九年級(jí)北師大版能及其轉(zhuǎn)化熱機(jī)《熱機(jī)》考點(diǎn)方法PPT

《熱機(jī)》考點(diǎn)方法一、汽油機(jī)二、柴油機(jī)注意1、熱機(jī)：將燃料燃燒時(shí)釋放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)械，統(tǒng)稱為熱機(jī)；2、汽油機(jī)就是熱機(jī)的一種，它的構(gòu)造主要有進(jìn)氣門、排氣門、火花塞、活塞、汽缸、連桿、曲軸；3、汽油機(jī)分四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，汽油機(jī)在生活中的應(yīng)用相當(dāng)多。一、汽油機(jī)直擊考點(diǎn)解析1、如圖所示是單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程的示意圖，下列四組關(guān)于這種內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中四個(gè)沖程的順序排列，正確的是（）A.丙、丁、乙、甲B.乙、丁、甲、丙C.乙、甲、丁、丙D.甲、乙、丙、丁B1）甲圖中兩個(gè)氣門都關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，此時(shí)活塞向下運(yùn)動(dòng)，是第三沖程：做功沖程；

2）乙圖中進(jìn)氣門打開(kāi)，排氣門關(guān)閉，應(yīng)該是第一個(gè)沖程：吸氣沖程；

3）丙圖中進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開(kāi)，應(yīng)該是第四個(gè)沖程：排氣沖程；

4）丁圖中兩個(gè)氣門都關(guān)閉，火花塞沒(méi)有點(diǎn)火，此時(shí)活塞向上運(yùn)動(dòng)，應(yīng)該是第二個(gè)沖程：壓縮沖程；按照四個(gè)沖程的先后順序應(yīng)該是乙、丁、甲、丙。故選B。一、汽油機(jī)直擊考點(diǎn)解析2、圖中四個(gè)沖程不是按照熱機(jī)正常工作的順序排列的，你認(rèn)為讓汽車獲得動(dòng)力的沖程是（）B1）在汽油機(jī)的四個(gè)沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是做功沖程，該沖程讓汽車獲得動(dòng)力。

2）A圖：進(jìn)氣門打開(kāi)，活塞向下運(yùn)動(dòng)，氣缸容積增大，是吸氣沖程；B圖：氣門都關(guān)閉，火花塞噴出電火花，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是做功沖程；C圖：氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，是壓縮沖程；D圖：排氣門打開(kāi)，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，是排氣沖程；故選B選項(xiàng)。一、汽油機(jī)注意1、柴油機(jī)也是熱機(jī)，它滿足熱機(jī)所有的特點(diǎn)；

2、柴油機(jī)的燃料是柴油，它的結(jié)構(gòu)有氣缸、活塞、進(jìn)氣門、排氣門、曲軸、連桿、噴油嘴，和汽油機(jī)結(jié)構(gòu)非常相似，不同點(diǎn)要注意；3、也是有四個(gè)工作沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。二、柴油機(jī)直擊考點(diǎn)1、對(duì)于四個(gè)沖程的汽油機(jī)和柴油機(jī)下列說(shuō)法不正確的是（）A．第一沖程吸人汽缸的都是燃料和空氣的混合物B．第二沖程中都是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C．第三沖程都是由燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功D．第四沖程都是飛輪的慣性帶動(dòng)曲軸運(yùn)動(dòng)解析A1）四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)，四個(gè)沖程是吸氣、壓縮、做功、排氣。在吸氣沖程中，汽油機(jī)吸人汽缸的是汽油和空氣的混合物，而柴油機(jī)吸人汽缸的都是空氣；2）在壓縮沖程中都是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；3）在做功沖程中都是由燃?xì)馊紵苿?dòng)活塞做功；4）在排氣沖程中都是飛輪的慣性帶動(dòng)曲軸運(yùn)動(dòng)。所以在此題中，不正確的是選項(xiàng)A。二、柴油機(jī)直擊考點(diǎn)2、柴油機(jī)壓縮沖程中，汽缸中空氣的溫度、壓強(qiáng)、體積的變化情況應(yīng)是（）A.溫度升高、壓強(qiáng)減小、體積增大B.溫度降低、壓強(qiáng)減小、體積減小C.溫度升高、壓強(qiáng)增大、體積減小D.溫度降低、壓強(qiáng)減小、體積增大解析在汽油機(jī)壓縮沖程中，汽油和空氣的總量不變，活塞上移壓縮汽油和空氣的混合物，體積減小、壓強(qiáng)增大，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使混合物的內(nèi)能增加、溫度升高，故選D。C二、柴油機(jī)解題方法點(diǎn)撥：1、首先，了解汽油機(jī)和柴油機(jī)的