【分類】傳動機(jī)構(gòu)分類有哪些-傳動機(jī)構(gòu)典型機(jī)構(gòu)

【分類】傳動機(jī)構(gòu)分類有哪些—傳動機(jī)構(gòu)典型機(jī)構(gòu)傳動機(jī)構(gòu)是什么，很多人都有這樣的疑問，傳動機(jī)構(gòu)由主動凸輪、從動轉(zhuǎn)盤和機(jī)架組成。主動凸輪的圓柱面上有一條兩端開口、不閉合的曲線溝槽或凸脊，從動轉(zhuǎn)盤端面上有均勻分布的圓柱銷。當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)動時，曲線溝槽或凸脊撥動從動盤上的圓柱銷，使從動轉(zhuǎn)盤做間歇運(yùn)動。今天小編整理了一部分關(guān)于傳動機(jī)構(gòu)分類的以及傳動機(jī)構(gòu)典型機(jī)構(gòu)的相關(guān)信息。【傳動機(jī)構(gòu)分類】傳動機(jī)構(gòu)根據(jù)工作原理的不同，傳動方式可分為：機(jī)械傳動，是指利用機(jī)械方式傳遞動力和運(yùn)動的傳動。分為兩類：一是靠機(jī)件間的摩擦力傳遞動力與摩擦傳動，二是靠主動件與從動件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動力或運(yùn)動的嚙合傳動。流體傳動，是指利用流體作為工質(zhì)的一種傳動。依靠液體的靜壓力傳遞能量的稱為液壓傳動。依靠葉輪與液體之間的流體動力作用傳遞能量的稱為液力傳動。利用氣體的壓力傳遞能量的稱為氣壓傳動。電氣傳動，是指用電動機(jī)把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，去帶動各種類型的生產(chǎn)機(jī)械、交通車輛以及生活中需要運(yùn)動的傳動，也稱電力拖動。復(fù)合傳動，是指利用兩種或兩種以上的傳動方式的機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)?！緜鲃訖C(jī)構(gòu)典型機(jī)構(gòu)】齒輪傳動機(jī)構(gòu)齒輪傳動是一種嚙合傳動，可以分為兩軸平行的齒輪機(jī)構(gòu)和兩軸不平行的齒輪機(jī)構(gòu)。主要優(yōu)點(diǎn)：Q)傳遞運(yùn)動可靠，瞬時傳動比恒定；(2)適用的載荷和速度范圍大。(3)使用效率高，壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊，外尺寸??；(4)可傳遞空間任意配置的兩軸之間的運(yùn)動。定軸輪系，周轉(zhuǎn)輪系。定軸輪系輪系轉(zhuǎn)動時，各齒輪軸線的位置都是固定不變的。周轉(zhuǎn)輪系輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時其中至少有一個齒輪的幾何軸線是繞另一齒輪的幾何軸線轉(zhuǎn)動的輪系。周轉(zhuǎn)輪系又分為差動輪系和

行星輪系。差動輪系是兩個中心輪都轉(zhuǎn)動。行星輪系是一個中心輪固定不轉(zhuǎn)?；旌陷喯导扔卸ㄝS輪系又有周轉(zhuǎn)輪系的齒輪傳動。輪系的功用:4——⑴可以實(shí)現(xiàn)大的傳動比；(2)可以實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)兩軸傳動；⑶從動軸可以獲得幾種不同傳動比；(4)通過改變齒輪數(shù)可以得到從動軸不同轉(zhuǎn)向;(5)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成和分解。鏈傳動機(jī)構(gòu)鏈傳動主要由主、從動鏈輪、鏈條組成，傳動比：i=n2/nl=zl/z2。由上式得出：鏈傳動的傳動比與和鏈輪齒數(shù)成反比。優(yōu)點(diǎn)：(1)與帶傳動相比平均傳動比準(zhǔn)確，傳動功率大，輪廓尺寸小。(2)與齒輪傳動相比，傳動中心距大。(3)能在低速重在、高溫環(huán)境惡略條件下工作。(4)效率高，大可達(dá)0.99。帶傳動機(jī)構(gòu)帶傳動傳動是利用膠帶與帶輪間的摩擦傳遞運(yùn)動和力，帶傳動機(jī)構(gòu)中所采用的帶可分為：平帶、三角帶、圓形帶和齒形帶。平帶傳動由開口式傳動、交叉式傳動和半交叉式三種。傳動比:i=n2/nl=dl/d2帶傳動特點(diǎn)：(1)運(yùn)動平穩(wěn)無噪聲，可以緩沖沖擊和吸振;(2)結(jié)構(gòu)簡單，傳動距離遠(yuǎn);(3)制造和安裝簡單，維護(hù)方便，不需潤滑；(4)過載打滑，可起保護(hù)作用；(5)外尺寸大，效率低，壽命短，傳動精度不高。(6)傳動效率較低，磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪