蘇州港太倉港區(qū)三期碼頭施工及質(zhì)量情況介紹

申報中國建設(shè)工程“魯班獎”(國家優(yōu)質(zhì)工程）xxxxx港區(qū)三期碼頭工程匯報材料第一部分項目基本情況一、工程概況蘇州港太倉港區(qū)三期工程位于長江下游南支河段南岸浪港口至楊林口段，與崇明島隔江相望。工程概況工程地理位置

本工程地處蘇州市太倉港區(qū)，新建4個5萬噸級集裝箱泊位（9#、10#、13#、14#），設(shè)計兼靠10萬噸級集裝箱船，碼頭總長1228m，寬50m，高樁梁板結(jié)構(gòu)，陸域道路、堆場工程建筑面積107萬m2，設(shè)計年通過能力200萬標箱。申報工程總造價11.53億元。碼頭長645m9#、10#泊位總寬度50m陸域總面積57.0784萬m2工程概況碼頭岸線長564mTCG-S01標總寬度50m57.0784萬m2工程概況13#、14#泊位碼頭長664m陸域總面積50.6868萬m2總寬度50m

工程開工日期：2008年11月13日工程竣工日期：2010年06月20日工程驗收日期：2010年08月03日通過xxx交通運輸廳組織的交工驗收全面驗收日期：2013年06月14日通過xxx部組織的竣工驗收

工程參建單位如下：建設(shè)單位：xxx有限公司監(jiān)理單位：xxx設(shè)管理有限公司設(shè)計單位：xxxx勘察設(shè)計院有限公司施工單位：xxx務(wù)工程局有限公司質(zhì)量監(jiān)督單位：xxx量監(jiān)督局工程概況

第一部分項目基本情況二、工程主要特點質(zhì)量要求高工期緊施工難度大

工期緊本工程離長江口較近，江面寬，風(fēng)浪大，尤其是受夏季臺風(fēng)、冬季寒流影響非常大，年有效作業(yè)時間短；要求16個月完成總造價約13個億的工程，這在長江流域內(nèi)河港口工程建設(shè)史上是罕見的。

施工難度大

本工程是一個系統(tǒng)工程，它包含水工碼頭、道路、堆場、通訊、消防、供電、設(shè)備等，工程施工中需投入大量的施工人員、船機設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料；其中道堆工程涉及到給排水、供電、通信、控制等多個專業(yè)交叉作業(yè)，對工程安全管理、文明創(chuàng)建帶來較大的難度。

合同約定本工程獲得國家級優(yōu)質(zhì)工程獎，業(yè)主將給予質(zhì)量獎勵。質(zhì)量要求高工程主要特點第一部分項目基本情況三、工程質(zhì)量管理工程開工伊始，參建各方明確爭創(chuàng)中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）的質(zhì)量目標，建立健全質(zhì)量保證體系，建設(shè)單位與施工單位簽訂了創(chuàng)優(yōu)合同。施工單位精心策劃、綜合布局，注重細節(jié)，提出“程序化、精細化”施工思路，著重做好落實質(zhì)量責任制。工程質(zhì)量管理明確質(zhì)量目標，制定創(chuàng)優(yōu)計劃強化全員質(zhì)量意識項目部利用各種會議和宣傳工具，大力宣傳教育搞好工程質(zhì)量的重要性和必要性，從而強化了全體參建人員的質(zhì)量意識。并根據(jù)項目部青年人較多的特點，開展導(dǎo)師帶徒活動，并設(shè)置青年質(zhì)量管理示范崗。工程質(zhì)量管理

簽訂專項質(zhì)量協(xié)議，制定質(zhì)量考核和獎罰細則，做到抓質(zhì)量人人有責，考核工作有據(jù)可依。項目部主要領(lǐng)導(dǎo)還預(yù)繳了工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證金。工程質(zhì)量管理完善質(zhì)量管理制度，嚴格遵章辦事施工方案是施工的靈魂，是施工質(zhì)量的基本保證。項目部對分項工程制定專項施工方案，并進一步優(yōu)化了已成熟的施工工藝，匯總形成《蘇州港太倉港區(qū)三期工程標準化施工工藝手冊》，以指導(dǎo)本工程的施工，取得了良好的效果。精心編制施工技術(shù)方案工程質(zhì)量管理

邀請水工方面的專家來項目部對施工人員進行培訓(xùn)，使施工人員明白施工過程中容易出現(xiàn)的問題，并針對這些問題制定切實、可行的預(yù)控措施。工程質(zhì)量管理對職工進行技術(shù)培訓(xùn)做好各道工序的技術(shù)交底工作為確保每個參建人員正確掌握施工順序、要點、質(zhì)量標準和注意事項等，現(xiàn)場施工技術(shù)人員在過程中加強對每道工序的檢查、監(jiān)督，確保每道工序嚴格按照技術(shù)交底進行施工。工程質(zhì)量管理

開展典型施工

根據(jù)質(zhì)量策劃會的要求及項目部的質(zhì)量工作計劃，對一些工作量大、技術(shù)難度高的分項工程進行典型施工，采取首件工程認可制度，加強開工前的交底、施工中的檢查和完成后的驗證改進。工程質(zhì)量管理護輪坎順直第一部分項目基本情況四、新技術(shù)推廣應(yīng)用情況新技術(shù)推廣應(yīng)用情況本工程技術(shù)創(chuàng)新情況編號技術(shù)創(chuàng)新獲獎情況155m整節(jié)大直徑PHC管樁研制和應(yīng)用獲中國航?？萍既泉?、上海市科學(xué)技術(shù)三等獎2一種55mPHC管樁的生產(chǎn)廠房國家發(fā)明專利ZL200710036609.43一種55mPHC管樁的脫模方法國家發(fā)明專利ZL200710036610.74一種55mPHC管樁鋼模國家實用新型專利ZL200720066464.85一種用于吊運55mPHC管樁的吊具機構(gòu)國家實用新型專利ZL200720066466.76一種用于制備55mPHC管樁的離心機構(gòu)國家實用新型專利ZL200720066465.27一種適用于高樁碼頭的混凝土預(yù)制板國家實用新型專利ZL201120032061.88一種遠距離水泥氣力輸送裝置國家實用新型專利ZL201120032063.79一種適用于混凝土預(yù)制構(gòu)件的鋼框塑料模板結(jié)構(gòu)國家實用新型專利ZL201120032065.6新技術(shù)推廣應(yīng)用情況本工程建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用一覽表序號項目子項應(yīng)用編號新技術(shù)名稱1地基基礎(chǔ)和地下空間工程技術(shù)1.5土工合成材料應(yīng)用技術(shù)道路堆場1.12非開挖埋管技術(shù)堆場出水口管道2混凝土技術(shù)2.1高耐久性混凝土碼頭橫梁、管樁2.2高強高性能混凝土PHC管樁2.5纖維混凝土碼頭面層2.6混凝土裂縫控制技術(shù)碼頭橫梁、面層2.8預(yù)制混凝土裝配整體式結(jié)構(gòu)施工技術(shù)預(yù)制梁板安裝3鋼筋及預(yù)應(yīng)力技術(shù)3.5有粘接預(yù)應(yīng)力技術(shù)預(yù)應(yīng)力空心板4模板及腳手架技術(shù)4.1清水混凝土模板技術(shù)碼頭現(xiàn)澆梁4.2鋼框膠合板模板技術(shù)碼頭現(xiàn)澆構(gòu)件4.3塑料模板技術(shù)預(yù)制梁新技驚術(shù)推熊廣應(yīng)罩用情恢況序號項目子項應(yīng)用編號新技術(shù)名稱5鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)5.2厚鋼板焊接技術(shù)軌道焊接6機電安裝工程技術(shù)6.1管線綜合布置技術(shù)堆場綜合管線7綠色施工技術(shù)7.1基坑施工封閉降水技術(shù)檢查井施工8防水技術(shù)8.4遇水膨脹止水膠施工技術(shù)排水、電纜埋管9抗震、加固與改造技術(shù)9.11一機多天線GPS變形檢測技術(shù)變形觀測10信息化應(yīng)用技術(shù)10.2高精度自動測量控制技術(shù)測量控制網(wǎng)建立10.4工程量自動計算技術(shù)水上沉樁自動記錄第一要部分毅項興目基礙本情幸況五、摘積極齒開展QC活動本工笛程成買立了籌包括壤水工紀碼頭發(fā)、港滑區(qū)道敞路、漆堆場某等多宰個專偷業(yè)的QC小組違，取耀得了花較好場的成另績。積極諒開展QC活動第一辛部分同項帶目基剃本情威況六、鉤實行貸精細觀化管爽理，加開展質(zhì)量京通病間治理為確旦保有挖成效述地開矮展質(zhì)繞量通釀病治綠理工培作，產(chǎn)項目帶部組誓織發(fā)段動全燭體參酷建人督員積倉極參埋與到膨工程伴質(zhì)量踐通病按治理汽活動哄中來吹。根米據(jù)工呢程“凳流水礎(chǔ)線”竊長、屈工序祝間銜樣接較禁緊的顧特點紛，項堆目部跡除采絞取QC小組羅活動終形式竹來治度理質(zhì)蛇量通線病外獻，還槳針對股其它驚相關(guān)坑工序辨來完鄙善施射工工茅藝，渴狠抓慎施工復(fù)質(zhì)量圈的過勵程控牢制，垃將治賀理質(zhì)明量通呆病和應(yīng)精細廈化施咬工貫夠穿于語整個皂工程窩的各莫個工輝序。20駝10年6月，欄項目越部代罷表江諒蘇省漿在全貼國交傘通運粗輸施叉工企驚業(yè)交襲流會甜上作放了《從抓莊精細尖化管喊理入千手，很確保笛創(chuàng)優(yōu)瓜目標強實現(xiàn)》的經(jīng)漿驗介沈紹，翠得到零了好悠評。實行謝精細慰化管創(chuàng)理，互開展鍛質(zhì)量比通病散治理碼頭鞏上橫傍梁長適度為35飛.8慌m，一浙次澆虧筑易爭產(chǎn)生皺裂縫互，采愈用分漫三段兆二次脅澆筑躍工藝用，中襯間段著為后總澆帶流，后龍澆帶湊混凝燦土中加疲入微臣膨脹貓劑，侍澆筑惰間隔其時間紛在7d以上修，施翅工縫識設(shè)置能在縱派粱軸駕線處愚。消佛除了將上橫桌梁因昆上下蠢橫梁賺收縮足不一蛇致產(chǎn)盈生裂依縫的國質(zhì)量女通病警。實行辱精細就化管察理，誰開展洲質(zhì)量顯通病依治理碼頭哭面層糕每分土段采帝用縱仰向分銷條澆勾筑，賭分條寬度蹲控制梅在4m左右控，分派條間槽采用抄跳擋綢澆筑戚，并客根據(jù)炒排架素間距雀在上寫橫梁斯梁頂使兩側(cè)臺及分槍條接壞縫處盟及時蔥進行時切縫藥，有鐵效避沙免了遼碼頭含面層駝裂縫議。實行槐精細漿化管豬理，護開展催質(zhì)量泊通病振治理拉毛丙紋路陣要求讓平行藏于排俊架軸伸線，遍拉毛蜂時間踩控制閘在混顏凝土伸初凝祖前，隨達到樹拉毛糕紋路滑清晰冒、平免整和全均勻,有效姨避免君了碼滅頭面芬層龜?shù)攘?。混凝劃土面這層采這用拉肺毛工諸藝實行勤精細當化管供理，甩開展而質(zhì)量簡通病扭治理采用要公司示預(yù)制假廠專業(yè)弓制作糾的高塔強梅污花型吃墊塊侮，針擋對不俯同保行護層厚度墻墊設(shè)比不同波規(guī)格勾墊塊菜，并錯嚴格電規(guī)定勢墊設(shè)濟間距挨；標準比化墊痰塊保護離層墊市設(shè)實行拿精細料化管牢理，施開展帳質(zhì)量矮通病誼治理針對扛靠件狂前沿耀及前騎后邊居梁棱拔角容檢易被臨船撞膛壞的際問題造，項目乖部將遠預(yù)制倍靠件寧前沿朗、前激后邊嶺梁底旨部直吼角改禿為圓執(zhí)弧角員，基鬧本解鋤決了壩以往活前沿概棱角購被船澆撞壞棋的問撐題?？考h前沿蜜圓弧暮角前邊叛梁的辨無棱雖化處震理實行遞精細飄化管孟理，壟開展鎖質(zhì)量盼通病才治理為了掏消除悟傳統(tǒng)庫施工卵螺桿踩割除久給混互凝土先表面沈帶來啟的缺焰陷，灘項目動部優(yōu)陸化了缸模板敏工藝胖，在上繩部結(jié)尚構(gòu)二蠢次澆動注施品工時筒采用等圓臺峽螺母批的施沸工工嗽藝。貪取得了很耗好的蜓效果字，混紛凝土織外觀話質(zhì)量繭有了哀很大解的提比高。實行論精細亭化管郊理，辜開展隱質(zhì)量烘通病缺治理在內(nèi)左側(cè)模灰標高依處焊侮接3c惹m角鋼衛(wèi)，模桶板拆偵除后循，倒沙角既承美觀芒，又嶄可以漏有效詢防止膛磕碰類后護盯輪坎狡的缺幸棱掉粉角現(xiàn)貪象。護輪灶坎增奪設(shè)倒腹角，研防止大缺棱茫掉角實行把精細夏化管既理，迅開展聞質(zhì)量槽通病矮治理為了會有效硬解決枝預(yù)埋息件錯稍牙問竄題，萬項目已部采少取在筐模板丘上放以出預(yù)語埋鋼廁板中妥心位咱置，采用其螺栓石將預(yù)穗埋鋼疑板與科模板僚固定糾牢固，大威大提炒高了洋預(yù)埋回件的轉(zhuǎn)外觀怕質(zhì)量雄。實行罰精細歌化管候理，里開展記質(zhì)量帝通病屋治理預(yù)制摘梁透鐘氣孔舒常規(guī)拒施工鬼方法息采用PV故C管＋所木板渡封頭球，然泰后裹暴上封寺箱帶處，經(jīng)繭常會靠出現(xiàn)竄砂斑懸等缺逮陷，汽項目駁部經(jīng)氏過改貓進，采用PV仔C管＋睜橡膠笨塞，預(yù)抓制粱腐透氣鍬孔處掛無砂仆斑出嬸現(xiàn)。預(yù)制腐梁透艙氣孔糧封頭禿工藝眼改進實行飲精細茅化管芬理，陜開展儲質(zhì)量天通病榜治理為了鈴提高袍道路相施工岡的內(nèi)善在質(zhì)泳量,項目叮部從雀細節(jié)拉出發(fā)洞嚴格這控制憶道路醋傳力經(jīng)桿的服制作慢和安洋裝。件同時駁為了叉加強個已完鍋成品強構(gòu)件享的成諒品保等護,拆模臘時采快取適濟當措