，經(jīng)各方協(xié)商，決定將該段路基填筑變更為（5×20+3×36+5×20m）預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標號為C40。變更批復(fù)后，承包人組織施工，上部結(jié)構(gòu)采用滿堂式鋼管支架現(xiàn)澆施工，泵送混凝土。支架施工時，對預(yù)拱度設(shè)置考慮了以下因素：（1）卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度：（2）支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度；（3）支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度；（4）由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。根據(jù)設(shè)計要求，承包人對支架采取了預(yù)壓處理，然后立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑、采用氣割進行預(yù)應(yīng)力筋下料；箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生；箱梁混凝土強度達到規(guī)定要求后，進行孔道清理、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿，當灰漿從預(yù)應(yīng)力孔道另一端流出后立即終止。箱梁現(xiàn)澆施工正值夏季高溫，為避免箱梁出現(xiàn)構(gòu)造裂縫，保證箱梁質(zhì)量，施工單位提出了以下三條措施：（1）選用優(yōu)質(zhì)的水泥和骨料；（2）合理設(shè)計混凝土配合比，水灰比不宜過大；（3）嚴格控制混凝土攪拌時間和振搗時間?！締栴}】1.確定上述變更屬于哪類變更。2.上述施工預(yù)拱度設(shè)置考慮的因素是否完善?說明理由。支架預(yù)壓對預(yù)拱度設(shè)置有何作用?3.預(yù)應(yīng)筋下料工藝是否正確?說明理由。說明預(yù)應(yīng)力張拉過程中應(yīng)控制的指標，并指出主要指標。4.上述預(yù)應(yīng)力孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求?說明理由。【答案】四、1．背景材料：某高速公路項目，全長45.5km，設(shè)計車速為120km/h。路面面層采用C30鋼纖維水泥混凝土。該項目施工單位對面層的施工過程如下：第一步，該施工單位按要求進行水泥混凝土配合比設(shè)計，采用實驗室確定的“實驗室配合比”直接配料。第二步，施工單位按要求架設(shè)模板。第三步，配備一座間歇式攪拌樓，由于該攪拌樓剛從附近工地搬遷過來，且未超過標定有效期，該施工單位在確認試拌合格后，認為沒有必要重新進行標定。第四步，對攪拌混凝土進行現(xiàn)場取樣，做水泥混凝土抗壓強度試驗。第五步，采用必要的運輸工具將新拌混凝土在規(guī)定的時間內(nèi)合格地運到攤鋪現(xiàn)場。第六步，采用小型機具鋪筑法進行攤鋪和振搗施工。第七步，整平飾面：振動、提漿、整平后用圓盤式抹面機往返2～3遍進行壓實整平飾面。第八步，按要求進行各類接縫的設(shè)置與施工。第九步，按要求進行混凝土的養(yǎng)護。第十步，養(yǎng)護期滿后，采用軟拉毛機械進行抗滑溝槽施工。第十一步，清除混凝土板縫中夾雜的砂石、泥漿、塵土及其他污染物后進行灌縫施工及灌縫養(yǎng)護。2．問題：（1）施工單位進行配料采用的配合比正確嗎？說明理由。【答案】五、某施工單位承包了一條二級公路，路面面層為瀝青混凝土，基層為水泥穩(wěn)定碎石。其中K11+700～K14+300路段，地面橫坡陡于1：5。施工單位填筑前，對地基原狀土進行了檢測，部分路段土的強度不符合要求，對地基進行了壓實處理，強度達到要求后進行了路堤填筑，路堤填筑完畢后不久，該路段出現(xiàn)了部分邊坡坍塌。【問題】1.施工單位對強度不符合要求的地基土的處理是否妥當？為什么？2.從提供的背景材料中分析引起部分邊坡坍塌的原因可能是什么？【答案】六、1．背景材料：某公路隧道最大埋深約150m，設(shè)計凈高5.0m，凈寬14.0m，隧道長1200m。隧道區(qū)域內(nèi)主要為微風化巖石，隧道區(qū)域內(nèi)地表水系較發(fā)育，區(qū)域內(nèi)以基巖裂隙水為主，淺部殘坡積層賦存松散巖類孔隙水，洞口圍巖變化段水系較發(fā)達。隧道施工采用鉆爆法進行光面爆破，施工中按照爆破設(shè)計布置了周邊眼，掏槽眼及輔助眼。2．問題：（1）根據(jù)背景材料，用光面爆破是否合適？什么叫光面爆破？（2）根據(jù)背景材料，采用光面爆破要注意哪些技術(shù)要求？（3）背景中布置的掏槽眼、輔助眼、周邊眼各有什么作用？【答案】七、（2020年真題）背景資料：某施工單位承建一分離式雙向四車道高速公路山嶺隧道工程，起訖樁號為K19+720～K20+200，全長480m。隧道左右洞相距36m，地質(zhì)情況相同，其中K19+720～K19+775段和K20+165～K20+200段穿越強風化泥質(zhì)灰?guī)r段，巖質(zhì)較軟，巖體破碎，為Ⅴ級圍巖段；K19+775～K19+875段和K20+035～K20+165段穿越中風化泥質(zhì)灰?guī)r段，巖質(zhì)中硬，巖體破碎～較破碎，為Ⅳ級圍巖段；K19+875～K20+035段穿越微風化泥質(zhì)灰?guī)r段，巖質(zhì)中硬，巖體較破碎，為Ⅲ級圍巖段。該隧道設(shè)計支護結(jié)構(gòu)為復(fù)合式襯砌（即初期支護+混凝土二次襯砌），隧道設(shè)鋼支撐和仰拱。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一：開工前，施工單位對該隧道的Ⅳ級和Ⅴ級圍巖的連續(xù)長度及合計長度進行了統(tǒng)計，并由（A）負責對該隧道進行了施工安全風險評估，出具了評估報告。報告內(nèi)容包括：評估依據(jù)、工程概況、（B）、（C）、評估內(nèi)容、評估結(jié)論及對策等。事件二：施工單位采用鉆爆法開挖Ⅳ級圍巖段，爆破設(shè)計周邊眼為60個，爆破后，某開挖面殘留有痕跡的炮眼數(shù)為45個?！締栴}】1.結(jié)合事件一和背景，寫出隧道進行施工安全風險評估的理由。2.事件一種A、B、C個代表什么？3.針對事件二和背景，計算周邊炮眼痕跡保存率，并判斷該值是否滿足《公路隧道施工技術(shù)細則》的要求。【答案】八、某大橋主跨為20×40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋，合同總價為18700萬元，合同工期2年。大橋橋址處地質(zhì)條件如下：原地面往下依次為黏土、砂礫石、泥巖，主墩基礎(chǔ)為直徑2.0m的鉆孔灌注樁，設(shè)計深度為40m，采用回轉(zhuǎn)鉆進施工法鉆孔，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。T梁施工采用預(yù)制吊裝，預(yù)應(yīng)力采用后張法施工。項目經(jīng)理部加強施工現(xiàn)場生產(chǎn)要素管理，對施工機械設(shè)備資源進行合理配置和有效使用，以保證項目的順利進行，降低工程成本；項目經(jīng)理部設(shè)立了安全機構(gòu)，由于第一年度的施工產(chǎn)值計劃為8500萬元，所以配備了1名持有交通運輸部頒發(fā)的《安全生產(chǎn)考核合格證書》的專職安全生產(chǎn)管理人員。該橋所用的砂、碎石等地材由施工單位通過媒體以公告的方式邀請材料供應(yīng)商參加競標。為確保材料質(zhì)量，工地試驗室對供應(yīng)商送至項目部的砂、碎石進行了試驗，質(zhì)量滿足要求后確定了地材供應(yīng)商。