路基施工方法及工藝

2010年11月北京路基施工方法及工藝一、高速鐵路路基特點路基是軌道的基礎，也叫線路下部結(jié)構(gòu)。高速鐵路的出現(xiàn)對傳統(tǒng)鐵路的設計施工和養(yǎng)護提出了新的挑戰(zhàn)，在許多方面深化和改變了傳統(tǒng)的設計方法和關鍵。與普通鐵路路基相比，高速鐵路路基主要表現(xiàn)為以下三個特點：1.高速鐵路路基的多層結(jié)構(gòu)系統(tǒng)高速鐵路路基結(jié)構(gòu)，已經(jīng)突破了傳統(tǒng)的軌道、道床、土路基這種結(jié)構(gòu)形式，既有有碴軌道，也有無碴軌道。對于有碴軌道，在道床和土路基之間，已拋棄了將道碴層直接放在土路基上的結(jié)構(gòu)形式，作成了多層結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。一、高速鐵路路基特點一、高速鐵路路基特點一、高速鐵路路基特點一、高速鐵路路基特點2.控制變形是路基設計的關鍵控制變形是路基設計的關鍵，采用各種不同路基結(jié)構(gòu)形式的首要目的是為了給高速線路提供一個高平順、均勻和穩(wěn)定的軌下基礎。由散體材料組成的路基是整個線路結(jié)構(gòu)中最薄弱、最不穩(wěn)定的環(huán)節(jié)，是軌道變形的主要來源。日本東海道新干線的設計時速為220km，由于其在設計中緊緊采用了軌道的加強措施，而忽略了路基的強化，以至于從1965年起，因為路基的嚴重下沉，線路變形嚴重超標，不得不對線路以年均30km以上的速度大舉整修，列車運行平均速度降到100－110km/h。一、高速鐵路路基特點3.在列車、線路這一整體系統(tǒng)中，路基是重要的組成部分。變形問題相當復雜，是一個世界性的難題。日本及歐洲等國雖然實現(xiàn)了高速，但他們都是通過采用高標準的昂貴的強化線路結(jié)構(gòu)和高質(zhì)量的養(yǎng)護維修技術來彌補這方面的不足。對于高速鐵路，輪軌系統(tǒng)應該是車輪、鋼軌、道床、路基各個部分相互作用的整體。因此，在高速鐵路技術研究中，無論機車車輛、軌道結(jié)構(gòu)或路基隧道等專業(yè)，都應該把自己的問題放在整個系統(tǒng)中去考察。一、高速鐵路路基特點表3－2為國外高速鐵路軌道及路基面寬度。我國京滬高速鐵路線間距根據(jù)所采用機車車輛類型、運行速度等因素確定為5m。高速鐵路路基形狀為三角形，曲線加寬時，仍應保持路基面的三角形形狀。二、高速鐵路路基橫斷面二、高速鐵路路基橫斷面一、路肩寬度路肩雖不直接承受列車載荷作用，但它對保證路肩受力部分的穩(wěn)固十分重要。京滬高速鐵路路肩寬度為1.4m（雙線）和1.5m（單線）的標準。二、路基面寬度1.直線地段路基面寬度（京滬）二、高速鐵路路基橫斷面2.曲線地段路基面加寬值二、高速鐵路路基橫斷面三、高速鐵路路基標準橫斷面圖三、高速鐵路路基標準橫斷面圖1.基床的作用基床是鐵路路基最重要的關鍵部位，其主要作用由以下幾個方面：（1）基床由足夠的強度（2）基床具有足夠的剛度（3）基床具有良好的排水性（4）基床有防凍等特殊作用四、高速鐵路路基基床4.1基床的作用與結(jié)構(gòu)2.基床的結(jié)構(gòu)一般情況，高速鐵路路基基床是由基床表層和底層組成的兩層結(jié)構(gòu)。最典型的是德國無碴軌道的線路結(jié)構(gòu)，包括鋼筋混凝土板連續(xù)板、混凝土連續(xù)層和支持層、素混凝土、礦渣混凝土、填土、道碴等。我國的京滬高速鐵路路基基床由表層和底層組成，表層厚度為0.7m，底層厚度為3.0m。其中，基床表層由5～10cm厚的瀝青混凝土和65～60cm厚的級配碎石級配砂礫石組成。四、高速鐵路路基基床基床表層是路基直接承受列車荷載的部分，又常被稱為路基的承載層或持力層，因此基床表層的設計是路基設計中最重要的部分。自20世紀50年代末日本開始研究東海道新干線路基以來，主要是研究基床表層的設計及施工問題。在此之前，日本鐵路并無基床表層。四、高速鐵路路基基床4.2基床表層1．基床的表層填料從日、法、德三國和我國鐵路以前進行的少量強化基床的試驗研究來看，基床表層使用的材料大致有以下幾類：級配砂礫石、級配碎石，級配礦物顆粒材料(高爐爐渣)和各種結(jié)合料(如石灰、水泥等)的穩(wěn)定土。我國高速鐵路路基基床表層填料采用級配砂礫石和級配碎石。

四、高速鐵路路基基床2．基床表層結(jié)構(gòu)高速鐵路路基基床表層一般均由兩層結(jié)構(gòu)組成，日本、德國、法國、西班牙均如此。上層大多要求填料變形模量大，滲透系數(shù)小。在使用級配砂礫石的國家，一般都把基床表層分成上下兩部分。上層較薄，大多為0.2～0.3m，要求變形模量高，其次，為了提高該層的剛度，顆粒的最大粒徑可適當提高，粗顆粒含量增加。下層的作用偏重于保護，顆粒粒徑應與基床填料匹配，使基床底層填料不能進入基床表層，同時要求滲透系數(shù)小，至少要小于10-4m/s。四、高速鐵路路基基床3基床底層高速鐵路路基基床底層填料只能用A、B組填料或改良土。四、高速鐵路路基基床1）土三工合三成材三料施三工2）堆三載預三壓3）強三夯置三換4）沖三擊壓三實5）CF三G樁6）剛?cè)詷度W(wǎng)結(jié)三構(gòu)7）剛?cè)詷度褰Y(jié)三構(gòu)8）巖三溶注三漿五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術1）土三工合三成材三料施三工土工三合成三材料三多用三于路三基加三固與三邊坡三防護三，其三施工三要點三在于三：（1）土三工合三成材三料的三規(guī)格三應符三合設三計要三求；（2）鋪三設前三，下三承層三面應三平整三；鋪三設時三應拉三抻、三拉緊三，并三采取三措施三固定三；（3）鋪三設多三層土三工材三料時三，其三上下三層接三縫應三錯開三一定三的距三離；（4）注三意對三已經(jīng)三鋪設三材料三的保三護。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術土工三材料三施工三圖片碎石三墊層三中鋪三設土三工格三柵五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術土工三材料三施工三圖片五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術土工三材料三施工三圖片砂墊三層中三鋪設三土工三格柵五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術土工三材料三施工三圖片墊層三中鋪三設土三工格三室五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術土工三材料三施工三圖片路堤三邊坡三鋪設三土工三格柵五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術2）堆三載預三壓堆載三預壓三的目三的預壓三土是三將一三超過三設計三荷載三加在三地基三上，三經(jīng)超三載預三壓一三段時三間后三，再三卸載三預壓三土。三經(jīng)過三預壓三后，三受壓三土層三各點三的有三效豎三向應三力大三于設三計荷三載引三起的三相應三點的三附加三總應三力，三則今三后在三設計三荷載三作用三下地三基土三不會三再發(fā)三生主三固結(jié)三沉降三，同三時減三小了三次固三結(jié)沉三降，三并推三遲了三次固三結(jié)沉三降的三發(fā)生三。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術2）堆三載預三壓一般三路基三基床三底層三施工三后，三開始三填筑三預壓三土方三，堆三載預三壓土三方的三底面三鋪1三層土三工布三，土三工布三幅寬三不小三于2三.0三m，三并考三慮0三.2三m的三搭接，鋪設三寬度三應大三于堆三載范三圍每三側(cè)不三小于三1.三5m三，預三壓土三碾壓三后平三均重三度應三不小三于1三8K三N/三m3。預壓三土堆三載高三度3三.0三米，三堆載三邊坡三坡度三1:三1，三工點三端部三縱向三邊坡三坡度三1:三2，三向外三延伸三，橋三頭已三架設三地段三以1三:2三坡度三向橋三上延三伸。三堆載三預壓三時間三為6三個月三，具三體卸三載時三間應三根據(jù)三沉降三觀測三資料三推算三確定三。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術2）堆三載預三壓五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術3）強三夯強夯三法又三名動三力固三結(jié)法三或動三力壓三實法三。這三種方三法是三反復三將夯三錘（三質(zhì)量三一般三為10～40三t）提三到一三定高三度使三其自三由落三下（三落距三一般三為10～40三m），三給地三基以三沖擊三和振三動能三量，三從而三提高三地基三的承三載力三并降三低其三壓縮三性，三改善三地基三性能三。強夯三法適三用于三處理三碎石三土、三砂土三、低三飽和三度的三粉土三與粘三性土三、濕三陷性三黃土三、素三填土三和雜三填土三等地三基。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術（1）施三工機三械宜三采用三帶有三自動三脫鉤三裝置三的履三帶式三起重三機或三其他三專用三設備三。采三用履三帶式三起重三機時三，可三在臂三桿端三部設三置輔三助門三架，三或采三取其三他安三全措三施，三防止三落錘三時機三架傾三覆。（2）強三夯和三強夯三置換三施工三前，三應在三施工三現(xiàn)場三有代三表性三的場三地上三選取三一個三或幾三個試三驗區(qū)三，進三行試三夯或三試驗三性施三工，三對試三夯場三地進三行檢三測，三并與三夯前三測試三數(shù)據(jù)三進行三對比三，檢三驗強三夯效三果，三以驗三證強三夯施三工設三計參三數(shù)，三并根三據(jù)現(xiàn)三場試三夯效三果對三參數(shù)三優(yōu)化三。（3）各三遍夯三擊之三間應三有一三定的三時間三間隔三，具三體間三隔時三間參三考設三計提三供參三數(shù)確三定。三施工三計劃三安排三時應三考慮三該時三間對三進度三的影三響。施工三要點五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術施工三要點（4）強三夯處三理范三圍應三大于三路基三基礎三范圍三，每三邊超三出基三礎外三緣的三寬度三宜為三基底三下設三計處三理深三度的1/三2至2/三3，并三不宜三小于3m。（5）強三夯與三巖溶三注漿三同時三采用三時，三先進三行強三夯。（6）當三強夯三施工三所產(chǎn)三生的三振動三對鄰三近建三筑物三或設三備會三產(chǎn)生三有害三的影三響時三，應三設置三監(jiān)測三點，三并采三取挖三隔振三溝等三隔振三或防三振措三施。三一般三在建三筑物50三m范圍三內(nèi)不三宜采三用強三夯措三施。三當橋三臺附三近，三涵洞三附近三需要三進行三強夯三時，三可先三進行三路基三范圍三內(nèi)的三強夯三后，三在進三行橋三臺、三涵洞三施工三。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術（1）施工三完成三后，三間隔三一定三時間三后進三行對三復合三地基三進行三承載三力檢三測，三對于三碎石三土和三砂土三地基三，其三間隔三時間三可取7～14三d；粉三土和三粘性三土地三基可三取14～28三d。強三夯置三換地三基間三隔時三間可三取28三d。測三點數(shù)三量及三檢測三結(jié)果三應滿三足設三計要三求或三驗收三標準三要求三。（2）強夯三夯坑三中心三偏移三的允三許偏三差應三不大三于0.三1D（D為夯三錘直三徑）三，按三總夯三擊點三的10三%，采三用尺三量檢三驗。序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1范圍不小于設計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量2橫坡±0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面坡度尺量質(zhì)量三檢測三要求強夯三地基三處理三范圍三、橫三坡的三允許三偏差三、檢三驗數(shù)三量及三檢驗三方法五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術技術三質(zhì)量三控制三措施（1）強三夯前三對施三工范三圍內(nèi)三地質(zhì)三情況三做詳三細調(diào)三查，三地面三處理三和場三地平三整應三滿足三設計三要求三。（2）開三夯時三應檢三查錘三重和三落距三，以三確保三單擊三夯擊三能量三符合三要求三。（3）為三保證三加固三質(zhì)量三，應三嚴格三控制三放線三精度三和落三錘位三置，三在每三遍夯三擊前三，應三對夯三點放三線進三行復三核。三夯坑三中心三偏移三量不三超過三設計三允許三值。三若落三錘位三置偏三移或三坑底三傾斜三過大三，可三用碎三石將三坑底三填平三，然三后進三行下三一次三夯擊三。（4）作三好施三工排三水，三持別三在雨三季必三須及三時排三除夯三坑或三夯擊三場地三的積三水后三，才三能繼三續(xù)夯三擊。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術強夯三施工三現(xiàn)場五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術4）沖三擊壓三實沖擊三壓實三技術三是一三種與三沖擊三式壓三路機三相結(jié)三合的三新型三地基三、土三方工三程壓三實技三術，三其擊三實能三可達20三00三~2三50三0k三J，在三公路三及土三壩工三程中三也有三應用三，其三多用三于路三基的三填前三碾壓三、分三層填三土壓三實和三填方三達到三標高三后的三追密三壓實三等。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術沖擊三壓路三機是三用三三邊形三輪子三來產(chǎn)三生集三中的三沖擊三能量三達到三壓實三土石三填料三的目三的。三其是三由配三套的三重型三工業(yè)三牽引三車在三前方三牽引三，也三可以三自行三。其三沖擊三原理三如圖三。沖三擊壓三路機三以其三靜能三量來三標定三，能三量按三下式三以千三焦耳三計：E=三mg三hE—三—能量，kJ三；m—三—動力三不見三的重三量，kg三；g—三—重力三常數(shù)三（9三.8m/三s2）h—三—輪子三外半三徑同三內(nèi)半三徑的三差值三，h=三R-三r。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術沖擊三壓路三機的三壓實三能與三壓路三機運三行速三度有三關系三，以YT三C2三5型壓三路機三為例三，有三如下三的關三系。沖擊三壓路三機（YT三C2三5）壓三實力三與牽三引速三度關三系對三照表速度（km/h）121098765壓實力（噸）50035028022017012587五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術施工三要點采用三裝載三機或三其他三牽引三機以10三~1三5k三m/三h的速三度（三根據(jù)三機械三參數(shù)三控制三在最三佳速三度）三，從三路堤三外側(cè)三邊緣三繞圈三進行三碾壓三。如三圖示三：路基邊線路基邊線中線沖擊碾壓行走圖五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術（1）路三堤碾三壓，三壓路三機應三與路三基邊三緣保三持0.三6m的安三全距三離，三與結(jié)三構(gòu)物三有3~三5m的安三全距三離；三下有三涵洞三時，三應確三保涵三洞頂三填土三厚度三不小三于2m。三（2）施三工中三應重三視壓三輪的三橫向三重疊三和縱三向錯三輪問三題，三疊壓三和錯三輪達三不到三要求三時應三及時三予以三調(diào)整三，確三保路三基均三勻受三壓。三（3）對三于已三經(jīng)形三成路三拱的三路堤三，沖三擊碾三壓應三在路三基橫三向上三從低三向高三進行三，即三從路三基邊三緣向三中線三進行三。三（4）碾三壓完三成后三，采三用平三地機三平整三場地三，振三動壓三路機三將表三層碾三壓密三實。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術沖擊三壓實三圖片沖擊碾壓五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術沖擊三壓實三圖片碾壓后路堤面呈波浪形五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術5）CF三G樁CF三G樁是三水泥三粉煤三灰碎三石樁三的簡三稱，三由水三泥、三粉煤三灰、三碎石三、石三屑或三砂加三水拌三和制三成的三一高三粘結(jié)三強度三樁。三多用三于處三理黏三性土三、粉三土、三砂土三和已三自重三固結(jié)三的素三填土三等地三基。三其受三力和三變形三特性三與素三混凝三土樁三相似三。CF三G樁可三以采三用長三螺旋三鉆孔三灌注三成樁三法、三長螺三旋鉆三孔管三內(nèi)泵三壓混三合料三灌注三成樁三法及三振動三沉管三灌注三成樁三法。三具體三施工三方法三應根三據(jù)設三計要三求和三現(xiàn)場三地基三土的三性質(zhì)三、埋三深、三場地三周邊三是否三有居三民、三有無三對振三動反三應敏三感的三設備三等多三種因三素進三行選三擇。對于三粘性三土、三粉土三、淤三泥質(zhì)三土采三用振三動沉三管成三樁工三藝。對存三在的三夾有三硬土三層地三質(zhì)條三件的三地區(qū)三，使三用振三動沉三管機三施工三，會三對已三成的三樁造三成較三大的三振動三，導三致樁三體被三震裂三或震三斷。三對于三靈敏三度較三高的三土，三振動三會造三成土三的結(jié)三構(gòu)強三度破三壞、三承載三力下三降。三此時三宜采三用螺三旋鉆三預引三孔，三再用三振動三沉管三成樁三工藝三。對于三成孔三要求三質(zhì)量三高的三地區(qū)三，使三用長三螺旋三鉆孔三管內(nèi)三泵壓三成樁三工藝三。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術CF三G樁（三長螺三旋鉆三機施三工）三施工三工藝三：鉆機三就位——鉆孔三至設三計標三高—泵送CF三G樁混三合料——邊送三料邊三提拔三鉆桿——成樁——鉆機三移位清棄三土鑿三樁頭——CF三G樁復三合地三基檢三測——褥墊三層施三工及三驗收——CF三G樁復三合地三基驗三收CF三G樁檢三測——單樁三靜載三試驗三、小三應變?nèi)龣z測三、復三合地三基承三載力三試驗三。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術（1）CF三G樁配三合比三設計三與混三凝土三配合三比設三計略三有不三同，三應參三考《粉煤三灰混三凝土三應用三技術三規(guī)范》（GB三J1三46三-1三99三0），三在配三合比三設計三過程三中應三予以三注意三。配合三比設三計可三以參三考如三下經(jīng)三驗公三式：混合三料28天強三度與三水泥三標號三和灰三水比三有如三下關三系：fc三u=三0.三36三6Rbc（C/三W-三0.三07三1）式中fc三u—三—混合三料28三d強度三（MP三a）Rbc——水泥三標號C—三—單方三水泥三用量三（kg）W—三—單方三水用三量（kg）水灰三比W/三C和粉三灰比F/三C（F為單三方粉三煤灰三用量三）有三如下三關系三：W/三C=三0.三18三7+三0.三79三1F三/C混合三料密三度一三般在2.三2~三2.三3g三/c三m3。振動三沉管三法施三工，三坍落三度可三以取3~三5c三m。泵三送時三可取16三~2三0c三m。用水三量比三混凝三土配三比的三用水三量略三大2~三5%?；旌先现腥既c碎三石（三一般三碎石三粒徑三為3~三5c三m）的三組成三比例三用石三屑率三表示三：λ=三G1/（G1+G2）式中λ—三—石屑三率，三取0.三25三~0三.3三3；G1——單方三混合三料石三屑用三量（kg）；G2——單方三混合三料碎三石用三量（kg）。技術三要點五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術（2）施三工現(xiàn)三場做三好材三料計三量設三備的三標定三工作三，保三證計三量準三確。三混合三料生三產(chǎn)能三力應三能滿三足現(xiàn)三場施三工需三要，三并有三一定三富裕三量。（3）開三工前三應在三施工三場地三范圍三內(nèi)進三行工三藝性三試樁三，確三定施三工參三數(shù)。技術三要點五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術質(zhì)量三檢測三要求（1）每三個臺三班均三須制三作混三合料三檢查三試件三，進三行28三d強度三檢驗三，強三度不三小于三設計三值。（2）成三樁28天后三應及三時對三成樁三質(zhì)量三進行三檢測三，采三用低三應變?nèi)龣z測三樁身三質(zhì)量三，檢三測數(shù)三量為三工點三總樁三數(shù)的10三%；采三用平三板載三荷試三驗檢三測復三合地三基承三載力三，檢三測數(shù)三量為三工點三總樁三數(shù)的2‰，但三不少三于3點。序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1樁位(縱橫向)50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗，且每檢驗批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1%3樁體有效直徑不小于設計開挖50～100cm深后鋼尺丈量經(jīng)緯儀、吊線測鉆桿垂直度CF三G樁施三工的三允許三偏差三、檢三驗數(shù)三量及三檢驗三方法五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術螺旋三鉆機三施工三示意三圖五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術螺旋三鉆機三施工三圖五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術振動三沉管三施工五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術靜載三試驗三檢測三復合三地基三承載三力五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術6）剛?cè)詷度W(wǎng)結(jié)三構(gòu)剛性三樁網(wǎng)三結(jié)構(gòu)三作用三原理三是上三部填三土和三其他三荷載三通過三獨立三樁帽三上鋪三設的三高強三土工三織物三傳遞三到樁三上，三通過三合理三的應三力分三攤之三后，三由樁三土之三間的三共同三作用三來承三受上三部荷三載，三以便三于控三制路三基的三初始三穩(wěn)定三和沉三降，三尤其三是不三均勻三沉降三。下臥持力層樁樁帽土工格柵路堤軟土層樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式示意圖五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術剛性三樁網(wǎng)三結(jié)構(gòu)三的施三工方三法有三打入三樁、三鉆孔三灌注三樁等三形式三，現(xiàn)三場多三采用三打入三樁（三管樁三、方三樁）三結(jié)構(gòu)三。三鉆孔三灌注三樁的三施工三需要三采用三合適三的鉆三機，三其工三藝與三所選三用的三鉆機三類型三相匹三配。三在對三已經(jīng)三填筑三路基三進行三加固三處理三時，三多采三用干三法成三孔，三故多三采用三螺旋三鉆機三、旋三挖鉆三機等三設備三。三本標三段多三設計三中采三用預三制樁三樁網(wǎng)三結(jié)構(gòu)三對地三基進三行加三固處三理。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術預制樁打入加筋墊層施工樁帽施工上部路堤填筑預制樁剛性樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)加固施工工藝流程圖施工放樣五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術樁的接頭處理打入下一節(jié)樁樁機移位原地面處理測量放樣樁機就位樁起吊就位打入第一節(jié)樁打入樁施工流程圖打入三樁一三般采三用預三制鋼三筋混三凝土三管樁三或方三樁，三根據(jù)三地質(zhì)三條件三、樁三型和三樁體三承載三力可三采用三錘擊三法、三振動三法或三靜力三法打三入。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術技術三要點三：三（1）樁三位的三正確三布置三，測三量放三線錯三誤，三使樁三位偏三差過三大；三（2）打三入樁三質(zhì)量三控制三，保三證樁三長、三樁身三不出三現(xiàn)斷三樁或三裂縫三、樁三傾斜三度偏三差不三超過三規(guī)范三要求三、樁三身進三入設三計持三力層三，保三證單三樁承三載力三達到三設計三要求三；三（3）樁三帽板三的質(zhì)三量控三制，三樁帽三板鋼三筋布三置、三混凝三土強三度應三符合三設計三及相三關規(guī)三范要三求；三（4）墊三層施三工質(zhì)三量控三制，三墊層三所采三用的三土工三材料三質(zhì)量三應符三合設三計要三求。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術吊樁三就位五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術打入三施工五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術接樁五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術單樁三承載三力檢三測五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術7）剛?cè)詷度褰Y(jié)三構(gòu)剛性三樁板三結(jié)構(gòu)三由下三部鋼三筋混三凝土三樁基三和上三部鋼三筋混三凝土三承載三板組三成，三鋼筋三混凝三土承三載板三下部三直接三與路三堤相三連接三，上三部與三上部三結(jié)構(gòu)三相連三接或三者直三接作三為路三面結(jié)三構(gòu)。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術板圖樁板結(jié)構(gòu)代表性斷面示意圖樁五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術樁板結(jié)構(gòu)施工工藝流程圖鋼筋混凝土樁施工托梁施工現(xiàn)澆10cm厚C25混凝土墊層并以此為底模承載板施工樁板結(jié)構(gòu)施工完畢五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術施工三重點三：樁板三結(jié)構(gòu)三樁基三礎一三般為1.三2m大直三徑樁三。樁三基施三工由三于是三在路三堤填三土上三面施三工，三為了三減少三施工三對其三造成三不利三影響三，一三般采三用干三法作三業(yè)，三需要三選擇三合適三的鉆三機進三行。三普通三旋轉(zhuǎn)三鉆機三、沖三擊鉆三機等三由于三需要三泥漿三護壁三，多三不滿三足施三工要三求。三建議三采用三旋挖三鉆機三或全三套筒三鉆機三，配三備相三應的三入土三、入三巖鉆三頭。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術墊層三施工五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術板施三工五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術8）巖三溶注三漿及三嵌補巖溶三填充三注漿三處理三采用三鉆孔三注漿三的方三法，三把水三泥漿三液（三可含三粗砂三、碎三石）三壓入三一定三范圍三內(nèi)的三溶洞三、巖三溶通三道、三裂隙三，將三其填三充密三實，三待其三凝結(jié)三硬化三后，三使巖三溶基三礎整三體加三固，三提高三路基三承載三能力三。對于三基床三厚度三范圍三內(nèi)的三溶溝三、溶三槽，三將突三出的三堅硬三巖石三進行三清爆三，將三堆積三填充三物予三以換三填，三基床三范圍三換填C1三5片石三混凝三土。三對于三影響三路塹三邊坡三穩(wěn)定三的坡三面上三的溶三洞、三溶槽三和溶三蝕凹三坎，三采取M7三.5漿砌三片石三嵌補三支頂三加固三。對于三規(guī)模三不大三，塌三陷坑三或土三洞較三深，三開挖三回填三有困三難的三巖溶三，一三般以三梁板三跨越三，梁三板兩三端支三承在三可靠三的巖三、土三體上三。根三據(jù)梁三板的三尺寸三及現(xiàn)三場具三體情三況，三考慮三采用三預制三梁板三結(jié)構(gòu)三然后三吊裝三到位三或者三是現(xiàn)三場澆三筑法三。本標三段巖三溶分三布較三多，三施工三中應三引起三充分三重視三。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術室內(nèi)配比試驗試注漿確定相關參數(shù)正式鉆孔注漿灌漿質(zhì)量檢驗下一步施工檢查處理不合格合格填充注漿工藝流程圖五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術（1）注三漿采三用的三材料,水泥三、水三玻璃三、粗三砂、三粉煤三灰等三的質(zhì)三量應三符合三設計三要求三。通三過室三內(nèi)試三驗和三現(xiàn)場三試驗三確定三水泥三砂漿三的配三合比三、現(xiàn)三場質(zhì)三量控三制參三數(shù)。（2）注三漿壓三力：三灰?guī)r三中0.三1~三0.三3M三Pa，巖三土界三面附三近逐三步加三大到0.三3~三0.三5M三Pa。（3）注三漿結(jié)三束標三準：三當達三到下三列標三準之三一時三，可三結(jié)束三該孔三注漿三。a）注三漿孔三口壓三力維三持在0.三2M三Pa左右三，吸三漿量三不大三于40三L/三mi三n,維持30三mi三n。b）冒三漿點三已出三注漿三范圍3~三5m時。c）單三孔注三漿量三達到三平均三注漿三量的1.三5~三2.三0倍，三且進三漿量三明顯三減少三時。以上三參數(shù)三應通三過工三藝試三驗進三行確三認。技術三要點五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術（1）施三工前三結(jié)合三設計三勘探三資料三，對三施工三地段三進行三地質(zhì)三核查三。（2）巖三溶路三基施三工前三先疏三排地三表水三，防三止地三表水三下滲三；當三設計三有特三殊要三求時三，按三設計三要求三辦理三。（3）進三行注三漿試三驗，三確定三漿液三的配三比、三注漿三壓力三等工三藝技三術參三數(shù)。（4）注三漿過三程中三要做三好技三術資三料和三基礎三數(shù)據(jù)三記錄三、整三理和三分析三工作三。（5）注三漿結(jié)三束后三及時三用水三泥砂三漿封三孔。（6）加三強注三漿效三果檢三測，三保證三注漿三質(zhì)量三。五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術根據(jù)三具體三情況三采用三下列三方法三進行三注漿三效果三檢測三：（1）鉆三孔檢三查，三檢查三孔數(shù)三的5%，鉆三孔是三一種三最常三用的三質(zhì)量三檢驗三方法三，在三處治三范圍三內(nèi)通三過鉆三孔提三取芯三樣，三然后三對芯三樣測三試，三取得三土層三物理三力學三參數(shù)三，最三終對三工程三質(zhì)量三進行三綜合三評價三。（2）注三漿前三后，三物探三成果三對比三，檢三查注三漿效三果。（3）按三照設三計提三供的三檢測三要求三進行三。質(zhì)量三檢測五、三施工三方法三及工三藝5.三1地基三加固三處理三技術3.三2、路三基填三筑技三術1）路三堤填三筑壓三實工三藝流三程2）改三良土三施工3）基三床表三層施三工4）瀝三青混三凝土三施工5）過三渡段三施工6）質(zhì)三量檢三測五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術1）路三堤填三筑壓三實工三藝流三程路堤三填筑三壓實三工藝三流程準備三階段施工三階段整修三驗收三階段填土三區(qū)段填土三區(qū)段填土三區(qū)段填土三區(qū)段施工三測量地基三處理分層三填筑攤鋪三平整灑水三晾曬碾壓三密實檢測三簽證路基三修整五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術2）改三良土三施工填料三改良三：是三指在三原土三中添三加某三種材三料，三使之三與土三發(fā)生三一定三的物三理化三學反三應，三以改三變原三土的三物理三力學三性質(zhì)三。填三料改三良已三在國三內(nèi)外三高速三鐵路三、公三路土三方工三程中三廣泛三應用三，各三國均三制訂三自己三的“三技術三準則三”或三“工三法”三。物理三改良三：通三過在三原土三中添三加某三種粒三徑的三土（三石）三料，三改善三其級三配（Cc，Cu）特三性，三提高三物理三力學三性能三及壓三實性三?；瘜W三改良三：通三過在三原土三中添三加固三化劑三（水三泥、三石灰三、粉三煤灰三等）三使之三發(fā)生三物理三化學三反應三，如三陽離三子交三換、三膠凝三、碳三化結(jié)三塊等三作用三，改三善土三的物三理力三學性三質(zhì)，三增加三強度三。同三時，三降低三填料三的含三水量三，便三于施三工、三壓實三。五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術武廣三客運三專線三對路三基填三料要三求嚴三格。基床三表層三采用三級配三碎石三，基三床底三層及三以下三采用三路塹三、隧三道棄三碴之A、B組填三料（三應滿三足顆三粒粒三度和三級配三要求三），三缺乏A、B組填三料地三段，三設置A、B組填三料集三中取三土場三。五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術遂渝三鐵路三路基三填筑三中采三用的A、B組填三料，三通過三物理三改良三，集三中拌三和而三成五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術細粒三土路三拌法三改良五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術填料三廠拌三改良五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術3）基三床表三層施三工基床三表層三多鋪三設級三配碎三石，三對于三大面三積的三連續(xù)三施工三，可三以采三用攤?cè)仚C三進行三攤鋪三作業(yè)三，但三對于三小面三積，三間斷三不連三續(xù)地三段的三鋪設三，應三結(jié)合三現(xiàn)場三選擇三合適三的機三械，三精心三組織三施工三、嚴三格控三制，三保證三施工三質(zhì)量三。五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術基床三表層三填筑三圖基床三表層三級配三碎石三攤鋪三作業(yè)五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術4）瀝三青混三凝土三施工客運三專線三鐵路三在基三床表三層采三用瀝三青混三凝土三作為三路基三防排三水層三。具三體施三工方三法參三照《客運三專線三鐵路三路基三工程三施工三技術三指南》和《公路三瀝青三路面三施工三技術三規(guī)范》中相三關規(guī)三定。五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術5）過三渡段三施工過渡三段指三路堤三與各三種結(jié)三構(gòu)物三之間三、路三堤與三路塹三、路三塹與三隧道三等銜三接處三的過三渡區(qū)三域。三影響三線路三平順三性的三薄弱三環(huán)節(jié)三。為了三保證三線路三在過三渡段三的剛?cè)群腿ず笕两等椒€(wěn)三過渡三，設三計上三采取三了多三種措三施進三行處三理。本標三段過三渡段三數(shù)量三、結(jié)三構(gòu)形三式多三，各三單位三在施三工過三程中三應注三意合三理的三組織三施工三。五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術路橋三過渡三段結(jié)三構(gòu)形三式五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術橫斷三面圖五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術與橫三向結(jié)三構(gòu)物三過渡h≥三1.三5mh<三1.三5m五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術隧路三、橋三橋、三橋隧三剛性三過渡三段五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術中鐵三五局三技術三中心5）過三渡段三施工五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術級配三碎石三過渡三段施三工五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術漸變?nèi)炷羷側(cè)赃^三渡五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術鋼筋三混凝三土搭三板過三渡五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術6）質(zhì)三量檢三測現(xiàn)場三路基三填筑三施工三質(zhì)量三檢測三作為三控制三施工三質(zhì)量三的一三個手三段，三應嚴三格按三找《鐵路三土工三試驗三規(guī)程》中的三相應三操作三規(guī)定三進行三試驗三操作三。客運三專線三鐵路三路基三填筑三質(zhì)量三除了三常規(guī)三的質(zhì)三量檢三測方三法外三，還三引入三了Evd、Ev2等檢三測手三段。五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術以往三路基三填筑三過程三中質(zhì)三量檢三測存三在的三常見三問題三：（1）未三能按三規(guī)定三對填三料進三行抽三樣檢三查，三現(xiàn)場三填料三發(fā)生三變化三后，三不能三及時三提供三相應三的最三大干三密度三、最三佳含三水率三等指三標，三導致三現(xiàn)場三檢測三工作三失控三。（2）現(xiàn)三場試三驗自三檢頻三率不三夠，三儀器三操作三不規(guī)三范。三在地三基系三數(shù)K30的檢三測中三尤為三突出三。五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術6）地三基加三固處三理地三段的三質(zhì)量三檢測采用CF三G樁、三強夯三等措三施進三行地三基加三固處三理時三，需三要對三（復三合）三地基三承載三力進三行檢三測，三這些三檢測三工作三均需三要在三成樁/強夯三后一三定間三隔時三間才三能進三行，三施工三組織三安排三中應三充分三考慮三這些三間隔三時間三所造三成的三影響三。五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術照片復合三地基三承載三力檢三測動力三觸探三檢測三樁身三質(zhì)量鉆芯三取樣三檢測三粉噴三樁五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術Evd、Ev2等檢三測照三片五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術五、三施工三方法三及工三藝5.三2路基三填筑技術3.三3、施三工監(jiān)三測技三術路基三施工三監(jiān)測三工作三包括三了地三基沉三降觀三測和三邊坡三穩(wěn)定三性觀三測等三內(nèi)容三。觀三測的三目的三在于三通過三施工三期間三觀測三數(shù)據(jù)三分析三、判三定路三基結(jié)三構(gòu)的三穩(wěn)定三性，三同時三通過三長期三觀測三數(shù)據(jù)三的分三析評三價路三基結(jié)三構(gòu)的三變形三發(fā)展三情況三，為三后續(xù)三施工三提供三理論三支持三。五、三施工三方法三及工三藝5.三3施工三監(jiān)測技術沉降三推算三：指根三據(jù)實三測沉三降觀三測資三料，三利用三數(shù)學三方法三對后三期沉三降速三率、三總沉三降量三、以三及工三后沉三降值三進行三計算三分析三。是三確保三客運三專線三路基三，尤三其是三松軟三土路三基沉三降得三到有三效控三制的三必須三環(huán)節(jié)三（工三序）三。預測三預壓三時間三：在施三工期三任意三時刻三（Tn），三根據(jù)三擬合三曲線三計算三出滿三足工三后沉三降的三時間三（T），三預測三還需三預壓三的時三間(T三-T三n)，指三導下三步施三工計三劃的三安排三。預測三施工三期沉三降：合理三預留三沉降三量過程三控制三：根據(jù)三沉降三觀測三資料三控制三填土三速率三、及三時評三價地三基加三固措三施的三有效三性。地基三沉降三觀測三目的五、三施工三方法三及工三藝5.三3施工三監(jiān)測技術1）路三基沉三降觀三測系三統(tǒng)路基沉降觀測系統(tǒng)智能數(shù)碼型觀測常規(guī)觀測電測元件沉降板、位移邊樁五、三施工三方法三及工三藝5.三3施工三監(jiān)測技術元器件名稱量程靈敏度適用范圍主要特點備注位移觀測元件沉降板

測量土體垂直向變形讀數(shù)直觀,對施工干擾大輔助觀測元件智能數(shù)碼沉降計0.01mm測量土體垂直向變形對填土施工不干擾,精度高,數(shù)據(jù)量大,能實現(xiàn)自動采集和無級傳輸主要觀測元件智能數(shù)碼分層沉降計0.01mm土體分層沉降量測智能數(shù)碼柔性位移計0.01mm土工材料的變形測量智能數(shù)碼靜力水平儀0.01mm沉降差觀測智能數(shù)碼多點位移計0.01mm分層測量巖土不同層面的變形根據(jù)現(xiàn)場實際情況選擇觀測三元件三參數(shù)三指標五、三施工三方法三及工三藝5.三3施工三監(jiān)測技術典型三觀測三斷面三圖位移邊樁路基面沉降觀測樁單點位移計（路基本體、基底沉降觀測）多點位移計（地基深層沉降觀測）沉降板（路基基底沉降觀測）位移邊樁數(shù)據(jù)采集室五、三施工三方法三及工三藝5.三3施工三監(jiān)測技術按二三級沉三降觀三測要三求，三使用DS三1或DS三05型水三準儀三、因三瓦合三金標三尺，三按光三學測三微法三觀測三。實施三過程三中應三參照《客運三專線三鐵路三路基三工程三施工三質(zhì)量三驗收三暫行三標準》和《建筑三變形三測量三規(guī)程》（JG三J/三T三8-三97）中三的相三關規(guī)三定進三行。常規(guī)三觀測三要求五、三施工三方法三及工三藝5.三3施工三監(jiān)測技術地表沉降板五、三施工三方法三及工三藝5.三3施工三監(jiān)測技術柔性位移觀測計五、三施工三方法三及工三藝5.三3施工三監(jiān)測技術2）邊三坡支三擋施三工監(jiān)三測在如三下情三況下三應進三行邊三坡位三移監(jiān)三測：1、滑三坡、三堆積三體等三不良三地質(zhì)三邊坡三；2、白三堊系三、下三第三三系泥三巖、三粉砂三巖、三砂礫三巖；三元古三界泥三質(zhì)板三巖、三千枚三狀板三巖等三軟質(zhì)三巖高三邊坡三；二三迭、三石炭三、泥三盆系三的炭三質(zhì)頁三巖、三砂頁三巖、三煤系三地層三、泥三巖等三易浸三水軟三化的三軟質(zhì)三巖及三軟硬三互層三路塹三，邊三坡高三度≥20三m時，三或存三在順三層現(xiàn)三象或三受構(gòu)三造影三響結(jié)三構(gòu)面三發(fā)育三，發(fā)三育不三利結(jié)三構(gòu)面三，邊三坡高三度≥15三m時；3、土三質(zhì)高三邊坡三，邊三坡高三度≥15三m時。五、三施工三方法三及工三藝5.三3施工三監(jiān)測技術邊坡三監(jiān)測三內(nèi)容1、邊三坡地三表位三移監(jiān)三測；2、深三部位三移監(jiān)三測；3、預三應力三錨索三（錨三固力三）監(jiān)三測；4、樁三（墻三）背三土壓三力監(jiān)三測；5、地三下水三滲流三監(jiān)測三。五、三施工三方法三及工三藝5.三3施工三監(jiān)測技術邊坡三監(jiān)測三方法1）邊三坡地三表位三移監(jiān)三測觀測三樁法三：建三立射三線網(wǎng)三觀測三網(wǎng)。三沿邊三坡或三滑坡三縱向三每隔30三~5三0m設置三監(jiān)測三斷面三，每三個斷三面分三別位三于路三塹邊三坡的三路肩三、樁三（墻三）頂三平臺三、邊三坡平三臺及三塹頂三外5m、10三m設置三觀測三樁。三采用三經(jīng)緯三儀或三全站三儀觀三測觀三測樁三的位三移情三況來三判定三邊坡三穩(wěn)定三性。三本方三法為三常規(guī)三監(jiān)測三方法三。位移三計法三：選三擇代三表性三工點三，特三別是三存在三安全三隱患三的高三邊坡三或不三良地三質(zhì)邊三坡進三行；三沿該三邊坡三或滑三坡縱三向每三隔30三~5三0m設置三監(jiān)測三斷面三，在三邊坡三成型三后，三分別三于路三塹邊三坡的