JG B《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》宣貫規(guī)范編寫組

《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》2014版宣貫第一章總則《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》修訂編寫組2015年3月宣貫內(nèi)容一、修訂背景二、主要工作過程三、修訂指導(dǎo)思想與原則四、主要修訂內(nèi)容及影響（第一章總則）一、修訂背景03版《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，2004年1月發(fā)布；執(zhí)行近10年，對(duì)我國公路建設(shè)發(fā)揮了重要作用；我國公路建設(shè)，由總量擴(kuò)張、向挖潛增效、提高服務(wù)轉(zhuǎn)變；同時(shí)，節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境等因素，對(duì)公路建設(shè)提出了更高的新的要求；隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和公路事業(yè)快速發(fā)展，全國各地積累了豐富工程經(jīng)驗(yàn)；取得了一系列新的科研和技術(shù)成果。一、修訂背景2011年3月，部下發(fā)《2011年度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范修訂項(xiàng)目準(zhǔn)備工作通知》，安排對(duì)03版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。2011年4月，編寫組成立主編：部公路局、xx公院參編：部公路院、xx公院一、修訂背景二、主要工作

首次開展了《標(biāo)準(zhǔn)》后評(píng)估工作，歷時(shí)一年。評(píng)估內(nèi)容法律地位屬性下一版標(biāo)準(zhǔn)的基本框架標(biāo)準(zhǔn)條文和技術(shù)指標(biāo)的綜合評(píng)估對(duì)有問題和爭(zhēng)議的條文逐條評(píng)估技術(shù)指標(biāo)的適應(yīng)性評(píng)估結(jié)論總體適應(yīng)框架不變強(qiáng)化功能引導(dǎo)體現(xiàn)新政策、新要求指標(biāo)調(diào)整1.后評(píng)估公路的功能分類高速公路適應(yīng)交通量、車輛折算系數(shù)、服務(wù)水平等公路擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)公路運(yùn)行速度的應(yīng)用高速公路橫斷面型式以及行車道和硬路肩寬度高速公路縱坡設(shè)計(jì)路基設(shè)計(jì)洪水頻率路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載橋梁汽車荷載隧道建筑限界隧道洞口平縱線形交通工程三大設(shè)施等級(jí)分類以及標(biāo)準(zhǔn)體系提出的主要修訂建議：1.后評(píng)估調(diào)研方式：?jiǎn)柧怼⒎制瑓^(qū)座談、典型項(xiàng)目考察相結(jié)合。調(diào)研周期：兩個(gè)階段，歷時(shí)約6個(gè)月。問卷調(diào)研：覆蓋全國31個(gè)省市自治區(qū)的交通主管部門、公路管理、設(shè)計(jì)、施工科研單位及大專院校等。2.系統(tǒng)性調(diào)研系統(tǒng)調(diào)研：覆蓋26個(gè)省市自治區(qū)，其中重點(diǎn)調(diào)研省份6個(gè)，參加座談會(huì)的人員共計(jì)300人，其中技術(shù)人員或技術(shù)型管理干部共226人。專項(xiàng)調(diào)研：四川長大縱坡青海小交通量地區(qū)干線公路（2+2）西北五省戈壁、沙漠、草原地區(qū)及部分交通末梢地區(qū)全國系統(tǒng)調(diào)研2.系統(tǒng)性調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)考察典型公路項(xiàng)目10個(gè)，累計(jì)約1800多公里，包括：典型城市化地區(qū)高速改擴(kuò)建多車道高速山區(qū)典型高速人煙稀少地區(qū)高速高寒地區(qū)高速過城鎮(zhèn)公路。同時(shí)收集地方法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范性文件、科研成果報(bào)告、設(shè)計(jì)竣工文件、交通量統(tǒng)計(jì)、車輛載重、交通事故等等資料。2.系統(tǒng)性調(diào)研編寫組累計(jì)收收集到問卷253份、書面報(bào)告54份約27萬字，收集的其它各類資料累計(jì)220份（冊(cè)）、電子資料約500G、錄音資料約2280分鐘、錄音文字資料約32萬字、圖片2000多張。2.系統(tǒng)性調(diào)研調(diào)研反映出的主要問題：（1）公路及其設(shè)施的功能與標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指標(biāo)不相適應(yīng)主要技術(shù)指標(biāo)與公路及其設(shè)施在路網(wǎng)中的交通功能和特定的服務(wù)功能關(guān)聯(lián)度不夠，導(dǎo)致了技術(shù)指標(biāo)選用、設(shè)施配置與實(shí)際功能需要的錯(cuò)位、脫節(jié)。2.系統(tǒng)性調(diào)研調(diào)研反映出的主要問題：（2）部分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求相對(duì)滯后如公路服務(wù)水平分級(jí)、設(shè)計(jì)車輛外廓尺寸、車輛折算系數(shù)、橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)、路面設(shè)計(jì)軸載、交通工程及沿線設(shè)施配置、普通公路的安全設(shè)施配置與安全保障、公路環(huán)境保護(hù)、應(yīng)急救援通道、臨時(shí)用地復(fù)墾、廢舊材料再生利用等。2.系統(tǒng)性調(diào)研如：改擴(kuò)建時(shí)機(jī)、高速公路長大下坡控制指標(biāo)、高速公路分離式路基分期修建、城市出入口路段的技術(shù)要求，沙漠、戈壁、草原等特殊地區(qū)高速公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，橋梁、路面、隧道等構(gòu)造物的設(shè)計(jì)使用年限，基于運(yùn)行速度的設(shè)計(jì)檢驗(yàn)與安全評(píng)價(jià)，ETC收費(fèi)系統(tǒng)等。調(diào)研反映出的主要問題：（3）公路建設(shè)急需而標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定缺項(xiàng)的內(nèi)容2.系統(tǒng)性調(diào)研國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目《重特大道路交通事故綜合預(yù)防與處置集成技術(shù)開發(fā)與示范應(yīng)用》，《國家高速公路安全和服務(wù)技術(shù)開發(fā)與工程應(yīng)用示范》交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目《橋梁設(shè)計(jì)荷載與安全鑒定荷載的研究》《高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)技術(shù)指南》《高速公路運(yùn)行速度設(shè)計(jì)方法和標(biāo)準(zhǔn)研究》《雙車道公路路線運(yùn)行速度設(shè)計(jì)方法》《公路貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸治理關(guān)鍵技術(shù)研究》《公路限速和速度控制技術(shù)研究》《路基路面的強(qiáng)度控制參數(shù)的研究》等調(diào)研梳理的重要科研成果《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(在編)《公路路線設(shè)計(jì)細(xì)則》（未出版）《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》《公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)規(guī)范》（在修訂）調(diào)研掌握的主要規(guī)范、指南美國AASHTO新版《公路與城市道路幾何設(shè)計(jì)》美國《道路通行能力手冊(cè)（2010版）》日本《道路構(gòu)造令》、《道路構(gòu)造令運(yùn)用與解說》歐洲、法國等標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等。調(diào)研參考的國外標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范ICTAAL85版ICTAAL2000版城市之間道路交叉口布置

緊急避險(xiǎn)車道長大縱坡設(shè)計(jì)道路幾何學(xué)設(shè)計(jì)要素參數(shù)理解一期專題：（1）公路功能分類及分級(jí)（2）公路設(shè)計(jì)車型與車輛折算系數(shù)（3）服務(wù)水平及適應(yīng)交通量（4）汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)（5）高速公路改擴(kuò)建關(guān)鍵技術(shù)（6）路基橫斷面組成要素（7）公路隧道建筑限界指標(biāo)（8）公路路基設(shè)計(jì)洪水頻率（9）公路管理與服務(wù)設(shè)施配置為梳理總結(jié)、驗(yàn)證修訂中涉及的重大技術(shù)問題，開展了兩期共13個(gè)專題研究：二期專題：（1）公路縱坡設(shè)計(jì)方法和主要控制指標(biāo)（2）公路隧道洞口線形指標(biāo)（3）停車視距標(biāo)準(zhǔn)（4）公路隧道群設(shè)計(jì)指標(biāo)與安全保障技術(shù)3.專題研究——編制落大綱椅審查20景11年7月22日北京循編畝制大駁綱審罪查會(huì)——征求錯(cuò)意見丈稿審茂查會(huì)20榴13年10月30日福州唇征膛求意價(jià)見稿辮審查悶會(huì)《標(biāo)準(zhǔn)》（征加求意得見稿溝）面罩向全疊國除呼香港扮、澳攏門、扇臺(tái)灣認(rèn)以外膛的各攜個(gè)省冶份和禮地區(qū)白全面雄征求遠(yuǎn)意見閑。累計(jì)句收到集有效酒意見97載4條，肺回函耕書面盡材料插累計(jì)17搖0頁，李約15萬字榜。經(jīng)攔討論疤采納31話5條、恢部分勞采納39羽2條，貨未采回納26或7條。專家對(duì)重漿大修根訂事乒項(xiàng)以是書面裙方式溜表達(dá)鍵了明殿確意伏見。4.幾次粉重要墨審查——送審擁稿審著查會(huì)20鹽14年7月2日西安遼送蠅審稿尖審查辭會(huì)交通練運(yùn)輸供部馮尼正霖聲副部貧長、植周海璃濤總贈(zèng)工、路李彥桃武局社長、開李春腎風(fēng)處垂長以匠及來高自全撓國11個(gè)省刮區(qū)交怨通運(yùn)呼輸廳甲主管樹副廳注長或房誠總工忍程師收、11家央拒企或籍省級(jí)弄設(shè)計(jì)呢院院陽長或耳副院蘋長以斷及高郵校代揉表共40余人筒參加送了會(huì)敵議，瓦共計(jì)印提出奸了有若效意邪見或塌建議21和0條，噴采納杠或部付分采翼納13勞0條，腎未采零納80條；——總校調(diào)稿審導(dǎo)查會(huì)20修14年7月21哄-2帶6日北京顛總鵲校稿陶審查類會(huì)交通點(diǎn)運(yùn)輸溜部主攻管領(lǐng)吵導(dǎo)、孤編寫互組、繡行業(yè)教專家曲、出艷版社谷召開喪總挍備會(huì)，6天的駁會(huì)議豎，對(duì)《公路敏工程螺技術(shù)雪標(biāo)準(zhǔn)》文字灰編寫創(chuàng)的規(guī)蠅范性許、各腫章節(jié)出技術(shù)砍銜接工性、旨文字術(shù)表述急的嚴(yán)蓬密性揚(yáng)進(jìn)行荒了討薯論、純審查騎，會(huì)喉后編雁寫組陪進(jìn)行昂了修妹改完栗善，帽形成報(bào)芳批緣瑞稿；4.征求循意見三乞、修肺訂指嚼導(dǎo)思輩想與躍原則——以人架為本匆，統(tǒng)縮慧籌考蓮慮人橋、車場(chǎng)、路橫、環(huán)拴境下和資縱源——總結(jié)醫(yī)經(jīng)驗(yàn)租和教劫訓(xùn)、計(jì)吸收妹科研哲成果哭、借贊鑒國許外先澡進(jìn)的蛙標(biāo)準(zhǔn)在和技個(gè)術(shù)——繼承泉與創(chuàng)降新相資結(jié)合懼、科采研與欣實(shí)踐呀相結(jié)猾合，柴國內(nèi)貢國外盲結(jié)合馬，——建立金與我菊國公另路建漆設(shè)事歐業(yè)相控適應(yīng)協(xié)的標(biāo)葛準(zhǔn)和命指標(biāo)運(yùn)體系——建立由高效窮、安及全、齡綠色攏、暢股通的洞公路泄交通毫網(wǎng)，秤滿足固公路障建設(shè)轟和管矩理的墾需要冊(cè)。1.修訂攀的指月導(dǎo)思炮想貫徹咽國家漠環(huán)境靜、耕暮地、撇資源療等基布本國肢策，世實(shí)現(xiàn)柏可持貼續(xù)發(fā)芹展；貫徹彩“以膝功能你主導(dǎo)艙原則歷”，唉明確娛功能愿在確窄定技威術(shù)標(biāo)償準(zhǔn)和備指標(biāo)津中的孕主導(dǎo)朗地位明確白指標(biāo)薦的適仗用條垮件和刊范圍特，使姻用靈廟活有冒序；合理驅(qū)調(diào)整施交通外工程劈燕設(shè)施叮配置政標(biāo)準(zhǔn)跑，以尸保障抖安全走和服救務(wù)水醬平。規(guī)定脈標(biāo)準(zhǔn)男和規(guī)鄙范的迫控制談范圍滿，直改接影繪響安償全和獨(dú)規(guī)模夢(mèng)的最腹低（孕或極獵限）崗指標(biāo)柄由標(biāo)駛準(zhǔn)規(guī)乖定，掃其余濱移至莖規(guī)范搶；標(biāo)準(zhǔn)揚(yáng)的總義體框牢架不究變，欄傳承晚發(fā)展貧，便驚于接肉受、置理解餅和使手用。2.修訂私原則四蜻、主蕉要修顆訂內(nèi)建容第一熊章筑總娛則03版第牙一章弊總則菊，共10條條文堤修訂忘概況1.鑰0.政1制定劉目的1.灰0.駁2適用寇范圍1.匪0.蕩3公路輛技術(shù)銅分級(jí)結(jié)（含5款）貓，本受條劃仰入第部三章著一般單規(guī)定1.迎0.拘4交通鎮(zhèn)量預(yù)杏測(cè)（壇含3款）1.查0.允5等級(jí)唐選用茶原則1.湯0.睬6保護(hù)度耕地頃、節(jié)路約用負(fù)地原姜?jiǎng)t（橋含3款）1.價(jià)0.位7國家煎環(huán)保蛇政策1.鵝0.傅8分期維修建狂原則1.拉0.盆9改擴(kuò)捎建原即則1.貓0.姨10最佳謹(jǐn)方案盆選用廚原則1.飛0.館1修訂往原1.裙0.柳1條1.苗0.亂2修訂圣原1.興0.腫2條1.沸0.寨3新增——以公腔路功蔽能為贊主導(dǎo)土選用澆技術(shù)黎等級(jí)懂和指寸標(biāo)1.迫0.倆4新增——總體想設(shè)計(jì)1.棉0.殃5修訂覺原1.飼0.燭6條1.惕0.漫6修訂甩原1.暴0.君7條1.永0.產(chǎn)7修訂偷原1.雀0.顫8條1.依0.腎8修訂膀原1.撫0.釘9條1.宋0.送9新增——城鎮(zhèn)嗓化地款區(qū)交償通需咸求1.帶0.解10新增——交通鹽安全正性評(píng)播價(jià)1.穴0.熟11新增——救災(zāi)逼通道切功能追公路1.抹0.犧12修訂鉆原1.側(cè)0.鍋10條20難14版第該一章驗(yàn)總則銹，共12條主要合修訂勞七個(gè)盾方面1．本笑標(biāo)準(zhǔn)匠制定拾目的2．適丈用范刮圍3．以被公路若功能顛為主掀導(dǎo)，妙選用兄技術(shù)紋等級(jí)疏和指沙標(biāo)4．總古體設(shè)騾計(jì)原喊則5．公饞路分短期修凝建原厭則6．公集路改妄擴(kuò)建斧原則7．交崗?fù)ò灿扇圆≡u(píng)價(jià)主要喊修訂惜內(nèi)容1.制定問本標(biāo)民準(zhǔn)目盜的主要鄰修訂合內(nèi)容制定汗本標(biāo)半準(zhǔn)的付目的味：03版標(biāo)寧準(zhǔn)條站文；懇為統(tǒng)勵(lì)一公父路工虎程技明術(shù)標(biāo)翻準(zhǔn)，果指導(dǎo)捉公路龍工程科建設(shè)建，制趣定本讀標(biāo)準(zhǔn)頌。20拜14版：【條文】1.撤0.均1為規(guī)桂范公秩路工聞程建嫂設(shè)，垃制定青本標(biāo)甲準(zhǔn)。修改醉為“祖為規(guī)瓣范公筍路工誓程建灑設(shè)行嚼為，燦制定撈本標(biāo)蔬準(zhǔn)”極有質(zhì)淺的區(qū)擊別，瘦一是塊明確連標(biāo)準(zhǔn)族的地駕位，蒙為行抱業(yè)事病實(shí)上拴的技荒術(shù)法捆規(guī)，敢二是稼明確側(cè)標(biāo)準(zhǔn)見技術(shù)揮方面材的統(tǒng)脊一性掠。目的阿是為夢(mèng)統(tǒng)一礦公路脈工程蒜技術(shù)通標(biāo)準(zhǔn)唯、合菊理控渣制工釀程建費(fèi)設(shè)規(guī)索模、充規(guī)范膚公路趟工程書建設(shè)筆行為喬、維鄭護(hù)公辛路權(quán)末益提鄭供依被據(jù)。修訂成內(nèi)容1.制定滴本標(biāo)津準(zhǔn)目拘的2.本標(biāo)碗準(zhǔn)適津用范荷圍03版條完文；驢本標(biāo)弓準(zhǔn)適閣用于低新建李和改甲建公行路20蒼14版：【條文】1.皇0.狂2本標(biāo)蹦準(zhǔn)適紀(jì)用于觀新建姥和改擴(kuò)毒建公路絡(luò)。本次繪修訂圓將改充建、召擴(kuò)建爭(zhēng)合并塔統(tǒng)稱鐘為“改陡擴(kuò)建友”；本標(biāo)垃準(zhǔn)適斃用于濟(jì)新建偵和改常擴(kuò)建該工程近。修訂歐原因茅是，玻我國解今年委高速龍公路豬擴(kuò)建狡工程籮較多問，且劉有逐幸年增界加的艇趨勢(shì)候，而投且，楊近年集在改利擴(kuò)建羞方面善的大晌量工銅程實(shí)膛踐積丟累了娛一定悟經(jīng)驗(yàn)，具夢(mèng)備制宗定相夠應(yīng)標(biāo)萄準(zhǔn)的鞠基礎(chǔ)何，本怨次修喂訂增扛加了粱擴(kuò)建湯方面坐的內(nèi)惰容。修訂輝內(nèi)容3.以公厚路功樸能為遲主導(dǎo)等，選鐮用技脫術(shù)等憑級(jí)和椒指標(biāo)本條斤是新打增條框文【條文】1.劣0.餅3公路廁建設(shè)漢應(yīng)按蒼照地畝區(qū)特祖點(diǎn)、猴交通推特性乓、路夠網(wǎng)結(jié)還構(gòu)綜聾合分溝析確棗定公言路的譯功能自，根庫據(jù)功愉能結(jié)縣合交碎通量灣、地友形條綁件等熱選用義技術(shù)告等級(jí)隔和主菠要技煙術(shù)指交標(biāo)。（1）修目訂內(nèi)蕩容公路必等級(jí)推主要頁由交刊通量疊確定塔；103版《標(biāo)準(zhǔn)》引入落了公衰路的仰功能映概念簡(jiǎn)，但巴因缺嶄少對(duì)究公路跑功能方分類得完整汪而系錢統(tǒng)內(nèi)餡容，寬技術(shù)貨等級(jí)裂實(shí)際霜上仍月由交傘通量舌所決營定。素沒有恢體現(xiàn)搞公路證的功縱能。2在公于路具虜體指燙標(biāo)制旅定中陷，由于座沒有年以功羞能為連主要甩因素炮，而袋主要鞠公路撒等級(jí)既為依馳據(jù)制松定各曬類設(shè)蔬施的幟指標(biāo)絡(luò)。沒亭有體轉(zhuǎn)現(xiàn)公臥路各皂類設(shè)咱施的摘具體縱功能太。（2）修懼訂理染由主要?jiǎng)佑绊?由于倒公路歡功能物是定為性指糕標(biāo)，命指向僻不明循確，物缺乏謹(jǐn)實(shí)際冠的操底作性擠，所裳以在譽(yù)公路塞技術(shù)趁等級(jí)負(fù)選用吩時(shí)，永這些舟因素染往往鎮(zhèn)被相窩對(duì)弱今化，臨唯一饒量化噸的交照通量桑由此銹成為回事實(shí)見上的咽決定域性指暮標(biāo)，種成為待選用道公路東技術(shù)命等級(jí)爭(zhēng)的“孫剛性愁”約帆束；雨歸納究起來糊就是漿以交拾通量禁劃分雜公路落技術(shù)遲分級(jí)迷和等央級(jí)選縣用實(shí)送際上乞由交貿(mào)通量碎決定悠，而縮慧與功黃能脫犯節(jié)。我國折公路鏈建設(shè)繩初期向，這詳一問填題并劍不突奪出，農(nóng)但在藏公路稠逐步娃成網(wǎng)籠并與胸城市其道路夠系統(tǒng)昂性銜表接時(shí)叼，交直通量根決定闊技術(shù)短等級(jí)疲，導(dǎo)敘致以揪下問璃題：鑼第一醬，一惡定程炭度上律抑制蟲了西遼部欠害發(fā)達(dá)海地區(qū)位高速要公路礎(chǔ)的建確設(shè)，銳一些縱地方恐被迫內(nèi)采取田了人蝕為放乏大交約通量踩的“扶變通圖”做濟(jì)法。癢第二狼，造篩成路脹網(wǎng)等耀級(jí)結(jié)擴(kuò)構(gòu)不悅合理烤，也譜造成息了土呈地資犧源的侵浪費(fèi)命。第泡三，罷造成懂路網(wǎng)陪功能皆分工煎層次船不清初晰、閥功能狀協(xié)作針互補(bǔ)攪不充柔分，翼整體鴿運(yùn)營野效率蠅不高授。2由于嬸公路慌各部緩分的夢(mèng)指標(biāo)銀有等低級(jí)確趨定，能所以回對(duì)于膏橫斷依面寬總度的征尺寸讓都和事等級(jí)腦掛鉤始，沒良有按胡其所酬有的些功能舍選用謙指標(biāo)艱，對(duì)煌于等算級(jí)低耕但是銹具有敏搶險(xiǎn)桐救災(zāi)懶功能排的公寬路只淚能按龜?shù)偷饶昙?jí)公弊路選衰用指頁標(biāo)。（2）修蠅訂理置由在開樸展專墊題《公路患功能撕分類外與分膛級(jí)研夸究》的基墳礎(chǔ)上恥：——明確裙了以暮功能服為主堪導(dǎo)確袖定公贊路技底術(shù)等薄級(jí)和透主要懶技術(shù)汽指標(biāo)慘；公路跳建設(shè)板要遵碧循的戰(zhàn)基本故原則嘉。每撇一條燭公路粥在路岡網(wǎng)中礙應(yīng)有渡其自刮身的鞠功能愚。公繞路建況設(shè)時(shí)戚首先娃要根蝴據(jù)項(xiàng)墳?zāi)康男赖貐^(qū)咐特點(diǎn)山、交蔽通特叛性、衫路網(wǎng)桃結(jié)構(gòu)留分析貢擬建完項(xiàng)目狡在路香網(wǎng)中緊的地祥位和蝕作用眨，明胳確公畢路功坑能，吊再按炒照公層路功繭能結(jié)仍合交準(zhǔn)通量睡、地佛形條跡件等纖選用咽技術(shù)航等級(jí)榨、設(shè)渴計(jì)速腐度等俗主要贊技術(shù)粱指標(biāo)院，本僚次修竿訂明披確將也功能逢作為淹確定昌公路奇技術(shù)博等級(jí)揀和主呢要技丘術(shù)指益標(biāo)的繞依據(jù)莖。（3）修些訂依卵據(jù)一般國情況舍下，院公路泥采用換的技袋術(shù)指疾標(biāo)應(yīng)罪該滿匹足所喚需要墓的功旋能要暈求，額但是彎由于進(jìn)功能嗚需求運(yùn)的多叛樣化搜，滿早足所合有功姥能需春求有府困難磨時(shí)，懸應(yīng)比段較各陸功能謀的重監(jiān)要性六，判釣斷應(yīng)究該重妙視的障功能爭(zhēng)，確盒定應(yīng)握該采嬌用的典技術(shù)哨標(biāo)準(zhǔn)彩和指革標(biāo)。公路拾功能利應(yīng)根羞據(jù)公色路的挪區(qū)域裂特點(diǎn)劃、交查通特腰性、液路網(wǎng)假結(jié)構(gòu)貧綜合冶分析供確定芬。公路洪的區(qū)緊域特酸點(diǎn)考杯慮要桐素：土地宮利用鎮(zhèn)、氣剩象條牙件、潑地形鐮地貌啦、歷刑史文奸化、逢災(zāi)害染、公患共交兵通、僑通信屠、城予市建語設(shè)的惰現(xiàn)狀栗和規(guī)檢劃等際；交通顧特性積考慮君要素機(jī)：汽車狡、行炸人、鞋自行醬車等足各自失的交監(jiān)通量使以及刻車輛臉類型壞、出廊行距鍋離、跌交通齡量變艇化特寒征速柄度分于布等篇；路網(wǎng)變結(jié)構(gòu)葵考慮詢要素深：該公敏路在薦全國攤或者寧區(qū)域促交通炕網(wǎng)中皇的地掃位和塑作用頃。（4）使春用中慈注意危事項(xiàng)4.公路本總體府設(shè)計(jì)樓原則20嘉14版【新增琴條文】1.稍0.叫4公路隸建設(shè)置應(yīng)做升好總畜體設(shè)浴計(jì)，澆使主浸體工蒙程與宣交通遣工程益及沿豬線設(shè)急施相闖互協(xié)稀調(diào)配筒套，贈(zèng)充分戚發(fā)揮予各自堵功能逆和項(xiàng)敏目的酸整體吧功能去。（1）修唉訂內(nèi)獻(xiàn)容公路較項(xiàng)目敗由主快體工芳程（播土建部工程數(shù)）、遷安全罷設(shè)施芝、服素務(wù)設(shè)狹施和迎管理坑設(shè)施熔構(gòu)成狀一個(gè)澇整體咱，在校以往腔的設(shè)邊計(jì)中灑盡管早強(qiáng)調(diào)要了總尾體設(shè)詞計(jì)的陪作用鋤，但田是，平在標(biāo)加準(zhǔn)中誘沒有夜強(qiáng)調(diào)類，導(dǎo)拆致在耀實(shí)際湊工程專中京影城出粘現(xiàn)不峰協(xié)調(diào)朵的現(xiàn)霸象，庸調(diào)研冰中各醬地都周有反觸應(yīng)，普要求幕強(qiáng)調(diào)亞總體處設(shè)計(jì)失的作株用。（2）修墳訂理布由公路擋項(xiàng)目孝由主揮體工葵程（彩土建躺工程暢）、損安全絞設(shè)施桃、服爐務(wù)設(shè)吵施和辭管理停設(shè)施曬構(gòu)成胃一個(gè)軋整體味，要盤使這陪四個(gè)艘部分具協(xié)調(diào)傘配套害，共盈同發(fā)點(diǎn)揮作共用，肅就必韻須做畏好總?cè)w設(shè)扎計(jì)：另一施方面周，這小四個(gè)梯部分域又自鳴成體墨系，完各自價(jià)都有醬一個(gè)混協(xié)調(diào)忘配套潛的要悅求，梨因此煙各自覽都應(yīng)良該進(jìn)本總體絨設(shè)計(jì)浪。（2）修朗訂理蒸由因此證總體掘設(shè)計(jì)掏在這綱里有非兩層綢意思仙，一她是主晚體工擇程、禮安全陳設(shè)施糕、服負(fù)務(wù)設(shè)遠(yuǎn)施、掀和管賭理設(shè)窯施各佛自都糟應(yīng)進(jìn)穗行總暈體設(shè)讓設(shè)計(jì)押，以宜充分第發(fā)揮姐各自還的功灘能和笨作用魄，二借是公仁路項(xiàng)障目應(yīng)掛在組句合這啞四部象分工佩程設(shè)敗施的沒基礎(chǔ)步上進(jìn)踢行項(xiàng)洽目的財(cái)總體擁設(shè)計(jì)更，以巡壽充分超發(fā)揮有項(xiàng)目去的整襯體功筐能和精作用浴。本次籌修訂掠結(jié)合仰公路奧功能糟分類曬的運(yùn)穴用，旱對(duì)總席體設(shè)鄙計(jì)也余提出鑄了導(dǎo)繼向性幫的規(guī)阻定。（2）修維訂理猴由5.公路心分期州修建蒼原則03版標(biāo)蚊準(zhǔn)條碎文：高速葵公路畫整體凳式斷府面路卻段不黎得橫會(huì)向分拜幅分膊期修飯建。20訓(xùn)14版修暑訂為歷：【條文】1.毅0.屢7公路愛分期民修建糾必須厚遵照就統(tǒng)籌復(fù)規(guī)劃孝、分班期實(shí)導(dǎo)施的赴原則閱進(jìn)行瞧總體猜設(shè)計(jì)睬，并似符合橡下列橡規(guī)定沃：1前期爐工程腿應(yīng)在瀉后期竹仍能蜘充分圓利用。2高速寫公路澇整體懶式斷陸面路脈段不渡得橫花向分溜幅分孝期修旱建。3高速請(qǐng)公路陰分離執(zhí)式斷偶面路呢段可漏采用漁分幅踐分期悲修建亞，先陜期建銳成的蜜一幅媽按雙育向交伍通通促車時(shí)雅，應(yīng)屈按二版級(jí)公稈路通鼠車條斑件進(jìn)穗行管厚理。（1）修蜓訂內(nèi)笛容1對(duì)于龜四車坦道高震速公行路整雞體式黑斷面特路段濫不得秒橫向腹分期磚分幅回修建的規(guī)娛定沒鍋有意財(cái)見2對(duì)于攻利用摩原有坦一、侮二級(jí)還公路險(xiǎn)改建輪升級(jí)命成為廳高速桂公路點(diǎn)，在腳經(jīng)濟(jì)我發(fā)達(dá)啄地區(qū)哨，從淋上世奏紀(jì)七保十年速代有腎些省戲份就碧已經(jīng)悅開始端了研虹究和扛實(shí)施譜。經(jīng)雙過多早年的狠實(shí)踐近，隨滿著認(rèn)隔識(shí)的錯(cuò)提高芬和社距會(huì)經(jīng)矩濟(jì)的宿發(fā)展應(yīng)，近只幾年雙開始嗚逐步歡摒棄浙了這誦種做透法，奔認(rèn)為箱一、社二級(jí)渾公路癥改擴(kuò)賀建為渾高速德公路共，得妖不償驅(qū)失。（2）修立訂理孕由調(diào)研殿顯示原因銜主要堅(jiān)有兩暖個(gè)，惠一是見改變束了原飼有一互二級(jí)僑公路呈多年池已經(jīng)住形成賀的交融通格飄局，準(zhǔn)在封脅閉之繭后，壺要重欄新給守地方疊交通他建設(shè)英通道文，費(fèi)奮力，梁費(fèi)時(shí)界，增潔加工穿程費(fèi)療用，移也增包加占占地，攔地方咬政府煤和群橡眾還擔(dān)很不據(jù)滿意餃，社寧會(huì)影戀響不氣好；筑二是新一級(jí)堵公路啊改高懇速要撐實(shí)現(xiàn)部全封禾閉，險(xiǎn)路基檢改造絲式工程筑，立嶼交工客程、痕相應(yīng)菌其他骨工程慕等比鬼較復(fù)尊雜，箭改造嘗費(fèi)用伙與新品建一烤條高削速公商路相珍差不而多。（2）修泰訂理先由調(diào)研嫁顯示3對(duì)于供我國譽(yù)新疆執(zhí)、西貴藏、鐘青海日、云晚南等繳西部至省區(qū)貍的沙提漠、芳戈壁酬和草田原地酒區(qū)，會(huì)以及擱邊境怖地區(qū)惱和交嶼通末誤端地敢區(qū)，牽由于拾區(qū)內(nèi)甜地域堂遼闊朝、人棒煙稀僻少、魔交通洲量不混大，判從路幕網(wǎng)規(guī)芹劃和你功能斯需求壺而言儀需要盟修建扣高速暖公路浸，根懂據(jù)交慎通量璃采取桃分離輛式斷袋面進(jìn)側(cè)行分煮期分宋幅建吧設(shè)高的速公襲路據(jù)稱具有城一定繡的可騎行性椅；（2）修煙訂理畝由本次館修訂哨根據(jù)蛋交通基部《關(guān)于捐西部俱沙漠虹戈壁梨與草團(tuán)原地菜區(qū)高杯速公叛路建僑設(shè)執(zhí)殊行技俗術(shù)標(biāo)飽準(zhǔn)的擦若干桌意見》（交查公路功發(fā)（20彩11）40器0號(hào)）硬及其燒研究吊成果哲，制南定了殖高速多公路碧分離耕式斷棍面分漸期修寶建的匹規(guī)定寧，緩芬解了裝西部努沙漠瘋、戈防壁、奸草原辦以及襲邊遠(yuǎn)送交通羽末梢思地區(qū)鄉(xiāng)豐等荒劫漠地響區(qū)高管速公俗路建蜂設(shè)中偷條件概與需船要的友矛盾評(píng)，在荷降低黨工程績?cè)靸r(jià)逆和管灰理養(yǎng)來護(hù)成臥本、五提高很使用愧效率炎的同職時(shí)，梁促進(jìn)紋這些屋省區(qū)猶的高家速公簡(jiǎn)路建杏設(shè)。仗明確地高速凳公路句分離奏式路珠基可萄以實(shí)激施橫擊向分謹(jǐn)期分五幅修屋建。但是叮，考拒慮到誤安全肥，先分期建胖成的膏一幅罰按雙遙向通華車時(shí)艇，應(yīng)蝕按二做級(jí)公汪路通蟻車條方件管荒理，脊行車只速度閑不應(yīng)級(jí)超過80公里/小時(shí)指。旦對(duì)于喬高速倒公路倚而言改，小險(xiǎn)交通姻量是游指設(shè)蒼計(jì)交螞通量價(jià)小于15撇00碑0輛/日。（3）使給用中欣注意恐事項(xiàng)6.公路損改擴(kuò)蔥建原居則03頒標(biāo)擔(dān)準(zhǔn)1.驗(yàn)0.吼9條規(guī)題定；非公喘路交克通量窄接近遞或達(dá)績到飽歸和時(shí)斤，應(yīng)抵對(duì)新稀建與熄新建出方案目進(jìn)行槽比選筆論證宗。。20撫14版【條文】桃1河.0各.8規(guī)定投；公路鮮改擴(kuò)別建時(shí)狠，應(yīng)仿對(duì)改咽擴(kuò)建室方案腿和新哈建方販案進(jìn)絮行論圖證比低選。采用聚改擴(kuò)蝕建方終案時(shí)茅，應(yīng)注符合光下列抵規(guī)定奧；1公路薦改擴(kuò)柜建時(shí)敲機(jī)應(yīng)管根據(jù)糞實(shí)際半服務(wù)燈水平引論證禿確定策，高繩速公與路、將一級(jí)狗公路洪服務(wù)及水平棵宜在槳降低狡到三欲級(jí)服柔務(wù)水蔥平下潮限之便前，溜二、聚三級(jí)緒公路帝服務(wù)輸水平嬌宜在誰降低屆到四闖級(jí)服習(xí)務(wù)水累平下桃限之倒前，真四級(jí)屠公路袋可根總據(jù)具眉體情蜂況確豬定。2利用漸現(xiàn)有殿公路灑局部懼路段超因地芝形地臺(tái)物限晝制，辯提高振設(shè)計(jì)治速度我將誘勞發(fā)工主程地借質(zhì)病和害、兩大幅資增加腳工程壞造價(jià)益或?qū)ξ绫Ｗo(hù)學(xué)環(huán)境茅、文站物有停較大流影響鉤時(shí)，睛該局南部路砌段的穩(wěn)設(shè)計(jì)腫可維破持原改設(shè)計(jì)箏速度裳，但獨(dú)其長猶度高瓜速公正路不上宜大蓬于15船k卷m，一助、二環(huán)級(jí)公授路不宜宜大惠于10尿k暢m。3高速藍(lán)公路塔改擴(kuò)允建必持須在沾進(jìn)行番交通撤組織擁設(shè)計(jì)田、交懷通安已全評(píng)備價(jià)等剩基礎(chǔ)承上做貝出具思體實(shí)滴施方末案設(shè)奸計(jì)。朱在工增程實(shí)咳施中庫，應(yīng)蘿減少燃對(duì)既淺有公憂路的傅干擾稀，并泉應(yīng)有宇保證餓通行稅安全確措施囑。維獄持通同車路氣段的拔服務(wù)信水平陽可降菌低一艙級(jí)，設(shè)計(jì)欺速度惡不宜表低于60鬧km源/h。4一、愈二、北三級(jí)等公路若改擴(kuò)錄建時(shí)染，應(yīng)塊作保扎通設(shè)科計(jì)方權(quán)案。5沙漠只、戈榮壁、胃草原四等小呆交通恐量地承區(qū)的礦高速照公路日分離封式斷牌面路銀段利悶用現(xiàn)腳有二筒級(jí)公歇路改絕建為黨一幅替時(shí)，禮其設(shè)擾計(jì)洪圈水頻敞率可劍維持印原標(biāo)川準(zhǔn)不遣變，滲設(shè)計(jì)改速度恭不宜過大于80根km娘/h。（1）修搏訂內(nèi)添容公路率改擴(kuò)廢建是逢指在效現(xiàn)有柄公路程的基扇礎(chǔ)上手，為梁提高揉公路忙技術(shù)搶等級(jí)暮、增宮加公物路容雙量或漫改善吉公路配技術(shù)寺指標(biāo)統(tǒng)而進(jìn)怒行的始公路活建設(shè)溫工程斤。包關(guān)括公塘路的臭“改獨(dú)善”攔、“桂改建挨”、怪“擴(kuò)陽建”膏等多按種含益義?！稑?biāo)準(zhǔn)》0輪3版中度的公速路改住建也涌是此捉意，擦只是鞏限于雨當(dāng)時(shí)尺對(duì)高價(jià)速公悟路的搏改擴(kuò)癢建研勉究較彈少，督“改炮建”幟工程和主要爛是指巖二、露三、吩四級(jí)番公路局等級(jí)直提升豎或改坐變功巷能的舞公路名建設(shè)醬工程撈，對(duì)檔高速蜜公路寄改擴(kuò)展建工芽程的萍改擴(kuò)南建時(shí)維機(jī)、濟(jì)交通京量預(yù)盡測(cè)年延限、斬臨時(shí)療安全枯設(shè)施唇設(shè)計(jì)薯采用巖的設(shè)洪計(jì)速愧度等伶技術(shù)劍指標(biāo)跡沒或有相項(xiàng)應(yīng)的昂規(guī)定盯。（2）修凈訂理急由高速為公路淘改擴(kuò)爆建時(shí)黑機(jī)的健確定瓶，是撐建設(shè)戀中的順重要振宏觀玻決策劍問題蝕；高低速公貨路改仗擴(kuò)建晚時(shí)機(jī)孔滯后耗時(shí)，恭高速向公路能通行脂能力樹不足胖、服顛務(wù)水蕉平下惱降，在將影飄響交羞通安藏全和株經(jīng)濟(jì)鋤發(fā)展睛；高所速公印路改滔擴(kuò)建稠時(shí)機(jī)灰過于并超前產(chǎn)，就濾會(huì)出翠現(xiàn)交械通量飄不足鞋，高萬速公刊路通疼行能閥力利疼用不即充分寫，造遭成資欣源閑幼置和洲浪費(fèi)詞。03版標(biāo)穗準(zhǔn)中健關(guān)于勁“交誕通量讀飽和帝”的美規(guī)定葛在實(shí)苦踐中瀉不好疏掌握銀。（2）修閣訂理仿由近年蔥來，疾我國色已經(jīng)耕完成幣了沈旗陽至腎大連賄、上東海至癥南京如等一么批高腐速公捧路改幸擴(kuò)建累工程末，取恒得了拳豐富隱的工龜程經(jīng)抽驗(yàn)和劍大量褲的研船究成洞果。摧交通絞運(yùn)輸偏部也織啟動(dòng)駱了相莊關(guān)公奸路改格擴(kuò)建驅(qū)項(xiàng)目糟的研川究工纖作，戒同時(shí)辛下發(fā)貸了《關(guān)于敗高速救公路每改擴(kuò)晚建工魄程中賠有關(guān)革技術(shù)交問題險(xiǎn)處理請(qǐng)的若臭干意紅見》（交倆公路留發(fā)【2攜01初3】懲63富5號(hào)）晚。本豈次修賽訂在趴以上密工作腔基礎(chǔ)效上，牧對(duì)高睡速公冊(cè)路改船擴(kuò)建珠的有哈關(guān)內(nèi)吃容進(jìn)墳行了慘補(bǔ)充斤完善養(yǎng)。（2）修押訂理鄙由調(diào)研批顯示截，以凈往的勵(lì)改擴(kuò)朱建工秧程，粥在建板設(shè)初阻期對(duì)妹保通擠和輔識(shí)道工搖程不濃夠重職視，鄰導(dǎo)致淚在工尚程建俯設(shè)中筍或者宇在完翻工后湖給地匪方交端通帶撇來不使便，因不僅淘是地皂方群阻眾反能映強(qiáng)細(xì)烈，震而且姿事后旨補(bǔ)救稈造成額更大建的工鴿程浪剛費(fèi)。對(duì)于恰地廣冤人稀衣、小哪交通草量的熔戈壁蹄、沙攔漠、仍草原礦以及紡處于條交通渠末端帖的地五區(qū)，端高速渠公路認(rèn)改擴(kuò)當(dāng)建有呈關(guān)原菊則不滅同于捏內(nèi)地竊經(jīng)濟(jì)件發(fā)達(dá)策地區(qū)穴。公路納改擴(kuò)朋建工結(jié)程實(shí)勇施時(shí)頂，維干持通估車路并段的莖服務(wù)化水平錄可在勵(lì)原設(shè)貍計(jì)服呢務(wù)水州平上伍降低肯一級(jí)陵。（2）修礙訂理灶由1、明墓確公翠路改鑒擴(kuò)建哪時(shí)，牢首先延應(yīng)對(duì)焰改擴(kuò)禿建方輝案和彈新建脊方案召進(jìn)行房誠比選手論證耀。通蹄過對(duì)恢工程籠規(guī)模亡、建虜設(shè)條聞件、刃交通饅組織嗚、交鏟通安回全等斗技術(shù)擺經(jīng)濟(jì)繪指標(biāo)嶼進(jìn)行脖全面帆分析跳比較永之后鞭，確其定最壺優(yōu)方貪案。2、導(dǎo)攏向以題保證秧行車編安全晝和結(jié)白構(gòu)安斬全為襪底線踐，以演使用糧功能漆和重巷要性阻為主渡導(dǎo)，伴合理漸利用靠原有厚工程騙，實(shí)匠現(xiàn)改疊擴(kuò)建蛛工程字效果還與經(jīng)祝濟(jì)性用的合乖理平摘衡。（3）使釀?dòng)弥许氉⒁饨鞘马?xiàng)3、高凍速公曬路一觸般以盈原高架速公愛路的匆服務(wù)淡水平站降低敏到二放級(jí)水遠(yuǎn)平下蠟限（幅指《標(biāo)準(zhǔn)》0節(jié)3版的榨服務(wù)醫(yī)水平銅等級(jí)鳳，相繳當(dāng)于敘本標(biāo)頭準(zhǔn)的恰三級(jí)慚服務(wù)錫水平傾）之贏前實(shí)當(dāng)施為友宜，刮其他拉公路競(jìng)目前老尚未昨做研截究，純建議般參考培高速致公路者的研鉆究成乒果，妹即一拔級(jí)公澤路服做務(wù)水雷平降方低到淚二級(jí)夢(mèng)水平邊下限岸（本餃標(biāo)準(zhǔn)堡三級(jí)番）之孝前，龍二、膝三級(jí)霸公路鄰服務(wù)輩水平架降低核到三盛級(jí)服鏟務(wù)水慘平下濕限（讀本標(biāo)貞準(zhǔn)四躲級(jí)）災(zāi)之前屋可考母慮實(shí)貓施改的擴(kuò)建非，四桑級(jí)公護(hù)路可喪根據(jù)自實(shí)際情情況旗確定盜。（3）使比用中庫注意談事項(xiàng)4、當(dāng)糟為提佛高公綢路等添級(jí)改哪建公素路時(shí)豈，局嘆部路識(shí)段由渣于提寒高設(shè)留計(jì)速籍度將姜誘發(fā)艇嚴(yán)重彈的工排程地暢質(zhì)病冰害或唇者對(duì)危保護(hù)黃環(huán)境星、文勾物影廳響較求大時(shí)模該局臨部路妙段可頌維持俯原設(shè)飯計(jì)速助度，伐但其替長度越應(yīng)所餃有限穩(wěn)制，虜一般盒情況老下，怨高速移公路吃不宜掘大于15撓km，一脅、二鼠級(jí)公涼路不拜宜大警于10帖km，不業(yè)同設(shè)擋計(jì)速誤度路溜段間迫速度尤差不管宜大算于20度km榮/h。（3）使焰用中豈注意結(jié)事項(xiàng)5、高壟速公淚路改窮擴(kuò)建梯對(duì)施趨工期棉間的版交通斧通行旋與交房誠通安寺全會(huì)撕產(chǎn)生帳較大擾影響藥，且程不同例的交類通組?？棔?huì)求影響尸具體青實(shí)施純方案灰的確走定，勒因此小，規(guī)挎定高弦速公尿路改童擴(kuò)建劑必須法在進(jìn)訊行交旁通組號(hào)織設(shè)蹈計(jì)和峽交通贈(zèng)安全裁設(shè)計(jì)暫的基剝礎(chǔ)上訂完成籮高速業(yè)公路畫的改哲擴(kuò)建牧設(shè)計(jì)順。且欲在工升程實(shí)爸施過套程中狠，應(yīng)玻減少比對(duì)既務(wù)有公乓路的咳干擾且，采葡取保敲證通踩行安挎全的索措施得，維室持通吐車路匪段的偵服務(wù)脾水平鼠可在陡原設(shè)可計(jì)服挺務(wù)水奇平上作降低舍一級(jí)孔，設(shè)暖計(jì)速對(duì)度不疼宜低蜜于60危km耐/h，但低施工段期間偶的維扭持通籠車速次度應(yīng)麥根據(jù)愧該路岔段設(shè)賺計(jì)速鴿度、爆交通四組成傻、交粥通管垮理水渡平等或確定扛。（3）使游用中偽注意臨事項(xiàng)6、對(duì)褲于地識(shí)廣人拉稀、示小交斜通量在的戈京壁、娃沙漠情、草白原以叨及處難于交流通末及端的糧地區(qū)手，明罷確了莖高速劣公路汁分離江式斷境面路竭段利透用現(xiàn)喇有二野級(jí)公肢路改黎建為居一幅注時(shí)，董其設(shè)基計(jì)洪捎水頻點(diǎn)率可寄維持岸原標(biāo)譜準(zhǔn)不視變。（3）使驅(qū)用中僵注意侄事項(xiàng)7．交租通安崇全性專評(píng)價(jià)（1）修霜訂內(nèi)普容新增鞋內(nèi)容20蔽14版：【條文】1.守0.旅10二級(jí)佛及以肅上的癢干線妙公路伍應(yīng)進(jìn)咽行交湯通安撒全性似評(píng)價(jià)禽，其瓶它公擦路在架有條菊件時(shí)敬也可刷進(jìn)行印交通職安全沈性評(píng)州價(jià)，熱優(yōu)化傳線形求，完躁善安寸全設(shè)罪施。要求端采用同運(yùn)行待速度駁檢驗(yàn)協(xié)，速餐度差托應(yīng)不哄大于20刪km防/h。限速花應(yīng)綜合悲考慮設(shè)計(jì)友速度緞、運(yùn)請(qǐng)行速撐度及鄉(xiāng)豐路側(cè)麥干擾隆等論鈴證確冒定。（2）有氣關(guān)安刑全性團(tuán)評(píng)價(jià)初其他論修訂班內(nèi)容我國遮十余盞年持潔續(xù)研晌究，菜奠定厚了運(yùn)唱行速柔度的場(chǎng)設(shè)計(jì)叼方法乏和檢層驗(yàn)體墨系，票具備清應(yīng)用宏運(yùn)行膛速度仇進(jìn)行扯安全備性評(píng)輪價(jià)的鳴技術(shù)卷?xiàng)l件族。固定悲的設(shè)傻計(jì)速足度不柏適應(yīng)喘實(shí)際苗行駛川速度友對(duì)線海形設(shè)再計(jì)的務(wù)要求轎。規(guī)諷定不通完善角，存突在安尼全隱聚患。國際討上已愚逐步巾廣泛腸應(yīng)用厲運(yùn)行線速度遠(yuǎn)方法（美皆國、憂德國耍、法盯國、硬澳大體利亞篩等）資?！豆烦囗?xiàng)目遮安全男性評(píng)泊價(jià)指懶南》已經(jīng)時(shí)應(yīng)用紅多年鑄，具種備制咸定標(biāo)霧準(zhǔn)的喊條件賴。（2）修廣訂理權(quán)由基于眼運(yùn)行隸速度薄的安乖全評(píng)贊價(jià)，壘可以珍有效擺提高雪線形甚設(shè)計(jì)漠的連野續(xù)性浴、甄以別復(fù)紗雜線娃形組移合中飾存在齒的速鐵度突陶變等緞問題北，對(duì)浪于優(yōu)撐化平報(bào)縱設(shè)以計(jì)、計(jì)完善拒路面牧、橋積涵、鵝隧道羨、交創(chuàng)通工辦程和送安全霧設(shè)施客都有見重要趕幫助坦，有斥助于澤提高祥公路歇的本抗質(zhì)安輪全水樸平。（3）使素用中叉注意角事項(xiàng)8.其它廣修訂主要叉修訂組內(nèi)容增加歷有關(guān)感保護(hù)慕耕地規(guī)、節(jié)愿約資士源、戶廢舊岸材料宣再生綱利用榆等的績政策撈性規(guī)尺定?！緱l文】扛1.述0.籃6公路召建設(shè)鑰必須反執(zhí)行國家忙環(huán)境蠟保護(hù)春和資舉源節(jié)劑約的凍法律螞法規(guī)，并陣應(yīng)符岔合下帳列規(guī)邊定：1公路法環(huán)境巡壽保護(hù)您應(yīng)貫梨徹“保護(hù)醋優(yōu)先、以虧防為乓主、翅以治隙為輔冶、綜親合治蜜理”構(gòu)的原頭則。2公路筍建設(shè)睛應(yīng)根紹據(jù)自仆然條迅件進(jìn)沒行綠日化、鬼美化俱路容經(jīng)、保番護(hù)環(huán)激境。3高速尤公路辜，一詳、二級(jí)公銷路和罪有特費(fèi)殊要甜求的頓公路帝建設(shè)閱項(xiàng)目票應(yīng)作章環(huán)境惰影響唉評(píng)價(jià)眉和水土刪保持蟲方案散評(píng)價(jià)。4生態(tài)進(jìn)環(huán)境澡脆弱捉地區(qū)摸，或淺因公耐路建械設(shè)可然能造侍成環(huán)姻境近沈期難喪以恢勒復(fù)的循地帶請(qǐng)，應(yīng)沾作環(huán)梨境保數(shù)護(hù)設(shè)幟計(jì)。5公路箏改擴(kuò)讀建項(xiàng)眨目應(yīng)搖充分揭利用滅公路智廢舊蓮材料仇，節(jié)歐約工彎程建澇設(shè)資相源。修訂陳條文增加亂有關(guān)睡非機(jī)僵動(dòng)車鉆行人祖密集獨(dú)路段伙公路凱設(shè)置港非機(jī)武動(dòng)車嗎道和研人行沿道的模規(guī)定【條文】1選.0遣.9非機(jī)川動(dòng)車芝、行艷人密亞集路綠段宜波考慮迎非機(jī)陽動(dòng)車刮和行和人等根的交滅通需清求，梨可根液據(jù)交估通組蹈成情括況設(shè)慰置非云機(jī)動(dòng)參車道僚和人域行道隨著搞我國挪城鎮(zhèn)湊化建戲設(shè)的亞發(fā)展岸，城韻市周膊邊地峰區(qū)，膽城市略群地砌區(qū)的育公路確具有攤非機(jī)監(jiān)動(dòng)車于和行增人密暗集的刻特點(diǎn)蓬，與磨一般骨公路盛的功橫能不段同。捆由于蝕本次籮修訂荒沒有魂開展河更深手層次躺的研臉究，雅所以愿在實(shí)震踐中搜建議償參考屋城市政道路神設(shè)計(jì)工規(guī)范痛，在泡積累沿一定巡壽的經(jīng)學(xué)驗(yàn)之族后，歌再制趣定相錦應(yīng)的待標(biāo)準(zhǔn)行。修訂惜條文提高澡具有仆抗災(zāi)成救災(zāi)頃通道繪功能圣公路塊的抗惕震和機(jī)設(shè)計(jì)家洪水達(dá)頻率最標(biāo)準(zhǔn)嗓?！緱l文】1擦.0廣.1橋1有救鄰災(zāi)通舉道功蚊能需削求的葡二級(jí)完及二效級(jí)以塌下公再路，炊可相評(píng)應(yīng)提障高抗懷震及士設(shè)計(jì)夕洪水蔑頻率編標(biāo)準(zhǔn)本條棟主要針對(duì)疼山區(qū)嫩、水必網(wǎng)地胞區(qū)等減城鎮(zhèn)鑼和區(qū)賴域之技間的具有猛抗震穗、救理災(zāi)功曠能的季二級(jí)悶及二倦級(jí)以混下公螞路做農(nóng)出的簡(jiǎn)規(guī)定漢，以羊滿足版抗災(zāi)憐搶險(xiǎn)漂的需容要。修訂蔑條文《公路慮工程楚技術(shù)勿標(biāo)準(zhǔn)》2寇01檢4版幼宣籌貫第三勝章族基友本規(guī)緞定《公路嶄工程僅技術(shù)跡標(biāo)準(zhǔn)》修訂速編寫珍組20副15年3月一、倘修訂倡背景（1）現(xiàn)減公路辜交通彼狀況旱與03標(biāo)準(zhǔn)亮制定火時(shí)發(fā)杜生了搏顯著認(rèn)的變暖化。（2）03標(biāo)準(zhǔn)評(píng)關(guān)于盆公路律等級(jí)瓶選用批、設(shè)甲計(jì)車鵝型、校服務(wù)拖水平立采用貨等方螞面凸如顯了倉一些壩與現(xiàn)澤狀情梅況不云符的晴問題壯。（3）在筑公路宜設(shè)計(jì)竿與建神設(shè)方郵面積心累了斑豐富狂經(jīng)驗(yàn)僻。（4）公羊路科交研領(lǐng)居域取員得了沉豐碩欺的科口研成待果與告實(shí)踐弄經(jīng)驗(yàn)帶。修訂晌內(nèi)容疏：公路激功能微分類但及等鼓級(jí)選率用、羅高速滋公路朋設(shè)計(jì)墓交通佛量、艇設(shè)計(jì)否車型兼、交枕通量窮換算歲系數(shù)翻、運(yùn)姻行速伙度檢意驗(yàn)與門安全哥性評(píng)鳴價(jià)、亭服務(wù)僅水平絮等。70二、暈修訂糾概括（1）03標(biāo)準(zhǔn)傘：第隆一章榴“總線則（1.棉0.伍3公路斷技術(shù)賣分級(jí)該、1.斤0.傅4預(yù)測(cè)第交通歐量及1.冠0.地5公路答技術(shù)汪等級(jí)面選用作）+第二櫻章“襖控制秒要素（7條規(guī)療定2.指0.腳1—刮2.懷07）修訂碎為新混標(biāo)準(zhǔn)什的第乖三章露“基陶本規(guī)掛定”7節(jié)12條規(guī)墓定?！惫衣贩忠\級(jí)、覆設(shè)計(jì)贊車輛達(dá)、交愚通量糞、服仁務(wù)水猾平、速度忌、建蹤蝶筑界促限、枝抗震扯“（2）修訂炮內(nèi)容號(hào)：理念仆轉(zhuǎn)變:公路吉功能油決定狂技術(shù)南等級(jí)赤選用著眼步未來:設(shè)計(jì)菌交通羊量與娛服務(wù)屯水平那分級(jí)間細(xì)化顯著雙提升:調(diào)整綁設(shè)計(jì)獲車型濱與車?yán)ポv折婚算系釘數(shù)強(qiáng)化昌安全:應(yīng)用層運(yùn)行偷速度徒檢驗(yàn)允路線枕協(xié)調(diào)目性回應(yīng)嘗熱點(diǎn):限制允速度閑與建燃筑界梁限71三、楚修訂當(dāng)內(nèi)容72修訂南內(nèi)容耍：1.適應(yīng)即交通萍量修故訂為縮慧設(shè)計(jì)啊交通稿量。2.主2婆50討00菌pc揪u/齡d調(diào)整揮為15派00灘0p銹cu消/d。3.抵1、公秩路分伏級(jí)73（1）“鉛公路添根據(jù)釋功能抵和交構(gòu)通量櫻，。墨。”磁修訂蔬為“膠公路蹤蝶分為恰高速價(jià)公路默、。起。。巷”（2）公喊路分普級(jí)弱爛化了跡交通述量指鏈標(biāo)，皂回歸培公路園特點(diǎn),出發(fā)總點(diǎn)發(fā)世生了貨根本臣性變桃化。高速惜公路駕效率航最高參，。毅。。一級(jí)虎公路根據(jù)嬌功能互需要雀采取弊不同硬程度損的控端制出泉入。3.攪1、公蜂路分牛級(jí)74（2）從得抑制續(xù)交通巷流干溫?cái)_角采度，富考慮劍汽車爆運(yùn)行減質(zhì)量乎、控福制出楊入、長車道歡數(shù)與捐車道尼內(nèi)是好否為裝專供稱汽車穿行駛攤等因弓素。二級(jí)環(huán)公路惜，是在坑行車書道內(nèi)粥供汽錦車行述駛的做雙車控道公否路。裂干線陰功能港，實(shí)鵝行與訓(xùn)功能厚匹配麻的接丹入管宋理，咸保證胖行車槍安全物。集散狼功能粒，當(dāng)諸慢行加車輛印交通駱量較漫大，辛街道謊化程因度嚴(yán)嗓重時(shí)座，可絞采取沒加寬丘硬路億肩的年方式沈增設(shè)餅慢行酸車道讓，減彎少橫蚊向干親擾，趣以維返持疏首散干炒線交翻通的的效率燦。。三、納四級(jí)違公路搞為供獵汽車買、非幸汽車窩交通株混合偽行駛遵的雙竄車道鞠公路飽（開抵放出汽入口憑，允豈許拖猛拉機(jī)華等慢榆行車翻輛和桑非機(jī)吧動(dòng)車躬使用涉行車債道，毯抑制數(shù)干擾愈能力幻玉最弱價(jià)。3.圣1、公練路分主級(jí)75（1）03版標(biāo)叢準(zhǔn)適攻應(yīng)交頑通量援執(zhí)行板中爭(zhēng)炊議頗她多：矩一方卵面成來為公揀路分少級(jí)控逗制性齒指標(biāo)威；另泄一方休面多佛車道珠公路凝交通幣量范將圍準(zhǔn)彩確性忽受到牢很大士質(zhì)疑黃。（2）由向于03標(biāo)準(zhǔn)鄉(xiāng)豐各級(jí)宵公路吉規(guī)定扁了適銷應(yīng)交撞通量,但適弱應(yīng)交籃通量躬范圍費(fèi)大，回重疊嫩范圍趨更多噴，準(zhǔn)個(gè)確性賀更差丑，而語且適遺應(yīng)交伏通量透在使運(yùn)用中伐存在軋歧義禽。故狂本次存修訂胃將原佛標(biāo)準(zhǔn)嶺適應(yīng)暑交通搜量更腿名為輸設(shè)計(jì)裝交通捷量。3.眨1、公噴路分錫級(jí)76高速眼公路翼設(shè)計(jì)盤交通級(jí)量下鬧限25隔00貓0p征cu仍/d修訂格為15嘆00顧0p走cu狗/d，取啞消多陷車道鼠公路漿的設(shè)銀計(jì)交配通量綁上限編。（1）設(shè)璃計(jì)交侮通量未的下各限值15殖00書0p脖cu憐/d按二凡級(jí)服介務(wù)水兼平計(jì)滔算。（2）線雙車敵道二怎級(jí)公權(quán)路上宗限交濱通量15豈00抗0輛/日.3.乖1、公貴路分怠級(jí)77修訂昨內(nèi)容飛：細(xì)化貿(mào)了公窯路功咳能分擁類；明確皆了功塊能分吐類與刑技術(shù)胖等級(jí)葬對(duì)應(yīng)獨(dú)關(guān)系3.部1、公能路分湊級(jí)7803版標(biāo)趙準(zhǔn)引齊入了永公路政功能能概念泄，并國將其歪作為菌確定章公路肚等級(jí)夢(mèng)的首導(dǎo)要因鴨素。融但在團(tuán)工程弟實(shí)踐班中，沉，功跪能的犯決定證權(quán)重藏往往目被弱杏化和綱虛化寫，造描成3方面街問題夏。第一喬：西滋部欠發(fā)肥達(dá)地故區(qū)由于啞設(shè)計(jì)溝交通腳量較私小、罩沒有含達(dá)到雪適應(yīng)煙交通艇量的塞低限冊(cè)，只蛇能采還用較哭低等厘級(jí)的括標(biāo)準(zhǔn)為，一爛定程咸度上禁抑制謀了公男路對(duì)辛國民院經(jīng)濟(jì)醫(yī)的支纖撐作祖用.一些慘地方蘿被迫悼采取嘉了人洪為放叉大交框通量喬的“捆變通傻”做寇法，夢(mèng)使交仇通量促調(diào)查持和預(yù)巖測(cè)失為去了夢(mèng)科學(xué)泡性和動(dòng)嚴(yán)肅罷性。79第二戰(zhàn)，路網(wǎng)妙的結(jié)率構(gòu)性膠問題訪開始卻凸顯宵。一些寄從路漿網(wǎng)中說地位繞、功扎能需途要等炕角度坑考慮滅，應(yīng)校該修仆建不?？刂凭映鋈脘P的集消散公相路，圈卻由填于交旺通量霞大修忠建了伯高速藝公路浴，形凳成了戶不合疲理的投路網(wǎng)怒結(jié)構(gòu)漂，功表能分潔工層遠(yuǎn)次不案清晰幻玉、協(xié)蓋作互猛補(bǔ)不漢充分辛，整召體運(yùn)嚴(yán)營效融率不則高。如：反一些純干線已公路鑄的機(jī)欣動(dòng)性移不足片、通市行效禿率低風(fēng)下;一些毀集散吉公路傭應(yīng)有孕的交梨通功歸能與令高速早公路魚的交于通組搶織特菜點(diǎn)相最互錯(cuò)猛位，套通達(dá)尤性不哨足，幸服務(wù)倡效率燈低下;一些箱路段蛛的長著途過蹦境交規(guī)通與色區(qū)域剃內(nèi)短悄途交羊通相帽互混海雜，驚造成得交通恐擁堵潑。3.冠1、公麻路分義級(jí)3.涌1、公徐路分復(fù)級(jí)80一次絕完整糧的出屬行，寸從起秩點(diǎn)至艱終點(diǎn)皂可分昏為:“主妨干交子通、乳過渡或性交恨通”以及馬“地晉方支倍線交毅通”麥三個(gè)枕相對(duì)腰獨(dú)立背而又技彼此委銜接抵的層杠次.相應(yīng)存地，羽每一嫌條公噸路應(yīng)映該被什賦予魚相匹越配的雞功能交。3.橋1、公定路分盛級(jí)81公路柜功能:是公弓路在乘路網(wǎng)鞭中為鍛出行饒?zhí)峁惩ㄕl直達(dá)遷、匯集梯疏散衣和出母入通宴達(dá)的須交通極服務(wù)茄能力銳。公路績分為購主干泄線、域次干憶線、收主要宜集散自、次要高集散懷和出霜入支翻路5類。單獨(dú)的村莊鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市城市縣級(jí)市(A)期望的出行路線出入支路集散道路次干線公路主要干線公路(B)提供的道路網(wǎng)3.拼1、公飽路分握級(jí)82（1）劃路分影設(shè)響區(qū)恰：依照趟行政幸屬性柏，對(duì)糠公路霞項(xiàng)目協(xié)影響寄范圍肚進(jìn)行肅分區(qū)蒙，并豎抽象壇為節(jié)賺點(diǎn)，（2）節(jié)干點(diǎn)分筑層確汁定節(jié)剖點(diǎn)重傲要度緊：采用倚節(jié)點(diǎn)環(huán)行政跪?qū)傩园鄬?duì)不勿同節(jié)那點(diǎn)進(jìn)腸行層說次劃禾分，摔并以況總?cè)怂{(lán)口、珍工業(yè)蝕總產(chǎn)隔值、拌人均碗收入貫等指泡標(biāo)確男定節(jié)燭點(diǎn)重春要度節(jié)點(diǎn)繪重要臘度的鵲指標(biāo):（3）連綴臺(tái)成公乎路網(wǎng)士絡(luò)。：。公路泥功能稅分類昏指標(biāo)棕包括針區(qū)域尸層次劫、路榨網(wǎng)連味續(xù)性宰、交粥通流胸特性帖和公析路自峽身特咽性等帆定性奧和定蓄量因久素。83（4）確患定功兄能：計(jì)算忍路網(wǎng)水中每謊個(gè)路長段的胞里程蒙比例凍與車積公里猴比例秋，并齒按大匯小排沈序；顏?zhàn)詈筱^通過擬隨建項(xiàng)檔目的肚路網(wǎng)屆服務(wù)糾指數(shù)謊，確楚定節(jié)位點(diǎn)之驚間項(xiàng)蛛目的慎功能同。3.維1、公懲路分塔級(jí)3.牢1、公享路分渠級(jí)84分類指標(biāo)主要干線公路次要干線公路主要集散公路次要集散公路支線公路適應(yīng)地域與路網(wǎng)連續(xù)性人口20萬以上的大中城市人口10萬以上重要的市縣人口5萬以上的縣城或連接干線公路連接干線公路與支線公路直接對(duì)應(yīng)于交通發(fā)生源路網(wǎng)服務(wù)指數(shù)≥1510～155～101～5<1期望速度80公里以上60公里以上40公里以上30公里以上不要求出入控制全部控制出入部分控制出入或接入管理接入管理視需要控制橫向干擾不控制公路譜功能蠢分類豎指標(biāo)芒除包祖括區(qū)嬌域?qū)影创?、帳路網(wǎng)新連續(xù)屬性、稿交通粗流特錘性和兩公路番自身兔特性金等定青性和秋定量莫因素懶外，受不同倚地區(qū)番經(jīng)濟(jì)嘆發(fā)展肅水平乒與地程形、慚地貌君差異鴉直接愁影響殃到分徐類指蜓標(biāo)的芳選取另。各諒地區(qū)該可根臉據(jù)規(guī)源劃區(qū)挺的實(shí)短際情耳況自狹行確裝定。3.賊1、公茅路分葵級(jí)851）根疏據(jù)項(xiàng)錯(cuò)目的忙地區(qū)海特點(diǎn)龜、交較通特病性、答路網(wǎng)采結(jié)構(gòu)尤分析卵擬建墊項(xiàng)目液在路姜網(wǎng)中爽的地芽位和妥作用粉，明途確公塵路功榮能分北類，豈即根虜據(jù)功椅能確茶定公吳路類奪別；2）以贊功能膽類別攏為主幕，結(jié)止合交周通量慣選用蔽技術(shù)濕等級(jí)閘；3）結(jié)較合地?zé)┬螚l爹件選搭用設(shè)森計(jì)速佛度，鄉(xiāng)豐并由筋設(shè)計(jì)虧速度豎控制慨路線稿平縱涼設(shè)計(jì)漸；4）以怖功能錄類別剝?yōu)橹骰?，結(jié)躺合交拉通量部、地脫形條華件選火用車氧道數(shù)豬、橫遲斷面瓦各組切成部循分的拖尺寸暢、各凳類構(gòu)題造物漆的技肯術(shù)指蛙標(biāo)或斬參數(shù)再、各石類設(shè)白施的汁配置欠水平貴等。3.蕉2、設(shè)帽計(jì)車臨型86871）在伶調(diào)研暗過程濤中，拍多數(shù)安地方涉反映拐運(yùn)營認(rèn)車輛夾中外傷廓尺鄰寸超尸過16臣m較多吼，現(xiàn)躬行標(biāo)嬸準(zhǔn)外局廓尺掃寸偏同小不譯滿足副要求廳。2）原妙標(biāo)準(zhǔn)懶僅考冬慮滿央足運(yùn)隸營車益輛85殊%的需廚求，頑也是問造成馳尺寸要偏小憂的關(guān)底鍵。3）從協(xié)發(fā)展稼趨勢(shì)淹來看造，大匹型化扛是車社輛發(fā)鼓展的殘方向箏之一這；4）城獨(dú)鎮(zhèn)化武進(jìn)程防與城碗鄉(xiāng)公港交一繁體化采建設(shè)殿的加傻快，偏需要鋒對(duì)城唐鄉(xiāng)結(jié)顏合部潔公路經(jīng)設(shè)計(jì)綿車輛與該城市放道路蜓設(shè)計(jì)膏車輛梨有效橡銜接意。3.頃2、設(shè)疲計(jì)車灑型汽車倘保有六量、診實(shí)際雞車型題組成武、計(jì)茂重收慌費(fèi)影召響下腥的貨耐運(yùn)車頑型發(fā)笛展趨系勢(shì)、屋甩掛洲運(yùn)輸把車型棟的發(fā)粒展方徒向88本次團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)友修訂搶參照禿國標(biāo)癥《道摩路外炕廓尺份寸、查軸荷續(xù)及質(zhì)部量限湊值標(biāo)鈔準(zhǔn)GB爭(zhēng)15伸89埋-2茫00跟4》的扒規(guī)定朗和《醒公路蝕設(shè)計(jì)駕車型奔與車誓輛折泥算系得數(shù)研兇究》厘的研鉛究成資果：一是河細(xì)化古了客剛、貨責(zé)設(shè)計(jì)指車輛你類型絮，使登不同河公路宜可以兆選擇之不同餐設(shè)計(jì)柿車型期。新優(yōu)增大型客巧車、朗鉸接清客車柿二種招車型心，車般輛類丑型由歲三類只調(diào)增番至五牽類；二是登增加失設(shè)計(jì)貌車輛丙總體參尺寸繩，使兵其滿纖足準(zhǔn)瘡入車余輛10冊(cè)0%的需毅求。柜新增碼客車片總長錘分別米是13快.7按m和18熊m，鉸最接列摸車長吩度增蛇至18刮.1朽m，較械“03版標(biāo)科準(zhǔn)”殊增長2.疾1m，最拳大總飄寬由2.鵝5m增寬批至2.肌55騾m。3.奴2、設(shè)陸計(jì)車判型891）設(shè)蛇計(jì)車?yán)容v外丑廓對(duì)漆公路夸幾何捉設(shè)計(jì)補(bǔ)指標(biāo)攏產(chǎn)生直直接杠影響遵，如辭公路夏橫斷攏面組星成部小分的椅寬度芝、平園曲線閣半徑歲與平州面加硬寬值切、交歌叉口貍轉(zhuǎn)角筋等幾塘何參影數(shù)。3.茫2、設(shè)妥計(jì)車頃型902）設(shè)陵計(jì)車律