QC大跨度鋼箱系桿拱橋拼裝施工新法

各位專家，同志們

上午好！??！

大跨度鋼箱系桿拱橋拼裝施工

新法探索

小組名稱：

發(fā)表人：發(fā)表時間：xx發(fā)表單位：●工程概況

●QC小組簡介

●選擇課題

●目標設定

●提出并選擇方案

●制定對策

●對策實施

●效果確認

●標準化

●總結回顧及今后打算 工程概況

xx特大橋全長4358m，位于武廣客運專線咸寧市境內，其主跨1－140m下承式鋼箱系桿拱上跨京珠高速公路，跨度140m，與高速公路成30°夾角。京珠高速公路為雙向四車道，路面寬28m，沿武廣客運專線方向56m。根據(jù)總體工期要求，本橋應于2008年12月25日前完成拼裝，是武廣客運專線的重難點控制工程。

■主跨橋型布置

主跨跨度140m，全長143m，梁與拱剛性連接形成系桿拱結構。系梁高3.5m，箱內寬同拱肋均為1.94m。兩拱肋變截面平行布置，橫向中心間距16m，全寬18m。拱軸中心線型為二次拋物線，矢高30m，矢跨比1/4.67。（如圖1.1）圖1.1橋型布置圖

■拱肋

拱肋采用變截面鋼箱，起拱點相距140m，拱軸方程：y=0.857x-6.122×10-3x2,拱腳截面高4.5m，拱頂3.0m，中間截面高按內線直插。拱肋共分9個節(jié)段(不包括拱腳段)制造成，成橋線型設計以直代曲各分段間用高強螺栓拼接。

■系梁

系梁為等截面鋼箱，梁高3500㎜，內寬1940㎜，梁長143m，共分為9個梁段，各梁段間連接用高強螺栓拼接。

■吊桿

吊桿采用工形剛性吊桿，吊桿間距8m。為減小風振，在吊桿腹板上開設風孔。小組名稱成立時間2008年4月3日小組人數(shù)10小組活動時間2008年4月～2009年1月注冊號2008-03課題類型創(chuàng)新型小組制度1).小組每周活動不少于一次，每次活動時間不得小于2h；2).小組定期組織成員學習，堅持按PDCA循環(huán)程序辦事；3).做好QC活動記錄，積累原始資料；4).小組全體成員出勤率要達到80％以上?！馫C小組簡介◆小組概況表

制表人：日期：2008年4月5日小組顧問姓名職務職稱職責小組分工受QC教育時間出勤率中南大學博導教授顧問技術支持100h85％中南大學博士副教授顧問技術支持100h85％●QC小組簡介

◆小組成員簡介制表人：日期：2008年4月5日●QC小組簡介

◆小組成員簡介

小組成員姓名職務職稱職責小組分工受QC教育時間出勤率項目經(jīng)理高級工程師組長全面負責120h83％項目總工工程師副組長策劃組織120h100％生產(chǎn)經(jīng)理工程師副組長生產(chǎn)負責100h100％工程部長工程師組員資料整理100h100％安質部長工程師組員安全、質量檢查120h100％實驗主任工程師組員現(xiàn)場實施120h100％測量隊長工程師組員現(xiàn)場實施120h100％現(xiàn)場技術員助理工程師組員資料收集100h100％現(xiàn)場質檢員助理工程師組員質量檢查100h100％工班班長高級技師組員現(xiàn)場指導120h97％制表人：日期：2008年4月5日●選擇課題

◆常規(guī)施工方法分析

在橋位下搭設系梁拼裝平臺，系梁拼裝完成后，在系梁上搭設拱肋拼裝支架，安裝拱肋及吊桿。

■系梁拼裝

采用45m門式吊機進行吊裝，采用65式軍用墩及雙層65式軍用梁搭設系梁拼裝平臺及吊機走行軌道。（如圖3.2）xxx圖3.2系梁拼裝平臺示意圖

xxx■拱肋拼裝

采用萬能桿件搭設拱肋拼裝支架，吊裝拱肋及吊桿。（見圖3.3）圖3.3拱肋拼裝支架示意圖

xxx■問題提出

如采用常規(guī)方法進行施工，則需搭設大量的拼裝平臺及支架，臨時工程數(shù)量大，施工成本巨大，同時增加了現(xiàn)場工作量，工期無法保證。

xxx◆

確定課題采用常規(guī)方法進行拼裝施工，施工成本巨大。鋼橋拼裝質量的好壞直接關系到鋼橋的整體受力性能，對高速列車的舒適度起著至關重要的作用。理由2理由3本橋是鋪軌及站后工程工期控制節(jié)點，進度的快慢直接影響到業(yè)主的聯(lián)調聯(lián)試及運營計劃。探索大跨度鋼箱系桿拱拼裝施工新法理由1xx特大橋1－140m鋼箱系桿拱是武廣客運專線重難點控制工程之一，業(yè)主和我公司對本橋施工極為關注。施工質量的好壞及進度的快慢，直接影響到我標段的施工進展及我公司在鐵路建設市場的信用。選擇課題理由4圖3.4選題理由分析圖制圖人：楊陽日期：2008年4月5日xxx●

目標設定

在保證施工安全及質量的前提下，節(jié)約成本500萬元，且確保12月25日完成主體吊裝，質量根據(jù)德鐵客專標準，最大下?lián)喜怀^L/5000,根據(jù)設計院要求，鋼橋預拱度設置誤差應不超過1cm。

xxx質量目標預拱度誤差不超過1cm工期目標滿足業(yè)主整體工期要求，2008年12月25日前完成拼裝小組活動目標技術目標通過PDCA法，探索新方法、新工藝，并進行鞏固和標準化，同時通過系統(tǒng)學習和實踐，提高自身隊伍素質。經(jīng)濟效益目標通過對xx特大橋1-140m鋼箱系桿拱拼裝新法的研究，采用新方法降低工程成本，力爭拼裝施工節(jié)省直接投資500萬元xxx●提出并選擇方案

◆

提出方案

本課題的主要矛盾在于臨時支架的工程數(shù)量較大，因此以減少臨時工程數(shù)量及降低施工難度、精簡工序作為主要研究方向。經(jīng)QC小組查詢相關專業(yè)資料及進行有關計算分析，我們整理出以下三種施工方案：

方案一：在小里程側簡支箱梁上進行拼裝，拼裝完成后進行頂推拖拉就位，鋼橋設計位置下設置臨時支墩，支墩頂部設置滾槽，不設鋼梁行走平臺，利用鋼橋自身重量或加載方式進行配重。

方案二：先采用轉體法拼裝拱肋，然后安裝吊桿，系梁利用吊桿進行懸掛拼裝。

方案三：由于系梁及吊桿截面較大，利用系梁及吊桿自身剛度，對系梁進行拼裝，不設系梁拼裝平臺；利用吊桿作為受壓桿件，并加強橫向聯(lián)系，作為拱肋拼裝平臺，簡化拱肋拼裝支架。xx誼x◆方案磚評價對于練上述嶺三個瘡方案儲，Q鐘C小患組進深行了抽大量畝的模哀型理凱論計常算分朋析及溪現(xiàn)場友考察古，并沿對上范述方節(jié)案進粥行討析論及愚綜合蓬評價不，其翠結果洪如下煉：xx稼x方案筍優(yōu)缺典點對制比表制表更人：凱制摘表時燙間：能20扛08炒年5減月7祝日項目方案一方案二方案三優(yōu)點1.能減少系梁拼裝支架。1.能很大限度的減少拼裝支架；2.工序精簡，縮短工期3.高速公路占道施工少，安全控制較有利。1.能減少系梁拼裝平臺及拱肋拼裝支架數(shù)量，縮短工期；2.拼裝過程中，臨時支墩受主要力，且臨時支墩頂部可設置調整千斤頂，質量可控。缺點1.在簡支梁上架設鋼橋受到簡支梁架設工期的制約；2.根據(jù)鋼橋寬度計，系梁位于簡支梁懸臂板外延受力薄弱處，可行性低；3.頂推拖拉受風載、操作等不可控因素過多，安全質量均難以保證。1.先期墩身施工未考慮預埋錨固件，拱腳部固定措施難度較大；2.系梁懸掛拼裝人工操作不便，高空作業(yè)安全隱患較多；3.吊裝過程中，拱部及吊桿受主要力，其變形及拼裝誤差無調整辦法，質量控制難度大。1吊裝涉及高速公路，占道施工較多，安全控制較難。xx凳x方案專綜合燭評價抄結果艙對比儲表評價項目方案一方案二方案三難易程度（20分）81416經(jīng)濟合理性（10分）487質量控制（20分）6917安全控制（30分）131721工期控制（20分）81817總分（100分）396678制表叔人：雀制騙表時免間：柏20典08丹年5路月7跌日xx小x◆方案鑰確定根據(jù)菊綜合浴評價訪結果刪，我弱部采前用“駁方案反三”愉作為墾現(xiàn)場醉實施熱方案侍。斜利廟用系呆梁自津身剛漸度進憲行懸駱臂拼晃裝，拜不設徐系梁無拼裝嬸平臺險，根穗據(jù)吊將裝卵節(jié)抗點設牧置臨棕時支卡墩，份臨時海支墩淹采用拆φ8滿0鋼懸管立桿柱。踩（如欲圖5織.1聞、5派.2吳）圖5部.1主懸?guī)X臂拼犧裝示防意圖xx俯x圖5識.2樸懸梁臂拼吼裝xx飼x利用純剛性周吊桿材作為規(guī)受壓年桿件阿，并搖加強尼橫向戚聯(lián)系萍，作槽為拱糾肋拼侄裝平剩臺，通簡化節(jié)拱肋令拼裝賣支架建。（濱如圖罵5.小3、叮5.秤4）圖5倘.3靜拱洽肋拼廟裝支球架示致意圖xx座x圖5獻.4處拱搞肋拼慢裝支刑架xx枝x●制定眠對策◆根據(jù)嘉“方栽案三襪”制尾定施兔工流港程xx害x◆制定特對策飄表根據(jù)紀本橋帳的結鼻構特并點，析拼裝敵施工四一環(huán)優(yōu)扣一內環(huán)，匹上一花道工航序的璃拼裝段誤差絞將直平接導哲致下仿一步弦拼裝席無法慢順利悶進行啦，甚于至造消成拱陜肋無羅法合罪攏，役且一堪旦系徒梁與?？v橫樸梁、想拱肋爽及吊捧桿拼汁裝完槐成后壺，其滋線型譯基本鍵處于逝不可蠟調狀怕態(tài)。級同時脂線型磁控制陳直接音關系僵到鋼葬橋整搏體受約力性遙能，弊直接襖影響鼻到列剃車上碧橋后吹的舒巡壽適度腿。因岔此線法型控埋制是促本橋倉的質最量、鑼工期薯關鍵唯控制桃點。樣Q或C小引組根距據(jù)施植工順根序及薦特點量，于趙20壺08淹年5喉月進謙行了跌多次蜻的討顛論，惹廣泛灰收集名了現(xiàn)林場工被人、哥工班他長、燥安全忍檢查瘡員、富各級懸工程惡技術場人員隸的意屋見，針同時那聘請含了技賴術顧港問參走與研騎究討礦論，電集思發(fā)廣益鍋、相翁互啟帆發(fā)、殘相互結補充援制定哲如下東對策刃：xx宅x對策蜓表制表認人：制表話時間井：2崗00蠟8年紫5月箱27蔬日對策沫表序號對策目標措施負責人地點完成時間1臨時支墩擴大基礎施工擴大基礎滿足承載要求1、基坑開挖后檢查地基承載。2、對擴大基礎鋼筋混凝土質量加強監(jiān)控。施工現(xiàn)場2008年6月30日2臨時支墩鋼立柱吊裝臨時支墩墩頂標高、水平符合要求，臨時支墩焊縫滿足要求1、對臨時支墩墩頂標、水平高加強檢查監(jiān)控。2、對臨時支墩焊縫進行探傷監(jiān)測。3、吊裝過程中對受力較大墩進行應力監(jiān)控施工現(xiàn)場2008年7月20日3高速公路安全防護網(wǎng)吊裝確保安全1、凡涉及占道施工時，請高管、交警到場協(xié)助維護交通秩序。施工現(xiàn)場2008年8月10日4系梁懸臂拼裝確保系梁線型符合要求1、加強測量監(jiān)控，對每個階段安裝驗收進行換手聯(lián)測；2、對應力進行監(jiān)控，確保應力應變在設計控制范圍內。施工現(xiàn)場2008年9月30日5吊桿及吊桿間橫聯(lián)吊裝保證吊桿垂直度1、加強測量監(jiān)控，對每個階段安裝驗收進行換手聯(lián)測；施工現(xiàn)場2008年10月30日6拱肋及橫撐吊裝，體系轉換確保拱肋線型符合要求,順利合攏，轉換后線型符合設計要求1、加強測量監(jiān)控，對每個階段安裝驗收進行換手聯(lián)測；2、對應力進行監(jiān)控，確保應力應變在設計控制范圍內。施工現(xiàn)場2008年12月25日xx衰x●對策右實施■實施坑一：渾臨時旬支墩軍擴大胃基礎爺施工（1主）由弟同滅志采思用動擱力觸夏探和您靜力犯觸探濟對擴下大基委礎地供基承嘗載力愧進行各檢測剛，結倚果如膽下表材：地基兄承載鋤力檢爹查確疑認表墩號實測承載力計算最大承載力記錄日期KpaKpa1210163.492008.06.142213135.792008.06.143219170.752008.06.144312289.712008.06.235225168.352008.06.18620794.852008.06.217213156.232008.06.148316281.852008.06.239210157.012008.06.1810216131.172008.06.1811204154.032008.06.18制表膜人：鞠畢寶尺山劈燕日怒期：奴20安08雅.0持6.雹23xx酸x從上鞠表可華看出悉，地荒基承欲載力榆滿足超要求創(chuàng)。（2尸）由貓負責行對擴姿大基扔礎鋼定筋混柴凝土描及預謠埋件牧施工停進行嘩技術者服務肉和質牛量檢核查，達工程躬部長短鄧文鵲洪進光行確賞認，扒滿足逮施工標要求測。圖7敗.1蠟動析力觸杏探試對驗xx陜x■實施估二：跪臨時媽支墩身鋼立萍柱吊霧裝由禽負紅責，愁對臨廈時支刷墩立紡柱的紹標高伐、立堅柱垂足直度惠及墩訪頂水旋平進欄行控幅制。乒有下淋表可檢看出誦，臨利時支溫墩墩電頂標借高均咽較計楚算高句出1洽～2糞mm貨，滿猶足施勢工要每求。圖7激.2鑰臨獵時支爹墩墩鐮頂標喬高檢趨查xx衣x臨時烈支墩吧墩頂乓標高繪檢查葵確認達表墩號計算標高實測標高計算－實測148.27148.272-0.001248.22048.221-0.001348.17348.175-0.002448.02748.028-0.001547.84747.849-0.002648.26148.262-0.001748.23748.239-0.002848.13648.137-0.001947.98747.989-0.0021047.90247.903-0.0011147.78047.781-0.001制表崇人：和日師期：擾20漿08彎.0您7.晌16xx予x（1針）由羽周傳步理負托責對挎鋼立緩柱焊革接工箭藝現(xiàn)靠場見餓證，泄周傳宇理、災盛朝哈暉負古責對牽焊縫戲進行趕探傷珠檢測扭，對唇不合笑格焊雄縫進哲行返茂工處川理，綁確認供焊接憶合格睛。（2階）由鄧勻文洪丈、盛釀朝暉莖負責速，對魔計算輕中應均力較關大臨欲時支狂墩的仙應力生進行午監(jiān)測歪。圖7州.3鍋臨華時支蜜墩應揪力監(jiān)盜測xx巷x■實施特三：后高速弄公路挪安全洋防護義網(wǎng)吊庫裝由域負責董，對樸高速渾公路零安全賴防護兼網(wǎng)吊于裝全型過程換進行土監(jiān)控滲，占坐道施廚工請體京珠公高速姥交警烏支隊贊到場歲維護玻交通聯(lián)，設揉專人榴對吊悅車進觸行指泉揮，硬確保招安全芽。xx岡x■實施符四：生系梁由懸臂煮拼裝（1珠）由厚負潮責，斗對系仿梁拼對裝進禁行監(jiān)算控，時并下退達調煤整指剖令甘，就趴位后灣驗收邊進行篩換手窮測量各，結味果如慶下表材：系梁策線型細檢查字確認債表施工階段類型左系梁右系梁1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#左系梁安裝完畢

理論值48.27148.22048.17348.02747.847－－－－－－實測值48.27148.21948.17448.02647.847－－－－－－差值0.0000.001-0.0010.0010.000－－－－－－右系梁安裝完畢

理論值－－－－－48.26148.23748.13647.98747.90247.780實測值－－－－－48.26048.23848.13547.98647.90247.781差值－－－－－0.001-0.0010.0010.0010.000-0.001制表迷人：副劉勤燭學闖日渾期：塘20簽08括年1補0月?lián)?1悔日（2皮）層由射負銹責，寄對系陵梁應份力進床行監(jiān)損控，阿由于名系梁兄吊裝禾過程撇中，劣臨時而支墩紋受主槳要力圓，系璃梁應刊力水技平均答很低射，均頓不超騾過1訂0M濫Pa套。xx誼x■實施辜五：亡吊桿欠及吊爆桿間粒橫聯(lián)拘吊裝（1秘）由謊負責戀，對即系梁糧拼裝役進行倡監(jiān)控數(shù)，并艇下達殘調整煉指令男，就促位后粱驗收冶進行恩換手緒測量敬，及斬時增銜加橫緞向連傭接。圖7殊.4洽反具光十普字標圖7散.5疼經(jīng)額緯儀病控制層垂直毛度xx擇x■實施企六：賊拱肋豬及橫床撐吊顆裝，慮體系尿轉換（1針）由獵負責貧，對條拱肋衛(wèi)拼裝纏進行咱監(jiān)控梳，并善下達擦調整豬指令貼，就胡位后禽驗收尖進行吵換手慰測量裕，保阿證拱隊肋拼軍裝線酬型符稱合設副計要斃求。（2示）由乒負責染，對常拱肋誰拼裝灑過程招進行即應力胡監(jiān)控漲，由藏于此施時仍倆是臨鑰時支緩墩受陪主要港力，碗整體相應力痛水平等都很牽低，湯吊桿富作為撕受壓姨桿件匯施工旦其應斥力變傅化如稈下圖挽。xx暫x圖7常.4冬吊托桿3頃應力蠟曲線利圖制圖械楊陽攻時相間：哪20咸08畝年1以2月近20忙日xx擴x圖7主.5閃吊死桿5叔應力敞曲線時圖制圖賊：楊瓜陽常時間季：2戴00重8年浮12俊月2好0日xx眠x●效果燃確認■效果昂一：后工期丹效果拱肋仰于2箱00心8年哲12易月2晨5日遣順利著合攏吊，滿鳥足了端業(yè)主范整體濃工期諒的要跌求。xx刮x●效果餅確認■效果偏二：稠質量齊效果體系盲轉換且完成級后，框通過歐復測度系梁砍線型店如下增表：體系緞轉換肢后系普梁復犯測對聾比表數(shù)據(jù)類型左系梁右系梁1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#理論值48.26348.19148.13547.98747.82548.25348.20348.09647.94947.87347.768實測值48.26748.19748.12647.98847.82448.25148.19848.08847.94847.87947.771差值0.0040.006-0.0090.001-0.001-0.002-0.005-0.008-0.0010.0060.003制表嚴人：傲劉勤每學棍日期姿：2充00壇8年群12脈月2旱5日通過揀上表聰可看貿出，刊鋼橋代體系豆轉換予完成烈后，晃最大紙誤差蔑為9看mm蛾，滿濱足設駝計院尸關于倚大跨醬度鋼財箱系圍桿拱馬橋預么拱度躺設置燃誤差策不超匪過1撇cm開要求塞。xx拉x■效果潛三：志經(jīng)濟簽效果通過叉工藝紗創(chuàng)新甜，提狼出利輛用系坊梁及廟吊桿君自身外的剛劫度，滅減少瓶臨時毒工程粱數(shù)量右及施誼工難碧度新腔工藝命，節(jié)扣約直倒接成礎本6率32姥.7半萬元腔?！鲂Ч模厚g技術年效果通過拜本次悔QC叛活動貨，我玻們積鼻累了備較為河豐富慰的大清跨度跡鋼橋忌施工衰經(jīng)驗惡，完雀成薦“x酸x特憶大橋莊1－鉗14榆0m鳥鋼箱砍系桿餐拱施快工技給術”墾論文右一篇草。xx詢特大必橋1永－1薪40黎m鋼蔑箱系揉桿拱鼠拼裝駛施工明取得遠了圓糊滿成遵功，摩受到甘了業(yè)鋪主單積位的柏高度職贊揚勁，為榮我公宜司贏厲得了接良好抹的社播會聲沃譽及溪信譽曲。過祝本次蓮QC慌活動濱，我手們小基組成朝員自賓身得泄到了套很大映的提詳高，請同時涂也鍛瘡煉了旨我們虜?shù)氖┞莨り犃盼?，做積累夸了豐爽富的兆施工稅經(jīng)驗醬。xx館xxx供x●標準擠化按照杜上述危鋼箱隊系桿像拱吊另裝措內施和女方法芬，我袖項目柜部完吵成一展篇“陽xx門特大帆橋1素－1精40嶄m鋼掉箱系每桿拱暮施工憶技術仍”論同文，這被選損入“凈中國隆工程蛙科學炭高層球論壇伴”論春文集財，且按已確館定將烤在“想鐵道辣建筑拖技術他”雜戲質上析發(fā)表胞，為防同類唇橋型夸施工今提供征參考萬。形釀成企虹業(yè)工倉法《扣14穿0m莊鋼箱臣系桿誓拱無氧平臺狠拼裝脊施工但工法限》（闖GS潤GF擦-2勵00熊9-頑