2022-2023年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制考試題庫

2022-2023年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制考試題庫

單選題（共50題）1、公路工程投標(biāo)工作程序，其中復(fù)核工程數(shù)量的，下一步工作是（）。A.編制總體施工組織設(shè)計(jì)文件B.現(xiàn)場(chǎng)考察、調(diào)查地材等價(jià)格C.投標(biāo)價(jià)的計(jì)算、匯總D.研究招標(biāo)文件【答案】A2、交工驗(yàn)收的組織者是（）。A.設(shè)計(jì)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位【答案】D3、某建筑施工材料采購原價(jià)為150元/t，運(yùn)雜費(fèi)為30元/t，運(yùn)輸損耗率為0.5％，采購保管費(fèi)率為2％，則該材料的單價(jià)為（）元/t。A.184.52B.183.75C.153.77D.123.01【答案】A4、下列關(guān)于水泥路面試驗(yàn)路段旁站、見證試拌、試錯(cuò)過程中應(yīng)確定的內(nèi)容錯(cuò)誤的是（）。A.合理的投料順序和時(shí)間、純拌和時(shí)間、總拌和時(shí)間B.檢驗(yàn)混凝土試件的彎拉強(qiáng)度是否滿足要求C.施工組織形式和人員編制是否合理D.驗(yàn)證施工各工藝環(huán)節(jié)的操作要領(lǐng)，編制各關(guān)鍵崗位的作業(yè)指導(dǎo)書【答案】D5、控制是一個(gè)大系統(tǒng)，下列內(nèi)容屬于控制目標(biāo)分系統(tǒng)的是（）。A.組織機(jī)構(gòu)B.各類科學(xué)方法C.進(jìn)度質(zhì)量費(fèi)用D.組織技術(shù)經(jīng)濟(jì)合同【答案】C6、要求施工單位進(jìn)行項(xiàng)目分解，編制符合進(jìn)度目標(biāo)要求的進(jìn)度計(jì)劃，并將工作任務(wù)落實(shí)到施工班組，督促施工單位做好施工機(jī)械、人員、資金和材料的組織調(diào)度工作。屬于（）。A.組織措施B.技術(shù)措施C.合同措施D.經(jīng)濟(jì)措施【答案】A7、下列不屬于施工過程的組織原則的是（）。A.施工過程的連續(xù)性B.施工過程的協(xié)調(diào)性C.施工過程的獨(dú)立性D.施工過程的經(jīng)濟(jì)性【答案】C8、凈現(xiàn)金流量的表達(dá)正確的是（）。A.CIt=CFt-COtB.CIt=COt-CFtC.CFt=CIt-COtD.CFt=COt-CIt【答案】C9、支架及拱架的構(gòu)造中托架宜設(shè)置成（），與預(yù)埋件的連接固定方式應(yīng)可靠。A.L形B.三角形C.T形D.U形【答案】B10、對(duì)于重大事故隱患，施工單位應(yīng)當(dāng)在確定后（）個(gè)工作日內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備。A.5B.10C.15D.20【答案】A11、隧道洞內(nèi)為反坡排水，應(yīng)當(dāng)采用（）。A.抽水措施B.井點(diǎn)降水C.深井降水D.平坡排水【答案】A12、梁式體系的承重結(jié)構(gòu)是以梁的（）來承受荷載的。A.抗剪能力B.抗彎能力C.抗傾能力D.抗扭能力【答案】B13、關(guān)于公路工程監(jiān)理第一次工地會(huì)議的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.第一次工地會(huì)議由總監(jiān)主持B.在合同工程正式開工前，總監(jiān)辦應(yīng)組織召開第一次工地會(huì)議C.建設(shè)單位的技術(shù)人員必須參加，管理人員可授權(quán)相關(guān)人員參加D.宜邀請(qǐng)工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)參加【答案】C14、()用地應(yīng)當(dāng)以招標(biāo)、拍賣或者掛.牌方式出讓。.A.工業(yè)用地B.旅游用地C.教育用地D.商品住宅用地E.同一宗地有兩個(gè)以上意向用地者【答案】A15、水平千斤頂?shù)膶?shí)際總頂推力，不應(yīng)小于計(jì)算頂推力的（），墩臺(tái)頂上水平千斤頂?shù)姆戳ψ仨殘?jiān)固，應(yīng)能抵抗頂推時(shí)的總反力。A.1倍B.2倍C.3倍D.4倍【答案】B16、某工程2017年簽合同時(shí)，2017年相對(duì)于2016年的材料綜合物價(jià)指數(shù)為110％，2018年相對(duì)于2016年的材料綜合物價(jià)指數(shù)為132％，計(jì)算2018年結(jié)算時(shí)合同價(jià)1000萬元材料費(fèi)的實(shí)際結(jié)算價(jià)為（）萬元。A.1100B.1200C.1320D.1420【答案】B17、工程項(xiàng)目的（）是決定一個(gè)項(xiàng)目成功與失敗的關(guān)鍵特性。A.一次性B.目標(biāo)性C.制約性D.時(shí)限性【答案】C18、下列工作內(nèi)容中，屬于進(jìn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)過程的是（）。A.分析產(chǎn)生進(jìn)度偏差的原因B.定期召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議C.采取進(jìn)度調(diào)整措施D.分析偏差對(duì)后續(xù)工作和總工期的影響【答案】B19、根據(jù)質(zhì)量數(shù)據(jù)的修約規(guī)則，5.665，保留兩位小數(shù)為（）。A.5.65B.5.64C.5.66D.5.63【答案】C20、實(shí)現(xiàn)充分流水條件是（）。A.施工段數(shù)等于工序數(shù)B.施工段數(shù)至少達(dá)到2個(gè)C.施工段數(shù)大于或等于工序數(shù)D.施工段數(shù)小于工序數(shù)【答案】C21、某建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)分為75分，則該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定等級(jí)為（）。A.優(yōu)良B.極差C.合格D.不合格【答案】C22、水泥混凝土面層，灌縫料的養(yǎng)護(hù)期應(yīng)符合規(guī)定，在灌縫料固化期間應(yīng)（）。A.保持交通B.封閉交通C.部分交通D.僅施工車輛通行【答案】B23、常見的工程項(xiàng)目管理模式有很多種，其中（）指的是項(xiàng)目管理公司代表發(fā)包人管理項(xiàng)目，將項(xiàng)目所有的設(shè)計(jì)、施工任務(wù)發(fā)包出去，施工單位與項(xiàng)目管理公司簽訂承包合同。A.PMCB.PMC.PPPD.BOT【答案】A24、以下生產(chǎn)事故分類說法錯(cuò)誤的是（）A.車輛傷害不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛停駛時(shí)發(fā)生的事故B.淹溺包括高處墜落淹溺，不包括礦山、井下透水淹溺C.灼燙包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷D.高處墜落指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，不包括觸電墜落事故【答案】C25、噴射混凝土施工應(yīng)采用（）。A.干噴工藝B.潮噴工藝C.濕噴工藝D.混合噴工藝【答案】C26、可使用粉煤灰填筑的路堤的是（）。A.一級(jí)公路下路床B.二級(jí)公路上路床C.二級(jí)公路下路床D.一級(jí)公路上路床【答案】C27、施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施驗(yàn)收合格之日起（）日內(nèi)，向交通運(yùn)輸主管部門備案或者在其他有關(guān)部門登記。A.15B.25C.20D.30【答案】D28、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人未履行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照下列規(guī)定處以罰款。發(fā)生一般事故的，處上一年年收入百分之（）的罰款。A.三十B.四十C.五十D.六十【答案】A29、安全管理制度的中心是（）A.安全生產(chǎn)責(zé)任制B.安全教育培訓(xùn)制度C.安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度D.安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度【答案】A30、某銀行給企業(yè)貸款100萬元，年利率為4%，貸款年限3年，到期后企業(yè)一次性還本付息，利息按復(fù)利每半年計(jì)息一次，到期后企業(yè)應(yīng)支付給銀行的利息為（）萬元。A.12.000B.12.616C.24.000D.24.973【答案】B31、施工前應(yīng)由（）對(duì)控制性樁點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁，并應(yīng)在復(fù)測(cè)原控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工需要適當(dāng)加密、優(yōu)化，建立施工測(cè)量控制網(wǎng)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.勘察設(shè)計(jì)單位D.施工單位【答案】C32、關(guān)于鉆孔灌注樁施工中護(hù)筒的作用說法，錯(cuò)誤的是（）。A.護(hù)筒宜采用鋼板B.護(hù)筒中心與樁中心的平面位置偏差應(yīng)不大于50mmC.護(hù)筒在豎直方向的傾斜度應(yīng)不大于1.5%D.護(hù)筒頂宜高于地面0.3m或水面1.0～2.0m，同時(shí)應(yīng)高于樁頂設(shè)計(jì)高程1m【答案】C33、關(guān)于塑料排水板施工的說法不正確的是（）。A.塑料排水板技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，露天堆放時(shí)應(yīng)有遮蓋B.施工中應(yīng)防止泥土等雜物進(jìn)入套管內(nèi)C.板長應(yīng)抽查2%，且不少5個(gè)點(diǎn)D.塑料排水板不得搭接，預(yù)留長度應(yīng)不小于300mm，并及時(shí)彎折埋設(shè)于砂墊層中【答案】D34、（）是實(shí)現(xiàn)安全第一的根本途徑。A.預(yù)防為主B.安全管理C.綜合管理D.綜合治理【答案】A35、根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定，招標(biāo)方式分為公開招標(biāo)和（）。A.工程招標(biāo)B.邀請(qǐng)招標(biāo)C.投資招標(biāo)D.控制招標(biāo)【答案】B36、產(chǎn)品的生產(chǎn)成本一般會(huì)隨著功能水平的提高（）。A.增加B.下降C.不變D.無法判斷【答案】A37、高速公路和一級(jí)公路在極重、特重交通荷載等級(jí)下，基層和底基層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)可提高（）百分點(diǎn)。A.1－2個(gè)B.2－3個(gè)C.1.5－2個(gè)D.3－4個(gè)【答案】A38、價(jià)值工程的核心內(nèi)容是（）。A.功能分類B.功能分析C.功能優(yōu)化D.成本分析【答案】B39、關(guān)于凈現(xiàn)值的說法錯(cuò)誤的是（）。A.對(duì)于單個(gè)的獨(dú)立方案而言，當(dāng)NPV≥0時(shí)，則認(rèn)為方案是可取的B.對(duì)于多個(gè)方案，則不僅要求方案NPV≥0，且選擇一個(gè)方案時(shí)，應(yīng)選NPV值中最大的C.在費(fèi)用（成本）相同時(shí)，可使用凈現(xiàn)值進(jìn)行比較D.折現(xiàn)率越大，其凈現(xiàn)值越小【答案】C40、依法屬于國有的士地有()。.A.城市市區(qū)的土地B.依法不屬于集體所有的荒地C.農(nóng)村宅基地D.國家建設(shè)征收的土地E.自留地【答案】A41、當(dāng)隧道洞口位于山坡不穩(wěn)定、地形條件較差處，且隧道頂兩側(cè)土體嚴(yán)重不一致時(shí)，即為（）現(xiàn)象，如果處治不當(dāng)，可能會(huì)出現(xiàn)隧道開裂，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生坍塌事故。A.應(yīng)力集中B.受力不均C.剪切D.偏壓【答案】D42、某工程出現(xiàn)安全事故，造成3人死亡，50人重傷，該事故等級(jí)為（）。A.特大安全事故B.重大安全事故C.較大安全事故D.一般安全事故【答案】B43、關(guān)于拋石擠淤的說法不正確的是（）。A.應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于300mmB.橫坡緩于1：10時(shí)，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形拋填，漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)C.當(dāng)橫坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)自低側(cè)向高側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部多拋投形成不小于2m寬的平臺(tái)D.當(dāng)拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓密實(shí)【答案】C44、地質(zhì)預(yù)報(bào)等級(jí)最強(qiáng)的是（）。A.A級(jí)B.B級(jí)C.C級(jí)D.D級(jí)【答案】A45、同步碎石封層施工，上封層施工結(jié)束后即可通車，但在12～24h之內(nèi)應(yīng)設(shè)專人控制車輛勻速行駛，且車速不得超過（），嚴(yán)禁緊急制動(dòng)。A.10km/hB.15km/hC.20km/hD.25km/h【答案】C46、少支架施工時(shí)，施工單位必須在卸架前取得（）后，方可卸架。A.監(jiān)理單位口頭同意B.總監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)C.監(jiān)理單位的書面批準(zhǔn)D.監(jiān)督部門的書面批準(zhǔn)【答案】C47、支付月報(bào)表由（）的計(jì)量支付工程師根據(jù)已經(jīng)確認(rèn)的工程計(jì)量單、工程變更等內(nèi)容編制。A.建設(shè)單位B.施工單位C.設(shè)計(jì)單位D.監(jiān)理單位【答案】B48、路床填筑的每層最大壓實(shí)厚度宜不大于（），路床頂面最后一層壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于（）。A.300mm，100mmB.200mm，100mmC.300mm，150mmD.200mm，150mm【答案】A49、采用（）的計(jì)價(jià)模式的招標(biāo)文件中，招標(biāo)人可以不提供工程量清單，由投標(biāo)人自行編制工程量清單并報(bào)價(jià)。A.總價(jià)合同B.單價(jià)合同C.成本加酬金合同D.成本加罰金合同【答案】A50、填土路堤施工過程中，每填筑高（）m宜檢測(cè)路線中線和寬度。A.2B.3C.4D.5【答案】A多選題（共20題）1、根據(jù)錨固形式分類，隧道錨桿類型有（）。A.全長黏結(jié)型B.中空注漿型C.端頭錨固型D.摩擦型E.預(yù)應(yīng)力型【答案】ACD2、關(guān)于二次襯砌，襯砌模板拆除與混凝土養(yǎng)護(hù)正確的是（）。A.不承受外荷載的拱、墻混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5.0MPa，方可拆除模板B.圍巖和初期支護(hù)變形未穩(wěn)定，或在塌方地段澆筑的襯砌混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，方可拆除模板C.襯砌混凝土拆模后的養(yǎng)護(hù)應(yīng)及時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14dD.摻加引氣劑或引氣型減水劑時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14dE.隧道內(nèi)空氣濕度不小于90%時(shí)，可不灑水養(yǎng)護(hù)【答案】ABD3、按引發(fā)的原因不同，工程變更的情況一般可歸納為（）。A.因設(shè)計(jì)不合理而引起的工程變更B.為滿足地方政府的要求而不得不進(jìn)行的工程變更C.為優(yōu)化設(shè)計(jì)方案而出現(xiàn)的工程變更D.因承包人風(fēng)險(xiǎn)原因而引起的工程變更E.因承包人的施工質(zhì)量事故而引起的工程變更【答案】ABC4、張中陽因房屋出租與王輝發(fā)生糾紛并訴至法院，法院判決王輝一個(gè)月內(nèi)遷出張中陽的房屋。一個(gè)月后王輝拒不騰房，張中陽向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，在執(zhí)行過程中張中陽欲與王輝和解，將房子賣給王輝，他就有關(guān)事宜詢問了法院的執(zhí)行人員。執(zhí)行人員的下列解答哪些是正確的？A.判決已經(jīng)生效，當(dāng)事人要和解就必須先撤回執(zhí)行申請(qǐng)B.雙方當(dāng)事人應(yīng)在執(zhí)行完畢后簽訂新合同而不應(yīng)在執(zhí)行過程中和解C.雙方當(dāng)事人可以在執(zhí)行中自愿達(dá)成和解協(xié)議D.如果王輝不履行和解協(xié)議的內(nèi)容，張中陽可以申請(qǐng)恢復(fù)執(zhí)行【答案】CD5、隧道的通風(fēng)方式有自然通風(fēng)和強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)兩種，（）可以采用自然通風(fēng)。A.隧道長度小于400mB.獨(dú)頭掘進(jìn)長度小于200mC.主風(fēng)流不順暢D.主風(fēng)流改向E.風(fēng)速不符合規(guī)定【答案】AB6、對(duì)于下列哪些人民法院作出的生效法律文書，當(dāng)事人不得依照審判監(jiān)督程序申請(qǐng)?jiān)賹彛?)A.甲某訴乙某離婚案件，人民法院經(jīng)過兩+審終審，判決僅解除甲某與乙某夫妻關(guān)系，而不涉及共同財(cái)產(chǎn)分割與子女撫養(yǎng)問題的判決B.張輝的哥哥申請(qǐng)人民法院宣告下落不明的張輝失蹤，人民法院經(jīng)過審理后，作出的宣告張輝為失蹤人的判決C.天意貿(mào)易公司訴有色金屬公司鋁錠質(zhì)量問題糾紛一案，經(jīng)過區(qū)人民法院、市中級(jí)人民法院兩審終審后，基于天意貿(mào)易公司的再審申請(qǐng)，省高級(jí)人民法院經(jīng)過再審審理作出的維持原判決的再審判決D.蔡清訴哥哥侵犯其平等繼承權(quán)一案，經(jīng)區(qū)法院審理作出判決后，蔡清不服向市中級(jí)人民法院上訴，市中級(jí)人民法院對(duì)該案件經(jīng)過審理后作出的判決【答案】ABC7、索賠的本質(zhì)特征包括（）。A.承包人有部分過錯(cuò)B.索賠是要求給予賠償?shù)臋?quán)利主張C.索賠的依據(jù)是合同文件及適用法律的規(guī)定D.承包人自己沒有過錯(cuò)E.承包人已發(fā)生實(shí)際損失（時(shí)間或費(fèi)用）【答案】BCD8、對(duì)于隧道工程施工中通風(fēng)、防塵及防有害氣體，說法錯(cuò)誤的有（）。A.隧道施工獨(dú)頭掘進(jìn)長度超過150m時(shí)應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)B.隧道施工通風(fēng)應(yīng)納入工序管理，由專人負(fù)責(zé)C.隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需要的最小風(fēng)量，風(fēng)速不得大于5m/sD.全斷面開挖時(shí)風(fēng)速不得小于0.1m/s，導(dǎo)洞內(nèi)風(fēng)速不得小于0.25m/sE.通風(fēng)機(jī)應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置，發(fā)生故障時(shí)應(yīng)自動(dòng)停機(jī)【答案】CD9、下列關(guān)于基層混合料人工攤鋪與碾壓說法正確的有（）。A.混合料拌和均勻后，應(yīng)及時(shí)用平地機(jī)初步整型B.在復(fù)平的路段上，應(yīng)用拖拉機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓一遍C.應(yīng)用平地機(jī)再整型一次，應(yīng)將低處料直接刮出路外，嚴(yán)禁形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象D.在整型過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并禁止出現(xiàn)粗細(xì)集料離析現(xiàn)象E.應(yīng)根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)宜多壓2～3遍【答案】A10、關(guān)于漿砌塊石或混凝土預(yù)制塊墩臺(tái)施工說法不正確的有（）。A.砌塊在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈B.砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長時(shí)可分段分層砌筑C.各砌層應(yīng)先砌內(nèi)圈定位行列，然后砌筑外層，外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯(cuò)連成一體D.分段位置宜盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應(yīng)一致E.各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空【答案】ABD11、下列關(guān)于路面基層施工交通管制說法正確的有（）。A.正式施工前宜建好施工便道B.對(duì)高速公路和一級(jí)公路，無施工便道時(shí)不應(yīng)施工C.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于30km/hD.級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層前，可開放部分交通E.無法安排施工便道而需要車輛通行時(shí)，應(yīng)合理安排施工工序，保障7～15d的養(yǎng)護(hù)期【答案】AB12、下列屬于工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系的特征的是（）。A.多元性B.均衡性C.層次性D.相關(guān)性E.獨(dú)特性【答案】ABCD13、下面說法中，不正確的是（）。A.正式工程應(yīng)與批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段統(tǒng)同一標(biāo)準(zhǔn)B.鋪設(shè)試驗(yàn)路段一段長約50-100mC.為了方便瀝青運(yùn)輸車清理，車槽表面可撒有機(jī)物D.過度加熱的混合料可適當(dāng)冷卻后使用E.為消除縱向接縫，應(yīng)采用全路攤鋪【答案】BCD14、預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑的規(guī)定，正確的是（）。A.澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保持錨塞、錨固和墊板位置的準(zhǔn)確、穩(wěn)固B.在混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前，錨具的所有支承表面應(yīng)保持清潔C.拌和后超過45min的混凝土不得使用D.為了振搗密實(shí)，振搗器可觸及管道振搗E.梁式空心板端部錨固區(qū)及預(yù)制構(gòu)件，為了保證