鉆孔樁樁頭破除工藝

在臺灣，中山高速公路，五股至楊梅段的高架拓寬項目，一墩有8根鉆孔基樁，承臺以鋼鈑樁擋土，開挖之后，兩名工人協(xié)同作業(yè)，一天之內(nèi)，可砍兩承臺的樁頭！每日工資400-500RMB的工人，每日可砍8根樁頭！平均每根的砍樁頭費用，為70-85RMB！在大陸，砍一根樁頭，需要一工半！包工為每樁300-450RMB!工法？效率？目前一頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點大陸對鉆孔基樁的頂段是劣質(zhì)的混凝土的處理目前二頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點傳統(tǒng)的大陸破樁頭工藝流程照片破樁頭工藝流程：第一步：在樁頂位置設置10~15CM的切割線，圖中紅色帶狀區(qū)域（寬度為10~15CM）第二步：人工鑿開缺口，深度至鋼筋。便于后續(xù)的風鎬作業(yè)不會破壞鋼筋保護層。第三步：風鎬剝離缺口上側(cè)鋼筋外保護層。第四步：鋼筋向外側(cè)微彎，便于施工。第五步，加鉆頂斷，鉆頭水平或稍向上，位置在樁頂線以上10~15CM。第六步：將樁頭破除混凝土提出，然后用人工鑿除并清頂，保證不破壞保護層，并至樁頭微凸。第七步：清洗后的樁頂效果圖。目前三頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點目前四頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點目前五頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點好笨！又浪費人力的方法！目前六頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點目前七頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點目前八頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點我說了八年，沒人聽?。⊥鈦淼暮蜕袝罱?jīng)！可真的鬱悶！直到………目前九頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點目前十頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點目前十一頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點目前十二頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點目前十三頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點目前十四頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點目前十五頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點目前十六頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點豎向的主筋頂端，是直的！沒有彎曲！化緣！目前十七頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點豎向的主筋頂端，是直的！沒有彎曲！化緣！目前十八頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點豎向的主筋頂端，是直的！沒有彎曲！化緣！目前十九頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點豎向的主筋頂端，是直的！沒有彎曲！化緣！目前二十頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點幾個啟示，砍樁頭的優(yōu)化目前二十一頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點如何開香煙也是砍樁頭借鏡之一目前二十二頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點旅行箱及黃色綁帶扯開黃色綁帶，也是砍樁頭借鏡之一目前二十三頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點蜂窩煤也是砍樁頭借鏡之一目前二十四頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點釘書機，也是砍樁頭工具之一目前二十五頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點由于混凝土握住鋼筋，不得不先用風鎬剝離可有優(yōu)化省力的方法？如何不讓混凝土握裹住鋼筋？是否可以（不讓握裹?。╀摻睿咳绱?，省了用風鎬的剝皮工作！縮短了工時！從（做愛）用的保險套，有何啟示？新婚的年輕人，經(jīng)濟尚無基礎，房子還沒買，不希望孩子太早來！（做愛）時就用保險套，這就是，阻隔精子的外溢！目前二十六頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點應用保險套的阻隔效果鉆孔基樁的頂段是劣質(zhì)的混凝土，承臺開挖后，以往前的施工方法是以低價位的人工，鑿除暴露豎向的主筋，扳開主筋、敲碎樁心混凝土，將之填墊超挖的承臺底部！或以吊出劣質(zhì)的樁心！此施工方法遇到工資上漲，或地下水位高時，既耗時且抽水費用高！如果將樁頂段劣質(zhì)混凝土段的豎向主筋，裹以保護套！阻隔了劣質(zhì)混凝土對主筋的握裹效應，則只需將切斷處的混凝土鑿一圈、鑿斷！

即可像蜂窩煤一樣，容易吊出！可不必鑿一圈目前二十七頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點鋼筋頂端段的主筋加套軟塑膠袋，以利樁頭泥漿混凝土敲除！10mm厚海棉套釘書機，派用上了！請比較，其白色套套與其中鋼筋之黑點，兩者之差異！目前二十八頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點滬通長江大橋保險套，其內(nèi)徑過小，不利于樁頭提起！測聲管沒戴套套！目前二十九頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點主筋的套套目前三十頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點主筋的套套目前三十一頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點開挖的承臺是以鋼鈑樁護壁白色的護套，阻隔了混凝土的握裹！主筋的套套目前三十二頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點開挖的承臺

是以

鋼鈑樁護壁可見白色的護套主筋的套套目前三十三頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點水平向頂裂劣質(zhì)混凝土的油壓工具目前三十四頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點以液壓頂鑿一圈！可否有更優(yōu)化的施工方法？？？可否不必鑿這一圈？目前三十五頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點請教抽煙的朋友，打開香煙時，你的動作？是否先拉扯一圈？目前三十六頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點旅行箱及黃色綁帶請想像，如何將黃色綁帶拉開的動作！或者，拉開你的褲腰帶！目前三十七頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點破樁頭工藝流程：第一步：在樁頂位置設置10~15CM的切割線，圖中紅色帶狀區(qū)域（寬度為10~15CM）第二步：人工鑿開缺口，深度至鋼筋。便于后續(xù)的風鎬作業(yè)不會破壞鋼筋保護層。前面的開香煙，及扯綁帶，替代了（第一步）及（第二步）目前三十八頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭！目前三十九頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點20140816與中水十六局交流

，在福建古田的翠屏湖到島上，登島后，沿石階而上！取石的鑽孔目前四十頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點左右裂開將尖榭形的鋼劈，打入之後，目前四十一頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點采石，破石目前四十二頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點破樁頭工藝流程：第五步，加鉆頂斷，鉆頭水平或稍向上，位置在樁頂線以上10~15CM。第六步：將樁頭破除混凝土提出，然后用人工鑿除并清頂，保證不破壞保護層，并至樁頭微凸。應用，采取石材時的破石方法目前四十三頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土樁頭！目前四十四頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭！目前四十五頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭！以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭！目前四十六頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭！以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭！目前四十七頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭！目前四十八頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭！目前四十九頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭！目前五十頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭！目前五十一頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭！目前五十二頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭！目前五十三頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭！目前五十四頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭！提起樁頭，如同蜂窩煤目前五十五頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點破樁頭工藝流程：第三步：風鎬剝離缺口上側(cè)鋼筋外保護層。第四步：鋼筋向外側(cè)微彎，便于施工。由于混凝土握住鋼筋，不得不先用風鎬剝離！可有優(yōu)化省力的方法？如何不讓混凝土握住鋼筋？是否可以(反握裹)？用的保險套之反向思考，就如此，省了用風鎬的工作！快速的完成砍樁頭，縮短了擋土鋼板樁的租金，減少抽水費，提早施做承臺，目前五十六頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點提起后的樁頭，就如同蜂窩煤目前五十七頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質(zhì)混凝土的樁頭！目前五十八頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點鋼筋頂端段的主筋加套軟塑膠袋，以利樁頭泥漿混凝土敲除！要用10mm厚的海棉?。?！目前五十九頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點1.只要在切斷面鑿一圈，可不必鑿嗎？可以的！2.在切斷面以液壓尖劈頂入，使上下分離3.用吊車垂直向拎提、吊出承臺坑4.縮短作業(yè)工序與時間，減少承臺坑的排水費用5.不必將每根豎筋外的混凝土，逐根鑿除皮

6.豎向的主筋不必先彎開、再扳回去！經(jīng)過應用保護套之後，注意！軟質(zhì)塑料保護套只可用《橡皮筋》松綁於主筋上！目前六十頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點套子太薄了！減少了阻隔混凝土握裹的效果！要用10mm厚的海棉！?。∧壳傲豁揬總數(shù)七十九頁\編于二十點豎著的是鋼筋，外面用粗尼龍（制孔的袋子，里面注水），或是舊的廢棄的橡膠抽拔棒，繞扎一圈。

里面放填充物，可以重復利用，填充物可以是水或砂或灌氣。成樁后，把水或氣這樣一放，就成一轉(zhuǎn)薄弱面。

或，用粗麻布纏上幾十轉(zhuǎn)，成樁后，取下來也行主筋也可以套上竹子！目前六十二頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點若是樁頭鋼筋采先彎，是無法優(yōu)化的！化緣！拜托！再拜托！目前六十三頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點若是樁頭鋼筋采先彎，是無法優(yōu)化的！臺灣高鐵的高架橋基樁鋼筋籠，都是在砍樁頭之后，才彎曲的！難道，都成為危險橋梁嗎？都成為危險橋梁嗎？？？目前六十四頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點中鐵大橋設計院的設計，從無彎曲目前六十五頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點中鐵大橋設計院的設計，從無彎曲目前六十六頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點基樁混凝土澆灌完成后，以強力的抽水機將其上層《泥漿混凝土》吸出，留下僅約30cm方便日后的鑿除！是另一方面的優(yōu)化！減少鑿除的工作目前六十七頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點在臺灣，中山高速公路，五股至楊梅段的高架拓寬項目，一墩有六根鉆孔基樁，承臺以鋼鈑樁擋土，開挖之后，兩名工人協(xié)同作業(yè)，一天之內(nèi)，可砍兩承臺的樁頭！每日工資400-500RMB的工人，每日可砍六根樁頭！平均每根的砍樁頭費用，為70-85RMB！在大陸，砍一根樁頭，需要一工半！包工為每樁300-450RMB!工法？效率？目前六十八頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點與QQ詹天佑討論群的群友通話的記錄目前六十九頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點關(guān)于鑿樁頭，邱老通話的總結(jié)

應注意以下問題與保險套相反，包裹鋼筋的材料要有一定的厚度，不能太薄，最好采用類似家電、家具的包裝材料，我姑且稱它為泡沫棉。不能綁扎太緊，要松松垮垮，但是又不能進去水泥漿，曾有綁扎太緊，扎絲卡入螺紋肋內(nèi)，泡沫棉頂部又回彎的不成功案例，推薦使用橡皮筋。鑿樁頭的原理，邱老原來一直講了利用保險套的原理使鋼筋和混凝土分離，此時應注意以下問題：目前七十頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點關(guān)于鑿樁頭，邱老通話的總結(jié)

應注意以下問題與保險套相反，包裹鋼筋的材料要有一定的厚度，不能太薄，最好采用類似家電、家具的包裝材料，我姑且稱它為泡沫棉。不能綁扎太緊，要松松垮垮，但是又不能進去水泥漿，曾有鐵絲綁扎太緊，扎絲卡入螺紋肋內(nèi)，泡沫棉頂部又回彎的不成功案例，推薦使用橡皮筋或釘書機。鑿樁頭的原理，邱老原來一直講了利用保險套的原理使鋼筋和混凝土分離，此時應注意以下問題：目前七十一頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點DT1417:03:18我去年已經(jīng)學習了您的工藝，但是在我們單位遲遲不能按先進工藝施做?。∥以谧黾夹g(shù)方案的時候也提出過兩次，但是都被頑固的領(lǐng)導者給否決了！我們現(xiàn)在還是在用落后的工藝，看到現(xiàn)場勞動者每天只能完成一根樁頭的切除，我感到很無耐我們這個車站的圍護樁，一個工人一天只能切除一根。整孔預制邱守巒17:06:20臺灣，是每工處理六根！假如，在要鑿一圈的地方，用塑料繩，將與(主筋保護層等粗的橡膠軟棒或廢棄的橡膠抽拔棒)，繞纏一圈，承臺開挖后，將這圈扯掉，這樣可節(jié)省鑿一圈的工時！目前七十二頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點19HCJX王斌17:14:28習慣成自然，對于新鮮實物接受有一定過程，我們老家的牛拉梨還是唐代的產(chǎn)物，現(xiàn)在機械化施做，農(nóng)民能接受的也有，不接受的也有!目前市場破樁頭一根120元左右，避孕套原理，估計不到30元!整孔預制邱守巒17:22:58一個橋墩承臺，有6根樁頭要砍，光只是砍樁頭的工資，省了540元，尚不包括（鋼鈑樁的圍堰）之（鋼鈑樁租金減少）及（基坑的抽水費用）！還有（工期）！目前七十三頁\總數(shù)七十九頁\編于二十點同學們，這就是思路！要不要去動腦筋呢？該不該去動腦筋呢？處處，要重視技巧！但是，若是碰到（不求進步的頑固領(lǐng)導），千萬不要去頂撞他！因為，他是你的領(lǐng)導！不妨，與承包的工人商量，建議他們參考！同步入世之行！共享出世之果！目前七十四頁\總數(shù)七十九頁\編