2023年5月一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）能力測試試卷B卷附答案

2023年5月一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）能力測試試卷B卷附答案

單選題（共50題）1、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于（）方可進(jìn)行。A.7.0MPaB.8.0MPaC.9.0MPaD.10.0MPa【答案】B2、（2021年真題）安全生產(chǎn)費按建筑安裝工程費（不含本身）乘以安全生產(chǎn)費費率計算，費率按不少于（）%計取。A.1.0B.2.0C.1.5D.2.5【答案】B3、2021年一級造價工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通運輸）》第五章公路工程施工組織與施工技術(shù)板長時，最大板長宜不大于（），最小板長不宜小于板寬。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】D4、施工工藝及造價有一定優(yōu)勢，使用相當(dāng)普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是（）。A.T形鋼構(gòu)B.鋼筋混凝土箱形拱C.預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁D.桁架梁【答案】A5、（2021年真題）根據(jù)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)對公路進(jìn)行分類，（）屬于經(jīng)營性公路。A.政府還貸公路B.使用者付費公路C.民工建勤修建的公路D.國家財政撥款投資公路【答案】B6、根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。A.石灰?guī)rB.巖漿巖C.沉積巖中硅質(zhì)巖D.沉積巖中黏土巖【答案】D7、橋梁上部結(jié)構(gòu)選型中，在跨越大型河流、山谷及通行道路方面，與懸索橋、斜拉橋相比，施工工藝及造價皆有一定優(yōu)勢的是（）。A.板橋B.肋形梁C.箱梁D.T形剛構(gòu)【答案】D8、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一，整體式矩形板適用于跨徑不大于（）的橋梁。A.5mB.8mC.10mD.16m【答案】D9、一般位于流域的中、下游地段，多為溝谷地形，溝壁陡峻，河床狹窄、縱坡大，多陡坎或跌水的泥石流流域為（）。A.形成區(qū)B.爆發(fā)區(qū)C.流通區(qū)D.堆積區(qū)【答案】C10、黃土最主要的特性是（）。A.觸變性B.膨脹性C.濕陷性D.收縮性【答案】C11、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層，也稱半剛性基層，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類主要分類不包括（）。A.石灰穩(wěn)定類B.水泥穩(wěn)定類C.瀝青穩(wěn)定類D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類【答案】C12、基礎(chǔ)標(biāo)價是參照（）和有關(guān)定額計算完成本工程所需的全部費用。A.工程定額B.企業(yè)定額C.設(shè)計定額D.預(yù)算定額【答案】B13、瀝青面層類型應(yīng)與公路等級、使用要求、交通等級相適應(yīng)。可用于高等級公路的瀝青面層類型為（）。A.熱拌瀝青混凝土B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層C.瀝青貫入式路面D.冷拌瀝青混合料【答案】A14、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的（）是常見的邊坡病害。A.崩塌B.泥石流C.滑坡D.巖溶【答案】C15、巖石按成因可分為（）三類。A.火成巖、沉積巖、變質(zhì)巖B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A16、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是（）。A.軸流風(fēng)機(jī)B.射流風(fēng)機(jī)C.直流風(fēng)機(jī)D.曲流風(fēng)機(jī)【答案】B17、樁基礎(chǔ)中，由于橋臺分層澆筑的層間接縫與土壓力等（）作用，致使臺身彎曲開裂形成前墻橫向裂縫。A.環(huán)形荷載B.變動荷載C.豎直荷載D.水平荷載【答案】D18、當(dāng)（），應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層。A.瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重B.有裂縫或已修的舊瀝青路面C.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大，滲水嚴(yán)重D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面【答案】C19、對于凍脹力引起的病害，處理方法最好的是（）。A.隔熱保溫B.圍巖壓漿C.灌漿錨固D.隧底加固【答案】A20、根據(jù)混凝土外加劑性能特點，（）多用于冬季施工的混凝土工程。A.早強(qiáng)劑B.膨脹劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A21、瀝青混合料攤鋪設(shè)備，攤鋪寬度小于9m的一般配備（）名作業(yè)人員。A.2B.3C.4D.5【答案】A22、按埋藏條件，地下水的劃分不包括（）。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.上層滯水【答案】C23、在路面的組成中，與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳到底基層和土基，并且設(shè)置在面層之下的結(jié)構(gòu)層是（）。A.面層B.基層C.透層D.封層【答案】B24、關(guān)于橋梁計算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯誤的是（）。[2019年回憶版]A.計算跨徑：設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個支座邊緣的水平距離。不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離B.凈跨徑：設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離C.總跨徑：凈跨徑之和D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑：梁式橋、板式橋涵以兩個橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)【答案】A25、（2021年真題）下列關(guān)于超前支護(hù)，說法錯誤的是（）。A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖B.超前管棚主要適用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含水小的地段【答案】D26、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計的重要工程地質(zhì)資料和工程評價內(nèi)容。A.地震活動B.施工條件C.工程質(zhì)量D.地質(zhì)構(gòu)造【答案】D27、為了迅速排出橋面雨水，橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類型沿橫橋向設(shè)置（）的雙向橫坡。A.1.5%～2%B.1.5%～3%C.2%～3%D.1%～3%【答案】B28、黏土礦物的含量直接影響到沉積巖的工程性質(zhì)，含量越高，工程性質(zhì)（）。A.越好B.越差C.越高D.不受影響【答案】B29、隧道洞門工程中，洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于（）m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】B30、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同，可分為（）。A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種B.上跨式和下穿式兩種C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種【答案】A31、在交通安全護(hù)欄中，（）在公路工程路基段應(yīng)用廣泛。A.鋼筋混凝土防撞護(hù)欄B.纜索護(hù)欄C.波形鋼板護(hù)欄D.橋梁護(hù)欄【答案】C32、（2019年真題）山區(qū)河流河床縱坡大，流速大，縱流占主導(dǎo)地位，侵蝕以（）作用為主。A.下蝕B.側(cè)蝕C.拓寬D.沖擊【答案】A33、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。A.滑坡體小于4×10^4m^3B.滑坡體介于4×10^4～3×10^5m^3C.滑坡體介于3×10^5～1×10^6^m3D.滑坡體大于1×10^6m^3【答案】C34、關(guān)于邊溝的施工，以下敘述不正確的是（）。A.挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置邊溝B.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時應(yīng)采取加固措施C.邊溝長度不宜過長通常不超過500mD.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝【答案】C35、（2020年真題）根據(jù)《公路工程造價管理暫行辦法》，初步設(shè)計概算靜態(tài)投資部分的最高限額是（）。A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%【答案】C36、下列關(guān)于涵洞說法正確的是（）。A.洞口建筑有一字式和倒八字式兩種結(jié)構(gòu)形式B.涵洞的進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流順暢C.山區(qū)修建涵洞時下游至少應(yīng)鋪出洞口以外4～6mD.基礎(chǔ)形式分為整體式、非整體式和部分整體式三種【答案】B37、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說法，錯誤的是（）。A.主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準(zhǔn)備工作、主纜架設(shè)、防護(hù)和收尾工作B.主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法（AS法）和預(yù)制平行索股法（PPWS法）C.預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進(jìn)行D.正式緊纜可以在白天進(jìn)行，正式緊纜宜向塔柱方向進(jìn)行【答案】C38、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有（）。A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬C.最后碾壓路兩側(cè)部分D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)【答案】B39、隧道的橫斷面中，三、四級公路的建筑限界高度為（）m。A.4.5B.5.0C.12D.11【答案】A40、公路工程造價文件按不同的需要分為甲、乙兩組，其中甲組文件是（）。A.各項費用計算表B.建筑安裝工程費各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計算表C.建設(shè)工程其他費各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計算表D.投資現(xiàn)金流量表【答案】A41、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A42、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄防撞等級最高可達(dá)（）。A.二級B.四級C.六級D.八級【答案】D43、目前，低等級公路為了滿足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用（）施工。A.人工B.機(jī)械C.智能機(jī)器人D.人工機(jī)械組合【答案】D44、（2021年真題）不屬于施工組織設(shè)計必然包括內(nèi)容的是（）。A.施工進(jìn)度計劃B.資金使用計劃C.施工現(xiàn)場平面布置D.資源需要量及其供應(yīng)【答案】B45、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時，可設(shè)置為()。A.無壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.倒虹吸式涵【答案】D46、（）適用于跨徑30m以內(nèi)的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土的簡支梁橋。A.T形梁B.工形梁C.箱形梁D.桁架梁【答案】B47、信息采集子系統(tǒng)是公路上設(shè)置的用來采集信息的設(shè)備和裝備，采集的信息不包括（）。A.交通流信息B.氣象信息C.道路環(huán)境信息D.交通廣播信息【答案】D48、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法，不符合規(guī)定的是（）。A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線C.豎井、斜井宜采用鎧裝電纜D.施工地段臨時電線宜采用橡套電纜【答案】B49、冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與（）是路基凍脹翻漿的原因。A.沉陷變形B.濕陷變形C.凍融變化D.失穩(wěn)變形【答案】C50、細(xì)度模數(shù)為1.6～2.2的砂為()A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.特細(xì)砂【答案】C多選題（共20題）1、下列關(guān)于橋梁空心板上部構(gòu)造的說法中，正確的有（）。A.構(gòu)造簡單B.施工方便C.建筑高度小D.可有效降低路基平均高度E.伸縮縫少.車輛行駛平穩(wěn)【答案】ABCD2、下列組成巖漿巖的礦物中，屬于淺色礦物的有（）。A.石英B.黑云母C.角閃石D.正長石E.斜長石【答案】AD3、輕型橋臺按照翼墻的不同形式，可分為（）。A.八字形輕型橋臺B.一字墻輕型橋臺C.U形橋臺D.耳墻式輕型橋臺E.埋置式橋臺【答案】ABD4、隧道通風(fēng)方式，選擇時考慮的因素有（）。A.政治經(jīng)濟(jì)文化B.隧道長度C.交通條件D.氣象、環(huán)境E.地形以及地質(zhì)【答案】BCD5、下列關(guān)于橋墩與橋臺施工說法正確的有（）。A.墩臺養(yǎng)護(hù)時間不少于7天B.鋼筋施工時其分節(jié)高度不宜大于9mC.鋼筋與模板之間厚度正偏差不得大于3mmD.輕型墩臺設(shè)置沉降縫應(yīng)與基礎(chǔ)沉降縫保持垂直E.每級混凝土澆筑前應(yīng)將已澆混凝土表面鑿毛處理【答案】AB6、下列選項中，不屬于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的主要病害的是（）。A.混凝土表面剝落、滲水B.梁（板）體混凝土病害C.預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)力損失造成的病害D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁出現(xiàn)裂縫E.梁體露筋、保護(hù)層剝落【答案】B7、地下排水設(shè)施有（）。A.明溝、暗溝B.排水槽、暗管C.河流D.滲溝、滲井E.隔離層【答案】ABD8、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，正確的有（）。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱電得到克服B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性E.鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，使拱橋的跨越能力得到提高，同時使拱橋更加輕巧.美觀【答案】ABC9、設(shè)置隔離柵的目的在于防止人、畜進(jìn)入或穿越公路，下列關(guān)于隔離柵結(jié)構(gòu)設(shè)計說法正確的有（）。A.人跡稀少的路段，高度值取上限B.網(wǎng)孔尺寸不考慮結(jié)構(gòu)配合要求C.設(shè)計荷載主要考慮風(fēng)力D.結(jié)構(gòu)高度取值范圍為1.50～2.10mE.網(wǎng)孔尺寸大小應(yīng)不利于人攀越【答案】CD10、植物防護(hù)的水文地質(zhì)條件應(yīng)滿足（）。A.不受主流沖刷的路堤邊坡B.水流方向與路線近乎平行C.受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水D.有淺灘地段的河岸沖刷防護(hù)E.峽谷急流地段，水流沖刷嚴(yán)重地段【答案】BD11、洞身是隧道工程的主要組成部分，按其所處地形、地質(zhì)條件及施工方法的不同，分為（）。A.暗洞洞身B.隧道洞身C.明洞洞身D.棚洞洞身E.涵洞洞身【答案】BCD12、護(hù)欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查，檢查內(nèi)容包括（）A.各類護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無損壞或變形B.污穢程度及油漆狀況C.拉索的松弛程度D.護(hù)欄及反光膜的缺損情況E.公路交通標(biāo)志是否被沿線的樹木、廣告牌等遮掩【答案】ABCD13、