綠化土方造型施工規(guī)范方案說明

年4月19日綠化土方造型施工規(guī)范方案說明文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1 工程概況 22 編制依據(jù) 23 施工部署 34 施工準(zhǔn)備 35 施工方法 56 質(zhì)量保證措施 87 安全保證措施 9工程概況東聯(lián)2#路、3#路、迎賓大道道路綠化工程位于遵義市東部新區(qū)，地處湘江河?xùn)|岸，是連接遵義市老城區(qū)、渝黔高鐵火車站和新蒲新區(qū)的主要通道。本工程為道路綠化施工；東聯(lián)2#路施工長度為11.7Km,3#路施工長度為1.2Km、迎賓大道施工長度為7.4Km。綠化面積約4.2萬㎡，回填土方量約為7.89萬m3。由于回填量大，回填距離長，回填土方需分多次進(jìn)行，一次回填土方不能完成的，需用裝載機(jī)進(jìn)行多次短駁，給土方的回填帶來一定的難度。編制依據(jù)1.根據(jù)甲方提供的《東聯(lián)2#路、3#路、迎賓大道》道路電子版圖紙。2.本施工方案依照編制原則及施工驗(yàn)收規(guī)范，以下文件為編制依據(jù)：（1）《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ/T82—1999）（6）《2城市綠化工程施工和驗(yàn)收規(guī)范》（DB440100/T114-）（3）《園林綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（DB11/T212-）3.我公司ISO9002質(zhì)量保證體系的有關(guān)文件。4.貴州省和遵義市有關(guān)綠化、質(zhì)量和安全的規(guī)定。5.根據(jù)工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件分析，結(jié)合我公司施工經(jīng)驗(yàn)。施工部署由于道路綠化帶回填土量較大，且施工現(xiàn)場交叉施工，特別是道路上行駛車輛多，土方回填更是復(fù)雜。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工情況，土方回填將采取220型1m3挖掘機(jī)進(jìn)行回填，土方的運(yùn)輸15T用自卸車運(yùn)輸，在施工土方中，用一臺200型1m3挖掘機(jī)及一臺50型裝載機(jī)配合，方便自卸車在綠化帶邊卸土方，減少挖機(jī)倒運(yùn)土方的次數(shù)。同時做好綠化帶基底雜物、地表水的排出施工措施準(zhǔn)備。施工準(zhǔn)備人力、材料、設(shè)備的準(zhǔn)備按照施工方案組織好土方施工人員，并進(jìn)行安全、文明施工教育。按照機(jī)具設(shè)備需用計(jì)劃組織好土方施工所需機(jī)械設(shè)備、工具的購買、租賃、調(diào)配、進(jìn)場等工作。施工機(jī)具準(zhǔn)備：序號設(shè)備名稱數(shù)量單位型號備注11m33臺220型20.5m1臺75型315t自卸汽車8臺東方450型裝載機(jī)1臺山推人員準(zhǔn)備：人員數(shù)量責(zé)任技術(shù)員2人負(fù)責(zé)土方施工過程中的技術(shù)問題，向操作人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底，提出材料計(jì)劃，收集整理有關(guān)施工記錄資料。工長1人負(fù)責(zé)組織并安排人員、材料、機(jī)具進(jìn)現(xiàn)場施工，并對施工安全、工程質(zhì)量、環(huán)境及工程進(jìn)度進(jìn)行控制。質(zhì)檢員1人對施工質(zhì)量與檢查負(fù)有責(zé)任，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向有關(guān)人員反映，并有權(quán)責(zé)令工程停工。安全員1人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場安全文明工作。挖機(jī)司機(jī)4人負(fù)責(zé)挖機(jī)操作，進(jìn)行土方回填及平整工作。普工8人負(fù)責(zé)做安全標(biāo)識，配合挖機(jī)進(jìn)行場地平整。普工20負(fù)責(zé)夯實(shí)土方材料準(zhǔn)備：合理安排土方進(jìn)場、組織好現(xiàn)場安全標(biāo)識所需的材料計(jì)劃。技術(shù)準(zhǔn)備4.2.1熟悉好施工規(guī)范等依據(jù)文件，針對現(xiàn)場地質(zhì)條件和具體施工條件編制詳細(xì)全面的施工技術(shù)方案，以應(yīng)對在施工中可能出現(xiàn)的各種問題。并按照土方施工進(jìn)度提制相應(yīng)的材料計(jì)劃、機(jī)具設(shè)備使用計(jì)劃等相關(guān)文件。4.2.2土方開挖之前，班長應(yīng)熟悉現(xiàn)場實(shí)際條件，技術(shù)員對班組進(jìn)行安全技術(shù)交底?，F(xiàn)場準(zhǔn)備4.3.1完成土方作業(yè)區(qū)域的定位工作，并建立測量控制網(wǎng)。4.3.24.3.3做好現(xiàn)場的電纜及排水管、給水管的保護(hù)工作和各項(xiàng)安全工作。施工方法本工程土方回填施工取土點(diǎn)在遵義市新浦鎮(zhèn)文武村，采用2臺1m3反鏟挖機(jī)配合15T自卸汽車裝土，進(jìn)行土方運(yùn)輸。道路綠化帶及行道樹樹池土方回填區(qū)域采用一臺1m3反鏟挖機(jī)配合15T自卸車卸土回填，1臺0.5m3挖掘機(jī)整理地形，。每層的鋪土厚度不大于30~50cm。填土可利用挖掘機(jī)行駛作部分壓實(shí)工作，卸土推平和壓實(shí)工作須采取分段交叉進(jìn)行。5.1工藝流程土方回填的一般順序是：清理坑底雜物、積水→分層回填→分層夯實(shí)→綠地整理、造型5.3土方回填5.3.1土方的運(yùn)輸土方運(yùn)輸中人工運(yùn)土一般都是短途的小搬運(yùn)。局部或小型施工中采用車運(yùn)人挑。運(yùn)輸距離較長的，用機(jī)械或半機(jī)械化運(yùn)輸。不論是車運(yùn)人挑，運(yùn)輸路線的組織很重要，明確卸土地點(diǎn)，施工人員隨時指點(diǎn)，避免混亂和窩工。使用外來土墊地堆山，運(yùn)土車輛設(shè)專人指揮，卸土的位置準(zhǔn)確，否則亂堆亂卸，必然會給下一步施工增加許多不必要的倒運(yùn)，從而浪費(fèi)了人力物力。5.3.2土方的施工前進(jìn)行回填土分項(xiàng)工程的技術(shù)交底工作，做好標(biāo)高的抄測和分層厚度標(biāo)定工作，可設(shè)每20米設(shè)一處。綠化區(qū)域以滿足種植要求為原則，依據(jù)種植要求，選擇合格的種植土進(jìn)行回填。抄測好填土標(biāo)高線，而且按要求分好各層回填厚度。本工程填土方工程量較多。所有土方工程均嚴(yán)格按照甲方和設(shè)計(jì)方提供的圖紙施工，根據(jù)圖紙豎向設(shè)計(jì)要求，確定填土深度。15t自卸汽車從取土區(qū)把土方運(yùn)至填土區(qū)，因土壤濕、粘性較大需用挖掘機(jī)協(xié)助自卸車把土方卸下后，采用挖掘機(jī)、平土造型完成。填土作業(yè)采用從下到上分層填土的方法，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)和機(jī)械的壓實(shí)功能，采用挖掘機(jī)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，確保工程效果。碾壓遍數(shù)需根據(jù)不同壓實(shí)度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機(jī)械等情況來確定，一般為6～8遍。當(dāng)填土接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時，測量員要加強(qiáng)測量檢查，控制最上一層填土厚度。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準(zhǔn)虛高，使高程符合設(shè)計(jì)要求.為了保證填筑的土基在強(qiáng)度和穩(wěn)定性方面的要求，必須正確選擇土料的種類和填筑方法。一般含有大量有機(jī)物的土料或水溶性硫酸鹽含量大于5%的土料，液化狀態(tài)的泥炭、黏土或粉狀沙質(zhì)土等不能作為填料。當(dāng)滿足上述要求時，就用自卸汽車調(diào)土回填。填土應(yīng)分層進(jìn)行，其層厚應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，土壤的物理性質(zhì)，壓實(shí)等方面的因素確定，一般0.3m適宜。要求盡量采用同類土填筑。當(dāng)填方邊界有坡面時，應(yīng)用人工將斜坡開挖面階梯狀，以防填土橫向移動，a、人工土方回填施工用自卸汽車把客土運(yùn)到現(xiàn)場內(nèi)，對于大面積、大量需要填土?xí)r用挖土機(jī)將土分開、回填。對于小面積、小量的回填用手推車推土，以人工用鋤頭、耙等工具進(jìn)行回填土?；靥钔翉膱龅氐淖畹吞庨_始，由一端向另一端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度，用機(jī)械或人工夯實(shí)時，沙質(zhì)土不大于30cm，黃泥土為20cm。深淺坑槽相連時，應(yīng)先填深坑槽，相平后與淺坑槽全面分層填實(shí)。如采取分段填筑，交接處應(yīng)填成階梯形。墻基及管道回填應(yīng)在兩側(cè)用細(xì)土同時均勻回填，夯實(shí)，防止墻基及管道中心線位移。人工夯填土，用60～80kg的木夯或石夯，又4～8人拉繩，二人扶夯，舉高不站于0.5m，一夯壓半夯，按次序進(jìn)行。較大面積人工回填用打夯機(jī)夯實(shí)。兩機(jī)平行時其間距不得小于3m，在同一夯打路線上，前后間距不得小于10m。b、推土機(jī)填土填土應(yīng)由下而上分層鋪填，每層需鋪厚度不宜大于30cm。大坡度推土填土，不得居高臨下，不分層次，一次堆填。推土機(jī)運(yùn)土回填，可采取分堆集中，一次運(yùn)送方法，分段距離約為10～15m，以減少運(yùn)土漏失量。土方推至填方部位時，應(yīng)提起一次鏟刀，成堆卸土，并向前行使0.5～1.0m，利用推土機(jī)來回路時將土刮平。用推土機(jī)來回行使進(jìn)行輾壓，履帶應(yīng)重疊一半。填土高度按土方施工圖紙標(biāo)高填土。填土程序采用縱向鋪填順序，從挖土區(qū)段至填土區(qū)段，以40～60m距離為宜。c、鏟運(yùn)機(jī)填土機(jī)鋪土，鋪填土區(qū)段，長度不宜小于20m，寬度不宜小于8m。鋪土應(yīng)分層進(jìn)行，每次鋪土厚度不大于20～30cm，每層鋪土后，利用空車返回時將表面刮平。填土程序應(yīng)一般盡量采取橫向或縱向分層卸土，以利行使時初步壓實(shí)。d、汽車填土自卸汽車為成堆土，須配已推土機(jī)推土、攤平。每層的鋪土厚度不大于25～30cm。填土可利用汽車行駛作部分壓實(shí)工作，行車路線需均勻分布與填土土層上。汽車不能在虛土上行駛，卸土和壓實(shí)工作采取分段交叉進(jìn)行。5.3.3首先確定邊界線，先在施工圖上方把格，再把方格網(wǎng)放到地面上，而后把設(shè)計(jì)地形等高線和方格網(wǎng)的交點(diǎn)一一標(biāo)到地面上并打樁，樁木上也要標(biāo)明樁號及施工標(biāo)高。堆坡時由于土層不斷升高，樁木可能被土埋沒，因此樁的長度大于每層填土的高度，土坡不高于5M的，用長竹竿做標(biāo)高樁，在樁上把每層的標(biāo)高一切定好，不同層用不同顏色標(biāo)志，以便識別。較高的山體，分層放線、分層設(shè)置標(biāo)高樁。5.3.4填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，如設(shè)計(jì)無要求時，應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）碎石類土、砂土和爆破石渣（粒徑不大于每層鋪土厚的2/3），可用于表層下的填料；（2）含水量符合壓實(shí)要求的粘性土，可作各層填料；（3）淤泥和淤泥質(zhì)土，一般不能用作填料，但在軟土地區(qū)，經(jīng)過處理含水量符合壓實(shí)要求的，可用于填方中的次要部位。填土土料含水量的大小，直接影響到夯實(shí)（碾壓）質(zhì)量，在夯實(shí)（碾壓）前應(yīng)先試驗(yàn)，以得到符合密實(shí)度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實(shí)（或碾壓）遍數(shù)。含水量過小，夯壓（碾壓）不實(shí)；含水量過大，則易成橡皮土。各種土的最優(yōu)含水量和最大密實(shí)度參考數(shù)值見表6-55。粘性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差可控制在-4%~+2%范圍內(nèi)（使用振動碾時，可控制在-6%~+2%范圍內(nèi)）。土的最優(yōu)含水量和最大干密度參考表表6-55項(xiàng)次土的種類變動范圍最優(yōu)含水量（%）（重量比）最大干密度（t/m3）1砂土8~121.80~1.882粘土19~231.58~1.703粉質(zhì)粘土12~151.85~1.954粉土16~221.61~1.80注：1．表中土的最大干密度應(yīng)以現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的數(shù)字為準(zhǔn)；2．一般性的回填，可不作此項(xiàng)測定。質(zhì)量保證措施6.1施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖復(fù)核測量定位，挖土過程中定期進(jìn)行復(fù)測，校驗(yàn)控制樁的位置何水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高。6.2土方回填時，填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。6.3回填土方前應(yīng)先清除基底的垃圾、有機(jī)物、積水等。6.4回填時應(yīng)從低到高進(jìn)行，每層虛鋪厚度不得大于50cm，每層壓實(shí)遍數(shù)3~4遍。打夯之前應(yīng)將填土初平，打夯機(jī)依次打夯，均勻分布，不留間隙。每層夯實(shí)完成后進(jìn)行驗(yàn)收。6.5填土區(qū)如遭水浸泡，應(yīng)將稀泥清掉后進(jìn)行下一道工序。6.6填方施工結(jié)束后應(yīng)檢查標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等。6.7行車道路每天派人清掃，做好文明施工。6.8填土施工過程中應(yīng)檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制和壓實(shí)程序。6.9填方施工結(jié)束后應(yīng)檢查標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)參見表6-63。填土工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（mm）表6-63項(xiàng)序檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方法樁基、基坑、基槽管溝地（路）面基礎(chǔ)層人工機(jī)械主控項(xiàng)目1標(biāo)高-50±30±50-50-50水準(zhǔn)儀2分層壓實(shí)系數(shù)設(shè)計(jì)要求按規(guī)定方法一般項(xiàng)目1回填土料設(shè)計(jì)要求取樣檢查或直觀鑒別2分層厚度及含水量設(shè)計(jì)要求水準(zhǔn)儀及抽樣檢查3表面平整度2020302020用靠尺或水準(zhǔn)儀安全保證措施7.1所有施工人員進(jìn)場后須經(jīng)過進(jìn)場培訓(xùn)和三級安全教育方可上崗操作。7.2嚴(yán)格遵守安全施工規(guī)范和機(jī)械操作規(guī)程，施工人員要持證上崗。7.3施工機(jī)械要檢驗(yàn)合格才能投入施工。施工過程中加強(qiáng)對機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)。7.4土方回填時基坑應(yīng)設(shè)圍欄和安全標(biāo)志，非作業(yè)人員要離開挖機(jī)10m以外，以免挖機(jī)移位傷人。7.5土方開挖時應(yīng)注意對下地管線的保護(hù)。7.6遇有下雨、大霧或六級以上的大風(fēng)等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)，當(dāng)風(fēng)速超過七級或有強(qiáng)臺風(fēng)警報時，應(yīng)采取有