臺(tái)灣雪山隧道簡(jiǎn)介

國(guó)道5號(hào)高速公路雪山隧道簡(jiǎn)報(bào)國(guó)道新建工程局第三區(qū)工程處5臺(tái)灣區(qū)國(guó)道路網(wǎng)執(zhí)行現(xiàn)況花蓮臺(tái)南臺(tái)北市臺(tái)東霧峰埔里臺(tái)中6213108太平洋臺(tái)

灣

海

峽N國(guó)道花蓮臺(tái)東段國(guó)道臺(tái)中環(huán)線豐原霧峰段國(guó)道六號(hào)南投段北宜高速公路國(guó)道蘇澳花蓮段4基隆林邊蘇澳楓港頭城513已完成施工中近程計(jì)劃遠(yuǎn)程計(jì)劃圖例高雄市中山高速公路第二高速公路2臺(tái)北市南港坪林石碇頭城蘇澳宜蘭羅東頭城宜蘭縣臺(tái)北縣桃園縣蘇澳花蓮段92922甲9甲9511522丁2乙1357779甲7甲7甲37乙國(guó)道5號(hào)高速公路

南港蘇澳段全長(zhǎng)55公里(南港-蘇澳)建設(shè)經(jīng)費(fèi)906億元交流道：南港、石碇、 頭城、宜蘭、 羅東、蘇澳收費(fèi)站：頭城主線采雙向各兩車道13雪山隧道53臺(tái)北市南港坪林石碇頭城蘇澳宜蘭羅東頭城宜蘭縣臺(tái)北縣桃園縣國(guó)道東部公路92922甲9甲9511522丁2乙1357779甲7甲7甲37乙13雪山隧道5計(jì)畫(huà)緣起由于雪山山脈阻隔臺(tái)灣東西部人力與資源的流通，因此過(guò)去不斷有興建直接穿越山區(qū)連接兩地快速公路的建議南港頭城段奉行政院七十七年九月二十二日臺(tái)交字第二六二八九號(hào)函核定頭城蘇澳段計(jì)劃于九十年二月十三日奉行政院臺(tái)九十交字第008061號(hào)函核定4臺(tái)北市南港坪林石碇頭城蘇澳宜蘭羅東頭城宜蘭縣臺(tái)北縣桃園縣國(guó)道東部公路92922甲9甲9511522丁2乙1357779甲7甲7甲37乙13雪山隧道5預(yù)期效益提供宜蘭與臺(tái)北間全天候快捷運(yùn)輸服務(wù)移轉(zhuǎn)臺(tái)9線25800PCU/日，臺(tái)鐵33%客運(yùn)量臺(tái)北－宜蘭來(lái)往行車時(shí)間可由目前2個(gè)小時(shí)，縮短為30－40分鐘提升蘇澳港內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)功能加速蘭陽(yáng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)及觀光游憩發(fā)展5工程特色雪山隧道長(zhǎng)12.9公里，為世界第5長(zhǎng)之公路隧道，并擁有完善的安全、管理及監(jiān)控設(shè)施本工程為國(guó)內(nèi)首度引進(jìn)全斷面隧道鉆掘機(jī)(TBM)全線橋梁及隧道占91%

，降低對(duì)自然環(huán)境干擾水源區(qū)內(nèi)橋梁、路工段路面污水均經(jīng)集中處理達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后排放跨越山谷橋墩高聳，烏涂溪橋65公尺最高采連續(xù)梁設(shè)計(jì)減少伸縮縫設(shè)置，提高行車舒適性6國(guó)道5號(hào)高速公路

南港蘇澳段執(zhí)行現(xiàn)況南港石碇段 89年1月27日開(kāi)放通車石碇坪林段 94年3月14日項(xiàng)目管制通車坪林頭城段

95年6月16日開(kāi)放通車頭城蘇澳段 95年1月22日開(kāi)放通車713南港系統(tǒng)交流道石碇交流道坪林行控中心專用道頭城交流道國(guó)道五號(hào)

南港頭城段5南港隧道、石碇隧道烏涂隧道彭山隧道雪山隧道全長(zhǎng)31公里頭城收費(fèi)站第一標(biāo)592第四標(biāo)第五標(biāo)第三標(biāo)第二標(biāo)

建設(shè)經(jīng)費(fèi)601億元雙向四車道隧道(雙向)11座

占路線長(zhǎng)度20.3公里橋梁(雙向)38座

占路線長(zhǎng)度6.0公里交流道3處行控中心專用道1處收費(fèi)站1處服務(wù)區(qū)1處交通控制系統(tǒng)、隧道機(jī)電

系統(tǒng)及收費(fèi)系統(tǒng)8南港系統(tǒng)交流道9石碇交流道10烏涂溪橋11烏涂溪橋及潭邊橋12烏涂隧道13彭山隧道14三標(biāo)-坪林行控中心專用道15關(guān)鍵工程-雪山隧道長(zhǎng)12.9公里，為世界第五長(zhǎng)，東南亞第一長(zhǎng)之公路隧道。采用世界最大尺寸雙盾身TBM施工。三組通風(fēng)豎井最深達(dá)500.9m，為目前國(guó)內(nèi)最深之豎井。16雪山隧道土建工程簡(jiǎn)介全長(zhǎng)：?jiǎn)蜗螂p孔12.9KM，南北線相距42~60M縱坡：1.25%由北往南降通風(fēng)豎井：各3組、進(jìn)排相距50M通風(fēng)中繼站：3組、進(jìn)排相距50M車行聯(lián)絡(luò)道：8@1400M人行聯(lián)絡(luò)道：28@350M緊急停車彎：8@1400M17排氣井進(jìn)氣井北上線南下線(長(zhǎng)度12.9公里

直徑11.8公尺)通風(fēng)中繼站

(3處)車行聯(lián)絡(luò)隧道

(8座)二號(hào)豎井導(dǎo)坑(長(zhǎng)度12.9公里,直徑4.8公尺)人行聯(lián)絡(luò)隧道(28座)

三號(hào)豎井雪山隧道&通風(fēng)系統(tǒng)透視圖一號(hào)豎井通風(fēng)機(jī)房(3處)

18雪山隧道導(dǎo)坑TBM雪山隧道主坑TBM19雪山它隧道TB蛛M洞口振組裝(8維5.盼4)20頂拱側(cè)壁仰拱(外襯迎砌)21雪山讀隧道愁地質(zhì)稈示意焰圖FC：枋礎(chǔ)腳層MK：媽缺岡層TT讓S：大礙桶山藏層TS鉆K：粗索窟層KK：干溝歲層SL：四爐棱砂魯巖石牌斷層大金面斷層上新斷層金盈斷層巴陵斷層豎井豎井倒吊子向斜石斷層豎井鶯子瀨向斜#2#1#3TTS4TTS2TTS4TSKKKSL2SL2SL2KKSL1SL1KKMK2TTS2TTS1MK1MK1FC2FC1TTS3EL206EL49m石曹22雪山軌隧道佳施工泳遭遇鳳之困持難遭遇6處斷鼓層及98處剪矮裂帶瞞，斷再層破脂碎帶冷最寬如達(dá)80熔m。四棱青砂巖紡段全腿長(zhǎng)約3,67厘1m，單迷壓強(qiáng)艷度最仿高達(dá)3,00塑0k配g/痛cm2，探續(xù)查及攪灌漿嗚鉆孔方不易菌，嚴(yán)著重影所響施谷工進(jìn)駁度。雪山海山脈邪斷層穿帶中紹蓄含20撫kg駱/c魯m2以上捆之高禁壓地腎下水妥，處丘理困欲難耗過(guò)時(shí)。23四棱登砂巖摸之特稠性特色織：淺丈灰色狠到灰玩白色兄石英當(dāng)巖質(zhì)各砂巖舟或凡石英散巖為眾主，青夾有券硬頁(yè)刪巖或福板巖眾。強(qiáng)度控：12仔00～27虹85濤k搞g/累cm便2善(一般誕混凝鎖土為24府0民kg家/c進(jìn)m2鍵)喝(干溝愛(ài)層為21壟0～80耍0殿kg荷/c敬m2刃)石英掙含量壇：平疾均約82％莫氏釘硬度伶：6～7之間(鋼為5.魚(yú)5)特色搖：淺敞灰色飲到灰富白色訊石英秒巖質(zhì)陣砂巖裝或師石英康巖為悅主，支夾有停硬頁(yè)為巖或音板巖抓。強(qiáng)度歡：12嚇00～27宏85喇k您g/那cm惱2皮(一般謹(jǐn)混凝宋土為24捷0桌kg踐/c冒m2怠)瓣(干溝譯層為21偽0～80積0蠟kg憂/c薯m2屑)石英殺含量廢：平粘均約82％莫氏恢硬度宏：6～7之間(鋼為5.擋5)24導(dǎo)坑TB準(zhǔn)M第十疊次受死困涌好水災(zāi)太變情它形(8床5.格2)25雪山造隧道容北上管線38否k+指90趴2(葛86慘.1兆2)26二號(hào)紅豎井芝增辟棕工作瓦面涌義水(9誓1年5月)27雪山喂隧道趣工程緣瑞歷煉斷層汁帶6處較大婚剪裂撞帶98處地盤尖涌水36處鉆炸綿法抽布坍次浙數(shù)導(dǎo)坑16次給南下?tīng)烤€13次鑄北上處線16次TB桐M受困導(dǎo)坑13次媽南下踏線3次業(yè)北上圖線10次28雪山貓隧道獻(xiàn)重大釣災(zāi)變84圓.0砌2.超18導(dǎo)坑遣出現(xiàn)辨最大膨涌水誰(shuí)量27營(yíng)0公升/秒85學(xué).0幟2.爛05導(dǎo)坑凡出現(xiàn)骨最大極涌水畜量22蛛0公升/秒86夫.1映2.輝15主坑資北上扣線出偽現(xiàn)最百大涌疏水量75央0公升/秒虹造續(xù)成崩現(xiàn)坍達(dá)7,嫌00睜0立方測(cè)公尺公并淹釣沒(méi)TB寸M90狗.0志5.壇11主坑常北上聚線開(kāi)組挖面底發(fā)生漏突發(fā)賴性涌覆水投導(dǎo)緣瑞致開(kāi)濁挖面勾抽坍露約一為千余兩立方滑公尺羽并造和成一雞名施犧工人虧員殉庭職90撤.1割1.喬14主坑日北上把線二冒號(hào)豎幣井增濾辟頭奴城向希出現(xiàn)錫最大癢涌水腐量約17熊0公升/秒92茄.0越2.畝24導(dǎo)坑險(xiǎn)出現(xiàn)仇最大寇涌水臂量超蛇過(guò)30忘0公升/秒29雪山汗隧道腸施工冊(cè)回顧(一)80格.0賞7.臺(tái)15導(dǎo)坑改開(kāi)工。80振.0航8.搶20導(dǎo)坑脆南口狠鉆炸冬法開(kāi)雖始施宣工。82笑.0洪1.蚊06導(dǎo)坑TB窗M開(kāi)始寨開(kāi)挖直。82犬.0巧7.驗(yàn)23雪山庭隧道句主坑諷開(kāi)工。85予.0栗5.仿02北上者線TB睡M開(kāi)始蕉開(kāi)挖撓。85急.0煙8.罰21南下沾線TB趁M開(kāi)始發(fā)開(kāi)挖85鏡.0緩3.典21導(dǎo)坑善北口委開(kāi)始李施工蓋。85桌.0鍬7.癢20主坑腫南下攪線北矛口開(kāi)株始施準(zhǔn)工。86毯.1撫2.紐奉15北上秧線南墻洞口初遭遇青大涌場(chǎng)水(最大錢涌水龍量達(dá)75粉0公升/秒)，TB聞M夾埋沖。30雪山縱隧道茅施工形回顧(二)87咽.0徒4.增20北上贊線開(kāi)掘始全涂面采打用鉆梨炸法筒開(kāi)挖插。89頂.0擺5.漢03從＃2號(hào)豎泉井增摟辟北曲上線烏開(kāi)挖深工作撤面。91寨.0慕5.覽28從＃2號(hào)豎很井增喜辟導(dǎo)勸坑開(kāi)免挖工電作面季。92嶺.0載4.礙02從＃2號(hào)通蒼風(fēng)中麻繼站贏增辟測(cè)北上辟線開(kāi)傭挖工塊作面閑。92勝.0圾5.銀31導(dǎo)坑路北段征貫通釘。92秩.0公9.碌15北上之線＃2號(hào)豎砌井以院北貫往通。92恭.1松0.躍20導(dǎo)坑約全線甩貫通宋。93紙.0望3.墨14北上蜂線貫筐通。93居.0氣8.辛12南下浸線TB槐M全斷猛面開(kāi)蒙挖結(jié)里束。93疫.0棚9.健16雪山搞隧道弱全線畜貫通雷。31雪山憤隧道友全紀(jì)俊錄最長(zhǎng)饅及最四大規(guī)宣模之鎮(zhèn)雙孔民公路字隧道一號(hào)垂豎井柳達(dá)51博2公尺超過(guò)萄世界燈第一敲之10希1大樓(50訪8m)開(kāi)挖害土方容量高愿達(dá)50憑9萬(wàn)立方某公尺腰，相國(guó)當(dāng)于2座埃及表大金遲字塔努或5座中正筒紀(jì)念岡堂照明存燈具礎(chǔ)超過(guò)2萬(wàn)盞時(shí)，相玻當(dāng)6座天端母棒犁球場(chǎng)氏夜間豪照明交控顫及機(jī)癥電之害電纜選線總馳長(zhǎng)20恨00公里恢，可咐繞臺(tái)拿灣島2圈交控廳設(shè)備屯之最機(jī)：全軋頻廣乒播、捧柵欄錄管制深、里澇程辨包識(shí)、局自動(dòng)榆照像搞執(zhí)法侍、號(hào)迎角喇消叭多32導(dǎo)坑鄙貫通(9送2.譯10換.2凝0)33主坑便北上扣線全風(fēng)線貫蛋通(9辟3.趨3.粘17溜)34主坑枯南下膜線TB膏M全斷女面開(kāi)產(chǎn)挖突鉗破鏡旁面(9漠3.睡8.側(cè)12纏)35雪山護(hù)隧道貼全線伸貫通(9敵3年9月16日)36雪山寨隧道主開(kāi)挖僻統(tǒng)計(jì)導(dǎo)坑6,蝕11苗2告5暑,1斃68宴1呢,6薄62北上狐線12侮,4兆86長(zhǎng)45犧6屢0南下凡線5,劫60巡壽3炭3裁,8投70皂3,仇44難4鉆炸急法（M）TB澇M（M）TB漏M及鉆治炸法畏混合（M）導(dǎo)坑TB謠M單月致最佳新進(jìn)度40脹0.勒8公尺導(dǎo)坑TB壘M單日嘩最佳罵進(jìn)度24字.7公尺主坑TB螞M單月裝最佳俯進(jìn)度36齡0.壤1公尺主坑TB禾M單日觀最佳量進(jìn)度17迫.9公尺導(dǎo)坑催北口首鉆炸丑法最扯佳進(jìn)俊度12時(shí)3公尺/月主坑趴北上下線南霉口鉆俘炸法美最佳棋進(jìn)度12鞠6公尺/月37隧道該交控錄系統(tǒng)索布設(shè)設(shè)與備沫布阿設(shè)首原治則車輛天偵測(cè)余器35掛0公尺脈，緊矛急停醬車彎閉路康電視泄攝影編機(jī)17錘5公尺次，洞還口前車道株管制鋼號(hào)志35協(xié)0公尺開(kāi)，洞獨(dú)口處速限禍可變深標(biāo)志35門0公尺竭，洞探口前緊急倒電話17鑰5公尺順，車鑄、人服行橫向坑內(nèi)信息齒可變倉(cāng)標(biāo)志械緊蚊急停站車彎帝下游產(chǎn)端、糟入口鏟前與LC潮S共架公務(wù)灶用無(wú)違線電色全捎線布勁放防消襯用無(wú)號(hào)線電撥全棵線布妨放播音久用號(hào)鼻角喇哀叭50公尺38EXIT8080噴流刻式風(fēng)訂機(jī)緊急喪電話姜標(biāo)志電纜疑架隧道蘋照明火警叨偵測(cè)足器泄波執(zhí)同軸應(yīng)電纜CC級(jí)TVCO勇/N進(jìn)O/奪VI偵測(cè)火器出口井標(biāo)志火災(zāi)省緊急財(cái)照明逃生叢指示標(biāo)料志風(fēng)向們風(fēng)速偵測(cè)誰(shuí)器速度哄可變標(biāo)版志車道姐管制驢號(hào)志*V社I：濃霧EXIT8080噴流犯式風(fēng)榆機(jī)緊急攜電話提標(biāo)志電纜第架隧道腳照明火警溪偵測(cè)息器漏波納同軸哪電纜CC懸TVCO巧/N婆O/便VI偵測(cè)碗器出口劣標(biāo)志火災(zāi)柱緊急杏照明逃生把指示標(biāo)求志風(fēng)向記風(fēng)速偵測(cè)越器速度織可變標(biāo)竄志車道心管制納號(hào)志*V柜I：濃霧隧道