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第第頁個人行業(yè)調(diào)研報告7篇(1)以“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治”為契機(jī),徹底做好食堂內(nèi)部和外部衛(wèi)生,制造良好的就餐環(huán)境。(2)制定完善的激勵機(jī)制,加大對食堂工作人員的培訓(xùn)。對于工作中表現(xiàn)較好的工作人員給予嘉獎,表現(xiàn)較差的給予懲罰,直至開除。(3)食堂應(yīng)購置一套餐具清洗和消毒工具,保證餐具衛(wèi)生。并由專人負(fù)責(zé)驗(yàn)收。(4)依據(jù)學(xué)生的需求,適時調(diào)整相應(yīng)的菜品價格和種類。(5)停止使用一次性木塊或竹筷,使用環(huán)保型木筷或鐵筷。(6)取消充卡最低限制,為便利學(xué)生就餐,對非人為因素造成的卡消磁,應(yīng)免費(fèi)更換。個人行業(yè)調(diào)研報告范文篇6從7月21到8月8日,我在嘉興南湖皮件廠會計(jì)部進(jìn)行了為期三周的實(shí)習(xí)調(diào)查。從前對會計(jì)電算化學(xué)問的不了解,經(jīng)過這幾周的努力,慢慢的從不知到知之,再從知之到甚之。此次我所調(diào)查的范圍是財(cái)務(wù)部的會計(jì)電算化內(nèi)容,從而我在此找到了我的調(diào)查目標(biāo)。會計(jì)電算化技術(shù)的應(yīng)用,將廣闊財(cái)會人員從繁重的手工操作中解放出來,有時間和精力參與企業(yè)的管理與決策,為企業(yè)管理當(dāng)局、投資者與債權(quán)人供應(yīng)較為準(zhǔn)確、準(zhǔn)時的財(cái)務(wù)信息。我本著客觀、求實(shí)的原則,采取了與人面談等一系列必要的方法,對公司會計(jì)部的電算化進(jìn)行了調(diào)查。雖然這次調(diào)查只有三個星期但將為我大學(xué)的(學(xué)習(xí)計(jì)劃)和將來的發(fā)展目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一、對南湖皮件廠會計(jì)部進(jìn)行調(diào)查的目的此次調(diào)查主要是了解會計(jì)內(nèi)部的運(yùn)行及操作。在南湖皮件廠的實(shí)習(xí)中我是跟隨師傅了解會計(jì)電算化內(nèi)容以及自己學(xué)著操作電算化的內(nèi)容。(一)了解會計(jì)部運(yùn)用電算化的重要性1、運(yùn)用電算化能夠提高會計(jì)現(xiàn)代化管理思想,從而使得會計(jì)會計(jì)工作標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,科學(xué)化,提高會計(jì)工作的.效率和質(zhì)量。2、電算化可以加快信息傳遞,提高會計(jì)的反饋與掌握能力。與此同時就可以提高企業(yè)現(xiàn)代化經(jīng)營管理水平,改善經(jīng)營管理,提高經(jīng)濟(jì)效益,使企業(yè)獲得更多的利潤。(二)學(xué)習(xí)如何運(yùn)用電算化在整個調(diào)查過程中,會計(jì)師傅有許多是在電腦上完成的,我也有在一旁學(xué)習(xí),有時也會試試自己填制憑證。填制憑證最主要的是要細(xì)心,電算化和手寫一樣都會出錯,因此做憑證時肯定要認(rèn)真,這樣才不會出錯,不然寫錯了就要刪去還要重新填寫。二、嘉興市南湖皮件廠的基本情況嘉興市南湖皮件廠坐落于嘉興市南湖經(jīng)濟(jì)園區(qū),成立于,月產(chǎn)值約70萬,成本約43萬元。它是一家私營企業(yè),屬于加工制造業(yè),占地面積1200平方米。它雖然不大,但是里面的規(guī)劃卻是井然有序的。它生產(chǎn)的是皮件,而這里的皮件與海寧的皮衣,皮手套不同,這里生產(chǎn)的主要是皮夾、皮帶等一些小商品。工廠中分了幾個部門,分別是人事部、財(cái)務(wù)部、采購部、銷售部、設(shè)計(jì)部,還有兩個車間(制造車間、包裝車間),一個倉庫,總經(jīng)辦兩名。企業(yè)規(guī)模不是很大,員工人數(shù)共有82人,注冊資金有50萬元人民幣。企業(yè)流程如下,首先采購部采購原材料及其包裝材料,材料包括幫助材料:帽釘、皮帶頭、鈕釘、徽標(biāo)、卡、盒、標(biāo)簽、條碼等;主材料:水牛皮。之后進(jìn)入制造車間,第一,切割牛皮;第二,壓鑄皮件;第三,安裝幫助材料。最終包裝。簡潔流程為材料入庫各部領(lǐng)用材料入庫產(chǎn)品出庫送貨。這里所生產(chǎn)的皮件的銷售地點(diǎn)是海寧皮件城。年收入約為。財(cái)務(wù)部實(shí)行電算化方式記錄完成日常的經(jīng)濟(jì)活動。三、會計(jì)電算化調(diào)查的范圍為期三星期在南湖皮件廠的會計(jì)部實(shí)訓(xùn),主要的是了解關(guān)于電算化的內(nèi)容,在此主要研究的范圍是:在旁觀看師傅如何操作電算化;學(xué)習(xí)如何填制會計(jì)憑證。整個調(diào)查范圍就在本企業(yè)的會計(jì)部,調(diào)查的主要內(nèi)容是會計(jì)電算化。四、對嘉興市南湖皮件廠會計(jì)電算化調(diào)查的方法在整個實(shí)訓(xùn)調(diào)查過程中,我與會計(jì)師傅及出納進(jìn)行面對面的學(xué)習(xí)。通過近距離地接觸會計(jì)電算化操作,讓我了解到了要正確的操作電算化首先要好好把握基礎(chǔ)會計(jì)及中級財(cái)務(wù)會計(jì)。只有先學(xué)好這些才能正確填寫會計(jì)憑證以及做好其他的會計(jì)工作。在這里可以直接問會計(jì)師傅不懂的問題,師傅也會很專心為你講解會計(jì)實(shí)踐操作的學(xué)問。五、嘉興市南湖皮件廠會計(jì)電算化中存在的問題(一)操作電算化人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低南湖皮件廠中只有一名會計(jì)師傅及一員出納,大多的事情都由會計(jì)師傅所完成。據(jù)了解會計(jì)師傅是大專畢業(yè),出納是中專畢業(yè)的,相對來說他們的專業(yè)學(xué)問是不完全的。并且會計(jì)師傅只經(jīng)過短期的培訓(xùn),對軟件的認(rèn)識存有局限性,他們一般只能根據(jù)固定的模式機(jī)械的操作財(cái)務(wù)軟件,卻不能敏捷運(yùn)用軟件所供應(yīng)的各項(xiàng)功能。(二)運(yùn)用電算化處理賬務(wù)程序不夠規(guī)范。在皮件廠中會計(jì)師傅年紀(jì)跟我相差很大,他做的賬務(wù)處理跟我們現(xiàn)在的有一些出路,但是電算化中的數(shù)據(jù)輸入、業(yè)務(wù)處理及有關(guān)制度制訂方面都必需規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,才能使會計(jì)信息系統(tǒng)順利進(jìn)行。但由于受觀念、技術(shù)等多方面因素影響,現(xiàn)有工作流程大都仍在舊的體制、機(jī)制和管理模式基礎(chǔ)上進(jìn)行,因而消失了工作流程與實(shí)際業(yè)務(wù)需要相沖突的抵觸,使會計(jì)電算化系統(tǒng)不能很好地發(fā)揮作用。另外,在會計(jì)電算化的實(shí)際實(shí)施過程中也還存在著一些不規(guī)范的行為,導(dǎo)致管理上的漏洞,嚴(yán)峻制約著會計(jì)電算化水平的提高以及造成會計(jì)信息失真。(三)單位領(lǐng)導(dǎo)的不重視會計(jì)電算化隨著現(xiàn)代化進(jìn)一步發(fā)展在工作中有著越來越重要的地位,然而在小企業(yè)中企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)只注重最終的結(jié)果,對會計(jì)的過程不注重。在我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制下,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動基本上是由市場調(diào)節(jié),領(lǐng)導(dǎo)具有很大的經(jīng)營自主權(quán);大量的企業(yè)屬于私營企業(yè),在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的方方面面,基本上是領(lǐng)導(dǎo)說一是一。在這種情況下,領(lǐng)導(dǎo)對會計(jì)電算化工作的認(rèn)可與否,直接影響企業(yè)能否實(shí)施會計(jì)電算化。六、對嘉興市南湖皮件廠所存在的問題而提出的建議(一)加強(qiáng)會計(jì)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)1、引入高素質(zhì)電算化人才目前我國高等教育正在向大眾化教育過渡,每年有大量的高校畢業(yè)生走向人才市場,人才供應(yīng)較前幾年有了很大改善,企業(yè)完全可以從市場聘請大學(xué)畢業(yè)生從事會計(jì)電算化工。2、加強(qiáng)會計(jì)人員的電算化培訓(xùn)企業(yè)應(yīng)單獨(dú)制訂培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)時間。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)滿意開展會計(jì)電算化工作的需要,既要進(jìn)行基本的賬務(wù)、報表操作的培訓(xùn),又應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大培訓(xùn)范圍,涉及工資、固定資產(chǎn)、采購、銷售、成本等系統(tǒng),同時還應(yīng)涉及相關(guān)崗位設(shè)置、人員安排等內(nèi)容。(二)規(guī)范電算化處理賬務(wù)建立健全一套完整的電算化模式下的(規(guī)章制度)。電算化內(nèi)部制度建立后,抓落實(shí)是特別重要的環(huán)節(jié)。在實(shí)施過程中,企業(yè)要定期對各項(xiàng)制度的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,并有相應(yīng)獎懲措施,以確保各項(xiàng)制度的落實(shí)。(三)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)對電算化的重視要促進(jìn)該企業(yè)實(shí)施會計(jì)電算化,首先要讓領(lǐng)導(dǎo)從思想上重視起來,認(rèn)識到實(shí)施會計(jì)電算化給企業(yè)帶來的方方面面的好處,徹底轉(zhuǎn)變其思想,使其成為實(shí)施會計(jì)電算化系統(tǒng)的動力而非阻力。使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)明白會計(jì)電算化并不僅僅是會計(jì)工作的現(xiàn)代化,更是企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理工作的現(xiàn)代化,是信息手段的現(xiàn)代化,通過會計(jì)電算化,能夠?qū)崿F(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化管理,最大限度提升企業(yè)的管理水平和市場競爭力。在全球經(jīng)濟(jì)一體化、市場競爭特別激烈的今天,落后和封閉就意味著惡性循環(huán),意味著被淘汰。個人行業(yè)調(diào)研報告范文篇7一、相對于發(fā)達(dá)國家的物流產(chǎn)業(yè)而言,中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,其發(fā)展的主要特征是:企業(yè)物流仍舊是全社會物流活動的重點(diǎn),專業(yè)化物流服務(wù)需求已初露端倪。隨著買方市場的形成,企業(yè)對物流領(lǐng)域中存在的“第三利潤源”開始有了比較深刻的認(rèn)識,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流管理,降低物流成本成為目前多數(shù)國內(nèi)企業(yè)最為劇烈的愿望和要求,并成為當(dāng)前全社會物流活動的重點(diǎn)。與此同時,專業(yè)化的物流服務(wù)需求已經(jīng)消失且發(fā)展勢頭極為飛快。其中在中國從事生產(chǎn)、銷售及采購活動的跨國公司和國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)對專業(yè)化物流服務(wù)的需求發(fā)展飛快,成為帶動我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個非常重要的市場基礎(chǔ)。此外一些新興的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,如私營企業(yè)、快速服務(wù)行業(yè)以及電子商務(wù)領(lǐng)域等,也產(chǎn)生和存在著肯定規(guī)模的物流服務(wù)需求。專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),多樣化物流服務(wù)有肯定程度的發(fā)展。我國經(jīng)濟(jì)中消失的許多物流企業(yè),主要由三部分構(gòu)成,一是國際物流企業(yè),這些國際物流公司一方面為其原有的客戶跨國公司進(jìn)入中國市場供應(yīng)延長物流服務(wù),另一方面,針對中國市場正在生成和發(fā)展的專業(yè)化物流服務(wù)需求供應(yīng)服務(wù)。二是由傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變形成的物流企業(yè)。它們依托原有的物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和在客戶、設(shè)施、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢,通過不斷拓展和延長其物流服務(wù),逐步向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化。三是新興的專業(yè)化物流企業(yè)。這些企業(yè)依靠敏捷的競爭策略和對專業(yè)化物流的認(rèn)識,在市場競爭中發(fā)展較快,成為我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中一個不容忽視的力氣。在物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)并快速發(fā)展的同時,多樣化的物流服務(wù)形式也有了肯定程度的發(fā)展。一方面圍繞貨運(yùn)代理、商業(yè)配送、多式聯(lián)運(yùn)、社會化儲運(yùn)服務(wù)、流通加工等物流職能和環(huán)節(jié)的專業(yè)化物流服務(wù)發(fā)展比較飛快。另一方面是正在起步的系統(tǒng)化物流服務(wù)或全程物流服務(wù),即由物流企業(yè)為生產(chǎn)、流通企業(yè)供應(yīng)從物流方案設(shè)計(jì)到全程流程的組織與實(shí)施的物流服務(wù)。物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模目前我國已經(jīng)在交通運(yùn)輸、倉儲設(shè)施、信息通訊、貨物包裝與搬運(yùn)等物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面取得了長足的發(fā)展,為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。在儲運(yùn)設(shè)施方面,我國目前已經(jīng)建成了由鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸5個部分組成的綜合運(yùn)輸體系,運(yùn)輸線路和場站建設(shè)方面以及運(yùn)輸車輛及裝備方面都有較大的發(fā)展。在倉儲設(shè)施方面,除運(yùn)輸部門的貨運(yùn)樞紐和場站等倉儲設(shè)施外,我國商業(yè)、物資、外貿(mào)、糧食、軍隊(duì)等行業(yè)中的倉儲設(shè)施相對集中,近年來發(fā)展比較飛快,年投資規(guī)模消失了快速增長趨勢。在信息通訊方面,目前我國已擁有電信網(wǎng)絡(luò)干線光纜超過30萬公里,并已基本形成以光纜為主體,以數(shù)字微波和衛(wèi)星通訊為幫助手段的大容量數(shù)字干線傳輸網(wǎng)絡(luò),其掩蓋范圍包括全國地市以上城市和90%的縣級市及大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),并與世界主要國際信息網(wǎng)絡(luò)連通。此外edi、erp、mrp、gps等一些圍繞物流信息交流、管理和掌握的技術(shù)也得到了廣泛的應(yīng)用,在肯定程度上提高了我國物流信息管理水平,促進(jìn)物流效率的提高。在包裝與搬運(yùn)設(shè)施方面,現(xiàn)代包裝技術(shù)和貨物搬運(yùn)技術(shù)在我國已有廣泛的應(yīng)用,在肯定程度上改善了我國物流活動中的貨物運(yùn)輸?shù)纳y狀況和傳統(tǒng)的手工搬運(yùn)方式,并且?guī)恿税b、搬運(yùn)等機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展。物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級政府的高度重視目前深圳、北京、天津、上海、廣州、山東等地政府極為重視本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并已開始著手研究和制定地區(qū)物流發(fā)展的規(guī)劃和有關(guān)促進(jìn)政策。其中,深圳市已明確將物流產(chǎn)業(yè)作為支持深圳市二十一世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一,并初步制定了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略;北京市就物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的物流設(shè)施系統(tǒng)進(jìn)行了比較全面的研究和規(guī)劃;天津市也依據(jù)其城市功能定位和物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要正在樂觀研究制定天津現(xiàn)代物流發(fā)展綱要。中央政府有關(guān)部門,如國家經(jīng)貿(mào)委、國家計(jì)委、交通部、外經(jīng)貿(mào)部等,也從不同角度關(guān)注著我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并樂觀地研究促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策。二、雖然中國物流尚處于發(fā)展階段,但是具有良好的發(fā)展前景物流業(yè)已成為國際經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分?,F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物,也是推動經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。近年來,世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美國、日本成當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。中國物流行業(yè)起步較晚,隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴(kuò)大。進(jìn)入21世紀(jì)以來,在國家連續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下,中國物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。__年中國物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,物流需求規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,物流業(yè)增加值較快增長,社會物流總費(fèi)用增速加快,與gdp比率略有上升。全國社社會物流總費(fèi)用為45406億元,同比增長18。2%,增幅比__年提高4。7個百分點(diǎn)。__年,雨雪冰凍和汶川地震兩大自然災(zāi)害,北京奧運(yùn)交通限行和環(huán)境整治,油價猛烈波動和燃油稅出臺,都對物流業(yè)帶來影響,特殊?????是國際金融危機(jī)對物流業(yè)的沖擊。在嚴(yán)峻形勢下,中國物流業(yè)增速放緩,但行業(yè)總體發(fā)展仍保持增長。__年12月,國家海關(guān)總署、財(cái)政部、國家稅務(wù)總局和外匯局聯(lián)合發(fā)文,正式批準(zhǔn)設(shè)立上海西北物流園區(qū)等17個保稅物流中心,進(jìn)一步推動國內(nèi)物流園區(qū)的發(fā)展壯大。當(dāng)前國際金融危機(jī)對中國宏觀經(jīng)濟(jì)的影響仍在持續(xù),中國宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩,物流行業(yè)遭受肯定沖擊。但隨著政府各類“擴(kuò)內(nèi)需、保增長”政策的陸續(xù)出臺,中國經(jīng)濟(jì)有望連續(xù)保持平穩(wěn)較快增長,物流行業(yè)的市場前景也開始逐步好轉(zhuǎn),農(nóng)村物流、零售業(yè)物流等細(xì)分市場成為投資(熱點(diǎn))。“__”乃至將來更長時期,中國物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入更高層次的發(fā)展階段,并呈現(xiàn)一些新的發(fā)展趨勢與特征。第一,伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將連續(xù)快速擴(kuò)張。第二,與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整相適應(yīng)。物流產(chǎn)業(yè)的集中度進(jìn)一步提升。第三,隨著物流市場的進(jìn)一步擴(kuò)大,物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)的分工將越來越細(xì)。第四,物流服務(wù)方式日益多樣化。以現(xiàn)代信息技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、管理技術(shù)為基礎(chǔ)的集成化、一體化物流服務(wù)將得到更為廣泛的應(yīng)用。第五,物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新步伐加快,現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提升。第六,合作互動將成為物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張、協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑。第七,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境日趨規(guī)范,市場秩序與環(huán)境條件進(jìn)一步優(yōu)化。物流業(yè)需求呈擴(kuò)張趨勢。經(jīng)濟(jì)增長需由主要依靠投資、出口主動拉動,依靠消費(fèi)、投資、出口協(xié)調(diào)拉動轉(zhuǎn)變;需由主要依靠第二產(chǎn)業(yè)主動帶動,依靠第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動轉(zhuǎn)變。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)地區(qū)在國際上是由發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移,在國內(nèi)是由東部沿海地區(qū)向中西部轉(zhuǎn)移。這兩個“轉(zhuǎn)變”和“轉(zhuǎn)移”,帶來了物流需求“量”的擴(kuò)張和“質(zhì)”的提升。企業(yè)物流社會化與專業(yè)化趨勢明顯。在市場的激烈競爭壓力下,越來越多的制造企業(yè)開始從戰(zhàn)略上高度重視物流功能的整合和物流業(yè)務(wù)的分別外包。企業(yè)物流的專業(yè)化趨勢也相當(dāng)明顯,幾乎全部大型連鎖企業(yè)都在力圖優(yōu)化自己的專業(yè)供應(yīng)鏈。制造企業(yè)對第三方物流提出的面對高端的物流服務(wù)需求,要求物流企業(yè)能夠供應(yīng)專業(yè)化的解決方案和運(yùn)作模式。三、物流企業(yè)呈個性化趨勢主要表現(xiàn)為傳統(tǒng)服務(wù)的整合和專業(yè)化服務(wù)的創(chuàng)新。平凡型的低端服務(wù)利潤會越來越薄,而創(chuàng)新型業(yè)務(wù)、增值型服務(wù)和適合客戶需要的特色服務(wù)將獲得更大發(fā)展空間,專業(yè)化物流的發(fā)展會更加深化。制造、商貿(mào)企業(yè)對供應(yīng)鏈管理的重視,將會推動物流企業(yè)向?qū)I(yè)領(lǐng)域滲透,加速與供應(yīng)鏈上下游的聯(lián)動。物流企業(yè)針對客戶個性化的需求,大力發(fā)展增值型、創(chuàng)新型業(yè)務(wù),自主物流服務(wù)的品牌價值越來越重要。物流市場細(xì)分化與國際化的趨勢明顯。各行業(yè)物流的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和要求不同,其物流需求的速度、成本和服務(wù)也有很大差別,這就加速了物流市場的細(xì)分化。中國的物流市場正在成為國外企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn),投資的熱點(diǎn)。一些國際化的企業(yè)將加快并購國內(nèi)企業(yè),完善在中國的網(wǎng)絡(luò)布局,國內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)逐步成為全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的一部分。面臨國際化競爭,國內(nèi)大型物流企業(yè)將隨著中

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