隧道施工安全專項(xiàng)方案模板

隧道施工安全專項(xiàng)方案資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。隧道施工安全專項(xiàng)方案編制說明1.編制依據(jù)為保證承秦高速公路第八合同段隧道工程施工安全,切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條和建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》的規(guī)定,結(jié)合本工程的特點(diǎn),制訂八合同段隧道工程安全專項(xiàng)施工方案。上述工程施工前,技術(shù)人員想班組長、作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底,雙方簽字,并有專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行監(jiān)督。2.采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程》JTJ076-《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60-《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》TB10120--J160-本項(xiàng)目的合同、招投標(biāo)文件、圖紙等二、工程概況1.茨榆山鄉(xiāng)磨盤山村楊樹三角,隧道左洞長690m,右洞長655m,其中磨盤山隧道左線起訖樁號(hào)為LK139+220-LK139+931,右線起訖樁號(hào)為RK139+245-RK139+900.2.茨榆山鄉(xiāng)西山村,隧道左洞長1055m,右洞長1040m,其中西山隧道左線起訖樁 號(hào)為LK140+370-LK141+425,右線起訖樁號(hào)為RK140+360-RK141+400.3.隔河頭鎮(zhèn)北山根村茶葉洞,隧道左洞長540m,右洞長530m,其中茶葉洞隧道左線起訖樁號(hào)為LK145+440-LK145+980,右線起訖樁號(hào)為RK145+460-RK145+995.三、隧道施工危險(xiǎn)源分析隧道施工過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)主要有:洞頂坍塌傷人、墜物傷人、有害氣體中毒、窒息、機(jī)械傷害、高空墜落、觸電、爆破飛石傷人傷物、電弧灼傷、粉塵傷害、火災(zāi)。以上風(fēng)險(xiǎn)的原因主要有:洞頂澆筑的質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)范要求、開挖后圍巖長期暴露而沒有及時(shí)支護(hù)噴漿、爆破時(shí)沖擊波的震蕩、盲目快進(jìn)以及支護(hù)不到位等原因造成洞壁坍孔;在臺(tái)車、腳手架、截水溝等上面作業(yè)時(shí)的不規(guī)范和失誤造成墜物傷人;地下原始毒害氣體逸出,通風(fēng)不足,澆注混凝土散發(fā)的有害氣體等造成有害氣體中毒;裝載機(jī)、挖掘機(jī)、風(fēng)鉆等作業(yè)使操作者視線不夠開闊或失誤、空壓機(jī)馬達(dá)防護(hù)不到位造成機(jī)械傷害;模板拆裝作業(yè)不符合要求,臺(tái)車上鉆孔、安裝錨桿等施工未系安全帶、安全繩造成高空墜落;TN-S接地保護(hù)裝置未接或不合規(guī)范,亂架亂拉電線、亂接用電器,電線老化,用電器功率超負(fù)荷,變電箱未加鎖等造成觸電;爆破作業(yè)時(shí)安全警戒距離不足,或安全警戒人員責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致無關(guān)人員和機(jī)械進(jìn)入爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)而被傷害;焊接班組作業(yè)人員防護(hù)設(shè)施不到位或防護(hù)用品不佩戴造成電弧灼傷;打眼時(shí)采用干鉆法作業(yè)造成粉塵傷害;木工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和工棚吸煙及用電用火疏忽,預(yù)制場(chǎng)氧氣、乙炔泄露造成火災(zāi)。四、施工總平面布置的作用

施工總平面布置是擬建項(xiàng)目施工場(chǎng)地的總布置。它按照施工方案和施工進(jìn)度的要求,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路交通、材料、、臨時(shí)房屋、臨時(shí)水電管線等做出合理的規(guī)劃布置,從而正確處理全工地施工期間所需各項(xiàng)設(shè)施和永久建筑、擬建工程之間的空間關(guān)系。繪制的比例一般為l:1000或者1:。

(4.1)施工總平面布置的內(nèi)容

施工總平面布置的內(nèi)容如下:

1、原有地形和等高線,一切已有的地上、地下建筑物、構(gòu)筑物、工路、道路和各種管線等;

2、一切擬建的永久建筑物、構(gòu)筑物、道路和管線;

3、為施工服務(wù)的一切臨時(shí)設(shè)施(參考第六章);

4、永久、半永久性的坐標(biāo)位置,取土和棄土位置。

三、施工總平面布置設(shè)計(jì)步驟如下

(一)場(chǎng)外交通的引入

當(dāng)大量物資由公路運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),公路布置較靈活,一般先將材料、加工等生產(chǎn)性臨時(shí)設(shè)施布置在最經(jīng)濟(jì)合理的地方,再布置通向場(chǎng)外的公路線。

(二)材料堆場(chǎng)的布置

材料堆場(chǎng)的布置較靈活,一般中心倉庫布置在工地中央或靠近使用的地方,也能夠布置在靠近外部交通連接處。砂石、水泥、鋼筋等材料堆場(chǎng)宜布置在施工對(duì)象附近,以免二次搬運(yùn)。一般笨重設(shè)備應(yīng)盡量放在車間附近,其它設(shè)備倉庫可布置在外圍或其它空地上。

(三)加工布置

一般應(yīng)將加工集中布置在同一個(gè)地區(qū),且多處于工地邊緣。各種加工應(yīng)與相應(yīng)材料堆場(chǎng)布置在同一地區(qū)。

(四)布置內(nèi)部運(yùn)輸?shù)缆?/p>

根據(jù)加工材料及各施工對(duì)象的相對(duì)位置,研究貨物轉(zhuǎn)運(yùn)圖,區(qū)分主要道路和次要道路。

1、在規(guī)劃臨時(shí)道路時(shí),應(yīng)充分利用擬建的永久性道路,提前修建永久性道路或者先修路基和簡易路面做為施工所需的道路,以達(dá)到節(jié)約投資的目的。若地下管網(wǎng)的圖紙尚未出全,而又必須采取先施工道路、后施工管網(wǎng)的順序時(shí),臨時(shí)道路就不能完全建造在永久性道路的位置,而應(yīng)盡量布置在無管網(wǎng)地區(qū)或擴(kuò)建工程范圍地段上,以免開挖管道溝時(shí)破壞路面。

2、主要道路宜采用雙車道,寬度不小于6m;次要道路宜采用單車道,寬度不小于3.5m。

3、因此,一開始就建成混凝土路面;場(chǎng)區(qū)內(nèi)的干線和施工機(jī)械行駛路線,最好采用碎石級(jí)配路面,以利修補(bǔ);場(chǎng)內(nèi)支線一般為土路或砂石路。

(五)行政與生活臨時(shí)設(shè)施布置

應(yīng)盡量利用建設(shè)單位的生活基地或其它永久性建筑,不足部分另行建造。

一般全工地性行政管理用房宜設(shè)在全工地人口處,以便對(duì)外聯(lián)系;也可設(shè)在工地中間,便于全工地管理;工人用的福利設(shè)施應(yīng)設(shè)置在工人較集中的地方,或工人必經(jīng)之處;生活基地應(yīng)設(shè)在場(chǎng)外,距工地500—1000m為宜;食堂可布置在工地內(nèi)部或工地與生活區(qū)之間。

(六)臨時(shí)水電管網(wǎng)及其它動(dòng)力設(shè)施的布置

水電從外面接人工地,沿主要干道布置干管、主線,然后與各用戶接通;,臨時(shí)總變電站應(yīng)設(shè)置在高壓電引入處,不應(yīng)放在工地中心;臨時(shí)水池應(yīng)放在地勢(shì)較高處;設(shè)置在工地中心或工地中心附近的臨時(shí)發(fā)電設(shè)備,沿干道布置主線;施工現(xiàn)場(chǎng)供水管網(wǎng)有環(huán)狀、枝狀和混合式三種形式。

根據(jù)工程防火要求,應(yīng)設(shè)立消防站。一般設(shè)置在生活區(qū)、材料等附近,并須有通暢的出口和消防車道,其寬度不宜小于6m;沿道路布置消防栓時(shí),其間距不得大于100m,消防栓到路邊的距離不得大于2m。

工地電力網(wǎng),一般3—10kV的高壓線采用環(huán)狀,380/220V低壓線采用枝狀布置。工地上一般采用架空布置。距路面或建筑物不小于6m。

應(yīng)該指出,上述各設(shè)計(jì)步驟不是截然分開、各自孤立進(jìn)行的,而是互相聯(lián)系,互相制約的,需要綜合考慮、重復(fù)修正才能確定下來。五、安全保障措施

1、隧道施工應(yīng)作為安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的重點(diǎn),認(rèn)真編制工地安全實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),全面規(guī)劃,合理安排,規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)施,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。

2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設(shè)計(jì)要求,結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件,科學(xué)選定開挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝,制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時(shí)補(bǔ)充完善,并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。

3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒,應(yīng)組織技術(shù)論證,確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。

4、峒內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運(yùn)輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃,加強(qiáng)維修,做到布設(shè)整齊,狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備要固定存放位置,料具堆碼整齊,專人負(fù)責(zé)保管。

5、峒內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮,按施工組織設(shè)計(jì)合理安排開挖、襯砌和運(yùn)輸作業(yè),減少交插和相互干擾。

6、爆破開挖應(yīng)做出爆破設(shè)計(jì),采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù),減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)及超欠挖數(shù)量。

7、爆破起爆后,應(yīng)派專人進(jìn)行檢查,處理危石、懸石,并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后,其它人員方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵,降低粉塵濃度。

8、臨時(shí)支護(hù)應(yīng)以設(shè)計(jì)文件和規(guī)范為準(zhǔn),一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進(jìn)尺距離。

9、隔柵拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度,并認(rèn)真填寫《噴錨支護(hù)施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力,每300根錨桿抽樣1組,每組不少于3根。本文來源:考試大網(wǎng)

10、改變臨時(shí)支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn),必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審批,設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)自行降低支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。來源:考試大

11、及時(shí)調(diào)整開挖和襯砌進(jìn)度,控制未襯砌段的長度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作業(yè)面應(yīng)緊跟開挖作業(yè)面。

12、隧道各工序全面展開施工后,應(yīng)盡早安排峒門施工。一般情況下,襯砌完成50米即應(yīng)做好峒門端墻、翼墻。任何情況下,襯砌完成100米(單口)以上時(shí),必須做好峒門。

13、峒內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計(jì),采取綜合防塵措施,定期測(cè)試粉塵和有害氣體濃度。通風(fēng)設(shè)施制定維修使用制度,專人負(fù)責(zé)。通訊設(shè)備應(yīng)優(yōu)先安排,保證及時(shí)供應(yīng)到位。

14、成峒地段,供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成峒段必須采用低壓照明、動(dòng)力線電纜供電,并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。

15、爆破器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫制度,嚴(yán)禁庫外存放,現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批,掌握領(lǐng)用和退庫數(shù)量。

16、運(yùn)輸軌道、道路應(yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù),電瓶車司機(jī)和聯(lián)絡(luò)員要建立可靠的信號(hào)聯(lián)系,實(shí)行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運(yùn)輸車輛;無軌運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整,及時(shí)疏排積水。有條件時(shí),應(yīng)在人行道和運(yùn)輸?shù)缆分g設(shè)置隔離標(biāo)志;峒外臨時(shí)便道和卸碴線路要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證安全需要。采集者退散

17、峒內(nèi)、峒外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語和警示標(biāo)志,使作業(yè)人員隨處可見,提高”三不傷害”的安全防范意識(shí)。

18、專職安檢人員每班都要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次全面檢查,特別是要注意加強(qiáng)對(duì)圍巖和臨時(shí)支護(hù)狀態(tài)的檢查,不放過任何微小變化,并應(yīng)逐級(jí)做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)采取措施,妥善處理。施工技術(shù)部門要認(rèn)真做好臨時(shí)支護(hù)變形的觀察、量測(cè),并認(rèn)真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作,據(jù)以修正支護(hù)參數(shù),改進(jìn)施工方法。

19、隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險(xiǎn)預(yù)案,配備必要的搶險(xiǎn)機(jī)械、物資,明確組織和人員分工,出現(xiàn)問題迅速采取措施,減少影響和損失。

20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強(qiáng)外科力量,配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應(yīng)設(shè)職工醫(yī)院,應(yīng)急處理傷病人員。四、隧道施工安全管理措施(一)安全組織機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)責(zé)任制1、在本項(xiàng)目施工中,項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,安全副經(jīng)理、項(xiàng)目部總工程師為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,以施工安全、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全為首要職責(zé),層層簽訂安全責(zé)任書,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。建立健全安全生產(chǎn)管理制度,定期檢查召開安全會(huì)議,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。2、對(duì)關(guān)鍵部位、崗位,設(shè)專人負(fù)責(zé),對(duì)危險(xiǎn)物品加強(qiáng)管理,專人負(fù)責(zé)。3、強(qiáng)調(diào)安全技術(shù)措施和安全制度的制訂,要把安全生產(chǎn)放在工作的重要位置,嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,貫徹”安全第一、預(yù)防為主”的方針,提高對(duì)事故的預(yù)防性,防微杜漸。4、施工現(xiàn)場(chǎng)建立安全管理網(wǎng)絡(luò),嚴(yán)格執(zhí)行安全交底制度,加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)和自身保護(hù)意見,遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。5、完善和健全安全管理各類臺(tái)帳,強(qiáng)化安全管理軟件資料工作,必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育、分部分項(xiàng)工程技術(shù)交底工作。6、全體現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)紀(jì)律,遵守國家和企業(yè)的有關(guān)規(guī)定。(二)特種作業(yè)人員和機(jī)械安全管理7、特殊工種必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格取得操作證才能上崗操作,執(zhí)行國家規(guī)定的特殊工種操作規(guī)程。8、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的特種設(shè)備須有專門的安全檢測(cè)報(bào)告、安裝須由專業(yè)人員完成并試機(jī)。定期檢修場(chǎng)內(nèi)機(jī)械,及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障,排除不安全隱患。場(chǎng)內(nèi)機(jī)械嚴(yán)禁搭載非操作人員。9、起重、吊運(yùn)作業(yè)時(shí)臂下嚴(yán)禁站人。10、機(jī)械操作,必須遵守規(guī)程,嚴(yán)禁強(qiáng)拉,硬扭的野蠻操作。11、機(jī)械的外露皮帶、軸承等處必須有防護(hù)罩。12、電焊場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品或覆蓋隔離,焊鉗和手把線必須絕緣良好,連接牢固;施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行三級(jí)動(dòng)火審批制度,按消防規(guī)定配好各種滅火設(shè)備。13、機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)必須穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動(dòng)部位要設(shè)防護(hù)裝置,機(jī)電設(shè)備不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷作業(yè),檢修設(shè)備時(shí)必須切斷電源,并掛牌告示。(三)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理14、工地安全員必須管理好全場(chǎng)的安全,凡進(jìn)場(chǎng)人員必須進(jìn)行安全三級(jí)教育,并進(jìn)行安全技術(shù)交底。15、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,穿好工作服、工作鞋,洞內(nèi)施工對(duì)屢教不改者處予罰款,罰款后仍不改者予以清退。16、場(chǎng)地入口處、通道處、電動(dòng)機(jī)等處在顯眼位置掛放安全警示,配電箱必須配觸漏電保護(hù)器,配鎖并有專門人員保管。各架空電纜穩(wěn)固,防風(fēng)防雨性能好,電纜材料為合格產(chǎn)品,絕緣性能好。17、夜間施工應(yīng)有足夠的照明亮度,除在場(chǎng)地四周設(shè)大型照明燈外,局部作業(yè)區(qū)再配備碘鎢燈照明,臨時(shí)照明電線和燈具應(yīng)高出地表2.5m。橫跨施工便道的要高于地面6米以上。18、上班前4小時(shí)內(nèi)和上班時(shí)間內(nèi)嚴(yán)禁渴酒。19、每10天進(jìn)行一次安全檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)整改,對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故,按照三不放過的原則查明原因,廣泛教育。20、當(dāng)實(shí)施導(dǎo)洞貫通作業(yè)時(shí),必須在被貫通側(cè)設(shè)置專人崗哨,建立通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。在條件許可的情況下,在被貫通側(cè)實(shí)行小洞接導(dǎo)。并嚴(yán)格控制各檔爆破的用藥量,盡可能的減少爆破對(duì)圍巖的震動(dòng)破壞。如發(fā)現(xiàn)圍巖破損嚴(yán)重時(shí),必須先行管棚(導(dǎo)管)先行支護(hù),只有在確定安全隱患消除時(shí),方可進(jìn)行貫通作業(yè)。21、在隧道作業(yè)過程中,多工種平行作業(yè)或立體交叉作業(yè)時(shí),其安全間距和安全隔離(防護(hù))裝置必須符合安全規(guī)程要求,如無法實(shí)現(xiàn)時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行平行作業(yè)和立體交叉作業(yè)。(四)開挖和爆破安全管理22、鉆眼工作開始前必須由安全員和開挖班長對(duì)隧道開挖面進(jìn)行全方位安全檢查,檢查的內(nèi)容包括:拱頂部及開挖面的浮碴、有無盲炮、斷裂構(gòu)造、涌水、通風(fēng)情況等,在確認(rèn)安全無危險(xiǎn)后方可同意鉆眼工人進(jìn)入工作臺(tái)操作。23、位于臺(tái)車高處或臺(tái)車邊緣處鉆眼的工人必須佩戴好保險(xiǎn)帶,臺(tái)車中上部打鉆的人員必須要有預(yù)防碎石和材料工具掉下傷人的措施。24、在臺(tái)車上打眼操作必須要有良好的照明,不能留有暗角,因工作場(chǎng)所比較潮濕因此所用電纜必須要有良好的絕緣保護(hù)和漏電保護(hù)。25、打眼時(shí)必須調(diào)好鉆頭、風(fēng)鉆及氣腿的位置,盡量使之保持在一個(gè)平面內(nèi),防止受力不一致而出現(xiàn)斷釬傷人現(xiàn)象發(fā)生。26、炮眼打好后必須進(jìn)行吹孔,吹凈眼中的巖粉,確保能夠順利裝藥,提高爆破效果。27、爆破材料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝藥、聯(lián)線、起爆、和瞎炮處理必須按照民用爆破品管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。28、現(xiàn)場(chǎng)裝藥必須在安全員和爆破員的指導(dǎo)管理下,嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的爆破圖表中的規(guī)定進(jìn)行裝藥聯(lián)線和起爆。29、進(jìn)行爆破時(shí),人員、設(shè)備撤至受爆破影響范圍之外,一般距爆破工作面的距離不少于200米。同時(shí)必須指派專人擔(dān)任警戒工作,有必要時(shí)要通知右洞的工作人員撤離工作面以確保安全。30、爆破工作結(jié)束以后,要仔細(xì)檢查瞎爆和殘爆現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;爆破工作結(jié)束以后要核查火工品的用量,若核對(duì)無誤按規(guī)定及時(shí)將火工品清退給炸藥庫。31、每次放炮結(jié)束后要及時(shí)通風(fēng),必須等炮煙散盡人員和設(shè)備才能進(jìn)入工作面。32、隧道施工光線不良場(chǎng)地狹小,裝載機(jī)、工程車等來往運(yùn)輸頻繁,行人在隧道中行走必須注意安全,防止意外事故發(fā)生;各種車輛在洞內(nèi)運(yùn)行必須控制速度嚴(yán)防撞傷人員和設(shè)備。33、放炮工作結(jié)束以后必須及時(shí)進(jìn)行排險(xiǎn),排險(xiǎn)的方式由人工和挖掘機(jī)配合進(jìn)行,在清除浮碴消除安全隱患后其它人員才能工作地點(diǎn)。34、施工過程中一當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即停止工作,組織人員進(jìn)行處理,安全隱患不消除不得進(jìn)行任何工作。(五)用電安全管理措施35、電器維護(hù)、線路架設(shè)等必須由專業(yè)電工操作,電工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行電工安全技術(shù)交底作業(yè)。36、配電箱與配電板應(yīng)規(guī)范,配置觸保系統(tǒng)和漏保系統(tǒng),外部采取安全防范措施,以防非施工人員觸碰。嚴(yán)格執(zhí)行”一機(jī)一閘一箱一漏”的要求。37、夜間施工用電時(shí),照明用電也應(yīng)由專業(yè)電工設(shè)立,禁止采用金屬桿作為照明燈具的支撐。28、照明系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)用電應(yīng)分設(shè),嚴(yán)禁混合使用。39、開挖臺(tái)車等電線、用電器需要固定在金屬物體上的,電線須采取套管等保護(hù)措施后方可使用。40、洞內(nèi)作業(yè)時(shí)的照明必須采用低于36V的安全電壓,纜線應(yīng)完好無損。當(dāng)36V電壓無法滿足施工要求時(shí),在各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施和安全裝置齊全,能夠保證洞內(nèi)作業(yè)人員不發(fā)生觸電傷人事故時(shí),可能采取大于36V但必須小于220V的電壓。隧道中所有電纜必須按規(guī)定要求懸掛好,嚴(yán)禁沿隧道底面鋪設(shè)。(六)豎井、通風(fēng)和防塵安全管理措施41、豎井施工應(yīng)嚴(yán)格按照豎井設(shè)計(jì)要求、技術(shù)交底進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)的爆破、用電、勞動(dòng)保護(hù)等按照相關(guān)要求執(zhí)行。42、豎井施工時(shí)隧道技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)不定期進(jìn)行指導(dǎo),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。43、豎井宜采用自上向下單行作業(yè)法施工。各段內(nèi)的工序?yàn)轫樞蜃鳂I(yè)。提升出渣,灌筑井壁混凝土襯砌。隨著開挖深度的增加,井筒內(nèi)應(yīng)增加通風(fēng)補(bǔ)充氧氣。44、井口運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:井口段、馬頭門以及地質(zhì)較差的井身地段,當(dāng)采用混凝土襯砌時(shí),應(yīng)按照需要設(shè)置壁座或安設(shè)錨桿。井口周圍應(yīng)設(shè)置安全柵欄和安全門,安全柵欄高度不應(yīng)小于120CM,通向井口的軌道中心應(yīng)設(shè)阻車器。井口、井底、絞車房和工作吊盤間應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào),并有專人負(fù)責(zé)45、井口的鎖口圈應(yīng)配置井蓋,只有在升降人員、物料時(shí),井蓋才能夠開啟。46、隧道施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照通風(fēng)設(shè)計(jì)要求采購、使用以及維護(hù),根據(jù)隧道開挖進(jìn)尺,及時(shí)設(shè)置排風(fēng)管道。47、通風(fēng)方式:根據(jù)隧道地理位置,地質(zhì)條件及設(shè)計(jì)文件提供的資料,從技術(shù)經(jīng)濟(jì)等方面綜合考慮認(rèn)為,該隧道施工利用自然風(fēng)顯達(dá)不到通風(fēng)目的,因此,該隧道施工中決定用管道通風(fēng)方式。通風(fēng)主要是稀釋柴油機(jī)械排出的廢氣和爆破時(shí)產(chǎn)生的有害粉塵,因此,采用壓入式通風(fēng)并配以風(fēng)扇。48、定期對(duì)風(fēng)速、風(fēng)量進(jìn)行檢測(cè),一有與設(shè)計(jì)值不符合的情況,立即報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人并采取撤離人員、維修等措施。49、隧道施工過程中由于鉆眼、放炮、裝碴、運(yùn)輸?shù)雀鞣N原因,產(chǎn)生的危害洞內(nèi)施工人員身體健康的粉塵,因此,隧道施工過程中,必須采取各種綜合防塵措施:50、建立嚴(yán)格的檢測(cè)制度,首先分析各種巖石中CO2含量,其次是定期(每月一次)檢測(cè)隧道內(nèi)空氣中粉塵的濃度。51、采取綜合防塵措施,減小粉塵對(duì)人體危害和對(duì)施工的影響,堅(jiān)持行之有效的綜合防塵措施,認(rèn)真做到:濕式鑿巖標(biāo)準(zhǔn)化:隧道鉆眼一律堅(jiān)持采用水風(fēng)鉆,并要先開水后開風(fēng),停鉆時(shí)先停風(fēng),后停水;禁止打干風(fēng)鉆;機(jī)械通風(fēng)經(jīng)?；?通風(fēng)管路安裝合理,并做到平、順、直,出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理,確保通風(fēng)效果;噴霧灑水正規(guī)化:爆破后對(duì)爆堆巖體及隧道壁經(jīng)常灑水,避免粉塵飛揚(yáng),并在粉塵飛揚(yáng)大的工作面堅(jiān)持噴霧灑水;個(gè)人防護(hù)普遍化:做到洞內(nèi)工作人員一律堅(jiān)持戴防塵口罩,并定期對(duì)職工進(jìn)行身體檢查和對(duì)進(jìn)洞人員進(jìn)行矽肺檢查,有呼吸系統(tǒng)病歷的人員嚴(yán)禁進(jìn)洞作業(yè)。五、安全應(yīng)急預(yù)案1、方針與原則(1)我項(xiàng)目部是一個(gè)工程建筑施工單位,承建的隧道工程存在的危險(xiǎn)因素比較多。為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,針對(duì)本項(xiàng)目部隧道施工實(shí)際情況(見第二節(jié):隧道施工風(fēng)險(xiǎn)與分析)根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第三十條的規(guī)定,制定項(xiàng)目部安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。(2)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的方針是保護(hù)人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延優(yōu)先的原則。(3)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的目標(biāo)是經(jīng)過有效的應(yīng)急救援行動(dòng),盡可能地降低事故的后果,最大幅度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2、應(yīng)急策劃我項(xiàng)目部承建施工的隧道工程,經(jīng)過綜合分析主要存在以下危險(xiǎn)因素,對(duì)各種危險(xiǎn)因素采取預(yù)防措施如下:(1)爆破作業(yè)作業(yè)人員要使用危險(xiǎn)性很大的爆破物品來實(shí)施作業(yè),由于爆破瞬間會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的空氣沖擊波和灼人的火焰及大量的飛石,如作業(yè)人員對(duì)爆破失控,會(huì)直接造成生命和財(cái)產(chǎn)損失。預(yù)防事故措施:a爆破作業(yè)必須使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒標(biāo)準(zhǔn)的爆破器材。b爆破作業(yè)人員必須經(jīng)過公安機(jī)關(guān)培訓(xùn)合格后方可上崗。c作業(yè)時(shí),作業(yè)人員要嚴(yán)格按照并遵守《爆破安全規(guī)程》的要求進(jìn)行操作。d加工起爆藥柱時(shí)應(yīng)在爆破作業(yè)面附近的安全地點(diǎn)進(jìn)行,其加工數(shù)量不應(yīng)超過當(dāng)班爆破作業(yè)的使用數(shù)量。e進(jìn)行爆破工作前,必須確定危險(xiǎn)區(qū)邊界,并設(shè)置明顯的警戒標(biāo)志,同時(shí)要進(jìn)行人工警戒。f爆破前必須先發(fā)出音響和視覺信號(hào),危險(xiǎn)區(qū)的人員都能清楚得聽到和看到,等危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員、機(jī)械等全部撤離方可進(jìn)行爆破,并同時(shí)做好危險(xiǎn)區(qū)域邊界的警戒工作,以防過往人員、車輛造成傷害。g爆破后,爆破員和安全員必須在規(guī)定的等待時(shí)間后進(jìn)入爆破地點(diǎn),檢查冒頂、危石、支護(hù)和盲炮等現(xiàn)象。經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)發(fā)出解除警戒信號(hào)和撤除警戒人員。h發(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑有盲炮,應(yīng)立即報(bào)告并及時(shí)處理。若不能及時(shí)處理,應(yīng)在附近設(shè)置明顯標(biāo)志,并采取相應(yīng)安全措施。(2)隧道塌方項(xiàng)目部施工的隧道采用鉆爆開挖,由于隧道圍巖地質(zhì)變化或者爆破不當(dāng)?shù)仍?使隧道周邊圍巖破碎,導(dǎo)致塌方,造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。預(yù)防事故的措施:a隧道暗洞施工必須采用新奧法。中硬圍巖采用全斷面一次爆破,軟弱圍巖采用臺(tái)階法開挖,開挖次數(shù)不宜超過三次,盡可能保持圍巖穩(wěn)定。b隧道開挖應(yīng)采用光面爆破,周邊眼間距不得大于0.55米,中硬巖中開挖循環(huán)進(jìn)度不得超過3.5米,軟巖中不得超過1米。c隧道開挖后要及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù),錨噴支護(hù)滯后的距離不得超過有關(guān)規(guī)定。d隧道開挖放炮后必須安排專人進(jìn)行排險(xiǎn)工作,先由挖掘機(jī)挖除周邊危石,然后臺(tái)車就位,再由專人進(jìn)行人工排險(xiǎn),排除周邊所有活動(dòng)的浮石。e每個(gè)工序施工前班組安全員必須檢查隧道圍巖的穩(wěn)定情況,常見的方法是敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)有離層的巖層給予及時(shí)排除或加打應(yīng)急錨桿加固等辦法進(jìn)行處理。f搞好隧道圍巖位移量測(cè)工作,在符合要求的前提下盡早進(jìn)行二襯作業(yè),這是防止隧道塌方的最有效方法。(3)高處作業(yè)墜落隧道鉆眼、初支等施工時(shí)均需要登上工作臺(tái)進(jìn)行操作,在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上(含2米),有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)均為高處作業(yè)。高處作業(yè)人員如不能嚴(yán)格按照或遵守操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),將會(huì)造成人員墜落或墜落物傷人事故。預(yù)防措施:a從事高處作業(yè)的人員必須經(jīng)過逐級(jí)的安全教育和指導(dǎo),并告知崗位存在的危險(xiǎn)性和重要性,方能讓其從事登高工作。b搭設(shè)高處作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施的人員,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,持證上崗作業(yè),并對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行定期的體格檢查。c遇惡劣天氣不得進(jìn)行露天攀登與懸空作業(yè)。d用于高處作業(yè)的防護(hù)設(shè)施,不得擅自拆除,確因作業(yè)需要臨時(shí)拆除的,必須經(jīng)過部門負(fù)責(zé)人同意,并在原處采取相應(yīng)的可靠的防護(hù)措施,完成作業(yè)后必須立即恢復(fù)。e高處作業(yè)人員必須按規(guī)定配置個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品,并正確系戴。(4)起重吊裝傷害隧道施工用的一些大型設(shè)備吊運(yùn)、安裝必須使用起重吊裝設(shè)備來完成安裝工作,如果操作或管理不當(dāng),就有可能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。預(yù)防措施:a操作人員必須持證上崗,了解設(shè)備性能,不得起重吊裝超過設(shè)備額定能力的構(gòu)件。b對(duì)起重吊裝設(shè)備進(jìn)行定期檢驗(yàn),其安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為2年。c每天運(yùn)行前應(yīng)檢查各類安全裝置、制動(dòng)器、操縱控制裝置、緊急報(bào)警裝置和軌道、鋼絲繩等安全情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。d建立健全安全管理制度,起重作業(yè)的指揮人員、起重機(jī)司機(jī)和司索工必須經(jīng)常學(xué)習(xí),掌握實(shí)際操作和安全救護(hù)技能。e起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)高大,要做好高處作業(yè)的安全防護(hù)。f起重機(jī)工作時(shí)不得有閑人在工作范圍內(nèi),防止吊件晃動(dòng)傷人或回轉(zhuǎn)時(shí)擠傷。g起重機(jī)在輸電線附近工作時(shí),要防止機(jī)身及吊裝物碰線造成觸電。h嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作,對(duì)緊急停止信號(hào),無論何人發(fā)出,都必須立即執(zhí)行。(5)觸電事故隧道施工場(chǎng)地內(nèi),用電設(shè)備比較多,工作環(huán)境較差,容易引發(fā)觸電事故,必須加強(qiáng)用電管理。預(yù)防措施:a操作人員(電工)必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn),考試合格取得操作證書后方可持證上崗。b電工必須按照電工安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作,在作業(yè)過程中應(yīng)集中思想,不能麻痹大意,防止操作時(shí)失誤而引起事故。c電工在作業(yè)過程中,線路上必須斷電,禁止帶電操作。d使用的電氣設(shè)備,其金屬外殼應(yīng)按安全規(guī)程進(jìn)行保護(hù)性接地或保護(hù)接零。對(duì)保護(hù)接地或保護(hù)接零的設(shè)施要經(jīng)常檢查,保證連接牢固,線路正常。在保護(hù)接地或保護(hù)接零導(dǎo)線上不得有任何斷開的地方,做到”一機(jī)、一閘、一保護(hù)”的裝置。e使用電氣設(shè)備和各種電動(dòng)工具,當(dāng)人離開工作現(xiàn)場(chǎng)或停止使用時(shí),必須先關(guān)閉電源,撥去插頭。f臨時(shí)線路裝置使用期限一般規(guī)定為三個(gè)月,要指定電工裝、拆、檢查和管理。g嚴(yán)禁在帶電導(dǎo)線、帶電設(shè)備附近使用火爐或噴燈等明火。施工用電與生活用電線路必須分開架設(shè),動(dòng)力與照明的保險(xiǎn)裝置必須分開。h變電配電室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,不準(zhǔn)堆放雜物,保持室內(nèi)通道和室外通道暢通。i施工人員用電要遵守”十不準(zhǔn)”。(6)機(jī)械傷害事故機(jī)械傷害是隧道鉆眼、鋼筋加工等施工過程中比較普遍的傷害,必須加強(qiáng)管理減少因此造成的事故。預(yù)防措施:a操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格取得操作證書后方可上崗。b操作人員要嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程操作,并正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。c要經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),及時(shí)清除雜物,并做好機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳。d機(jī)械設(shè)備的必須部件的強(qiáng)度、剛度應(yīng)符合安全技術(shù)要求。e機(jī)械設(shè)備的電氣裝置必須符合電氣安全的要求。f機(jī)械設(shè)備要根據(jù)有關(guān)安全要求,裝設(shè)合理、可靠且不影響操作的安全裝置。g操作人員必須按規(guī)定正確使用安全裝置,不能將其拆除不用。h操作人員應(yīng)在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行前進(jìn)行安全檢查,防止設(shè)備帶故障運(yùn)行。3、應(yīng)急準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案能否在應(yīng)急救援中成功地發(fā)揮作用,不但取決于應(yīng)急預(yù)案自身的完善程度,還取決于應(yīng)急準(zhǔn)備的充分與否。為保證應(yīng)急救援工作的反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有序,項(xiàng)目部建立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。(1)機(jī)構(gòu)與職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組由下列人員組成:組長:王紅喜副組長:寇向陽張來成鄭強(qiáng)成員:張文清、嚴(yán)文忠、錢建偉、祝慶軍、常炳科、楊偉亮、李寶山及各工區(qū)主任領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由常炳科任辦公室主任,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援日常工作的布置、檢查和落實(shí)工作。(2)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):a負(fù)責(zé)”預(yù)案”的制定、修訂。b建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,并開展專業(yè)培訓(xùn)和演練。c配備應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備。d檢查、督促、落實(shí)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。e發(fā)生事故,根據(jù)事故的發(fā)生情況按照應(yīng)急救援預(yù)案組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。f組織有關(guān)力量,全力支援現(xiàn)場(chǎng)搶救。g必要時(shí)組織疏散人員,盡可能控制和減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。h領(lǐng)導(dǎo)小組成員在執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí),實(shí)行明確分工:王紅喜(聯(lián)系電話)為總指揮,協(xié)調(diào)、落實(shí)和處理應(yīng)急救援的一切工作;寇向陽(聯(lián)系電話)為第一助手,負(fù)責(zé)收集歸納各種信息,提出初步救援方案,供總指揮參考;張來成(聯(lián)系電話)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的技術(shù)決策工作,對(duì)預(yù)案的技術(shù)部分進(jìn)行定期檢查和修正;錢建偉(聯(lián)系電話)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援材料的供應(yīng)和機(jī)械設(shè)備的調(diào)度;祝慶軍(聯(lián)系電話)負(fù)責(zé)救援資金的籌集,并做好傷員的安撫工作;嚴(yán)文忠(聯(lián)系電話)負(fù)責(zé)信息的收集和應(yīng)急救援指令的下達(dá),并做好記錄;李聯(lián)合(聯(lián)系電話)、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工作的協(xié)調(diào),并及時(shí)返回現(xiàn)場(chǎng)的救援信息;各工區(qū)主任負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員的組織和管理。(3)應(yīng)急資源救援力量:項(xiàng)目部及所屬的各區(qū)隊(duì)職工,都是應(yīng)急救援力量;根據(jù)事故的類型及程度,需要社會(huì)力量時(shí),再及時(shí)聯(lián)系救援社會(huì)救援力量。救援設(shè)備、物資:項(xiàng)目部現(xiàn)有的各種機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)生活物資、材料一當(dāng)應(yīng)急救援方案啟動(dòng),根據(jù)需要都將成為應(yīng)急救援的設(shè)備和物資,需要社會(huì)設(shè)備、物資時(shí),再及時(shí)聯(lián)系救援社會(huì)救援力量提供必須的設(shè)備、物資。交通工具:項(xiàng)目部現(xiàn)有車輛4臺(tái),每個(gè)施工區(qū)隊(duì)各有一臺(tái)以上車輛,需要時(shí)均可調(diào)集使用。檢查、維護(hù)與更新:由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)。(4)教育、訓(xùn)練與演練項(xiàng)目部人員的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力是減少生產(chǎn)安全事故的一個(gè)重要方面,因此要加強(qiáng)施工人員的安全思想教育,每月一次進(jìn)行安全技術(shù)交底,開展每周一次安全日活動(dòng),每日實(shí)行班組交接安全檢查等安全教育工作。針對(duì)每個(gè)班組安全工作的特點(diǎn),對(duì)照應(yīng)急策劃中的危險(xiǎn)因素分析,組織相關(guān)人員進(jìn)行事故避災(zāi)和救援訓(xùn)練工作,提高職工避險(xiǎn)及搶險(xiǎn)能力,以降低事故造成的影響和損失。項(xiàng)目部將以黨員、團(tuán)員和積極分子為骨干力量,組建應(yīng)急救援小分隊(duì),小分隊(duì)要進(jìn)行定期訓(xùn)練,確保小分隊(duì)人員具有良好的體能、頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗意志和作風(fēng)。項(xiàng)目部將在適當(dāng)時(shí)候組織應(yīng)急救援的演練工作,使應(yīng)急人員進(jìn)入”實(shí)戰(zhàn)”狀態(tài),熟悉各類應(yīng)急處理和整個(gè)應(yīng)急行動(dòng)的程序,明確各自的職責(zé),提高協(xié)同救援能力。另外,應(yīng)對(duì)演練的情況進(jìn)行總結(jié),分析應(yīng)急預(yù)案存在的不足,并予以改進(jìn)和完善。(5)應(yīng)急處理預(yù)案a觸電事故急救預(yù)案發(fā)生觸電事故現(xiàn)場(chǎng)急救對(duì)搶救觸電者是非常重要的,因?yàn)槿藛T觸電后不一定立即死亡而往往是假死狀態(tài),應(yīng)及時(shí)搶救。方法得當(dāng),假死狀態(tài)就能夠獲救。因此觸電急救應(yīng)分秒必爭,不能等待醫(yī)務(wù)人員。為了做到及時(shí)搶救,平時(shí)就要對(duì)職工進(jìn)行觸電急救常識(shí)教育,對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行必要的觸電急救訓(xùn)練。發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí),首先應(yīng)盡快切斷電源,使觸電者脫離電源,來不及切斷電源可用絕緣體挑開電源,同時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況迅速對(duì)癥救治,并向醫(yī)務(wù)部門呼救或報(bào)120急救中心。如觸電者的傷害情況嚴(yán)重,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救,采用口對(duì)口人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動(dòng),則應(yīng)采取人工胸外擠壓法搶救。觸電急救應(yīng)盡可能的進(jìn)行,只有在條件不允許時(shí),才可將觸電者抬到可靠的地方進(jìn)行搶救。在送往醫(yī)院途中,仍應(yīng)進(jìn)行搶救工作,在此過程中不要輕易打強(qiáng)心針。b防火急救預(yù)案為了進(jìn)一步貫徹執(zhí)行防火法規(guī),成立義務(wù)消防隊(duì),強(qiáng)化消防管理,必須對(duì)職工進(jìn)行消防知識(shí)教育培訓(xùn)。配備必要的滅火工具,指定專人負(fù)責(zé),做好滅火工具及器材的保養(yǎng)和更換工作,并掛在明顯和易取的地方。建立防火制度,訂防火公約。在機(jī)房、油庫、住房、食堂等處配備滅火工具及器材,在禁火區(qū)范圍內(nèi)樹立防火牌,重要部位必須道路暢通。一旦發(fā)生火災(zāi),及時(shí)撥打119火警電話向公安消防部門報(bào)警,必須講清發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)地址、火災(zāi)情況、報(bào)警人姓名、電話號(hào)碼,便于與消防部門聯(lián)系。發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)立即疏散無關(guān)人員,迅速切斷電源,采取救人第一和集中力量搶救的原則。正確使用滅火器材,以先控制后消滅的原則進(jìn)行撲救。掌握四種滅火法:冷卻法、隔離法、窒息法、抑制法。發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)掌握安全疏散和逃生的指揮方法,盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。c身體損傷急救預(yù)案施工過程中的爆破作業(yè)、隧道塌方、高處墜落、起重吊裝等造成的人身傷害都是安全生產(chǎn)事故,造成事故的原因十分復(fù)雜,給人產(chǎn)生危害也很大,而且在事故的處理過程中如果方法不當(dāng)將會(huì)擴(kuò)大事故范圍和提高傷害程度,因此必須掌握事故應(yīng)急救援的方法和知識(shí)。為預(yù)防事故的發(fā)生,施工作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》,嚴(yán)格按規(guī)程要求進(jìn)行施工操作。各級(jí)生產(chǎn)安全管理人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督管理,及時(shí)糾正違章作業(yè)行為,及時(shí)排除安全隱患。建立健全安全管理制度,經(jīng)常組織職工進(jìn)行安全教育,提高職工的安全觀念。生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,應(yīng)視事故的類型進(jìn)行積極搶救,控制事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,防止應(yīng)急救援人員受到傷害。救出的傷員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù),根據(jù)”三先三后”的原則進(jìn)行處理,出血傷員先包扎后運(yùn)送,骨折傷員先固定后搬運(yùn),窒息傷員先復(fù)蘇后運(yùn)送。事故發(fā)生后在進(jìn)行組織救援的同時(shí),必須及時(shí)聯(lián)