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文檔簡介

一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)試題庫(有答案)打印版

單選題(共50題)1、港口工程質(zhì)量檢驗中,施工企業(yè)在開工前應(yīng)對單位工程和分部、分項工程做出明確劃分,()據(jù)此進(jìn)行質(zhì)量控制和檢驗。A.報上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)同意后B.報送上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)C.報水運工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)備案后D.報送監(jiān)理工程師同意后【答案】C2、港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中,施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名,開、竣工日期,()等。A.施工許可證批準(zhǔn)文號B.合同號C.衛(wèi)生許可證文號D.施工進(jìn)度表【答案】A3、采用爆夯法密實基床時,其夯沉量一般控制在拋石厚度的()。A.0~10%B.10%~20%C.20%~30%D.10%~30%【答案】B4、級配倒濾層的厚度允許偏差為()。A.水上±50mm,水下±100mmB.水上±100mm,水下±100mmC.水上+100mm,水下+100mmD.水上+50mm,水下+100mm【答案】D5、日潮港灣在半個月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.正規(guī)日潮混合潮C.不正規(guī)半日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮【答案】C6、變更指示應(yīng)由()發(fā)出。A.發(fā)包人B.監(jiān)理人C.設(shè)計人D.質(zhì)量監(jiān)督人【答案】B7、執(zhí)行拖航任務(wù)時,任何船只()。A.嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員隨航B.只能搭乘1人C.只能搭乘2人D.只能搭乘3人【答案】A8、港口與航道工程施工基線設(shè)置應(yīng)與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直,基線最小長度與放樣視線長度比值的規(guī)范規(guī)定值為()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】C9、港口與航道工程的分部工程質(zhì)量檢驗由()組織進(jìn)行。A.項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項目經(jīng)理C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人D.企業(yè)負(fù)責(zé)人【答案】A10、真空預(yù)壓施工時應(yīng)同步進(jìn)行地基沉降與土的側(cè)向位移觀測。測量土體的側(cè)向位移的方A.中心處B.危險處C.邊緣處D.鄰近建筑物處【答案】C11、為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響,從零應(yīng)力開始,張拉至()倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】A12、為搞好工程的技術(shù)總結(jié),工程竣工后()是不適宜的。A.安排技術(shù)總結(jié)計劃B.確定總結(jié)題材C.整理已經(jīng)收集和積累的資料D.由親自參加項目的施工者執(zhí)筆【答案】A13、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十一條規(guī)定安全生產(chǎn)費用應(yīng)當(dāng)經(jīng)()審核簽認(rèn),并經(jīng)建設(shè)單位同意后,在項目建設(shè)成本中據(jù)實列支,嚴(yán)禁挪用。A.項目經(jīng)理B.甲方代表C.安全負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理工程師【答案】D14、港口與航道工程垂直和水平位移觀測,每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備,采用(),選擇最佳時段,并在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測。A.相同的觀測線路和不同觀測方法B.不同的觀測線路和相同觀測方法C.相同的觀測線路和相同觀測方法D.不同的觀測線路和不同觀測方法【答案】C15、排水固結(jié)法加固軟土基礎(chǔ)工程結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行靜力觸探,十字板剪切試驗和室內(nèi)土工試驗,必要時尚應(yīng)進(jìn)行()。A.現(xiàn)場抽樣試驗B.現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗C.現(xiàn)場載荷試驗D.現(xiàn)場挖孔檢驗【答案】C16、關(guān)于港口與航道工程施工企業(yè)項目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn),施工企業(yè)對項目經(jīng)理部最長檢查考核間隔為()。A.一個月B.一個季度C.半年D.一年【答案】C17、高樁碼頭接岸結(jié)構(gòu)施工中,下列說法中不正確的是()。A.在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時,宜采用由岸向水域方向傾倒推進(jìn)的施工方法B.采用擋土墻時,其基礎(chǔ)回填土或拋石均應(yīng)分層夯實或碾壓密實C.采用板樁時,錨碇結(jié)構(gòu)前回填時,應(yīng)按設(shè)計要求分層夯實D.板樁墻后回填前應(yīng)清除回淤后的淤泥【答案】A18、岸坡結(jié)構(gòu)采用板樁時,錨碇結(jié)構(gòu)回填順序應(yīng)符合設(shè)計要求?;靥顣r首先應(yīng)回填()的區(qū)域。A.板樁結(jié)構(gòu)前B.板樁結(jié)構(gòu)后C.錨碇結(jié)構(gòu)前D.錨碇結(jié)構(gòu)后【答案】C19、水工建筑物的內(nèi)部垂直位移觀測法中,不屬于內(nèi)部垂直位移觀測法的是()。A.電磁式沉降儀觀測法B.液體靜力沉降儀觀測法C.水管式沉降儀觀測法D.干簧管式沉降儀觀測法【答案】B20、根據(jù)突嘴的分布位置和形態(tài),切除部分突嘴,延長錯口長度,利于船舶交替利用兩岸緩流上灘的整治方法適用于()。A.對口型突嘴急灘B.窄槽型急灘C.錯口型突嘴急灘D.潛埂型急灘【答案】C21、在()將經(jīng)項目經(jīng)理審查、企業(yè)審定、企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計報送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。A.宣布中標(biāo)之后B.工程開工之前C.工程開工之后D.工程開工令下達(dá)之后【答案】B22、混凝土抗氯離子滲透性指標(biāo)(電通量法)試驗用的混凝土試件,對摻入粉煤灰或?;郀t礦渣粉的混凝土,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下()齡期的試驗結(jié)果評定。A.14dB.28dC.56dD.90d【答案】C23、重力式碼頭墻后回填中粗砂,適用()進(jìn)行加固密實。A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.深層水泥拌合法D.振動水沖法【答案】D24、高性能混凝土宜選用標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量()的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。A.高B.低C.適中D.較高【答案】B25、重力式碼頭陸上填土如采用強夯法進(jìn)行夯實,為防止碼頭因振動而發(fā)生位移,根據(jù)()的大小,夯擊區(qū)要離碼頭前沿一定距離(一般40m)。A.夯錘B.落距C.夯擊能D.填土厚度【答案】C26、基床夯實后,進(jìn)行復(fù)夯檢驗時,復(fù)打一夯次的平均沉降量應(yīng)不大于()。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】B27、為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響,從零應(yīng)力開始,張拉至()倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon,持荷2min后,卸荷至預(yù)應(yīng)力的張拉控制應(yīng)力。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】B28、在海上拖運超大型沉箱施工應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日()天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。A.3B.5C.7D.10【答案】A29、下列保函形式中,()不是我國港口與航道工程的工程擔(dān)保保函形式。A.投標(biāo)保函B.履約保函C.預(yù)付款保函D.質(zhì)量保函【答案】D30、根據(jù)港口和航道工程竣工驗收規(guī)定,施工單位應(yīng)在工程完工且具備竣工驗收條件后()內(nèi)向建設(shè)單位和監(jiān)理工程師提交工程竣工驗收申請報告和竣工資料。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】B31、碼頭前沿安全地帶以外的泊位水域()。A.嚴(yán)禁存在淺點B.允許有不超過檢查點總數(shù)5%的淺點C.允許有不超過10cm的淺點D.允許有不超過檢查點總數(shù)10%的淺點【答案】A32、項目進(jìn)度控制應(yīng)以實現(xiàn)()為最終目標(biāo)。A.最短工期B.最大經(jīng)濟效益C.施工合同約定的竣工日期D.業(yè)主下達(dá)的工期【答案】C33、關(guān)于航道工程初設(shè)階段勘探線、勘探點布置說法錯誤的是()。A.勘察對象中的丁壩,壩體長度大于500m取大值或適當(dāng)增值B.鎖壩壩體高大者取大值C.斜坡式護(hù)岸,在巖土層地質(zhì)簡單和近岸有凼水地段,適當(dāng)增加勘探點D.四級及以上航道工程和小竄溝上的鎖壩工程勘探線勘探點,間距可適當(dāng)放寬【答案】C34、鋼板樁沉樁完畢后,應(yīng)及時()。A.采取防腐蝕措施B.設(shè)置導(dǎo)向架C.安裝導(dǎo)梁D.降水開挖【答案】C35、工程所用的原材料中涉及結(jié)構(gòu)耐久性的應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗,并經(jīng)()認(rèn)可。A.監(jiān)理單位B.質(zhì)檢單位C.設(shè)計單位D.質(zhì)監(jiān)單位【答案】A36、港口工程實行政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、()的質(zhì)量保證體系。A.企業(yè)自律B.企業(yè)自檢C.企業(yè)自評D.企業(yè)自主【答案】B37、在沙質(zhì)海岸,()是造成泥沙運動的主要動力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】C38、關(guān)于浮運沉箱自身浮游穩(wěn)定的定傾高度要求的說法,錯誤的是()。A.近程浮運時,以塊石壓載的沉箱定傾高度最小為0.2mB.遠(yuǎn)程浮運時,無需壓載的沉箱定傾高度最小為0.2mC.遠(yuǎn)程浮運時,以砂壓載的沉箱定傾高度最小為0.3mD.遠(yuǎn)程浮運時,以液體壓載的沉箱定傾高度最小為0.4m【答案】B39、基點及變形觀測點的布設(shè)要求中,基準(zhǔn)點宜選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測和不受影響的地點,一個測區(qū)的基準(zhǔn)點不應(yīng)少于()個。A.2B.1C.3D.4【答案】C40、北方某港口,每年需要依靠疏浚來維護(hù)進(jìn)港航道水深。該港口每年有95d的封凍期不能施工,近3年的資料統(tǒng)計顯示,客觀影響時間率為40%,自然影響時間為60d,則施工的其他客觀影響時間為()d。A.24B.48C.60D.84【答案】B41、大型施工船舶的防風(fēng)、防臺是指船舶防御風(fēng)力在()級以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A42、下列保函形式中,()不是我國港口與航道工程的工程擔(dān)保保函形式。A.投標(biāo)保函B.履約保擔(dān)保C.預(yù)付款擔(dān)保D.質(zhì)量保函【答案】D43、采用清礁措施,擴大過水?dāng)嗝?,枯水急灘在下游有條件筑壩時可筑壩壅水,減緩灘口流速和比降的整治方法適用于()。A.窄槽型急灘B.對口型突嘴急灘C.錯口型突嘴急灘D.多個突嘴相臨近的急灘【答案】A44、項目進(jìn)度控制應(yīng)以實現(xiàn)()為最終目標(biāo)。A.最短工期B.最大經(jīng)濟效益C.施工合同約定的竣工日期D.業(yè)主下達(dá)的工期【答案】C45、起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時,吊繩與水平夾角不得小于()。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D46、下列不屬于工程概算文件的選項是()。A.封面B.扉頁C.編制說明D.編制依據(jù)【答案】D47、在重力式碼頭棱體坡面鋪設(shè)土工織物,主要是應(yīng)用其()功能。A.防護(hù)B.加筋C.防滲D.反濾【答案】D48、進(jìn)行水下拋石基床整平時,對于塊石間不平整部分,宜用()填充。A.5~50mm碎石B.30~70mm碎石C.二片石D.混合石【答案】C49、下列不屬于鏈斗挖泥船定額的是()。A.基本定額B.增轉(zhuǎn)頭定額C.超挖深定額D.超運距定額【答案】B50、港口工程構(gòu)件安裝采用水泥砂漿作擱置墊層時應(yīng)隨鋪隨安,厚度超過()時應(yīng)采取措施。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】D多選題(共30題)1、重力式碼頭沉箱采用半潛駁干運法,當(dāng)無資料和類似條件下運輸?shù)膶嵗龝r,對半潛駁以下各個作業(yè)段應(yīng)進(jìn)行驗算:()。A.沉箱自身強度B.下潛裝載C.航運D.下潛卸載E.局部承載力【答案】BCD2、板樁建筑物中常用的錨碇結(jié)構(gòu)有以下幾種形式:()。A.錨碇墻B.錨碇柱C.錨碇板D.錨碇樁E.錨碇叉樁【答案】ACD3、PHC樁的技術(shù)性能特點包括()。A.制作復(fù)雜B.強度高C.耐久性高D.抗裂能力強E.節(jié)省混凝土【答案】BCD4、體積較大的方塊通常摻入塊石以()。A.節(jié)約水泥B.降低混凝土的溫度C.提高混凝土強度D.提高混凝土耐久性E.提高混凝土耐磨性【答案】AB5、各級海事管理機構(gòu)在以文件發(fā)布沿航行通告的同時,需將航行通告通過中國海事局網(wǎng)站向社會公布。還可以()發(fā)布本區(qū)域航行通告。A.在本單位網(wǎng)站發(fā)布B.發(fā)送傳真或郵寄C.微信發(fā)布或宣傳欄張貼D.無線電話發(fā)布E.電子郵件【答案】ABC6、絞吸挖泥船按其定位裝置的不同,其施工方法可分為()。A.對稱鋼樁橫挖法B.定位臺車橫挖法C.三纜定位橫挖法D.十字形橫挖法E.錨纜橫挖法【答案】ABC7、GPS測量方法實時差分處理包括()。A.位置差分B.偽距差分C.靜態(tài)差分D.載波相位差分E.快速靜態(tài)差分【答案】ABD8、海上大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動區(qū)的鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力混凝土采用淡水養(yǎng)護(hù)確有困難時(),并在澆筑2d后拆模,再噴涂蠟乳型養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。A.可用海水養(yǎng)護(hù)B.南方地區(qū)可摻入適量阻銹劑C.北方地區(qū)可摻入適量阻銹劑D.南方地區(qū)應(yīng)適當(dāng)降低水灰比E.北方地區(qū)應(yīng)適當(dāng)降低水灰比【答案】B9、下列關(guān)于碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼冷矯正、加熱矯正和冷彎曲的說法正確的有()。A.碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時,不應(yīng)進(jìn)行冷矯正B.低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16℃時,不應(yīng)進(jìn)行冷彎曲C.碳素結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時,加熱溫度不應(yīng)超過900℃D.低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)自然冷卻E.低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時,加熱溫度不應(yīng)超過900℃【答案】CD10、港口與航道工程水上交通事故分級標(biāo)準(zhǔn)分為()。A.特大事故B.一般事故C.較大事故D.重大事故E.小事故【答案】BCD11、航道整治工程施工組織設(shè)計中的主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)一般應(yīng)包括()。A.施工工期B.施工成本C.施工質(zhì)量D.施工條件E.施工效率【答案】ABC12、重力式碼頭沉箱漂浮接高一般適用于()的情況。A.地基條件好B.所需接高沉箱數(shù)量少C.風(fēng)浪小D.所需接高沉箱數(shù)量多E.水深較大【答案】BC13、航道整治工程施工組織設(shè)計的編制依據(jù)包括()。A.招標(biāo)文件B.合同文件C.項目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)D.國家有關(guān)工程建設(shè)政策E.現(xiàn)場施工條件【答案】ABD14、編制內(nèi)河航運單位工程概算和預(yù)算時,計劃利潤以()之和為基礎(chǔ)計算。A.直接工程費B.基價定額直接費C.其他直接費D.現(xiàn)場經(jīng)費E.間接費【答案】BCD15、項目進(jìn)度目標(biāo)可以按()進(jìn)行分解。A.單位工程B.施工階段C.承包專業(yè)D.年、季、月進(jìn)度計劃E.經(jīng)濟效益高低【答案】ABCD16、急灘整治應(yīng)優(yōu)先采?。ǎ┑却胧?。A.固灘B.清礁C.疏浚D.筑壩E.護(hù)岸【答案】BCD17、潮汐可分為()。A.半日潮B.日潮C.混合潮D.月潮E.周潮【答案】ABC18、體積較大的方塊通常摻入塊石以()。A.節(jié)約水泥B.降低混凝土的溫度C.提高混凝土強度D.提高混凝土耐久性E.提高混凝土耐磨性【答案】AB19、對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的有關(guān)產(chǎn)品,監(jiān)理單位應(yīng)進(jìn)行()。A.見證抽檢B.委托第三方檢驗C.查看檢驗記錄D.平行檢驗E.補充檢驗【答案】AD20、港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中,平面控制網(wǎng)可采用()等形式,受地形條件限制時,可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式。A.GPS網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.方形網(wǎng)D.建筑方格網(wǎng)E.三角網(wǎng)【答案】AB21、水運工程單位工程概、預(yù)算費用包括()等。A.直接費B.現(xiàn)場管理費C.利潤D.臨時施工費E.現(xiàn)場經(jīng)費【答案】AC22、滿足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一,其含義包括()。A.流動性B.耐久性C.可塑性D.易于密實性E.經(jīng)濟性【答案】ACD23、鏈斗挖泥船應(yīng)在()分段施工。A.挖槽邊線為折線時B.挖槽內(nèi)泥層厚度相差較大時C.挖槽規(guī)格不一時D.挖槽內(nèi)流速較大時E.能避免或降低航行施工干擾時【答案】AC24、船閘工程施工期間應(yīng)進(jìn)行觀測和監(jiān)測的項目有()。A.地下水位觀測B.施工圍堰位移觀測C.施工基坑位移觀測D.施工基坑裂縫觀測E.船閘水工結(jié)構(gòu)的沉降觀測【答案】ABC25、編制施工計劃時,疏浚工程施工進(jìn)度應(yīng)包括()三個階段。A.現(xiàn)場準(zhǔn)備B.施工C.竣工驗收D.浚前測量E.浚后測量【答案】ABC26、流土與流沙所表現(xiàn)的現(xiàn)象不同,在黏性土中流土常表現(xiàn)為土體的()等現(xiàn)象。A.隆脹B.浮動C.翻滾D.斷裂E.液化【答案】ABD27、港口與航道工程施工組織設(shè)計編制的依據(jù)主要包括()。A.設(shè)計文件B.施工合同C.監(jiān)理大綱D.采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)E.相關(guān)會議紀(jì)要【答案】ABD28、粗直徑鋼筋錐螺紋連接的優(yōu)點有()。A.對中性好B.可連接異徑鋼筋C.錐螺紋套筒局部加粗,連接斷面連接強度高于母材D.現(xiàn)場套絲質(zhì)量可靠E.可連接水平、垂直、斜向鋼筋【答案】AB29、斜坡堤護(hù)面塊體扭王字塊的安放,可采用以下方法:()。A.坐標(biāo)安放法B.定點隨機安放法C.不規(guī)則安放法D.規(guī)則安放法E.極坐標(biāo)安放法【答案】BD30、絞吸式挖泥船分層施工時上層挖泥宜較厚、最后一層應(yīng)較薄,其目的是()。A.保證挖寬B.提高時間利用率C.保證質(zhì)量D.保證安全E.保證挖泥船的效能【答案】C大題(共10題)一、背景資料某斜坡式拋石攔沙堤長800m,堤芯為10~100kg塊石,堤兩側(cè)有塊石壓載棱體,斜坡堤用9900件12t扭王字塊護(hù)面,堤上設(shè)混凝土胸墻。堤下基礎(chǔ)鋪設(shè)土工布,土工布在陸上車間加工成塊,每塊寬12m,長度按堤底寬加富裕長度考慮,由于每塊長度較長,施工時垂直長邊分成等長度的兩塊,在現(xiàn)場鋪設(shè)時再拼接。用開體駁先粗拋堤芯部分水下塊石,再用民船細(xì)拋。堤身形成后,再用民船拋填堤兩側(cè)的壓載棱體,水上部分堤身采用陸上推進(jìn)法填筑。扭王字塊預(yù)制中有550件在拆模板的過程中發(fā)生掉棱、掉角,質(zhì)量不合格,后經(jīng)補強修補,經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計簽認(rèn),恢復(fù)達(dá)到了設(shè)計及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字塊有9200件評為優(yōu)良,150件評為合格。胸墻混凝土用拌合船施工。經(jīng)檢驗,總計80段胸墻,其中的50段質(zhì)量被評為優(yōu)良,30段被評為合格。問題【答案】扭王字塊的合格率為100%(棱角破壞的550件“經(jīng)加固補強達(dá)到設(shè)計要求的其質(zhì)量可定為合格’’),優(yōu)良品率為9200/9900≈92.9%;但其經(jīng)加固補強達(dá)到設(shè)計要求,定為合格的550/9900≈5.6%>5%;該分項工程盡管優(yōu)良品率達(dá)到了92.9%,(也不能評為優(yōu)良)只能評為合格。二、某碼頭工程的合同工期從1990年9月1日到1992年4月30日,在施工過程中,正遇上水運工程預(yù)算定額進(jìn)行政策性調(diào)整,調(diào)整后的預(yù)算定額從1991年7月1日起執(zhí)行。對此,承包人依據(jù)本工程合同文件特殊合同條件第四條中增加的條款,應(yīng)該如何辦理工程費用的有關(guān)問題?特殊合同條件第四條——合同范圍,增加有下列條款:其中第三條規(guī)定“在合同執(zhí)行期間,國家對機械臺班費(包括勞務(wù)工資)和工資性津貼有政策性調(diào)整時,項目法人將根據(jù)本水運工程預(yù)算定額的變化,按發(fā)生的價差相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整”;在第四條規(guī)定“由于定額改變,引起的價差調(diào)整范圍為:新的機械臺班費的工資性津貼,從公布之日起,以后進(jìn)行的工程項目中所實際發(fā)生的機械臺班費和工資性津貼,在此之前已經(jīng)完工部分及已經(jīng)發(fā)生的相應(yīng)費用均不予調(diào)整”?!敬鸢浮扛鶕?jù)以上情況可如下辦理:(1)1991年7月1日前已建(完成)的合同工程和設(shè)計變更以及額外工程,無論支付與否,均不能要求進(jìn)行價格調(diào)整。(2)在1991年7月1日以后通知或指示實施的額外工程和設(shè)計變更增加(或者減少)的工程,按合同工期完成且工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求的項目均可按實要求進(jìn)行價格調(diào)整。(3)1991年7月1日以后完成的全部合同內(nèi)項目,只要能在合同工期內(nèi)完成并且滿足質(zhì)量要求,同樣可以按照實際情況進(jìn)行價格調(diào)整。三、某項目部承建了總長為551m的斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程,采用扭王字塊護(hù)面塊體。問題:(1)護(hù)面塊體有哪幾種類型?(2)扭王字塊護(hù)面塊體安裝時應(yīng)注意什么?(3)對其安裝允許偏差有什么要求?【答案】(1)護(hù)面塊體常用的有以下幾種類型:柵欄板、四腳空心方塊、扭工字塊體、四腳錐體和扭王字塊等。(2)扭王字塊護(hù)面塊體安裝時應(yīng)注意:1)安放人工塊體前,應(yīng)檢查塊石墊層厚度、塊石重量、坡度和表面平整度,不符合要求時,應(yīng)進(jìn)行修整。2)人工塊體應(yīng)沿斜坡自下而上安放,底部的塊體應(yīng)與水下棱體接觸緊密。3)扭王字塊體的安放可采用定點隨機安放方法。塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同。(3)對其安裝允許偏差有以下要求:其安放的數(shù)量不宜低于設(shè)計要求。四、某施工企業(yè)在南方某地通過投標(biāo)承接一港口的堆場和道路工程,工期140d,造價2100萬元,工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良,履約保證金210萬元,保修期1年。按照合同專用條款的約定,在施工單位開工后3日內(nèi),建設(shè)單位向施工單位支付10%的預(yù)付款,工程竣工驗收合格后,工程進(jìn)度款支付至97%,余下的3%為質(zhì)保金。問題:(1)施工單位按規(guī)定開工,施工1個月后,由于建設(shè)單位的資金周轉(zhuǎn)問題,一直未向施工單位支付預(yù)付款。施工單位在發(fā)出催款通知10日后,暫停施工。施工單位是否構(gòu)成違約行為?停工損失可否向建設(shè)單位索賠?(2)施工單位按合同約定的期限,向監(jiān)理提交了工程量和請求支付報表,監(jiān)理在一周后,通知施工單位工程量計算有誤,應(yīng)按經(jīng)監(jiān)理核算后的工程量支付。施工單位是否能夠堅持按照原報表的工程量支付?(3)施工單位按照工程合同約定的工期完成施工任務(wù),并通過竣工驗收。建設(shè)單位提出本工程有1年保修期,履約保證金210萬元應(yīng)在保修期結(jié)束后退還施工單位。建設(shè)單位的要求是否合理?應(yīng)如何理解?【答案】(1)施工單位沒有違約行為,停工損失可以向建設(shè)單位索賠。(2)施丁單位可以要求按照原報表的工程量支付。因為監(jiān)理應(yīng)在收到報表后3d內(nèi)審核簽認(rèn),逾期則可視為已被監(jiān)理確認(rèn)。(3)建設(shè)單位的要求不合理。履約保證金的期限應(yīng)以工程竣工驗收合格為截止日期。3%的質(zhì)保金才是1年保修期的責(zé)任擔(dān)保金。五、背景資料某大型海上工程孤立墩混凝土承臺施工,其混凝土的配合比為1:1.5:2.50,水灰比為0.40,水泥用量為444kg/m3。承臺的平面尺寸為10m×10m,承臺底標(biāo)高為-0.5m,頂標(biāo)高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸人承臺混凝土中2m(樁芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺施工用非水密模板,承臺混凝土分3層澆筑,底層混凝土澆筑厚度為1.0m,規(guī)范對趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹(混凝土的初凝時間為1.5h)。問題為澆筑承臺底層混凝土拌合船至少要備料水泥、砂、石子、水多少(材料的損耗率按5%計)?【答案】(1)水泥:444×89.8×(1+5%)≈41865kg=41.9t;(2)砂:444×1.50×89.8×(1+5%)≈62797kg=62.8t;(3)石子:444×2.50×89.8×(1+5%)≈104662kg=104.7t;(4)水:444×0.4×89.8×(1+5%)≈16746kg=16.7t。六、背景資料某港口工程預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計要求的混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值為45MPa,經(jīng)計算和試配優(yōu)化,確定混凝土的配合比為1:1.15:2.68,混凝土的水膠比為0.40,高效減水劑的摻量為水泥重的0.7%,AE引氣劑的摻量為水泥重的0.08%,混凝土的含氣量為4.0%。問題1.按規(guī)范規(guī)定,混凝土的施工配制強度應(yīng)取多少?這時混凝土的施工強度≥設(shè)計要求的立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值的保證率為多少?2.該混凝土的砂率為多少?(砂的相對密度為2.62,碎石的相對密度為2.65)3.計算每立方米混凝土的各種材料用量?!敬鸢浮?.根據(jù)《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ55—2011規(guī)定,當(dāng)混凝土的設(shè)計強度等級小于C60時,混凝土的施工配制強度?u,o=fcu,k+1.645σ?cu,k=45MPaC45混凝土σ取5.5MPa?cu,o=45+1.645×5.5=54MPa此時,混凝土的施工強度≥設(shè)計要求的立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值的保證率為95%以上。2.混凝土的砂率=(1.15/2.62)/[1.15÷2.62+2.68÷2.65]=29.1%;【考點解析】應(yīng)該清楚,混凝土的砂率是混凝土配合比中砂的體積/砂、石體積之和。3.先計算按給定的配合比和水膠比①,每1kg水泥可拌制混凝土的體積V:[(1/3.1)+(1.15/2.62)+(2.68/2.65)+0.40]×=V(1-4%)V=2.26(L)1m3該混凝土的水泥用量為1000/2.26=442.5(kg)1m3該混凝土的砂用量442.5×1.15=508.9(kg)1m3該混凝土的碎石用量442.5×2.68=1186(kg)1m3該混凝土的拌和水用量442.5×0.40=177(kg)1m3該混凝土高效減水劑的用量442.5×0.7%=3.1(kg)七、背景資料某航道工程采用耙吸式挖泥船,挖泥量50萬m3。輕載航速12kn,重載航速8kn,挖泥速度3kn,挖泥時間50min,上線掉頭時間15mi

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