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熱機(jī)第十四章第1節(jié)熱蒸汽為我們提供了強(qiáng)大的推力,把人們從繁重的體力勞作中解放出來。蒸汽機(jī)帶來一場革命!第一次工業(yè)革命!
向瓦特致敬!
世界上第一臺蒸汽機(jī)是由古希臘數(shù)學(xué)家希羅于1世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球,但它只不過是一個玩具而已。
瓦特在前人的啟迪下,對蒸汽機(jī)作出一系列重大改進(jìn),在工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用。他開辟了人類利用能源新時代,標(biāo)志著工業(yè)革命的開始。其實(shí),瓦特觀察水壺中的水燒開,推動壺蓋,從而發(fā)明了蒸汽機(jī),是一個善意的杜撰。最早的汽車(1886年)汽車中的巨無霸(額定核載360噸)內(nèi)燃機(jī)——電氣時代第二次工業(yè)革命
最快的汽車(1600km/h)1.熱機(jī)——利用內(nèi)能做功的機(jī)械討論這個實(shí)驗中能量轉(zhuǎn)化的情況。一、熱機(jī)演示
燃料燃燒時轉(zhuǎn)化為,傳給水和水蒸氣;水蒸氣把塞子沖出去,轉(zhuǎn)化為塞子的
化學(xué)能內(nèi)能內(nèi)能機(jī)械能利用內(nèi)能做功的機(jī)器有很多,例如蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)等。蒸汽機(jī)車蒸汽機(jī)車噴氣發(fā)動機(jī)火箭發(fā)動機(jī)火電站的汽輪機(jī)2.熱機(jī)的種類內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)兩大類使用汽油作為燃料的叫汽油機(jī)。使用柴油作為燃料的叫柴油機(jī)。內(nèi)燃機(jī)的分類1.構(gòu)造二、汽油機(jī)2.工作過程內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī))的工作原理沖程:1、活塞從汽缸的一端運(yùn)動到另一端的過程,叫做一個沖程
2、內(nèi)燃機(jī)的一個工作循環(huán)有四個沖程,分別是:______沖程、_____沖程、______沖程、_____沖程。2、吸氣壓縮做功排氣內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī))的工作原理吸氣沖程:進(jìn)氣門____,排氣門____,活塞向___運(yùn)動,________的混合物進(jìn)入氣缸。曲軸轉(zhuǎn)____周。2、打開關(guān)閉下汽油和空氣半內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī))的工作原理壓縮沖程:進(jìn)氣門和排氣門_______,活塞向__運(yùn)動,燃料混合物被____。內(nèi)能變______能量轉(zhuǎn)化:_________都關(guān)閉上壓縮曲軸轉(zhuǎn)____周。半機(jī)械能內(nèi)能大2、內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī))的工作原理做功沖程:在壓縮沖程結(jié)束時,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒產(chǎn)生高溫高壓的氣體。高溫高壓的氣體推動活塞向___運(yùn)動,帶動曲軸轉(zhuǎn)動,對外________。下做功內(nèi)能機(jī)械能能量轉(zhuǎn)化:2、內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī))的工作原理排氣沖程:進(jìn)氣門_____,排氣門_____,活塞向____運(yùn)動,把______排出氣缸。廢氣上打開關(guān)閉半曲軸轉(zhuǎn)____周。汽油機(jī)1個工作循環(huán)包括4個沖程,做功1次,曲軸轉(zhuǎn)2周問題:汽油機(jī)1個工作循環(huán)包括幾個沖程?做功幾次?曲軸轉(zhuǎn)幾周?某四沖程汽油機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)/分,汽油機(jī)每秒對外做功的次數(shù)為多少?
柴油機(jī)結(jié)構(gòu)和汽油機(jī)相似,它們的主要區(qū)別是:柴油機(jī)通過壓縮空氣直接點(diǎn)燃柴油。柴油機(jī)的汽缸頂部沒有火花塞,而有一個噴油嘴。吸入物質(zhì)也只有空氣,在壓縮沖程結(jié)束時,壓縮空氣的溫度已經(jīng)超過柴油的燃點(diǎn),此時從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣就立刻燃燒起來。噴油嘴一、柴油機(jī)3、柴油機(jī)柴油機(jī)的工作原理與汽油機(jī)大致相同,如圖是柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)圖,與汽油機(jī)比較一下,想一想它是怎樣工作的。柴油機(jī)分別在火車,坦克,輪船和挖土機(jī)上的運(yùn)用.柴油機(jī)的應(yīng)用柴油機(jī)比較笨重,主要用于載重汽車、拖拉機(jī)、火車輪船上。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量輕,造價低廉,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),使用維修方便。汽油機(jī)在汽車上,特別是小型汽車上大量使用,至今不衰。柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)相比熱效率高30%,因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講,柴油發(fā)動機(jī)轎車的推廣使用具有重大意義。汽油機(jī)和柴油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
2.內(nèi)燃機(jī)壓縮沖程中
能轉(zhuǎn)化為
;在做功沖程中
能轉(zhuǎn)化為
能。機(jī)械內(nèi)能機(jī)械內(nèi)
1.請說出汽油機(jī)與柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作過程中的主要不同之處。練一練①汽油機(jī)頂部是火花塞,柴油機(jī)頂部是噴油嘴。②汽油機(jī)吸入的是汽油和空氣的混合物,柴油機(jī)只吸入空氣。③汽油機(jī)是點(diǎn)燃式,柴油機(jī)是壓燃式。④汽油機(jī)輕巧,柴油機(jī)笨重,但柴油機(jī)的熱效率比汽油機(jī)更高一些。
3.依靠飛輪慣性完成的沖程是()BCDADBC練一練除了做功沖程,其余三個沖程都是依靠飛輪慣性來完成4.汽油機(jī)在壓縮沖程中工作物質(zhì)被壓縮,汽缸中的()A.壓強(qiáng)增大,溫度降低B.壓強(qiáng)減小,溫度升高C.壓強(qiáng)增大,溫度升高D.壓強(qiáng)減小,溫度降低C練一練
5.汽油機(jī)和柴油機(jī)相比較,下列敘述中正確的是()
A.柴油機(jī)吸入汽缸的是柴油和空氣的混合物,汽油機(jī)吸入的是空氣
B.在壓縮沖程中它們的
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