鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)方案

鋼箱梁安全專項(xiàng)施工方案

4P

中行躇格

ZHONGHONGROAD&BRIDGE

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審核：_________

審批：_________

山東中宏路橋建設(shè)有限公司

浙江波威鋼構(gòu)有限公司

2017年.月

目錄

第一章、編制說(shuō)明.......................................................................4

1.1編制依據(jù).......................................................................4

1.2編制目的.......................................................................5

1.3適用范圍.......................................................................5

1.4安全目標(biāo).......................................................................5

第二章工程概況.........................................................................6

2.1工程簡(jiǎn)介.......................................................................6

2.2主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)...................................................................8

2.3地形、地貌.....................................................................9

2.4地質(zhì)、氣象、水文...............................................................9

2.5交通、電力和服務(wù)設(shè)施..........................................................10

第三章施工工藝........................................................................11

3.1鋼箱梁制造工藝................................................................11

3.1.1總述....................................................................11

3.1.2鋼箱梁分段..............................................................12

3.1.3鋼箱梁制造工藝流程.....................................................15

3.1.4原材料管理.............................................................16

3.1.5鋼材預(yù)處理、放樣、下料.................................................20

3.1.6鋼箱梁?jiǎn)卧谱?.......................................................25

3.1.7鋼箱梁匹配總成施工.....................................................29

3.1.8剪力釘施工.............................................................33

3.1.9焊接工藝及評(píng)定方案.....................................................34

3.1.10涂裝工藝...............................................................47

3.2鋼箱梁運(yùn)輸方案.................................................................54

3.2.1構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備.............................................................54

3.2.2運(yùn)輸要點(diǎn).................................................................54

3.2.3運(yùn)輸路線.................................................................55

3.2.4運(yùn)輸保證措施.............................................................55

3.2.5運(yùn)輸安全措施.............................................................56

3.3鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)安裝.................................................................60

3.3.1施工準(zhǔn)備.................................................................60

3.3.2構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收............................................................60

3.3.3施工技術(shù)路線............................................................61

3.3.4現(xiàn)場(chǎng)吊裝機(jī)械.............................................................61

3.3.5施工工藝流程.............................................................63

3.3.6臨時(shí)支撐.................................................................72

3.3.7吊車作業(yè)區(qū)域.............................................................75

3.3.8吊裝工況分析.............................................................78

3.3.9吊點(diǎn)的設(shè)置...............................................................83

3.3.10測(cè)量....................................................................85

3.3.11鋼箱梁就位調(diào)整.........................................................89

3.3.12鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)焊接.........................................................91

3.3.13交通組織................................................................98

3.3.14現(xiàn)場(chǎng)安裝安全措施......................................................102

第四章施工計(jì)劃.......................................................................106

4.1鋼箱梁施工計(jì)劃................................................................106

4.2現(xiàn)場(chǎng)施工勞動(dòng)力計(jì)劃............................................................107

4.3現(xiàn)場(chǎng)施工擬投入的機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃...............................................109

第五章危險(xiǎn)因素分析...................................................................111

5.1危險(xiǎn)因素評(píng)價(jià)..................................................................111

5.2危險(xiǎn)源........................................................................113

5.3危險(xiǎn)控制措施..................................................................115

第六章施工安全保證措施...............................................................118

6.1組織保障......................................................................118

6.2技術(shù)措施......................................................................119

6.3監(jiān)測(cè)監(jiān)控措施..................................................................127

6.4安全應(yīng)急措施..................................................................127

第七章安全檢查和驗(yàn)收.................................................................138

7.1安全檢查制度..................................................................138

7.2驗(yàn)收方法.......................................................................139

7.3安全檢查和驗(yàn)收的內(nèi)容.........................................................139

7.4驗(yàn)收程序.......................................................................140

第八章安全驗(yàn)算及相關(guān)圖紙.............................................................144

8.1臨時(shí)支撐驗(yàn)算..................................................................144

8.2吊索具驗(yàn)算....................................................................146

8.3相關(guān)圖紙.......................................................................149

第一章、編制說(shuō)明

1.1編制依據(jù)

1)小林至東湖連接線工程第TJ01合同段招標(biāo)、投標(biāo)文件，合同文本，設(shè)計(jì)圖紙;

2)經(jīng)批準(zhǔn)后的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；

3)經(jīng)批準(zhǔn)后的《施工安全專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》；

4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)

5)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)

6)《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T714-2008)

7)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)

8)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ276-2012)；

9)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001)

10)《鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)》(GB3323-2005)

11)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級(jí)》(GB11345-1989)

12)《氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本型式與尺寸》(GB985-2008)

13)《埋弧焊焊縫坡口的基本型式和尺寸》(GB985.2-2008)

14)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》(GB8923T997)

15)《公路橋梁鋼梁防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T722-2008)

16)《表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值》(GB/T1031-2009)

17)《焊縫磁粉檢驗(yàn)方法和缺陷磁痕的分級(jí)》(JB/T6061-2007)

18)《焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)取樣方法》(GB2649T989)

19)《焊接接頭及堆焊金屬硬度試驗(yàn)方法》(GB2654T989)

20)《電弧螺柱焊用剪力釘》(GBT10433-2002)

21)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》(GB50661-2011)

22)《鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程》(YB9254T995)

23)《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GB/T29639-2013)；

24)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》；

25)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》；

26)浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較長(zhǎng)大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法

1.2編制目的

目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。貫徹落實(shí)國(guó)家和地方

相關(guān)部門(mén)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，規(guī)范我標(biāo)段安全生產(chǎn)管理工作，提出合理可行的安全生

產(chǎn)管理方案。

1.3適用范圍

本方案適用于小林至東湖連接線工程第TJ01標(biāo)段鋼箱梁施工。

1.4安全目標(biāo)

在鋼箱梁施工過(guò)程中，杜絕特別重大、重大、較大事故和死亡事故，防范一般事

故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，減少安全生產(chǎn)事故苗頭或險(xiǎn)情，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受

損害，安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)標(biāo)。

第二章工程概況

2.1工程簡(jiǎn)介

小林至東湖連接線工程道路起點(diǎn)為09省道五洲路交叉口，沿現(xiàn)狀09省道、汀城路、

臨東路布設(shè)，終點(diǎn)為東湖互通，線路全長(zhǎng)約8.9km,分兩個(gè)合同段。第一合同段屬于

G320國(guó)道小林互通范圍；第二合同段屬于世紀(jì)大道望梅路互通范圍。

第一合同段有5聯(lián)鋼箱梁，分別為第七聯(lián)跨振興西路，第十二聯(lián)跨規(guī)劃道路，第十

七聯(lián)跨星光街，第二十聯(lián)跨寶幢路，第二十四聯(lián)跨星隆路，除第十二聯(lián)跨規(guī)劃道路鋼箱

梁為簡(jiǎn)支單跨50m外，其余都為40m+65m+40m三跨連續(xù)鋼箱梁，主跨65m都為跨路

布置。

序號(hào)施工聯(lián)號(hào)大概方位跨度m寬度m備注

三跨連續(xù)鋼

1第七聯(lián)跨振興西路40+65+40=14525.5

箱梁

2第十二聯(lián)跨規(guī)劃道路5039.3-47.4簡(jiǎn)支梁

三跨連續(xù)鋼

3第十七聯(lián)跨星光街40+65+40=14525.5

箱梁

三跨連續(xù)鋼

4第二十聯(lián)跨寶幢路40+65+40=14525.5

箱梁

第二十四三跨連續(xù)鋼

5跨星隆路40+65+40=14525.5

聯(lián)箱梁

第一合同段有5聯(lián)鋼箱梁在地圖中位置示意如下:

第七聯(lián)、第十七聯(lián)、第二十聯(lián)和第二十四聯(lián)均為三跨連續(xù)鋼箱梁，寬度和跨度均相

同，采用中間5個(gè)箱室兩側(cè)帶挑臂的設(shè)計(jì)，中間三個(gè)箱室寬度均為4m,兩側(cè)箱室頂面

寬度為3.57m,挑臂寬度為3.078m。其斷面圖如下圖。

第十二聯(lián)采用中間9個(gè)箱室兩側(cè)挑臂的設(shè)計(jì)，橋面為變寬設(shè)計(jì)，起點(diǎn)寬度為43.86m,

終點(diǎn)寬度為47.784m,中間箱室寬度也為變寬設(shè)計(jì)，寬度為3.6m變到4.6m。其終點(diǎn)處

端封板斷面如下圖。

第一合同段5聯(lián)鋼箱梁豎曲線如下圖:

鋼箱梁施工重難點(diǎn)

1、本項(xiàng)目鋼箱梁都在現(xiàn)有道路上方，鋼箱梁施工期間下方交通需要保通，施工期間如

何保證下方道路交通安全是本項(xiàng)目的一大重點(diǎn)；

2、鋼箱梁節(jié)段長(zhǎng)度最大達(dá)到約30m,最大重量達(dá)到約83噸,現(xiàn)場(chǎng)吊裝是本工程的重點(diǎn)；

3、五聯(lián)鋼箱梁比較分散，合理安排工期，做到連續(xù)施工，本工程的重點(diǎn)；

4、本工程現(xiàn)場(chǎng)吊裝，需采用260噸履帶吊等大型吊機(jī)，保證履帶吊吊裝安全和作業(yè)區(qū)

域的地基承載力是工程的重點(diǎn)。

2.2主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

全線分地面道路和高架道路工程，高架橋標(biāo)準(zhǔn)段寬25.5米，雙向六車道，設(shè)計(jì)車

速80km/h,地面道路紅線寬39?45米，雙向六車道，設(shè)計(jì)車速60km/h,采用一級(jí)公路

工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)（兼顧城市功能），高架橋、地面道路、橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載為公路I

級(jí)，路面設(shè)計(jì)軸線為100KN,路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。改建后路基寬度39m標(biāo)準(zhǔn)斷面

如圖所示：

-__________________________

_________1?加-

2.3地形、地貌

路線所經(jīng)地為沖湖積平原地貌，地形起伏小，地勢(shì)較低。自然地面高一般在4.0?

8.0m。下伏基巖巖性為泥質(zhì)粉砂巖、凝灰?guī)r等。沿線以及數(shù)量不多的商業(yè)樓為主?？傮w

上施工場(chǎng)地平坦，施工條件較好。

2.4地質(zhì)、氣象、水文

1）地質(zhì)

本場(chǎng)地內(nèi)土層主要由第四系沖洪積成因。第1層填筑土不宜利用；第2層粉質(zhì)粘土，

第4層粉土可做一般道路路基基礎(chǔ)持力層，但厚度分布不均，卻局部缺失。第9-3層、

10-3層中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、中風(fēng)化凝灰?guī)r，工程物理力學(xué)性質(zhì)好，分布穩(wěn)定，在橋涵

區(qū)域，是良好的樁基礎(chǔ)持力層。

2）氣象

項(xiàng)目所在地處于中低緯度，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，受海洋的影響，氣候溫暖濕潤(rùn)，

雨量充沛，四季分明，光線充足。月氣溫7月份最高39度，1月份最低5度，極端最

高氣溫43度，極端最低氣溫?8度，全年平均氣溫17度。無(wú)霜期位250?270天，平

均日照時(shí)數(shù)為1902.7小時(shí)/年，平均相對(duì)濕度在80%左右。區(qū)域內(nèi)雨量充沛，多年平均

降雨量1500毫米，雨量主要集中在5?7月的梅雨季節(jié)和8?9月的臺(tái)風(fēng)季節(jié)，冬季雨

量則較小。風(fēng)向隨季節(jié)變化明顯，一般冬季為東北偏北，夏季以西南偏南和東南偏南為

主，春秋季以偏東和偏南風(fēng)為多，平均風(fēng)速5m/小時(shí)，最大風(fēng)速出現(xiàn)在臺(tái)風(fēng)期。

3）水文

本區(qū)屬于南方濕潤(rùn)區(qū)，地下水位高，區(qū)域內(nèi)地下水分為潛水和基巖裂隙水。根據(jù)水

樣分析結(jié)果及附近工程經(jīng)驗(yàn)，該場(chǎng)地地下水，地表水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中

鋼筋具微腐蝕性。

2.5交通、電力和服務(wù)設(shè)施

本工程項(xiàng)目所在地路網(wǎng)發(fā)達(dá)，交通方便，運(yùn)輸條件好。沿線公路等級(jí)較高，交通便

捷，能滿足長(zhǎng)距離汽車運(yùn)輸要求。余杭區(qū)運(yùn)輸工具市場(chǎng)繁榮，也為本工程提供了品種繁

多的運(yùn)輸工具。施工過(guò)程中，輔以修建必要的便道、便橋，運(yùn)輸工具及設(shè)備即可進(jìn)入工

點(diǎn)。

沿線電力網(wǎng)絡(luò)完善，供應(yīng)情況良好，工程用電可與電力部門(mén)協(xié)商解決。附近分布有

高壓線路，能夠安裝變壓器。

沿線水資源豐富，水質(zhì)良好，一般無(wú)腐蝕性，沿線村莊均有自來(lái)水供應(yīng)，工程用水

可取自然水或城鎮(zhèn)自來(lái)水。

第三章施工工藝

3.1鋼箱梁制造工藝

3.1.1總述

本工程鋼箱梁加工制造基地位于寧波市SP州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)浙江波威鋼構(gòu)內(nèi)，公司加工

基地占地面積300畝，區(qū)域劃分為辦公區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、鋼板堆放區(qū)和構(gòu)件存放區(qū)。

廠房面積約10萬(wàn)平方米，年生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)可達(dá)10萬(wàn)噸。

根據(jù)該項(xiàng)目施工特點(diǎn)及公司生產(chǎn)現(xiàn)狀，擬將該項(xiàng)目安排在廠區(qū)二廠房進(jìn)行構(gòu)件的制

造。廠區(qū)二廠房30000m?（油漆二車間在內(nèi)），該車間單元件產(chǎn)量可達(dá)5000噸，配置起

重20T行車16臺(tái)，起吊高度10米。目前，每月可為該項(xiàng)目提供1500噸產(chǎn)量。廠區(qū)二

廠房組焊工段作為梁段總裝的主要場(chǎng)地，面積9344m2,月總裝能力達(dá)到5000噸，配置

起重40T行車8臺(tái)，起吊高度10米。

該項(xiàng)目所有梁段油漆施工擬安排在三期廠房油漆（2）車間完成。公司內(nèi)油漆（2）

車間總面積約為3480nl）油漆車間四周為磚墻，屋頂為鋼架結(jié)構(gòu)，關(guān)上大門(mén)使油漆車

間成為全封閉的作業(yè)環(huán)境，并配備足夠的設(shè)備，油漆施工不受雨雪天氣或嚴(yán)寒酷暑等外

界條件的影響。

波威鋼構(gòu)廠區(qū)二生產(chǎn)場(chǎng)地布置圖

3.1.2鋼箱梁分段

第七聯(lián)、第十七聯(lián)、第二十聯(lián)和第二十四聯(lián)均為三跨連續(xù)鋼箱梁，寬度和跨度均相

同，其節(jié)段劃分方式也相同，縱向在最前端和最后端分出兩個(gè)整幅節(jié)段，中間分為5個(gè)

節(jié)段，中間5個(gè)節(jié)段橫向又分為5個(gè)箱室節(jié)段和2個(gè)挑臂節(jié)段。以第七聯(lián)為例，節(jié)段劃分

示意圖如下：

UUUUUUUNuwwuwuu.

巨18、-jIin

r\r\r\r\r\,r\'r\r\r\r\r\r\r\r\r\r\r\ccr\7

各分段重量表:

序號(hào)分段號(hào)外形尺寸數(shù)量重量T備注

1整節(jié)段A3.98*25.3m176

2整節(jié)段B3.98*25.3m176

3挑臂Al3.078*27.94m112.85挑臂

41JD1-13.57*27.94m173

51JD1-24*27.94m181

61JD1-34*27.94m181

71JD1-44*27.94m181

81JD1-53.57*27.94m173

9挑臂A23.078*27.94m112.85挑臂

10挑臂B13.078*26.25m112.08挑臂

111JD2-13.57*26.25m168

121JD2-24*26.25m177

131JD2-34*26.25m177

141JD2-44*26.25m177

151JD2-53.57*26.25m168

16挑臂B23.078*26.25m112.08挑臂

17挑臂C13.078*28.5m113.1挑臂

181JD3-13.57*28.5m174

191JD3-24*28.5m183

201JD3-34*28.5m183

211JD3-44*28.5m183

221JD3-53.57*28.5m174

23挑臂C23.078*28.5m113.1挑臂

24挑臂D13.078*25.75m112.0挑臂

251JD4-13.57*25.75m167

261JD4-24*25.75m175

271JD4-34*25.75m175

281JD4-44*25.75m175

291JD4-53.57*25.75m167

30挑臂D23.078*25.75m112.0挑臂

31挑臂E13.078*28.44m113.1挑臂

321JD5-13.57*28.44m174

331JD5-24*28.5m183

341JD5-34*28.5m183

351JD5-44*28.5m183

361JD5-53.57*28.5m174

37挑臂E23.078*28.5m113.1挑臂

第12聯(lián)為單跨簡(jiǎn)支變截面鋼箱梁，縱向分為兩個(gè)節(jié)段，橫向根據(jù)箱室和挑臂共分

為11節(jié)段，其節(jié)段劃分示意圖如下:

L2992。19920

飛

o

50000'

1992

排由2-1

挑著IT2JD2-1

2JD1-1

2JD2-2零

2JDI-2

2JD2-3S

2JD2-4

2JD1-4

1s

2JD1-52JD25-----

2JD1-62JD2-6

s2JD1-72JD2-7i

2JDI-82JD2-8§

2JD1-9

(--------LL2,JD2-9

挑臂卜2挑臂2-2

序號(hào)分段號(hào)外形尺寸數(shù)量重量T備注

1挑臂1-13.078*29.92m115挑臂（分成3段）

22JD1-13.93*29.92m159.5變寬截面

32JD1-23.6*29.92m156.2變寬截面

42JD1-33.6*29.92m156.2變寬截面

52JD1-43.6*29.92m156.2變寬截面

62JD1-53.6*29.92m156.2變寬截面

72JD1-63.6*29.92m156.2變寬截面

82JD1-73.6*29.92m156.2變寬截面

92JD1-83.6*29.92m156.2變寬截面

102JD1-93.914*29.92m159.2變寬截面

11臂1-23.078*29.92m115挑臂（分成3段）

12挑臂2-13.078*19.92m110挑臂（分成2段）

132JD2-14.725*19.92m143.8變寬截面

142JD2-24.6*19.92m142變寬截面

142JD2-34.6*19.92m142變寬截面

162JD2-44.6*19.92m142變寬截面

172JD2-54.6*19.92m142變寬截面

182JD2-64.6*19.92m142變寬截面

192JD2-74.6*19.92m142變寬截面

202JD2-84.6*19.92m142變寬截面

212JD2-94.7*19.92m143.2變寬截面

22挑臂2-23.078*19.92m110挑臂（分成2段）

3.1.3鋼箱梁制造工藝流程

根據(jù)對(duì)本橋鋼構(gòu)件結(jié)構(gòu)形式的分析,鋼箱梁制造可分為三大階段：板單元制造階段、

梁段總拼及預(yù)拼裝階段、橋位吊裝及連接階段。

板單元制造階段、梁段總拼及預(yù)拼裝階段在加工基地內(nèi)完成；橋位吊裝及連接階段

在現(xiàn)場(chǎng)梁段吊裝就位后完成。其總體工藝流程：?jiǎn)卧谱饕粏卧霞谱饕欢嗔憾芜B續(xù)

匹配預(yù)拼裝f梁段解體形成塊體下胎一塊體翻身f塊體焊接一塊體涂裝一塊體存放f

塊體運(yùn)輸f塊體吊裝一橋位連接一最終涂裝。

鋼箱梁由頂板單元、底板單元、橫隔板單元、腹板單元、挑臂單元等組成。

鋼箱梁梁段直觀圖.

鋼箱梁加工制作流程圖如下:

，開(kāi)工申請(qǐng)與審

合同、設(shè)訐安底一H

〔材料領(lǐng)用「

廠內(nèi)制造方案設(shè)計(jì)

施工

工地施工方案設(shè)于鋼板校平及預(yù)處ap

設(shè)計(jì)

I技術(shù)準(zhǔn)備放

制造工藝文件編制

樣

及

焊接工藝評(píng)定試監(jiān)Jr拼

編

板

程

施工工藝評(píng)審T

I零件下料?

單元件制造

I材料準(zhǔn)備

苜制件制造及評(píng)審【

人員工裝設(shè)備配制

生產(chǎn)|1篇巢戟俯西制逅胎架制造

丁施工計(jì)劃安排

準(zhǔn)備

鋼箱梁匹配總成（預(yù)拼）制造-1

節(jié)段標(biāo)識(shí)

梁段涂裝存放

主要工藝評(píng)審：鋼結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中分階段對(duì)其制造工藝進(jìn)行評(píng)審并及時(shí)總結(jié)，根據(jù)

評(píng)審結(jié)論完善制造工藝，指導(dǎo)后續(xù)生產(chǎn)。

根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)制造程序，擬定以下評(píng)審項(xiàng)目:

評(píng)審級(jí)別

項(xiàng)目名稱評(píng)審內(nèi)容備注

廠內(nèi)業(yè)主

焊接工藝評(píng)定評(píng)定過(guò)程和評(píng)定結(jié)果V

鋼結(jié)構(gòu)施工方案施工組織部署鋼結(jié)構(gòu)施工方案V申請(qǐng)開(kāi)工

零件下料切割質(zhì)量和切割工藝

首件單元制造制造質(zhì)量和制造工藝V

3.1.4原材料管理

本工程鋼箱梁結(jié)構(gòu)主要采用Q345qC,各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》GB/T

714-2008的相關(guān)規(guī)定，按照設(shè)計(jì)說(shuō)明要求執(zhí)行。鋼結(jié)構(gòu)及其零件制造使用的鋼材，其

化學(xué)成分、力學(xué)性能等必須符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和圖紙及相關(guān)技術(shù)要求。本工程鋼

材屬于甲供料。

焊材的采購(gòu)：焊接材料的種類和型號(hào)根據(jù)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果確定，必須與母材

匹配。

①手工焊焊條：

本工程Q345qC鋼材的手工焊焊接材料選用J507(E5015)焊條，焊條質(zhì)量應(yīng)滿足

GB5118-1995標(biāo)準(zhǔn)要求，主要用于點(diǎn)焊固定焊接,焊條直徑為①3.2mm和中4nlm。焊接前，

J507焊條經(jīng)300?350℃烘干1.5-2小時(shí)；烘干后保存于100?120℃的保溫箱內(nèi)，隨用

隨??；焊條直接暴露于大氣中超過(guò)4小時(shí)應(yīng)重新烘干，但烘干次數(shù)不能超過(guò)2次。嚴(yán)禁

使用受潮焊條。

②埋弧焊焊絲和焊劑：選用H10Mn2,焊劑選用SJ101,絲經(jīng)①4.0mm和5.0mm；。

焊劑使用前要烘干，其烘干、保存和領(lǐng)用要求同焊條。用于板縫對(duì)接。

③CO2氣體保護(hù)焊焊絲：實(shí)芯選用ER50-6,01.2mm；CO2氣體純度應(yīng)大于99.5機(jī)

CO2氣體保護(hù)環(huán)境風(fēng)速不超過(guò)2m/s,用于平位焊。藥芯焊絲E501TT,①1.2mm用于立

焊和仰焊。適用于各類貼角熔透半熔透、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接焊縫。

鋼材的復(fù)驗(yàn)：鋼材到貨下料前應(yīng)按以下內(nèi)容復(fù)查或驗(yàn)收，并做好檢查記錄備查。鋼

材的復(fù)驗(yàn)程序如圖下：

鋼材的復(fù)驗(yàn)程序圖

1）鋼材到廠后，鋼材應(yīng)成批驗(yàn)收，每批應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐號(hào)、同一規(guī)格、同

一軋制制度及同一熱處理制度的鋼材組成，且每批次不超過(guò)60噸。鋼材抽樣檢驗(yàn)應(yīng)按

同一廠家、同一材質(zhì)、同一板厚、同一出廠狀態(tài)每10個(gè)爐（批）號(hào)抽檢一組試件。

鋼材標(biāo)示檢查

原材料取樣畫(huà)線原材料試驗(yàn)（沖擊）

2）到廠的鋼材，必須有鋼廠的出廠質(zhì)量證明書(shū)和檢查報(bào)告，其化學(xué)成分、力學(xué)性

能等必須符合相關(guān)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和圖紙要求。

3）鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)用鋼板Q345qC,其技術(shù)條件應(yīng)滿足《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》GB/T

714-2008o

4）鋼箱梁結(jié)構(gòu)用鋼由轉(zhuǎn)爐或者電爐冶煉，并應(yīng)進(jìn)行爐外精煉。鋼板應(yīng)按熱軋、控

軋或者正火狀態(tài)交貨。

5）鋼板尺寸的偏差應(yīng)符合《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》（GB/T

709-1988）的規(guī)定。

6）鋼材表面不應(yīng)有影響使用的有害缺陷，主要受力構(gòu)件（如頂板、底板、腹板和

橫梁等）鋼板厚度不允許出現(xiàn)負(fù)公差。當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí)，其深

度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏差值的1/2o鋼材表面銹蝕等級(jí)應(yīng)符合《涂覆涂料前

鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定》規(guī)定的C級(jí)及C級(jí)以上。

7）鋼板進(jìn)廠需按要求做好印記和標(biāo)記。每塊板貼好印好尺寸標(biāo)簽；永久結(jié)構(gòu)不允

許鋼印記，標(biāo)志所示的內(nèi)容還應(yīng)包括序號(hào)/制造號(hào)、理論重量與規(guī)格等。

8）鋼材的沖擊試驗(yàn)結(jié)果必須滿足設(shè)計(jì)要求規(guī)定，鋼材拉伸試驗(yàn)的復(fù)驗(yàn)與判定應(yīng)符合

GB/T17505o鋼材的其他檢驗(yàn)項(xiàng)目的復(fù)驗(yàn)與判定應(yīng)符合GB/T274和GB/T2101的規(guī)定。

鋼材的包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書(shū)應(yīng)符合GB/T274和GB/T2101的規(guī)定。

焊接材料的復(fù)驗(yàn)：

1）焊接材料的管理應(yīng)按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《焊接材料質(zhì)量管理規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。

2）焊接材料應(yīng)有生產(chǎn)廠家提供的出廠質(zhì)量證明外，公司對(duì)所有不同批號(hào)的焊接材

料進(jìn)行首批抽樣復(fù)驗(yàn)，其機(jī)械性能及化學(xué)成份應(yīng)滿足規(guī)范要求，并做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄。

國(guó)產(chǎn)新型焊接材料或進(jìn)口焊接材料應(yīng)按廠家材質(zhì)證明書(shū)的要求并參考標(biāo)準(zhǔn)《碳鋼藥芯焊

絲》進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并另行研究相適應(yīng)的焊接工藝經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后投入使用。實(shí)際生產(chǎn)

中根據(jù)一定的批量，由質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)隨機(jī)進(jìn)行抽查復(fù)驗(yàn)，以保證焊接材料質(zhì)量可靠。

3）使用的焊絲、焊劑其熔敷金屬的屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、延伸率及沖擊韌性與母

材匹配相當(dāng)，且不低于母材的各項(xiàng)機(jī)械性能，并保證焊接接頭的各項(xiàng)性能與母材匹配相

當(dāng)且不低于母材。

4）埋弧焊絲化學(xué)成分必須滿足標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，同時(shí)結(jié)合埋弧焊劑進(jìn)行焊接試驗(yàn)，考

察焊接工藝性能以及熔敷金屬的力學(xué)性能，滿足標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；其中對(duì)低溫沖擊試驗(yàn)的結(jié)

果仍然要求有足夠的富裕量，以保證產(chǎn)品焊縫有良好的韌性。

焊接材料復(fù)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

類別標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)

焊條《碳鋼焊條》GB/T5117-1995

焊條《低合金鋼焊條》GB/T5118-1995

焊絲《熔化焊用鋼絲》GB/T14957-1994

焊絲《氣體保護(hù)焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》GB/T8110-2008

焊絲《低合金鋼藥芯焊絲》GB/T17493-2008

焊劑《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》GB/T5293-1999

焊劑《埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑》GB/T12470-2003

涂裝材料：

涂裝材料應(yīng)符合涂裝設(shè)計(jì)規(guī)定，且應(yīng)存放在專用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，涂裝時(shí)不得使用超出保質(zhì)

期的涂料。涂裝材料按《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T722-2008）進(jìn)行

底漆、封閉漆、中間漆和面漆的檢驗(yàn)。

涂料進(jìn)廠時(shí)，公司驗(yàn)證生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明，對(duì)每批涂料取樣進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)

結(jié)果不低于生產(chǎn)廠家質(zhì)量證明書(shū)上的性能指標(biāo)為合格，復(fù)驗(yàn)合格后投入使用，并做好復(fù)

驗(yàn)檢查記錄備查。

材料管理：

1）為確保材料進(jìn)廠后在材料復(fù)驗(yàn)、入庫(kù)、存放等環(huán)節(jié)中全過(guò)程受控，所有參與物

資供應(yīng)的有關(guān)人員嚴(yán)格按公司質(zhì)量體系程序文件要求執(zhí)行，全面履行各自職責(zé)。

2）本橋使用的鋼板和型鋼，在材質(zhì)或規(guī)格方面，非經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意，不得自行變

更。

3）公司在指令的時(shí)間內(nèi)，一次或分次向監(jiān)理工程師報(bào)檢認(rèn)可，對(duì)于監(jiān)理工程師認(rèn)

為不符合合同規(guī)定的任何材料或設(shè)備，將立即從現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)走，并用合格適用的材料或設(shè)備

取代。

4）公司負(fù)責(zé)鋼材驗(yàn)收并提交驗(yàn)收證書(shū)（包括材料品名、數(shù)量、質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)及驗(yàn)

貨時(shí)間），并將所有“質(zhì)量檢查合格單”報(bào)監(jiān)理工程師核備。

5）公司確保材料回廠后有足夠的存放場(chǎng)地且妥善保管，材料按合格區(qū)、待驗(yàn)區(qū)和

不合格區(qū)分區(qū)存放，各種標(biāo)識(shí)清晰。材料復(fù)驗(yàn)合格后入庫(kù)，由質(zhì)檢部門(mén)在質(zhì)保書(shū)上加蓋

合格印章，編上序號(hào)，作為領(lǐng)料依據(jù)；在實(shí)物指定位置作明顯檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)。

6）本工程材料專料專用，嚴(yán)格執(zhí)行材料領(lǐng)退制度，對(duì)于檢驗(yàn)不合格材料及時(shí)反饋

給業(yè)主和供貨單位并立即換料或退料，以免使用過(guò)程中混用。

7）所有材料存放時(shí)避免積水積塵，防止腐蝕。

8）涂裝材料存放于專用倉(cāng)庫(kù)中，配備有整套的消防設(shè)備。涂裝材料將注明使用期

限，確保不使用過(guò)期的產(chǎn)品。

9）為確保材質(zhì)管理的可追溯性，用于本橋上的所有鋼材、型材、焊材和涂裝材料

進(jìn)廠檢驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)合格后，將在“材料到貨報(bào)檢登記臺(tái)帳”上進(jìn)行登記。

3.1.5鋼材預(yù)處理、放樣、下料

鋼箱梁制造嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，不得擅自對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的構(gòu)造進(jìn)行任何更改，對(duì)

因制造工藝需要進(jìn)行的變更必須征得原設(shè)計(jì)單位同意后方可實(shí)施。鋼箱梁結(jié)構(gòu)放樣和樣

板的允許偏差、零件矯正允許偏差、組裝公差、節(jié)段預(yù)拼裝驗(yàn)收條件和橋面板單元制造

允許偏差的要求詳見(jiàn)《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB10212-2009）,《公路橋涵施工技術(shù)

規(guī)范》（JTG/TF50-2011）中有關(guān)規(guī)定。

（1）鋼材預(yù)處理

所有鋼材經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后才能投入預(yù)處理工序。根據(jù)不同的板厚分別采用校平機(jī)進(jìn)行

校平保證鋼板平面度，消除鋼板軋制內(nèi)應(yīng)力。鋼板、各種型材在鋼材預(yù)處理流水線上完

成。

編號(hào)用途設(shè)備簡(jiǎn)介圖片

1設(shè).備名稱：鋼板校平機(jī)

2型.號(hào)：WC43-80x2200mm

板

3廠.商：山東泰安華魯鍛壓機(jī)床有限公司

料

14.功能：在冷態(tài)下對(duì)材料屈服極限在

校

420Mpa以下的金屬板材進(jìn)行矯平，可矯11

平

正板材厚度：16-80mm,矯平輯面寬度：1

2200mm,矯平精度：平面度Wl.5mmi1

1設(shè).備名稱：鋼板校平機(jī)

2型.號(hào)：W43-25X2000■

板3制.造廠商：上海華蕓鍛壓設(shè)備廠k

料4.功能：在冷態(tài)下對(duì)材料屈服極限在由

2

校420Mpa以下的金屬板材進(jìn)行矯平。最大1

平矯平厚度：25mm;矯平輻面寬度：

2000mm;矯平速度：6m/min;矯平精度：￥1

Wlmm

(2)放樣

施工圖按鋼箱梁的板單元分類繪制，采用計(jì)算機(jī)完成。內(nèi)容包括：板單元施工圖、

挑臂塊體施工圖、梁段總拼施工圖、總拼胎架施工圖、材料明細(xì)表等。施工圖繪制程序

如下圖：

（3）下料

1）鋼板采用等離子或火焰切割下料。

2）下料前核對(duì)鋼板的牌號(hào)、規(guī)格，檢查表面質(zhì)量。

3）下料嚴(yán)格按工藝套料圖進(jìn)行，保證鋼材軋制方向與構(gòu)件受力方向一致。鋼板及

大型零件的起吊轉(zhuǎn)運(yùn)采用磁力吊具，保證鋼板及下料后零件的平整度。

4）大型矩形板在專用下料切割平臺(tái)上采用半自動(dòng)切割機(jī)一次性下料成形，并同時(shí)

將焊接坡口開(kāi)出。

序用

設(shè)備簡(jiǎn)介圖片

號(hào)途

設(shè)備名稱：半自動(dòng)火焰切割機(jī)

主

功能：鋼板下料、開(kāi)坡口，設(shè)備

材

1小，便于移動(dòng)，主要用于切割方

坡

形、規(guī)則的小構(gòu)件，鋼板開(kāi)坡口

口

等

設(shè)備名稱：多頭直條切割機(jī)

下功能:最大加工寬度6000mm,確

2

料保在鋼板不平和存在誤差時(shí)，確

保切割精度和表面質(zhì)量。

設(shè)備名稱：數(shù)控切割機(jī)

下功能：自動(dòng)切割各種幾何形狀的

料鋼板及坡口，最大加