2023年試驗檢測師之橋梁隧道工程過關檢測試卷B卷附答案_第1頁
2023年試驗檢測師之橋梁隧道工程過關檢測試卷B卷附答案_第2頁
2023年試驗檢測師之橋梁隧道工程過關檢測試卷B卷附答案_第3頁
2023年試驗檢測師之橋梁隧道工程過關檢測試卷B卷附答案_第4頁
2023年試驗檢測師之橋梁隧道工程過關檢測試卷B卷附答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩24頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

2023年試驗檢測師之橋梁隧道工程過關檢測試卷B卷附答案

單選題(共50題)1、單樁豎向抗壓極限承載力確定方法,對于緩變型P-S曲線,可根據(jù)沉降量確定,宜取S=40mm對應的荷載值;當樁長大于40m時,宜考慮樁身彈性壓縮量;對直徑大于或等于800mm的樁,可取()對應的荷載值。(2014真題)A.S=0.05DB.S=0.5DC.S=80mmD.S=60mm【答案】A2、隧道施工控制測量,每個洞口應設不少于()平面控制點,()個高稱控制點。A.3,1B.3,2C.3,3D.4,2【答案】B3、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結構校驗系數(shù)等術語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。(1).承載能力檢算系數(shù)為()。(2014真題)A.理論計算抗力效應的綜合修正系數(shù)B.實際抗力效應的綜合修正系數(shù)C.理論計算綜合修正系數(shù)D.實際綜合修正系數(shù)【答案】B4、粉塵濃度測定中,采樣時間應在粉塵濃度穩(wěn)定以后,一般在作業(yè)開始()后進行,采樣持續(xù)時間以()為宜。A.20min;15minB.20min;20minC.30min;15minD.30min;20min【答案】C5、下列()不屬于防水卷材的理化性能試驗。A.垂直滲透性能B.熱老化處理C.低溫彎折性D.抗穿孔性【答案】A6、采用三組同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。A.5.52MPaB.5.57MPaC.5.36MPaD.5.99MPa【答案】C7、某在用橋梁的墩臺與基礎無異常變位,地基土久經壓實,按規(guī)定其承載能力可適當提高,最大提高系數(shù)不得超過()。A.1.05B.1.10C.1.20D.1.25【答案】D8、泥漿性能指標檢測項目中不包括()。A.相對密度B.失水率C.酸堿度D.含泥率【答案】D9、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗試樣長度為()。A.600mmB.700mmC.1000mmD.1100mm【答案】D10、按漿液的分散體系劃分,以顆粒直徑()為界,大者為懸濁液,如水泥漿液;小者為溶液,如化學漿液。A.0.05微米B.0.1微米C.0.2微米D.0.4微米【答案】B11、鋼絞線應力松弛性能試驗允許至少用()的測試數(shù)據(jù)推算1000h的松弛率值。A.10hB.24hC.48hD.120h【答案】D12、某在用五跨梁橋通過靜載試驗確定其承載力,據(jù)此回答:2)在汽車超20級荷載下,主要控制截面的跨中彎矩的設計控制值為18000kN·m,試驗荷載計算值為18500,則其效率系數(shù)為()。A.1.04B.1.03C.0.98D.0.97【答案】B13、橋梁球形支座在豎向承載力的作用下,支座的豎向壓縮變形不應大于支座總高度的()。A.0.5%B.1%C.2%D.3%【答案】B14、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結構校驗系數(shù)等術語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。(5).結構校驗系數(shù)為()。(2014真題)(2014檢師真題)A.試驗荷載作用下實測應變或變形值與對應計算值的比值B.試驗荷載作用下實測應變值與對應計算值的比值C.試驗荷載作用下實測變形值與對應計算值的比值D.試驗荷載作用下實測應變值與變形值之間的比值【答案】A15、在隧道監(jiān)控量測(地表沉降監(jiān)測)作業(yè)中,各項量測作業(yè)均應持續(xù)到變形穩(wěn)定后()結束。A.7~15dB.14~21dC.20~30dD.30~60d【答案】B16、預應力錨具疲勞試驗時應抽?。ǎ┰嚰M行。(2014真題)A.3套B.5套C.6套D.10套【答案】A17、橋梁次要部件材料有嚴重缺損,出現(xiàn)功能降低,進一步惡化將影響正常交通,其技術狀況評定標度應為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B18、鋼絞線常規(guī)檢驗的標距長度一般不小于()。A.100cmB.70cmC.80cmD.60cm【答案】A19、隧道襯砌模板拆除時間,對于非承重模板要求混凝土強度達到()時進行。A.1.0MPaB.2.0MPaC.5.0MPaD.10MPa【答案】C20、超前錨桿支護一般采用()作為錨桿與孔壁間的膠結物,以使今早發(fā)揮超前自護作用。A.早強混凝土B.普通砂漿C.早強砂漿D.普通混凝土【答案】C21、防水卷材熱處理尺寸變化率試驗條件是()。A.80℃條件下恒溫24hB.105℃條件下恒溫24hC.80℃條件下恒溫168hD.105℃條件下恒溫168h【答案】A22、公路隧道結構定期檢查頻率正確的是()A.一級,1次/3年B.二級,1次/2年C.三級,1次/年D.四級,1次/半年【答案】B23、隧道超前錨桿的設計間距,V級圍巖宜為()。(2013真題)A.20~40cmB.30—50cmC.40—60cmD.50-70cm【答案】B24、當碳化深度平均值與實測鋼筋保護層厚度平均值的比值≥2時,混凝土碳化深度評定標度為()。A.2B.3C.4D.5【答案】D25、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋,截面構造為單箱單室,現(xiàn)需對該橋進行實際承載力的檢測評定,斌完成以下相關分析和檢測評定工作:(4)除表1的數(shù)據(jù)以外,靜載試驗其余應變和撓度測點、裂縫寬度等檢測數(shù)據(jù)均正常,試驗加載期間也未出現(xiàn)其他異?,F(xiàn)象,規(guī)范規(guī)定的檢算系數(shù)Z2取值表見下表2,對于本橋Z2取值應為()。A.1.100B.1.075C.1.050D.1.000【答案】C26、隧道上方和洞口外()范圍內,嚴禁從事采礦、采石、取土、傾倒廢棄物等危及公路隧道安全的活動。A.50mB.100mC.200mD.300m【答案】B27、土建結構技術狀況評定時,當技術狀況評分JGCI為()評定I類隧道A.≥90B.≥85C.≥40,<50D.<40【答案】B28、量測隧道襯砌內部應力(應變),應選用()傳感器。A.鋼弦式壓力盒B.鋼弦式應變計C.電阻應變片D.工具式應變計【答案】B29、隧道襯砌采用濕噴混凝土時坍落度宜控制在()。A.50-60mmB.60-80mmC.80-100mmD.80-120mm【答案】D30、以下檢測方法中,()不能用于混凝土強度的檢測。A.后裝拔出法B.磁粉檢測法C.超聲回彈綜合法D.取芯法【答案】B31、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進行拉伸試驗,鋼筋規(guī)格型號為20mm×400mm。請回答下列問題:(4)已知鋼筋實測最大力值為160.925kN,則抗拉強度(數(shù)據(jù)修約為整數(shù))為()。A.511MPaB.512MPaC.513MPaD.514MPa【答案】B32、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定:取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的()。A.當前級荷載值B.前一級荷載值C.當前荷載值1/2D.前一級荷載值1/2【答案】B33、隧道長距離超前地質預報,預報距離一般在掌子面前方()。A.30mB.30-200mC.200m以上D.500m以上【答案】C34、硬巖隧道爆破后,距掌子面一倍洞徑處的洞內拱頂質點垂直向振動速度小于()。A.60mm/sB.70mm/sC.80mm/sD.90mm/s【答案】C35、雙向交通的隧道,風速不應大于()m/s。A.10B.8C.7D.12【答案】B36、弧形導坑留核心土法適以下()隧道的開挖掘進。A.Ⅲ~IV級圍巖兩車道及以下跨度B.Ⅲ~IV級圍巖三車道及以下跨度C.IV~V級圍巖或一般土質隧道D.V級圍巖、淺埋、大跨、地表沉降需嚴格控制的情況【答案】C37、橋梁工程質量檢驗評定以()工程為基本單元。A.單位B.分項C.分部D.建設【答案】B38、隧道初期支護變形為允許變形值的()時,應綜合評價設計施工,加強監(jiān)控量測,必要時采取相應工程措施。A.1/3B.3/4C.1/4D.1/5【答案】A39、板式橡膠支座極限抗壓強度試驗時,應以()速率連續(xù)均勻加載至70MPa,觀察試樣是否完好。A.0.02~0.03MPa/sB.0.03~0.04MPa/sC.0.1MPa/sD.1MPa/s【答案】C40、隧道防水混凝土抗?jié)B標號以每組試件中有()個未發(fā)現(xiàn)滲水現(xiàn)象時的最大水壓力表示。A.3B.4C.5D.6【答案】B41、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混凝土產生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標。試結合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術規(guī)范》(GB50108-2008),完成下列問題。(2)在進行抗?jié)B等級試驗中,混凝土抗?jié)B試件形狀和尺寸為()。A.150mm×150mm×150mm立方體B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為150mm圓臺體C.直徑、高度均為200mm圓柱體D.直徑、高度均為165mm圓柱體【答案】B42、板式橡膠支座抗剪試驗時,應首先對支座加載至平均壓應力10MPa,然后按照()速率施加水平力進行剪切試驗。A.0.01-0.02MPa/sB.0.002-0.003MPa/sC.0.03-0.04MPa/sD.0.03-0.05MPa/s【答案】B43、C40混凝土試件抗壓強度試驗時,加載速率應?。ǎ?。A.0.3-0.5B.0.4-0.7C.0.5-0.8D.0.6-0.8【答案】C44、隧道長距離超前地質預報,預報距離一般在掌子面前方()。A.30mB.30-100mC.200m以上D.500m以上【答案】C45、用超聲-回彈綜合法測定混凝土強度時,如采用統(tǒng)一測強曲線,在使用前應()。(2014真題)A.對構件表面修補B.進行驗證C.校準儀器D.重新確定測區(qū)布置【答案】B46、在對豎直樁進行鉆孔傾斜度檢測時,當檢測結果不超過樁長的()時,滿足使用要求。A.1%B.2%C.0.3%D.0.5%【答案】A47、隧道以每座作為一個單位工程,特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時,以()作為一個單位工程。A.特長隧道B.長隧道C.短隧道組合D.每個合同段【答案】D48、隧道止水帶的接頭應連接牢固,宜設在距鋪底面不小于()的邊墻上。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C49、承載能力檢算系數(shù)的三個檢測指標:缺損狀況、材質強度和橋梁結構自振頻率的權重值分別為()A.1.4、0.35、0.25B.0.4、0.3、0.3C.0.3、0.3、0.4D.0.3、0.4、0.3【答案】B50、超聲波在混凝土中傳播距離越遠,則選用換能器的主頻率應越低,這是因為信號頻率越(),衰減越()。(2014真題)A.高,慢B.高,快C.低,慢D.低,快【答案】B多選題(共20題)1、隧道超前地質預報的探測預報內容包括()。A.地層巖性B.地質構造C.圍巖內部位移D.不良地質體E.地下水發(fā)育情況【答案】ABD2、激光斷面儀法可應用于檢測()。A.開挖斷面質量控制B.初期支護噴射混凝土C.襯砌混凝土強度D.二次襯砌斷面輪廓E.二次襯砌斷面厚度【答案】ABD3、影響噴射混凝土厚度的因素包括()。A.爆破效果B.回彈率C.施工管理D.噴射參數(shù)E.氣候【答案】ABCD4、采用地質雷達法進行隧道超前地質預報,請回答以下問題。29)地質雷達法的預報距離取決于()。A.發(fā)射器信噪比B.接收器的靈敏度C.介質的衰減系數(shù)D.目標的反射系數(shù)【答案】BCD5、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護,某檢測單位對該隧道初期支護的質量進行檢測。請回答下列問題:(5)對噴射混土噴層與圍巖接觸狀況檢測,可采用的方法為()。A.超聲法B.地質雷達法C.鑿孔法D.射線法【答案】BC6、圓錐動力觸探試驗,觸探桿錘擊數(shù)的修正包括()A.探桿長度修正B.側壁摩擦影響的修正C.地下水影響的修正D.錘重的修正【答案】ABC7、評定標準將橋梁上部結構分為()。A.拱式橋B.梁式橋C.懸索橋D.鋼-混凝土組合橋E.斜拉橋【答案】ABC8、錨具的靜載錨固性能應滿足()的力學性能要求,且錨具不破壞、斷裂、失效時,才可判為合格。A.ηa≥0.95B.ηa≥0.92C.εapu≥2.0%D.εapu≥2.5%【答案】AC9、混凝土芯樣抗壓試驗的試件,滿足分析內容或判斷條件要求正確的是:(17)芯樣試件內有鋼筋時試件應符合下列要求:()(2013真題)(2013檢師真題)A.標稱直徑不小于100mm時,試件內直徑小于10mm的鋼筋不得多于2根B.標稱直徑小于100mm時,試件內直徑小于10mm的鋼筋不得多于1根C.芯樣內的鋼筋應與芯樣試件的軸線基本垂直并離開端面10mm以上D.芯樣內的鋼筋應與芯樣試件的端面基本平行并離開10mm以上【答案】ABC10、《公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTGH12-2015)采用的技術狀況評定方法是()A.分層綜合評定B.單項控制指標C.分項加權評定D.分類綜合評定【答案】AB11、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。12)試件安裝()。A.一次采用兩塊板式支座,按雙剪組合配置B.在試驗機的承載板上,應使支座順其短邊方向受剪C.使試件和剛拉板的對稱軸和試驗機承載板中心軸平行D.至少應在一塊承載板上粘貼高摩擦板,以確保試驗的準確性【答案】AB12、錨具常規(guī)檢測項目包括()。A.硬度B.靜載錨固性能試驗C.疲勞荷載性能D.錨口摩阻損失率【答案】AB13、根據(jù)《公路工程基樁動測技術規(guī)程》進行鉆孔灌注樁樁身完整性透射法檢測時:A.加速度計B.徑向振動換能器C.超聲檢測儀D.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)E.位移量測系統(tǒng)【答案】BCD14、隧道內地質素描要描述下述哪些內容()A.地層巖性B.結構面產狀C.地下水D.地質構造【答案】ABCD15、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017)是公路橋梁工程質量等級評定的標準尺度,作為開展以下()等方面質量檢驗評定工作的依據(jù)。A.質監(jiān)部門質量檢查鑒定B.監(jiān)理工程師質量檢查認定C.施工單位質量自檢D.橋梁定期檢查及技術狀況評定【答案】

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論