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文檔簡介
一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)通關(guān)題型分享
單選題(共50題)1、沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時(shí),必須驗(yàn)算其以()表示的浮游穩(wěn)定性。A.重心高度B.干舷高度C.定傾半徑D.定傾高度【答案】D2、張拉預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)以()進(jìn)行控制。A.張拉應(yīng)力值B.預(yù)應(yīng)力鋼筋的伸長率C.總張拉力D.張拉應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長值雙控【答案】D3、由于采用了()定位,實(shí)現(xiàn)了海上遠(yuǎn)程打樁的全天候作業(yè),工效顯著提高。A.海上測量平臺B.全站儀C.紅外測距儀D.GPS系統(tǒng)【答案】D4、根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額》(交水發(fā)【2004】247號),細(xì)骨料以中(粗)砂為準(zhǔn),若采用細(xì)砂時(shí),水泥用量增加()。A.2%B.4%C.6%D.8%【答案】C5、港口與航道工程有抗凍要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值為()。A.0.2%B.0.5%C.0.7%D.1.0%【答案】B6、高性能混凝土的特征之一是()。A.必須采用特定的水泥B.必須采用特定種類的骨料C.大量摻用特定的礦物摻合料D.采用特定的密實(shí)方式【答案】C7、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要()應(yīng)按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)或驗(yàn)證性檢驗(yàn)。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.建設(shè)項(xiàng)目【答案】B8、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論,對風(fēng)險(xiǎn)等級較高的()編制專項(xiàng)施工方案。A.單項(xiàng)工程B.單位工程C.分部分項(xiàng)工程D.臨時(shí)工程【答案】C9、土工織物鋪設(shè)塊的鋪設(shè)長度應(yīng)按設(shè)計(jì)堤寬加上一定富余長度。水下鋪設(shè)富余長度宜為()m,陸上鋪設(shè)富余長度宜為0.5~1.0m。A.1.0~2.0B.1.5~2.5C.2.0~3.0D.2.5~3.5【答案】B10、重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為C30,預(yù)制場實(shí)際統(tǒng)計(jì)混凝土立方體試件的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa,該混凝土的配制強(qiáng)度應(yīng)為()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C11、斜坡堤施工中,對土工織物說法錯(cuò)誤的是()。A.土工織物宜事前加工成鋪設(shè)塊B.土工織物鋪設(shè)塊,在主要受力方向不得有接頭縫C.水下鋪設(shè)土工織物應(yīng)順?biāo)鞣较蜻M(jìn)行D.水下鋪設(shè)由設(shè)計(jì)師指揮并配合工作船將土工織物沿導(dǎo)線和導(dǎo)軌平緩展開并不斷拉緊【答案】D12、關(guān)于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)設(shè)計(jì)對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時(shí),將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B.鋼拉桿及其附件在安裝前,應(yīng)進(jìn)行除銹并涂上兩道防銹漆C.在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才開始張緊拉桿D.拉桿螺母全部旋進(jìn),并不得有絲扣外露,才可對拉桿進(jìn)行回填【答案】D13、GPS測量應(yīng)用于建立各等級的測量控制網(wǎng)時(shí)所采用的方法是()處理。A.事后差分B.位置差分C.偽距差D.載波相位差分【答案】A14、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值,可判定砂土的密實(shí)度。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值在A.松散B.稍密C.中密D.密實(shí)【答案】C15、粗直徑鋼筋的套筒擠壓連接、錐螺紋連接、鐓粗直螺紋連接、滾壓直螺紋連接,其中連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠、速度快,且無需切削套絲工藝(不形成虛假螺紋)的是()。A.套筒擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D16、在疏浚工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,應(yīng)根據(jù)影響本工程施工的自然因素,確定本工程挖泥船的工況,工況劃分為一級至七級,每級工況時(shí)間利用率相差()%。A.1B.5C.10D.15【答案】B17、承包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期()前,向發(fā)包人和監(jiān)理人報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】B18、抓斗式挖泥船施工作業(yè)時(shí),當(dāng)泥層厚度較薄,土質(zhì)松軟時(shí)可采用()施工。A.橫挖法B.縱挖法C.梅花法D.十字法【答案】C19、陸上爆破開挖施工程序應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁上下層同時(shí)()作業(yè)、棄渣堆集過高。A.垂直B.水平C.交差D.分步【答案】A20、以下屬于疏浚與吹填工程的施工組織條件的是()。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B21、關(guān)于板樁碼頭的說法,錯(cuò)誤的是()。A.主要是由連續(xù)地打入地基一定深度的板形樁構(gòu)成的直立墻體,墻體上部一般由錨碇結(jié)構(gòu)加以錨碇B.有結(jié)構(gòu)簡單、用料省、方便施工等優(yōu)點(diǎn)C.對復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性差,所以一般應(yīng)用受限D(zhuǎn).耐久性較差【答案】C22、施工區(qū)水流流速較大時(shí)鏈斗船宜采用()。A.斜向橫挖法B.扇形橫挖法C.十字形橫挖法D.平行橫挖法【答案】D23、在工程勘探時(shí),重大設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)()。A.在中心布置B.加密勘探點(diǎn)C.單獨(dú)布置勘探點(diǎn)D.與其他建筑同等布置【答案】C24、混凝土耐久性所指的抗凍性是指()。A.抗外界凍融循環(huán)的破壞B.混凝土冬期施工的耐低溫程度C.混凝土冬期耐低溫程度D.混凝土耐冬期寒潮的程度【答案】A25、工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土工程評價(jià)的描述中應(yīng)包括:對各巖土單元體的綜合評價(jià)及工程設(shè)計(jì)所需的巖土技術(shù)參數(shù);();天然岸坡穩(wěn)定性的評價(jià);不良地質(zhì)現(xiàn)象的整治方案建議;地基處理方案的建議;工程活動對地質(zhì)環(huán)境的作用和影響等。A.對持力層的推薦B.對持力層的確定C.對持力層的計(jì)算D.對持力層的評價(jià)【答案】A26、港口水域是指港界范圍內(nèi)所包含水域的面積。下列水域中,屬于港內(nèi)水域的是()。A.避風(fēng)錨地B.船舶的制動水域C.船舶抵港后等待海關(guān)簽證的水域D.到港船舶等待碼頭泊位的水域【答案】B27、以下屬于施工自然條件的是()。A.交通B.補(bǔ)給C.水文D.修船【答案】C28、粗直徑鋼筋的機(jī)械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性,綜A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D29、投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間之前撤回已提交投標(biāo)文件的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到投標(biāo)人書面撤回通知之日起()日內(nèi)退還已收取的投標(biāo)保證金。A.5B.7C.10D.15【答案】A30、混凝土的配合比為1:2.5:4.5,砂石的相對密度相同,其砂率為()。A.34%B.35.7%C.38%D.32%【答案】B31、工程月、旬(或周)施工進(jìn)度計(jì)劃是()。A.實(shí)施性的作業(yè)計(jì)劃B.控制性計(jì)劃C.確定總進(jìn)度目標(biāo)的計(jì)劃D.控制總工期的計(jì)劃【答案】A32、對高樁碼頭上部裝配式整體結(jié)構(gòu)的混凝土施工,正確的做法是()。A.應(yīng)將縱橫梁節(jié)點(diǎn)、預(yù)制板縫及碼頭面層的混凝土一次澆筑B.應(yīng)先澆筑橫梁節(jié)點(diǎn)的混凝土,然后將縱梁、預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑C.應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點(diǎn)的混凝土,然后將預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑D.應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點(diǎn)及預(yù)制板縫中的混凝土,再澆筑碼頭面層【答案】D33、我國內(nèi)河港口采用某一保證率的()作為深度基準(zhǔn)面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C34、風(fēng)向,即風(fēng)之來向,一般用()個(gè)方位來表示。A.4B.8C.32D.16【答案】D35、水上水下活動通航安全監(jiān)督管理工作的負(fù)責(zé)單位是()。A.國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門B.各地安全監(jiān)督部門C.國家海事管理機(jī)構(gòu)D.各地港務(wù)監(jiān)督【答案】C36、海上航行通告應(yīng)在活動開始之日的()前,向該活動所涉及海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交書面申請。A.3dB.5dC.7dD.10d【答案】C37、大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中,負(fù)責(zé)拖航全程管理的總指揮應(yīng)由()擔(dān)任。A.企業(yè)船機(jī)主管部門負(fù)責(zé)人B.企業(yè)調(diào)度部門負(fù)責(zé)人C.主拖船長D.被拖船長【答案】C38、在淤泥等軟土地基上吹填砂時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或經(jīng)過試驗(yàn)確定第一層吹填砂的()。A.吹填面積B.吹填數(shù)量C.吹填厚度D.吹填速度【答案】C39、斜坡式防波堤一般用于水深較淺、地質(zhì)條件較差、附近又盛產(chǎn)石料的地方,當(dāng)用()做護(hù)面時(shí),也可用于水深、波浪大的地區(qū)。A.100kg左右的塊石B.模袋混凝土C.混凝土人工塊體D.鋼制石籠【答案】C40、工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)采用()。A.規(guī)費(fèi)單價(jià)B.材料單價(jià)C.定額單價(jià)D.綜合單價(jià)【答案】D41、工程勘察報(bào)告關(guān)于地質(zhì)構(gòu)造的描述中應(yīng)包括:場地的地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性和與工程有關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象;其對工程影響的分析和防治措施的建議;地質(zhì)構(gòu)造對()影響的分析。A.建筑物穩(wěn)定性B.地基強(qiáng)度C.岸坡穩(wěn)定性D.上部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性【答案】C42、水運(yùn)工程單位工程完工后,()應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督單位【答案】A43、在軟土地基上建斜坡結(jié)構(gòu)防坡堤,堤心拋石有擠淤要求,拋石順序應(yīng)()。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側(cè)拋D.沿堤斷面全面平拋【答案】C44、采用爆炸排淤填石法改良地基時(shí),藥包在泥面下埋設(shè)深度一般為()H。A.0.15~0.25B.0.8~1.0C.0.45~0.55D.0.7~0.9【答案】C45、拖運(yùn)沉箱時(shí),在正常航速下其曳引作用點(diǎn)在定傾中心以下()左右時(shí)最穩(wěn)定。A.在定傾中心點(diǎn)上B.10cmC.30cmD.20cm【答案】B46、潛水作業(yè)的水深超過()時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場備有減壓艙等設(shè)備。A.15mB.20mC.25mD.30m【答案】D47、海港工程的極端高水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為()年的年極值高水位。A.30B.40C.50D.100【答案】C48、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)英文為:NavigationSatelliteTimeAndRanging/GlobalPositioningSystem,簡稱()。A.GPSB.DGPSC.NSTD.NSTAR【答案】A49、招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起()內(nèi)簽署合同。A.15dB.28dC.30dD.45d【答案】C50、對于粉煤灰硅酸鹽水泥,粉煤灰組分為()。A.>10且≤30B.>20且≤40C.>10且≤40D.>20且≤50【答案】B多選題(共30題)1、水運(yùn)工程安全生產(chǎn)工作的機(jī)制包括()。A.從業(yè)單位負(fù)責(zé)B.職工自律C.政府監(jiān)管D.行業(yè)參與E.社會監(jiān)督【答案】AC2、重力式碼頭基床拋石宜用10~100kg的塊石,塊石的()應(yīng)符合要求。A.飽水抗壓強(qiáng)度B.天然重力密度C.風(fēng)化程度D.裂紋程度E.基本形狀【答案】ACD3、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼筋有()。A.低碳鋼熱軋盤條B.熱軋光圓鋼筋C.熱軋帶肋鋼筋D.冷拉鋼絲(級別為Ⅱ級)E.冷拉鋼筋【答案】ABC4、疏浚工程中屬于施工組織條件的是()。A.水文B.氣象C.工程地質(zhì)D.水陸交通E.水、電、氣【答案】D5、單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制依據(jù)包括()。A.項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書B.施工總進(jìn)度計(jì)劃C.施工方案D.總監(jiān)理工程師隨時(shí)提出的意見E.施工現(xiàn)場的平均可工作天數(shù)【答案】ABC6、港口與航道工程常用的水泥品種有()。A.硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥E.礦渣硅酸鹽水泥【答案】ABD7、港口與航道單位工程觀感質(zhì)量檢查項(xiàng)目的評價(jià)應(yīng)采用()的方法進(jìn)行。A.觀察測量B.必要評估C.必要測量D.觀察檢查E.共同討論確定【答案】CD8、普通硅酸鹽水泥的強(qiáng)度等級分為()。A.22.5級、22.5R級B.32.5級、32.5R級C.42.5級、42.5R級D.52.5級E.52.5R級【答案】CD9、板樁碼頭建筑物施工沉樁前,()均應(yīng)按勘測基線(點(diǎn))及水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè),其精度符合有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)定期檢查和校核。A.施工基線B.樁位控制點(diǎn)C.平面控制網(wǎng)D.現(xiàn)場水準(zhǔn)點(diǎn)E.高程控制網(wǎng)【答案】ABD10、GPS技術(shù)在大型和特大型工程項(xiàng)目中以其特有的優(yōu)勢發(fā)揮著重要的作用,其特點(diǎn)是()。A.高精度B.不受天氣條件影響C.測量時(shí)間短D.數(shù)據(jù)處理高度自動化E.選點(diǎn)靈活、費(fèi)用高【答案】ABCD11、板樁碼頭建筑物施工沉樁前,()均應(yīng)按勘測基線(點(diǎn))及水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè),其精度符合有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)定期檢查和校核。A.施工基線B.樁位控制點(diǎn)C.平面控制網(wǎng)D.現(xiàn)場水準(zhǔn)點(diǎn)E.高程控制網(wǎng)【答案】ABD12、有毒有害有機(jī)污染物底泥是指()等持久性有機(jī)污染物含量超過當(dāng)?shù)乜杀戎担灾聦λ?、人身健康?gòu)成潛在威脅的底泥。A.有機(jī)氯農(nóng)藥B.多氯聯(lián)苯C.砷D.有機(jī)質(zhì)E.多環(huán)芳烴【答案】AB13、大型施工船舶出海調(diào)遣航區(qū)劃分為()。A.無限航區(qū)B.近海航區(qū)C.沿海航區(qū)D.內(nèi)海航區(qū)E.遮蔽航區(qū)【答案】ABC14、《港口建設(shè)管理規(guī)定》第三十三條規(guī)定港口工程實(shí)行()的質(zhì)量保證體系。A.政府監(jiān)督B.法人負(fù)責(zé)C.社會監(jiān)理D.第三方抽檢E.企業(yè)自檢【答案】ABC15、某港口工程中,關(guān)于開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo),評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)遵守()的原則。A.平等B.公平C.公正D.公開E.科學(xué)【答案】BC16、《中華人民共和國港口法》第四十五條規(guī)定()由縣級以上地方人民政府或者港口行政管理部門責(zé)令限期改正;逾期不改正的,由作出限期改正決定的機(jī)關(guān)申請人民法院強(qiáng)制拆除違法建設(shè)的設(shè)施;可以處5萬元以下罰款。A.使用非深水岸線,未經(jīng)國務(wù)院交通主管部門會同國務(wù)院經(jīng)濟(jì)綜合宏觀調(diào)控部門批準(zhǔn)的B.未經(jīng)依法批準(zhǔn),建設(shè)港口設(shè)施使用港口岸線的C.船舶攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)出港未辦理申請手續(xù)的D.商檢設(shè)施和衛(wèi)生檢疫設(shè)施未與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的E.違反港口規(guī)劃建設(shè)港口、碼頭或者其他港口設(shè)施的【答案】B17、當(dāng)采用排淤法處理軟土地基時(shí),對施工期置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度檢查可A.體積平衡法B.核子密度儀法C.鉆孔探摸法D.標(biāo)準(zhǔn)貫入法E.探地雷達(dá)法【答案】AC18、為保證混凝土的耐久性,用于混凝土的砂、石骨料()。A.應(yīng)該粒徑均勻,盡量一致B.雜質(zhì)含量低C.氯離子含量低D.壓碎指標(biāo)低E.盡可能選用針片狀【答案】BCD19、海港工程鋼結(jié)構(gòu),采用陰極保護(hù)法進(jìn)行防腐蝕保護(hù)時(shí),可應(yīng)用的部位有()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】CD20、施工單位取得《許可證》后,當(dāng)()發(fā)生變化時(shí),須重新申請、辦理新的《許可證》。A.作業(yè)項(xiàng)目B.作業(yè)地點(diǎn)C.作業(yè)范圍D.作業(yè)單位E.施工作業(yè)人員【答案】ABCD21、作為港口與航道工程大體積混凝土防裂措施,無筋或少筋大體積混凝土中宜埋放塊A.塊石的質(zhì)地和形狀B.塊石的放置方式C.塊石間的凈距D.塊石與混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離E.塊石的濕度【答案】ABCD22、關(guān)于吹填區(qū)排水口設(shè)置原則的說法,正確的有()。A.具有排水條件的地方B.有利于加長泥漿流程的位置C.不宜設(shè)在吹填區(qū)的死角D.有利于泥砂沉淀的位置E.不宜遠(yuǎn)離排泥管線出口的地方【答案】ABD23、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-2-2009第2.3.3條規(guī)定,重力式碼頭拋石基床的厚度應(yīng)遵守的規(guī)定有()。A.當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時(shí),由計(jì)算確定,并不小于1.0mB.當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時(shí),由計(jì)算確定,并不小于2.0mC.當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),不小于0.5mD.當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),不小于1.0mE.無論基床頂面應(yīng)力大于地基承載力還是不大于地基承載力,均必須由計(jì)算確定,并不小于2.0m【答案】AC24、吹填區(qū)排泥管線的布置應(yīng)滿足()的要求,并應(yīng)考慮吹填區(qū)的地形、地貌,幾何形狀對管線布置的影響。A.設(shè)計(jì)標(biāo)高B.吹填范圍C.挖泥標(biāo)高D.挖泥范圍E.吹填厚度【答案】AB25、潮汐河口航道是指由()組成的受潮汐影響的航道。A.河流近海段B.河口河流段C.河口潮流段D.河口地區(qū)E.口外海濱段【答案】BC26、絞吸式挖泥船進(jìn)入施工區(qū)就位時(shí)的安全操作,要求是()。A.待船停穩(wěn),開始下放鋼樁B.船有一定流速時(shí),下放兩根鋼樁C.船有一定流速時(shí),先放橋架再放鋼樁D.如有水流,可先放橋架,船停穩(wěn)后再下鋼樁E.如有水流,先拋橫移錨再下鋼樁【答案】AD27、CDM工法加固軟土地基,加固體可分為()等型式。A.塊式B.圓柱式C.樁式D.壁式E.格子式【答案】AC28、港區(qū)道路工程中將土工織物鋪設(shè)于路基與基土之間,主要是利用土工織物的()性能。A.隔離B.加筋C.排水D.防護(hù)E.防滲【答案】ABC29、疏浚與吹填工程單位工程質(zhì)量控制資料核查記錄包括()等記錄。A.隱蔽工程驗(yàn)收記錄B.施工及驗(yàn)收記錄C.測量控制點(diǎn)驗(yàn)收記錄D.單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)記錄E.竣工測量技術(shù)報(bào)告【答案】CD30、《中華人民共和國港口法》第四十五條規(guī)定()由縣級以上地方人民政府或者港口行政管理部門責(zé)令限期改正;逾期不改正的,由作出限期改正決定的機(jī)關(guān)申請人民法院強(qiáng)制拆除違法建設(shè)的設(shè)施;可以處5萬元以下罰款。A.使用非深水岸線,未經(jīng)國務(wù)院交通主管部門會同國務(wù)院經(jīng)濟(jì)綜合宏觀調(diào)控部門批準(zhǔn)的B.未經(jīng)依法批準(zhǔn),建設(shè)港口設(shè)施使用港口岸線的C.船舶攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)出港未辦理申請手續(xù)的D.商檢設(shè)施和衛(wèi)生檢疫設(shè)施未與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的E.違反港口規(guī)劃建設(shè)港口、碼頭或者其他港口設(shè)施的【答案】B大題(共10題)一、背景資料某港區(qū)集裝箱道路堆場工程,包括堆場工程、道路工程,供電照明通信管道工程和給水排水工程,其中堆場工程包括重箱堆場1個(gè)、空箱堆場1個(gè)和冷藏箱堆場1個(gè),道路堆場總面積75萬m2。道路和空箱堆場均采用抗折強(qiáng)度5.0MPa的混凝土面層,重箱堆場、冷藏箱堆場的箱條基礎(chǔ)、輪胎吊跑道基礎(chǔ)采用C30鋼筋混凝土,其他面層采用抗折強(qiáng)度4.5MPa的混凝土面層?;炷劣涩F(xiàn)場攪拌站統(tǒng)一供料。道路堆場地基由吹填砂和拋石組成,地基處理分別采用強(qiáng)夯、振沖等加固方法加固。設(shè)計(jì)要求地基加固整平后的承載力為150kPa以上,振沖加固區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N≥15擊。問題1.本工程應(yīng)劃分為幾個(gè)單位工程,請分別寫出。2.簡述港口工程標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)成果的作用。3.寫出標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值的含義。4.混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5.計(jì)算箱條基礎(chǔ)混凝土施工配制強(qiáng)度。(σ=4.5MPa,計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后1位)【答案】1.單位工程劃分6個(gè),分別為:重箱堆場工程、空箱堆場工程、冷藏箱堆場工程、道路工程、給水排水工程、供電照明通信管道工程?!究键c(diǎn)解析】掌握港口與航道工程單位工程劃分的規(guī)定。2.該試驗(yàn)的作用:結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,評價(jià)地基強(qiáng)度、土層液化可能性、單樁極限承載力、沉樁可能性和地基加固效果等?!究键c(diǎn)解析】了解標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)成果的作用。3.N值的含義:標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值系指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊入土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)。【考點(diǎn)解析】了解標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N值含義。4.混凝土的施工可操作性應(yīng)包括混凝土的流動性,保水性、粘聚性、可塑性,穩(wěn)定性和易于密實(shí)的性能。【考點(diǎn)解析】了解混凝土可操作性的內(nèi)涵。5.施工配制強(qiáng)度:?cu,0=?ucu,k+1.645σ=30+1.645×4.5=37.4MPa【考點(diǎn)解析】掌握混凝土施工配置強(qiáng)度的公式,并能依據(jù)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行施工配置強(qiáng)度計(jì)算。二、背景資料某炸礁工程,簽訂施工合同后項(xiàng)目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進(jìn)場施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個(gè)海事局共同管轄,在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:①項(xiàng)目部尚未制訂防護(hù)性安全技術(shù)措施;②發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時(shí)飲酒;③發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;④發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進(jìn)出臺帳;⑤炸礁船的水上安全標(biāo)志不醒目,夜間警示燈光不足。監(jiān)理工程師對上述問題要求項(xiàng)目部立即整改。問題:在采取了相應(yīng)的整改措施后,項(xiàng)目部通過監(jiān)理向業(yè)主提出了支付相應(yīng)的安全措施費(fèi)的要求,這是否可行?為什么?【答案】施工單位的要求不合理,投標(biāo)費(fèi)用中應(yīng)該已經(jīng)包括了安全標(biāo)志及警示燈船的費(fèi)用,施工作業(yè)期間配置安全標(biāo)志及警示燈船是施工單位的責(zé)任。三、背景資料某防波堤工程總長800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護(hù)面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進(jìn)距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計(jì)要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對擋浪墻混凝土的配合比進(jìn)行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標(biāo)文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價(jià)為65元/m3,當(dāng)實(shí)際工程量超過清單工程量,且超過的數(shù)量大于10%時(shí),綜合單價(jià)調(diào)整為60元/m3。工程實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的堤心石工程量為100萬m3。問題優(yōu)化后的擋浪墻混凝土配合比中的水泥用量是多少?【答案】設(shè)優(yōu)化前混凝土的水泥用量為A,則:376.2=A×(1-15%)+A×15%×1.3,得A=360kg/m3;優(yōu)化后的擋浪墻混凝土配合比中的水泥用量為:360×(1-15%)=306kg/m3。四、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120萬m3,原泥面標(biāo)高-5.5m,設(shè)計(jì)標(biāo)高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作業(yè),配備500m3的泥駁,無備用泥駁,土質(zhì)為淤泥,土的攪松系數(shù)為1.2,抓斗充泥系數(shù)為1.2,48斗/h,時(shí)間利用率為55%,泥駁實(shí)際裝載量為450m3,重載航行到拋泥區(qū)的時(shí)間為1.5h,空載返航時(shí)間為1.1h,卸載及靠離船時(shí)間合計(jì)1.2h。問題:為保證抓斗式挖泥船連續(xù)施工,至少需配備多少艘泥駁?【答案】為保證抓斗式挖泥船連續(xù)施工,至少需配備5艘泥駁,計(jì)算過程如下:n=(l/v1+l/v2+t0)KW/q1+1+nB=(1.5+1.1+1.2)1.2*.84/450+1+0≈5五、背景資料某疏浚企業(yè)中標(biāo)承擔(dān)某港口陸域吹填工程,吹填工程量為750萬m3,土質(zhì)為粉細(xì)砂,天然密度為1.85t/m3,海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進(jìn)行吹填,排泥管直徑為800mm。施工期間在A時(shí)間段其施工參數(shù)為:泥漿密度1.18t/m3,排泥管內(nèi)泥漿流速5.5m/s,絞刀切泥厚度2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計(jì),該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h,生產(chǎn)性停歇時(shí)間為45天,非生產(chǎn)性停歇時(shí)間為50天。問題1.絞吸挖泥船生產(chǎn)率有哪兩種?影響該兩種生產(chǎn)率的主要因素分別有哪些?2.計(jì)算A時(shí)間段的泥漿濃度和泥漿流量。(結(jié)果保留一位小數(shù))3.計(jì)算分析A時(shí)間段的船舶生產(chǎn)率應(yīng)為多少?(結(jié)果取整數(shù))4.該挖泥船實(shí)行24h作業(yè),計(jì)算該工程實(shí)際工期。【答案】1.絞吸挖泥船的生產(chǎn)率有挖掘生產(chǎn)率和泥泵管路吸輸生產(chǎn)率。影響挖掘生產(chǎn)率的主要因素有土質(zhì)、絞刀功率和橫移絞車功率。影響吸輸生產(chǎn)率的主要因素有土質(zhì)、泥泵特性和管路特性。2.泥漿濃度:(1.18-1.025)/(1.85-1.025)×100%=18.8%泥漿流量:5.5×3.14×(0.8/2)2×3600=9947.5(m3/h)或2.8(m3/s)3.泥泵管路吸輸生產(chǎn)率:W=Q×p=9947.5×18.8%=1870(m3/h)挖掘生產(chǎn)率:W=60×0.83×1.5×2×14=2092(m3/h)因泥泵管路吸輸生產(chǎn)率小于挖掘生產(chǎn)率,A時(shí)間段船舶生產(chǎn)率應(yīng)為1870m3/h4.750×10000/(1900×24)=165(天)實(shí)際工期:165+45+50=260(天)六、背景資料某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于張潮流速,挖槽長度6km,梯形疏浚斷面,設(shè)計(jì)底寬200m,邊坡比1:7,原泥面平均標(biāo)高為-15.0m,設(shè)計(jì)疏浚至-20.0m,超深0.5m,超寬5m。采用10000m3耙吸船施工,泥艙裝載土方量6500m3,重載航速9kn,輕載航速12kn,挖泥裝艙時(shí)間55min,施工上線、調(diào)頭、拋泥時(shí)間15min,挖槽下游一端到拋泥中心10km,時(shí)間利用率85%,挖泥期間回淤率5%。問題確定計(jì)算斷面頂寬、底寬、斷面面積,挖槽工程量(挖方體積不考慮挖槽兩端的方)?!敬鸢浮坑?jì)算斷面頂寬為:200+2(5×7+5)=280m;計(jì)算斷面底寬為:200+2(5-0.5×7)=203m;計(jì)算斷面面積為:(280+203)×5.5/2=1328.25m2≈1328m2;挖槽工程量為:6000×1328×(1+5%)=8366400m3。七、某河段航道整治工程,河道地勢易受沖刷,采用土工織物軟體排護(hù)底,軟體排鋪設(shè)點(diǎn)泥面高程在-10~-15m之間,軟體排為3809/m2復(fù)合土工布混凝土聯(lián)鎖塊軟體排,鋪設(shè)區(qū)域泥面高程由岸側(cè)向河心水深逐漸增加,本工程采用順?biāo)鞒僚攀┕ぃ鶕?jù)現(xiàn)場水流流速實(shí)測,漲潮流流速一般在0.5~1.0m/s之間,而落潮水流流速較大,一般在1.6~2.1m/s之間。問題:(1)順?biāo)鞒僚旁诙啻笏詈土魉贂r(shí)需暫停施工?本工程沉排施工宜選在何時(shí)段較為合適?(2)單元聯(lián)鎖混凝土塊吊運(yùn)、拼裝、鋪設(shè)應(yīng)符合哪些規(guī)定?(3)沉排時(shí)應(yīng)及時(shí)測量哪些自然條件參數(shù)?【答案】(1)水深小于等于10m,施工區(qū)流速超過2.5m/s,或水深大于10m,施工區(qū)流速超過2m/s時(shí),暫停順?biāo)鞒僚攀┕?。本工程鋪設(shè)軟體排的時(shí)間選擇在漲潮期間,在接近高潮位,水流流速較小時(shí)沉底鋪設(shè)。(2)應(yīng)符合下列規(guī)定:①單元聯(lián)鎖塊吊裝應(yīng)選用相應(yīng)承載能力的專用起吊設(shè)備,按單元逐一吊運(yùn)拼裝。②施工時(shí),應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施,安排專人指揮、輕裝輕放。③單元聯(lián)鎖塊之間以及聯(lián)鎖塊體與排墊之間的連接方式、連接點(diǎn)的布置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。連接扣環(huán)應(yīng)鎖緊卡牢,不得松脫、漏扣;排墊與混凝土單元聯(lián)鎖塊應(yīng)聯(lián)為一體。④排體鋪設(shè)前應(yīng)對單元混凝土塊的連接繩索損傷、混
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