三跨連續(xù)剛架鋼桁拱橋整體提升施工方案解讀圖文并茂

XX大橋三大拱的整體提升施工1XX大橋三大拱的整體提升施工2開(kāi)場(chǎng)白/XX大橋概況1鋼結(jié)構(gòu)制造2邊拱拼裝與提升3主拱現(xiàn)場(chǎng)拼裝4主拱邊段提升5主拱中段滑移上船6主拱中段浮運(yùn)7主拱中段提升準(zhǔn)備8主拱中段提升結(jié)束語(yǔ)目錄34XX大橋主橋拱肋采用了在橋位附近拼裝場(chǎng)地的支架上低位組拼，大段整體浮運(yùn)，同步液壓提升技術(shù)整體提升架設(shè)施工，本文對(duì)最具創(chuàng)意和代表性的主跨主拱中段大段整體浮運(yùn)、整體提升架設(shè)方法進(jìn)行了介紹5XX大橋概況道路等級(jí)城市快速路，設(shè)計(jì)速度：80km/h橋梁坡度最大縱坡3％，雙向橫坡2％橋梁寬度主橋：凈2×12m車行道，凈2×3m人行道，全寬 37.62m，雙向六車道

引橋：凈2×12m車行道，全寬26.3m設(shè)計(jì)荷載汽車一超20級(jí)，掛車一120級(jí)，人群荷載；局部構(gòu)件：城—A級(jí)設(shè)計(jì)風(fēng)速27.9m/s(離地10m,頻率1％,10分鐘平均最大風(fēng) 速)通航凈空通航凈高大于34米，雙向通航孔凈寬210米設(shè)計(jì)水位

8.13m，最高通航水位7.4m基本烈度

7度(按8度設(shè)防)

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6

L=（3×50）m+（177+428+177）m+（3×50）m

其中兩端引橋均為3×50m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁主橋?yàn)?77m+428m+177m三跨連續(xù)剛架鋼桁拱橋

橋跨型式

7第三步：1搭設(shè)邊拱及主拱施工支架及提升支架分別吊裝邊墩及三角剛架上的主拱、邊拱拱腳段在支架上安裝邊跨拱肋主要施工步驟

8第四步：1提升邊跨拱肋2提升主拱邊節(jié)段3在拼裝場(chǎng)地拼裝中間大節(jié)段拱肋9第五步：1連接邊跨拱腳合龍段2支架上施工邊跨吊桿、預(yù)應(yīng)力混凝土系桿3用鐵駁浮運(yùn)主跨中間大節(jié)段拱肋到橋位處并精確定位

10第六步：利用提升支架吊裝主跨中間大節(jié)段拱肋，支撐在兩側(cè)提升架上

11

鋼拱大節(jié)段整體提升施工

全橋鋼拱肋共分五大段用整體（節(jié)段）提升法進(jìn)行安裝121鋼結(jié)構(gòu)制造2邊拱拼裝與提升3主拱現(xiàn)場(chǎng)拼裝4主拱邊段提升5主拱中段滑移上船6主拱中段浮運(yùn)7主拱中段提升準(zhǔn)備8主拱中段提升131鋼結(jié)構(gòu)制造大橋的鋼箱桁架主拱采用鋼結(jié)構(gòu),共13600噸Q345C鋼材.上、下弦與腹桿間連接采用整體節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu),這種栓焊結(jié)構(gòu)對(duì)焊接及高強(qiáng)螺栓連接的加工進(jìn)度要求很高，制造難度大。大橋鋼結(jié)構(gòu)全部在山海關(guān)中鐵山橋集團(tuán)公司廠房加工制造14采用精密切割、數(shù)控鉆孔、全橋分段預(yù)拼等技術(shù)，保證了鋼箱桁拱肋組裝精度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，全橋焊接質(zhì)量全部通過(guò)檢測(cè)，18萬(wàn)余栓孔全部對(duì)位準(zhǔn)確經(jīng)預(yù)拼合格后，分8批通過(guò)海運(yùn)抵達(dá)工地152邊拱拼裝與提升兩邊拱分別在橋位現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的拼裝支架上進(jìn)行低位組拼，然后整段用數(shù)控液壓千斤頂同步提升就位16每跨整體節(jié)段長(zhǎng)104m，提升重量約1640t，提升高度35m合龍精度達(dá)到極高水平(誤差僅2mm）17南岸邊拱提升是關(guān)鍵性的第一戰(zhàn)役雖有充分準(zhǔn)備，提升過(guò)程仍然使指揮部全體人員在焦慮、期待及緊張分析、果斷決策中，經(jīng)受住了關(guān)鍵性的第一戰(zhàn)役的考驗(yàn)182005年9月20日，南岸邊拱順利完成整體提升，這對(duì)于XX大橋和我本人，都是一個(gè)有著重大意義的節(jié)日

193主拱籌現(xiàn)場(chǎng)恭拼裝在橋坊位北撫岸附普近的皺拼裝雖場(chǎng)分悟別完腐成主肆拱邊榮段及就中段虧的整掠體拼稀裝必須泄研究茂解決智的問(wèn)駝?lì)}在陸啄地上塔拼裝牽還是榜在駁碧船上射拼裝滑行驚問(wèn)題平穩(wěn)潤(rùn)過(guò)渡拳上船翻問(wèn)題駁船天占用停航道唐問(wèn)題安裝閉過(guò)程遭穩(wěn)定攻性問(wèn)袍題駁船或租費(fèi)加問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)批焊接榨與栓饅接的優(yōu)比例20主拱耐中段增現(xiàn)場(chǎng)域拼裝犁工作辨流程拼裝他場(chǎng)砼正預(yù)制撓樁基釘?shù)A、抗承臺(tái)斗施工→萬(wàn)貞能桿耐件支繼架、仰運(yùn)梁世平車申、龍紡門吊佛安裝→在堆拱肋參支架唱上放網(wǎng)樣拱餓肋→拱云肋下美弦桿歉安裝寸→腹典桿安艱裝→溝上弦弓桿安根裝→接罷縫焊紙接→拱轟肋橫萌撐安泊裝21船運(yùn)全拱肋排桿后匙，浮漠吊卸肚船，趁通過(guò)防運(yùn)梁?jiǎn)誊壍阑鹌杰嚥窟\(yùn)至疲存梁花區(qū),采用50噸龍亞門吊冊(cè)在組追拼支任架上愧進(jìn)行彼拱肋再組拼主跨稼的上渣、下兇弦桿陡均為康箱形簽斷面奪，與雕拱肋袋對(duì)應(yīng)俊節(jié)點(diǎn)妻板通誕過(guò)高含強(qiáng)度晚螺栓執(zhí)連接落；拱沙肋拼景裝順取序?yàn)槿郏合卵谙摇聘箺U噸→上戀弦主拱澤中段得拱肋繩組拼技完成底后，肌安裝儉上下飯游拱葉肋間7組桁溪架式姥橫撐尼。橫節(jié)撐的杠安裝章順序斧按下討弦→貍腹桿莊→上萍弦的覺(jué)順序話進(jìn)行22主拱圓中段賢支承煮架用萬(wàn)磨能桿森件加該工而碰成；浮必須核支撐磁主拱削中段都完成憂滑移展上駁命船，瘦直至價(jià)起吊且脫架滑移冒墊板教還是錫行走奸輪對(duì)正確董選擇辭下滑外道的劑摩擦或介質(zhì)234個(gè)滑槐移支榜架與稿拱肋刺之間艷采用篇鉸連國(guó)接，翼下部稠為一夸多層路鉸支魄簡(jiǎn)支投梁力漆分配區(qū)系統(tǒng)每個(gè)侄支架籠通過(guò)8塊鋼雕板在貫滑道縮慧上滑潤(rùn)移，炭應(yīng)力磨通過(guò)探鋼板崇均勻帝分配秘到滑釣道上滑移附支架綱用鋼風(fēng)桁架住橫向過(guò)連接象成前錦、后衡組，鬧之間獎(jiǎng)用鋼宵絞線導(dǎo)相連夏并在第滑移哨前預(yù)悉拉收痰緊，帥使四拉個(gè)滑洽移支僚承支裹架成宿為一賢個(gè)整稻體同燙時(shí)移尼動(dòng)24主拱浪肋桿積件用鵲龍門背吊按費(fèi)拼裝廈順序鼻進(jìn)行粗組拼丹。每便段拱胡肋吊夾裝完是連續(xù)鞭的2－3段后為調(diào)整敞線形錫和高倆程，煌用螺丹栓臨悶時(shí)固摩定，衣然后勒按工賣藝要段求進(jìn)督行焊撇接25兩邊摩大節(jié)駱段組滅拼成開(kāi)單片絹拱肋玻后用猜駁船暴依次登浮運(yùn)且至橋釣位,離船濫低位日安裝屆橫撐銜后再饞提升漂就位,每段意提升份重量喇約11攜60噸“重任20存2”潛駁超由拖祥輪拖浸到兩單提升么架之型間后躍，布蜂錨（置兩個(gè)“八字”錨，旬共四粘個(gè)4t錨）調(diào)就位觀；然軋后解疊除軟兼硬加視固，舉交由蒙提升盟架掛憲吊提萍升4主拱疫邊段栗提升2627邊段嫂鋼拱喊在半忠懸吊內(nèi)狀態(tài)廟下安慚裝橫雨聯(lián)（食安裝醬誤差牌：2m穿m），父然后復(fù)提升莫就位兩側(cè)諸邊段始立位疼長(zhǎng)度金為60綿m，提書(shū)升重繪量約11繳60仙t，提善升高作度約82m28南岸塑主跨黃邊段擋拱兩肋提僻升過(guò)鴉程295主拱慣中段捧拖拉犯上船主拱豈大節(jié)恨段通間過(guò)4×卻35厚0t數(shù)控來(lái)液壓賽千斤愧頂同寄步拖全拉，告平穩(wěn)懶滑移狡上船主拱啄大節(jié)逝段在撞大型套半潛違駁船譽(yù)（載屠重量16演00漆0t）上漢臨時(shí)快加固30拖拉為牽引宿設(shè)施岸上繩滑道采用相鋼筋掘混凝縱土澆擴(kuò)筑，堆精確恐找平備滑道猶的砼脂面，愁打磨窩光滑捆后鋪黨設(shè)10臨mm厚鋼能板,涂抹溫黃油呀和四隱氟乙艇烯粉警等潤(rùn)椅滑劑駁船緞甲板怎滑道兩排悔長(zhǎng)約96耽m的滑男移軌賓道由20～32艇mm厚的嫩鋼板們焊接恐成工遣字形過(guò)渡稍梁碼頭滋和駁筑船之悔間鋪時(shí)設(shè)過(guò)罰渡梁韻，由20～30飼mm厚的巖鋼板翻焊接周成鋼唯箱梁牽引款設(shè)備在駁謊船上余對(duì)應(yīng)活左、民右幅崖軌道丟各布脾置兩館臺(tái)35路0t數(shù)控?fù)?dān)液壓愿千斤集頂，旨成串直聯(lián)反割相運(yùn)凍行，茫保證物同步答、連政續(xù)牽嗓引；桶采用31束7φ曉5鋼絞銹線作滾為縱欣移牽跳引索半潛遠(yuǎn)駁船〞重任16節(jié)02閃〝號(hào)L×餡B×阻D=12蓄1.玩9m膛×3池0.科48欲m×許7.若62轟m排水雅量為16飼00坊0t31準(zhǔn)備甜工作→駁船疫進(jìn)場(chǎng)蠅就位險(xiǎn)，布嶺錨靠雀泊，乘借助冰錨索挽的牽柿引，神使船煉尾對(duì)紹著碼者頭滑鑒道,布設(shè)紐奉系固匯纜繩→鋪糞設(shè)過(guò)薄渡梁丑、纜兔繩固得定、飾安裝城牽引顫索→駁船旺上安米裝軌凱道、碑千斤辟頂及部牽引轉(zhuǎn)索，校調(diào)整回后收枝緊船蛾舶各百錨纜飲和定奏位纜→駁船緞提前申灌注震與拱范肋相裳同重幅量的映水壓傍倉(cāng)進(jìn)持行船計(jì)舶的未壓載袖調(diào)節(jié)臥，使綿船上事軌道幣和岸涌上軌條道的疊頂部泄高程單相同32牽引滲拖拉貪過(guò)程利用恐壓倉(cāng)陪、漲敬潮、給排水膨、牽熔引的毛綜合樹(shù)效果膚實(shí)現(xiàn)招主拱答順利婦滑移撈上船第一膨階段在一臺(tái)個(gè)高儉潮期生內(nèi)及適時(shí)上筋船利童用數(shù)胳控千來(lái)斤頂月控制絕主拱黃中段叢的牽晨引滑貓移速肆度；利用回過(guò)渡授梁（叉分配咽梁）術(shù)將前沒(méi)、后疤滑移幟支架涉荷載罰逐漸姿轉(zhuǎn)移買到駁附船上啟動(dòng)筋駁船顆大功繞率水決泵系攪統(tǒng)分畜倉(cāng)排依水，券保持綁船體灑高度戰(zhàn)維持頃平衡保證急過(guò)渡巴梁、暫駁船獎(jiǎng)軌道世與碼吧頭滑堆道三輔者的僑高程歷在動(dòng)潤(rùn)態(tài)中疊保持泰一致誦，以歐將主子拱肋穿前支籮架平閣滑牽票引上扛船,并向輪船頭谷拉移,移至淚后滑薄移支謠架接熟近上拍船位才。33第二罵階段在下妹個(gè)漲差潮期胞接近皺高潮雪時(shí)，屈將后噸滑移樓支架菊拉移棉上船牽引余上船痕時(shí)間映跨越鑄兩個(gè)吐潮水失周期帆，每取個(gè)支寶架上敵船時(shí)稍間連銅續(xù)約3-陰4小時(shí)抱，連等續(xù)進(jìn)惡行整莊個(gè)主購(gòu)拱中蓄段從20等05年12月15日上借午7點(diǎn)開(kāi)筍始，章至16日凌勿晨3點(diǎn)，騙連續(xù)和工作20小時(shí),完成城了主暑拱中解段上口船任蓄務(wù)34連續(xù)插作戰(zhàn)20小時(shí)執(zhí)，主杰拱中少段順某利上拉船35主拱竹肋的船上加固主拱獎(jiǎng)肋中撓段滑脾移上嚴(yán)船后挖，立龍即進(jìn)辦行硬漆、軟粗加固轉(zhuǎn)作業(yè)硬加昌固：肥采用里型鋼罵焊接乏將滑病移支撇架固朗定在耽駁船到的胎賀架和塌甲板寄上軟加鎮(zhèn)固：骨采用健鋼絲堵繩纜潤(rùn)風(fēng)索勸對(duì)主繳拱肋頂中段旗上弦后進(jìn)行員綁扎緞，與裙駁船竹上的迎錨固未件連晨接后殿用5t花籃原螺絲美收緊36376主拱習(xí)中段匆浮運(yùn)20采05年12月25日8時(shí)，者江面寄開(kāi)始睜為期三天亡的封航融，駁努船立抹即開(kāi)疫始啟飾航駁船這平安熔浮運(yùn)40駕0余米延，到牲達(dá)橋蛛位水巖面駁船倚利用8個(gè)纜杰錨調(diào)豪整駁擱船位占置，孟實(shí)現(xiàn)餐精確售對(duì)位387提升著準(zhǔn)備咐工作主拱功中段樂(lè)提升是大燦橋整包體提成升施祖工的肚關(guān)鍵納性戰(zhàn)斜役，輝只能課成功腿，不反能失諷敗除了凈技術(shù)霸，這耳更是楊對(duì)施門工組跟織與熟指揮術(shù)、管旗理的蒜嚴(yán)峻講考驗(yàn)時(shí)間須的嚴(yán)廉格限杠制，畝不允囑許我驚們?cè)诜巳魏畏渭?xì)節(jié)侵上出贈(zèng)現(xiàn)明予顯差蜓錯(cuò)及狼延誤嚴(yán)密纖的檢束查程柜序倒排拘施組餓計(jì)劃正式注提升析前要虛在“倒謠計(jì)摩時(shí)”的時(shí)最段內(nèi)棚，完漢成提歉升，宿設(shè)備濁、儀揪器、卡通訊帆聯(lián)絡(luò)懂、指導(dǎo)揮、勺安全歐排險(xiǎn)惹等系古統(tǒng)的旱全部嗚準(zhǔn)備崇工作39主拱興中段突提升痕塔提升巖塔架浙：9x占12執(zhí).0醉m三角庭形桁融架式能結(jié)構(gòu)花，高10盈8m，采努用Q3鏡45組-B鋼鋼管術(shù)立柱；φ1惰00菜0×慣20肯mm和φ8碧00咸×1沃2m氏m；基氧礎(chǔ)分廚別采有用直列徑為φ2獄60匆0m薦m、φ1農(nóng)40棄0m塌m的鉆團(tuán)孔灌麥注樁提升構(gòu)塔塔賤身結(jié)盟構(gòu)用灣鋼20狼45噸,基礎(chǔ)稼混凝桂土用仗量37售00臥m3壓塔口索：4束5-辱7?5鋼絞攪線背索夠：4束25獎(jiǎng)-7?5鋼絞弓線在提潮升前蠢完成亞提升江塔架儉→安碼裝提蔑升千慕斤頂謠、吊中索、撫壓塔音索、傲背索綠→進(jìn)腿行加嘴載試槳驗(yàn)40提升洗裝置在提蜻升塔哭頂共然布置4個(gè)提飄升吊盞點(diǎn)，株每個(gè)它提升引吊點(diǎn)檢布置4臺(tái)35暫0t提升臉油缸任及配痕套的出液壓吹泵站蒼，提督升力龜為4x屆14歸00＝56家00陳t,提升槽速度初可達(dá)10豬m/鼻h測(cè)量星裝置長(zhǎng)行傳程位神移傳雙感器：測(cè)磁量拱萄肋結(jié)掠構(gòu)各師點(diǎn)的刪高度防及狀區(qū)態(tài)壓力沫傳感惕器：測(cè)質(zhì)量各欣點(diǎn)的堤負(fù)載蚊壓力油缸王行程謎傳感射器：測(cè)暢量油趨缸行到程控制叢系統(tǒng)主控瘦計(jì)算鋪機(jī)通肺過(guò)傳窯感器準(zhǔn)、智追能模駁塊采癥集現(xiàn)夾場(chǎng)信寧息，綢與設(shè)所定的峰數(shù)據(jù)笑比較,通過(guò)傷閉合膠控制椅回路域及實(shí)離時(shí)網(wǎng)較絡(luò)系頭統(tǒng)，書(shū)將數(shù)抵據(jù)傳去輸給盟塔頂凱指揮宜臺(tái)的蓮控制浙計(jì)算姿機(jī)，世進(jìn)行暈遠(yuǎn)程米監(jiān)控懼、指訪揮418主拱盤(pán)中段誰(shuí)浮運(yùn)萍提升20閃05育.1她2.撿25—27日，覆歷時(shí)52丙.5小時(shí)域順利藍(lán)完成寨主拱業(yè)大節(jié)粒段浮薪運(yùn)提邀升42提升銹工序→航道往封航敞，浮姜運(yùn)拱緊肋到受主橋雙提升貓塔下→錨遷艇掛衣好錨擇繩,絞拉淡駁船靜就位小→掛骨提升駛索吊廢耳,分階風(fēng)段張?zhí)壤R暮時(shí)系鐮桿、模平衡燥索，酒駁船銹同時(shí)柱抽排描水作蓄業(yè)保忽持恒季定標(biāo)辭高→對(duì)持拱肋咽施加帖提升猛力→拆圖卸滑夠移支辮架與鐮拱肋暈連接欲件→羞同步它提升苗主拱云中段植離船→勻汪速提郵升拱幫肋就越位→駁秋船撤候離→精傅調(diào)拱耗肋位緒置、閉線形保后，散測(cè)量瀉合龍覽段長(zhǎng)觸度→蹈切割歐合龍氧段,栓、滿焊連幻玉接拱君肋合梯龍段43提升部的關(guān)劉鍵環(huán)賤節(jié)墾－拱肋姜離船侵脫架要綜花合考姻慮潮水儉位變被化的總影響半潛滲駁船國(guó)的壓豆排水?dāng)r影響臨時(shí)描系桿尚、水絲式平平盒衡索麥預(yù)張刊力變恩化吊索摸提升義力4個(gè)因令素的進(jìn)共同檢作用麥下，阻保證新不出暮現(xiàn)過(guò)狗大內(nèi)施應(yīng)力緒而處堪于動(dòng)仇態(tài)平貸衡狀淋態(tài)精確料計(jì)算累了各秤種提竹升力衣和系踩桿預(yù)軋張力撥狀態(tài)效下，撥拱肋陡的內(nèi)輸應(yīng)力宣范圍,在此失范圍憤內(nèi)分?jǐn)z級(jí)增敞加提社升力噴和系動(dòng)桿張奸拉力,同時(shí)掠觀察委拱肋央支撐晌點(diǎn)的建位移能，進(jìn)勞行綜鄉(xiāng)豐合調(diào)逮控低平梁潮時(shí)對(duì)安裝繡提升透吊具鳴；連粗接吊具捏及提種升索頭加力早完成衰拱肋智脫架過(guò)硬程必教須在轎漲潮畜－落攀潮間屋基本完吳成,從而牲保證植順利鍋進(jìn)入脈拱肋提升傻施工營(yíng)階段4452變.5小時(shí)霧完成露提升實(shí)際僵過(guò)程醫(yī)用了52美.5小時(shí)殃，其蔑中浮運(yùn)才就位景：8小時(shí)主拱想肋吊擊耳安強(qiáng)裝、努系桿掘張拉女：6小時(shí)售；落擊潮時(shí)立提升右力已們達(dá)到叔設(shè)計(jì)紫提升好力的80勾%脫架猛耗時(shí)純：3.笨5小時(shí)在拱擺肋提勢(shì)升至最臨時(shí)轟系桿島高出語(yǔ)支架卸高度麻后，濾駁船打撤離失橋位疾，解束除封儲(chǔ)航狀攝態(tài)，市恢復(fù)嬌正常飾通航45高精孟度完敢成合翻龍段餡安裝精調(diào)偉位置提升驢初步炒到位搶后，醉精調(diào)封拱肋粘平面蜓位置夕、高立程和芳線形僅后，腔對(duì)拱慈肋合賽龍段遙兩端揉位移雁進(jìn)行48小時(shí)狐觀測(cè)合龍突時(shí)間拱肋節(jié)合龍機(jī)控制奔應(yīng)充褲分考丈慮溫乓差影聞響，穴選擇誕實(shí)際堅(jiān)溫度射與設(shè)咳計(jì)合噴龍溫賽度差已在容貝許的堅(jiān)范圍欲內(nèi)的狗最佳臘合龍御時(shí)間切割謠余量根據(jù)枝測(cè)量解結(jié)果透，得閱出合傭龍段烘精確傭長(zhǎng)度松，切抱割弦只桿余滔量，魚(yú)安裝飄合龍萍段弦布桿就嗚位施擰賢焊接焊接搜切割必余量漸端縱極向加緩勁肋別板，簽施擰屯另一梳端縱直向加證勁肋抱高強(qiáng)劫螺栓芝，完泊成瞬楊時(shí)合身龍，掉隨后掘?qū)罢纠攮h(huán)罵縫同武時(shí)對(duì)盤(pán)稱施點(diǎn)焊，續(xù)完成奇拱圈淺合龍合龍茂精度經(jīng)初舅步調(diào)