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文檔簡介

中國電動(dòng)汽車充電站樁發(fā)展前景預(yù)測(cè)第一節(jié)全球電動(dòng)汽車充電站(樁)發(fā)展前景預(yù)測(cè)新能源汽車技術(shù)可以顯著減少碳排放。而電動(dòng)汽車除了低碳環(huán)保之外,還表現(xiàn)出擺脫能源依賴以及在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)段進(jìn)行常規(guī)充電的優(yōu)勢(shì)。同時(shí),有研究表明,同樣原油經(jīng)過粗煉發(fā)電充入電池驅(qū)動(dòng)汽車要比直接精煉成汽油驅(qū)動(dòng)汽車效率更高。此外,電能的來源也比較廣泛,新興的潔凈發(fā)電模式如光伏、風(fēng)能、核能以及潮汐等都能夠被直接應(yīng)用,而且采用潔凈能源,對(duì)環(huán)境的污染也將降到最低。電動(dòng)車不僅在減少碳排放、綠色環(huán)保方面有過人的優(yōu)勢(shì),而且在利用能源面廣和節(jié)能方面也比其他車輛更具優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)車的發(fā)展是充電樁發(fā)展的主要?jiǎng)恿?,電?dòng)車產(chǎn)業(yè)榮則充電樁產(chǎn)業(yè)榮,電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)損則充電樁產(chǎn)業(yè)損,此兩者的發(fā)展息息相關(guān)。而因?yàn)殡妱?dòng)車尚且還存在行駛距離、成本和充電時(shí)間等問題,這個(gè)產(chǎn)業(yè)“雷聲大,雨點(diǎn)小”讓很多人都存在疑惑:其發(fā)展還需要多長時(shí)間?究竟各大企業(yè)還需要等待多久這個(gè)龐大的市場(chǎng)才會(huì)開啟?雖然我們都相信由于能源、環(huán)境、氣候變化等全球性問題的出現(xiàn),電動(dòng)汽車作為一種解決方案成為全球汽車工業(yè)發(fā)展的方向,但是依據(jù)其近幾年的發(fā)展來看,在全球人們的矚目中,我們不得不承認(rèn)電動(dòng)車一直插曲連連,龐大的市場(chǎng)容量并沒有迅速開啟。第二節(jié)中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的前景展望一、中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿︻A(yù)測(cè)快充型和在線充電型新能源公交車由于經(jīng)濟(jì)性明顯,將受到更多城市的關(guān)注。插電式混合動(dòng)力客車已經(jīng)表現(xiàn)出良好的節(jié)能效果,且價(jià)格趨于合理,也將進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用;電動(dòng)微循環(huán)公交將在更多城市得到發(fā)展,與軌道交通干線公交車、電動(dòng)出租車共同形成城市零排放公共交通體系;電動(dòng)物流車等新能源專用車已在2014年做了大量準(zhǔn)備,2015年將批量進(jìn)入市場(chǎng)。其次,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將更加受到重視?!耙环矫?,國家將給予資金鼓勵(lì),逐步形成國家電網(wǎng)與社會(huì)資本協(xié)調(diào)合作的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)行機(jī)制;另一方面,城市充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化提上日程,各城市應(yīng)快速完善充電設(shè)施,提高充電的便利性與效率?!闭畬?huì)從多個(gè)方面進(jìn)行調(diào)整和布局,通過優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施,為用戶解決充電難的困擾。比如,利用停車場(chǎng)地,發(fā)展快充電動(dòng)公交車;利用城市現(xiàn)有無軌電車基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng),發(fā)展在線充電電動(dòng)公交車;鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)與服務(wù)領(lǐng)域。換言之,將智能充電樁群與商業(yè)模式相結(jié)合,可以更加確保安全、有效用電;做好城市交通的設(shè)計(jì),考慮與軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施的一體化。2015年,國家將會(huì)出臺(tái)2016-2020年繼續(xù)鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用的政策。屆時(shí)新的推廣政策會(huì)更加優(yōu)化,更加合理,新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速增長的勢(shì)頭還將持續(xù)。二、中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)我國已成為全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國之一,面臨著節(jié)能減排的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2010年、2011年產(chǎn)銷汽車均超過1800萬輛。隨著汽車保有量的快速增長,導(dǎo)致石油消費(fèi)進(jìn)入快速增長期,能源形勢(shì)日漸嚴(yán)峻。為了使我國2020年乘用車燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到國際同期水平,平均油耗應(yīng)降至5升/百公里以內(nèi),采用混合動(dòng)力為代表的重大汽車節(jié)能技術(shù)勢(shì)在必行。同時(shí),“十二五”規(guī)劃也積極倡導(dǎo)節(jié)能減排低碳環(huán)保。電可以作為我國車用主體替代能源之一。預(yù)計(jì)到2020年和2030年我國汽車中乘用車保有量將會(huì)達(dá)到1.5億輛和2.5億輛的規(guī)模,電動(dòng)汽車大規(guī)模應(yīng)用后,可在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)段常規(guī)充電,對(duì)電網(wǎng)起到“填谷”作用,提高發(fā)電設(shè)備的綜合利用率,起到節(jié)能減排的效果。因此協(xié)鑫儲(chǔ)能擁有非常廣闊的發(fā)展前景,為節(jié)能減排做出重大貢獻(xiàn)。2012年3月,國家頒布了《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》?!笆濉逼陂g,國家科技計(jì)劃將加大力度,持續(xù)支持電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新,把科技創(chuàng)新引領(lǐng)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育相結(jié)合,組織實(shí)施電動(dòng)汽車科技發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃。發(fā)展電動(dòng)汽車是提高汽車產(chǎn)業(yè)競爭力、保障能源安全和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重要途徑。未來五年將是蓄電池、電動(dòng)汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略機(jī)遇期。目前中國的電動(dòng)汽車“高端消費(fèi)者”的構(gòu)成比例極小,而“價(jià)格敏感者”占最大比例。他們對(duì)汽車價(jià)格的起落非常敏感,同時(shí)較為看重實(shí)用性,比如充電時(shí)間長短、充電地點(diǎn)是否方便等。中國的車主較多抱有實(shí)用主義購車?yán)砟?,隨著未來電動(dòng)汽車的售價(jià)逐步穩(wěn)定在10萬元左右,那么這類汽車的潛在消費(fèi)者未來將達(dá)到26.1萬人以上。三、中國電動(dòng)汽車大規(guī)模發(fā)展將開辟巨大電力市場(chǎng)2010年10月份國家將正式實(shí)施三項(xiàng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),另外五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)也正在緊張制定中。為備戰(zhàn)電動(dòng)汽車用電市場(chǎng),電網(wǎng)公司將加強(qiáng)電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),加快建設(shè)智能電網(wǎng)及電動(dòng)汽車充電設(shè)施。將于10月實(shí)施的三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別為《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》、《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》和《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》。目前,能源局正組織電網(wǎng)公司、石油生產(chǎn)企業(yè)等討論另外5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),并計(jì)劃年內(nèi)對(duì)外公布。按照相關(guān)預(yù)測(cè),當(dāng)電動(dòng)汽車年銷量達(dá)到2億輛,將新增電力需求約為4900億元。國家電監(jiān)會(huì)副主席史玉波稱,電動(dòng)汽車與電力產(chǎn)業(yè)密切相關(guān),大規(guī)模使用電動(dòng)汽車將開辟新的電力市場(chǎng)。研究數(shù)據(jù)顯示,如2020年有5000萬輛電動(dòng)車,年消耗電能將達(dá)2000億千瓦時(shí);如2030年電動(dòng)汽車增至2億輛,則年消耗電能為8000億千瓦時(shí)。以上海市居民用電(非夏季)約0.617元/度計(jì)算,2030年新增電能消耗將達(dá)4900億元。正是緣于電動(dòng)汽車將帶來巨大商機(jī),在日前舉行的“中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高峰”論壇上,各大電網(wǎng)公司紛紛從全國各地派出了大量人馬。第三節(jié)中國電動(dòng)汽車充電站(樁)發(fā)展前景預(yù)測(cè)圖表:2015-2021年我國充電站(樁)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(億元)年份2015-2021年我國充電站(樁)市場(chǎng)規(guī)增長率%模預(yù)測(cè)(億元

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