2022年共享電單車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析

2022年共享電單車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析2023-03-2210:18:40一、行業(yè)綜述1、定義共享電單車，又稱共享電動助力車，是一種新的交通工具，面向1-3公里的出行市場。通過掃碼開鎖、循環(huán)共享的方式，并結(jié)合智能手機的功能，進入人們的生活，成為共享單車下一階段的差異化競爭者。共享出行分類2、發(fā)展歷程自2016年國家“十三五”規(guī)劃綱要首次提出“共享經(jīng)濟”概念以來，社會共享產(chǎn)業(yè)相應(yīng)出現(xiàn)。2016年OFO與摩拜激烈的進行共享單車市場競爭，但過渡競爭影響盈利，最終OFO瀕臨破產(chǎn)，2018年美團、滴滴也參與了共享單車的競爭，行業(yè)發(fā)展進入了穩(wěn)續(xù)發(fā)展時期，2020年各個廠商加大對貢獻電單車的投資和地方政府一系列規(guī)范舉措的出臺，共享電單車行業(yè)進入穩(wěn)定正常有效發(fā)展的蓬勃時期。中國共享電單車行業(yè)發(fā)展歷程二、行業(yè)背景1、政策環(huán)境隨著共享經(jīng)濟相關(guān)政策的出臺，共享單車的發(fā)展邁入起步階段，不過早期共享單車運營存在諸多問題，如過量投放、擠占公共交通道路資源、電池安全等。但隨著相關(guān)政策規(guī)范的發(fā)布，如《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》，共享電單車的行業(yè)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)得到制定，行業(yè)邁入快速發(fā)展階段。中國共享電單車相關(guān)政策梳理2、社會環(huán)境隨著2016年首次提出共享經(jīng)濟后，中國的共享經(jīng)濟市場規(guī)模逐年攀升，自2016年的3.96萬億增長至2021年的9.21萬億元，增長幅度158.84%，復(fù)合增長率為15.1%，預(yù)測2022年中國共享經(jīng)濟市場規(guī)模達10.25萬億元，共享經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢良好，正在穩(wěn)定發(fā)展。2016-2022年中國共享經(jīng)濟市場規(guī)模及增速情況2017-2022年中國共享電單車投放規(guī)模及增速情況三、產(chǎn)業(yè)鏈1、產(chǎn)業(yè)鏈我國共享電單車的產(chǎn)業(yè)鏈由上游的整車配件、充放電柜和充放電技術(shù)、整車生產(chǎn)代工廠，中游的共享電單車運營商、商業(yè)模式，下游的用戶三部分組成。共享電單車產(chǎn)業(yè)鏈2、上游環(huán)節(jié)分析整車配件：電單車整車配件廠商極為分散，行業(yè)集中度較低，規(guī)模化程度低。充放電柜和充放電技術(shù)：中國充放電柜及充放電技術(shù)供應(yīng)商主要集中于北京、上海及深圳。充放電行業(yè)仍處于發(fā)展初期。整車生產(chǎn)代工廠：主要企業(yè)包括雅迪、小牛、愛瑪、臺鈴、小刀、新日、綠源、小鳥、歐派、九號等，電動自行車產(chǎn)量逐年上升，2020年的產(chǎn)量已達4439萬輛產(chǎn)能，可滿足共享電單車需求。2016-2020年中國電動自行車產(chǎn)量及增速情況四、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1、投放規(guī)模中國共享電單車投放規(guī)模逐年擴大，據(jù)統(tǒng)計，自2017年投入的15億輛共享單車已增長至2021年的382輛，增長幅度2446.67%，復(fù)合增長率為91.1%，預(yù)計2022年將投放495萬輛共享單車。2、收入情況隨著共享電單車投放規(guī)模持續(xù)擴大，以及大眾共享出行意識不斷提升，共享電單車的日常使用率進一步提高，收入規(guī)模逐年攀升，由2019年的30億元增長至2021年的93.6，增長幅度212%，復(fù)合增長率為46.12%。預(yù)計2022年突破100億達到121億元。2019-2022年中國共享電單車收入規(guī)模及增速情況五、競爭格局1、投放量占比目前，中國共享電單車頭部企業(yè)包括哈啰出行、青桔單車以及美團。按投放量占比計算，2020年青桔單車占比約為36.4%，哈啰出行占比約為30.1%，美團占比約為26.9%，三者合計占據(jù)市場約93.3%的在運營設(shè)備量，行業(yè)競爭格局呈現(xiàn)三強鼎立狀態(tài)。2020年中國共享電單車投放量占比2、品牌選擇據(jù)統(tǒng)計顯示，中國共享電單車用戶通常會選擇哈啰、美團和青桔這三個品牌的電單車出行。就整體電單車投放格局而言，目前的行業(yè)市場高度集中，青桔、哈啰和美團三家企業(yè)占據(jù)主要的市場份額。2022年中國共享電單車用戶電單車品牌選擇情況六、行業(yè)發(fā)展趨勢1、行業(yè)市場前景向好2020年12月，中國在國際氣候峰會上做出減碳承諾，共享電單車作為相對低碳環(huán)保的出行方式，迎合綠色出行和節(jié)能減排理念。同時，行業(yè)本身進入良性穩(wěn)定發(fā)展階段，企業(yè)通過成本控制和效率提升，持續(xù)邁向自我造血盈利，整體來看未來發(fā)展穩(wěn)中向好。共享電單車行業(yè)作為兩輪出行的重要組成部分。2、行業(yè)有望步入盈利正軌市場度過無序競爭和模式驗證階段，目前逐步趨于穩(wěn)定成熟，哈啰、美團、滴滴三家鼎立的局面將是未來五年內(nèi)的穩(wěn)定狀態(tài)。同時，科技轉(zhuǎn)型升級、精細化運營、用戶質(zhì)量提升等多重賦能效應(yīng)逐漸體現(xiàn)，部分企業(yè)有望實現(xiàn)盈利。3、行業(yè)目前具備衍生新業(yè)態(tài)的機會共享電