一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）全真模擬模擬A卷帶答案

一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）全真模擬模擬A卷帶答案

單選題（共50題）1、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對(duì)工程造價(jià)的影響的說(shuō)法中不正確的是（）。A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線，對(duì)工程造價(jià)起著決定作用B.工程地質(zhì)勘察資料的準(zhǔn)確性直接影響工程造價(jià)C.對(duì)特殊不良工程地質(zhì)問(wèn)題認(rèn)識(shí)不足會(huì)導(dǎo)致工程造價(jià)增加D.因施工過(guò)程中存在質(zhì)量問(wèn)題造成工程的損失【答案】D2、下列關(guān)于基坑支護(hù)說(shuō)法正確的是（）。A.基坑深度＞4m時(shí)，可采用槽鋼支護(hù)B.基坑深度≤4m時(shí)，宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護(hù)C.錨桿加固孔深≤3m時(shí)，宜用先注漿后插入錨桿工藝D.采用孔底注漿法的注漿管應(yīng)插至距孔底100～150mm處【答案】C3、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中，通過(guò)打設(shè)抗滑樁，增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是（）。A.抗滑樁加固法B.加大截面法C.錨固法D.設(shè)置格構(gòu)梁【答案】A4、按滑坡體的厚度大小分類(lèi)，滑坡體厚度為6～20m屬于（）。A.淺層滑坡B.中層滑坡C.深層滑坡D.牽引式滑坡【答案】B5、高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路橋上的凈空高度為（）m。A.4B.4.5C.5D.5.5【答案】C6、地下水中，不受氣候影響，動(dòng)態(tài)較穩(wěn)定的是（）。A.潛水B.巖溶水C.承壓水D.裂隙水【答案】C7、公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D8、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用專(zhuān)門(mén)的（），以防止?jié)B漏。A.盲溝B.止水條C.截水溝D.排水溝【答案】B9、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m，坡度大于（）的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D10、為了迅速排出橋面雨水，橋面一般橫橋向設(shè)置（）的橫坡，為了防止雨水滯積橋面而滲入梁體，影響橋梁的運(yùn)營(yíng)安全。A.1.5%～2%B.1.5%～3%C.2%～3%D.1%～3%【答案】A11、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說(shuō)法正確的是（）。A.設(shè)計(jì)速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架【答案】D12、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)（）。A.地震活動(dòng)B.踩空塌陷C.路基沉陷變形D.不均勻鼓脹變形【答案】C13、在混凝土配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中，混凝土配合比不足，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.拌和物的砂漿量過(guò)多時(shí)，可單獨(dú)加入適量石子B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí)，可適當(dāng)減少砂用量C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持砂率不變的情況下，增加砂、石用量D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在保持水灰比不變的情況下，增加用水量和相應(yīng)的水泥用量【答案】B14、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是（）。A.照明B.通信C.通風(fēng)D.洞門(mén)【答案】D15、橋頭或涵洞兩頭（）范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋(涵)臺(tái)。A.3-5mB.3-6mC.5-10mD.6-12m【答案】C16、巖石按成因可分為（）三類(lèi)。A.火成巖、沉積巖、變質(zhì)巖B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A17、研究試驗(yàn)費(fèi)不包括（）。A.建設(shè)過(guò)程中必須進(jìn)行研究和試驗(yàn)所需的費(fèi)用B.支付科技成果的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)C.支付專(zhuān)利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)D.應(yīng)由前期工作費(fèi)開(kāi)支的項(xiàng)目【答案】D18、（2020年真題）《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中，高速公路橋梁竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車(chē)道計(jì)算，每增加1個(gè)車(chē)道費(fèi)用增加（）。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】C19、（2021年真題）下列不屬于地下排水設(shè)施的是（）。A.盲溝B.滲井C.急流槽D.暗溝【答案】C20、路基強(qiáng)度是指在行車(chē)荷載作用下路基抵抗()的能力。A.壓力B.拉力C.剪力D.變形【答案】D21、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定，每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C22、（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力和觸發(fā)條件。A.巖石B.水C.土石D.人類(lèi)活動(dòng)【答案】B23、信息采集子系統(tǒng)是公路上設(shè)置的用來(lái)采集信息的設(shè)備和裝備，采集的信息不包括（）。A.交通流信息B.氣象信息C.道路環(huán)境信息D.交通廣播信息【答案】D24、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過(guò)驗(yàn)收的，承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是（）。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】A25、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。A.滑坡體小于4×10^4m^3B.滑坡體介于4×10^4～3×10^5m^3C.滑坡體介于3×10^5～1×10^6^m3D.滑坡體大于1×10^6m^3【答案】C26、關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.專(zhuān)供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)C.是根據(jù)需要控制出入的多車(chē)道公路D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車(chē)以上【答案】C27、主要對(duì)土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn)，是一種自行鏟土、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械是（）。A.推土機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.挖掘機(jī)D.裝載機(jī)【答案】A28、為了迅速排出橋面雨水，橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類(lèi)型沿橫橋向設(shè)置（）的雙向橫坡。A.1.5%～2%B.1.5%～3%C.2%～3%D.1%～3%【答案】B29、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m，坡度大于（）的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D30、巖石的（）最高。A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗切強(qiáng)度【答案】A31、為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實(shí)施的完善增設(shè)、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程而進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)為（）。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】B32、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以（）為主。A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】D33、高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)施宜設(shè)置（）。A.道班房B.養(yǎng)護(hù)工區(qū)C.養(yǎng)護(hù)中心D.養(yǎng)護(hù)站【答案】B34、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)（）。A.8%～15%B.30%～50%C.40%～80%D.50%～90%【答案】C35、山西太行山常見(jiàn)的（）中，固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊，粉土和黏土含量很少。A.泥流B.泥石流C.水石流D.稀性泥石流【答案】C36、計(jì)算路面厚度時(shí)，不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層的是（）。A.透層B.黏層C.瀝青表面處治D.封層【答案】C37、（2021年真題）公路不包括（）。A.橋梁B.隧道C.排水系統(tǒng)D.供水系統(tǒng)【答案】D38、洞口仰坡坡腳至洞門(mén)墻背的水平距離應(yīng)滿足（）。A.不小于2.0mB.不小于1.5mC.不小于1.0mD.不小于0.5m【答案】B39、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的主梁一般采用（）混凝土。A.C30B.C40C.C50D.C60【答案】C40、為確保隧道運(yùn)營(yíng)期間有良好的防水效果，高速公路隧道防水卷材不宜使用（）。A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋B.連接桿C.復(fù)合片D.橫縫【答案】C41、在公路工程發(fā)、承包活動(dòng)中，發(fā)、承包雙方簽訂工程承包合同時(shí)確定的工程量清單中填報(bào)的工程數(shù)量為（）。A.清單工程量B.合同工程量C.計(jì)量工程量D.支付工程量【答案】B42、（2019年真題）山區(qū)河流河床縱坡大，流速大，縱流占主導(dǎo)地位，侵蝕以（）作用為主。A.下蝕B.側(cè)蝕C.拓寬D.沖擊【答案】A43、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和（）。A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石B.孔隙內(nèi)充填的巖石C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石D.裂縫連接的巖石【答案】C44、混凝土板養(yǎng)護(hù)初期，嚴(yán)禁人、畜、車(chē)輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）后，行人方可通行。A.30%B.40%C.75%D.80%【答案】B45、公路隧道一般指的是（）。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C46、下列不屬于臨時(shí)工程及設(shè)施的是（）。A.生活房屋B.生產(chǎn)房屋C.供水供熱設(shè)施D.便橋【答案】C47、板的橫斷面一般采用等厚，其厚度通過(guò)計(jì)算確定，但最小厚度為（）cm。A.15B.18C.25D.35【答案】B48、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。A.沙土B.黏質(zhì)土C.粉質(zhì)土D.粗砂【答案】C49、典型的泥石流流域，一般可以分為形成、（）和堆積三個(gè)動(dòng)態(tài)區(qū)。A.流通B.流動(dòng)C.活動(dòng)D.成長(zhǎng)【答案】A50、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是（）。A.工程排污費(fèi)B.定額測(cè)定費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.竣（交）工文件編制費(fèi)【答案】C多選題（共30題）1、下列各項(xiàng)中，屬于避險(xiǎn)車(chē)道主要組成部分的有（）。A.引道B.機(jī)動(dòng)車(chē)道C.服務(wù)車(chē)道D.輔助設(shè)施E.限高架【答案】ABCD2、下列關(guān)于綜合爆破施工技術(shù)說(shuō)法正確的是（）。A.用藥量1t以下為中小炮，1t以上為大炮B.鋼纖炮是一種主炮型C.深孔炮采用延長(zhǎng)藥包D.藥壺炮是小炮中最省工省藥的一種工法E.貓洞炮洞穴必須水平【答案】ACD3、水泥作為被廣泛使用的水硬性無(wú)機(jī)凝膠材料，其主要技術(shù)指標(biāo)包括（）。A.細(xì)度B.重度C.硬度D.安定性E.水化熱【答案】ABD4、下列關(guān)于頂推法施工說(shuō)法正確的有（）。A.橋臺(tái)后方設(shè)置預(yù)制場(chǎng)地B.梁體整體澆筑，整體頂推C.頂推法不適用于斜拉橋的施工D.鋼導(dǎo)梁長(zhǎng)度為跨徑的0.7倍左右E.施工方法分為單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推【答案】AD5、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)包括（）。A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段B.目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段C.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段E.施工參數(shù)確定階段【答案】ACD6、路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括（）。A.面層B.夾層C.土層D.基層E.墊層【答案】AD7、現(xiàn)代公路交通運(yùn)輸，不僅要求路面具有足夠的強(qiáng)度與穩(wěn)定性，而且應(yīng)滿足平整、抗滑等使用要求，同時(shí)減少環(huán)境污染。路面的基本要求有（）。A.足夠的強(qiáng)度B.足夠的硬度C.足夠的穩(wěn)定性D.足夠的抗滑性E.足夠的防水性【答案】ACD8、下列關(guān)于電纜芯線接續(xù)要求說(shuō)法正確的有（）。A.檢查合格前即可進(jìn)行電纜接續(xù)B.接續(xù)后應(yīng)保證電纜的標(biāo)稱(chēng)對(duì)數(shù)大部分合格C.配線電纜芯線絕緣電阻合格D.配線電纜排列整齊，線束交叉，接頭呈橢圓形E.電纜接續(xù)前檢查不符合規(guī)定者應(yīng)及時(shí)返修【答案】C9、常見(jiàn)的沉積巖有（）。A.輝綠巖B.泥巖C.石灰?guī)rD.白云巖E.大理巖【答案】BCD10、下列屬于巖石的物理性質(zhì)的有()A.密度B.孔隙率C.軟化性D.抗拉強(qiáng)度【答案】AB11、下列關(guān)于初步配合比及其調(diào)整原則的說(shuō)法正確的有（）。A.初步配合比不一定符合實(shí)際情況，要通過(guò)試拌進(jìn)行調(diào)整B.若坍落度小于設(shè)計(jì)要求，應(yīng)適度調(diào)整水灰比，增加水泥漿C.若坍落度大于設(shè)計(jì)要求，應(yīng)適度調(diào)整砂率，減少水泥漿用量D.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí)，可適當(dāng)增加砂用量，即增大砂率E.拌和物的砂漿量過(guò)多時(shí)，可單獨(dú)加入適量石子，即降低砂率【答案】AD12、洞身可以分為（）。A.暗洞洞身B.隧道洞身C.明洞洞身D.棚洞洞身E.涵洞洞身【答案】BCD13、隧道按其所處的位置不同可分為（）。A.交通隧道B.運(yùn)輸隧道C.山嶺隧道D.水下隧道E.城市隧道【答案】CD14、下列關(guān)于拱式橋的分類(lèi)和構(gòu)造要求說(shuō)法正確的有（）。A.實(shí)腹式拱橋的伸縮縫常設(shè)在墩（臺(tái)）兩起拱腳的下方B.按結(jié)構(gòu)受力可分為無(wú)鉸拱、兩鉸拱及三鉸拱橋C.三鉸拱屬于超靜定結(jié)構(gòu)D.空腹式拱橋腹拱靠近墩的一孔應(yīng)做成無(wú)鉸拱E.相對(duì)變形較小之處設(shè)置變形縫【答案】B15、下列關(guān)于機(jī)架安裝要求說(shuō)法正確的有（）。A.防雷器和饋線接頭應(yīng)做防潮處理B.整列機(jī)面在同一平面上無(wú)凹凸現(xiàn)象C.電池體安裝在鐵架上時(shí)應(yīng)墊緩沖膠墊D.機(jī)架安裝時(shí)相鄰機(jī)架應(yīng)隔開(kāi)一定距離E.機(jī)架安裝位置符合設(shè)計(jì)文件要求【答案】BC16、地表排水設(shè)施有（）。A.滲溝、滲井B.截水溝及排水溝C.蒸發(fā)池D.跌水與急流槽E.油水分離池【答案】BCD17、工地標(biāo)準(zhǔn)化的要求包括()A.統(tǒng)籌規(guī)劃B.合理布局C.統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)D.節(jié)約資源【答案】ABD18、巖石的力學(xué)性質(zhì)包括（）。A.孔隙率B.抗壓強(qiáng)度C.軟化性D.抗拉強(qiáng)度E.抗剪強(qiáng)度【答案】BD19、排除滑坡地下水的設(shè)施有（）。A.支撐滲溝B.邊坡滲溝C.暗溝D.平孔E.天溝【答案】ABCD20、橋梁護(hù)欄按構(gòu)造特征，橋梁護(hù)欄可分為（）。A.梁柱式B.波形鋼板護(hù)欄C.鋼筋混凝土墻式D.纜索護(hù)欄E.組合式【答案】AC21、下列關(guān)于固定支架法施工說(shuō)法正確的有（）。A.施工中無(wú)體系轉(zhuǎn)換問(wèn)題B.需要大量支架和大型起吊設(shè)備C.梁的整體性好，施工平穩(wěn)、可靠D.適用于旱地上大跨徑混凝土連續(xù)梁橋施工E.支架形式包括滿布式、柱式、梁式和梁柱式等【答案】AC22、實(shí)體式墩、臺(tái)有重力式墩、臺(tái)和輕型墩、臺(tái)兩種，下列關(guān)于實(shí)體式墩臺(tái)說(shuō)法正確的有（）。A.重力式靠自身質(zhì)量來(lái)平衡外力保持穩(wěn)定B.重力式墩身平面形狀通常做成矩形C.輕型墩臺(tái)會(huì)加大地基的負(fù)擔(dān)D.相鄰輕型橋臺(tái)（墩）之間要設(shè)置支撐梁E.單向推力墩在一側(cè)橋孔毀壞時(shí)能承受單向水平推力【答案】AD23、經(jīng)常檢查以定性判斷為主，破損狀況判定分（）A.情況正常