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文檔簡(jiǎn)介
3、水的比熱容為______________,它表示的物理含義:______________________________________________.1、某種物質(zhì)溫度升高(或降低)所吸收或放出的______與物質(zhì)的________和__________________的乘積之比,叫做這種物質(zhì)的比熱容,符號(hào):_____.常用單位_______________.2、比熱容是物質(zhì)本身的一種特性,它與________________和__________有關(guān)。1kg的水溫度升高10C時(shí)吸收的熱量是4.2×103J溫故知新質(zhì)量溫度的變化量熱量C物質(zhì)的種類狀態(tài)4.2×103
6、物體吸熱公式_______________物體放熱公式_______________
熱量計(jì)算綜合公式_______________熱平衡方程_________________。
4、質(zhì)量相同的不同物質(zhì)升高相同的溫度,_________________吸收的熱量多。比熱容大的
5、質(zhì)量相同的不同物質(zhì)吸收相同的熱量,_______________升高溫度快。比熱容小的Q吸=cm(t-t0)Q放=cm(t0-t)熱機(jī)1.熱機(jī)——將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器
討論這個(gè)實(shí)驗(yàn)中能量轉(zhuǎn)化的情況。一、熱機(jī)
演示
燃料燃燒時(shí)____能轉(zhuǎn)化為水和水蒸氣___能;水蒸氣把塞子沖出去,試管口出現(xiàn)“白霧”,水蒸氣_____能轉(zhuǎn)化為塞子的______能?;瘜W(xué)內(nèi)內(nèi)機(jī)械
利用內(nèi)能做功的機(jī)器有很多,例如蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。
蒸汽機(jī)車
蒸汽機(jī)車
噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
火電站的汽輪機(jī)2.熱機(jī)的種類
內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)兩大類
使用汽油作為燃料的叫汽油機(jī)。
使用柴油作為燃料的叫柴油機(jī)。內(nèi)燃機(jī)的分類火花塞汽缸進(jìn)氣門活塞連桿排氣門曲軸(汽油和空氣的混合物)二、汽油機(jī)
1.構(gòu)造汽油機(jī)工作時(shí),活塞在汽缸里做往復(fù)運(yùn)動(dòng),活塞從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程叫做________。沖程吸氣壓縮做功排氣汽油機(jī)(內(nèi)燃機(jī))的沖程和工作循環(huán)1吸氣沖程
進(jìn)氣門
,排氣門
。活塞_____
運(yùn)動(dòng),_________________
從進(jìn)氣門吸入氣缸。打開關(guān)閉向下汽油和空氣混合物2壓縮沖程
進(jìn)氣門和排氣門都______,活塞_______運(yùn)動(dòng),燃料混合物被壓縮,壓強(qiáng)增大,溫度升高。關(guān)閉向上機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。能量轉(zhuǎn)化:________________3做功沖程
在壓縮沖程結(jié)束時(shí),火花塞產(chǎn)生_____,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓苿?dòng)活塞______運(yùn)動(dòng),并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。電火花向下內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能能量轉(zhuǎn)化:________________4排氣沖程
進(jìn)氣門_______,排氣門________,活塞_______運(yùn)動(dòng),把廢氣排出氣缸。燃燒后的廢氣關(guān)閉打開向上吸氣壓縮做功排氣1、在四個(gè)沖程中,哪些沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化?2、哪個(gè)沖程使汽車獲得了動(dòng)力?3、哪個(gè)沖程排出了汽車的尾氣?機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能獲得動(dòng)力排出尾氣
在_______沖程燃?xì)鈱?duì)活塞做功,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。其余三個(gè)沖程靠飛輪的_______來(lái)完成.歸納:做功慣性思考題:16
某汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為3000r/min,那么,每秒鐘內(nèi)完成___
個(gè)沖程,活塞往復(fù)
次,燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功的次數(shù)為
次。請(qǐng)注意:3000r/min=50r/s
一個(gè)工作循環(huán)由四個(gè)沖程組成,對(duì)外做功一次,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次,飛輪(曲軸)轉(zhuǎn)動(dòng)兩周。1005025
2.壓縮沖程是()將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的沖程是()ADBC練一練
1.汽油機(jī)壓縮沖程中
能轉(zhuǎn)化為
;在做功沖程中
能轉(zhuǎn)化為
能。機(jī)械內(nèi)能機(jī)械內(nèi)DAA.甲、乙、丙、丁B.丁、丙、乙、甲C.甲、丙、乙、丁D.甲、丁、乙、丙3、如圖表示四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)各沖程的示意圖,它們正確的排列順序?yàn)椋ǎ?/p>
項(xiàng)目四沖程氣門開合活塞運(yùn)動(dòng)能量轉(zhuǎn)化吸氣沖程進(jìn)氣門開排氣門關(guān)向下運(yùn)動(dòng)壓縮沖程進(jìn)氣門關(guān)排氣門關(guān)向上運(yùn)動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能做功沖程進(jìn)氣門關(guān)排氣門關(guān)向下運(yùn)動(dòng)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能排氣沖程進(jìn)氣門關(guān)排氣門開
向上運(yùn)動(dòng)一開一關(guān),上排下吸氣兩門均關(guān),上壓下做功A.甲、乙、丙、丁B.丁、丙、乙、甲C.甲、丙、乙、丁D.甲、丁、乙、丙3、如圖表示四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)各沖程的示意圖,它們正確的排列順序?yàn)椋ǎ?/p>
D三、柴油機(jī)
噴油嘴進(jìn)氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸火花塞柴油機(jī)工作原理吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程(1)構(gòu)造不同:汽油機(jī)氣缸頂有火花塞,柴油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴。(2)燃料不同:汽油機(jī)的燃料是汽油,柴油機(jī)的燃料是柴油。(3)吸氣不同:汽油機(jī)吸進(jìn)汽油和空氣的混合物,
柴油機(jī)只吸進(jìn)空氣。(4)點(diǎn)火不同:汽油機(jī)屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火,柴油機(jī)屬壓燃式點(diǎn)火。練一練
1.請(qǐng)說(shuō)出汽油機(jī)與柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程中的主要不同之處。類別汽油機(jī)柴油機(jī)不同點(diǎn)構(gòu)造火花塞噴油嘴燃料汽油柴油吸入物汽油和空氣空氣壓縮后的溫度較高很高點(diǎn)火方式點(diǎn)燃式壓燃式效率20%—30%30%—45%應(yīng)用機(jī)體輕便,主要用于汽車、飛機(jī)、摩托車等機(jī)體笨重,主要用于載重汽車、火車、輪船等相同點(diǎn)1.構(gòu)造基本相同。
2.燃料都在氣缸內(nèi)燃燒。
3.都有吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。4.做功沖程中都是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
4.汽油機(jī)在壓縮沖程中工作物質(zhì)被壓縮,汽缸中的()A.壓強(qiáng)增大,溫度降低B.壓強(qiáng)減小,溫度升高C.壓強(qiáng)增大,溫度升高D.壓強(qiáng)減小,溫度降低C練一練
5.汽油機(jī)和柴油機(jī)相比較,下列敘述中正確的是()
A.
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