運輸合同培訓資料課件

第七章運輸業(yè)務(wù)管理第一頁，共二十五頁。第一節(jié)運輸合同一、運輸合同的概念、分類與特征1.運輸合同的概念是指承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的協(xié)議。第二頁，共二十五頁。2.運輸合同的分類按承運方式分：公路、鐵路、水運、航空、管道運輸合同按運輸對象分：客運、貨運合同按合同期限分：長期、短期合同按貨物數(shù)量分：批量、運次合同第三頁，共二十五頁。運次合同：指完成包括準備、裝載、運輸、卸載四個主要工作環(huán)節(jié)在內(nèi)的一次運輸過程。按形式分：書面、契約合同。第四頁，共二十五頁。3.運輸合同的特征諾成合同實踐合同貨運合同的當事人往往涉及第三者（收貨人）第五頁，共二十五頁。二、運輸合同的訂立與履行1.運輸合同訂立的原則合法規(guī)范，平等互利，協(xié)商一致，等價有償2.運輸合同訂立的方式要約承諾3.運輸合同的履行第六頁，共二十五頁。三、運輸合同的變更與解除特殊條款四、運輸合同的特點運輸合同的留置權(quán)第七頁，共二十五頁。1.留置權(quán)的含義：留置是指債權(quán)人因保管合同、運輸合同、加工承攬合同而依法占有債務(wù)人的動產(chǎn)，債務(wù)人不按合同約定的期限履行債務(wù)的，債權(quán)人有權(quán)依照《擔保法》規(guī)定留置該財產(chǎn)，以留置財產(chǎn)折價或者以變賣、拍賣該財產(chǎn)的價款優(yōu)先受償。第八頁，共二十五頁。留置權(quán)作為債的一種擔保方式，一般來說具有如下法律性質(zhì)：（1）留置權(quán)屬于擔保物權(quán)；（2）留置權(quán)是一種法定權(quán)利，具有法定性；（3）留置權(quán)具有與債權(quán)不可分性，留置權(quán)的效力及于留置物的全部；（4）留置權(quán)從屬于債權(quán)，隨著債權(quán)的消滅而消滅。相關(guān)案例第九頁，共二十五頁。第二節(jié)運輸糾紛一、運輸糾紛的類型1.延遲交付貨物糾紛2.貨損貨差糾紛3.貨物滅失糾紛4.運輸單證糾紛5.運輸費用糾紛6.運輸工具損壞糾紛第十頁，共二十五頁。二、承運人的責任期間三、承運人的免責條款四、索賠與爭議的解決1.協(xié)商解決2.仲裁3.訴訟第十一頁，共二十五頁。運輸行政管理機構(gòu)交通部：公路運輸、水路運輸民用航空總局：民航運輸鐵道部：鐵路運輸石油工業(yè)部：管道運輸郵政電信工業(yè)部：郵電通信第十二頁，共二十五頁。一、簽訂、履行物流運輸合同需注意的問題1.特別要注意簽訂合同的主體是否符合法律規(guī)定2.驗貨3.關(guān)于運輸過程中貨物的毀損滅失的賠償責任運輸合同的不可拒絕性第十三頁，共二十五頁。運輸糾紛案例一、貨物滅失糾紛案例茂名市糧食局糧油物資公司與茂名市供銷合作聯(lián)社鐵路專線經(jīng)營部運輸合同糾紛再審案第十四頁，共二十五頁。案由：朝陽西站茂名火車站茂名供銷社專用線第十五頁，共二十五頁。知識點：保價運輸一般過失：保價金額未保價運輸重大過失：實際價值一般過失：限額賠償重大過失：實際價值1.第十六頁，共二十五頁。2.運輸合同的責任范圍第十七頁，共二十五頁。二、貨損貨差糾紛宏隆實業(yè)有限公司與上海鐵路分局何家灣站等鐵路貨物運輸合同逾期貨損索賠糾紛再審案第十八頁，共二十五頁。案由：95.4.20廣州東站95.4.21株州北站白馬垅車站保留95.5.18鷹潭站鷹潭南站倒裝扣修95.6.14何家灣站第十九頁，共二十五頁。知識點：托運人正確填寫托運單的義務(wù)承運人按照運單內(nèi)容進行運輸安排，對貨物的檢查是權(quán)利，而非義務(wù)運輸過程由于不可抗力因素所引起的損失通常實行限額賠償?shù)诙摚捕屙摗?.海運貨差糾紛

紅旗205貨輪貨差糾紛案汕頭燃料公司江蘇省燃料公司廣州黃埔港連云港第二十一頁，共二十五頁。5月10日，“紅旗201”輪在連云港港裝煤炭18，812噸，收貨單位共4個，其中燃料公司的大同混煤8，855噸；于5月20日靠黃埔港碼頭卸貨，燃料公司實際提貨6，214噸，短少2，641噸：5月11日，“紅旗205”輪在連云港港裝煤炭19，159噸，收貨單位共9個，其中燃料公司的大同混煤6，096噸；于5月18日靠黃埔港碼頭卸貨，燃料公司實際提貨3，792.79噸，短少2，303.21噸：第二十二頁，共二十五頁。6月20日，“紅旗200”輪在連云港港裝煤炭18，740噸，收貨單共9個，其中燃料公司的大同混煤1，160噸。于6月28日靠黃埔港碼頭卸貨，燃料公司實際提貨900噸，短少260噸。燃料公司共提貨10，906.79噸，短少5，204.21噸。

第二十三頁，共二十五頁。知識點：貨運過程中的“習慣做法”能否得到法律的支持“原來、原轉(zhuǎn)、原交”的規(guī)則的前提是保證貨物質(zhì)量運輸過程中需編制貨運記錄第二十四頁，共二十五頁。內(nèi)容總結(jié)第七章運輸業(yè)務(wù)管理。第七章運輸業(yè)務(wù)管理。第一節(jié)運輸合同。一、運輸合同的概念、分類與特征。是指承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的協(xié)議。按合同期限分：長期、短期合同。諾成合同實踐合同。（3）留置權(quán)具有與債權(quán)不可分性，留置權(quán)的效力及于留置物的全部。（4）留置權(quán)從屬于債權(quán)，隨著債權(quán)的消滅而消滅。第二節(jié)運輸糾紛。一、簽訂、履行物流運輸合同需注意的問