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第第頁全國勞動模范事跡5篇全國勞動模范事跡素材篇1袁宏同志是我公司電器車間主任,參與工作在基層崗位已有24年的時間,憑借自己刻苦鉆研和腳踏實地、兢兢業(yè)業(yè)的做事態(tài)度,不僅熟練把握本崗位所需的基本技能和業(yè)務(wù)內(nèi)容,還想方設(shè)法樂觀調(diào)動廣闊員工,特殊?????是一線員工的勞動樂觀性。在加強自身業(yè)務(wù)技能的同時,也幫忙和提高了一線員工的勞動生產(chǎn)技能。并運用所學(xué)的專業(yè)學(xué)問和親身實踐,樂觀參與和協(xié)作了機床電器安裝、調(diào)試的工作,為有效把控現(xiàn)場設(shè)備的異樣狀態(tài)和生產(chǎn)的高效平安順利的進行,出謀劃策,建言獻行,并提出自己的合理化建議,其中多次被相關(guān)崗位和部門汲取和采納。其突出的工作業(yè)績和劇烈的工作責(zé)任心,在獲得自身成長成熟的同時,也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。一、具有奉公守法,團結(jié)友愛的道德風(fēng)范袁宏同志工作以來,遵章守紀,鉆研業(yè)務(wù),幾乎年年被公司評為優(yōu)秀職工、先進工等榮譽稱號,思想健康,具有優(yōu)良的道德品質(zhì),牢固直立正確的人生觀和價值觀,嚴以律已,寬以待人,作風(fēng)過硬,在廣闊職工心中享有很高的聲譽。在公司除了帶領(lǐng)和團結(jié)好電器車間的一幫人,同時又與公司多個部門協(xié)同合作,在工作上取得了可喜的業(yè)績,很多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)層和員工的夸獎。二、擁有豐富的理論學(xué)問、超高的實踐能力和扎實的學(xué)習(xí)功底袁宏同志于20xx年4月份進入電器車間擔當主任,在工作崗位上,他專心學(xué)習(xí),虛心求教,不僅在很短的時間內(nèi)熟悉了生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境,而且還熟知了各個系統(tǒng)的電氣圖紙,并加以運用,還對多個生產(chǎn)故障問題發(fā)表了具有自己真知灼見的看法。例如:對于產(chǎn)品的設(shè)計、反復(fù)推敲,能充分考慮到產(chǎn)品的特性功能、成本、外觀及壽命,做到面面俱到。其次,急躁接受國外客戶對產(chǎn)品的更新要求,準時拿出整改方案,設(shè)計圖紙,理論論證,自己動手安裝、測試,得到客戶的好評。同時,不厭其煩地解決客戶的售后問題,為公司節(jié)省服務(wù)成本,為客戶節(jié)省生產(chǎn)時間。三、具有極強的團隊觀念和職業(yè)操守江蘇江海機床集團20xx年與太原科技大學(xué)共建產(chǎn)學(xué)研生產(chǎn)基地,近年來,該校多個科研成果在生產(chǎn)基地進行轉(zhuǎn)化,袁宏同志憑借自己過硬的電器方面的技術(shù)技能,很快融入了研發(fā)團隊的研究開發(fā)行列,并擔當電器部分的主要開發(fā)工作,取得了驕人的業(yè)績。例如:《高性能智能大型液壓滾剪設(shè)備的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目》,獲20xx年省重大成果轉(zhuǎn)化項目,并獲資助1000萬元,同時該設(shè)備也獲得省重大裝備首臺套榮譽。為提高一線生產(chǎn)員工的勞動技能,他還樂觀做到對崗位操作人員的傳、幫、帶的培訓(xùn)工作。對現(xiàn)場設(shè)備極易消失的故障潛在源,教會他們?nèi)绾伪孀R和怎樣準時排除。全國勞動模范事跡素材篇2“新歐洲”輪船長任君誠同志有著劇烈的事業(yè)心和責(zé)任感,在開展的“精細管理、提質(zhì)增效”勞動競賽活動中,充分發(fā)揮出了一名優(yōu)秀船長的先鋒模范作用,把船舶管理得井井有條,在船舶平安狀況良好。在開展勞動競賽活動過程中,任船長與領(lǐng)導(dǎo)小組成員根據(jù)活動計劃,緊緊圍繞平安生產(chǎn),提高經(jīng)濟效益這個中心來開展工作。圍繞結(jié)合體系文件,對比在平安管理、平安操作及平安責(zé)任心等方面開展四查:一查班組平安隱患;二查查員工違章行為;三查規(guī)章制度的落實;四查設(shè)備隱患和缺陷。任船長親自掛帥,與部門長一同逐條分解,落實相關(guān)責(zé)任人和排查缺陷整改節(jié)點,對執(zhí)行體系、規(guī)范駕駛臺班組、現(xiàn)場工班組平安行為等方面進行自查自糾,制定相應(yīng)的整改措施,力保船舶航行和生產(chǎn)平安。并就船舶現(xiàn)狀進行逐層分析,著力堵塞管理上的漏洞,夯實船舶管理基礎(chǔ),努力加強船舶的維護保養(yǎng)力度,切實抓好船舶的平安生產(chǎn)。在日常工作中,任船長常常組織船員學(xué)習(xí)討論事故/險情案例,大家共同總結(jié)工作閱歷,吸取事故教訓(xùn),要求每一個船員認真查找和反思工作中有無習(xí)慣性違章行為,身邊是否存在擔心全因素,努力提高全體船員的平安意識,形成一個人人講平安、個個抓平安的良好氛圍。同時加強駕駛臺管理,抓好駕駛員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和值班紀律的落實,尤其是駕駛臺值班的整體協(xié)調(diào)能力,避開因個人心理或技術(shù)業(yè)務(wù)上的問題而導(dǎo)致事故發(fā)生。對駕駛員嚴格加以指導(dǎo),特殊?????是新任駕駛員,更是悉心幫教。任船長在工作中對自己更是嚴格要求,因此練就了一套過硬的操船技藝,例如船舶每航次進出簡單航區(qū)他都精心預(yù)備,要求全體駕駛?cè)藛T嚴格遵守通航規(guī)章,正確采取避碰措施,始終牢牢把握平安主動權(quán),防止人為的疏忽和大意釀成事故,他牢記船長的責(zé)任,常常在駕駛臺一站就是十幾個小時,專心做好對引水員引領(lǐng)工作的監(jiān)督,確保船舶的平安靠、離和航行。任船長在船舶平安管理中既抓規(guī)章制度、抵港前檢查、日常修理保養(yǎng)和各類平安活動等治表工作,與此同時,他更注重抓船員的思想教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。他常教育船員:船舶情況特別,任何一個人的工作疏忽都有可能釀成難以預(yù)料的后果,在平安工作中,不能有亡羊補牢這種無奈之舉的思想,要把基礎(chǔ)工作做實,盡量不要有漏洞。他深知船舶平安靠少數(shù)人是不行的.,必需增加全員“平安第一”的意識,提高平安生產(chǎn)的崗位技能和遇突發(fā)事件的應(yīng)變能力。為此,任船長在日常工作中非常重視船員的業(yè)務(wù)學(xué)問學(xué)習(xí)和實操訓(xùn)練,把全部的工作都做在前面、做在平常,扎實開展在船培訓(xùn)。組織船員學(xué)習(xí)體系文件,讓船員認識體系、全國勞動模范事跡素材篇3男,1963年4月出生,漢族,中共黨員,研究生文化,高級政工師。歷任__鋼鐵廠鋼研所技術(shù)員、__鋼鐵廠團委干事、__鋼鐵廠團委副書記。1月,某某同志舍棄優(yōu)越的都市生活,從__奉調(diào)到__縣__鄉(xiāng)主持籌建草樓鐵礦。在生活條件極其簡陋的民房里他一住就是兩年多,在這兩年多的時間里,王開春同志以一個共產(chǎn)黨員應(yīng)有的艱苦樸實的風(fēng)范,帶領(lǐng)全體礦山建設(shè)者以昂揚的斗志、嚴謹?shù)淖黠L(fēng),艱苦創(chuàng)業(yè),堅韌拼搏,超負荷工作,推動公司超常規(guī)發(fā)展。在王開春同志的帶領(lǐng)下,公司各項工作不斷完善、規(guī)范、科學(xué),組織建設(shè)和精神文明建設(shè)進一步加強,廠容廠貌煥然一新,企業(yè)和諧,職工穩(wěn)定。共采出原礦263.62萬噸,同比增長16.6%,選礦廠處理原礦278.18萬噸,同比增長23%,生產(chǎn)鐵精粉82.32萬噸,同比增長30.6%,報表利潤1.52億元,上繳稅收1.5億元,完成井下開拓7517米,實現(xiàn)工程量110049立方米,完成采準9536米,實現(xiàn)工程量144241立方米,制造了國內(nèi)同類型地下大型礦山最快建成、達產(chǎn)達效、升級換代的多項紀錄,環(huán)保先行、綠色開采等礦山綜合利用方面已被當?shù)卣珜?dǎo)為鐵礦開采的典范。王開春同志深化實際,經(jīng)過深化的調(diào)查研究,提出了一系列解決有關(guān)公司生產(chǎn)經(jīng)營、管理、職工關(guān)心的熱點問題。在他的帶領(lǐng)下,公司各項工作不斷規(guī)范,通過加強解放思想、轉(zhuǎn)變觀念,注重加強和改進思想政治工作等工作方式方法,確保了生產(chǎn)順行和職工隊伍穩(wěn)定;他狠抓干部隊伍建設(shè),強化黨風(fēng)廉政建設(shè),各級黨組織的政治核心作用得到充分發(fā)揮,組織建設(shè)和精神文明建設(shè)進一步加強,廠容廠貌煥然一新,企業(yè)和諧,職工穩(wěn)定,為企業(yè)做大做強、持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展供應(yīng)了堅強的政治保證。注重社會效應(yīng)、堅持持續(xù)、協(xié)調(diào)、循環(huán)發(fā)展。王開春同志非常重視持續(xù)、協(xié)調(diào)、循環(huán)的發(fā)展思路,努力為縣鄉(xiāng)經(jīng)濟建設(shè)和持續(xù)發(fā)展貢獻力氣。他將建設(shè)“綠色礦山”放在突出位置,不惜成本領(lǐng)先在霍邱縣應(yīng)用尾礦回填法,削減環(huán)境污染,提高資源綜合利用。該項目的實施勝利,填補了國內(nèi)200萬噸地下礦山充填的空白。堅持走可持續(xù)之路是金安礦業(yè)的不變追求,在王開春的領(lǐng)導(dǎo)下,公司今年又投資興建充填材料廠、尾礦制磚廠等環(huán)保項目,不斷踐行著“綠色礦山”的企業(yè)理念。為了更好發(fā)揮企業(yè)社會職能性,他和當?shù)卣畼酚^聯(lián)系,主動幫忙解決農(nóng)夫的一些實際困難,幫助鄉(xiāng)里修整道路,資助當?shù)亟逃聵I(yè),盡可能吸納當?shù)貏趧恿蜆I(yè),安排農(nóng)夫礦內(nèi)運輸?shù)?,職工人均收入達到3萬6千元,比高出了4千元,在全市工業(yè)企業(yè)中位居前列。全國勞動模范事跡素材篇4共產(chǎn)黨員黎雄欽同志是桂平市公路管理所的一名養(yǎng)護工人,1968年參與工作以來,在35年的公路養(yǎng)護工作中,他把全部的心血、汗水都傾灑在所喜愛的公路事業(yè)上,作為共產(chǎn)黨員,他在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績,實現(xiàn)了自己的人生價值,留下了一串串閃光的腳印?????。由于業(yè)績突出,黎雄欽多年來始終受到各級部門的表彰嘉獎,連續(xù)6年被桂平市交通局評為雙文明建設(shè)先進個人,多次被桂平市交通局支部評為“優(yōu)秀黨員”;1996年、1997年兩次被評為貴港市交通局評為“公路養(yǎng)護先進個人”;20xx年4月榮獲貴港市“勞動模范”稱號;20xx年6月榮獲貴港市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號;20xx年6月榮獲自治區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號;20xx年12月榮獲自治區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設(shè)先進個人稱號;20xx年4月榮獲廣西“五一”勞動獎?wù)拢?0xx年至20xx年度被自治區(qū)公路局授予“十優(yōu)養(yǎng)護工”稱號。心在路上,艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神黎雄欽同志愛崗敬業(yè),以主人翁的態(tài)度對待公路養(yǎng)護工作,扎實苦干,確保了公路的暢通。1998年以前,他先后在里各道班、什字道班等擔當?shù)腊喙と?、班長,1998年領(lǐng)導(dǎo)決定任命他為養(yǎng)護管片的片長,負責(zé)全市7個養(yǎng)護片區(qū)中西區(qū)的養(yǎng)護管理工作。在工作中,他將過去的工作閱歷和新的工作情況結(jié)合起來,在道班中開展建章立制工作,制訂完善的工作、考勤、學(xué)習(xí)、機具等管理制度。堅持按制度辦事,用制度約束、規(guī)范道班工人的行為,將他對道班管理的閱歷在其管理的.5個道班中廣為推行。由于多年來專心貫徹全面養(yǎng)護的精神,他管養(yǎng)片區(qū)的路容路貌大為改觀,好路率連續(xù)多年保持在80%以上。2000年4月,由于工作需要,單位在他管理西區(qū)4條線路的基礎(chǔ)上,將南區(qū)2條路況較差的線路交給他管養(yǎng),這無凝給他增加了工作量和工作難度。當領(lǐng)導(dǎo)預(yù)備急躁地做他的思想工作時,沒想到他竟沒有半句怨言,認為組織的安排自己就應(yīng)聽從,并更應(yīng)以一個共產(chǎn)黨員的要求來承擔起責(zé)任。他剛到新增線路新垌—北市公路工作時,全線26.4公里的砂土路大部分都是大坑大槽,其中有2.4公里即將中斷交通,從新垌到工業(yè)重鎮(zhèn)中沙鎮(zhèn)17公里路程,需1個多小時才能到達,有的路段小汽車根本無法通行。新垌—北市公路是南區(qū)的生命線,對當?shù)氐慕煌ǚ浅V匾?,黎雄欽心里明白了肩上擔子的沉重。為了使該路盡快恢復(fù)暢通,他當機立斷地采取了以下措施:首先將管理制度真正落到實處,嚴加管理,切底轉(zhuǎn)變了道班工人作風(fēng)懶、散現(xiàn)象;其次是親力親為,和道班工人一起,將原來淤塞的18公里排水溝進行切底清理,并將長期堆積在路肩上的雜物清除,解決了公路排水不暢的問題;最終是對路面的大坑大槽進行搶修,在經(jīng)費缺乏無法解決路料的情況下,黎雄欽想到了借助社會力氣的支持,主動與當?shù)氐脑窗蔡弥扑帍S和個體運輸戶等工礦企業(yè)、個體聯(lián)系,得到了他們的熱心地支持,從而募集到社會經(jīng)費15000多元,解決了搶修中經(jīng)費的燃眉之急。從2000年5月起至當年年底,經(jīng)過7個多月的連續(xù)奮戰(zhàn),原來的差等路和特差路得到了明顯的改善和提高,經(jīng)上級主管部門貴港市交通局當年年終檢查評比,全線路有良等路22公里,沒有差等路。該線路的暢通不但極大地促進了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。也得到當?shù)厝罕娨恢碌暮迷u。舍家忘已,獻身公路的奉獻精神1988年,為了解決道班缺乏養(yǎng)路工人影響?zhàn)B護任務(wù)完成的被動局面,由于養(yǎng)路工人工作苦由入低,經(jīng)多次動員社會人員參與養(yǎng)護工作無果的情況下,他決定動員在家務(wù)農(nóng)的妻子參與養(yǎng)護工作。經(jīng)他多次勸說后,妻子深深地為他的敬業(yè)愛業(yè)精神所感動,理解了他的良苦用心,決定放棄以此聊生的農(nóng)業(yè)工作,舍棄了兒女的親情,與他一起住進了離家80多公里外的羅榕道班,開始了艱苦的養(yǎng)路工作。在妻子的大力支持下,黎雄欽一心撲在養(yǎng)路事業(yè)上的抱負信念更加堅決了。他夜以繼日地到各班檢查指導(dǎo)工作,常常在路在巡查,把握所管路段的路況變化情況,晚上不能回到羅榕道班,就堅持巡查到哪里,就在哪個道班吃住。由于對工作負責(zé),多年來,在沒有加班費的情況下,黎雄欽從沒有休息過一個節(jié)假日。20xx年中秋、國慶雙節(jié)長假,他原準備和妻子回家與兒女一起歡度佳節(jié),但此時單位按計劃完成上級下達的工作任務(wù),給他安排了幾個路段的大中修任務(wù),需要盡快組織路料和開展鋪筑等工作,他毅然放棄了休假,滿懷對兒女的內(nèi)疚奔赴工地,以一貫的工作作風(fēng)聽從了單位的安排。20xx、20xx年春節(jié),為了確保春節(jié)期間公路的平安暢通,黎雄欽放棄了回家團聚的念頭,常常上路檢查,有危及到行車平安的情況,馬上組織人員修復(fù),保證了春節(jié)期間沿線群眾的平安通行,使群眾過上一個平安、祥和的春節(jié)。他為了管養(yǎng)公路的平安暢通,不知道犧牲了多少個本該休息的節(jié)假日,以一個真正的共產(chǎn)黨員來要求自己。心懷同志,相互幫忙的高尚品德黎雄欽給予家有的太少,給予別人卻多。由于他對工作投入極大的熱忱和全部心血,不僅在道班工人中樹立了很高的威望,而且感化和激勵著四周的同志。在工作、生活中他到處關(guān)心同志,幫忙他人事無巨細,在道班中他是個受到全部人歡迎的熱心人。為了發(fā)展道班的副業(yè)生產(chǎn),補貼道班工人微薄的工資收入,黎雄欽樂觀學(xué)習(xí)種養(yǎng)技術(shù),并將學(xué)到的東西毫不保留地奉獻他人。羅榕道班班長陸德賢同志家庭經(jīng)濟非常困難,從事公路養(yǎng)護工作十幾年,每月僅靠200多元的工資收入維持家庭開支。黎雄欽與妻子到羅榕道班并在道班住下后,在自己搞肉豬、母豬養(yǎng)殖的同時,樂觀鼓勵陸德賢也一起養(yǎng)殖,并將自己的技術(shù)閱歷傳授出去,使陸德賢由原來不懂養(yǎng)殖發(fā)展到近幾年每年飼養(yǎng)母豬3頭,肉豬近10頭,家庭經(jīng)濟狀況有了明顯的好轉(zhuǎn),從而使其牢固地樹立了安于養(yǎng)路、以班為家的思想。黎雄欽同志為公路事業(yè)奉獻了大半生,幾十年來雖沒有驚天動地的創(chuàng)舉,但他在平凡的工作崗位上悄悄地做出了不平凡的業(yè)績。熟悉他的人都知道,只要黎雄欽到哪里,路就好到哪里。黎雄欽同志用自己的一言一行譜寫了一曲動人的生命之歌,得到了單位、黨、政府的確定,特殊?????是得到了群眾的一致好評。全國勞動模范事跡素材篇5一棵樹,能長多高,不在于接受多少陽光雨露,而在于他的根系在土地里扎得有多深;一粒金沙,能否閃光,不在于光的照射,而在于他內(nèi)在的屬性;一個人,能走多遠,不在于他成長的環(huán)境,而在于內(nèi)心深處對于抱負信念的堅決求索!21年的歲月,堅守在轉(zhuǎn)爐這個最苦、最累、最臟、最熱的崗位上,為了什么?又靠著什么?是什么支撐著他走過悠長的艱苦歲月?為什么這么苦的工作在他卻甘之若飴?為什么小小轉(zhuǎn)爐間能演繹激揚人生?為什么是他而不是我?……面對薛小永,稍加思索,自然會有一連串的疑問在心中起伏。薛小永心里必定沉淀著一份大愛。肯定是因為愛鉆研技術(shù),所以,他能夠常常忍著六七十攝氏度的高溫,靠近爐體一觀察就是30分鐘,只為拿下那些技術(shù)難題。這種狀態(tài),在別人看來覺得無法理解,或者不可思議,但是于他來說:只有不斷的攻克一個又一個技術(shù)難題,他的心底才會覺得暢快舒坦。高溫下的烘烤與這種成就感相比,在他的世界里,也就必定算不得什么。因為愛,苦也變成了甜??隙ㄊ且驗樯類圻@個企業(yè)。龍鋼于他是自己的家園,鋼城于他是精神上的父母,當自己的家庭貧寒,當自己的父母被人瞧不上時,慚愧的情感反而擊打出男兒當自強的激越之心。為了自己的家園能夠不輸于別人,為了能夠在同行們面前樹立自尊自信,他毅然決然的承擔起榮耀門楣的責(zé)任,為了這個家,再苦再累

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