2023年5月試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程題庫(kù)檢測(cè)試卷B卷附答案

2023年5月試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程題庫(kù)檢測(cè)試卷B卷附答案

單選題（共50題）1、含粗粒越多的土,其最大干密度（）。A.越大B.越小C.無(wú)規(guī)律D.二者無(wú)關(guān)【答案】A2、土在Cu＞5且Cc=1-3時(shí),為級(jí)配良好。某土樣從顆粒分析試驗(yàn)的級(jí)配曲線(xiàn)上求得d60=8.3mm,d30=2.4mm,d10=0.55mm,判斷該土樣級(jí)配狀況為（）。A.級(jí)配良好B.級(jí)配不良C.無(wú)法判定D.級(jí)配合格【答案】A3、測(cè)定瀝青延度,應(yīng)將制備好的瀝青試件連同底板移入規(guī)定試驗(yàn)溫度的恒溫水槽中恒溫（）。A.1.5hB.2.5hC.2hD.3h【答案】A4、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問(wèn)題。(計(jì)算過(guò)程稱(chēng)重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3)(4)當(dāng)上述理論最大密度和標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件都是在最佳瀝青摻量下的結(jié)果，則三種混合料空隙率由小到大的排序是()。A.混合料2(小于)混合料1(小于)混合料3B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1【答案】B5、飽和度是用來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料（）的指標(biāo)。A.高溫穩(wěn)定性B.低溫抗凍性C.耐久性D.抗滑性【答案】C6、使用核子密濕度儀測(cè)定土基或基層材料的壓實(shí)密度及含水率時(shí)，打洞后用直接透射法所測(cè)定的層厚不宜大于()。A.20C.mB.25C.mB.25CmC30CmD.40C.m【答案】C7、下列粗集料針片狀顆粒含量的試驗(yàn)中,說(shuō)法正確的是（）。A.游標(biāo)卡尺法只適用于瀝青混合料用粗集料B.規(guī)準(zhǔn)儀法適用于水泥混凝土用粗集料和瀝青混合料用粗集料C.瀝青混合料用粗集料中2.36-4.75mm粒徑的針片狀一般可不做測(cè)定D.游標(biāo)卡尺法無(wú)法測(cè)量出瀝青混合料用粗集料中針狀顆粒的含量【答案】C8、水泥穩(wěn)定材料基層采用集中廠(chǎng)拌法施工時(shí)，水泥劑量應(yīng)較室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多（）。A.4%B.2%C.1%D.0.5%【答案】D9、環(huán)刀法檢測(cè)土的密度試驗(yàn)需進(jìn)行二次平行測(cè)定，結(jié)果取其算術(shù)平均值，相應(yīng)平行差值不得大于()。A.0.01g/cm3B.0.02g/cm3C.0.03g/cm3D.無(wú)要求【答案】C10、下列（）試驗(yàn)屬于土工合成材料的力學(xué)性能試驗(yàn)。A.厚度B.有效孔徑C.單位面積質(zhì)量D.直剪摩擦特性【答案】D11、某水泥抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果分別為：4.4MPa，3.6MPa，3.8MPa，則其抗折強(qiáng)度為（）A.3.6MPaB.3.7MPaC.3.8MPaD.3.9MPa【答案】B12、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問(wèn)題。（計(jì)算過(guò)程稱(chēng)重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（3）根據(jù)提供相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，得到三種混合料壓實(shí)后各自的毛體積密度由小到大的正確排列是（）。（2013助理真題）A.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2B.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2D.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1【答案】D13、高溫條件下用擺式儀測(cè)定的瀝青面層摩擦系數(shù)比低溫條件下測(cè)得的摩擦擺值（）。A.大B.小C.一樣D.不一定【答案】B14、液性指數(shù)的計(jì)算公式為（）。A.IL=W-WP/W-WLB.IL=WP-W/WL-WC.IL=W-WP/WL-WPD.IL=W-WL/W-WP【答案】C15、在公路技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),路面車(chē)轍深度超過(guò)()mm時(shí)定義為車(chē)轍損壞。A.0B.5C.10D.15【答案】C16、下列不是瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A.彎沉值B.厚度C.礦料級(jí)配D.瀝青含量【答案】A17、半剛性基層透層油滲透深度測(cè)試時(shí),利用鉆孔法鉆取芯樣,芯樣的直徑宜為（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm【答案】B18、對(duì)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料,由振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水率（）擊實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水率,最大干密度（）擊實(shí)試驗(yàn)確定的最大干密度。A.大于，大于B.大于，小于C.小于，大于D.小于，小于【答案】C19、EDTA滴定法測(cè)定石灰劑量的試樣,正確的試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?。①攪?min,放置沉淀10min,轉(zhuǎn)移上部清液。②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶,加入1.8%氫氧化鈉,加入鈣紅指示劑并搖勻。③稱(chēng)取300g混合料放在搪瓷杯中,攪散并加入600mL的10%氯化銨溶液。④準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)。⑤選取有代表性的混合料。⑥EDTA標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定,并記錄消耗量。A.④②③①⑤⑥B.④⑤③①②⑥C.①⑤②③④⑥D(zhuǎn).①⑤④③②⑥【答案】B20、進(jìn)行水泥強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí),水泥膠砂組成中水泥和標(biāo)準(zhǔn)砂的比例是（）。A.1:2B.1:3C.1:4D.1:5【答案】B21、當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用于高等級(jí)公路：重、中交通基層時(shí)，要求碎石的壓碎值不大于()。A.26%B.35%C.40%D.45%【答案】A22、下列檢查項(xiàng)目中,不屬于分項(xiàng)工程中的關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.土方路基彎沉值B.瀝青路面壓實(shí)度C.瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度D.瀝青路面橫向力系數(shù)【答案】D23、粗集料壓碎值試驗(yàn)（國(guó)標(biāo)）,應(yīng)將試樣分兩層裝入圓模內(nèi),每裝完一層試樣后,在底盤(pán)下面墊放一直徑為10mm的圓鋼,按住筒左右交替顛擊地面各（）下。A.20B.25C.50D.75【答案】B24、平整度測(cè)試儀斷面類(lèi)和反應(yīng)類(lèi)兩種，以下關(guān)于3m直尺和顛簸累積儀分類(lèi)的說(shuō)法正確的是（）A.兩者均是斷面類(lèi)B.兩者均是反應(yīng)類(lèi)C.前者是斷面類(lèi)，后者是反應(yīng)類(lèi)D.前者是反應(yīng)類(lèi)，后者是斷面類(lèi)【答案】C25、核子儀法與挖坑灌砂法相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),對(duì)相同的路面厚度、配合比設(shè)計(jì)、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、機(jī)械組合及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的路面結(jié)構(gòu)層,使用前應(yīng)在試驗(yàn)段至少測(cè)試（）處,求取兩種不同方法在每處的偏差值。A.5B.10C.15D.20【答案】C26、水泥穩(wěn)定細(xì)粒土，采用集中廠(chǎng)拌法施工時(shí)，水泥最小劑量為（）。A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】B27、針入度范圍在50-149之間的瀝青,同一試樣三次針入度平行試驗(yàn)結(jié)果極差的允許差值為（）（0.1mm）。A.1B.2C.3D.4【答案】D28、普通混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件經(jīng)28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后測(cè)得抗壓強(qiáng)度為30MPa，同時(shí)又測(cè)得同批混凝土飽水后的抗壓強(qiáng)度為28.9MPa，干燥狀態(tài)測(cè)得抗壓強(qiáng)度為32.5MPa，該混凝土的軟化系數(shù)為()A.0.89B.0.92C.0.96D.0.11【答案】A29、以下不屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)內(nèi)容的是()。A.選擇級(jí)配范圍B.確定料倉(cāng)供料比例C.驗(yàn)證混合料相關(guān)的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)指標(biāo)D.確定結(jié)合料類(lèi)型及摻配比例【答案】B30、水泥膠砂強(qiáng)度試件在抗壓試驗(yàn)時(shí),規(guī)定以（）的速率均勻加載直至破壞。A.240N/s±20N/sB.2400N/s±200N/sC.500N/s±100N/sD.50N/s±5N/s【答案】B31、粗集料經(jīng)洛杉磯磨耗機(jī)磨耗取出后,應(yīng)選用（）篩去試樣中被撞擊磨碎的石屑。A.1.25mm的方孔篩B.1.6mm的方孔篩C.1.7mm的方孔篩D.2.36mm的方孔篩【答案】C32、已知某土的不均勻系數(shù)Cu=3,曲率系數(shù)Cc=2,則該土的級(jí)配（）。A.無(wú)法判定B.良好C.不良D.合格【答案】C33、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。2）.進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn),在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),需風(fēng)干試料,同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過(guò)（）篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C34、采用虹吸筒法測(cè)定土的比重時(shí),已知干土質(zhì)量為1965g,水的比重為0.999,晾干試樣質(zhì)量為1996g,量筒加水總質(zhì)量為1042g,量筒質(zhì)量為275g,則土的比重（）。A.結(jié)果是2.55B.結(jié)果是2.6C.結(jié)果是2.67D.結(jié)果是2.75【答案】C35、下列關(guān)于土基壓實(shí)度評(píng)定的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。A.以用壓實(shí)度代表值控制路段的總體壓實(shí)水平B.單點(diǎn)壓實(shí)度不得小于極值標(biāo)準(zhǔn)C.路堤施工段落短時(shí),分層壓實(shí)度應(yīng)全部符合要求,且樣本數(shù)不少于5個(gè)D.合格率不得低于95%【答案】C36、混凝土立方體“抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值”中的“強(qiáng)度”是指（）的強(qiáng)度。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】D37、灌砂法測(cè)土的密度,洞的直徑為100mm,挖出土測(cè)含水率,對(duì)于細(xì)粒土,（）g。A.不少于100gB.不少于200gC.不少于500gD.不少于400g【答案】A38、關(guān)于CBR試驗(yàn)說(shuō)法正確的是（）。A.大試筒擊實(shí)后,試樣不宜高出筒高5mmB.貫入試驗(yàn)前試件泡水90hC.貫入桿施加45N荷載D.貫入量為5mm時(shí)的承載比值大于2.5mm時(shí)承載比,取貫入量5mm時(shí)承載比值【答案】D39、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度的方法是()。A.鉆芯劈裂法B.標(biāo)準(zhǔn)小梁法C.射釘法D.紅外線(xiàn)法【答案】A40、礦粉的篩分試驗(yàn)應(yīng)采用（）試驗(yàn)方法。A.負(fù)壓篩B.干篩C.水洗D.手篩【答案】C41、用3m直尺測(cè)定平整度時(shí)，所用塞尺的刻度讀數(shù)分辨率應(yīng)小于或等于（）。A.0.05mmB.0.1mmC.0.5mmD.1mm【答案】C42、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見(jiàn)下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實(shí)度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問(wèn)題：(1)該路段的平均壓實(shí)度為()。A.95.6%B.96%C.95.9%D.94.8%【答案】A43、結(jié)合有關(guān)瀝青混合料內(nèi)容,回答下列有關(guān)問(wèn)題。（3）按（）構(gòu)成的瀝青混合料,其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是以礦料顆粒之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為主,瀝青結(jié)合料的黏附作用為輔而構(gòu)成的。A.嵌擠原則B.密實(shí)級(jí)配C.間斷級(jí)配D.連續(xù)級(jí)配【答案】A44、某試驗(yàn)員采用灌砂法測(cè)量路基壓實(shí)度，試驗(yàn)得出試坑材料的濕密度為2.35g/cm3，含水率為5.2%.該材料的室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)得到最大干密度為2.27g/cm3，則該測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度為（）。A.98.2%B.96.6%C.96.9%D.103.5%【答案】A45、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測(cè)工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車(chē)方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過(guò)程中，檢測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)路面溫度為35℃，經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019），SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí)，修正值為+4。請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問(wèn)題。A.50B.51C.54D.58【答案】D46、集料可根據(jù)化學(xué)成分中的（）含量可分為酸性集料和堿性集料A.氧化硅B.氧化鈣C.氧化鎂D.特細(xì)砂【答案】A47、土工織物的拉伸強(qiáng)度的單位是（）。A.kN/mB.MPaC.ND.kPa【答案】A48、關(guān)于瀝青混合料浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（1）瀝青混合料浸水馬歇爾試驗(yàn)試件在已達(dá)規(guī)定溫度恒溫水槽中的保溫時(shí)間為（）。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】D49、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc=P/A,P是指（）。A.試件破壞過(guò)程平均壓力B.試件破壞過(guò)程最大壓力C.試件破壞過(guò)程最小壓力D.試件開(kāi)始破壞時(shí)的壓力【答案】B50、瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn),對(duì)黏稠石油瀝青及液體瀝青,重復(fù)性試驗(yàn)的允許差為（）；復(fù)現(xiàn)性試驗(yàn)的允許差為（）。A.0.003g/cm3,0.007g/cm3B.0.003g/cm3,0.006g/cm3C.0.002g/cm3,0.007g/cm3D.0.002g/cm3,0.006g/cm3【答案】A多選題（共20題）1、下列工程中不是單位工程的是（）。A.10km的路面工程B.3km的路基工程C.一個(gè)合同段的支擋防護(hù)工程D.一個(gè)合同段的所有小橋【答案】BCD2、關(guān)于路基路面損壞、水泥混凝土路面脫空、層間黏結(jié)強(qiáng)度、拖車(chē)法測(cè)定路面對(duì)輪胎噪聲影響測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（1）路面表觀損壞測(cè)試方法測(cè)試瀝青路面損壞時(shí),計(jì)算測(cè)試路段（）等指標(biāo)。A.裂縫總長(zhǎng)度B.破損率C.裂縫率D.斷板率【答案】ABC3、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國(guó)路基路面施工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的方法有：①貝克曼梁法；②自動(dòng)彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問(wèn)題：A.需與貝克曼梁法進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，將落錘式彎沉儀法測(cè)得的彎沉值換算為貝克曼梁法測(cè)得的彎沉值B.測(cè)定應(yīng)布置在行車(chē)道軌跡處，每次操作得到一個(gè)測(cè)點(diǎn)彎沉值C.可獲得測(cè)點(diǎn)彎沉值和彎沉盆數(shù)據(jù)D.落錘式彎沉儀法對(duì)路面加載方式與自動(dòng)彎沉儀相【答案】AC4、若在進(jìn)行滲水試驗(yàn)之前,并未對(duì)行車(chē)道路面進(jìn)行清掃,則（）。A.會(huì)影響最終滲水系數(shù)的測(cè)定值B.行車(chē)道路面的雜物會(huì)影響滲水儀和路面或者試件的密封效果C.并不會(huì)對(duì)最終滲水系數(shù)的測(cè)定值有影響D.行車(chē)道路面的雜物會(huì)影響水的滲入【答案】ABD5、標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量時(shí),為保證標(biāo)定時(shí)與實(shí)際試驗(yàn)時(shí)量砂的堆積密度相同,應(yīng)（）。A.每次標(biāo)定及試驗(yàn)需維持裝砂質(zhì)量一樣，高度可以不同B.每次標(biāo)定及試驗(yàn)需維持裝砂高度一樣，質(zhì)量可以不同。C.首次流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)。D.輕拿輕放，避免晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂。【答案】CD6、有關(guān)瀝青混凝土面層彎沉測(cè)試評(píng)定中,下列情況正確的是（）A.測(cè)得彎沉代表值越大說(shuō)明路面強(qiáng)度越高B.當(dāng)路面溫度不是20度±2度時(shí),必須對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行溫度修正C.代表彎沉值的計(jì)算中,目標(biāo)可靠指標(biāo)β應(yīng)根據(jù)不同道路等級(jí)進(jìn)行選擇D.彎沉應(yīng)在最不利季節(jié)測(cè)定,否則應(yīng)進(jìn)行季節(jié)修正【答案】CD7、砌體坡面防護(hù)關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A.砂漿強(qiáng)度B.厚度C.斷面尺寸D.坡度【答案】ABC8、灌砂法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定路基或路面材料密度,當(dāng)（）時(shí)宜采用Φ150mm的大型灌砂筒。A.集料最大粒徑≥13.2mm，≤31.5mmB.集料最大粒徑≤13.2mmC.測(cè)定層厚度超過(guò)150mm，不超過(guò)200mmD.測(cè)定層厚度超過(guò)200mm【答案】AC9、采用液限和塑限聯(lián)合測(cè)定法進(jìn)行士的界限含水率試驗(yàn)，下列關(guān)于液限確定方法的描述正確的有()。A.采用76g錐對(duì)應(yīng)錐入深度為17mmB.采用76g錐對(duì)應(yīng)錐入深度為20mmC.采用100g錐對(duì)應(yīng)錐入深度為17mmD.采用100g錐對(duì)應(yīng)錐入深度為20mm【答案】AD10、關(guān)于界限含水率試驗(yàn)土樣制備,下列敘述正確的是（）。A.將風(fēng)干土樣過(guò)0.5mm篩B.3個(gè)土樣含水率分別控制在液限（a點(diǎn)），略大于塑限（c點(diǎn)）和兩者中間狀態(tài)（b點(diǎn)）C.a點(diǎn)的錐入深度為20mm±0.2mm（100g）D.悶料18h以上【答案】ABCD11、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性是水泥常規(guī)性能檢測(cè)項(xiàng)目，用于評(píng)價(jià)水泥物理性能的優(yōu)劣，在進(jìn)行上述項(xiàng)目試驗(yàn)時(shí)，需要對(duì)試驗(yàn)條件進(jìn)行較為嚴(yán)格的控制，否則將對(duì)試驗(yàn)結(jié)果造成影響。依據(jù)相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程，回答下列問(wèn)題。（14）影響安定性試驗(yàn)結(jié)果的試驗(yàn)條件包括（）。（2014真題）（2014助理真題）A.沸煮溫度B.沸煮方法C.沸煮時(shí)間D.制備試件的水泥漿稠度可以不是標(biāo)準(zhǔn)稠度【答案】ABC12、以下對(duì)洛杉磯磨耗試驗(yàn)描述不正確的是（）。A.洛杉磯磨耗試驗(yàn)機(jī)的鋼筒的回轉(zhuǎn)速率為30-35r/minB.石料磨耗過(guò)篩后洗凈留在篩上的試樣置105℃±2℃烘箱中烘干至恒重C.計(jì)算粗集料洛杉磯磨耗損失時(shí)，結(jié)果精確至0.1%D.開(kāi)始應(yīng)將不同規(guī)格的集料用水沖洗干凈，置烘箱中烘干至恒重待用【答案】AB13、某評(píng)定路段的路基壓實(shí)度規(guī)定值為95%,實(shí)測(cè)壓實(shí)度代表值96%,以下說(shuō)法正確的有（）。A.該評(píng)定路段壓實(shí)度合格B.若單點(diǎn)測(cè)值均不小于93%，則合格率100%C.若有實(shí)測(cè)單點(diǎn)壓實(shí)度小于規(guī)定極值，該評(píng)定路段壓實(shí)度不合格D.僅根據(jù)以上數(shù)據(jù)無(wú)法判斷該路段壓實(shí)度是否合格【答案】BCD14、下列說(shuō)法正確的是()。A.IRI是國(guó)際平整度指數(shù)B.IRI是國(guó)際平整度標(biāo)準(zhǔn)差指數(shù)C.a0、a1是與公路等級(jí)有關(guān)的系數(shù)，高速公路和一級(jí)公路a0=0.026、a1=0.65，其他等級(jí)公路a0=0.0185、a1=0.58D