2023年施工員《市政施工基礎知識》重點考試題庫評估提分卷

地區(qū):_________________編號:_________________姓名:_________________學校:_________________ 密封線 地區(qū):_________________編號:_________________姓名:_________________學校:_________________ 密封線 密封線 2023年市政施工基礎知識題庫題號一二三四五六閱卷人總分得分注意事項:1.全卷采用機器閱卷，請考生注意書寫規(guī)范；考試時間為120分鐘。2.在作答前，考生請將自己的學校、姓名、地區(qū)、準考證號涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請按照題號在答題卡上與題目對應的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。A卷（第I卷）第I卷（考試時間:120分鐘）一、單選題1、在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的梁式橋，稱為（）。A.簡支梁B.連續(xù)梁C.懸索梁D.懸臂梁答案：D本題解析：在橋墩上連續(xù)，在橋孔中中斷，線路在橋孔內(nèi)過渡到另一根梁上的梁式橋，稱為懸臂梁2、起保障行人交通安全和保證人車分流的作用的是（）。A.立緣石B.平緣石C.人行道D.交通標志答案：C本題解析：人行道起保障行人交通安全和保證人車分流的作用。多選題1.3、給水管網(wǎng)中的閥門等附件一般安裝在閥門井中，閥門井的形狀有圓形和（）。A.橢圓形B.方形C.矩形D.菱形答案：C本題解析：給水管網(wǎng)中的閥門等附件一般安裝在閥門井中，閥門井的形狀有圓形和矩形。4、以下哪項是以整個構(gòu)筑物為對象，而規(guī)定人工、機械與材料的耗用量及其費用標準。A.概算定額B.施工定額C.預算定額D.概算指標答案：D本題解析：概算指標是以整個構(gòu)筑物為對象，或以一定數(shù)量面積（或長度）為計量單位，而規(guī)定人工、機械與材料的耗用量及其費用標準。5、當管底地基土質(zhì)松軟、承載力低或鋪設大管徑的鋼筋混凝土管道時，應采用（）。A.天然基礎B.砂墊層基礎C.混凝土基礎D.沉井基礎答案：C本題解析：當管底地基土質(zhì)松軟、承載力低或鋪設大管徑的鋼筋混凝土管道時，應采用混凝土基礎。6、當路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴重或承載能力不能滿足未來交通需求時，應采用（）。A.稀漿封層B.薄層加鋪C.加鋪結(jié)構(gòu)層D.新建路面答案：C本題解析：當路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴重或承載能力不能滿足未來交通需求時，應采用加鋪結(jié)構(gòu)層補強。7、測量學是研究如何將地球的形狀和大小，并將設計圖上的工程構(gòu)造物放樣到實地的科學。其任務包括兩個部分：測繪和（）。A.測定B.測量C.測邊D.放樣答案：D本題解析：測量學是研究如何將地球的形狀和大小，并將設計圖上的工程構(gòu)造物放樣到實地的科學。其任務包括兩個部分：測繪和放樣。8、工程量均以施工圖為準計算，下列說法錯誤的是（）。A.砌筑按計算體積，以立方米計算抹灰和勾縫B.各種井的預制構(gòu)件以實體積計算C.井、渠墊層、基礎按實體積以立方米計算D.沉降縫應區(qū)分材質(zhì)，按沉降縫的斷面積或鋪設長分別以平方米和米計算答案：A本題解析：工程量均以施工圖為準計算：砌筑按計算體積，以立方米計算抹灰，勾縫以平方米計算；各種井的預制構(gòu)件以實體積計算；井、渠墊層、基礎按實體積以立方米計算；沉降縫應區(qū)分材質(zhì)，按沉降縫的斷面積或鋪設長分別以平方米和米計算。9、緣石平箅式雨水口適用于（）。A.有緣石的道路B.無緣石的路面C.無緣石的廣場D.地面低洼聚水處答案：A本題解析：緣石平箅式雨水口適用于有緣石的道路。10、當路面結(jié)構(gòu)破損嚴重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時，宜采用（）。A.稀漿封層B.薄層加鋪C.加鋪結(jié)構(gòu)層D.新建路面答案：D本題解析：當路面結(jié)構(gòu)破損嚴重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時，宜采用新建路面，或?qū)⑴f路面作為新路面結(jié)構(gòu)層的基層或下基層。11、花境布置形式以（）為主。A.組從狀B.帶狀自然式C.帶狀組團式D.點狀自然式答案：B本題解析：花境布置形式以帶狀自然式為主。12、建筑物外墻（有窗）距喬木中心的平面距離不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m答案：D本題解析：建筑物外墻（有窗）距喬木中心的平面距離不小于4m。見表7-18綠化植物與建筑物、構(gòu)筑物的平面距離。13、下列說法錯誤的是（）。A.沿同一直線，以同樣大小的力拉車，對車產(chǎn)生的運動效果一樣B.在剛體的原力系上加上或去掉一個平衡力系，不會改變剛體的運動狀態(tài)C.力的可傳性原理只適合研究物體的外效應D.對于所有物體，力的三要素可改為：力的大小、方向和作用線答案：D本題解析：力的可傳性原理：作用于剛體上的力可沿其作用線移動到剛體內(nèi)任意一點，而不改變原力對剛體的作用效果，因此，.沿同一直線，以同樣大小的力拉車，對車產(chǎn)生的運動效果一樣。加減平衡力系公理是在剛體的原力系上加上或去掉一個平衡力系，不會改變剛體的運動狀態(tài)。但是力的可傳性原理既適用于物體的外效應，不適用于物體的內(nèi)效應。因此，只有對于剛體，力的三要素可改為力的大小、方向和作用點。14、橋面伸縮縫施工工藝流程為（）。A.進場驗收→測量放線→切縫→預留槽施工→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護B.進場驗收→測量放線→切縫→預留槽施工→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護C.進場驗收→預留槽施工→測量放線→切縫→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護D.進場驗收→預留槽施工→測量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護答案：D本題解析：橋面伸縮縫施工工藝流程為：進場驗收→預留槽施工→測量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護。15、無壓管道應進行管道的嚴密性試驗，嚴密性試驗分為（）。A.閉水試驗和閉氣試驗B.閉水試驗和水壓試驗C.強度試驗和閉氣試驗D.強度試驗和閉水試驗答案：A本題解析：無壓管道應進行管道的嚴密性試驗，嚴密性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗。16、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡支梁底模拆除時所需的混凝土強度為設計強度的（）Mpa。A.70B.75C.85D.100答案：D本題解析：跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡支梁底模拆除時所需的混凝土強度為設計強度的100Mpa。17、城市橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可分為（）類。A.2B.3C.4D.5答案：D本題解析：城市橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可分為5類，其包括上承式橋、頂承式橋、中承式橋、下承式橋和底承式橋18、點A（20、15、10）在點B（15、10、15）的（）。A.左前上方B.右前上方C.右前下方D.左前下方答案：C本題解析：a在b的右偏下15°19、供熱管道上的閥門，起流量調(diào)節(jié)作用的閥門是（）。A.截止閥B.閘閥C.蝶閥D.單向閥答案：C本題解析：供熱管道上的閥門通常有三種類型，一是起開啟或關閉作用的閥門，如截止閥、閘閥；二是起流量調(diào)節(jié)作用的閥門，如蝶閥；三是起特殊作用的閥門，如單向閥、安全閥等。20、常用的A2工程圖紙的規(guī)格是（）。A.841*1189B.594*841C.297*420D.594*420答案：D本題解析：A0：841×1189，A1：594×841，A2：420×594，A3：297×420，A4：210×297。21、屬于城市干路網(wǎng)，是城市中數(shù)量較多的一般交通道路的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路答案：B本題解析：次干路是一個區(qū)域內(nèi)的主要道路，是一般道路，兼有服務功能，配合主干路共同組成干路網(wǎng)，起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下，快慢車混合行駛，道路兩側(cè)應設人行道，并可設置吸引人流的公共建筑物。22、將橋梁自重以及橋梁上作用的各種荷載傳遞和擴散給地基的結(jié)構(gòu)是（）。A.支座B.橋臺C.基礎D.橋墩答案：C本題解析：橋梁的自重以及橋梁上作用的各種荷載都要通過地基傳遞和擴散給地基。23、公路鋪筑面外側(cè)據(jù)喬木中心不小于（）m，據(jù)灌木邊緣不小于（）m。A.0.75，不宜種B.0.8，2.00C.1.00，0.50D.2.00，0.50答案：B本題解析：樹木與建筑、構(gòu)筑物的平面距離，表4-29。24、以下哪項既是企業(yè)編制施工組織設計的依據(jù)，又是企業(yè)編制施工作業(yè)計劃的依據(jù)。A.概算定額B.施工定額C.預算定額D.概算指標答案：B本題解析：施工定額在企業(yè)計劃管理方面的作用，既是企業(yè)編制施工組織設計的依據(jù)，又是企業(yè)編制施工作業(yè)計劃的依據(jù)。25、一個完整的尺寸所包含的四個基本要素是（）。A.尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸箭頭B.尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸數(shù)字C.尺寸線、尺寸起止符、尺寸數(shù)字和尺寸箭頭D.尺寸界線、尺寸起止符、尺寸數(shù)字和尺寸箭頭答案：B本題解析：2）尺寸組成圖.上標注的尺寸由尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸數(shù)字4部分組成，如圖1-57所示。26、當電線電壓為154-219KV時，樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是（）。A.1.5mB.3mC.3.5mD.4.5m答案：C本題解析：當電線電壓為154-219KV時，樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是3.5m。27、山丘城市的道路選線通常采用哪種路網(wǎng)方式（）。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.混合式答案：C本題解析：自由式道路系統(tǒng)多以結(jié)合地形為主，路線布置依據(jù)城市地形起伏而無一定的幾何圖形。我國山丘城市的道路選線通常沿山或河岸布設。28、剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為（）。A.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋B.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋C.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋D.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋答案：C本題解析：剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋29、比例是圖形與實物相對應的線性尺寸之比，比例應以（）表示。A.希臘字母B.中文數(shù)字C.阿拉伯數(shù)字D.英文字母答案：C本題解析：比例是圖形與實物相對應的線性尺寸之比，比例應以阿拉伯數(shù)字表示。30、適用于機動車交通量大，車速高，非機動車多的快速路、次干路的是（）。A.單幅路B.三幅路C.雙幅路D.四幅路答案：D本題解析：1、單幅路：是指機動車道與非機動車道設有分隔帶，車行道為機非混合行駛。特點：機動車車行道條數(shù)不應采取奇數(shù)，一般道路上的機動車與非機動車的高峰時間不會同時出現(xiàn)（速度不同）公共汽車?？空靖浇c非機動車相互干擾。適用條件：適用于機非混行，交通量均不太大的城市道路，對于用地緊張與拆遷較困難的舊城市道路采用的較多，適用于城市次干道和支路2、雙幅路：是指在車行道中央設一中央分隔帶，將對向行駛的車流分隔開來，機動車可在輔路上行駛。特點：單向車行道的車道數(shù)不得少于2條。適用條件：適用于有輔助路供非機動車行駛的大城市主干路或設計車速大于5千米每小時；橫向高差較大或地形特殊的路段、城市近郊區(qū)，以及非機動車較少的區(qū)域都適宜采用雙幅式路。3、三幅路：是用分隔帶把車行道分為3部分，中央部分通行機動車輛，兩側(cè)供非機動車行駛。特點：機非分行，避免機非相互干擾，保障了交通安全，提高了機動車的行駛速度，占地較多，投資較大，公交乘客上下車時需穿越非機動車道，對非機動車有干擾。適用條件：適用于路幅較寬，交通量較大，車速較高，非機動車多，混合行駛不能滿足交通需要的主要干線道路。另外，道路紅線寬度小于40米時，不宜修建三幅路，原因是車行道與人行道不能滿足基本滿足要求。紅線寬度為40米時，修建三幅路時，車行道、人行道、綠化帶、分隔帶等均為最小寬度。4、四幅路：是在三幅路的基礎上增加中央分隔帶，形成機非分行，機動車分向行駛的交通條件。特點：機動車能以較高速度行駛，交通量大，交通安全，占地大，行人過街相對困難。非機動車多的主干道與快速路以及過境道路，不但能避免機動車與非機動車的矛盾，并且也可以解決對向機動車行駛的矛盾，有條件的城市主干道可以逐步改建為四幅式斷面。適用條件：適用于快速路與郊區(qū)道路。31、組合模板是一種工具式模板，是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類型的（）組成。A.支撐、角模B.板塊、角模、支撐和連接件C.板塊、支撐D.板塊、角模答案：B本題解析：組合模板是一種工具式模板，是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類型的板塊、角模、支撐和連接件組成。32、配置水下砼時，細骨料宜采用（）。A.粗砂B.中砂C.細砂D.粉砂答案：B本題解析：水泥的初凝時間，不宜小于2.5h；粗骨料優(yōu)先選用卵石；細骨料宜采用中砂33、人行道路面邊緣距喬木中心平面距離不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m答案：B本題解析：人行道路面邊緣距喬木中心平面距離不小于2m。見表7-18綠化植物與建筑物、構(gòu)筑物的平面距離。34、常用的A2工程圖紙的規(guī)格是（）。A.841*1189B.594*841C.297*420D.594*420答案：D本題解析：A0：841×1189，A1：594×841，A2：420×594，A3：297×420，A4：210×297。35、考慮到自行車和其他非機動車的爬坡能力，最大縱坡一般不大于（）。A.2.5%B.3%C.0.2%D.0.1%答案：A本題解析：考慮到自行車和其他非機動車的爬坡能力，城市道路的最大縱坡宜取小些，一般不大于2.5%，最小縱坡應滿足縱向排水的要求，-般應不小于0.3%~0.5%;道路縱斷面設計的標高應保持管線的最小覆土深度，管頂最小覆土深度-般不小于0.7m。36、線路測量中，（）工作在定測階段完成。A.地形測量B.導線測量C.水準測量D.中線測量答案：D本題解析：線路測量中，中線測量工作在定測階段完成。37、行道樹與機動車交叉口的最小距離為（）。A.10mB.14mC.30mD.50m答案：C本題解析：行道樹與機動車交叉口的最小距離為30m。38、道路工程平面圖中，公里樁宜標注在路線前進方向的（）。A.左側(cè)B.右側(cè)C.左上方D.右上方答案：A本題解析：道路工程平面圖中，公里樁宜標注在路線前進方向的左側(cè)。39、道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m答案：A本題解析：道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于1m。見表7-18綠化植物與建筑物、構(gòu)筑物的平面距離。40、適用于機動車交通量大，車速高，非機動車多的快速路、次干路的是（）。A.單幅路B.三幅路C.雙幅路D.四幅路答案：D本題解析：1、單幅路：是指機動車道與非機動車道設有分隔帶，車行道為機非混合行駛。特點：機動車車行道條數(shù)不應采取奇數(shù)，一般道路上的機動車與非機動車的高峰時間不會同時出現(xiàn)（速度不同）公共汽車?？空靖浇c非機動車相互干擾。適用條件：適用于機非混行，交通量均不太大的城市道路，對于用地緊張與拆遷較困難的舊城市道路采用的較多，適用于城市次干道和支路2、雙幅路：是指在車行道中央設一中央分隔帶，將對向行駛的車流分隔開來，機動車可在輔路上行駛。特點：單向車行道的車道數(shù)不得少于2條。適用條件：適用于有輔助路供非機動車行駛的大城市主干路或設計車速大于5千米每小時；橫向高差較大或地形特殊的路段、城市近郊區(qū)，以及非機動車較少的區(qū)域都適宜采用雙幅式路。3、三幅路：是用分隔帶把車行道分為3部分，中央部分通行機動車輛，兩側(cè)供非機動車行駛。特點：機非分行，避免機非相互干擾，保障了交通安全，提高了機動車的行駛速度，占地較多，投資較大，公交乘客上下車時需穿越非機動車道，對非機動車有干擾。適用條件：適用于路幅較寬，交通量較大，車速較高，非機動車多，混合行駛不能滿足交通需要的主要干線道路。另外，道路紅線寬度小于40米時，不宜修建三幅路，原因是車行道與人行道不能滿足基本滿足要求。紅線寬度為40米時，修建三幅路時，車行道、人行道、綠化帶、分隔帶等均為最小寬度。4、四幅路：是在三幅路的基礎上增加中央分隔帶，形成機非分行，機動車分向行駛的交通條件。特點：機動車能以較高速度行駛，交通量大，交通安全，占地大，行人過街相對困難。非機動車多的主干道與快速路以及過境道路，不但能避免機動車與非機動車的矛盾，并且也可以解決對向機動車行駛的矛盾，有條件的城市主干道可以逐步改建為四幅式斷面。適用條件：適用于快速路與郊區(qū)道路。41、重力流排水管道鋪設的順序是（），排管時應將承口排向施工前進的方向。A.從上游開始順水方向鋪設B.從上游開始逆水方向鋪設C.從下游開始順水方向鋪設D.從下游開始逆水方向鋪設答案：D本題解析：重力流排水管道鋪設的順序：從下游開始逆水方向鋪設42、緣石平箅式雨水口適用于（）。A.有緣石的道路B.無緣石的路面C.無緣石的廣場D.地面低洼聚水處答案：A本題解析：緣石平箅式雨水口適用于有緣石的道路。43、橋面伸縮縫施工工藝流程為（）。A.進場驗收→測量放線→切縫→預留槽施工→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護B.進場驗收→測量放線→切縫→預留槽施工→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護C.進場驗收→預留槽施工→測量放線→切縫→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護D.進場驗收→預留槽施工→測量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護答案：D本題解析：橋面伸縮縫施工工藝流程為：進場驗收→預留槽施工→測量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護。44、當管道內(nèi)徑大于700mm時，可按管道井段數(shù)量抽樣選?。ǎ┻M行閉水試驗；試驗不合格時，抽樣井段數(shù)量應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5答案：B本題解析：管道內(nèi)徑大于700mm時，可按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進行閉水試驗；試驗不合格時，抽樣井段數(shù)量應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。45、下列交通方式既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡的主干線，也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡的補充的是（）。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨軌交通D.有軌電車答案：B本題解析：輕軌交通既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡的主干線，也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡的補充。46、路基邊坡的坡度m值對路基穩(wěn)定其中重要的作用，下列說法正確的是（）。A.m值越大，邊坡越陡，穩(wěn)定性越差B.m值越大，邊坡越緩，穩(wěn)定性越好C.m值越小，邊坡越緩，穩(wěn)定性越差D.邊坡坡度越緩越好答案：B本題解析：路基邊坡坡度對路基穩(wěn)定起著重要的作用，m值越大，邊坡越緩，穩(wěn)定性越好，但邊坡過緩而暴露面積過大，易受雨、雪侵蝕。47、地面上一點到兩目標的方向線垂直投影在水平面上所成的夾角稱為（）。A.豎直角B.水平角C.方位角D.象限角答案：B本題解析：水平角是測站點至兩目標的方向線在水平面上投影的夾二面角。在測量中，把地面上的實際觀測角度投影在測角儀器的水平度盤上，然后按度盤讀數(shù)求出水平角值。是推算邊長、方位角和點位坐標的主要觀測量。水平角是在水平面上由0-360度的范圍內(nèi)，按順時針方向量取。48、水深在3m以內(nèi)，流速小于1.5m/s，河床土滲水性較小時，可筑（）。A.間隔有樁圍堰B.鋼板樁圍堰C.土袋圍堰D.套箱圍堰答案：C本題解析：水深在3m以內(nèi)，流速小于1.5m/s，河床土滲水性較小時，可筑土袋圍堰。49、在繪制橋梁立面圖時，地面以下一定范圍可用（）省略，以縮小豎向圖的顯示范圍。A.折斷線B.點劃線C.細實線D.虛線答案：A本題解析：地面以下一定范圍可用折斷線省略，以縮小豎向圖的顯示范圍。50、（）作為確定工程造價的主要依據(jù)，是計算標底和確定報價的主要依據(jù)。A.勞動定額B.施工定額C.預算定額D.概算定額答案：C本題解析：預算定額作為確定工程造價的主要依據(jù)，是計算標底和確定報價的主要依據(jù)。51、以下哪項既是企業(yè)編制施工組織設計的依據(jù)，又是企業(yè)編制施工作業(yè)計劃的依據(jù)。A.概算定額B.施工定額C.預算定額D.概算指標答案：B本題解析：施工定額在企業(yè)計劃管理方面的作用，既是企業(yè)編制施工組織設計的依據(jù)，又是企業(yè)編制施工作業(yè)計劃的依據(jù)。52、某站水準測量時，由A點向B點進行測量，測得A、B兩點之間的高差為0.506m，且B水準尺的讀數(shù)為2.376m，A點高程為16.520m，則A點水準尺的讀數(shù)與B點高程分別為（）。A.1.870m，16.014mB.2.882m，16.014mC.1.870m，15.546mD.2.882m，17.026m答案：D本題解析：0.506+2.376=2.882；16.520+0.506=17.02653、建筑物外墻（有窗）距喬木中心的平面距離不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m答案：D本題解析：建筑物外墻（有窗）距喬木中心的平面距離不小于4m。見表7-18綠化植物與建筑物、構(gòu)筑物的平面距離。54、不屬于排水管道施工的工序是（）。A.下管、排管B.穩(wěn)管、接口C.試壓D.質(zhì)量檢查與驗收答案：B本題解析：排水管道施工的工序包括：下管、排管；試壓；質(zhì)量檢查與驗收。55、下列跨徑適用于實心板橋的是（）。A.4mB.8mC.12mD.15m答案：B本題解析：整體式簡支板橋在5.0~10.0m跨徑橋梁中得到廣泛應用。56、（）是建立國家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測量中建立控制點的常用方法。A.角度測量B.水準測量C.導線測量D.施工測量答案：C本題解析：導線測量是建立國家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測量中建立控制點的常用方法。57、施工項目管理的主體是（）。A.以項目經(jīng)理為首的項目經(jīng)理部B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C.以項目法為為首的建設單位D.建設行政主管部門答案：A本題解析：施工項目管理的主體是以項目經(jīng)理為首的項目經(jīng)理部。58、排水溝斷面尺寸一般為（）。A.10cm×10cmB.30cm×30cmC.50m×50cmD.100cm×100cm答案：B本題解析：排水溝斷面尺寸一般為30cm×30cm，深度不小于30cm，坡度為3%～5%。59、懸澆梁體一般應分為四大部分澆筑，以下選項中不屬于四大部分的是（）。A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段B.0號塊兩側(cè)對稱懸澆梁段C.主梁邊跨合攏段D.主梁跨中合攏段答案：C本題解析：懸澆梁體一般要分四大部分澆筑，墩頂梁段（0號塊）；0號塊兩側(cè)對稱懸澆梁段；邊孔支架現(xiàn)澆梁段；主梁跨中合龍段。。60、山丘城市的道路選線通常采用哪種路網(wǎng)方式（）。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.混合式答案：C本題解析：自由式道路系統(tǒng)多以結(jié)合地形為主，路線布置依據(jù)城市地形起伏而無一定的幾何圖形。我國山丘城市的道路選線通常沿山或河岸布設。61、下列選項中，不屬于排水管道施工的工序是（）。A.下管、排管B.穩(wěn)管、接口C.試壓D.質(zhì)量檢查與驗收答案：B本題解析：排水管道施工的工序包括：下管、排管；試壓；質(zhì)量檢查與驗收。62、交通標線應采用線寬為（）mm的虛線或?qū)嵕€表示。A.1~2B.2~3C.2~4D.4~6答案：A本題解析：交通標線應采用線寬為1~2mm的虛線或?qū)嵕€表示。63、下列交通方式既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡的主干線，也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡的補充的是（）。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨軌交通D.有軌電車答案：B本題解析：輕軌交通既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡的主干線，也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡的補充。64、梁式橋的兩個相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺臺背前緣間的水平距離，稱為（）。A.凈跨徑B.總跨徑C.標準跨徑D.計算跨徑答案：B本題解析：梁式橋的兩個相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺臺背前緣間的水平距離，稱為總跨徑；65、勞動消耗定額又稱（）。A.人工消耗定額B.材料消耗定額C.機械臺班消耗定額D.施工定額答案：A本題解析：勞動定額也成為人工定額。66、在繪制橋梁立面圖時，地面以下一定范圍可用（）省略，以縮小豎向圖的顯示范圍。A.折斷線B.點劃線C.細實線D.虛線答案：A本題解析：地面以下一定范圍可用折斷線省略，以縮小豎向圖的顯示范圍。67、反映一個組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的指令關系的是（）。A.組織結(jié)構(gòu)模式B.組織分工C.工作流程組織D.工作分解結(jié)構(gòu)答案：A本題解析：反映一個組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的指令關系的是組織結(jié)構(gòu)模式。68、轉(zhuǎn)點在水準測量中起傳遞（）的作用。A.高程B.水平角C.距離D.方向答案：A本題解析：轉(zhuǎn)點在水準測量中是用來傳遞高程的。69、緣石平箅式雨水口適用于（）。A.有緣石的道路B.無緣石的路面C.無緣石的廣場D.地面低洼聚水處答案：A本題解析：緣石平箅式雨水口適用于有緣石的道路。70、當管底為巖石、碎石或多石地基時，對金屬管道應鋪墊不小于（）mm厚的中砂或粗砂，構(gòu)成給水管道砂基礎。A.50B.100C.150D.200答案：B本題解析：管底為巖石、碎石或多石地基時，對金屬管道應鋪墊不小于100mm厚的中砂或粗砂，構(gòu)成給水管道砂基礎。71、不同的材料制成的市政管道，其管徑的表示方法也不同，下列屬于球墨鑄鐵管、鑄鐵管等管材管徑的表示方法的是（）。A.公稱直徑DNB.外徑×壁厚C.內(nèi)徑dD.按產(chǎn)品標準的方法表示答案：A本題解析：管徑以“mm”為單位。球墨鑄鐵管、鋼管等管材，管徑以公稱直徑DN表示（如DN150、DN200）。72、GCL墊施工流程為（）。A.基底檢驗→吊運就位→人工鋪展→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒膨潤土粉→進行后續(xù)施工B.基底檢驗→人工鋪展→吊運就位→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒膨潤土粉→進行后續(xù)施工C.基底檢驗→吊運就位→搭接寬度調(diào)整→人工鋪展→搭接處撒膨潤土粉→進行后續(xù)施工D.基底檢驗→吊運就位→人工鋪展→搭接處撒膨潤土粉→搭接寬度調(diào)整→進行后續(xù)施工答案：A本題解析：GCL墊施工流程為：GCL墊施工主要包括GCL墊的攤鋪、搭接寬度控制、搭接處兩層GCL墊間撒膨潤土等工序。73、當墩身高度大于（）時，可設橫系梁加強柱身橫向聯(lián)系。A.5~6mB.6~7mC.7~8mD.8~9m答案：B本題解析：當墩身高度大于6~7m時，可設橫系梁加強柱身橫向聯(lián)系。74、當管底地基土質(zhì)松軟、承載力低或鋪設大管徑的鋼筋混凝土管道時，應采用（）。A.天然基礎B.砂墊層基礎C.混凝土基礎D.沉井基礎答案：C本題解析：當管底地基土質(zhì)松軟、承載力低或鋪設大管徑的鋼筋混凝土管道時，應采用混凝土基礎。75、拱橋的制作可以產(chǎn)生（）。A.只產(chǎn)生豎向反力B.既產(chǎn)生豎向反力，也產(chǎn)生較大的水平推力C.只承受水平推力D.承受彎矩、軸力和水平推力答案：B本題解析：在豎直荷載作用下，拱橋的支座除產(chǎn)生豎向反力外力外，還產(chǎn)生較大的水平推力。76、轉(zhuǎn)動目鏡對光螺旋的目的是（）。A.看清十字絲B.看清物像C.使視準軸水平D.使十字絲橫絲水平答案：A本題解析：轉(zhuǎn)動目鏡對光螺旋的目的是看清十字絲。77、某連續(xù)梁橋全長179m，擬采用懸臂澆筑法施工，掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu)，行走為整體移動，其余采用竹膠板。其施工程序計劃如下：①在墩頂托架上澆筑0號塊并實施墩梁臨時固結(jié)系統(tǒng)。②在0號塊上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時支架或梁端與邊墩向臨時托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。掛籃施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于（）。A.1B.2C.3D.4答案：B本題解析：掛籃施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2.0。78、工程量均以施工圖為準計算，下列說法錯誤的是（）。A.砌筑按計算體積，以立方米計算抹灰和勾縫B.各種井的預制構(gòu)件以實體積計算C.井、渠墊層、基礎按實體積以立方米計算D.沉降縫應區(qū)分材質(zhì)，按沉降縫的斷面積或鋪設長分別以平方米和米計算答案：A本題解析：工程量均以施工圖為準計算：砌筑按計算體積，以立方米計算抹灰，勾縫以平方米計算；各種井的預制構(gòu)件以實體積計算；井、渠墊層、基礎按實體積以立方米計算；沉降縫應區(qū)分材質(zhì)，按沉降縫的斷面積或鋪設長分別以平方米和米計算。79、無壓管道應進行管道的嚴密性試驗，嚴密性試驗分為（）。A.閉水試驗和閉氣試驗B.閉水試驗和水壓試驗C.強度試驗和閉氣試驗D.強度試驗和閉水試驗答案：A本題解析：無壓管道應進行管道的嚴密性試驗，嚴密性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗。80、支撐結(jié)構(gòu)擋土的應力傳遞路徑（）。A.圍護（樁）墻→圍檁（冠梁）→支撐B.圍檁（冠梁）→圍護（樁）墻→支撐C.圍護（樁）墻→支撐→圍檁（冠梁）D.支撐→圍護（樁）墻→圍檁（冠梁）答案：A本題解析：支撐結(jié)構(gòu)擋土的應力傳遞路徑是圍護（樁）墻→圍檁（冠梁）→支撐。81、當電線電壓為154-219KV時，樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是（）。A.1.5mB.3mC.3.5mD.4.5m答案：C本題解析：當電線電壓為154-219KV時，樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是3.5m。82、以下哪項既是企業(yè)編制施工組織設計的依據(jù)，又是企業(yè)編制施工作業(yè)計劃的依據(jù)。A.概算定額B.施工定額C.預算定額D.概算指標答案：B本題解析：施工定額在企業(yè)計劃管理方面的作用，既是企業(yè)編制施工組織設計的依據(jù)，又是企業(yè)編制施工作業(yè)計劃的依據(jù)。83、下列哪項不屬于街面設施。（）。A.照明燈柱B.架空電線桿C.消防栓D.道口花壇答案：D本題解析：街面設施：微城市公共事業(yè)服務的照明燈柱、架空電線桿、消防栓、郵政信箱、清潔箱等。84、DS3水準儀，數(shù)字3表示的意義是每公里往返測高差中數(shù)的（）誤差不超3mm。A.偶然B.相對C.絕對D.極限答案：A本題解析：工程測量中使用的DS3型微傾式普通水準儀，數(shù)字3表示該儀器精度，即每公里往返測量高差中數(shù)的偶然誤差為±3mm85、考慮到自行車和其他非機動車的爬坡能力，最大縱坡一般不大于（）。A.2.5%B.3%C.0.2%D.0.1%答案：A本題解析：考慮到自行車和其他非機動車的爬坡能力，城市道路的最大縱坡宜取小些，一般不大于2.5%，最小縱坡應滿足縱向排水的要求，-般應不小于0.3%~0.5%;道路縱斷面設計的標高應保持管線的最小覆土深度，管頂最小覆土深度-般不小于0.7m。86、項目目標動態(tài)控制的核心是在項目實施的過程中定期地進行（）的比較。A.項目目標計劃值和偏差值B.項目目標實際值和偏差值C.項目目標計劃值和實際值D.項目目標當期值和上一期值答案：C本題解析：項目目標動態(tài)控制的核心是在項目實施的過程中定期地進行項目目標計劃值和實際值的比較。87、投影面的垂直面垂直于（）個投影面。A.四B.三C.二D.一答案：D本題解析：投影面的垂直面垂直于一個投影面。88、市政管網(wǎng)工程量計算中，計算規(guī)則“管外徑×3.142×設計長度”表達的是（）。A.管道安裝長度B.管道閉氣試驗長度C.管道內(nèi)防腐面積D.管道外防腐面積答案：D本題解析：管道防腐面積的計算規(guī)則如下：管道外防腐面積=管外徑×3.142×設計長度；管道內(nèi)防腐面積=管內(nèi)徑×3.142×設計長度。89、為了保證填、挖的邊坡達到設計要求，把設計邊坡在實地標定出來，以方便施工的過程是（）。A.線路總線放樣B.路面放樣C.路拱放樣D.路堤邊坡的放樣答案：D本題解析：路堤邊坡的放樣：為了保證填、挖的邊坡達到設計要求，把設計邊坡在實地標定出來。90、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋，其各孔凈跨徑的總和稱為（）。A.橋梁跨度B.橋梁孔徑C.橋梁全長D.橋梁標準跨徑答案：B本題解析：一座n跨連續(xù)箱梁橋，其各孔凈跨徑的總和稱為橋梁孔徑91、下列材料可作為柔性基層的是（）。A.水泥穩(wěn)定類B.石灰穩(wěn)定類C.二灰穩(wěn)定類D.瀝青穩(wěn)定碎層答案：D本題解析：水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類、二灰穩(wěn)定類基層為剛性，瀝青穩(wěn)定碎層、級配碎石為柔性基層。92、以交通功能為主，連接城市各主要分區(qū)的干路的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路答案：D本題解析：主干路是連接城市各主要部分的交通，干路是城市道路的骨架，主要功能是交通運輸，交通量超過平面交叉口的通行能力時，可根據(jù)規(guī)劃，采用立體交叉，機動車道與非機動車道應用隔離帶分開。主干路兩側(cè)應有適當寬度的人行道，應嚴格控制行人橫穿主干路。93、用角度交會法測設點的平面位置所需的測設數(shù)據(jù)是（）。A.一個角度和一段距離B.縱橫坐標差C.兩個角度D.兩段距離答案：C本題解析：根據(jù)兩個或兩個以上的已知角度的方向交會出的平面位置稱為角度交會法。94、施工項目管理的主體是（）。A.以項目經(jīng)理為首的項目經(jīng)理部B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C.以項目法為為首的建設單位D.建設行政主管部門答案：A本題解析：施工項目管理的主體是以項目經(jīng)理為首的項目經(jīng)理部。95、某A2幅面的圖紙上，繪制有以下兩個工程圖樣。該A2圖紙的幅面尺寸為（）。A.594mmX841mmB.420mmX594mmC.297mmX420mmD.210mmX297mm答案：B本題解析：A2圖紙的幅面尺寸為420mmX594mm。96、測量學是研究如何將地球的形狀和大小，并將設計圖上的工程構(gòu)造物放樣到實地的科學。其任務包括兩個部分：測繪和（）。A.測定B.測量C.測邊D.放樣答案：D本題解析：測量學是研究如何將地球的形狀和大小，并將設計圖上的工程構(gòu)造物放樣到實地的科學。其任務包括兩個部分：測繪和放樣。97、低碳鋼是指含碳量（）的鋼材。A.小于0.25%B.0.25%～0.6%C.大于0.6%D.0.6%～5%答案：A本題解析：低碳鋼是指含碳量小于0.25%的鋼材。98、與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等內(nèi)部道路相連接，是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路答案：C本題解析：支路是與居住區(qū)的聯(lián)絡線，為地區(qū)交通服務，也起交通集散的作用。支路宜與次干路和居住區(qū)等內(nèi)部道路相連接，兩旁可有人行道，也可有商業(yè)性建筑。99、下列選項中，不屬于矩陣式項目組織的優(yōu)點是（）。A.職責明確，職能專一，關系簡單B.兼有部門控制式和工作隊式兩種組織的優(yōu)點C.以盡可能少的人力，實現(xiàn)多個項目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)答案：A本題解析：矩陣式項目組織的優(yōu)點在于：①兼有部門控制式和工作隊式兩種組織的優(yōu)點；②能以盡可能少的人力，實現(xiàn)多個項目管理的高效率；③有利于人才的全面培養(yǎng)。100、當電線電壓為330KV時，樹木至架空電線凈距的最小水平距離是（）。A.1mB.2mC.3.5mD.4m答案：D本題解析：當電線電壓為330KV時，樹木至架空電線凈距的最小水平距離是4m。101、不屬于排水管道施工的工序是（）。A.下管、排管B.穩(wěn)管、接口C.試壓D.質(zhì)量檢查與驗收答案：B本題解析：排水管道施工的工序包括：下管、排管；試壓；質(zhì)量檢查與驗收。102、水準測量的目的是（）。A.測定點的平面位置B.測定兩點間的高差C.讀取水準尺讀數(shù)D.測出兩點間的高差，推算點的高程答案：D本題解析：水準測量又名“幾何水準測量”是用水準儀和水準尺測定地面上兩點間高差的方法。在地面兩點間安置水準儀，觀測豎立在兩點上的水準標尺，按尺上讀數(shù)推算兩點間的高差。通常由水準原點或任一己知高程點出發(fā)，沿選定的水準路線逐站測定各點的高程。由于不同高程的水準面不平行，沿不同路線測得的兩點間高差將有差異，所以在整理水準測量成果時，須按所采用的正常高系統(tǒng)加以必要的改正，以求得正確的高程。103、單幅路適用于（）。A.交通量不大的次干路、支路B.機動車交通量大，車速高，非機動車多的快速路、次干路C.機動車與非機動車交通量均較大的主干路和次干路D.機動車交通量大，車速高，非機動車交通量較少的快速路、次干路答案：A本題解析：城鎮(zhèn)道路按道路的斷面形式可分為四類和特殊形式，這四類為：單幅路、雙幅路、三幅路、四幅路。其各自的適用范圍104、由已知水準點開始測若干個待測點之后，既不閉合也不附合的水準路線稱為（）。A.閉合水準路線B.附合水準路線C.支水準路線D.折線水準路線答案：C本題解析：由已知水準點開始測若干個待測點之后，既不閉合也不附合的水準路線稱為支水準路線。105、施工項目管理的主體是（）。A.以項目經(jīng)理為首的項目經(jīng)理部B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C.以項目法為為首的建設單位D.建設行政主管部門答案：A本題解析：施工項目管理的主體是以項目經(jīng)理為首的項目經(jīng)理部。106、在1：000地形圖上，設等高距為1m，現(xiàn)量得某相鄰兩條等高線上AB兩點間的圖上距離為0.01m，則AB兩點的地面坡度為（）。A.1%B.5％C.10％D.20％答案：C本題解析：1/0.01*1000=10%107、用于收集路面雨水的雨水口有平入式、（）聯(lián)合式。A.豎入式B.側(cè)入式C.立式D.凹式答案：B本題解析：雨水口是雨水管道或合流排水系統(tǒng)上收集雨水的構(gòu)筑物，道路及人行道上的雨水經(jīng)過雨水口流經(jīng)支管匯，入排水主干管。，智考題庫雨水口按照進水方式分為平人式、側(cè)入式和聯(lián)合式三類。按照雨水口與支管的連接高低不同分為有落底（也可稱沉砂井）和無落底兩種，有落底的好處是可將砂石及雜物截留沉積在井底，定期掏挖以防堵塞管道。108、支撐結(jié)構(gòu)擋土的應力傳遞路徑（）。A.圍護（樁）墻→圍檁（冠梁）→支撐B.圍檁（冠梁）→圍護（樁）墻→支撐C.圍護（樁）墻→支撐→圍檁（冠梁）D.支撐→圍護（樁）墻→圍檁（冠梁）答案：A本題解析：支撐結(jié)構(gòu)擋土的應力傳遞路徑是圍護（樁）墻→圍檁（冠梁）→支撐。109、某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，底基層面積為950㎡，基層頂面面積為900㎡，則基層的養(yǎng)生面積應為（）㎡。A.900B.950C.1800D.1900答案：A本題解析：基層的養(yǎng)生面積為基層頂面面積。110、泄水閥一般設置在閥門井中構(gòu)成泄水閥井，當由于地形因素排水管不能直接將水排走時，還應建造一個與閥門井相連的（）。A.測流井B.排水井C.泄水井D.濕井答案：D本題解析：泄水閥一般設置在閥門井中構(gòu)成泄水閥井，當由于地形因素排水管不能直接將水排走時，還應建造一個與閥門井相連的濕井。111、下列不屬于道路橫斷面圖的繪制步驟與方法的是（）。A.繪制現(xiàn)況地面線、設計道路中線B.繪制路面線、路肩線、邊坡線、護坡線C.根據(jù)設計要求，繪制市政管線D.繪制設計路面標高線答案：D本題解析：道路橫斷面圖的繪制步驟與方法：1、繪制現(xiàn)況地面線、設計道路中線；2、繪制路面線、路肩線、邊坡線、護坡線；3、根據(jù)設計要求，繪制市政管線。管線橫斷面應采用規(guī)范圖例；4、當防護工程設施標注材料名稱時，可不畫材料符號，其斷面剖面線可省略。112、橋涵工程中，樁基工程量計算時，“按樁長度（包括樁尖長度）乘以樁橫斷面面積，再減去空心部分體積計算”的是（）。A.鋼筋混凝土方樁B.預制樁C.鋼筋混凝土管樁D.鋼管樁答案：C本題解析：鋼筋混凝土管樁按樁長度（包括樁尖長度）乘以樁橫斷面面積，再減去空心部分體積計算。113、繪制橫斷面圖的比例尺一般為1：100或（）。A.1：200B.1：300C.1：400D.1：500答案：A本題解析：繪制橫斷面圖的比例尺一般為1：100或1：200。114、考慮到自行車和其他非機動車的爬坡能力，最大縱坡一般不大于（）。A.2.5%B.3%C.0.2%D.0.1%答案：A本題解析：考慮到自行車和其他非機動車的爬坡能力，城市道路的最大縱坡宜取小些，一般不大于2.5%，最小縱坡應滿足縱向排水的要求，-般應不小于0.3%~0.5%;道路縱斷面設計的標高應保持管線的最小覆土深度，管頂最小覆土深度-般不小于0.7m。115、施工測量的精度最終體現(xiàn)在（）。A.測量儀器的精度B.施工點位的精度C.測量規(guī)范的精度要求D.觀測者的技術(shù)答案：B本題解析：施工測量的精度最終體現(xiàn)在施工點位的精度。116、在梁高受限制的場合，連續(xù)板梁高為（）。A.（1/15～1/25）LB.（1/12～1/16）LC.（1/25～1/35）LD.（1/30～1/40）L答案：D本題解析：連續(xù)板梁高h=（1/30~1/40）L，宜用于梁高受限制場合。117、由已知水準點開始測若干個待測點之后，既不閉合也不附合的水準路線稱為（）。A.閉合水準路線B.附合水準路線C.支水準路線D.折線水準路線答案：C本題解析：由已知水準點開始測若干個待測點之后，既不閉合也不附合的水準路線稱為支水準路線。118、高差與水平距離之（）為坡度。A.和B.差C.比D.積答案：C本題解析：坡度是地表單元陡緩的程度，通常把坡面的垂直高度h和水平距離l的比叫做坡度（或叫做坡比）用字母i表示。119、以下的功能以解決局部地區(qū)交通，以服務功能為主的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路答案：C本題解析：支路是與居住區(qū)的聯(lián)絡線，為地區(qū)交通服務，也起交通集散的作用。支路宜與次干路和居住區(qū)等內(nèi)部道路相連接，兩旁可有人行道，也可有商業(yè)性建筑。120、當墩身高度大于（）時，可設橫系梁加強柱身橫向聯(lián)系。A.5~6mB.6~7mC.7~8mD.8~9m答案：B本題解析：當墩身高度大于6~7m時，可設橫系梁加強柱身橫向聯(lián)系。121、與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等內(nèi)部道路相連接，是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路答案：C本題解析：支路是與居住區(qū)的聯(lián)絡線，為地區(qū)交通服務，也起交通集散的作用。支路宜與次干路和居住區(qū)等內(nèi)部道路相連接，兩旁可有人行道，也可有商業(yè)性建筑。122、花境布置形式以（）為主。A.組從狀B.帶狀自然式C.帶狀組團式D.點狀自然式答案：B本題解析：花境布置形式以帶狀自然式為主。123、由于城市道路一般比較平坦，因此多采用大量的地形點來表示地形高程，其中（）表示測點。A.▼B.◆C.●D.■答案：A本題解析：用“▼”圖示測點，并在其右側(cè)標注絕對高程數(shù)值。124、在道路縱斷面圖中，規(guī)定鉛垂向的比例比水平向的比例放大（）。A.5倍B.10倍C.15倍D.20倍答案：B本題解析：由于現(xiàn)況地面線和設計線的高差比路線的長度小得多，圖紙規(guī)定鉛垂向的比例比水平相的比例放大10倍。125、某連續(xù)梁橋全長179m，擬采用懸臂澆筑法施工，掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu)，行走為整體移動，其余采用竹膠板。其施工程序計劃如下：①在墩頂托架上澆筑0號塊并實施墩梁臨時固結(jié)系統(tǒng)。②在0號塊上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時支架或梁端與邊墩向臨時托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。施工掛籃允許最大變形是（）mm。A.10B.20C.30D.40答案：B本題解析：施工掛籃允許最大變形是20mm。126、按橋梁力學體系可分為五種基本體系，下列不符合此類的是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.上承式橋D.懸索橋答案：C本題解析：按橋梁力學體系可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、斜拉橋五種基本體系。127、水準測量中，設后尺A的讀數(shù)a=2.713m，前尺B的讀數(shù)b=1.401m，已知A點高程為15.000m，則水準儀視線高程為（）m。A.13.688B.16.312C.16.401D.17.713答案：D本題解析：真128、根據(jù)圖紙上設計內(nèi)容將特征點在實地進行標定的工作稱為（）。A.直線定向B.聯(lián)系測量C.測圖D.測設答案：D本題解析：測設工作是根據(jù)工程設計圖紙上待建的建筑物、構(gòu)筑物的軸線位置、尺寸及其高程，算出待建的建筑物、構(gòu)筑物的軸線交點與控制點之間的距離、角度、高差等測設數(shù)據(jù)，然后以控制點為依據(jù)，將待建的建筑物、構(gòu)筑物的特征點在實地標定出來，以便施工。129、預制構(gòu)件應按設計位置起吊，曲梁宜采用（）。A.一點吊裝B.兩點吊裝C.三點吊裝D.多點吊裝答案：C本題解析：預制構(gòu)件應按設計位置起吊，曲梁宜采用三點吊裝。130、由中心向外輻射路線，四周以環(huán)路溝通的路網(wǎng)方式是（）。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.混合式答案：B本題解析：環(huán)形放射式是由中心向外輻射路線，四周以環(huán)路溝通。環(huán)路可分為內(nèi)環(huán)路和外環(huán)路，環(huán)路設計等級不宜低于主干道。131、城市軌道交通地面正線宜采用（）。A.短枕式整體道床B.長枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床答案：D本題解析：地面正線宜采用混凝土枕碎石道床，基底堅實、穩(wěn)定，排水良好的地面車站地段可采用整體道床。132、考慮到自行車和其他非機動車的爬坡能力，最大縱坡一般不大于（）。A.2.5%B.3%C.0.2%D.0.1%答案：A本題解析：考慮到自行車和其他非機動車的爬坡能力，城市道路的最大縱坡宜取小些，一般不大于2.5%，最小縱坡應滿足縱向排水的要求，-般應不小于0.3%~0.5%;道路縱斷面設計的標高應保持管線的最小覆土深度，管頂最小覆土深度-般不小于0.7m。133、當管道內(nèi)徑大于700mm時，可按管道井段數(shù)量抽樣選?。ǎ┻M行閉水試驗；試驗不合格時，抽樣井段數(shù)量應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5答案：B本題解析：管道內(nèi)徑大于700mm時，可按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進行閉水試驗；試驗不合格時，抽樣井段數(shù)量應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。134、整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程（）。A.測量定位→土方開挖及地基處理→防水施工→墊層施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗B.測量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→墊層施工→防水施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗C.測量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗D.測量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→防水施工→墊層施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗答案：C本題解析：整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程：測量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗。135、以集散交通的功能為主，兼有服務功能的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路答案：B本題解析：次干路是一個區(qū)域內(nèi)的主要道路，是一般道路，兼有服務功能，配合主干路共同組成干路網(wǎng)，起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下，快慢車混合行駛，道路兩側(cè)應設人行道，并可設置吸引人流的公共建筑物。136、Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點，（）。A.上部雙柱式，下部單柱式B.上部雙柱式，下部雙柱式C.上部單柱式，下部單柱式D.上部單柱式，下部雙柱式答案：A本題解析：Y形橋墩結(jié)合了T形橋墩和雙柱式墩的優(yōu)點，下部成單柱式，占地少，有利于橋下交通，透空性好，而上部成雙柱式，對蓋梁工作條件有利。137、按橋梁力學體系可分為五種基本體系，下列不符合此類的是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.上承式橋D.懸索橋答案：C本題解析：按橋梁力學體系可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、斜拉橋五種基本體系。138、道路上的井室必須使用（）裝配穩(wěn)固。A.重型井蓋B.輕型井蓋C.普通井蓋D.鋼筋混凝土井蓋答案：A本題解析：道路上的井室必須使用重型井蓋裝配穩(wěn)固。139、下列選項中，不屬于施工項目現(xiàn)場管理的內(nèi)容的是（）。A.申領施工許可證B.合理規(guī)劃施工用地C.建立文明的施工現(xiàn)場D.做好施工總平面設計答案：A本題解析：施工即場管理約內(nèi)要m合理觀到■工周地a較行通工感平制團設計。工總中重處t是國場■單輕重要內(nèi)容和瘞圍。星施工想明設計的組域整出。街因時間整成工家場越平國有量成工期國不限，到國場市國的需求出會有空化，國南后建的楓萬濃委網(wǎng)鏨幫場亂用國的使用要有檢查經(jīng)費要力加強取場餐理也力活對調(diào)整用工關場4真增供依展。引建立文明的重工規(guī)場以科學有市的建工有局和集理。保證路工文明安業(yè)，錁礦得到保的。強化厙到保的，■持交通時理文物再到保有以及良好的場春與2生。以此國過工程質(zhì)量提高企業(yè)結(jié)里，0）及劉專場的球施工面目結(jié)集團。應及時聞理施工陶域。的際全部戰(zhàn)的設題，請出全部制小解時，電即成工取出轉(zhuǎn)內(nèi)下-十施工海場。我復期時同地不相日惠，中國140、采用HDPE膜防滲技術(shù)的核心是（）。A.HDPE膜的進貨質(zhì)量B.HDPE膜的機具C.HDPE膜的施工季節(jié)合理性D.HDPE膜的施工質(zhì)量答案：D本題解析：采用HDPE膜防滲技術(shù)的核心是HDPE膜的施工質(zhì)量。141、垃圾衛(wèi)生填埋場填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為（）。A.基礎層、防滲系統(tǒng)、滲瀝液收集導排系統(tǒng)B.防滲系統(tǒng)、基礎層、滲瀝液收集導排系統(tǒng)C.滲瀝液收集導排系統(tǒng)、基礎層、防滲系統(tǒng)D.滲瀝液收集導排系統(tǒng)、防滲系統(tǒng)、基礎層答案：D本題解析：垃圾衛(wèi)生填埋場填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為滲瀝液收集導排系統(tǒng)、防滲系統(tǒng)、基礎層。142、從水準測量的原理可以看出，水準測量必需的儀器和工具是（）。A.水準儀、鋼尺B.經(jīng)緯儀、站牌C.水準儀、水準尺D.經(jīng)緯儀、鋼尺答案：C本題解析：水準測量是為確定地面上點的高程所進行的測量工作，在施工中稱之為抄平放線。主要是用水準儀所提供的一條水平視線來直接測出地面上各點之間的高差，從已知某點的高程，可以出測出的高差推算出其他點的高程。故可以得出水準測量必須的儀器和工具是水準儀和水準尺。143、下列材料可作為柔性基層的是（）。A.水泥穩(wěn)定類B.石灰穩(wěn)定類C.二灰穩(wěn)定類D.瀝青穩(wěn)定碎層答案：D本題解析：水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類、二灰穩(wěn)定類基層為剛性，瀝青穩(wěn)定碎層、級配碎石為柔性基層。144、關于柔性接口說法正確的是（）。A.多為水泥類材料密封或用法蘭連接的管道接口B.不能承受一定量的軸向線變位C.能承受一定量的軸向線變位D.一般用在有條形基礎的無壓管道上答案：C本題解析：柔性接口多為橡膠圈接口，能承受一定量的軸向線變位和相對角變位且不引起滲漏的管道接口，一般用在抗地基變形的無壓管道上。145、線路中心距離一般建筑物小于（），宜采用高級減震的軌道結(jié)構(gòu)。A.10mB.15mC.20mD.25m答案：C本題解析：線路中心距離一般建筑物小于20m及穿越地段，宜采用高級減震的軌道結(jié)構(gòu)。146、下列屬于聚乙烯給水管道連接方式的是（）。A.法蘭B.承插口C.螺紋D.焊接答案：A本題解析：聚乙烯給水管道應用法蘭、熔接連接方式。147、直埋管道接頭的一級管網(wǎng)的現(xiàn)場安裝的接頭密封應進行（）的氣密性檢驗。A.20%B.50%C.80%D.100%答案：D本題解析：直埋管道接頭的密封應符合：一級管網(wǎng)的現(xiàn)場安裝的接頭密封應進行100%的氣密性檢驗。148、偏角法測設圓曲線，其適用于（）的地區(qū)。A.地勢起伏、視野開闊、曲線弧長較長，與其弦長相差不大B.地勢平坦、曲線弧長較短，與其弦長相差較大C.調(diào)地勢起伏，曲線弧長與相應弦長相差較大D.地勢起伏、視野不開闊答案：A本題解析：偏角法測設圓曲線，其適用于地勢起伏、視野開闊、曲線弧長較長，與其弦長相差不大的地區(qū)。149、改進施工方法和改變施工機具為加快工程進度，屬于動態(tài)控制中的（）。A.組織措施B.經(jīng)濟措施C.合同措施D.技術(shù)措施答案：D本題解析：項目目標動態(tài)控制的糾偏措施主要組織措施、管理措施、經(jīng)濟措施和技術(shù)措施。（1）組織措施分析由于組織的原因而影響項目目標實現(xiàn)的問題，并采取相應的措施，如建立健全目標控制組織，完善組織內(nèi)各部門及人員的職責分工;落實控制責任;制訂有關規(guī)章制度;保證制度的貫徹執(zhí)行;建立健全控制信息流通的渠道等。（2）技術(shù)措施分析由于技術(shù)（包括設計和施工的技術(shù)）的原因而影響項目目標實現(xiàn)的問題，并采取相應的措施，如調(diào)整設計、改進施工方法和改變施工機具等。項目目標控制中所用的措施有兩大類，-類是硬技術(shù)，即工藝技術(shù);-類是軟技術(shù)，即管理技術(shù)。（3）經(jīng)濟措施智考題庫經(jīng)濟是項目管理的保證，是目標控制的基礎。分析由于經(jīng)濟的原因而影響項目目標實現(xiàn)的問題，并采取相應的措施，如建立健全經(jīng)濟責任制，根據(jù)不同的控制目標，制訂完成目標值和未完成目標值的獎懲制度，制訂--系列保證目標實現(xiàn)的獎勵措施。（4）合同措施分析由于合同的原因而影響項目目標實現(xiàn)的問題，并采取相應的措施，如嚴格執(zhí)行和完成合同規(guī)定的一切內(nèi)容，階段性檢查合同履行情況，對偏離合同的行為應及時采取糾正措施等:150、隨著科學技術(shù)水平和管理水平的提高，社會生產(chǎn)力的水平也必然會提高，原有定額不能使用生產(chǎn)發(fā)展時，定額授權(quán)部門根據(jù)新的情況對定額進行修訂和補充，這體現(xiàn)了定額的（）。A.真實性B.時效性C.系統(tǒng)性D.可變性答案：B本題解析：工程建設定額的穩(wěn)定性是相對的。任何一種工程定額都只能是反映了一定時期的生產(chǎn)力水平，當技術(shù)進步了，生產(chǎn)力向前發(fā)展了，定額就會與已發(fā)展了的生產(chǎn)力不相適應，因此，在適當?shù)臅r期進行定額修編就是必然的了。二、多選題151、下列基層屬于剛性的是（）。A.水泥穩(wěn)定類B.石灰穩(wěn)定類C.二灰穩(wěn)定類D.瀝青穩(wěn)定碎層E.級配碎石答案：A、B、C本題解析：水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類、二灰穩(wěn)定類基層為剛性，瀝青穩(wěn)定碎層、級配碎石為柔性基層。152、斜拉橋由以下哪些構(gòu)成（）。A.梁B.塔C.吊桿D.吊索E.斜拉索答案：A、B、E本題解析：斜拉橋是由梁、塔和斜拉索組成的結(jié)構(gòu)體系。153、兩級系統(tǒng)的組成部分（）。A.低壓管網(wǎng)B.低壓和中壓B管網(wǎng)C.低壓和中壓A管網(wǎng)D.低壓、中壓、高壓三級管網(wǎng)E.中壓A和高壓B答案：B、C本題解析：城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)根據(jù)所采用的壓力級制的不同，可分為一級系統(tǒng)、兩級系統(tǒng)、三級系統(tǒng)和多級系統(tǒng)。兩級系統(tǒng)由低壓和中壓B或低壓和中壓A兩極管網(wǎng)組成。154、水準儀按其精度分為（）。A.DS0.5B.DS1C.DS3D.DS5E.DS10答案：A、B、C、E本題解析：水準儀按其精度分為DS0.5、DS1、DS3、DS10。155、采用角度交會法測設點的平面位置可使用（）完成測設工作。A.水準儀B.全站儀C.光學經(jīng)緯儀D.電子經(jīng)緯儀E.測距儀答案：B、C、D本題解析：采用角度交會法測設點的平面位置可使用全站儀、光學經(jīng)緯儀、電子經(jīng)緯儀完成測設工作。156、基層應滿足一下哪些要求（）。A.強度B.耐久性C.擴散荷載的能力D.水穩(wěn)定性E.抗凍性答案：A、C、D、E本題解析：基層應滿足強度、擴散荷載的能力以及水穩(wěn)定性和抗凍性的要求。157、市政工程排水管道的附屬構(gòu)筑物包括（）。A.檢查井B.閥門井C.支墩D.雨水口E.出水口答案：A、D、E本題解析：排水管道的附屬構(gòu)筑物包括：檢查井、雨水口、出水口。158、水泥混凝土面層暴露在大氣中，直接承受行車荷載的作用和環(huán)境因素的影響，應具有足夠的（）。A.彎拉強度B.疲勞強度C.抗壓強度D.耐久性E.經(jīng)濟性答案：A、B、C、D本題解析：水泥混凝土面層暴露在大氣中，直接承受行車荷載的作用和環(huán)境因素的影響，應具有足夠的彎拉強度、疲勞強度、抗壓強度、耐久性159、下列關于水泥穩(wěn)定土和級配砂礫基層施工的說法中，表述正確的是（）。A.應用攤鋪機進行，攤鋪應均勻，松鋪系數(shù)一般取1.3～1.5B.攤鋪混合料不宜中斷，如因故較長時間中斷，應設置橫向接縫C.城鎮(zhèn)快速路和主干路的基層宜采用單臺攤鋪機整幅攤鋪、碾壓，步距5～8mD.壓路機的碾壓速度，初壓以1.5～1.7km/h為宜，復壓、中壓以2.0～2.5km/h為宜E.兩輪壓路機每次重疊1/2輪寬，三輪壓路機每次重疊輪寬度的1/3答案：A、B、D本題解析：應用攤鋪機進行，攤鋪應均勻，松鋪系數(shù)一般取1.3～1.5。攤鋪混合料不宜中斷，如因故較長時間中斷，應設置橫向接縫。城鎮(zhèn)快速路和主干路的基層宜采用多臺攤鋪機整幅攤鋪、碾壓，步距5～8m。壓路機的碾壓速度，初壓以1.5～1.7km/h為宜，復壓、中壓以2.0～2.5km/h為宜。兩輪壓路機每次重疊1/3輪寬，三輪壓路機每次重疊輪寬度的1/2。160、城鎮(zhèn)道路施工圖主要包括（）。A.道路工程圖B.道路路面結(jié)構(gòu)圖C.道路交叉工程圖D.燈光照明與綠化工程圖E.道路基礎結(jié)構(gòu)圖答案：A、B、C、D本題解析：城鎮(zhèn)道路施工圖主要包括道路工程圖、道路路面結(jié)構(gòu)圖、道路交叉工程圖、燈光照明與綠化工程圖四類。161、下列說法正確的是（）。A.要突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色B.考慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設計應滿足透水性要求C.道路經(jīng)過噪聲敏感區(qū)域時，宜采用降噪路面D.對環(huán)保要求較高的路面，不宜采用溫拌瀝青混凝土E.對環(huán)保要求較高的路面，宜采用溫拌瀝青混凝土答案：A、B、C、E本題解析：道路經(jīng)過景觀要求較高的區(qū)域或突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色；綜合考慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設計應滿足透水性要求；道路經(jīng)過噪聲敏感區(qū)域時，宜采用降噪路面；對環(huán)保要求較高的路段或隧道內(nèi)的瀝青混凝土路面，宜采用溫拌瀝青混凝土。162、道路橫斷面圖是沿道路中心線垂直方向的斷面圖，其包括（）。A.道路路面結(jié)構(gòu)圖B.路線標準橫斷面圖C.豎向設計圖D.路基一般設計圖E.特殊路基設計圖答案：B、D、E本題解析：道路橫斷面圖是沿道路中心線垂直方向的斷面圖。橫斷圖包括路線標準橫斷面圖、路基一般設計圖和特殊路基設計圖。163、下列屬于梁橋橋面系構(gòu)成的是（）。A.橋面鋪裝層B.防水和排水系統(tǒng)C.伸縮縫D.安全帶E.纜繩答案：A、B、C、D本題解析：橋面系有橋面鋪裝，橋面防水與排水，橋面伸縮裝置，人行道、欄桿與燈桿。164、測量工作的基本原則是（）。A.布局上由整體到局部B.精度上由高級到低級C.次序上先測角后量距D.布局上由平面到高程E.次序上先控制后細部答案：A、B、E本題解析：測量工作的基本原則：布局上由整體到局部、精度上由高級到低級、次序上先控制后細部。165、經(jīng)緯儀在必要輔助工具支持下可以直接用來測量（）。A.方位角B.水平角C.豎直角D.視距E.坐標答案：B、C、D本題解析：經(jīng)緯儀的使用主要是水平方向的測角，豎直方向的觀測，在必要的輔助工具支持下可以直接用來測量視距。166、下列基層屬于剛性的是（）。A.水泥穩(wěn)定類B.石灰穩(wěn)定類C.二灰穩(wěn)定類D.瀝青穩(wěn)定碎層E.級配碎石答案：A、B、C本題解析：水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類、二灰穩(wěn)定類基層為剛性，瀝青穩(wěn)定碎層、級配碎石為柔性基層。167、水準儀按其精度分為（）。A.DS0.5B.DS1C.DS3D.DS5E.DS10答案：A、B、C、E本題解析：水準儀按其精度分為DS0.5、DS1、DS3、DS10。168、按雨水口數(shù)量，雨水口可分為（）。A.單箅式B.雙箅式C.平箅式D.聯(lián)合式E.多箅式答案：A、B、D、E本題解析：雨水口按雨水口數(shù)量可分為：單箅式、雙箅式、多箅式和聯(lián)合式。169、下列屬于永久作用的是（）。A.結(jié)構(gòu)重力B.預加應力C.混凝土收縮D.汽車荷載E.基礎變位作用答案：A、B、C、E本題解析：橋梁設計采用的作用可分為永久作用、偶然作用和可變作用三類。170、兩級系統(tǒng)的組成部分（）。A.低壓管網(wǎng)B.低壓和中壓B管網(wǎng)C.低壓和中壓A管網(wǎng)D.低壓、中壓、高壓三級管網(wǎng)E.中壓A和高壓B答案：B、C本題解析：城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)根據(jù)所采用的壓力級制的不同，可分為一級系統(tǒng)、兩級系統(tǒng)、三級系統(tǒng)和多級系統(tǒng)。兩級系統(tǒng)由低壓和中壓B或低壓和中壓A兩極管網(wǎng)組成。171、城市道路的橫斷面由以下幾部分組成（）。A.車行道B.人行道C.綠化帶D.分車帶E.支路答案：A、B、C、D本題解析：城市道路的橫斷面由車行道、人行道、綠化帶和分車帶等部分組成。172、根據(jù)支架高度的不同，橋管敷設可分為（）。A.低支架敷設B.中支架敷設C.高支架敷設D.溝道敷設E.直埋敷設答案：A、B、C本題解析：根據(jù)支架高度的不同，橋管敷設可分為低支架敷設、中支架敷設、高支架敷設。溝埋敷設分溝道敷設和直埋敷設兩種形式。173、梁橋橋臺按構(gòu)造可分為（）。A.重力式橋臺B.輕型橋臺C.框架式橋臺D.組合式橋臺E.鋼筋混凝土橋臺答案：A、B、C、D本題解析：梁橋橋臺按構(gòu)造可分為重力式橋臺、輕型橋臺、框架式橋臺和組合式橋臺。174、下列說法中正確的是（）。A.地形圖樣中用箭頭表示其方位B.細點畫線表示道路各條車道及分隔帶C.地形情況一般用等高線或地形線表示D.3K+100，即距離道路起點3001mE.YH為“緩圓”交點答案：A、C本題解析：方位：為了表明該地形區(qū)域的方位及道路路線的走向，地形圖樣中用箭頭表示其方位。線型：使用雙點畫線表示規(guī)劃紅線，