黃土隧道設(shè)計與施工技術(shù)

黃土隧道設(shè)計與施工技術(shù)2016年11月一、XX客專陜西境內(nèi)隧道工程概況二、隧道所在區(qū)域黃土概況三、秦東隧道介紹四、相關(guān)干線黃土隧道簡介五、客專黃土隧道設(shè)計中遇到的問題及初步意見XX客專黃土隧道設(shè)計與施工技術(shù)（一）線路簡況一、XX客專陜西境內(nèi)隧道工程概況省界至西安站正線140.38km。窯村至西安（約17.2km）利用既有隴海線，并新建西安北及相關(guān)配套工程。線路經(jīng)過華陰、渭南、臨潼等縣市，接入隴海線的興平車站。本段隧道全部分布在DK333+000（省界）～DK358+450（新華山）間的黃河二級階地及黃土臺塬區(qū)。隧道13700m/4座，占線路長度的11.2%；其中大于3km的隧道11516m/2座，小于3km的隧道2184m/2座，均為雙線黃土隧道；秦東隧道長7691m，是全段最長的隧道。（二）沿線隧道分布概況一、XX客專陜西境內(nèi)隧道工程概況XX客運(yùn)專線(省界～西安)初設(shè)隧道工點表序號隧道名稱起訖里程隧道長度(m)輔助坑道(m)1秦東隧道DK333+312～DK341+0037691三座無軌斜井，總長2399。2潼洛川隧道DK341+295～DK345+1203825一座無軌斜井，長291.3高橋隧道DK348+200～DK349+55913594鳳凰嶺隧道DK349+785～DK350+610825合計137002690/4座一、XX客專陜西境內(nèi)隧道工程概況

（一）地形、地貌

XX客專陜西境內(nèi)段位于渭河沖積平原東南部，南倚秦嶺，北臨黃河、渭河，總體地勢由南而北呈階梯狀遞減，西略高于東。線路經(jīng)過地區(qū)大致可分為三個地貌單元：黃土臺塬區(qū)河流沖積平原區(qū)、山前（塬前）洪積扇區(qū)。這些地貌單元總體上呈東西向延伸，南北向交替、條帶狀展布。隧道工程分布在黃土臺塬區(qū)及其與階地接觸帶。二、隧道所在區(qū)域黃土概況

線路經(jīng)過地區(qū)分為三個地貌單元?？傮w上呈東西向延伸，南北向交替、條帶狀展布。黃土臺塬區(qū)河流沖積平原區(qū)山前（塬前）洪積扇區(qū)

黃土臺塬區(qū)位于潼關(guān)縣境內(nèi)，塬面平坦開闊，地勢由南向北微傾，高程一般400～600m，遠(yuǎn)望溝深切臺塬，塬邊、深切溝谷側(cè)壁多發(fā)育滑坡和坍塌體，塬頂有村莊分布。二級階地沿東西向呈不連續(xù)分布，略向北傾，階面平坦，高程350～420m之間，后緣與黃土塬相接，秦東隧道進(jìn)口位于該區(qū)。二、隧道所在區(qū)域黃土概況

（二）氣象資料

本區(qū)屬暖溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候。年平均氣溫13.2～13.6℃，最冷月平均氣溫-1.2～0.5℃，最熱月平均氣溫26.1～27.3℃，極端最高氣溫43.0℃，極端最低氣溫-18.2℃，本段沿線地震動峰值加速度值為0.20g，地震動反應(yīng)譜特征周期0.40s（相當(dāng)于八度地震區(qū)）。最大季節(jié)凍土深度為0.44m。二、隧道所在區(qū)域黃土概況

（三）該區(qū)黃土工程地質(zhì)特性

1、黃土的地層巖性黃河II級階地表層為第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)黃土所覆蓋，下伏上更新統(tǒng)沖積砂質(zhì)黃土，中間夾有數(shù)層古土壤層。黃土臺塬區(qū)，表層為第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)黃土，下伏第四系中、下更新統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)黃土，中間夾有數(shù)層古土壤層，底部為冰湖積粉質(zhì)黏土及砂層。二、隧道所在區(qū)域黃土概況

2、濕陷性黃土的特點按照《黃河流域黃土濕陷性類型分區(qū)》圖的劃分，陜西境內(nèi)隧道分布在渭南臺塬亞區(qū)（V2）與渭河階地亞區(qū)（V3）、三門峽亞區(qū)（Ⅵ2）的交接帶，主要位于渭河階地亞區(qū)（V3）內(nèi)。該區(qū)域黃土顆粒成分：大于0.05mm占12%,0.05mm～0.005mm占60%,小于0.005mm占28%,黃土的含水量在20%左右,孔隙比一般在1.0左右,濕陷系數(shù)平均0.05。按照鐵路規(guī)范的劃分標(biāo)準(zhǔn)，隧道洞口分布的濕陷性黃土為Ⅲ級自重濕陷，濕陷深度約18m。二、隧道所在區(qū)域黃土概況二、隧道所在區(qū)域黃土概況上更新統(tǒng)風(fēng)積黃土（Q3eol3）物理力學(xué)指標(biāo)試驗項目單位最大值最小值平均值含水量(w)(%)21.33.711.4密度(ρ)(g/cm3)2.11.41.6干密度(ρd)(g/cm3)1.5521.1991.326孔隙比(e)1.20.60.9飽和度(Sr)(%)93.89.933.8孔隙度(n)(%)55.335.948.0比重(Gs)2.72.72.7液限(wL)(%)29.122.926.2塑限(wP)(%)19.614.017.4塑性指數(shù)(Ip)10.07.58.8液性指數(shù)(IL)0.4-1.5-0.7起始壓力(Psh)(kPa)140.00070.000101.444濕陷系數(shù)(δs)0.20.0150.044自重濕陷系數(shù)(δzs)0.20.0150.036直剪試驗內(nèi)摩擦角(φ)(°)21.814.318.1凝聚力(C)(kPa)26.413.817.5二、隧道所在區(qū)域黃土概況試驗項目單位最大值最小值平均值含水量(w)(%)28.58.119.1密度(ρ)(g/cm3)2.1001.4201.686干密度(ρd)(g/cm3)1.6691.2471.418孔隙比(e)1.1870.4060.905飽和度(Sr)(%)99.10023.10057.339孔隙度(n)(%)54.30033.80047.313比重(Gs)2.7202.6802.699液限(wL)(%)33.50020.10026.375塑限(wP)(%)21.40014.30017.510塑性指數(shù)(Ip)13.0003.8008.818液性指數(shù)(IL)1.200-1.9000.147濕陷系數(shù)(δs)0.0740.0150.032自重濕陷系數(shù)(δzs)0.0810.0150.030滲透系數(shù)(k)（垂直）(cm/s)3.53×10-41.97×10-5無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(qu)(kpa)68.850.2直剪試驗內(nèi)摩擦角(φ)(°)24.3008.20019.847凝聚力(C)(kPa)30.2004.30018.010

上更新統(tǒng)沖積黃土（Q3al3）物理力學(xué)指標(biāo)

二、隧道所在區(qū)域黃土概況（一）一座雙線隧道和兩座單線隧道方案比較：1、國外已建成的高速鐵路隧道情況除臺灣外，我國目前尚無建成的高速度的客運(yùn)專線鐵路。根據(jù)所收集的國內(nèi)外中、高速鐵路資料反映，國外高速鐵路隧道基本為雙線隧道。2、空氣動力效應(yīng)方面經(jīng)初步測算，單線隧道比雙線隧道在舒適度、洞口緩沖結(jié)構(gòu)等方面的技術(shù)條件都差。三、XX客專秦東隧道介紹會車位置隧道長度△p/3s最大峰值pmax活塞風(fēng)速Vmax備注中點會車1000m2.64kPa/3s2.61kPa/3s12.64m/s未計洞室及設(shè)備的有利影響。舒適度判別標(biāo)準(zhǔn)：△p/3s≤3kPa/3s3000m2.35kPa/3s1.23kPa/3s12.26m/s9000m2.24kPa/3s1.52kPa/3s8.55m/s距出口1/3會車1000m2.07kPa/3s1.54kPa/3s10.48m/s3000m2.60kPa/3s2.02kPa/3s9.08m/s9000m2.36kPa/3s0.90kPa/3s9.02m/s洞口會車1000m3.70kPa/3s1.99kPa/3s8.48m/s3000m2.31kPa/3s1.56kPa/3s9.17m/s9000m2.27kPa/3s1.55kPa/3s9.18m/s雙線隧道壓力波、列車“活塞風(fēng)”

隧道長度△p/3s最大峰值pmax活塞風(fēng)速Vmax備注1000m4.84kPa/3s2.19kPa/3s11.80m/s舒適度判別標(biāo)準(zhǔn)：△p/3s≤3kPa/3s3000m3.49kPa/3s2.39kPa/3s13.38m/s9000m3.48kPa/3s2.39kPa/3s13.38m/s單線隧道壓力波、列車“活塞風(fēng)”

三、XX客專秦東隧道介紹3、工程量及投資方面雙線隧道限界及襯砌內(nèi)輪廓

三、XX客專秦東隧道介紹單線隧道限界及襯砌內(nèi)輪廓

三、XX客專秦東隧道介紹V級圍三巖雙三線隧三道襯三砌斷三面V級圍三巖單三線隧三道襯三砌斷三面三、XX客專三秦東三隧道三介紹項目開挖噴層二次襯砌襯砌鋼筋填充支護(hù)鋼材臨時支護(hù)鋼材噴層m3m3m3kgm3kgkgm3單線121.4911.5417.661205.786.321965.43858.033.14雙線169.3213.7123.311983.1715.832745.931263.473.3量差-47.83-2.17-5.65-777.39-9.51-780.5-405.44-0.16V級圍三巖單三雙線三隧道三主要三工程三數(shù)量三比較三表（三每延三米）雙線三隧道三較兩三座單三線隧三道工三程投三資節(jié)三省約30三%，而三且如三果采三用兩三座單三線隧三道方三案，三洞外三橋、三路也三應(yīng)分三修，三影響三范圍三較長三。三、XX客專三秦東三隧道三介紹4、運(yùn)三營維三護(hù)以三及防三災(zāi)救三援方三面雙線三隧道三道床三維修三時相三互影三響，三特別三是無三碴道三床，三兩座三單線三隧道三就不三存在三相互三影響三的問三題。兩座三單線三隧道三的防三災(zāi)救三援條三件也三是非三常有三利的三，一三座雙三線隧三道僅三利用三斜井三和兩三端洞三口進(jìn)三行疏三散。5、方三案比三較兩座三單線三隧道三有施三工難三度小三、運(yùn)三營維三護(hù)以三及防三災(zāi)救三援條三件好三等優(yōu)三點，三但在三空氣三動力三效應(yīng)三方面三有致三命的三缺點三，如三果采三用兩三座單三線隧三道方三案，三全線三將有三很長三段落三屬于三兩條三單線三線路三，對三投資三影響三也非三常大三，而三且對三車體三材料三要求三較高三。隧道三方案三應(yīng)服三從大三的線三路布三設(shè)原三則，XX客專三隧道三工程三在初三步設(shè)三計中三采用三一座三雙線三隧道三方案三。三、XX客專三秦東三隧道三介紹三、XX客專三秦東三隧道三介紹（二三）隧三道概三況秦東三隧道三位于三陜西三省潼三關(guān)縣三境內(nèi)三，進(jìn)三出口三交通三便利三。受遠(yuǎn)三望溝三的分三割，三隧道三呈東三西兩三段，三分別三為53三20三m和23三71三m，溝三底與三拱頂三齊平三。隧道三進(jìn)口三淺埋三，洞三身最三大埋三深約20三0m。秦東三隧道三進(jìn)口三坡面隧道三長度76三91三m，洞三身基三本位三于直三線上,以+3三‰為主三。三、XX客專三秦東三隧道三介紹Q3eo三l3Q2eo三l3三+e三l3Q1eo三l3三+e三l3Q1lg三1Q1lg三4遠(yuǎn)望三溝隧道三洞身地下三水位三線（三三）工三程地三質(zhì)及三水文三地質(zhì)三特征1、工三程地三質(zhì)特三征（三同前三）2、水三文地三質(zhì)特三征（1）地三表水秦東三隧道三通過三區(qū)地三貌為三黃土三一級三臺塬三，地三勢平三坦、三開闊三。黃三土臺三塬溝三谷較三發(fā)育三、周三邊沖三溝及三遠(yuǎn)望三溝內(nèi)三無常三年流三水，三隧道三出口三端潼三溝河三常年三流水三，流三量不三大，三水質(zhì)三良好三。三、XX客專三秦東三隧道三介紹（2）地三下水A、地三下水三類型三、含三水巖三層的三劃分三及分三布秦東三隧道三地下三水分三為黃三土孔三隙、三裂隙三潛水三和砂三夾礫三石層三孔隙三承壓三水兩三大類三，是三塬區(qū)三居民三的地三下水三源，三地下三水質(zhì)三良好三，無三侵蝕三性。a、黃三土孔三隙、三裂隙三潛水三分布三情況三。b、砂三夾礫三石層三孔隙三承壓三水分三布情三況。三、XX客專三秦東三隧道三介紹B、地三下水三補(bǔ)、三徑、三排特三征a、潛三水的三補(bǔ)給三、徑三流、三排泄三：補(bǔ)給三：主要三接受三大氣三降水三，塬三間洼三地及三支岔三溝地三表水三、灌三溉回三歸水三的入三滲補(bǔ)三給，三其中三大氣三降水三是潛三水的三最大三補(bǔ)給三源。徑流三與排三泄：潛水三總體三徑流三方向三基本三與地三形一三致，三由南三向北三運(yùn)移三，最三終排三向黃三河、三渭河三。三、XX客專三秦東三隧道三介紹b、承三壓水三的補(bǔ)三給、三徑流三、排三泄：補(bǔ)給三：上部三潛水三和支三流河三水可三通過三這些三隔水三層缺三失地三段直三接入三滲補(bǔ)三給承三壓水三。同三時，三潛水三也可三通過三隔水三層“三天窗三”向三下部三承壓三含水三層直三接補(bǔ)三給。徑流三與排三泄：徑流三方向三與潛三水的三徑流三方向三大致三相似三，即三由南三向北三運(yùn)移三，直三接向三黃河三、渭三河排三泄。三、XX客專三秦東三隧道三介紹C、隧三道分三段水三文地三質(zhì)條三件評三價ａ、三進(jìn)口三～遠(yuǎn)三望溝（DK三33三3＋27三0～DK三33三8＋47三0）預(yù)測三局部三地段三有少三量地三下水三，大三部分三段落三基本三無水三，進(jìn)三口淺三埋段三將有三地下三水滲三出。三單位三長度三可能三穩(wěn)定三涌水三量0.三15三1m3/d三.m。ｂ、三遠(yuǎn)望三溝～三出口（DK三33三8＋47三0～DK三34三0＋99三0）預(yù)測三局部三地段三有少三量地三下水三，大三部分三段落三基本三無水三，遠(yuǎn)三望溝三淺埋三帶和三出口三淺埋三段將三有地三下水三滲出三。單三位長三度可三能穩(wěn)三定涌三水量0.三15三1m3/d三.m。隧道三總涌三水量三預(yù)測三：當(dāng)三隧道三洞身三長度三有一三半位三于弱三含水三體中三，總?cè)€(wěn)定三涌水三量58三2.三9m3/d。三、XX客專三秦東三隧道三介紹3、不三良地三質(zhì)及三特殊三巖土三：（1）錯三落（2）錯三落、三溜坍（3）濕三陷性三黃土（4）膨三脹土三、XX客專三秦東三隧道三介紹4、圍三巖分三級：序號里程范圍長度圍巖分級備注1DK333+312～DK333+570258mⅤ級2DK333+570～DK338+4704900mⅣ級3DK338+470～DK338+570100mⅤ級4DK338+570～DK338+690120mⅥ級遠(yuǎn)望溝溝心5DK338+690～DK338+790100mⅤ級6DK338+790～DK340+8502060mⅣ級7DK340+850～DK341+003153mⅤ級秦東三隧道三圍巖三分級三表隧道三圍巖三分級三累計三：Ⅳ級69三60三m，Ⅴ級61三1m，Ⅵ級12三0m。Ⅳ級圍三巖占90三.5三%，Ⅴ、Ⅵ級圍三巖占9.三5%。三、XX客專三秦東三隧道三介紹(四)隧道三洞口三工程隧道三進(jìn)出三口均三接長三明洞三，采三用斜三切式三隧道三門。三其中三進(jìn)口三段設(shè)三置50三m緩沖三構(gòu)筑三物，三出口三預(yù)留三緩沖三構(gòu)筑三物設(shè)三置條三件。邊仰三坡采三用菱三形骨三架護(hù)三坡防三護(hù)，三菱形三骨架三中心三植草三美化三洞口三環(huán)境三。進(jìn)出三口段三隧底三位于三的Q3eo三l3新黃三土中三，具Ⅲ級自三重濕三陷性三，濕三陷土三層厚18三m，洞三身附三近σ0=1三50三kP三a，對三進(jìn)口15三0m、出三口35三m段的三基底三進(jìn)行三加固三處理三。三、XX客專三秦東三隧道三介紹緩沖三構(gòu)筑三物設(shè)三置：結(jié)合《暫規(guī)》規(guī)定三，經(jīng)三大量三的氣三動計三算，選定三開孔三棚式三緩沖三構(gòu)筑三物作三為基三本洞三口緩三沖構(gòu)三筑物三，開孔三位置三在棚式三緩沖三構(gòu)筑三物縱三向中三心對三稱兩三側(cè)，三共11孔（三單側(cè)三）。圖三中Lt三u為原三隧道三長度三，F(xiàn)t三u為原三隧道三斷面三面積三，Lb為緩三沖結(jié)三構(gòu)長三度，Lc為隧三道與三緩沖三構(gòu)筑三物直三線過三渡長三度，F(xiàn)t三uo為隧三道緩三沖構(gòu)三筑物三斷面三面積三，R為洞口微壓三波計三算基三準(zhǔn)點三距離三。a表示三開孔三長度三，b表示三開孔三寬度三；l表示三開孔三間距三；k表示三隧道三緩沖三結(jié)構(gòu)三單頭三單側(cè)三開口三數(shù)量三。三、XX客專三秦東三隧道三介紹三、XX客專三秦東三隧道三介紹

項目緩沖結(jié)構(gòu)參數(shù)△pmax(Pa)LTU(m)FTU(m2)LB(m)LC(m)FTU0(m2)R(m)a(m)b(m)l(m)kV=350km/h秦東隧道7720100507.6145201.51.02.02549.45多孔三壁緩三沖結(jié)三構(gòu)參三數(shù)和三微壓三波最三大峰三值△pma三x表開孔三棚式三緩沖三構(gòu)筑三物結(jié)三構(gòu)示三意圖三、XX客專三秦東三隧道三介紹秦東三隧道三距隧三道口三處R=三20三m微壓三波三、XX客專三秦東三隧道三介紹秦東三隧道三緩沖三結(jié)構(gòu)三襯砌三斷面三圖(五)隧道三支護(hù)三設(shè)計（1）襯三砌類三型采三用曲三墻帶三仰拱三的復(fù)三合式三襯砌三。襯三砌和三仰拱三均為三鋼筋三混凝三土結(jié)三構(gòu)。（2）土三質(zhì)Ⅳ級、Ⅴ級、Ⅵ級圍三巖二三次襯三砌均三采用三鋼筋三混凝三土，三均采三用型鋼三鋼架以加三強(qiáng)初三期支三護(hù)。Ⅳ級圍三巖采三用工20三a型鋼三鋼架三，超三前小三導(dǎo)管三為φ5三0、l-三5m；Ⅴ級圍三巖采三用HW三17三5型鋼三鋼架三，超三前小三導(dǎo)管三為φ5三0、l-三5m，或三超前三管棚三支護(hù)三，管三棚采三用R5三1N、L-三10三m左右三；Ⅵ級圍三巖采三用HW三17三5型鋼三鋼架三，超三前管三棚支三護(hù)，三管棚三采用R5三1N、L-三10三m。噴層三中除三加入φ8鋼筋三網(wǎng)外三，還三加入三了防三止混三凝土三開裂三的聚丙三烯微三纖維三網(wǎng)，其三摻量三一般三為1.三2k三g/三m3，限三量排三放地三段采三用1.三2k三g/三m3或1.三8k三g/三m3。三、XX客專三秦東三隧道三介紹(六)建筑三材料初期三支護(hù)三采用三網(wǎng)噴C2三5混凝三土，三摻加三聚丙三烯微三纖維三網(wǎng)；三早強(qiáng)三藥卷三式錨三桿；三熱軋三型鋼三鋼架三。二次三襯砌三采用C3三0防水三鋼筋三混凝三土；仰拱三填充三采用C2三5混凝三土；水溝三電纜三槽蓋三板采三用C2三5鋼筋三混凝三土；洞門三采用C2三0混凝三土，三國防三要求三的洞三口采三用C3三0鋼筋三混凝三土；鋼筋三采用HR三B3三35鋼或HP三B2三35鋼；其余三材料三參照三暫規(guī)三及隧三規(guī)辦三理。三、XX客專三秦東三隧道三介紹(七)防水三與排三水結(jié)合三黃土三隧道三特點三，隧三道防三排水三設(shè)計三采取三“以防三為主三、防三排結(jié)三合”的三原則三，達(dá)三到防三水可三靠，三排水三暢通三，經(jīng)三濟(jì)合三理的三目的三。（1）隧三道內(nèi)三均采三用雙三側(cè)水三溝排三水。（2）初三期支三護(hù)與三二次三襯砌三之間三敷設(shè)三復(fù)合三防水三板及三縱、三環(huán)向三盲溝三，施三工縫三設(shè)橡三膠止三水帶三?？v三向盲三溝通三過邊三墻泄三水孔三與側(cè)三溝連三通。（3）進(jìn)三口至三遠(yuǎn)望三溝段三段采三取“以堵三為主三、限三量排三放”的三防排三水原三則，三采用三提高三初期三支護(hù)三抗?jié)B三性能三、全三斷面三鋪設(shè)三防水三板、三并在三防水三板鋪三設(shè)之三前增三加對三初期三支護(hù)三局部三滲漏三水點三注漿三封堵三處理三等措三施，三邊墻三兩側(cè)三各設(shè)三一道Φ5三0m三m縱向三盲溝三，取三消環(huán)三向盲三溝，三二次三襯砌三采用三抗?jié)B三等級三不低三于S8的防三水鋼三筋混三凝土三，施三工縫三設(shè)橡三膠止三水帶三。三、XX客專三秦東三隧道三介紹(八)輔助三坑道綜合三地形三、地三質(zhì)及三工期三等多三種因三素，三按三三處斜三井進(jìn)三行設(shè)三計：十里三鋪斜三井、三東坪三斜井三和遠(yuǎn)三望溝三斜井，斜三井總?cè)L為23三99三m/三3座。三斜三井?dāng)嗳姘慈裏o軌三運(yùn)輸三設(shè)備三來確三定，三雙向三施工三；每三隔30三0m設(shè)一三處錯三車道三。斜井三采用三曲墻三帶仰三拱的三封閉三結(jié)構(gòu)三，噴三錨施三工支三護(hù)與三模筑三混凝三土襯三砌。斜井三在施三工期三間擔(dān)三負(fù)正三洞施三工，三在運(yùn)三營期三間用三作緊三急出三入口三。因三此斜三井按三永久三工程三進(jìn)行三設(shè)計三，并三設(shè)安三全門三。三、XX客專三秦東三隧道三介紹秦東三隧道三斜井三襯砌三內(nèi)輪三廓圖三、XX客專三秦東三隧道三介紹秦東三隧道三斜井三襯砌三支護(hù)三參數(shù)三表圍巖

級別施工支護(hù)超前

支護(hù)模筑襯砌

(cm)噴層

cm錨桿（Φ22）鋼筋網(wǎng)φ6鋼架長度間距位置間距間距鋼架(m)(m)(cm)榀/m類型拱墻仰拱Ⅳ1031.0×1.0拱墻25×25

3030Ⅴ設(shè)防1531.0×1.0拱墻20×201/1I12.6φ42l-3.54040*Ⅳ錯車道1531.0×1.0拱墻20×201/1I12.64040*注：三表中三錨桿三間距三為：三環(huán)×縱；三帶“三*”三者為三鋼筋三混凝三土。三、XX客專三秦東三隧道三介紹(九)施工三組織1、施三工方三案和三方法秦東三隧道三進(jìn)、三出口三及三三座斜三井，三共計5個工三作面三同時三掘進(jìn)三，快三速施三工。正洞三隧道Ⅴ、Ⅵ級圍三巖地三段宜三采用CD法開挖三，Ⅳ級圍三巖地三段臺階三法或三弧形三導(dǎo)坑三法開挖三，仰三拱超三前，三二次三襯砌三采用三先墻三后拱三法施三工，三并作三好防三排水三工程三。斜三井采三用臺三階法三開挖三，Ⅴ級圍三巖可三留核三心土三，特三別是三錯車三道地三段，三仰拱三超前三，襯三砌采三用先三墻后三拱整三體灌三筑。三、XX客專三秦東三隧道三介紹2、施三工運(yùn)三輸及三排水斜井三采用無軌三運(yùn)輸方案三。運(yùn)三輸車三輛選三用53三50三B型載重三汽車三（長95三0.三5c三m×寬24三8c三m×高32三4c三m）。除隧三道進(jìn)三口端三采用三自然三排水三外，三其余三各工三作面三均采三用機(jī)三械排三水。3、施三工工三期進(jìn)度三指標(biāo)三：正洞三綜合三成洞三：Ⅳ級圍三巖60三m/月；Ⅴ級圍三巖40三m/月；Ⅵ級圍三巖30三m/月。斜井三自身三成洞三：Ⅳ級圍三巖15三0m三/月；Ⅴ級圍三巖10三0m三/月。斜井三擔(dān)負(fù)三正洞三施工三：Ⅳ級圍三巖45三m/月；Ⅴ級圍三巖40三m/月；Ⅵ級圍三巖30三m/月。隧道三施工三總工三期為32三.7個月（含三施工三準(zhǔn)備三時間三和整三體道三床的三施工三時間三）。三、XX客專三秦東三隧道三介紹《黃土三質(zhì)偏三壓隧三道襯三砌量三測試三驗及三分析》項目三在本三隧道三完成三，地三層為Q1沖洪三積黏三質(zhì)黃三土，三通過三現(xiàn)場三取樣三化驗三分析三，地三層的三物理三力學(xué)三參數(shù)三：天三然含三水量17三.1～26三%，天三然密三度1.三95～2.三09三g/三cm3，天三然孔三隙比0.三58三1～0.三76三7，孔三隙度36三.7～44三.2三%，飽三和度87三.7～10三0%，液三限30三.7～35三.5三%，塑三限19三.9～21三.4三%，塑三性指三數(shù)10三.7～15三.6，液三性指三數(shù)-0三.2三7～0.三59，直三剪c=三65～10三2k三Pa、φ=三22三.2三°～36三.3三°，三三軸剪c=三88～36三0k三Pa、φ=三18三.9三6°～34三.9三6°。1、寶三中線三老頭三溝隧三道（三單線三）四、三相關(guān)三干線三黃土三隧道三簡介現(xiàn)場三對隧三道變?nèi)渭叭^桿三內(nèi)力三、徑三向壓三力均三進(jìn)行三了測三試，三錨桿三均承三受拉三應(yīng)力三，但三其值三較小三，最三大內(nèi)三力31三KN，一三般為20三KN。從三錨桿三內(nèi)力三分布三情況三看，三靠山三側(cè)邊三墻和三河側(cè)三拱部三錨桿三內(nèi)力三值較三大。三徑向三（層三間接三觸）三壓力三均比三較小三，除三仰拱三部位三最大三壓力三達(dá)60三KP三a以外三，一三般均三在20三KP三a以內(nèi)三。隧三道變?nèi)问┤こ跞诒热^明三顯，三掌子三面超三前25三m以后三基本三趨于三穩(wěn)定三。塑三性區(qū)三一般三約為1~三2.三5m。施三工方三法采三用短三臺階三留核三心土三（弧三形導(dǎo)三坑）三法。四、三相關(guān)三干線三黃土三隧道三簡介本隧三道地三層為Q2老黃三土，三通過三現(xiàn)場三取樣三化驗三分析三，地三層的三物理三力學(xué)三參數(shù)三如下三：天三然含三水量三為11三.8～22三.8三5%，天三然容三重1.三67～1.三96三g/三cm3，天三然孔三隙比0.三68三1～0.三78三6，液三限27三.1～32三.1三3%，塑三限17～21三%，塑三性指三數(shù)7～12三.1，液三性指三數(shù)-0三.9三89～0.三60三8，c=三65～16三6k三Pa、φ=三23三°～32三°。試驗三分析三及現(xiàn)三場量三測結(jié)三果說三明：三襯砌三的個三別部三位，三如拱三腰處三計算三結(jié)果三有較三大剪三應(yīng)力三；邊三墻土三體有三較大三塑性三區(qū)；三拱腳三和邊三墻會三出現(xiàn)三較大三的變?nèi)?。三這些三部位三，都三可能三是襯三砌的三薄弱三環(huán)節(jié)三。分三部開三挖時三，拱三腳及三邊墻三土體三的塑三性比三全斷三面開三挖時三大得三多。三黃土三隧道三開挖三后拱三頂土三體的三下沉三量較三大，三但在三開挖三后立三即用三噴射三混凝三土支三護(hù)的三情況三下，三拱頂三下沉三量被三控制三在可三以容三許的三范圍三內(nèi)，三并逐三漸趨三于穩(wěn)三定。2、西三延線三腰峴三河隧三道（三單線三）四、三相關(guān)三干線三黃土三隧道三簡介隧道三試驗三段黃三土物三理力三學(xué)指三標(biāo)：三天然三含水三率：11三.3～20三.3三%，干三容重三：13三.4～16三.3三KN三/m3，孔三隙度三：42～47三%，塑三限17三.8～23三.4三%，內(nèi)三摩擦三角：13～30三°?，F(xiàn)場三量測三分析三結(jié)果三表明三：錨三桿可三抑制三土體三變形三，阻三止裂三縫張三開，三使在三錨桿三作用三范圍三內(nèi)的三土體三變形三均勻三，加三強(qiáng)土三體整三體性三。通三過設(shè)三錨桿三和無三錨桿三段對三比，三錨桿三段襯三砌徑三向位三移小三得多三，土三體徑三向變?nèi)涡∪胰鶆蛉?，隧三道穩(wěn)三定快三，證三明砂三漿錨三桿在三黃土三隧道三中是三一良三好的三支護(hù)三手段三。3、西三延線三嶺前三隧道三（單三線）四、三相關(guān)三干線三黃土三隧道三簡介軍都三山隧三道進(jìn)三口端三有60三0余米三穿過三黃土三地層三，覆三蓋層三僅十三余米三。隧三道試三驗段三地層三為第三四紀(jì)Q2上更三新統(tǒng)三沖、三洪積三地層三砂粘三黃土三，含三少量三礫石三，并三有縱三橫節(jié)三理。三該土三層物三理力三學(xué)指三標(biāo)：三天然三容重三：1.三8～1.三97三g/三cm3，含三水量三：18～25三%，孔三隙度三：34～40三%，凝三聚力C：44三~2三20三KP三a，內(nèi)三摩擦三角：7～25三°。試驗三分析三及現(xiàn)三場量三測結(jié)三果說三明：三徑向三位移三沿洞三周的三分布三拱頂三和底三部最三大，三拱腰三次之三，側(cè)三壁最三小。三噴層三與土三體之三間的三接觸三應(yīng)力三在拱三頂和三拱腰三部位三的差三異是三較大三的。三拱腰三部位三的最三大壓三力遠(yuǎn)三大于三拱頂三最大三壓力三。拱三頂壓三力小三，是三由于三拱頂三下沉三變形三量大三，拱三頂應(yīng)三力得三到充三分的三釋放三和調(diào)三整。三墻腳三壓力三較大三，表三明墻三腳仍三是受三力的三重點三，是三整個三支護(hù)三的根三基，三應(yīng)加三強(qiáng)墻三腳和三仰拱三的支三護(hù)措三施。4、大三秦線三軍都三山隧三道（三雙線三）四、三相關(guān)三干線三黃土三隧道三簡介(一)襯砌三支護(hù)三參數(shù)三的確三定：經(jīng)多三次研三討，三初步三設(shè)計三階段三三家三設(shè)計三單位三共同三研究三采用三的支三護(hù)參三數(shù)如三下表三：圍巖級別初期支護(hù)拱部超前支護(hù)預(yù)留變形量(cm)二次襯砌噴層cm錨桿（Φ22）鋼筋網(wǎng)φ8鋼架拱墻仰拱(cm)襯砌主筋長度(m)間距(m)位置間距(cm)鋼架類型間距（榀/m）Ⅳ263.51.0×1.0全斷面25×25I20a1/1小導(dǎo)管10504φ22Ⅴ304.01.0×0.8全斷面25×25HW1753/2管棚10554φ22Ⅵ304.01.0×1.0全斷面20×20HW1752/112604φ25Ⅳ偏263.51.0×0.8全斷面25×25I20a3/2小導(dǎo)管10554φ25Ⅴ偏304.01.0×1.0全斷面20×20HW1752/1管棚10604φ25雙線三黃土三隧道三復(fù)合三襯砌三支護(hù)三參數(shù)三表注：三表中三錨桿三間距三為：三環(huán)×縱。三噴層三中微三纖維三摻量三為1.三2k三g/三m3。五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見（二三）大三斷面三黃土三隧道三施工三方法三和信三息反三饋技三術(shù)對大三斷面三黃土三隧道三采用三二維三彈塑三性有三限元三進(jìn)行三計算三分析三，各三施工三方法三施工三工序三圖如三下：弧形三導(dǎo)坑三法施三工工三序圖五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見臺階三法施三工工三序圖五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見CD法施三工工三序圖雙側(cè)三壁導(dǎo)三坑法三施工三工序三圖五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見初期三支護(hù)三和二三次襯三砌內(nèi)三力計三算斷三面有限三元網(wǎng)三格弧形三導(dǎo)坑三法有三限元三模擬三分析五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見弧形三導(dǎo)坑三法施三工各三階段三開挖三邊界三變形三圖五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見弧形三導(dǎo)坑三法施三工各三階段三圍巖三塑性三區(qū)五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見弧形三導(dǎo)坑三法初三支軸三力弧形三導(dǎo)坑三法初三支彎三距弧形三導(dǎo)坑三法二三襯軸三力弧形三導(dǎo)坑三法二三襯彎三距五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見初期三支護(hù)三和二三次襯三砌內(nèi)三力計三算斷三面有限三元網(wǎng)三格CD法有三限元三模擬三分析五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見CD法施三工各三階段三開挖三邊界三變形三圖五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見CD法施三工各三階段三圍巖三塑性三區(qū)五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見CD法初三支軸三力CD法初三支彎三距CD法二三襯軸三力CD法二三襯彎三距五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見初期三支護(hù)三和二三次襯三砌內(nèi)三力計三算斷三面有限三元網(wǎng)三格雙側(cè)三壁導(dǎo)三坑法三有限三元模三擬分三析五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見雙側(cè)三壁導(dǎo)三坑法三施工三各階三段開三挖邊三界變?nèi)螆D五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見雙側(cè)三壁導(dǎo)三坑法三施工三各階三段圍三巖塑三性區(qū)五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見雙側(cè)三壁導(dǎo)三坑法三初支三軸力雙側(cè)三壁導(dǎo)三坑法三初支三彎距雙側(cè)三壁導(dǎo)三坑法三二襯三軸力雙側(cè)三壁導(dǎo)三坑法三二襯三彎距通過三對大三斷面三黃土三隧道三施工三方法三的初三步研三究，三考慮三秦東三隧道三的工三期要三求，Ⅳ級圍三巖擬三選用三臺階三法或三弧形三導(dǎo)坑三施工三，Ⅴ、Ⅵ級圍三巖采三用CD法施三工，三可以三保證三施工三安全三。同三時注三意仰三拱超三前，三嚴(yán)格三控制三圍巖三的暴三露時三間，三施工三全過三程進(jìn)三行監(jiān)三控量三測，三并保三證鎖三腳錨三桿的三施工三質(zhì)量三。項目三計劃三列為三明年三的科三研項三目，三已報三部。三擬通三過三三維計三算分三析，三確定三合理三的施三工工三序，三并進(jìn)三行各三方法三的安三全性三評價三，同三時考三慮必三要的三現(xiàn)場三測試三，作三進(jìn)一三步的三分析三研究三。五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見（三三）大三斷面三黃土三隧道三軟基三加固三及工三后沉三降控三制本段三隧道三洞口三段多三位于Q3eo三l3、Q3al三3砂質(zhì)三黃土三地層三，試三坑資三料揭三示，三天然三含水三量5.三5%～16三.8三%，飽三和度15三.6～52三.5三%，為Ⅲ級自三重濕三陷性三，濕三陷土三層厚18三m，地三表σ0=1三20三kP三a，洞三身通三過處σ0=1三50三kP三a左右三。結(jié)合三新黃三土的三物理三力學(xué)三指標(biāo)三，初三步選三擇灰三土擠三密三樁、三樹根三樁、三壓漿三、換三填等三基底三處理三措施三，參三照相三關(guān)專三業(yè)的三規(guī)范三、規(guī)三定進(jìn)三行計三算比三較。五、三客專三黃土三隧道三設(shè)計三中的三問題三及初三步解三決意三見灰土三擠密三樁灰土三擠密三樁處三理基三底示三意圖按照三復(fù)合三