2022年度一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)自測(cè)模擬預(yù)測(cè)題庫(kù)(名校卷)_第1頁(yè)
2022年度一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)自測(cè)模擬預(yù)測(cè)題庫(kù)(名校卷)_第2頁(yè)
2022年度一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)自測(cè)模擬預(yù)測(cè)題庫(kù)(名校卷)_第3頁(yè)
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2022年度一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)自測(cè)模擬預(yù)測(cè)題庫(kù)(名校卷)

單選題(共55題)1、單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘()的土質(zhì)路塹。A.淺且短B.深且短C.長(zhǎng)且一側(cè)塹壁較薄D.深且長(zhǎng)【答案】A2、下列情況中,應(yīng)澆灑透層瀝青的是()。A.瀝青路面的粒料半剛性基層B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面【答案】A3、推土機(jī)開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)中,影響推土機(jī)作業(yè)效率的兩個(gè)主要因素是()。A.切土和卸土B.切土和運(yùn)土C.運(yùn)土和折返D.卸土與折返【答案】B4、對(duì)深挖高填路段,每挖填一個(gè)邊坡平臺(tái)或者3~5m應(yīng)復(fù)測(cè)()。A.邊坡邊線和坡率B.中線和橫斷面C.路線中線和寬度D.邊坡和橫斷面【答案】B5、下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中,受地基承載力限制最大的是()。A.重力式擋土墻B.加筋擋土墻C.錨桿擋土墻D.懸臂式擋土墻【答案】A6、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對(duì)較小的預(yù)支護(hù)措施是()。A.超前錨桿預(yù)支護(hù)B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)C.管棚預(yù)支護(hù)D.小鋼管預(yù)支護(hù)【答案】B7、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是()。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.A類突起路標(biāo)D.B類突起路標(biāo)【答案】A8、下列關(guān)于混凝土路面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.縱縫從功能上分縱向施工縫和縱向縮縫兩類,構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型B.橫向施工縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和不設(shè)傳力桿平縫型C.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時(shí)的晝夜溫差確定D.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定,混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%【答案】B9、投標(biāo)人被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通主管部門(mén)評(píng)為AA信用等級(jí)情況下,一般()A.一次只投一個(gè)標(biāo)段B.一次只投兩個(gè)標(biāo)段C.一次只投三個(gè)標(biāo)段D.一次可投多個(gè)標(biāo)段【答案】D10、關(guān)于測(cè)量?jī)x器使用和保管的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱C.超過(guò)了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用D.儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛在肩上【答案】B11、下列有關(guān)工程成本控制的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)以施工預(yù)算控制成本支出B.應(yīng)在項(xiàng)目成本計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制成本預(yù)測(cè)C.應(yīng)建立資源消耗臺(tái)賬實(shí)行資源消耗的中間控制D.應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理控制質(zhì)量成本【答案】B12、投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí),所填入的工程量清單的單價(jià)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等全部費(fèi)用,構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià)。此種方法稱為()。A.工料單價(jià)法B.基價(jià)計(jì)量法C.綜合單價(jià)法D.清單計(jì)價(jià)法【答案】C13、關(guān)于濕陷性黃土填筑路堤施工的說(shuō)法中,正確的是()。A.浸水路堤可用黃土填筑B.路床填料可以適量使用老黃土C.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實(shí),并應(yīng)及時(shí)予以防護(hù),防止路表水沖刷D.路堤填料不得含有粒徑大于80㎜的塊料【答案】C14、(2019年真題)關(guān)于橋梁高強(qiáng)度混凝土拌制的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.不得使用立窯水泥B.膠凝材料總量宜大于600kg/m3C.應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制D.高效減水劑宜制成溶液后采用后摻法加入【答案】B15、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞擊作用和()。A.溫度變化作用B.基礎(chǔ)變位作用C.汽車撞擊作用D.混凝土收縮及徐變作用【答案】C16、“變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)單”屬于建造師簽章的()類文件。()A.施工組織管理B.施工進(jìn)度管理C.合同管理D.質(zhì)量管理【答案】D17、不能測(cè)量最佳含水量()A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)B.振動(dòng)臺(tái)法C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法D.核子密度濕度儀【答案】D18、熱拌瀝青混合料面層攤鋪、碾壓符合要求的是()。A.宜在氣溫低于5℃條件下施工B.瀝青混合料路面碾壓完成后即可開(kāi)放交通C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進(jìn)行【答案】C19、屬于漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()A.砂漿強(qiáng)度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度C.頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度D.砂漿強(qiáng)度、平面位置、墻面坡度,斷面尺寸【答案】D20、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說(shuō)法,正確的是()。A.二次攪拌時(shí)不得加水B.可同時(shí)加水和水泥,以保持其原水膠比不變C.泌水較多時(shí),添加減水劑攪拌D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌【答案】B21、下列資質(zhì)等級(jí)中,不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)的是()。A.施工總承包三級(jí)B.路面工程專業(yè)承包二級(jí)C.橋梁工程專業(yè)承包四級(jí)D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包【答案】C22、下列關(guān)于隧道塌方處理措施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.巖石類塌方的圍巖級(jí)別一般為Ⅱ~Ⅳ級(jí)B.土質(zhì)類塌方的圍巖級(jí)別一般為Ⅳ~(yú)Ⅵ級(jí)C.巖石類塌方已塌至隧道上方的原地面時(shí),應(yīng)及時(shí)處理地面塌口,后處理洞內(nèi)塌方D.處理土質(zhì)隧道塌方時(shí)應(yīng)采用清渣的方式處理【答案】D23、梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距稱之為()。A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑B.理論跨徑C.計(jì)算跨徑D.凈跨徑【答案】D24、不屬于直接工程費(fèi)的人工費(fèi)內(nèi)容的是()。A.基本工資+工資性津貼B.生產(chǎn)工人輔助工資C.職工福利費(fèi)D.夜間施工增加費(fèi)【答案】D25、不屬于膨脹土工程特性的是()。A.黏性土含量高B.自由膨脹率大C.強(qiáng)度穩(wěn)定D.失水收縮【答案】C26、監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準(zhǔn)的工程變更為()。A.一般工程變更B.較大工程變更C.重要工程變更D.重大工程變更【答案】A27、(2019年真題)不宜冬期施工的項(xiàng)目()。A.含水流動(dòng)性開(kāi)挖B.河灘地段開(kāi)挖C.整修路基邊坡D.巖石地段的路塹開(kāi)挖【答案】C28、由基層地面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是()。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.端承摩擦樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)【答案】A29、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()KV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。A.10B.20C.30D.50【答案】A30、在鉆孔灌注樁施工中,埋設(shè)護(hù)筒的主要作用不包括()。A.提高樁基承載力B.保護(hù)孔口地面C.鉆頭導(dǎo)向D.防止坍孔【答案】A31、下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補(bǔ)后,不宜用作瀝青路面基層的是()路面。A.大部分板縫處都有破損的B.局部有麻空、空鼓、破損的C.板塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或網(wǎng)狀開(kāi)裂的D.路面板邊有破損的【答案】C32、商品混凝土的()應(yīng)滿足混凝土的凝結(jié)速度和澆筑速度的要求。A.配合比B.運(yùn)輸能力C.坍落度D.粗骨料【答案】B33、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,除非合同另有規(guī)定外,應(yīng)包括在其他支付項(xiàng)目中不單獨(dú)計(jì)量的是()。A.工程一切險(xiǎn)B.臨時(shí)道路修建養(yǎng)護(hù)費(fèi)C.腳手架D.施工環(huán)保費(fèi)【答案】C34、公路施工企業(yè)必須堅(jiān)持的基本原則是()。A.管生產(chǎn)必須管安全B.誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)C.預(yù)防為主D.四不放過(guò)【答案】A35、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)不包括()。A.二級(jí)施工總承包B.三級(jí)路面工程專業(yè)承包C.三級(jí)橋梁工程專業(yè)承包D.三級(jí)公路安全設(shè)施分項(xiàng)承包【答案】D36、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說(shuō)法,正確的是()。2017真題A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面【答案】C37、我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)把水準(zhǔn)儀的等級(jí)劃分為()等級(jí)。A.兩個(gè)B.三個(gè)C.四個(gè)D.五個(gè)【答案】C38、鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問(wèn)題將會(huì)對(duì)()施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.鉆孔樁C.挖孔樁D.沉井【答案】B39、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開(kāi)挖方法是()。A.臺(tái)階法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D40、高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中,細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于()。A.10%B.15%C.20%D.30%【答案】B41、公路工程流水施工分類,不屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類是()。A.等節(jié)拍(等節(jié)奏)流水B.等步距異節(jié)拍(異節(jié)奏)流水和C.異步距異節(jié)拍流水D.流水線法流水施工【答案】D42、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí),要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度約()。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】C43、當(dāng)?shù)鼗?jì)算沉降過(guò)大或結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感時(shí),可采用()。A.沉井基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.管柱D.剛性基礎(chǔ)【答案】B44、公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息不包括公路建設(shè)從業(yè)單位的()。A.不良行為信息B.表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息C.租賃設(shè)備基本情況`D.信用評(píng)價(jià)信息【答案】C45、在開(kāi)挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒(méi)有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法爆炸,使擬爆體與山體分開(kāi),作為隔震減震帶,起保護(hù)開(kāi)挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破震動(dòng)對(duì)其破壞的作用,這種爆破稱為()。A.光面爆破B.微差爆破C.預(yù)裂爆破D.定向爆破【答案】C46、關(guān)于水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù),說(shuō)法正確的是()。A.養(yǎng)護(hù)應(yīng)保證用水充足,宜使用圍水養(yǎng)護(hù)B.混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度75%時(shí)可停止養(yǎng)護(hù)C.高溫養(yǎng)護(hù)天數(shù)不宜小于7dD.混凝土板養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后,行人方可通行【答案】D47、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書(shū),則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的()天內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.14B.28C.30D.56【答案】B48、變更工程的單價(jià)原則,其一是(),其二是公平合理原則。A.發(fā)包人最終確定原則B.約定優(yōu)先原則C.監(jiān)理工程師審批原則D.協(xié)商一致原則【答案】B49、下列橋梁類型中,屬于按用途進(jìn)行分類的是()。A.石拱橋B.人行橋C.特大橋D.高架橋【答案】B50、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是()。A.大型作業(yè)區(qū),進(jìn)出場(chǎng)的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化,標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土B.便道應(yīng)設(shè)排水溝C.錯(cuò)車道路面寬度不小于5.5mD.單車道便道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3.0m【答案】A51、關(guān)于粉煤灰路堤的施工,正確的說(shuō)法是()。A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤B.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大,可以減少軟土路堤沉降D.粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等組成【答案】B52、以下設(shè)計(jì)變更屬于重大設(shè)計(jì)變更范疇的是()。A.超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算B.連續(xù)長(zhǎng)度2km以上(10km以下)的路線方案調(diào)整C.單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)500萬(wàn)元的變更D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度【答案】A53、(2018年真題)隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類,屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是()。A.存在中、小型突水,突泥隱患地段、物探有較大異常地段、斷裂帶B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、可能發(fā)生大型、特大型突水、突泥隱患地段D.小型斷層破碎帶、發(fā)生突水、突泥可能性較小地段【答案】C54、在進(jìn)行橋梁改擴(kuò)建設(shè)計(jì)施工時(shí),下部結(jié)構(gòu)型式應(yīng)與舊橋下部結(jié)構(gòu)型式協(xié)調(diào)一致,基本采用()。A.樁柱式橋墩B.重力式橋墩C.鋼筋混凝土薄壁橋墩D.懸臂式單向推力墩【答案】A55、關(guān)于隧道明洞回填施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.明洞人工回填時(shí),拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%B.明洞機(jī)械回填時(shí),拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%C.回填料不宜采用膨脹巖土D.回填到拱頂以上1.0m后,方可采用機(jī)械碾壓【答案】B多選題(共13題)1、可導(dǎo)致基坑開(kāi)挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有()。A.基坑深度過(guò)大,而坑壁坡度較陡B.地下水以下部分開(kāi)挖,土質(zhì)易坍塌卻沒(méi)有增設(shè)加固措施C.基坑四周沒(méi)有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流D.棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周E.施工延續(xù)時(shí)間比較短【答案】ABCD2、關(guān)于高強(qiáng)度螺栓施工的說(shuō)法,正確的是()。A.高強(qiáng)度螺栓不得強(qiáng)行敲入B.高強(qiáng)度螺栓可兼做臨時(shí)安裝螺栓C.采用扭矩法施擰高強(qiáng)度螺栓連接副時(shí),初擰、復(fù)擰和終擰應(yīng)在同一個(gè)工作日內(nèi)完成D.若螺栓不能自由穿入時(shí),采用氣割擴(kuò)孔E.大六角頭高強(qiáng)度螺栓的施擰,僅應(yīng)在螺母上施加扭矩【答案】AC3、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說(shuō)法,正確的有()。A.大體積混凝土按60d齡期測(cè)定抗壓強(qiáng)度B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C.混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土試配的坍落度值應(yīng)為入泵時(shí)的坍落度【答案】ACD4、冷拔低碳鋼絲進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí),除應(yīng)對(duì)質(zhì)量說(shuō)明書(shū)、包裝、標(biāo)志等進(jìn)行檢查外,還應(yīng)逐盤(pán)進(jìn)行()試驗(yàn)。2013年A.抗拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.抗扭強(qiáng)度D.伸長(zhǎng)率E.彎曲【答案】AD5、某河流的上方架橋,橋下凈空高度是()至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣間的距離。A.設(shè)計(jì)洪水位B.低水位C.計(jì)算通航水位D.高水位E.橋下線路路面【答案】AC6、路面粒料基層施工中,級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的()A.上面層B.下面層C.基層D.連接層E.底基層【答案】C7、某隧道的圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí),最小埋深為50米,應(yīng)進(jìn)行的必測(cè)項(xiàng)目有()。A.洞內(nèi)外、觀察B.凈空變化C.拱頂下沉D.地表下沉E.圍巖體內(nèi)位移【答案】ABC8、下列情形中,可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有()。A.集料級(jí)配差,混凝土和易性差B.導(dǎo)管埋深過(guò)大,管口混凝土已凝固C.混凝土澆筑時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間D.混凝土澆筑過(guò)程中導(dǎo)管埋置深度偏小E.在鋼筋籠制作時(shí),采用對(duì)焊連接鋼筋【答案】ABCD9、滑模攤鋪振搗頻率應(yīng)根據(jù)()確定。A.板厚B.碾壓能力C.布料能力D.振搗混凝土排氣效果E.混凝土工作性能【答案】A10、重力式橋臺(tái)(U形橋臺(tái))的組成有()A.墩帽B.臺(tái)身C.背墻D.基礎(chǔ)E.錐坡【答案】BCD11、在選擇路堤填料時(shí),嚴(yán)禁作為填料的土有()。A.含生活垃圾的土B.有機(jī)土、含草皮土C.含腐殖質(zhì)的土D.鹽漬土、黃土、膨脹土E.液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土【答案】ABC12、特種設(shè)備辦理年審換證手續(xù)時(shí)需提供的資料包括()。A.特種設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告B.特種設(shè)備保養(yǎng)合同C.特種設(shè)備保養(yǎng)單位的保養(yǎng)資質(zhì)D.特種設(shè)備日常使用狀態(tài)記錄E.特種設(shè)備檢驗(yàn)合格標(biāo)志【答案】ABC13、除專用合同條款另有約定外,因變更引起的價(jià)格調(diào)整約定有()。A.如果取消某項(xiàng)工作,則該項(xiàng)工作的總額價(jià)不予支付B.已標(biāo)價(jià)工程量清單中有適用于變更工作的子目的,采用該子目的單價(jià)C.已標(biāo)價(jià)工程量清單中無(wú)適用于變更工作的子目、但有類似子目的,可在合理范圍內(nèi)參照類似子目的單價(jià),由監(jiān)理工程師按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)D.已標(biāo)價(jià)工程量清單中無(wú)適用或類似子目的單價(jià),可在綜合考慮承包人在投標(biāo)時(shí)所提供的單價(jià)分析表的基礎(chǔ)上,由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)E.如果本工程的變更指示是因雙方過(guò)錯(cuò)或雙方責(zé)任造成的,則發(fā)包人只承擔(dān)50%這種引起的任何額外費(fèi)用【答案】ABCD大題(共2題)一、背景資料:某施工單位承包了一段滑坡地段路基工程。施工單位為了防止滑坡體影響路基的穩(wěn)定,采取了排水、力學(xué)平衡、改變滑帶土等措施。施工過(guò)程中要求符合以下施工要求:①滑坡地段施工前,應(yīng)制定應(yīng)對(duì)滑坡或邊坡危害的安全預(yù)案,施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工時(shí)應(yīng)采取措施截?cái)嗔飨蚧麦w的地表水、地下水及臨時(shí)用水。④滑坡體未處理之前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載,嚴(yán)禁在滑坡后緣減載。⑤采用削坡減載方案整治滑坡時(shí),減載應(yīng)自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖或亂挖,嚴(yán)禁爆破減載。⑥采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí),應(yīng)在主滑段加重反壓,并且做好地下排水,不得因?yàn)榧犹顗耗_土而堵塞原有地下水出口

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