機(jī)械制造技術(shù)試題

機(jī)械制造技術(shù)試題單項(xiàng)選擇1-1重要的軸類零件的毛坯平時(shí)應(yīng)選擇（）。①鑄件②鍛件③棒料④管材1-2一般機(jī)床床身的毛坯多采用（）。①鑄件②鍛件③焊接件④沖壓件1-3基準(zhǔn)重合原則是指派用被加工表面的（）基準(zhǔn)作為精基準(zhǔn)。②設(shè)計(jì)②工序③測量④裝置1-4箱體類零件常采用（）作為一致精基準(zhǔn)。①一面一孔②一面兩孔③兩面一孔④兩面兩孔1-5經(jīng)濟(jì)加工精度是在（）條件下所能保證的加工精度和表面粗糙度。①最不利②最正確狀態(tài)③最小成本④正常加工1-6銅合金7級精度外圓表面加工平時(shí)采用（）的加工路線。①粗車②粗車-半精車③粗車-半精車-精車④粗車-半精車-精磨1-7淬火鋼7級精度外圓表面常采用的加工路線是（）。①粗車—半精車—精車②粗車—半精車—精車—金剛石車③粗車—半精車—粗磨④粗車—半精車—粗磨—精磨1-8鑄鐵箱體上φ120H7孔常采用的加工路線是（）。①粗鏜—半精鏜—精鏜②粗鏜—半精鏜—鉸③粗鏜—半精鏜—粗磨④粗鏜—半精鏜—粗磨—精磨1-9為改進(jìn)資料切削性能而進(jìn)行的熱辦理工序（如退火、正火等），平時(shí)安排在（）進(jìn)行。①切削加工從前②磨削加工從前③切削加工此后④粗加工后、精加工前1-10工序余量公差等于()。①上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和②上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差③上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和的二分之一④上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之差的二分之一1-11直線尺寸鏈采用極值算法時(shí)，其封閉環(huán)的下誤差等于（）。①增環(huán)的上誤差之和減去減環(huán)的上誤差之和②增環(huán)的上誤差之和減去減環(huán)的下誤差之和③增環(huán)的下誤差之和減去減環(huán)的上誤差之和④增環(huán)的下誤差之和減去減環(huán)的下誤差之和1-12直線尺寸鏈采用概率算法時(shí)，若各組成環(huán)均湊近正態(tài)分布，則封閉環(huán)的公差等于（）。①各組成環(huán)中公差最大值②各組成環(huán)中公差的最小值③各組成環(huán)公差之和④各組成環(huán)公差平方和的平方根1-13用近似概率算法計(jì)算封閉環(huán)公差時(shí)，k值常取為（）。①0.6～0.8②0.8～1③1～1.2④1.2～1.41-14派生式CAPP系統(tǒng)以（）為基礎(chǔ)。①成組技術(shù)②數(shù)控技術(shù)③運(yùn)籌學(xué)④網(wǎng)絡(luò)技術(shù)1-15工藝路線優(yōu)化問題實(shí)質(zhì)上是（）問題。①搜尋最短路徑②搜尋最長路徑③搜尋要點(diǎn)路徑④工序排序多項(xiàng)選擇2-1選擇粗基準(zhǔn)最主要的原則是（）。①保證相互地址關(guān)系原則②保證加工余量均勻分配原則③基準(zhǔn)重合原則④自為基準(zhǔn)原則2-2采用一致精基準(zhǔn)原則的好處有（）。①有利于保證被加工面的形狀精度②有利于保證被加工面之間的地址精度③可以簡化夾具設(shè)計(jì)與制造④可以減小加工余量2-3平面加工方法有（）等。①車削②銑削③磨削④拉削2-4研磨加工可以（）。①提高加工表面尺寸精度②提高加工表面形狀精度③降低加工表面粗糙度④提高加工表面的硬度2-5安排加工序次的原則有（）和先粗后精。①先基準(zhǔn)后其他②先主后次③先面后孔④先難后易2-6采用工序集中原則的優(yōu)點(diǎn)是（）。①易于保證加工面之間的地址精度②便于管理③可以降低對工人技術(shù)水平的要求④可以減小工件裝夾時(shí)間2-7最小余量包括()和本工序安裝誤差。①上一工序尺寸公差②本工序尺寸公差③上一工序表面粗糙度和表面弊端層厚度④上一工序留下的形位誤差2-8CAPP系統(tǒng)按其工作原理可劃分為（）和綜合式。①全自動(dòng)式②半自動(dòng)式③派生式④創(chuàng)成式2-9目前CAPP系統(tǒng)的零件信息輸入方式主要有（）。①成組編碼法②形面描述法③圖形鑒別法④從CAD系統(tǒng)直接獲取零件信息2-10采用決策樹進(jìn)行決策的優(yōu)點(diǎn)是（）。①易于理解②易于編程③易于更正④易于擴(kuò)展2-11單件時(shí)間（定額）包括（）等。①基本時(shí)間②輔助時(shí)間③切入、切出時(shí)間④工作地服務(wù)時(shí)間2-12輔助時(shí)間包括（）等。①裝卸工件時(shí)間②開停機(jī)床時(shí)間③測量工件時(shí)間④更換刀具時(shí)間2-13提高生產(chǎn)效率的路子有（）等。①縮短基本時(shí)間②縮短輔助時(shí)間③縮短休息時(shí)間④縮散工作地服務(wù)時(shí)間2-14參數(shù)優(yōu)化問題數(shù)學(xué)模型的要素是（）。①設(shè)計(jì)變量②目標(biāo)函數(shù)③拘束條件④優(yōu)化方法2-15工序參數(shù)優(yōu)化問題中的設(shè)計(jì)變量是（）。①切削速度②進(jìn)給量③切削深度（背吃刀量）④刀具耐用度2-16工序參數(shù)優(yōu)化問題中的優(yōu)化目標(biāo)可以是（）。①最散工序時(shí)間②最小工序成本③最大工序利潤④最大刀具耐用度判斷題3-1工藝規(guī)程是生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的重要依照。3-2編制工藝規(guī)程不需考慮現(xiàn)有生產(chǎn)條件。3-3編制工藝規(guī)程時(shí)應(yīng)先對零件圖進(jìn)行工藝性審查。3-4粗基準(zhǔn)一般不一樣意重復(fù)使用。3-5軸類零件常使用其外圓表面作一致精基準(zhǔn)。3-6淬硬零件的孔常采用鉆（粗鏜）—半精鏜—粗磨—精磨的工藝路線。3-7銅、鋁等有色金屬及其合金宜采用磨削方法進(jìn)行精加工。3-8拋光加工的目的主若是減小加工表面的粗糙度。3-9工序余量等于上道工序尺寸與本道工序尺寸之差的絕對值。3-10中間工序尺寸公差常按各自采用的加工方法所對應(yīng)的加工經(jīng)濟(jì)精度來確定。3-11直線尺寸鏈中必定有增環(huán)和減環(huán)。3-12工藝尺寸鏈組成環(huán)的尺寸一般是由加工直接獲得的。3-13采用CAPP有利于實(shí)現(xiàn)工藝過程設(shè)計(jì)的優(yōu)化和標(biāo)準(zhǔn)化。3-14派生式CAPP系統(tǒng)擁有較濃厚的企業(yè)色彩。3-15創(chuàng)成式CAPP系統(tǒng)以成組技術(shù)為基礎(chǔ)。3-16在CAPP專家系統(tǒng)中廣泛采用產(chǎn)生式規(guī)則表達(dá)知識。3-17在CAPP專家系統(tǒng)中平時(shí)采用正向推理的控制策略。3-18在工藝成本中可變花銷是與年產(chǎn)量沒關(guān)的花銷。4.解析計(jì)算題4-1試選擇習(xí)圖5-4-1示三個(gè)零件的粗﹑精基準(zhǔn)。其中a）齒輪，m=2，Z=37，毛坯為熱軋棒料；b）液壓油缸，毛坯為鑄鐵件，孔已鑄出。c）飛輪，毛坯為鑄件。均為批量生產(chǎn)。圖中除了有不加工符號的表面外，均為加工表面。習(xí)圖5-4-14-2今加工一批直徑為，Ra=0.8mm，長度為55mm的光軸，資料為45鋼，毛坯為直徑φ28±0.3mm的熱軋棒料，試確定其在大批量生產(chǎn)中的工藝路線以及各工序的工序尺寸、工序公差及其誤差。4-3習(xí)圖5-4-2所示a）為一軸套零件，尺寸和已加工好，b）、c）、d）為鉆孔加工時(shí)三種定位方案的簡圖。試計(jì)算三種定位方案的工序尺寸A1、A2和A3。4-4習(xí)圖5-4-4所示軸承座零件，mm孔已加工好，現(xiàn)欲測量尺寸75±0.05。由于該尺寸不好直接測量，故改測尺寸H。試確定尺寸H的大小及誤差。4-5加工習(xí)圖5-4-5所示一軸及其鍵槽，圖紙要求軸徑為，鍵槽深度尺寸為，有關(guān)的加工過程以下：1）半精車外圓至；2）銑鍵槽至尺寸A1；）熱辦理；）磨外圓至，加工達(dá)成。求工序尺寸A1=？4-6磨削一表面淬火后的外圓面，磨后尺寸要求為。為了保證磨后工件表面淬硬層的厚度，要求磨削的單邊余量為0.3±0.05，若不考慮淬火時(shí)工件的變形，求淬火前精車的直徑工序尺寸。4-7習(xí)圖5-4-7所示零件,有關(guān)軸向尺寸加工過程以下:1）精車A面（車平）。2）精車B面,保證A、B面距離尺寸A1。3）自D處切斷，保證B、D面距離尺寸A2。4）掉頭裝夾，精車C面,保證B、C面距離尺寸A3=24±0.05mm。）精車D面,保證C、D面距離尺寸mm。若已知切斷時(shí)經(jīng)濟(jì)加工公差為0.5mm，精車時(shí)最小余量為0.2mm。試用尺寸鏈極值法確定各工序尺寸及誤差。4-8習(xí)圖5-4-8所示為某車間在軸類零件上加工輔助孔時(shí)，采用設(shè)備的參照圖。試將其變換為決策樹和決策表的形式。4-9以最大生產(chǎn)率為為優(yōu)化目標(biāo)的目標(biāo)函數(shù)可寫為：式中A——與加工和刀具條件有關(guān)的耐用度系數(shù)；——刀具耐用度速度指數(shù)；——換刀時(shí)間；——工件加工形狀系數(shù)；——進(jìn)給量；v——切削速度。試求出在給定進(jìn)給量的條件下，獲得最大生產(chǎn)率的最正切實(shí)削速度。——（對應(yīng)知識點(diǎn)）練習(xí)題（編制工藝規(guī)程）5-1試編制習(xí)圖5-5-1所示螺母座零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程，將有關(guān)內(nèi)容填入習(xí)表5X5-1中。毛坯為鑄件，生產(chǎn)批量5000件。習(xí)表

5-1工序號工序名稱及內(nèi)容定位基準(zhǔn)機(jī)床夾具5-2試編制習(xí)圖5-5-2所示撥叉零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程，將有關(guān)內(nèi)容填入習(xí)表5-5-2中。毛坯為精鑄件，生產(chǎn)批量30件。習(xí)表5-2工序號工序名稱及內(nèi)容定位基準(zhǔn)機(jī)床夾具第5章練習(xí)題答案單項(xiàng)選擇1-1答案：②鍛件1-2答案：①鑄件1-3答案：①設(shè)計(jì)1-4答案：②一面兩孔1-5答案：④正常加工1-6答案：③粗車-半精車-精車1-7答案：④粗車—半精車—粗磨—精磨1-8答案：①粗鏜—半精鏜—精鏜1-9答案：1-10答案：①上道工序尺寸公差與本道工序尺寸公差之和1-11答案：③增環(huán)的下誤差之和減去減環(huán)的上誤差之和1-12答案：④各組成環(huán)公差平方和的平方根1-13答案：④1.2～1.41-14答案：①成組技術(shù)1-15答案：①搜尋最短路徑多項(xiàng)選擇2-1答案：①保證相互地址關(guān)系原則②保證加工余量均勻分配原則2-2答案：②有利于保證被加工面之間的地址精度③可以簡化夾具設(shè)計(jì)與制造2-3答案：①車削②銑削③磨削④拉削2-4答案：①提高加工表面尺寸精度②提高加工表面形狀精度③降低加工表面粗糙度2-5答案：①先基準(zhǔn)后其他②先主后次③先面后孔2-6答案：①易于保證加工面之間的地址精度②便于管理④可以減小工件裝夾時(shí)間2-7答案：③上一工序表面粗糙度和表面弊端層厚度④上一工序留下的形位誤差2-8答案：③派生式④創(chuàng)成式2-9答案：①成組編碼法②形面描述法④從CAD系統(tǒng)直接獲得零件信息2-10答案：①易于理解②易于編程2-11答案：①基本時(shí)間②輔助時(shí)間④工作地服務(wù)時(shí)間2-12答案：①裝卸工件時(shí)間②開停機(jī)床時(shí)間③測量工件時(shí)間2-13答案：①縮短基本時(shí)間②縮短輔助時(shí)間④縮散工作地服務(wù)時(shí)間2-14答案：①設(shè)計(jì)變量②目標(biāo)函數(shù)③拘束條件2-15答案：①切削速度②進(jìn)給量2-16答案：①最散工序時(shí)間②最小工序成本③最大工序利潤判斷題）3-1答案：∨3-2答案：×3-3答案：∨3-4答案：∨3-5答案：×3-6答案：∨3-7答案：×3-8答案：∨3-9答案：∨提示：綜合考慮包括尺寸和被包括尺寸兩種情況。3-10答案：∨3-11答案：×3-12答案：×3-13答案：∨3-14答案：∨3-15答案：×3-16答案：∨3-17答案：×3-18答案：×解析計(jì)算題4-1答案：1.圖a：①精基準(zhǔn)——齒輪的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是孔A。按基準(zhǔn)重合原則，應(yīng)選孔A為精基準(zhǔn)。以A為精基準(zhǔn)也可以方便地加工其他表面，與一致基準(zhǔn)原則相一致。應(yīng)選孔A為一致精基準(zhǔn)。②粗基準(zhǔn)——齒輪各表面均需加工，不存在保證加工面與不加工面相互地址關(guān)系的問題。在加工孔A時(shí)，以外圓定位較為方便，且可以保證以孔A定位加工外圓時(shí)獲得較均勻的余量，應(yīng)選外圓表面為粗基準(zhǔn)。2.圖b：①精基準(zhǔn)——液壓油缸的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是孔B。按基準(zhǔn)重合原則，應(yīng)選孔B為精基準(zhǔn)。以B為精基準(zhǔn)也可以方便地加工其他表面，與一致基準(zhǔn)原則相一致。應(yīng)選孔A為一致精基準(zhǔn)。②粗基準(zhǔn)——液壓油缸外圓沒有功能要求，與孔B也沒有地址關(guān)系要求。而孔B是重要加工面，從保證其他量均勻的角度出發(fā)，應(yīng)選孔B的毛坯孔作定位粗基準(zhǔn)。3.圖c：①精基準(zhǔn)——液壓油缸的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是孔C。按基準(zhǔn)重合原則，應(yīng)選孔C為精基準(zhǔn)。以C為精基準(zhǔn)也可以方便地加工其他表面，與一致基準(zhǔn)原則相一致。應(yīng)選孔C為一致精基準(zhǔn)。②粗基準(zhǔn)——為保證飛輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的平衡，大外圓與不加工孔要求同軸，且不加工內(nèi)端面與外圓臺(tái)階面距離應(yīng)盡可能的均勻，故應(yīng)不加工孔及內(nèi)端面作定位粗基準(zhǔn)。4-2答案：確定工藝路線：粗車—半精車—粗磨—精磨確定各工序余量：依照經(jīng)驗(yàn)或查手冊確定，精磨余量=0.1mm，粗磨余量=0.3mm，半精車余量=1.0mm，粗車余量=總余量－（精磨余量+粗磨余量+半精車余量）=4－（0.1+0.3+1.0）=2.6mm。計(jì)算各工序基本尺寸：精磨基本尺寸=24mm，粗磨基本尺寸=（24+0.1）=24.1mm，半精車基本尺寸=（24.1+0.3）=24.4mm，粗車基本尺寸=（24.4+1.0）=25.4mm。確定各工序加工經(jīng)濟(jì)精度：精磨IT6（設(shè)計(jì)要求），粗磨IT8，半精車IT11，粗車IT13。按入體原則注明各工序尺寸及公差：精磨—mm，粗磨—mm，半精車—mm，粗車—mm。4-3答案：1）圖b：基準(zhǔn)重合，定位誤差，mm；2）圖c：尺寸A2，10±0.1和組成一個(gè)尺寸鏈（見習(xí)解圖5X4-2c），其中尺寸10±0.1是封閉環(huán)，尺寸A2和是組成環(huán)，且A2為增環(huán)，為減環(huán)。由直線尺寸鏈極值算法基本尺寸計(jì)算公式，有：10=A2－8，→A2=18mm由直線尺寸鏈極值算法誤差計(jì)算公式：0.1=ESA2－（-0.05），→ESA2=0.05mm;-0.1=EIA2－0，→EIA2=-0.1mm。故：mm3）圖d：尺寸A3，10±0.1，和組成一個(gè)尺寸鏈（見習(xí)解圖5X4-2d），其中尺寸10±0.1是封閉環(huán)，尺寸A3，和是組成環(huán)，且為增環(huán)，A3和為減環(huán)。由直線尺寸鏈極值算法基本尺寸計(jì)算公式，有：10=38－（A3+8），→A3=28mm由直線尺寸鏈極值算法誤差計(jì)算公式，有：0.1=0－（EIA3+（-0.05）），→EIA3=-0.05mm;-0.1=-0.1－(ESA3+0)，→ESA3=0。故：mm4-4答案：尺寸75±0.05、H和半徑R組成一個(gè)尺寸鏈，其中尺寸75±0.05是間接獲得的，是封閉環(huán)。半徑尺寸和H是增環(huán)。解此尺寸鏈可獲得：4