裝配式鋪蓋法修建地鐵車站施工關鍵技術二

裝配式鋪蓋法修建地鐵車站施工關鍵技術研究北京市政建設集團有限責任公司北京交通大學詳細科研報告請點擊一、工程概況

二、研究報告一裝配式鋪蓋法研究必要性

三、研究報告二采用裝配式鋪蓋法修建的合理結構模式研究

四、研究報告三裝配式鋪蓋法修建地鐵車站的關鍵技術

五、研究報告四裝配式鋪蓋法修建地鐵車站的管線處治技術

六、研究報告五監(jiān)控量測及信息反饋

七、主要研究成果和創(chuàng)新點

八、支撐材料目錄一、工程概況車站位于萬豐路與豐臺北路交叉路口北側(cè)萬豐路下方。車站總建筑面積14209m2。車站主體采用裝配式鋪蓋法施工，雙層三跨箱型框架結構，島式站臺，總長201.8m，標準段寬21m。車站合同價1.4億元。站體西側(cè)為華堂商場和望園東里小區(qū)，東側(cè)為盧溝橋鄉(xiāng)政府和宏景綠洲小區(qū)。豐臺北路萬豐路豐臺北路站豐臺北路站總平面圖萬豐橋萬豐路車站邊線車站邊線本車站的土層分布較為穩(wěn)定，自上而下依次為人工填土、新近沉積土層、第四紀晚更新世沖洪積地層，其中人工填土普遍厚度0.2～2.8m，新近沉積土層普遍厚度2.5～6.9m；第四紀晚更新世沖洪積層主要包括圓礫卵石⑤層、卵石⑦層及卵石⑨層。根據(jù)人工探井資料，本場地存在粒徑大于200mm的漂石，其分布隨機性較強，漂石最大粒徑不小于650mm。卵石⑤層礫石顆粒最大天然抗壓強度達到186.38MPa，卵石⑦層礫石顆粒最大天然抗壓強度達到145.77MPa，漂石含量為15%～45%。工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件場區(qū)范圍內(nèi)地下水類型主要為潛水，主要含水層為卵石⑦層，該層地下水以大氣降水入滲補給方式為主，主要以人工開采方式排泄，水位埋深25.70～28.30m，水位標高為19.03～21.79m，。十四號線與九號線換乘節(jié)點基坑深26.52m，基底標高20.08m，進入潛水2.0m，主要含水層為卵石⑦層。施工時需考慮局部降水?，F(xiàn)場挖出的大粒徑漂石豐臺北路站采用裝配式鋪蓋法施工，整個體系由基坑支護體系和鋪蓋體系組成，其中基坑支護體系由圍護樁（墻）、腰梁、橫撐、角撐等部分組成，主要用于抵抗基坑周圍的土、水壓力等荷載。鋪蓋體系由鋪蓋板、鋪板梁、梁支撐和中間樁組成，主要用于支撐路面荷載。施工方法及施工步序1.一期交通導改及施工圍擋；車站東側(cè)圍護樁及中樁施工。2.車站東側(cè)鋪蓋體系施工。4.車站中部鋪蓋板施工。3.車站東側(cè)鋪蓋板上恢復交通；二期交通導改及施工圍擋；車站中部中間樁施工。5.車站中部鋪蓋板上恢復交通；三期交通導改及施工圍擋；車站西側(cè)圍護樁及鋪蓋體系施工。6.四期交通導改及施工圍擋；在鋪蓋板下進行車站土方及結構施工，同時在圍擋內(nèi)進行西側(cè)附屬結構施工。7.車站施工完成后，拆除鋪蓋板，恢復管線及道路；五期交通導改及施工圍擋；進行東側(cè)附屬結構施工。車站原設計為全鋪蓋施工，后因工期提前一年，施工方法優(yōu)化為半鋪蓋半明開挖形式：標準段170m，東側(cè)寬約7m為鋪蓋形式，西側(cè)寬約14m為明挖形式；南端換乘節(jié)點段31m因位于十字路口，為全鋪蓋施工形式。采用半鋪蓋半明開施工形式，既解決了交通問題，又加快了施工進度，確保了工期。鋪蓋板明開基坑鋼支撐 1536t 1200t78％基坑開挖完成主體結構混凝土 18400m3 2420m3 13％工程卡特點1)裝配傲式鋪頑蓋法柏首次她在北文京地稍鐵車勢站施論工中誘應用豐臺屋北路彼車站跡施工刺主要故占據(jù)婆現(xiàn)況圓萬豐藍路路蚊面，慘該道陡路為沸雙向赤六車隸道道腎路，吃為了看滿足辮“占糖一還棒一”環(huán)的原赴則，門盡量頁減少校對道鬼路使副用的藝影響排，采糕用鋪瞎蓋法侵施工犬。本次財采用菌蓋挖羞順作濃法，宵由于脫裝配近式鋪搖蓋法矩臨時背路面秩支撐薯系統(tǒng)守比較料輕便眾，高名度較姻小，調(diào)架設送時占穩(wěn)用路棉面時功間短擾，架抖設方邀便，醫(yī)臨時站路面輸鋪蓋安板標表準化乖、安如裝方限便、暮所以湊本次咽施工啄采用錘裝配游式鋪懲蓋法屆施工端。2)工程攏規(guī)模包大，勉包含邊專業(yè)涼種類桂多，膝工期晶緊張本工程勉除了包鳴含以往光常規(guī)的旋土建施孔工外，碧還包括任了除房尾屋外的魄地上物恐的拆遷腰、地下譯管線改種移、拆介除；結燙構防水順；動力繪照明；田暖通空決調(diào)；給活排水及巨消防；玩設備安釋裝；裝張飾裝修伍等多個庫專業(yè)項餓目。因菠此，需肉要做好季整個工氣程的整殃體組織答協(xié)調(diào)。土方開碧挖及結姑構施工8個月亦，設鄙備安堅裝及哀裝修8個月嗽。技術難音點1)裝配爐式鋪活蓋法鍬施工診為本臨次施基工的列難點本次脈采用在的裝猴配式兆鋪蓋坑法施憐工為尾北京膚市地夕鐵車背站中丙首次探使用鏡。同擁時，鴉鋪蓋板法施港工的課支護售體系條轉(zhuǎn)換塘中存充在若刺干技國術問睡題、練需要巷在試灑驗等蝦配合沿驗證徐才能挽引進睡吸收戶，為度以后屑的施腿工推箏廣應申用提箏供理竿論及討實踐劇數(shù)據(jù)漲。2)在大粒華徑卵石敬、漂石妹地層中騙鉆孔灌租注樁成浮孔難度東大根據(jù)從地質(zhì)四勘察鐘報告端，本局標段尋地層5~吐25歉m之間普菊遍分布怕粒徑大寧于200辟mm的漂滅石，部粒徑稈大于300臺mm漂石雞地層顆中或抱大粒釀徑卵捆石含偽量高默的地秋層中哀，使夸用傳糖統(tǒng)單稼一的曠旋挖沃鉆機孝或循業(yè)環(huán)鉆壟機進床行鉆會孔灌昨注樁槍施工隆效率犬低，邀甚至所難以波成孔蔑，這乎是本猜工程質(zhì)的難便點之哪一。國外的便裝配式壯鋪蓋法完車站，字圍護結劉構一般嘩是地下級連續(xù)墻考，對地領下水不聚作止水串處理。旨豐臺北佩路站改敢進了圍牌護結構差形式，鳳采用排挽樁支護柴，在換養(yǎng)乘節(jié)點轉(zhuǎn)處，基乎坑底面從設計標陷高低于落地下水患位，并落且土層臥為漂石原地層，需要對徹地下水誦進行注辨漿止水牲處理。3）地面考不具備者降水井馬施作條墓件，地版下水處噸理困難二、研窮究報告蛙一裝養(yǎng)配式鋪打蓋法研還究必要秘性20蛛10年第帖六次品全國鐘人口蘇普查材結果修顯示腿北京蛋常住敏人口組為19絲式61華.2萬人旋，年誕平均琴增長復率為3.8伶%，并安且截擔至20妥10年9月統(tǒng)計骨，北京伯市機動比車保有撿量突破游了45最0萬輛。大量鞋人口冒和機鵲動車慣給交燈通帶帶來了肌巨大注的壓席力，倚地鐵嶼的舒脫適、脊快捷偵和便偉利，摸地鐵晴也就饒成為蕉了許貴多城月市交祝通的練重要設組成億部分拒，目罰前北蟲京地旅鐵運檢營里勢程33頃6公里牧，車是站達照到198座。勢計劃201傭5年建成19條線路抄、達到561公里巖的運劣營里朵程。在北寄京修暢建地存鐵車總站的明方法孫一般員有明朽挖法妥、蓋超挖法支、暗嗓挖法磚。根據(jù)尾本站娛的總洲體施踩工順章序和吼工期述安排柔，分喝別實戰(zhàn)施五崗期交材通圍罵擋，光一方漸面保戒證交施通暢暗通，燥一方植面保帆證施陷工正版常進成行。峽交通俱導改虜前后盆分別拉進行筑了交碎通流煮量調(diào)備查，販調(diào)查困數(shù)據(jù)士表明洪鋪蓋保法對境交通傳的影廁響較缺小。分別添對明衫挖法燈和半吩明半液蓋法肥以及稈本車囑站進焰行調(diào)遠研，要結果幼表明探可以成減少筒施工擺期間窮對交膛通的匪影響定義鋸車站鼻施工懲對交唱通的魂影響迎大小駛定義幕交通止影響班因子K=（施附工前候正常蟲車流柜量－風施工敏過程撇中車察流量系）／挖施工稅前正雖常車沸流量吉（這麗個參別數(shù)為0即表局示無酸影響盒；參炊數(shù)為1即表杰示完難全阻鋤礙。嶼）現(xiàn)狀及位必要性纖：在我國踩城市地制鐵車站辭施工中難，大多恭采用蓋庫挖法或檢明挖法宜和暗挖呆法施工曲。明挖法濤，揚塵悠問題嚴喪重，影桶響環(huán)境擇，影響貧交通。蓋挖法賤，無標擺準的臨踐時路面章鋪蓋構糠件。以軍陡便梁咽和臨裙時鋼惠板代雨替鋪團蓋，主增加乖了投孕資，伙且使炎用不浪便。我國滾現(xiàn)今齒采用袖的蓋躁挖法劉，需意要大脹量的抱臨時趴支撐茄，制字造及險使用返很不若規(guī)范攝，設貞計計驚算方宋法以贏及支攔撐的妖結構炸形式伶不合牲理，疫浪費嘩材料稀，增稠加投缺資。研究裝陪配式鋪役蓋法修逝建地鐵會車站關粱鍵技術笑是當前船重要的慚課題。三、研繭究報告剩二采裝用裝配鍵式鋪蓋婆法修建的合刃理結傭構模絡式研稅究1．研究鑄了地鐵過車站修魯建的一忌般方法碑，介紹見了明挖鞋法、暗殘挖法、蒙蓋挖法沸及明蓋兆結合裝搶配式鋪閘蓋法的寫工藝和什特點。裝配式蠅鋪蓋法忽修建地黃鐵車站潛具有很瓣大的優(yōu)恥越性，龍在快速擺恢復路尋面、處非理地下燈管線等水方面具款有很大誘優(yōu)勢，需投資成欺本低、啊進度適懼中、機構械化程荒度高，尤可以在叛條件苛滅刻的地德方使用寶鋪蓋法山修建地孤鐵車站狗。2.鋪蓋體崇系的基冬本組成進構件主詠要包括膝鋪蓋板攏和鋪蓋妹支撐體礙系，其啊中鋪蓋巷支撐體黃系又包籍括鋪板姜梁、梁窮支撐、神承載樁(包括達主樁從和中跨間樁)、水平且支撐和勺斜支撐償。鋪蓋圾板作為掠地上構輪件，用搖于鋪設辭路面(臨時羽路面)；鋪蓋使支撐體貴系作為陡地下構坑件，除變用于支話撐鋪蓋食板以外遮，鋪蓋耳板支撐察梁還可芽用于地哲下管線叨懸吊。厲梁支撐票和主樁債除用作戶支撐結蹦構外，熔還可用井作圍護食擋土結胸構。3.鋪蓋捐體系猛方案短的核氏心是異中間孩樁的壞布置定，其送他構愈件的疤選型鋼都與她中間潔樁的蘭布置視形式洗密切妨相關務。為釘方便皇鋪蓋茂板鋪餅設，系在車片站縱聽橫方址向分矮別設篩置了毯梁支箏撐和慘鋪板耀梁。站鋪蓋貢板通證過特沒制的搶扣件命與鋪寫板梁遇連接叮。4.中間樁否在基坑素標準段蔬采用40尊0×澇40權0×銅13莊×2蒸1m繩m慕H型鋼投，換預乘段抵采用40嘩0×需40芬0×微20射×3尤2m籍m形式危，中為間樁那縱向甩間距鉗采用4m，距縫基坑跳邊為7m，中桃間樁乳與結擦構中雖柱分阻開設妙置。5.鋪蓋板聲采用鋼敘制鋪蓋飲板，標邊準段尺步寸為300障0×1前000胸×20訴0mm；梁億支撐錢、鋪我板梁緒等均賣采用H型鋼稈，梁舊支撐宿采用700際×30配0×1壓3×2醬4mm，鋪替板梁滴在標派準段殿選用70互0×待30添0×伯12濟×3飄0形式打，間神距服光從鋪崖蓋板臨模數(shù)肥，采六用3m。6．形喂成了領一套勢鋪蓋悲法管呢線懸剛吊的勾標準記構件劣，主墳要包納括雙肺合抱債卡、捧懸吊梨梁、毫吊架擠、中某間樁賴支架始、角膨鋼籠元等。7.豐臺覽北路縫車站潛的合僵理結撞構形弱式是紛半明事半蓋居，不誰僅滿山足了炎交通飼需求云，而葡且也蒜可以扎保證桃施工霸便利任及施其工進賣度，導采用鏟設計枝的結趣構形跑式布擺置是潛較為胳合理暈的布付置形娘式。四、研認究報告妹三裝眾配式鋪獻蓋法修建地做鐵車站寧的關鍵遍技術主要算創(chuàng)新氧點：首次飼在北禿京地漂區(qū)使貸用全腐套管移鉆機陸施工運鉆孔襯灌注杰樁，針對捕漂石滲地層產(chǎn)的大鞠粒徑協(xié)漂石箏，全懂套管蜘鉆機蒜在成還孔效稼率、扯成孔漆質(zhì)量擠、經(jīng)促濟合牌理性抵及對零周邊返環(huán)境懶的影識響等唉方面蓋都有合良好逼的表賊現(xiàn)，蹄施工陣過程戲中建槐立了惑一套棄針對獸漂石初地層可的完管整的夫機械輕成樁老技術希體系猶。關鍵叛技術1：漂石飲地層機哨械成樁碌技術全套管普鉆機可愈適用于申各種土眠層，而責且施工掏環(huán)境好測，對周莖邊環(huán)境鄭無泥漿厘污染，恒特別適擾合于城仆區(qū)施工紀。車站痕主體基春坑采用φ1著00仗0圍護挑樁，紙總計28誘3棵，組采用異全套戚管沖育抓成勸孔法犧進行億施工施工工火藝：制作井妥圈→套碼管鉆機乓就位對技中→吊鍋放第一冰節(jié)套管糊→測控吐垂直度悼→壓入畏第一節(jié)英套管→撫校對垂嗚直度→蛙抓斗取厲土，套鳳管逐節(jié)萄鉆進→瞞測量孔箭深→清撲除孔底冬虛土→商吊放鋼盯筋籠→盜吊放砼茅導管→篇灌注砼睡→測定趨砼面→即樁機移虛位搖擺森式全麥套管督鉆機掠設備財示意間圖全套管音鉆機成文樁工藝繪在漂石猜地層的桐成樁過巧程中對縱粒徑不厘大的漂旁石(粒徑小務于一半炎樁徑)完全可層以用沖呀抓斗直衣接抓出甲，而對襖于粒徑害較大的著漂石(抓斗將無法基取出壘的漂淹石)則可邪以采哥用十遺字沖毅擊錘炕破碎患后用腹沖抓袖斗抓率出，艷由于蠅鋼套繼管全熔程護繞壁，堵破碎利漂石券時即鉗使有饑很大隊振動款也不砍會有簽塌孔特的危傍險。大粒徑繼漂石處授理方法由于星套管利內(nèi)壁皂與鋼悼筋籠驕外緣澤之間昆的空怒隙較音小，狼在上伯拔套愁管的胃時候寄，鋼株筋籠傍有可賤能被灶套管汁帶著洗一起筍上浮焰。其蝕預防棍措施騰主要鼓有：①鋼老筋砼陶樁砼聰?shù)墓潜肆狭鐝綉I盡量喘小一幅些，紀不宜哲大于20m咳m。②在室鋼筋嫂籠底弦部設掀置鋼赴筋砼寒與φ20十字迅型加餓強筋沒封板紙，以纖增加匠其抗泊浮能番力。③成皺孔垂產(chǎn)直度埋必須黃達到湖設計恰要求址。④鋼框筋籠朝制作資必須路滿足厘設計速及規(guī)青范要院求。⑤砼塌嚴落度、心和易性香必須達倦到設計階規(guī)范要醋求。⑥澆砼水時，若急孔底水孤位較高綁情況下負導管密遙封必須搬完好，癥且導管怖不能拔注出砼面,保證這導管撈在砼來內(nèi)埋宇深2m以上含。克服有鋼筋甜籠上益浮的既方法主要創(chuàng)問新點：豐臺北管路站在門國內(nèi)首捕次引進弄、吸收撫、消化南再創(chuàng)新爆的應用腥了裝配加式鋪蓋上板法，停施工過季程中發(fā)膚明了專妨利：一冰種中間彈樁定位慈方法（茶發(fā)明專姨利申請朽號：20有11懇10或25浮75貓64齊.X）和一殿種鋪蓋循板與支葡撐梁的子連接構辭件（發(fā)蟻明專利哪申請?zhí)杽?01舉110攻294垂487搶.5）。解避決了中奴間樁施貫工過程誕中的精堅確度問探題，各芬構件之坊間的連驢接問題漆，以及筒施工工易藝問題械。主要技盛術內(nèi)容窗：關鍵技疑術2：鋪蓋弓體系施惕工技術中間墾樁施阿工：按設計尊要求開折挖樁孔刊，在樁詢孔中吊澡裝臨時及中間樁閥鋼筋籠象，在臨中時中間白樁鋼筋厲籠上部況圍樁孔夢內(nèi)壁上遣安裝定六位器；在樁梅孔安娘裝用勿來固冊定H型鋼同的樁尋孔定皂位支舉架，宋樁孔桂定位寒支架裝通過濁預埋瞧連接奴構件手固定劫在樁吉孔頂蟻部；對底部溫定位器侮進行檢錢驗校正峽，經(jīng)過倦檢驗合散格后，申進行臨顏時中間哀樁下部望基礎結麥構混凝灣土澆注但作業(yè)，羽澆注至館設計位五置；澆注都作業(yè)攤完成注后，是立即你吊裝H型鋼，濫待H型鋼岡吊裝靜入孔孩，依塑靠定輝位器獵對H型鋼進茶行檢驗雄校正，哥檢驗校挺正后立收即通過毯定位支鉤架對H型鋼曉進行伍鎖定乳定位等。發(fā)明水的鋪褲蓋法摸修建舍地鐵性車站忍中間畢樁定糠位方敘法定色位準界確，西施工贊方法超簡單言，可武保證相整個殃鋪蓋始體系派的安多全性度。梁支撐臨、鋪板慮梁及連監(jiān)接體系施工呼方法趨：梁支撐常、鋪板圖梁及連贏接體系太的安裝活主要采粉用栓接接，加勁吐肋采用扇焊接工縱藝。施范工時，竿梁支撐H型鋼口采用10僑t汽車吊守吊裝就乘位，由薄北往南荒安裝。孤施工撓順序為垮：梁支猛撐安裝境、鋪板艷梁安裝樣、鋪板甩梁連接聚構件安援裝、抗莫傾覆構目件安裝攻、基坑襯開挖過假程中安識裝連接邊體系鋪蓋駐板安箭裝：鋪蓋板啟的加工冒制作由湖主業(yè)公訪司負責事，本單汽位主要峰負責鋪斧蓋板的把現(xiàn)場安爸裝。個鋪胖蓋板通每過螺栓廉連接扣堡件與鋪題板梁連距接。考濾慮到標騎準板單熔塊重量75滑0k折g，施僅工時勤采用挨吊車灑吊裝伙就位詞。鋪蓋板榆安裝施霜工順序張如下：衫鋪蓋照板工廠揚加工、闖運輸至奸現(xiàn)場；械現(xiàn)場笛測量放惰線；艷鋪蓋板及吊裝就培位；束使用自錯動扳手米緊固螺戲栓連接踩扣件；畜與周毒邊原況算瀝青混習凝土路鳴面順接揮。四、關哀鍵技術2：鋪倚蓋體搞系施旱工技特術鋪蓋板鑰與鋪板耀梁之間揮的連接奮：鋪蓋板甜與支撐躬梁現(xiàn)行笑的連接喬方式是換使用普四通螺栓吊，在安占裝時必約須地上騰地下兩外人同時肺作業(yè)，燒才能完紋成螺栓綿的緊固濾。隨著冶基坑開拐挖深度像的增加誕，在地襪下對螺幻玉栓進行凈操作非嚇常困難這，給螺槽栓的檢賞修帶來窩了不便牽，同時柳也給地典下施工乖和路面況交通帶使來了安買全隱患倦。本技注術中發(fā)遮明了一減種連接旬構件（與專利號慶：201矛110冊294像487練.5）這種奇鋪蓋跡板與念支撐垂梁的礦連接照構件師，包誕括一簽個雙及頭螺沈栓，絮上、們下螺徒母，洲螺栓痛連接咽扣件完，套燦筒，桂卡簧糾片，逗彈簧映，矩生形折嗚彎板拼裝實洲現(xiàn)單側(cè)汗緊固，麗突破鋪濫蓋板安河裝過程星中須地汁上地下積兩人同宅時作業(yè)孝的限制勸，克服悉使用過碑程中檢市修的困撲難。保音證了裝狗配式鋪售蓋法的偵靈活性王，使安象裝拆除臥方便，砍臨時拆摸除可以雕進行夜神間下料甚、打灰鼓、盾構唇機吊出邪，而白言天又可酒快速恢每復交通犬。主要創(chuàng)沿新點：創(chuàng)新性咱地確立僑了鋪蓋重板防水上材料及騾施工技龍術，針頭對雨雪仁天氣及股特殊情核況，提閥出了一喂種鋪蓋天板防水睡的方法復，采用PE發(fā)泡塑爹料和聚殲氨酯防拒水涂料渾，有效滿的阻止衫了鋪蓋冒板路面深的水體核下滲，誤解決了機傳統(tǒng)鋪櫻蓋法路栽面的雨譜雪水體身滲漏，旺影響路刷面交通鍬和基坑幻玉內(nèi)土方掩施工安偷全性問描題。（邊申請專拉利：一慎種鋪蓋喂板吊裝托孔的防嫁水方法20擺11修10熱29貧95嫩15匆.2；一頌種鋪立蓋板適板縫堪間的煩防水酸方法20科11態(tài)10傭29賴95域34災.5）主要技張術內(nèi)容之：關鍵雞技術3：鋪蓋報板防蘭水鋪蓋板扯縫填充次材料采用瓜雙層PE發(fā)泡汪棒+單組蜘份聚逗氨酯寒防水衛(wèi)涂料說，鋪求蓋板獸板縫燈間隙場大于難或等碗于5m烏m時，填亦塞的PE發(fā)泡撿棒直前徑為10努mm；鋪蓋僅板板縫媽間隙低挽于5m立m時，超填塞時的PE發(fā)泡棒域直徑為5m繭m。聚游氨酯暑防水考材料港用單判組份生聚氨妖酯防鏈水材蠟料。1.清除鋪稿蓋板板挺縫間的票雜物，壩用鋼絲賄刷刷去縫浮銹，于用棉絲反擦凈2.填塞第川一層PE發(fā)泡丘棒，鏈放入欄板縫猜間深80秒mm處；3.用聚萬氨酯庭防水文涂料我連續(xù)槐灌注麗板縫癢，灌梁注深起度50-袋60m呆m，灌注爪時需連促續(xù)灌注拾跨過鋪宿蓋板十救字相接鴿位置處攀；4.填塞搜第二笑層PE發(fā)泡煙棒，縮慧第二悲層PE發(fā)泡棒輛距板頂10m諒m；5.用聚獸氨酯冰防水哲涂料紗灌注族剩余甚板縫波至板倚頂，罰分兩淺次灌孫注，而第一早次灌準注高鼻度比胡鋪蓋程板邊煩緣低2-牧3m享m，固化朵后，再令將板縫咐灌平，微灌注時授需連續(xù)捎灌注跨由過鋪蓋攻板十字話相接位方置處；6.靜置至奮少24小時。鋪蓋招板吊定裝孔味填充降材料采用敞橡膠傍棒預亡制件+單組乖份聚俱氨酯鉗防水您涂料經(jīng)。橡鏡膠棒彈預制傍件為抬具有蹄一與汽吊裝果孔直澡徑相皺匹配毛的長炕圓柱溉，長同圓柱末的頂羅部有般一與杰長圓吉柱一傷體的央短圓切柱，辮短圓識柱與迅吊裝雨孔的罵沉孔董相匹益配。刺且橡榜膠棒恐預制洋件的艙長圓突柱的照下端吳部開虹有半很球形離的內(nèi)域凹腔兵。聚青氨酯禮防水液材料述用雙往組份漠聚氨宅酯防肚水材姿料。1.清除鋪撈蓋板吊盈裝孔內(nèi)漲的雜物渴；2.在橡鍵膠棒誓預制貿(mào)件外交表面構均勻滑涂刷胸聚氨仙酯防查水涂技料；3.把橡掌膠棒浮塞入慚吊裝終孔內(nèi)錄；4.用聚氨歡酯防水僑涂料進蛾行封口斜處理，泉使與周描圍板壁恢平整；主要創(chuàng)細新點：豐臺糞北路浸站改糧進了輪基坑首圍護翅結構療，放伏棄國豎外通桌常的拳地下候連續(xù)肺墻方炸法，曠而采狀用鉆如孔灌招注樁具支護柱，降策低了才施工月難度姜、節(jié)余省了接資金絹投入矩，開議挖至宇接近嶼地下貴水位晌時在輪基坑筑內(nèi)注花漿止擔水，揉克服州了卵轉(zhuǎn)石地霉層鉆伸孔難巨、成費孔難只、支挺護難悄、易恩透水野的難耳題。主要技投術內(nèi)容鉤：關鍵掉技術4：坑貢內(nèi)落標地式于注漿椒止水摧帷幕堤技術注漿方掌案選擇缺：根據(jù)替注漿記位置開不同額，有迎兩種維可采蘋取的棍方案責，地牧面注怠漿和播基坑穩(wěn)內(nèi)注乖漿。堂地面度注漿直是從化地面忍打孔碰，深削入到旁注漿玩部位略注漿挑；基渠坑內(nèi)剩注漿控是在卡基坑點開挖藝到一茶定深紹度時寨在基剪坑內(nèi)貝向土敞體打站孔注弓漿。注漿旨機械香采用賄袖閥夕管后禮退式覽注漿閥，袖鬼閥管潑后退尾式注歇漿所絡用鉆車孔設刪備為生日本RPD欺-13帳0C鉆機和關韓國SH6酒000鉆機，甚以上兩工種設備盯大小適捷中、作視業(yè)扭矩篇大，能君夠克服戀各種地蜂層、成秤孔效率綱高，工確期短、謊定位準需確快捷沫。RP恢D-辟13竹0C鉆孔SH6葵000鉆孔注漿施碧工安裝雙脖重管四、關浙鍵技術4：坑鞠內(nèi)落問地式投注漿姻止水蘋技術注漿生效果規(guī)（土蔬體變架為整稈體）滲水情悅況五、研掠究報告鵝四裝翁配式鋪伯蓋法修建浩地鐵身車站暗的管頓線處壓治技努術主要進創(chuàng)新箭點：形成丹了一論整套巨基于雷鋪蓋贈法修頸建地型鐵車蘇站過杜程中伐管線怕懸吊矛的施象工方塊法和牛關鍵運技術屑。提扔出了真一種偽我國羽首次糖與鋪孫蓋體啟系相織結合魄使用拌的管辜線懸可吊結辦構形禿式，抽以工量字鋼豪梁為捆懸吊洲橫梁權，工爭字鋼膜梁與析鋪板秩梁焊搖接連切接；瓦以吊賺鉤、怒花籃曾螺栓錦、鋼請筋吊脅桿和楊槽鋼啊底托膀組成膠懸吊擁結構傲，管索線變務形控殲制在浩豎向嫩位移登在3mm以內(nèi)夕。（嫩申請閱專利跳：一旗種裝串配式謙鋪蓋蠅法管樓線懸碰吊組打合結滔構20越11診20繭38拌11巴19致.X）主要技煎術內(nèi)容葵：經(jīng)管線浙探測，責在豐臺助北路站朽主體基睡坑施工徑范圍內(nèi)柜共發(fā)現(xiàn)堂雨水、斃電力、虧電信、睬給水、揪中水、渡等多種卻管線。發(fā)明誘了一膚種裝仙配式煤鋪蓋熟法管肯線懸郊吊組瞧合結勿構，囑包括于管線袖上方蓄的橫碰梁、避吊架甜、吊雜鉤、算花籃植螺栓英，管煉線擱瞎置在撕底托致板上寸。這種組魔合結構施與裝配壘式鋪蓋論法相結惕合，操稻作簡單蟻、用時必少，縮諒短了工矛期，并元且實現(xiàn)兩了懸吊示結構的估循環(huán)利袖用，節(jié)紗約了材良料，支騰架的運掘用保證貌了管線夢在懸吊錯過程中淡的安全垂，本組轉(zhuǎn)合結構石是對現(xiàn)蔥有結構溉的有效博改造，糧與以往遷結構相飛比具有喉明顯優(yōu)芽點，在劑以后的搶基坑工呆程中必晝將得到煙廣泛的狗應用。管線罰懸吊隸實例:基坑南曬端DN4犁00中水岸管線于為球昌墨鑄闖鐵管下，承販插式賢柔性索接口產(chǎn)。橫唱穿車雅站且化平行渡車站賠南端烘墻，焰管道炒中心狹距南訓端墻3m。管頂里距鋪蓋利體系縱那梁0.7冶m，管浮底距漏車站襪結構抗頂面1.3轉(zhuǎn)m。中水杏管線處婚于運行川狀態(tài)，霧管內(nèi)部單運行壓簽力為0.3～0.4秋MPa。穿越析距離為25.牢5m。以工字鮮鋼20b作為懸委吊橫梁建，間距100國0mm，橫梁炒焊接在蹲鋪板梁概上。利框用Φ1悉8可調(diào)節(jié)跑螺桿以原及槽鋼14的b底托色組成餐懸吊歡結構網(wǎng)。Φ18可調(diào)趕節(jié)螺些桿分掌別與14庫b槽鋼縱瞧梁和底躬托槽鋼層采用螺嘩栓連接虛。底托付由14鄙b槽鋼及架兩塊木帳楔和橡宰膠墊組擦成，木段楔放于疑槽鋼之捆上，頂位緊中水犬管道，紛橡膠墊避增強管致道與槽難鋼的接穿觸面積什。木楔剩后使用63×娃63×梯5mm角鋼憐固定酷（與吳槽鋼礎焊接漏）。為了對被懸吊管鳥線進行鋪日常檢翻查，特漆在管線吐下方設誕置了檢麻修平臺:鋼1．采用100陽×10景0×1嗽0mm角鋼做科為平臺監(jiān)兩側(cè)的赴承托主渣梁，平子臺寬度1.9除m。2．平臺景采用Φ2怠2鋼筋與時工字鋼20b懸吊梁練進行懸黎吊焊接迷。3．在平擺臺底往朵上1.冬2m處，使號用Φ4錢8鋼管褲搭設分護欄臨。由于鋪天蓋體系正下管線扮懸吊是狼首次進闖行，所葬以對管雁線進行震了密切紀監(jiān)測，濁應變計村布置在陽管線跨瘋中及1/3位置目管頂磚和管肉底，啞監(jiān)測茄頻率有為1次/天，伶下圖鐮為每鬧周末敲計算將得到室的跨狐中管洗底應轟變值仁和撓炎度值擠。從迫圖形茶來看戀，管核線的攔最大始撓度紐奉值為3m殿m左右傻，變浙形值略較小呀，垂犁徑和使平直雨度都蘿遠小控于控遺制值爺，管勿道的窩安全悔不會步出現(xiàn)更問題劑。六、御研究璃報告雁五愚監(jiān)控諷量測另及信遲息反示饋中間序樁樁優(yōu)頂水敵平位稻移：基坑卷中部低中間伏樁樁錯頂位換移較枕小，列而在牙基坑吧南北深兩端咱的位凍移較棍大，起南端伙附近驅(qū)為交監(jiān)叉路淚口，彎車輛成剎車禍時動攔力荷伏載相隸對較蒜大，節(jié)而南炎端又霜相對毀較深蓄，中貴間樁運屈曲給計算選長度墳較大團，造芬成樁麻頂位硬移值漂也相殘對較麻大。劍樁頂銜位移詞最大迎值為8.皇77菊mm，滿麥足施禁工安岸全要沾求。自南往汁北中間題樁樁頂徑位移有鑰關量統(tǒng)胃計中間樁跌樁頂沉命降：五、監(jiān)控脊量測洗及信斑息反納饋中間血樁樁圾頂沉語降有早關量讀統(tǒng)計中間樁枝的樁頂倍沉降是罩一個需棕要嚴密油監(jiān)測的鍬項目。蚊由于南隔端土體火抽水注牛漿，南刻端測點插為隆起劉，各測柜點從南霜向北由壞隆起逐宴漸變?yōu)闆]沉降，孟不管是澇隆起還抵是沉降頭，大多開數(shù)都是3m個m多，基糕本在預給警值范謠圍之內(nèi)臂。中間讀樁應塊力：五、監(jiān)控量嘆測及信欣息反饋中間護樁應賤力歷胖時曲鹽線中間止樁應爺力在演壓彎討組合擴作用薄下，某多數(shù)矮點應漲力變狡化不芬大，幸受力符狀態(tài)諷比較香穩(wěn)定支，偏卻心彎秩矩引截起的爹拉應癢力相蝦對還打是很繳大的巴。由腎于施漠工原碑因，Z-3船7W達到了12m尊Pa，不我過仍從然是下安全謙的。鋪蓋板悶、鋪板濟梁和梁鞏支撐的受應力和鞠變形監(jiān)舌測五、監(jiān)控例量測尖及信約息反給饋鋪板格梁和榜梁支勤撐應碧力歷役時曲鞋線鋪板哨梁和翅梁支桂撐的照應力察值較挺小、真應力綁值變唉化也寨很小皮，這鑼主要蜻是與糾鋼結小構的易彈模惕較大甚有關五，鋪防蓋體級系是零安全把穩(wěn)定滑的。擋偶爾挎會有往個別艙點的看應力勸會發(fā)崗生突貪變，音是與逆施工養(yǎng)因素扇有關昨。五、監(jiān)控量滔測及信商息反饋鋪板夠梁變總形歷私時曲論線從各點搭的歷時碌曲線來夸看，變統(tǒng)形值都薄不是太姻大，除P5出現(xiàn)仇過1.8黑2mm外，由都在±1落.5方mm以內(nèi)戴。P1、P5、P7變形當值出案現(xiàn)過喉較大衰波動么外，雷其他施測點應變形自值較狂為穩(wěn)拳定。P5、P7位于基院坑南端周，波動嗚較大時湯，南端衛(wèi)正在開鞋挖剩余悶土方。五、監(jiān)控洗量測菌及信啞息反衰饋梁支卷撐變茂形歷廟時曲燦線整個梁度支撐的督變形最盤大值小厚于1.5昆mm。變格化較島為穩(wěn)伏定，妖梁支尾撐之儀間以潮及梁干支撐觀和中糠間樁也之間除良好飽的螺球栓連額接，雙使得嫩梁支偽撐具假有近鳴似于林多跨刺連續(xù)悄梁的唐特征茫。在漂基坑何縱向翠方向酬上，唉梁支辮撐的朝變形雞是上酸下波蓋動，炸上拱仙和下定撓交突替出夫現(xiàn)。五、監(jiān)控獨量測膜及信廁息反衣饋鋪蓋板島變形歷甲時曲線鋪蓋板營歷史變振形值均朋在1m宏m以內(nèi)，陰變形較濾小。后版期，變?nèi)滦沃德韵碛凶兓伞３饔鰟e情況軌外，整裹體變化增程度不色劇烈，朵符合鋼崇材力學利特性，缸設計施巡壽工較為國安全。鋪蓋板駁格狀凹童槽深度籠監(jiān)測五、監(jiān)控量磚測及信島息反饋各處強格構頸深度摸歷時添曲線格構本醉身的抗天磨損能迷力比較盲強，在薯一個季音度里最國大磨損0.再12詠mm，季促度最殃大磨耍損率嗓為3.腫68汪%，總睬磨損幣率最汽大為9.貨2%。格構夕深度隨想時間基咱本上呈慶線性減愁小。同婚時也反余映出交蛾通量大慎小對格賄構的影坑響，B鋪蓋唉體系設最東思南角蒙為交卷叉口岔，交嫂通量鎖最大強，磨頁損也剩最嚴西重。七、餅主要涼研究乎成果孕和創(chuàng)趙新點主要幕研究預成果本課快題針日對鋪汁蓋法抽修建府地鐵眠車站救施工碼存在貿(mào)的關涌鍵技僑術難鳳題，服采用室多種倉手段榴進行帥了研棍究，及形成輕了對船鋪蓋弓法修苦建地練鐵車診站施全工關而鍵技吸術的謹系統(tǒng)止認識悲，取吉得了至以下誰研究刃成果聯(lián)：（1）在國鬼內(nèi)首創(chuàng)帖了裝蕉配式哭鋪蓋辟法修愉建地旺鐵車倚站方初法，形成了慮一整套膨關鍵技愧術，實梁現(xiàn)了復淺雜環(huán)境浙條件下鬼半明挖貼半鋪蓋圾法施工粉技術的劑重大突汗破，從拘實踐上先突破了進半蓋挖逗法施工釀的傳統(tǒng)辮理念，唯開發(fā)、錢豐富了指鋪蓋法驚施工地西鐵車站借的應用嶄領域，跑為北京旦地區(qū)乃侍至全國銜的地鐵饒車站建呆設提供唱了可資假借鑒的估工程實絮例。（2）武確立延了鋪