內(nèi)燃機車司機上崗證核證題庫（含答案）

內(nèi)燃機車司機上崗證核證題庫(含答案)

單選題(總共130題)

1.四軸工程車的走行部是帶有轉(zhuǎn)向架的走行系統(tǒng),每個轉(zhuǎn)向架有()個輪對。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：B

2.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，緊急

停車手信號的顯示時機是()。

A、確認全進路辦理完畢,動車條件具備

B、看見列車頭部燈光

C、確認發(fā)車條件具備

D、發(fā)現(xiàn)危及行車安全的緊急情況時

答案：D

3.在關(guān)閉柴油機前,應(yīng)使柴油機怠速運轉(zhuǎn)()min,讓潤滑油和冷卻水帶走燃燒室內(nèi),

軸承和軸瓦等部位的熱量，這對柴油機增壓器等部件起到了保護作用。

A、1~3

B、3~5

C、5~8

D、8~10

答案：B

4.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，停車

手信號的收回時機是()。

A、列車啟動后

B、列車至規(guī)定位置停穩(wěn)

C、列車出清站臺

D、列車駛?cè)胝九_

答案：B

5.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，調(diào)車

手信號的顯示地點是()。

A、靠近發(fā)車端列車駕駛室站臺一側(cè)的側(cè)窗旁安全位置

B、進站方向的站臺發(fā)車端端頭

C、調(diào)車進路首架信號機處安全位置

D、站臺中間監(jiān)護處

答案：C

6.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定,

列車進入鐐輪線股道前,應(yīng)在()一度停車。

A、庫線大門外側(cè)

B、檢修整備設(shè)施設(shè)備前1.5m

C、檢修整備設(shè)施設(shè)備前3m

D、車庫大門前庫內(nèi)一側(cè)

答案：A

7.GCY-450工程車有()個車鉤。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：A

8.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，晝間，

光線條件良好時,原則上地面車站使用()顯示發(fā)車手信號。

A、信號燈

B、信號旗

C、徒手

D、信號棒

多選題

答案：B

9.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，引導(dǎo)信

號［手信號］接發(fā)車聯(lián)控作業(yè)不包括以下()崗位。

A、信號樓值班員

B、列車司機

C、運轉(zhuǎn)值班員

D、車站值班員

答案：C

10.緩沖器的作用是用來()列車在運行中由于牽引力的變化或在啟動、制動及調(diào)

車連掛時車輛相互碰撞而引起的縱向沖擊和振動。

A、避免

B、衰減

G緩和

D、消除

答案：C

11.GCY-450工程車有()根車軸。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案:B

12.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，電話

閉塞法行車時，列車司機收到路票發(fā)車前,應(yīng)()進行聯(lián)控。

A、由車站值班員向列車司機

B、由運營調(diào)度員向列車司機

C、由列車司機向運營調(diào)度員

D、由列車司機向車站值班員

答案：A

13.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，停

車手信號顯示含義表示()。

A、指示列車'車輛從車站、股道及段場發(fā)車，進入?yún)^(qū)間

B、指示列車'車輛在該停車信號前方停車

C、表示調(diào)車進路［含防護進路］準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)啦硪阎烈?guī)定位置并鎖閉，準(zhǔn)許列車、

車輛運行至調(diào)車作業(yè)終點停車位置

D、緊急情況下指示列車或車輛立即停車,要求司機立即采取停車措施

答案：B

14,2019年11月17日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考核

規(guī)定》中指出，列車司機違規(guī)'違章事件調(diào)查認定意見由當(dāng)事司機所屬公司以()

形式正式告知列車司機。

A、書面通知

B、口頭通知

C、電話傳真

D、電子郵件

答案：A

15.當(dāng)總風(fēng)缸壓力為750-900MPa,均衡風(fēng)缸、列車管、工作風(fēng)缸壓力為()時,工程

車可以開始五步閘試驗。

A、400kPa

B、450kPa

C、500kPa

D、550kPa

答案：c

16.2019年11月15日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考核

規(guī)定》中指出，列車司機在一個記分周期內(nèi)未達到()分,年底記分予以清零。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案:D

17.2019年11月15日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考核

規(guī)定》中指出，列車司機駕駛安全記分周期為()個月。

A、6

B、12

C、18

D、24

答案：B

18.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，以下

數(shù)字讀法錯誤的是0。

A、1“yao”

B、2"Iiang”

G7“qi”E.0"dong"

答案：c

19.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，調(diào)

車手信號的收回時機是()。

A、列車啟動后

B、列車至規(guī)定位置停穩(wěn)

C、列車頭部越過顯示地點

D、列車駛?cè)胝九_

答案:C

20.2019年11月15日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考核

規(guī)定》中指出，列車司機在一個記分周期內(nèi)累計達到()分,由運營公司'維保公司

安排對其進行誡勉談話。

A、1

B、3

C、6

D、12

答案：C

21.JMY600FXIII型內(nèi)燃機車的轉(zhuǎn)向架的軸式為0。

A、C-C

B、B-B

C、CO-CO

D、BO-BO

答案：B

22.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中指

出，加注柴油時應(yīng)避免柴油濺出、溢出,若有柴油濺出、溢出應(yīng)立即擦拭,含有油

污的布料應(yīng)丟棄在()。

A、干垃圾桶

B、濕垃圾桶

C、可回收垃圾桶

D、規(guī)定的有蓋廢棄物容器

答案：D

23.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定,

調(diào)車連掛作業(yè)前,調(diào)機車接近停留車前()處應(yīng)一度停車。

A、1m

B、3m

C、5m

D、10m

答案:C

24.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，對停留車輛置

放止輪器時，止輪器放置于出庫方向第()轉(zhuǎn)向架一軸左側(cè)。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：A

25.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，以下

選項中不屬于列車調(diào)車作業(yè)的適用場景為()。

A、運營期間正線手信號方式調(diào)車

B、運營結(jié)束后正線調(diào)車,10號線AM駕駛模式除外

C、場內(nèi)調(diào)車,10號線AM駕駛模式除外

D、列車由出場線進入正線時,前方道岔防護信號未開放,10號線AM駕駛模式除

外

答案：D

26.()的作用是傳遞和增大到車輪的扭矩。

A、車軸齒輪箱

B、車軸

C、傳動軸

D、空壓機

答案：A

27.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定,

列車出入場時應(yīng)在()一度停車。

A、車庫大門平交道前

B、車庫大門前庫內(nèi)一側(cè)

C、出入場信號機前

D、停留車前3m處

答案：C

28,2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，發(fā)

車手信號顯示方式是()。

A、面向來車方向,右手持黃［白］色信號燈/展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動

B、面向來車方向,手［軌道側(cè)］持紅色信號燈/展開的紅色信號旗平舉

C、手持紅色信號燈/展開的紅色信號旗高舉頭頂左右急劇搖動,無信號燈/旗時兩

臂高舉頭頂左右交叉急劇搖動

D、右手持綠色信號燈/展開的綠色信號旗面對司機作順時針圓形轉(zhuǎn)動

答案：D

29.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，車調(diào)

聯(lián)控作業(yè)中，問路式行車的聯(lián)控時機為()。

A、司機關(guān)門作業(yè)完成，確認無夾人夾物

B、司機關(guān)門作業(yè)完成，列車發(fā)車前

C、司機關(guān)門作業(yè)完成,列車收到路票發(fā)車前

D、以上都不正確

答案：B

30.2015年5月20日起實施的集團《上海軌道交通電動列車/工程車輛鳴笛作業(yè)

指導(dǎo)書》中規(guī)定,列車/工程車輛接近段場無人值守且無安全護欄的道口時,確認

列車通過條件具備后，以()速度通過該道口。

Av5km/h

B、10km/h

G25km/h

D、50km/h

答案：A

31.GCY-450工程車可通過的線路最小曲線半徑為()。

Av25m

B、50m

C、100m

D、150m

答案：C

32.工程車輪對是由車輪和()組成。

A、車軸齒輪箱

B、傳動軸

C、車軸

D、換向軸

答案：C

33.GCY-450工程車標(biāo)準(zhǔn)輪徑是()。

Av770mm

B、800mm

C、820mm

D、840mm

答案：D

34.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，發(fā)

車手信號的顯示時機是()。

A、確認全進路辦理完畢，動車條件具備

B、看見列車頭部燈光

C、確認發(fā)車條件具備

D、發(fā)現(xiàn)危及行車安全的緊急情況時

答案：C

35.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，信號

樓值班員在無線調(diào)度臺上應(yīng)將()添加入監(jiān)聽列表,以進行通話內(nèi)容錄音。

A、列車維護組

B、列車駕駛員組

C、車站通播組

D、站場組

答案：D

36.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定,

列車進入洗車線股道前,應(yīng)在()一度停車。

A、庫線大門外側(cè)

B、檢修整備設(shè)施設(shè)備前1.5m

C、檢修整備設(shè)施設(shè)備前3m

D、車庫大門前庫內(nèi)一側(cè)

答案：A

37.GCY-450工程車安裝的車鉤為()。

A、13號上作用式

B、13號下作用式

C、2號車鉤

D、330號車鉤

答案：A

38.GCY-450工程車有()個單元制動器。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：D

39.2015年5月20日起實施的集團《上海軌道交通電動列車/工程車輛鳴笛作業(yè)

指導(dǎo)書》中規(guī)定，要求防護人員撤回或根據(jù)某種事先約定原因呼喚回規(guī)定地點時，

司機使用()方式聯(lián)系,確認防護人員撤離至安全地帶,方可起動列車。

A、電話

B、警報

C、無線通信

D、網(wǎng)絡(luò)

答案：C

40.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，列車連掛速度

為()km/h。

A、15

B、10

C、5

D、3

答案：D

41.2015年5月20日起實施的集團《上海軌道交通電動列車/工程車輛鳴笛作業(yè)

指導(dǎo)書》中規(guī)定,列車/工程列車遇人員侵入限界,危及行車安全時，鳴笛方式為()o

A、一長聲

B、一短聲

C、連續(xù)長聲

D、連續(xù)短聲

答案:A

42.2015年5月20日起實施的集團《上海軌道交通電動列車/工程車輛鳴笛作業(yè)

指導(dǎo)書》中規(guī)定，緊急停車信號為()。

A、一長聲

B、一短聲

C、連續(xù)長聲

D、連續(xù)短聲

多選題

答案：D

43.JMY600內(nèi)燃機車傳動方式為0傳動。

A、機械

B、液力

G電動

D、機械液力混合

答案：B

44.GCY-450工程車的最高運行速度為()km/h。

A、70

B、80

C、90

D、100

答案:B

45.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，車調(diào)

聯(lián)控作業(yè)是行車人員利用()，確認行車要求、提示重要行車安全信息、確保行車

安全的互控措施。

A、軌旁應(yīng)急電話

B、行車專用800兆無線對講設(shè)備

C、行車公務(wù)電話

D、調(diào)度集中電話

答案:B

46.2019年11月17日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考核

規(guī)定》中指出,未按規(guī)定執(zhí)行司機手指呼喚作業(yè)的，一次記()分。

A、1

B、3

C、6

D、14

答案:A

47.工程車列車管壓力為(),且其他參數(shù)達到額定值時,工程車可以開始五步閘試

驗。

A、400kPa

B、450kPa

C、500kPa

D、600kPa

答案：c

48,2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中指

出,柴油應(yīng)存放在()內(nèi)。

A、大修庫倉庫內(nèi)

B、調(diào)機庫辦公室內(nèi)

C、DCC

D、危險品倉庫

答案：D

49.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，發(fā)

車手信號顯示含義表示0。

A、指示列車、車輛從車站、股道及段場發(fā)車，進入?yún)^(qū)間

B、指示列車、車輛在該停車信號前方停車

C、表示調(diào)車進路［含防護進路］準(zhǔn)備妥當(dāng),道岔已至規(guī)定位置并鎖閉,準(zhǔn)許列車'

車輛運行至調(diào)車作業(yè)終點停車位置

D、緊急情況下指示列車或車輛立即停車,要求司機立即采取停車措施

答案：A

50.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中指

出，加油區(qū)域應(yīng)使用()。

A、打火機

B、手機

C、普通電器

D、防爆電器

答案：D

51.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，需

要學(xué)習(xí)手信號作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的崗位有()。

A、車站值班員

B、信號樓值班員

G列車司機

D、以上崗位均需要

答案：D

52.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，列車

由出［入］場線進入正線時，列車接近道岔防護信號機前第一接近區(qū)段時,道岔防

護信號未開放,應(yīng)由()進行聯(lián)控。

A、運營調(diào)度員［車站值班員］向列車司機

B、信號樓值班員向列車司機

C、列車司機向信號樓值班員

D、列車司機向運營調(diào)度員［車站值班員］

答案：A

53.GCY-450機車運行中，電壓表正常顯示為不低于()V。

A、12

B、18

C、24

D、27

答案:C

54.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，列車接近盡頭

線速度為()km/ho

A、15

B、10

C、5

D、3

答案：D

55.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定,

列車進入檢修道前,應(yīng)在()一度停車。

A、車庫大門平交道前

B、檢修整備設(shè)施設(shè)備前1.5m

C、檢修整備設(shè)施設(shè)備前3m

D、車庫大門前庫內(nèi)一側(cè)

答案：C

56.一般而言，每臺轉(zhuǎn)向架上共有()個單元制動機。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:C

57.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，車調(diào)聯(lián)控是指

行車人員利用行車專用()MHz無線對講設(shè)備,確認行車要求、提示重要行車安全

信息、確保行車安全的互控措施。

A、500

B、600

C、700

D、800

答案：D

58.GCY-450工程車動車前,司機應(yīng)確認總風(fēng)缸壓力不低于()Kpa。

A、700

B、750

C、800

D、850

答案：B

59.內(nèi)燃機車的柴油機通過()橡膠減震錘固定在車架上,以減小柴油機震動對車

架的影響。

A、2個

B、4個

C、6個

D、8個

答案：B

60.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定,

場內(nèi)運行入庫作業(yè),列車的一度停車點在()。

A、車庫大門平交道前

B、車庫大門前庫內(nèi)一側(cè)

C、入庫信號機前

D、庫前第一副道岔前

答案：A

61.GCY-450工程車空壓機的冷卻方式為()。

A、水冷

B、風(fēng)冷

C、油冷

D、自然冷卻

答案：B

62.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定,

場內(nèi)運行出庫作業(yè),列車的一度停車點在()。

A、車庫大門平交道前

B、車庫大門前庫內(nèi)一側(cè)

C、入庫信號機前

D、庫前第一副道岔前

答案：B

63.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，緊

急停車手信號顯示方式是()。

A、面向來車方向,右手持黃［白］色信號燈/展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動

B、面向來車方向,手［軌道側(cè)］持紅色信號燈/展開的紅色信號旗平舉

C、手持紅色信號燈/展開的紅色信號旗高舉頭頂左右急劇搖動,無信號燈/旗時兩

臂高舉頭頂左右交叉急劇搖動

D、右手持綠色信號燈/展開的綠色信號旗面對司機作順時針圓形轉(zhuǎn)動

答案：C

64.工程車柴油機進排氣系統(tǒng)中與進氣和排氣都有關(guān)的零部件是()。

A、中冷器

B、消音器

C、濾清器

D、增壓器

答案：D

65.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，緊

急停車手信號顯示含義表示()。

A、指示列車、車輛從車站、股道及段場發(fā)車，進入?yún)^(qū)間

B、指示列車'車輛在該停車信號前方停車

C、表示調(diào)車進路［含防護進路］準(zhǔn)備妥當(dāng),道岔已至規(guī)定位置并鎖閉,準(zhǔn)許列車、

車輛運行至調(diào)車作業(yè)終點停車位置

D、緊急情況下指示列車或車輛立即停車,要求司機立即采取停車措施

答案：D

66.當(dāng)總風(fēng)缸壓力為750-900MPa,均衡風(fēng)缸、列車管、工作風(fēng)缸壓力為500kPa時,

工程車可以開始()試驗。

A、三步閘

B、四步閘

C、五步閘

D、六步閘

答案：c

67.在工程車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的端部分別裝有()個砂箱。

A、2

B、3

C、4

D、6

答案：C

68.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，參與

車調(diào)聯(lián)控的人員在聯(lián)控作業(yè)中應(yīng)用語準(zhǔn)確、清晰并使用()。

A、上海話

B、英語

C、普通話

D、粵語

答案：C

69.四軸工程車的走行部是帶有轉(zhuǎn)向架的走行系統(tǒng),每臺轉(zhuǎn)向架有()個輪對。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

70.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，發(fā)

車手信號的收回時機是()。

A、列車啟動后

B、列車至規(guī)定位置停穩(wěn)

C、列車出清站臺

D、列車駛?cè)胝九_

答案：A

71.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定,

轉(zhuǎn)換軌區(qū)域作業(yè)的一度停車點在0。

A、轉(zhuǎn)換軌區(qū)域

B、非聯(lián)鎖區(qū)前［聯(lián)鎖區(qū)一側(cè)］

C、停留車前3m處

D、檢修整備設(shè)施設(shè)備前1.5m

答案:A

72.2015年5月20日起實施的集團《上海軌道交通電動列車/工程車輛鳴笛作業(yè)

指導(dǎo)書》中規(guī)定,工程車輛起動時不再鳴笛,司機與0之間使用無線通信聯(lián)絡(luò),確

認動車條件具備后,方可動車。

A、運營調(diào)度員

B、調(diào)車員

C、行車值班員

D、信號樓值班員

答案：B

73.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中指

出,GCY450內(nèi)燃機車執(zhí)行夜間正線出車作業(yè)，燃油箱燃油儲存量標(biāo)準(zhǔn)不少于()。

A、1/5

B、2/5

C、3/5

D、4/5

答案：C

74.四軸工程車的走行部是帶有轉(zhuǎn)向架的走行系統(tǒng),每輛工程車有()個轉(zhuǎn)向架。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案:B

75.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，下列

場景中，不屬于必須進行車調(diào)聯(lián)控的是()。

A、列車出庫

B、列車折返作業(yè)

C、列車跳停作業(yè)

D、列車限速運行

答案：C

76,2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，若

有站臺時,發(fā)車手信號的顯示地點是()。

A、靠近發(fā)車端列車駕駛室站臺一側(cè)的側(cè)窗旁安全位置

B、進站方向的站臺發(fā)車端端頭

C、調(diào)車進路首架信號機處安全位置

D、站臺中間監(jiān)護處

答案：A

77.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，列車連掛車輛

推進/牽引運行速度為()km/h。

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：A

78.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中指

出，存儲柴油的鐵質(zhì)容器使用年限為()年。

A、5

B、4

C、3

D、2

答案:A

79.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，如遇轉(zhuǎn)向架一

軸安裝有車載裝置無法擺放止輪器時,則司機應(yīng)將止輪器擺放在第一轉(zhuǎn)向架()軸

左側(cè)。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：B

80.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，地

下車站顯示停車手信號時,統(tǒng)一采用()方式。

A、信號燈

B、信號旗

C、徒手

D、信號棒

答案：A

81.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，調(diào)

車手信號顯示含義表示()。

A、指示列車、車輛從車站、股道及段場發(fā)車，進入?yún)^(qū)間

B、指示列車'車輛在該停車信號前方停車

C、表示調(diào)車進路［含防護進路］準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)啦硪阎烈?guī)定位置并鎖閉,準(zhǔn)許列車、

車輛運行至調(diào)車作業(yè)終點停車位置

D、緊急情況下指示列車或車輛立即停車,要求司機立即采取停車措施

答案：C

82.JMY600FXIII型液力傳動內(nèi)燃機車司機室內(nèi)設(shè)有()操縱臺。

A、一?*Is-

B、兩個

G三個

D、四個

答案：B

83.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，各動力機車的

駕駛室應(yīng)常規(guī)配置()個止輪器。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

84.JMY600FXIII型液力傳動內(nèi)燃機車構(gòu)造速度為()。

A、60km/h

B、70km/h

G80km/h

D、90km/h

答案：c

85.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，運營

期間區(qū)間有人員下線作業(yè)時,應(yīng)由()進行聯(lián)控。

A、列車司機向運營調(diào)度員

B、車站值班員向列車司機

C、運營調(diào)度員向列車司機

D、列車司機向車站值班員

答案:B

86.內(nèi)燃機車的雙級車軸齒輪箱共有()傳動軸。

A、一根

B、兩根

G三根

D、四根

答案：C

87.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，車調(diào)聯(lián)控A是

指工程車司機與()、0CC.信號樓之間的聯(lián)控。

A、車站

B、DCC

C、工程車調(diào)車員

D、電客列車司機

答案：A

88.四軸工程車的走行部是帶有轉(zhuǎn)向架的走行系統(tǒng),每輛工程車有0臺轉(zhuǎn)向架。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

89.車鉤的三態(tài)是指車鉤工作時各零部件處于不同位置,起著不同的作用，車鉤有

()三個工作狀態(tài)。

A、閉鎖、開鎖和半開

B、閉鎖'半開和全開

C、閉鎖、開鎖和全開

D、半開、開鎖和全開

答案：C

90.GCY-450工程車有()個帶停車制動的單元制動器。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

91.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，引導(dǎo)

信號［手信號］接發(fā)車聯(lián)控作業(yè)中，列車接近發(fā)車時,應(yīng)由()進行聯(lián)控。

A、列車司機向運營調(diào)度員

B、列車司機向車站值班員［信號樓值班員］

C、運營調(diào)度向列車司機

D、車站值班員［信號樓值班員］向列車司機

答案：D

92.2019年11月16日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考核

規(guī)定》中指出，列車司機所屬公司在收到書面申訴申請后,對列車司機違規(guī)、違章

事件進行調(diào)查認定,并于()個工作日內(nèi)給予答復(fù)。

A、1

B、3

C、5

D、10

答案：C

93.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，停

車手信號顯示時機是()。

A、確認全進路辦理完畢，動車條件具備

B、看見列車頭部燈光

C、確認發(fā)車條件具備

D、發(fā)現(xiàn)危及行車安全的緊急情況時

答案：B

94.目前工程車使用的緩沖器是MX1型摩擦橡膠式緩沖器或者()。

A、一號緩沖器

B、二號緩沖器

C、三號緩沖器

D、四號緩沖器

答案：B

95.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，聯(lián)控

呼叫方連續(xù)呼叫三次,如被呼叫人仍未復(fù)誦應(yīng)答,呼叫人()。

A、應(yīng)采用備用聯(lián)系方式呼叫

B、應(yīng)通過第三方呼叫

C、不再進行呼叫

D、等待被呼叫人反呼

答案：C

96.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，當(dāng)單

列車臨時發(fā)起問路式聯(lián)控時,由司機主動向()確認當(dāng)前問路式聯(lián)控對象。

A、車站值班員

B、運營調(diào)度員

C、列車司機

D、值班站長

答案：B

97.2015年5月20日起實施的集團《上海軌道交通電動列車/工程車輛鳴笛作業(yè)

指導(dǎo)書》中規(guī)定，鳴笛方式為()。

A、一長聲

B、一短聲

C、連續(xù)長聲

D、連續(xù)短聲

答案：D

98.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，調(diào)

車手信號顯示方式是()。

A、面向來車方向,右手持黃［白］色信號燈/展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動

B、面向來車方向,手［軌道側(cè)］持紅色信號燈/展開的紅色信號旗平舉

C、手持紅色信號燈/展開的紅色信號旗高舉頭頂左右急劇搖動，無信號燈/旗時兩

臂高舉頭頂左右交叉急劇搖動

D、右手持綠色信號燈/展開的綠色信號旗面對司機作順時針圓形轉(zhuǎn)動

答案：A

99.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，以下

為列車調(diào)車作業(yè)的聯(lián)控時機的是()。

A、無ATP防護功能列車運行時,前方信號未開放,由運營調(diào)度員向列車司機聯(lián)控

B、列車由雙司機辦理進［出］折返作業(yè),10號線AM駕駛模式除外

C、調(diào)車進路辦理完畢后，由進路辦理方與列車司機進行聯(lián)控作業(yè)手信號方式調(diào)車,

在顯示調(diào)車手信號后，由進路辦理方與列車司機進行聯(lián)控作業(yè)

D、司機關(guān)門作業(yè)完成，列車發(fā)車前

答案：C

100.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中

指出,加注柴油人員應(yīng)穿著()等不易產(chǎn)生靜電的防護用品。

A、棉質(zhì)工作服，耐油防滑工作鞋

B、短袖工作服,涼鞋

C、長袖工作服,皮鞋

D、滌綸工作服,工作鞋

答案：A

101.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，緊

急停車手信號的顯示地點是()。

A、靠近發(fā)車端列車駕駛室站臺一側(cè)的側(cè)窗旁安全位置

B、進站方向的站臺發(fā)車端端頭

C、調(diào)車進路首架信號機處安全位置

D、危及行車安全及人身安全事發(fā)點處迎來車方向安全位置。

答案：D

102.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中

指出，存儲柴油應(yīng)使用()，并且不應(yīng)與存儲過有毒有害物品等非柴油鐵質(zhì)容器混

用。

A、鐵質(zhì)容器

B、塑料桶

C、鋁桶

D、木桶

答案：A

103.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)

定,場內(nèi)運行無人值守的平交道口作業(yè)的一度停車點在()。

A、車庫大門前庫內(nèi)一側(cè)

B、平交道口前

C、檢修整備設(shè)施設(shè)備前3m

D、停留車前5m處

答案：B

104.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，緊

急停車手信號的收回時機是()。

A、列車啟動后

B、列車停穩(wěn)

C、列車頭部越過顯示地點

D、列車駛?cè)胝九_

答案：B

105.2019年11月16日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考

核規(guī)定》中指出,工程車連掛后未進行試拉的,一次記()分。

A、1

B、3

C、6

D、13

答案：B

106.轉(zhuǎn)向架的閘瓦間隙應(yīng)在()mm之間。

A、3~5

B、4~6

C、6~8

D、8~10

答案：C

107.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中

指出，油桶及加油工具應(yīng)撤離至距工程車不小于()米處,確認現(xiàn)場柴油無濺出、溢

出后,方可啟動工程車。

A、1.5

B、2.5

C、3.4

D、4.5

答案：D

108.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中

指出，對于JY280、GCY220、GCY2201

I.JW-4[E]GC220內(nèi)燃機車執(zhí)行夜間正線出車作業(yè)，燃油箱燃油儲存量少于()時，

需添加燃油。

A、1/4

B、2/5

C、3/4

D、4/5

答案：C

109.2015年5月20日起實施的集團《上海軌道交通電動列車/工程車輛鳴笛作

業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定，列車/工程車輛退行時,不再鳴笛,司機報()，等待車站值班員

與運營調(diào)度員確認退行條件,站臺列車退行廣播播報完畢具備后,司機方可執(zhí)行

列車退行作業(yè)。

A、運營調(diào)度員

B、調(diào)車員

C、行車值班員

D、信號樓值班員

答案：A

110.緩沖器安裝在車鉤與工程車()之間。

A、轉(zhuǎn)向架

B、車體

C、排障器

D、輪對

答案：B

111.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，手

信號是行車人員通過直接采用()的方式下達指示列車行車的各種命令。

A、信號旗

B、信號燈

C、信號棒

D、信號旗、信號燈或徒手

答案：D

112.2019年11月15日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考

核規(guī)定》中指出，因列車司機不安全行為造成一般E類及以上事故的,一次記()

分。

A、1

B、3

C、6

D、12

答案：D

113.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，停

車手信號顯示方式是()。

A、面向來車方向,右手持黃［白］色信號燈/展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動

B、面向來車方向,手［軌道側(cè)］持紅色信號燈/展開的紅色信號旗平舉

C、手持紅色信號燈/展開的紅色信號旗高舉頭頂左右急劇搖動，無信號燈/旗時兩

臂高舉頭頂左右交叉急劇搖動

D、右手持綠色信號燈/展開的綠色信號旗面對司機作順時針圓形轉(zhuǎn)動

答案：B

114.2019年11月15日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考

核規(guī)定》中指出，列車司機在受到記分處理后的()個工作日內(nèi)，可向所屬公司相關(guān)

部門提交書面申訴申請。

A、1

B、3

C、5

D、10

答案：B

115.五步閘試驗中，自閥減壓50kpa后,對應(yīng)制動缸壓力應(yīng)上升為()。

A、100kPa

B、125kPa

G50kPa

D、300kpa

答案：B

116.目前工程車上主要安裝()車鉤。

Av7號

B、9號

C、11號

D、13號

答案：D

117.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，列車出入庫速

度為()km/ho

A、15

B、10

C、5

D、3

答案：c

118.GCY-450的傳動形式為0。

A、機械電力傳動

B、機械液力傳動

C、電力傳動

D、風(fēng)力傳動

答案：B

119.2019年11月15日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考

核規(guī)定》中指出,未進行一次出乘檢查或漏檢規(guī)定檢查項目的,一次記()分。

A、1

B、3

C、6

D、12

答案：C

120.JZ-7型空氣制動機單閥經(jīng)自閥的閥體連有三條通路,分別通總風(fēng)缸管、()和

單獨緩解管。

A、列車管

B、單獨作用管

C、總風(fēng)遮斷閥管

D、均衡風(fēng)缸管

答案：B

121.2015年5月20日起實施的集團《上海軌道交通電動列車/工程車輛鳴笛作

業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定，通知注意信號為()。

A、一長聲

B、一短聲

C、連續(xù)長聲

D、連續(xù)短聲

答案：A

122.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，若

有站臺時,停車車手信號的顯示地點是()。

A、靠近發(fā)車端列車駕駛室站臺一側(cè)的側(cè)窗旁安全位置

B、進站方向的站臺發(fā)車端端頭

C、調(diào)車進路首架信號機處安全位置

D、站臺中間監(jiān)護處

答案：B

123.車鉤是用來連接工程車和其他車輛的一種連接裝置,安裝在工程車的兩端，

車鉤分自動車鉤和()。

A、半自動車鉤

B、非自動車鉤

C、機械車鉤

D、電動車鉤

答案:B

124.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中

指出，當(dāng)日上海天氣預(yù)報最低氣溫()℃及以下未能添加70號#柴油的應(yīng)提前取

消施工作業(yè)。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：A

125.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，列車車場運行

速度為()km/ho

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：B

126.GCY-450工程車有()個不帶停車制動的單元制動器。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

127.雙機重聯(lián)時,本務(wù)機、補機自閥的客貨車轉(zhuǎn)換閥均置于()。

A、客貨車轉(zhuǎn)換位

B、雙機位

C、客車位

D、貨車位

答案：D

128.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，調(diào)

車手信號的顯示時機是()。

A、確認全進路辦理完畢，動車條件具備

B、看見列車頭部燈光

C、確認發(fā)車條件具備

D、發(fā)現(xiàn)危及行車安全的緊急情況時

答案：A

129.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，在

使用調(diào)車手信號行車時,列車限速0km/h。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：D

130.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)

定,場內(nèi)運行進入非聯(lián)鎖區(qū)作業(yè)的一度停車點在()。

A、非聯(lián)鎖區(qū)前［聯(lián)鎖區(qū)一側(cè)］

B、停留車前3m處

C、檢修整備設(shè)施設(shè)備前1.5m

D、段管線與正線分界處

答案：A

多選題(總共55題)

1.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定,

出入場列車在信號系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)換區(qū)段一度停車后,司機應(yīng)確認()。

A、道岔位置正確

B、信號顯示正確

C、列車轉(zhuǎn)換車駕駛模式

D、車次、目的地信息

E、觸網(wǎng)電壓值

答案：ABCD

2.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，手信

號中，不能通過徒手的方式打出的是()。

A、發(fā)車手信號

B、停車手信號

C、緊急停車手信號

D、引導(dǎo)手信號

E、調(diào)車手信號

答案：ABE

3.JZ-7型制動機作用閥共有()作用位置。

A、緩解

B、制動

C、緊急制動

D、保壓

E、過充

答案：ABD

4.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，()的工程車及工

程車車列均應(yīng)置放止輪器。

A、正線存車線

B、車場各停車股道

C、線路上停留

D、一度停車

E、車調(diào)聯(lián)控時

答案：ABC

5.工程車按其傳動方式可分為()等類型。

A、機械傳動

B、液力傳動

C\油電混合

D、電傳動

E、蒸汽傳動

答案：ABD

6.工程車主要部件包括()等。

A、車體

B、走行系統(tǒng)

C、動力傳動系統(tǒng)

D、冷卻系統(tǒng)

E、電氣控制系統(tǒng)

答案：ABCDE

7.液力傳動工程車的傳動系統(tǒng)主要由()組成。

A、液力變速箱

B、離合器

G傳動軸

D、車軸齒輪箱

E、鏈輪鏈條

答案：ACD

8.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，以下0

場景需要進行車調(diào)聯(lián)控作業(yè)。

A、電話閉塞法行車

B、問路式行車

C、引導(dǎo)信號［手信號］接發(fā)車

D、列車出庫

E、列車折返作業(yè)

答案:ABCDE

9.JZ-7型制動機試驗按試驗步驟不同,可分為()。

A、五步閘試驗

B、七步閘試驗

C、充風(fēng)試驗

D、一般試驗

E、漏風(fēng)試驗

答案：AB

10.車鉤緩沖器按其結(jié)構(gòu)可分為()。

A、摩擦式

B、摩擦橡膠式

C、彈簧式

D、氣壓式

E、氣液式

答案：ABC

11.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，列車

由出［入］場線進入正線的聯(lián)控作業(yè)中，相關(guān)聯(lián)控崗位包括()。

A、運轉(zhuǎn)值班員

B、列車司機

C、運營調(diào)度員

D、信號樓值班員

E、車站值班員

答案：BCE

12.車鉤的三態(tài)是指車鉤工作時各零部件處于不同位置,起著不同的作用，車鉤的

三個工作狀態(tài)是()。

A、閉鎖

B、開鎖

C、半開

D、全開

E、全鎖

答案:ABD

13.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，列車

調(diào)車作業(yè)的聯(lián)控作業(yè)中，相關(guān)聯(lián)控崗位包括()。

A、運轉(zhuǎn)值班員

B、列車司機

C、運營調(diào)度員

D、信號樓值班員

E、車站值班員

答案:BCDE

14,2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，連掛前需確認:

()-

A、牽引車具備正?？蔂恳爸苿訔l件

B、牽引車/被牽引車無侵限現(xiàn)象，調(diào)車股道無侵限

C、牽引車/被牽引車輪對與鋼軌處于正常位置

D、確認以上條件均正常,調(diào)車申請人至DCC設(shè)備值班員處申請調(diào)車作業(yè)

E、確認以上條件均正常,司機至DCC設(shè)備值班員處申請調(diào)車作業(yè)

答案：ABCD

15.JZ-7型空氣制動機主要由()組成。

A、自動制動閥

B、單獨制動閥

C、中繼閘

D、分配閥

E、作用閥

答案:ABCDE

16.工程車制動系統(tǒng)由()制動組成。

A、電制動

B、空氣制動

C、基礎(chǔ)制動

D、手制動

E、液壓制動

答案：BCD

17.2019年11月15日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考核

規(guī)定》中指出,列車司機有下列違反安全駕駛安全行為,一次記6分的是()。

A、未在規(guī)定的一度停車牌出停車

B、未按限速要求駕駛列車

C、同意無關(guān)人員進入司機駕駛室

D、司機離開司機室處置故障或其他事宜,未將方式/方向手柄［模式開關(guān)］放置手

動位或規(guī)定位置

E、未進行一次出乘檢查或漏檢規(guī)定檢查項目

答案：ABODE

18.目前工程車使用的緩沖器是0。

A、一號緩沖器

B、ST緩沖器

C、三號緩沖器

D、四號緩沖器

E、MX1型摩擦橡膠式緩沖器

答案：BE

19.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中指

出，加注柴油人員應(yīng)穿著0的防護用品。

A、棉質(zhì)工作服

B、滌綸工作服

C、耐油防滑工作鞋

D、不易產(chǎn)生靜電的防護用品

E、帆布鞋

答案：ACD

20.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，常

用手信號包括()。

A、發(fā)車手信號

B、停車手信號

C、緊急停車手信號

D、引導(dǎo)手信號

E、調(diào)車手信號

答案：ABCE

21.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定,

列車在車庫大門平交道前一度停車后,司機應(yīng)下車確認()。

A、信號顯示是否正常

B、車庫大門開啟鎖閉是否良好

C、庫門無侵限

D、道口無侵限

E、觸網(wǎng)供電正常

答案：ABCD

22.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，用

信號旗顯示行車信號時,應(yīng)攜帶()顏色信號旗。

A、紅

B、綠

C、黃

D、藍

E、紫

答案：AB

23.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，凡

晝間持有手信號旗的行車人員,在未顯示手信號時，應(yīng)()。

A、將信號旗攏起

B、雙手自然下垂，放于身體兩側(cè)

C、左手持紅旗

D、右手持綠/黃旗

E、在站臺來回走動

答案:ABCD

24.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，手

信號操作中，燈信號應(yīng)能顯示0顏色。

A、紅

B、綠

G黃/白

D、藍

E、紫

答案:ABC

25.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，以下

屬于列車由出［入］場線回庫的聯(lián)控崗位的是()。

A、列車司機

B、運營調(diào)度員

C、車站值班員

D、信號樓值班員E.運轉(zhuǎn)值班員

答案：AD

26.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，作業(yè)開始前及

作業(yè)結(jié)束后,均需確認駕駛室止輪器()。

A、數(shù)量

B、清潔度

C、技術(shù)狀態(tài)

D、型號

E、銘牌

答案：AC

27.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中指

出，()出車燃油標(biāo)準(zhǔn)不得少于3/5。

A、JY600

B、GCY450

C、GCY300

D、JE-4

E、JMY600FV

答案：ABCDE

28.閘瓦主要的損傷包括()。

A、裂紋

B、磨耗到限

C、偏磨

D、燒損

E、丟失

答案：ABCD

29.工程車車鉤狀態(tài)的檢查主要內(nèi)容為各部件有無裂痕,變形，及()等。

A、車鉤的三態(tài)作用的靈活，準(zhǔn)確，可靠

B、車鉤高度范圍

C、車鉤的開度

D、車鉤閉鎖狀態(tài)時,上作用式車鉤提連鏈長度余量范圍

E、車鉤有無磨耗超限

答案：ABCDE

30.轉(zhuǎn)向架動輪由()等組成。

A、車軸

B、車輪

C、大螺旋傘齒輪

D、軸套

E、彈性懸掛裝置

答案：ABC

31.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，工程車輛運行、

調(diào)車、連掛'摘鉤等作業(yè)過程中，承擔(dān)()的人員稱為工程車調(diào)車員。

A、進路瞭望

B、運行監(jiān)護

C、指揮

D、相關(guān)操作

E、駕駛作業(yè)

答案：ABCD

32.轉(zhuǎn)向架輪對是車軸和車輪組成,其的作用是()。

A、工程車的全部質(zhì)量通過輪對支撐在鋼軌上

B、輪對與鋼軌的黏著產(chǎn)生的牽引力和制動力進而使得工程車能夠運行和停車

C、直接承受全部垂向和測向的沖擊

D、為了保證工程車能在鋼軌上安全運行

E、使構(gòu)架與車體相連接

答案：ABCD

33.JZ-7型制動機作用閥管座上安裝有()。

A、總風(fēng)缸管

B、制動缸管

C、作用風(fēng)缸管

D、列車管

E、總風(fēng)缸

答案：ABC

34.2019年11月15日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考核

規(guī)定》中指出，依據(jù)列車司機駕駛違規(guī)、違章行為的嚴重程度，一次記分分為()

四檔。

Ax1分

B、3分

C、6分

D、10分

E、12分

答案：ABCE

35.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，以

下()崗位需要學(xué)習(xí)手信號作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

A、車站值班員

B、信號樓值班員

C、列車司機

D、運轉(zhuǎn)值班員

E、多職能隊員［站控］

答案：ABCDE

36.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，手

信號的適用范圍包括()。

A、電話閉塞法行車

B、列車站間運行時,站控狀態(tài)下,道岔防護信號機無法開放

C、列車調(diào)車作業(yè)時,站控狀態(tài)下,道岔防護信號機無法開放或調(diào)車信號機無法開

放

D、發(fā)生危及行車安全情況時

E、特殊天氣條件下行車

答案：ABCDE

37.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定,

列車場內(nèi)運行入庫作業(yè),司機操作流程包括()。

A、列車應(yīng)在車庫大門平交道前一度停車

B、司機應(yīng)下車確認車庫大門開啟閉鎖良好

C、當(dāng)列車自走行時，應(yīng)確認股道接觸網(wǎng)已送電

D、啟動列車進入車庫

E、確認庫門、庫內(nèi)線路應(yīng)無侵限

答案：ABCDE

38.2019年11月15日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考核

規(guī)定》中指出，列車司機有下列違反安全駕駛安全行為,一次記3分的是()。

A、未按規(guī)定執(zhí)行車調(diào)聯(lián)控

B、未攜帶有效證件進行值乘作業(yè)

C、現(xiàn)場處置懈怠,造成運營延誤

D、工程車連掛車輛后，未合理連接風(fēng)管

E、工程車風(fēng)管連接后未打開折角塞門

答案：ABCDE

39.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，手

信號作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,旗信號應(yīng)能顯示()顏色。

A、紅

B、綠

C、黃

D、藍

E、紫

答案：ABC

40.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，晝

間,光線條件良好時,原則上采用信號旗顯示手信號的地點是在()。

A、地面車站

B、高架車站

C、停車場

D、地下車站

E、隧道內(nèi)

答案：ABC

41.內(nèi)燃機車車體由()和后機室組成。

A、冷卻室

B、動力室

C、司機室

D、電器室

E、客室

答案：ABC

42.輪轂踏面常見的損傷包括()。

A、擦傷

B、剝離

C、碾堆

D、燒損

E、裂紋

答案：ABC

43.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，無AT

P防護功能列車是指以()模式運行的列車。

A、人工限制向前

B、人工限制向后

C、切除ATP方式運行

D、ATO模式

E、ATP手動模式

答案：ABC

44.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，以下

為問路式行車的適用場景為()。

A、司機發(fā)現(xiàn)列車前方進路方向與目的地不一致，10號線AM駕駛模式除外

B、司機無法確認列車前方進路方向時,10號線AM駕駛模式除外

C、基本閉塞法停用，改用電話閉塞法運行時

D、列車由出［入］場線回庫,10號線AM駕駛模式除外E.場內(nèi)調(diào)車,10號線AM駕

駛模式除外

答案:AB

45.工程車按季節(jié)不同應(yīng)使用()標(biāo)號的燃油。

A、0號柴油

B、70號柴油

C、92號汽油

D、97號汽油

E、95號柴油

答案:AB

46.工程車轉(zhuǎn)向架由()等部分組成。

A、構(gòu)架

B、軸箱

C、轉(zhuǎn)向架連接裝置

D、輪對

E、彈性懸掛裝置

答案：ABCDE

47.工程車走行部由()組成,它承受著整車的全部質(zhì)量,緩和輪軌接觸產(chǎn)生沖擊力,

使車輛平穩(wěn)運行。

A、減震器

B、輪對

C、軸箱

D、構(gòu)架

E、柴油機

答案：ABCD

48,2015年5月20日起實施的集團《上海軌道交通電動列車/工程車輛鳴笛作業(yè)

指導(dǎo)書》中規(guī)定，()屬于取消鳴笛的行車作業(yè)場景。

A、列車/工程車輛在接近車站、平交道、隧道洞口時

B、列車/工程車輛出入庫時

C、列車/工程車輛退行時

D、工程車輛在連掛/摘鉤作業(yè)時

E、工程車輛起動時

答案：ABCDE

49.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定，

列車出入場作業(yè),司機操作流程包括()。

A、出入場信號機前一度停車

B、轉(zhuǎn)換無線訊道

C、入場時,司機應(yīng)與信號樓值班員進行車調(diào)聯(lián)控

D、出場時，司機應(yīng)與運營調(diào)度員進行車調(diào)聯(lián)控

E、確認信號和道岔開通位置

答案：ABCDE

50.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，用

信號旗顯示調(diào)車信號時,應(yīng)攜帶()顏色信號旗。

A、紅

B、綠

C、黃

D、藍

E、紫

答案：AC

51.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，以下()

場景需要進行車調(diào)聯(lián)控作業(yè)。

答案：ABCDE

52.2019年11月15日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考核

規(guī)定》中指出,列車司機有下列違反安全駕駛安全行為,一次記12分的是()。

A、擅自讓無駕駛資格人員駕駛列車的

B、飲酒后駕駛列車

C、在駕駛室或客室內(nèi)吸煙

D、值乘駕駛時瞌睡

E、值乘駕駛時有接聽私人電話、游戲、娛樂、閱讀書刊及其它妨礙行車安全的

行為

答案：ABCDE

53.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中指

出，加注燃油時應(yīng)配備()。

A、消防設(shè)備

B、防火干沙

C、防爆電器

D、其他不燃燒的吸附材料

E、水

答案：ABCD

54.GCY-450工程車由()系統(tǒng)組成。

A、動力及傳動系統(tǒng)

B、走行部

C、車鉤裝置

D、電氣系統(tǒng)

E、制動系統(tǒng)"

答案：ABCDE

55.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中指

出，加油區(qū)域內(nèi)應(yīng)使用（）。

A、防爆照明設(shè)備

B、打火機

C、防爆電器設(shè)備

D、雜物

E、電器

答案：AC

判斷題（總共95題）

1.液力傳動工程車的傳動系統(tǒng)主要由離合器'變速箱、換向箱、傳動軸、車軸齒

輪箱等組成;機械傳動工程車的傳動系統(tǒng)主要由液力變速箱、傳動軸、車軸齒輪

箱等組成。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

2.工程車按其軸列式分為二軸車［軸列式為B］、四軸車［軸列式為A-A］和四軸車

［軸列式為A-B］。（）

A、正確

B、錯誤

答案:B

3.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，凡晝

間持有信號旗的行車人員,應(yīng)左手持紅旗,右手持綠/黃旗。（）

Av正確

B、錯誤

答案：A

4.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，地下

車站使用信號旗顯示手信號。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

5.2015年5月20日起實施的集團《上海軌道交通電動列車/工程車輛鳴笛作業(yè)

指導(dǎo)書》中規(guī)定，列車/工程車輛在接近車站、平交道、隧道洞口時，司機應(yīng)加強

線路瞭望,遇緊急情況時,采取有效的制動措施，同時鳴笛警示。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

6.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中指

出,0號柴油和70號柴油在換季交替過程中，可混合使用。0

A、正確

B、錯誤

答案：A

7.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定,

場內(nèi)運行出庫作業(yè),列車應(yīng)在車庫大門平交道前一度停車。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

8.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，列車

非站到站的移動作業(yè)為調(diào)車作業(yè)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

9.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定,

列車出入場的一度停車牌安裝在運行線路左側(cè)，段管線與正線分界處。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

10.工程車［含重工程車和軌道平車］是鐵路建設(shè),線路施工,設(shè)備修理,搶修和檢

查等工作的主要運輸設(shè)備。（）

Av正確

B、錯誤

答案：A

11.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，發(fā)

車手信號的顯示方式是右手持綠色信號燈/展開的綠色信號旗面對司機作逆時針

圓形轉(zhuǎn)動。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

12.工程車走行部由轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、輪對、軸箱、減震器等組成,它承受著整車的全

部質(zhì)量,緩和輪軌接觸產(chǎn)生沖擊力，使車輛平穩(wěn)運行。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

13.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，車調(diào)聯(lián)控是指

行車人員利用行車專用400MHz無線對講設(shè)備,確認行車要求、提示重要行車安全

信息、確保行車安全的互控措施。（）

A、正確

B、錯誤

答案:B

14,2019年11月15日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考核

規(guī)定》中指出，列車司機所屬公司根據(jù)列車司機違規(guī)、違章等情節(jié)進行績效考核。

0

A、正確

B、錯誤

答案：A

15.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中指

出，施工人員進出危險品倉庫區(qū)域、運輸柴油、加注燃油時不應(yīng)吸煙和使用明火。

0

Av正確

B、錯誤

答案：A

16.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，被呼

叫人是指在車調(diào)聯(lián)控工作中被呼叫后進行復(fù)誦應(yīng)答的一方。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

17.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，調(diào)

車手信號的顯示地點是調(diào)車進路首架信號機處安全位置。（）

Av正確

B、錯誤

答案：A

18.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，信

號樓車控室僅需備有信號旗即可。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

19.工程車制動系統(tǒng)有空氣制動和手制動兩種方式。0

A、正確

B、錯誤

答案：A

20.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，調(diào)

車手信號的收回時機是列車啟動。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

21.GCY-450型重型工程車的車軸軸承箱采用彈性定位方式。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

22.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，信

號樓車控室僅需備有信號旗即可。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

23.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，引導(dǎo)

信號接發(fā)車的適用場景為由于設(shè)備故障或其他原因，需以引導(dǎo)信號方式接發(fā)列車,

電話閉塞法運行除外。（）

Av正確

B、錯誤

答案：A

24.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中指

出，加注柴油時,工程車柴油機應(yīng)保持怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

25.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，參與

車調(diào)聯(lián)控的人員在聯(lián)控作業(yè)中應(yīng)用語準(zhǔn)確、清晰并使用普通話。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

26.機車走行機構(gòu)由兩個兩軸轉(zhuǎn)向架組成。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

27.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，為配合調(diào)車作

業(yè)、車場施工、正線施工,對電動列車/工程車輛進行常態(tài)工況檢查，稱為電動列

車/工程車一次出乘檢車。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

28,2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中指

出,GCY450內(nèi)燃機車執(zhí)行夜間正線出車作業(yè)，燃油箱燃油儲存量標(biāo)準(zhǔn)不得少于2/

5o（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

29.2015年5月20日起實施的集團《上海軌道交通電動列車/工程車輛鳴笛作業(yè)

指導(dǎo)書》中規(guī)定,列車/工程車輛遇人員侵入限界,危及行車安全或人身安全時，

鳴笛一長聲。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

30.柴油機起動由蓄電池向柴油機上的起動馬達供電來完成。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

31.2014年1月1日起實施的集團《上海軌道交通一度停車作業(yè)指導(dǎo)書》中規(guī)定,

司機應(yīng)確認進路中信號機的顯示及道岔的開通位置,并手指呼喚。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

32.工程車排障器下緣距軌道上平面應(yīng)為90~130mm。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

33.2015年5月20日起實施的集團《上海軌道交通電動列車/工程車輛鳴笛作業(yè)

指導(dǎo)書》中規(guī)定，列車/工程車輛出入庫時要鳴笛，并執(zhí)行一度停車。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

34.工程車只有一端裝有排障器,其作用是有效清除軌面上的障礙物,防止車輪壓

上異物發(fā)生脫軌事故,是工程車不可缺少的附件之一。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

35.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，地

下車站使用信號旗顯示手信號。0

A、正確

B、錯誤

答案：B

36.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，顯

示緊急停車手信號僅能通過徒手的方式。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

37.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，調(diào)

車手信號的收回時機是列車啟動。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

38,2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，常

用手信號包括發(fā)車手信號,停車手信號,緊急停車信號和引導(dǎo)信號。（）

Av正確

B、錯誤

答案：B

39.2015年5月20日起實施的集團《上海軌道交通電動列車/工程車輛鳴笛作業(yè)

指導(dǎo)書》中規(guī)定,鄰線發(fā)生障礙影響行車安全,此時無線通信聯(lián)絡(luò)失效,要求鄰線

運行列車緊急停車時，使用緊急停車信號,鳴笛連續(xù)短聲。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

40.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，停

車手信號的顯示時機是看見列車頭部燈光。0

A、正確

B、錯誤

答案：A

41.GCY-450的燃油箱容量為600Lo（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

42.2019年11月16日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考核

規(guī)定》中指出，列車司機一次有兩種以上違反駕駛安全行為的,應(yīng)當(dāng)分別計算,累

加分值。（）

Av正確

B、錯誤

答案：A

43.液壓減振器是利用液體粘滯阻力作負功吸收振動能量來衰減振動。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

44.2019年11月15日起實施的集團《上海軌道交通列車司機駕駛安全記分考核

規(guī)定》中指出，列車司機在一個安全記分周期內(nèi)滿分為20分。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

45.車鉤的三態(tài)是指車鉤工作時各零部件處于不同位置,起著不同的作用，車鉤有

閉鎖、開鎖和全開三個工作狀態(tài)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

46.為改善工程車輛的橫向穩(wěn)定性，主車架與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架之間設(shè)有縱向液壓減振

器。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

47.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，顯

示緊急停車手信號僅能通過徒手的方式。（）

A、正確

B、錯誤

答案:B

48.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，車調(diào)

聯(lián)控作業(yè)是指行車人員利用行車專用800兆無線對講設(shè)備,確認行車要求、提示

重要行車安全信息、確保行車安全的互控措施。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

49.2015年5月20日起實施的集團《上海軌道交通電動列車/工程車輛鳴笛作業(yè)

指導(dǎo)書》中規(guī)定，列車/工程車輛在接近車站、平交道、隧道洞口時,鳴笛一長聲。

0

Av正確

B、錯誤

答案：B

50.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中指

出，力口油時,施工人員不應(yīng)使用手機,不應(yīng)敲擊鐵器及進行容易產(chǎn)生靜電或火花的

作業(yè)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

51.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，停

車手信號的顯示時機是看見列車頭部燈光。0

A、正確

B、錯誤

答案：A

52.工程車制動系統(tǒng)由基礎(chǔ)制動和手制動組成。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

53.2019年10月23日起實施的車輛分公司《工程車燃油使用和管理規(guī)定》中指

出，柴油加注完畢后,應(yīng)立即抽出加油槍并擰上柴油箱加油口蓋，用鑰匙將加油口

蓋鎖閉。（）

Av正確

B、錯誤

答案：A

54.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，遇數(shù)

字“2”應(yīng)讀“l(fā)iang兩"。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

55.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，上

海地鐵手信號是行車人員通過直接采用信號旗或信號燈的方式傳遞行車調(diào)度發(fā)

布各種命令。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

56,2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，顯

示行車手信號時應(yīng)攜帶黃色,紅色信號旗或手信號燈。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

57.2015年1月1日起實施的《上海軌道交通車調(diào)聯(lián)控作業(yè)規(guī)定》中指出，關(guān)系

區(qū)間的定義為兩個車站之間的區(qū)間。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

58.2019年9月9日起實施的集團《調(diào)車作業(yè)管理規(guī)定》中指出，對停留車輛置

放止輪器時應(yīng)雙向止輪。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

59.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，發(fā)

車手信號的顯示方式是右手持綠色信號燈/展開的綠色信號旗面對司機作逆時針

圓形轉(zhuǎn)動。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

60.2015年4月8日起實施的《上海軌道交通手信號作業(yè)管理規(guī)定》中指出，常

用手信號包括發(fā)車手信號,停車手信號,緊急停車信號和引導(dǎo)信號。（）

Av正確

B、錯誤

答案：B

61.GCY-450制動器型號為JSP型踏面制動單元。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

62.JMY600內(nèi)燃機車傳動方式為電力傳動。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

63.201