一級造價師之建設工程技術(shù)與計量（交通）過關(guān)檢測參考A卷帶答案

一級造價師之建設工程技術(shù)與計量（交通）過關(guān)檢測參考A卷帶答案

單選題（共50題）1、施工組織設計的四大基本內(nèi)容不包括（）。A.組織機構(gòu)設置B.施工進度計劃C.施工方案確定D.施工現(xiàn)場平面設置【答案】A2、隧道洞口與明洞工程應按照隧道施工組織設計的順序安排，按設計要求應先施工完成，下列關(guān)于洞口和明洞工程施工說法正確的是（）。A.洞口土石方開挖可采用大爆破以縮短工期B.洞門端墻的砌筑與墻背回填應兩側(cè)同時進行C.明洞段頂部回填土方每層厚度不得小于0.3mD.明洞襯砌施工宜采用先墻后拱法【答案】B3、（2020年真題）下列因素中，屬于公路運營期環(huán)境影響的是（）。A.服務設施排污B.施工駐地排污C.振動壓路機噪聲D.取棄土場水土流失【答案】A4、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設置的說法，正確的是（）。A.高溫施工時應設置脹縫B.常溫施工時，集料溫縮系數(shù)小時應設置脹縫C.鄰近固定構(gòu)造物或與柔性路面相接處應設置脹縫D.常溫施工時，年溫差較小時應設置脹縫【答案】C5、綜合爆破施工技術(shù)中，小炮中最省工，省藥的一種方法是（）。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】C6、膠結(jié)物的物理力學性質(zhì)依次由好到差排列正確的是（）。A.硅質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—泥質(zhì)B.硅質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—泥質(zhì)C.泥質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—硅質(zhì)D.泥質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—硅質(zhì)【答案】A7、無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層，也稱半剛性基層，無機結(jié)合料穩(wěn)定類主要分類不包括（）。A.石灰穩(wěn)定類B.水泥穩(wěn)定類C.瀝青穩(wěn)定類D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類【答案】C8、下列關(guān)于公路建設期環(huán)境保護的說法中，錯誤的是()。A.從環(huán)保角度出發(fā)評價公路選線的合理性，對路線方案的可行性和項目的可行性提出評價意見和結(jié)論B.提出必要的環(huán)保措施，使項目對環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度C.預測項目的環(huán)境影響程度和范圍，為公路沿線設區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護依據(jù)D.除繼續(xù)落實項目環(huán)境保護計劃和環(huán)境監(jiān)測計劃外，還應做好環(huán)境保護設施的維護【答案】D9、為使上下瀝青層或瀝青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個整體，澆灑的瀝青薄層稱為（）。A.透層B.黏層C.封層D.結(jié)合層【答案】B10、預應力混凝土斜拉橋的主梁一般采用（）混凝土。A.C30B.C40C.C50D.C60【答案】C11、瀝青路面在反復荷載作用下抵抗破壞的能力體現(xiàn)瀝青混凝土的（）。A.耐疲勞性B.水穩(wěn)定性C.低溫抗裂性D.高溫穩(wěn)定性【答案】A12、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分，屬于影響橋位選擇的因素的是（）A.城鄉(xiāng)建設B.政治、經(jīng)濟特征C.地貌特征D.路線方向【答案】D13、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進行區(qū)分。A.土的物理性質(zhì)B.土的顏色C.土的塑性指標D.土的化學組成【答案】C14、施工現(xiàn)場不能采用支架法，在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是（）。A.頂推法B.轉(zhuǎn)體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D15、在長陡下坡路段行車道外側(cè)設置的供速度失控（制動失靈）車輛駛離正線安全減速的專用車道為（）。A.減速車道B.避險車道C.加速車道D.應急車道【答案】B16、按橋梁結(jié)構(gòu)類型劃分時，下列不屬于橋梁基本體系的是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.高架橋D.懸索橋【答案】C17、隧道建設的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管理，是優(yōu)選方案。A.橫洞B.斜井C.豎井D.平行導坑【答案】A18、（2020年真題）關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法，錯誤的是（）。A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCIB.用MQI和相應分項指標表示C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設施四部分內(nèi)容【答案】A19、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡便等特點。樁基礎(chǔ)不適用于（）。A.適宜的地基持力層位置較淺B.沖刷深度不易計算正確C.結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感D.施工水位或地下水位較高【答案】A20、可用于排地下水和地面水的排水設施是（）。A.排水溝B.邊溝C.滲溝D.蒸發(fā)池【答案】A21、高速公路和作為干線的一級公路的右側(cè)硬路肩寬度小于（）m時，應設緊急停車帶A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】B22、（）是激發(fā)滑坡發(fā)生的重要因素。A.風化B.水C.地震D.凍融【答案】C23、下列因素中，屬于公路運營期環(huán)境影響的是（）。A.服務設施排污B.施工駐地排污C.振動壓路機噪聲D.取棄土場水土流失【答案】A24、一般SiO2含量高，巖漿巖顏色（）。A.較淺B.較深C.不變D.偏重【答案】A25、生產(chǎn)人員培訓費屬于（）。A.安全生產(chǎn)費B.人工費C.生產(chǎn)準備費D.建設項目前期工作費【答案】C26、（）宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.橫向填筑法D.聯(lián)合填筑法【答案】B27、（2020年真題）施工組織設計的四大基本內(nèi)容不包括（）。A.組織機構(gòu)設置B.施工進度計劃C.施工方案確定D.施工現(xiàn)場平面設置【答案】A28、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成，適用于變形量達20～40cm的橋梁的伸縮縫是（）。A.梳形鋼板伸縮縫B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫C.橡膠條伸縮縫D.異型鋼單縫式伸縮裝置【答案】A29、機械通風按照風道的類型和通風機安裝位置分為風管式通風、巷道式通風、風墻式通風。一般隧道通風采用（）。A.風管式通風B.巷道式通風C.風墻式通風D.風板式通風【答案】A30、（2021年真題）下列關(guān)于埋置式橋臺說法正確的是（）。A.埋置式橋臺包括有肋形式、框架式、前傾式和雙柱式等多種形式B.臺帽部分的內(nèi)角到護坡表面的距離不應小于50cm，否則應當在臺帽的兩側(cè)設置擋板，用以擋住護坡填土，以免侵入支座平臺C.雙柱式埋置式橋臺適用跨徑40m以內(nèi)的梁橋D.埋置式橋臺是一種重力式橋臺【答案】B31、（2021年真題）不屬于施工組織設計必然包括內(nèi)容的是（）。A.施工進度計劃B.資金使用計劃C.施工現(xiàn)場平面布置D.資源需要量及其供應【答案】B32、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015)，Ⅳ級圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D33、高速公路、一級公路和二級公路橋上的凈空高度為（）m。A.4B.4.5C.5D.5.5【答案】C34、根據(jù)《公路養(yǎng)護工程管理辦法》（交公路發(fā)〔2018〕33號）規(guī)定，隧道災害防治工程屬于（）。A.預防養(yǎng)護B.修復養(yǎng)護C.專項養(yǎng)護D.應急養(yǎng)護【答案】C35、各類養(yǎng)護工程中，可以根據(jù)應急處置工作需要，直接委托具備相應能力的專業(yè)隊伍實施的是（）。A.預防養(yǎng)護B.修復養(yǎng)護C.專項養(yǎng)護D.應急養(yǎng)護【答案】D36、按照作業(yè)內(nèi)容分類，下列選項中不屬于日常養(yǎng)護的是（）。A.日常巡查B.日常維修C.日常監(jiān)督D.日常保養(yǎng)【答案】C37、（2019年真題）埋設護筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應大于樁徑至少（）。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】C38、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關(guān)于矩形板橋說法不正確的是（）。A.整體式矩形板橋橫向剛度較大B.裝配式矩形板，板與板之間接縫用混凝土連接C.懸臂板橋兩端懸臂長度約為中間跨徑的0.5倍D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7～0.8【答案】C39、在公路工程的坡面防護中，效果較好、成本較低且施工簡單的防護措施是()A.錨固B.植物防護C.噴射混凝土D.護坡及護面墻【答案】B40、從編制概算、預算的角度考慮，工程量可以劃分為兩類：主體工程工程量和（）。A.附屬工程工程量B.臨時工程工程量C.輔助工程工程量D.其他工程工程量【答案】C41、（2020年真題）公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（），出現(xiàn)路基開裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。A.顆粒增大，有效應力和摩擦力減少B.顆粒減小，有效應力和摩擦力減少C.孔隙水壓力增大，強度和摩擦力減少D.孔隙水壓力增大，有效應力和摩擦力減少【答案】D42、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是（??）。A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細B.中標后含單價的工程量清單是計量支付的重要依據(jù)C.未標價的工程量清單又稱“報價單”D.工程量清單反映每個相對獨立的個體項目的工程內(nèi)容預計數(shù)量【答案】C43、公路施工標準化管理的基礎(chǔ)是（）。A.項目工地建設標準化B.施工作業(yè)標準化C.考核辦法D.人員配備標準化【答案】D44、下列關(guān)于基坑支護說法正確的是（）。A.基坑深度＞4m時，可采用槽鋼支護B.基坑深度≤4m時，宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護C.錨桿加固孔深≤3m時，宜用先注漿后插入錨桿工藝D.采用孔底注漿法的注漿管應插至距孔底100～150mm處【答案】C45、洞內(nèi)反坡排水時，必須采用（）。A.機械抽水B.井點降水C.深井降水D.平行導坑排水【答案】A46、夜間施工增加費以（）為基數(shù)，乘以相應的夜間施工增加費費率計算。A.定額人工費B.定額施工機械使用費C.定額人工費與定額施工機械使用費之和D.定額人工費與定額材料費及定額施工機械使用費之和【答案】C47、路面基層采用二灰碎石，碾壓時混合料含水率必須控制在（）。A.4%～5%B.5%～6%C.－1.5%～0.5%D.3%～5%【答案】A48、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是（）。A.碾壓分為初壓、復壓和終壓B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，可采用霧狀噴水法噴水碾壓C.碾壓采用同型號壓路機梯隊碾壓D.碾壓進行中，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向【答案】C49、基本預備費不包括（）。[2019年回憶版]A.在批準的造價范圍內(nèi)所增加的工程費用B.由于規(guī)格、型號改變的價差C.在項目主管部門組織竣（交）工驗收時，驗收委員會（或小組）為鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復隱蔽工程的費用D.材料價格漲價引起的價差【答案】D50、下列關(guān)于工地轉(zhuǎn)移費說法錯誤的是（）。A.工地轉(zhuǎn)移費以各類工程的定額人工費和定額施工機械使用費之和為基數(shù)B.高速公路、一級公路及獨立大橋、獨立隧道項目轉(zhuǎn)移距離按省級人民政府所在城市至工地的里程計算C.二級及以下公路項目轉(zhuǎn)移距離按地級城市所在地至工地的里程計算D.工地轉(zhuǎn)移距離在50km以內(nèi)的工程按實計算【答案】D多選題（共30題）1、路基是公路工程的重要組成部分，應具有足夠的()A.強度B.平整度C.整體穩(wěn)定性D.水溫穩(wěn)定性【答案】ACD2、圍巖分級是支護結(jié)構(gòu)類型及尺寸的設計、施工方法的選擇、隧道施工定額等制定的主要依據(jù)，下列關(guān)于圍巖分級說法錯誤的有（）。A.無地下水時需要對BQ進行修正B.存在高初始應力時無需對BQ進行修正C.圍巖分級需綜合考慮定性指標和定量指標D.詳細定級時需修正巖體基本質(zhì)量指標值BQE.初步分級只根據(jù)巖石堅硬程度和完整程度確定【答案】AB3、根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的功能，監(jiān)控系統(tǒng)可以理解為由（）三大部分組成。A.信息采集子系統(tǒng)B.信息提供子系統(tǒng)C.電力控制子系統(tǒng)D.監(jiān)控中心E.火災自動報警子系統(tǒng)【答案】ABD4、綜合爆破中的洞室炮主要包括（）。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮E.小炮【答案】CD5、洞身可以分為（）。A.暗洞洞身B.隧道洞身C.明洞洞身D.棚洞洞身E.涵洞洞身【答案】BCD6、關(guān)于河流的下蝕作用，下列說法正確的有（）。A.下蝕作用也稱為溯源侵蝕B.下蝕作用的作用強度主要取決于河水的流速和流量C.下蝕作用可以永無休止的進行下去D.巖性越疏松，下蝕作用越容易進行E.河水的流速和流量越大，下蝕作用的能量越小【答案】ABD7、下列關(guān)于箱涵說法正確的有（）。A.箱涵是一種柔性結(jié)構(gòu)B.用于穿越原有鐵路的立交式通道C.箱涵施工只能現(xiàn)澆，不可預制安裝D.施工前必須先檢查驗收下臥層地基土E.可跨越原有鄉(xiāng)村道路以維持交通運輸【答案】BD8、關(guān)于修建明洞的主要原因，正確的有（）。A.靠山一側(cè)地形陡峻，可能發(fā)生山坡風化碎落、少量塌方和落石危害行車安全的地段B.洞頂覆蓋層薄，圍巖成洞條件差，不宜大規(guī)模開挖修建路塹而又難以采用暗挖法修建隧道的地段C.路基或隧道口可能發(fā)生雪崩、溜雪、積雪和風吹雪堆積路面，阻塞交通，危害行車安全的地段D.當公路、鐵路、溝渠和其他人工構(gòu)造物等跨越道路時，由于地形、地質(zhì)以及線路條件的限制，無法避開的地段E.道路兩側(cè)有受影響的重要建（構(gòu)）筑物，路塹開挖會危及建（構(gòu)）筑物安全，或?qū)斫煌ㄟ\營噪聲和煙塵對建（構(gòu)）筑物使用者造成嚴重影響的地段【答案】BD9、隧道防水排水系統(tǒng)包括（）。A.洞內(nèi)防水B.洞口排水C.洞頂防水排水D.洞門排水E.洞內(nèi)排水【答案】ACD10、對現(xiàn)有地基的陷穴、暗穴，不可以采用（）等措施。A.灌砂B.灌漿C.攔截D.開挖回填E.重錘壓實【答案】C11、下列關(guān)于立體交叉分類說法不正確的有（）。A.按幾何形狀分為T形、Y形、十字形B.按用途分為公路、城市道路、鐵路交叉等C.按幾何形狀分為Y形、X形、十字形D.按交匯道路條數(shù)分為三路、四路、多路交叉等E.按層數(shù)分為單層式、雙層式、三層式等【答案】C12、瀝青路面病害處治技術(shù)中，裂縫處治的處置方法有（）。A.灌縫B.貼縫C.帶狀挖補D.地熱修補E.冷料冷補【答案】ABC13、材料采購時，對運輸組織的要求包括（）。A.盡量采取措施改善原有交通條件B.運輸距離最短，運輸量最小C.減少運轉(zhuǎn)次數(shù)，力求直達工地D.裝卸迅速，運轉(zhuǎn)方便E.充分發(fā)揮運輸工具的載運條件【答案】BCD14、下列情況中，應在瀝青面層_上鋪筑上封層的有()A.瀝青面層的空隙較大，透水嚴重B.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大，滲水嚴重C.有裂縫或已修的舊瀝青路面D.需鋪筑磨耗層或保護層的新建瀝青路面【答案】ACD15、下列橋臺的類型中，屬于重力式橋臺的有()A.U型橋臺B.后傾式埋置式橋臺C.八字式橋臺D.圓形橋臺【答案】ABC16、在公路設計時，一般按15年預測設計交通量的有（）。A.高速公路B.一級公路C.二級公路D.三級公路E.四級公路【答案】CD17、下列關(guān)于樁基和承臺施工說法正確的有（）。A.樁頭預留鋼筋上的泥土及鱗銹等應清理干凈B.承臺基地為軟弱土層時，應按設計要求采取措施C.承臺施工前，應進行樁基等隱蔽工程的質(zhì)量驗收D.沉樁施工方法主要有錘擊沉樁、振動沉樁、射水沉樁E.挖孔灌注樁孔口處應設置高出地面至少200mm的護圈【答案】ABCD18、施工現(xiàn)場環(huán)境保護中，應堅持的基本原則有（）。A.保護優(yōu)先B.預防為主C.損害擔責D.公眾參與E.專項治理【答案】ABCD19、下列關(guān)于圍堰應滿足要求的說法中，正確的有()。A.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位(不包括浪高)50~70cmB.圍堰的外形應適應水流排泄，大小不應壓縮流水斷面過多C.堰身斷面尺寸應保證有足夠的強度和穩(wěn)定性，使基礎(chǔ)施工期間，圍堰不致發(fā)生破裂、滑動或傾覆D.應盡量采取措施防止或減少滲漏，對圍堰外圍邊坡的沖刷和修筑圍堰后引起河床的沖刷均應有防護措施【答案】BCD20、軟土的顏色多為（）。A.灰綠色B.灰黑色C.灰白色D.褐色E.灰黃色【答案】AB21、隧道加固錨桿按照錨固形式可劃分為（）。A.全長黏結(jié)型B.端頭錨固型C.全長錨固型D.摩擦型E.預應力型【答案】ABD22、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)預制拼裝施工的說法正確的有（）。A.懸臂根部的預制長度