2023年車輛交通-調(diào)車長題庫（官方）考試參考題庫含答案

2023年車輛交通-調(diào)車長題庫（官方）考試參考題庫含答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共15題)1.《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定檢修車回送單編號為（）。

A、車統(tǒng)23

B、車統(tǒng)26

C、車統(tǒng)31

D、車統(tǒng)33

答案：B2.()是確定線路有效長起止點標志之一。

A、脫軌器

B、信號表示器

C、警沖標

D、軌道電路

答案：C3.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度,在專用鐵路調(diào)動液體金屬車時,重車不超過()。

A、15km/h

B、10km/h

C、20km/h

D、5km/h

答案：B4.推送調(diào)車法是在機車車輛（）進行提鉤。

A、停車后

B、接近停留車

C、加速中

D、減速中

答案：A5.客貨共線鐵路，站內(nèi)相鄰兩線只有一條通行超限貨物列車線間最小距離為（）mm。

A、4000

B、5300

C、4600

D、5000

答案：D6.專用線調(diào)車作業(yè)計劃的變更，超過3鉤時，司機應(yīng)將變更后的作業(yè)計劃記在司機手賬內(nèi)，并復(fù)誦無誤后方可作業(yè)。調(diào)車人員回站后向（）匯報。

A、調(diào)車長

B、調(diào)車區(qū)長

C、調(diào)車指揮人

D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

答案：D7.調(diào)車線兩端設(shè)有調(diào)車信號機和軌道電路時,其有效長為()的距離。

A、兩端調(diào)車信號機間

B、一端調(diào)車信號機至另一端警沖標

C、一端調(diào)車信號機至另一端絕緣節(jié)

D、兩端警沖標

答案：A8.在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)（）。

A、將信號旗展開，左手持紅旗，右手持綠旗

B、將信號旗攏起，右手持紅旗，左手持綠旗

C、將信號旗展開，右手持紅旗，左手持綠旗

D、將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗

答案：D9.在盡頭式到發(fā)線上，設(shè)置的起阻擋列車運行作用的調(diào)車信號機，應(yīng)采用矮型三顯示機構(gòu)，用（）燈光代替藍色燈光。

A、月白色閃光

B、月白色

C、紅色

D、黃色

答案：C10.防洪備料車在（）狀態(tài)下按路用車統(tǒng)計。

A、重車

B、停留

C、重車儲備停留

D、重車停留

答案：C11.站內(nèi)線路的道岔，由（）負責管理。

A、電務(wù)段

B、車站

C、工務(wù)段

D、車務(wù)段

答案：B12.接觸線距鋼軌頂面的高度，在區(qū)間和中間站，不小于（）mm（舊線改造不小于5330mm）。

A、6500

B、5700

C、6200

D、6330

答案：B13.貨車周轉(zhuǎn)時間包括()時間、貨物作業(yè)停留時間、中轉(zhuǎn)停留時間等三部分。

A、調(diào)車

B、運行

C、換掛機車

D、旅行

答案：D14.列車出發(fā)系指列車機車向前進方向起動,列車在站界(場界)內(nèi)不再()為準。

A、停車

B、移動

C、后退

D、前進

答案：A15.（）上，禁止停留機車車輛。

A、到發(fā)線

B、禁溜線

C、貨物線

D、機車固定走行線

答案：D二.多選題(共15題)1.單機掛車時，不準掛（）的車輛。

A、裝載爆炸品

B、施封

C、有押運人

D、裝載超長貨物

E、裝載超限貨物

答案：AE2.職業(yè)道德主要通過（）的關(guān)系，增強企業(yè)的凝聚力

A、協(xié)調(diào)企業(yè)職工間

B、調(diào)節(jié)領(lǐng)導(dǎo)與職工

C、協(xié)調(diào)職工與企業(yè)

D、調(diào)節(jié)企業(yè)與市場

E、調(diào)節(jié)企業(yè)與客戶

答案：ABC3.創(chuàng)新對企事業(yè)和個人發(fā)展的作用表現(xiàn)在（）

A、是企事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的巨大動力

B、是企事業(yè)競爭取勝的重要手段

C、是個人事業(yè)獲得成功的關(guān)鍵因素

D、是個人提高自身職業(yè)道德水平的重要條件

E、是企業(yè)與職工溝通的橋梁

答案：ABC4.鐵路線路分為（）及特別用途線

A、正線

B、站線

C、段管線

D、岔線

E、渡線

答案：ABCD5.下列情況不需要進行簡略試驗的是（）。

A、更換乘務(wù)組時

B、無列檢作業(yè)的列車發(fā)車前

C、列車停留不超過20分鐘時

D、列車風管有分離情況時

E、更換機車

答案：BC6.無論你從事的工作有多么特殊，它總是離不開一定的（）的約束A、崗位責任B、家庭美德C、規(guī)章制度D、職業(yè)道德E、社會責任答案：ACD7.（）是編制貨車停留時間報表的依據(jù)。

A、號碼制

B、非號碼制貨車停留時間登記簿

C、車號自動識別系統(tǒng)

D、車站現(xiàn)車管理信息系統(tǒng)

E、裝卸車報表

答案：ABCDE8.車體脹出允許限度是（）mm。

A、空敞車80

B、空棚車50

C、重敞車150

D、重棚車60

E、客車50

答案：AC9.列車中（）不得編掛關(guān)門車。

A、機車后部三輛

車之內(nèi)

B、列車最后一輛

C、列車最后第二

輛

D、列車最后第三

輛

E、列車最后第二

、三輛連續(xù)

答案：ABE10.車站改編能力是在合理使用技術(shù)設(shè)備條件下,車站的固定調(diào)車設(shè)備一晝夜能夠()的貨物列車數(shù)或車數(shù)。

A、解體

B、取車

C、送車

D、對位

E、編組

答案：AE11.職工是個人自主安全管理的責任主體，每個職工除了必須掌握本崗位的安全操作規(guī)程、崗位安全職責、工作質(zhì)量標準，并按章操作、按標準施工對自己的安全行為負責外,還享有（）的權(quán)利。

A、制止違章作業(yè)

B、拒絕違章指揮

C、簡化作業(yè)程序

D、拒絕強令冒險作業(yè)

E、搶著作業(yè)

答案：ABD12.下列未構(gòu)成一般A類鐵路交通事故，屬于一般B類事故的是（）。

A、造成5人以下重傷

B、造成1人死亡

C、100萬元以下直接經(jīng)濟損失

D、客車大破1輛

E、貨運列車脫軌1輛

答案：ABD13.跟蹤出站調(diào)車，在先發(fā)列車尾部越過（）或《站細》規(guī)定的間隔時間后，方可跟蹤出站調(diào)車，但最遠不得越出站界500m。

A、預(yù)告信號機

B、接近信號機

C、復(fù)示信號機

D、遮斷信號機

E、靠近車站的第一個預(yù)告標

答案：ABD14.（）可不使用調(diào)車作業(yè)通知單。

A、列車在到達線路內(nèi)拉道口

B、列車在到達線路內(nèi)直接后部摘車

C、列車在到達線路內(nèi)直接后部掛車

D、本務(wù)機車（包括重聯(lián)機車、補機）摘掛

E、本務(wù)機車（包括重聯(lián)機車、補機）轉(zhuǎn)線

答案：ABDE15.減速信號顯示方式不正確的是（）。

A、展開的綠色信號旗下壓數(shù)次

B、攏起的信號旗右臂向右方上下?lián)u動。

C、展開黃色信號旗

D、展開黃色信號旗下壓數(shù)次

E、無信號旗時單臂下壓數(shù)次

答案：BCD三.判斷題(共10題)1.股道號碼信號夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動為五道。

A、正確

B、錯誤

答案：A2.編組超長、超重列車時，須經(jīng)列車調(diào)度員準許，并納入日（班）計劃或階段計劃

答案：A3.利用駝峰進行車列解體時,以機車推力為主,車輛重力為輔,使車輛按照計劃從峰上溜入峰下調(diào)車線路內(nèi)。

A、正確

B、錯誤

答案：B4.單線車站正線進站道岔，為由車站兩端向正線開通的位置。

A、正確

B、錯誤

答案：B5.標有W標記的車輛，調(diào)車作業(yè)中嚴禁溜放。并應(yīng)派調(diào)車指導(dǎo)或業(yè)務(wù)熟悉的干部到現(xiàn)場監(jiān)督，嚴防違章作業(yè)。

答案：A6.鐵路道口的鋪面、兩側(cè)道路的坡度及平臺長度應(yīng)符合要求。

答案：A7.鐵路軍事運輸就是組織和利用鐵路運輸設(shè)備實施的部隊運輸。

A、正確

B、錯誤

答案：B8.車輛發(fā)生臨時故障，需要從列車中摘下送站修所修理時，應(yīng)插上相應(yīng)的色票。

A、正確

B、錯誤

答案：A9.信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和機車信號機。

A、正確

B、錯誤

答案：A10.培訓(xùn)教學(xué)的方法應(yīng)恰當、適時地引用案例進行教學(xué)。

答案：A四.簡答題(共5題)1.電氣化鐵路開通前在教育培訓(xùn)上應(yīng)做好哪些準備工作？

答案：根據(jù)電氣化鐵路行車辦法，結(jié)合本站段設(shè)備和作業(yè)的實際，制定新設(shè)備的使用和操作辦法，組織全體職工認真學(xué)習(xí)，嚴格執(zhí)行，確保作業(yè)和人身安全。對重點設(shè)備的操縱和檢修人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和安全操作考試合格，才能上崗工作。

2..調(diào)車手信號顯示方式有哪些？

答案：停車信號-----展開的紅色信號旗（夜間）紅色燈光

減速信號---展開的綠色信號旗下壓數(shù)次（夜間）綠色燈光下壓數(shù)次指揮機車向顯示人方向來的信號----展開的綠色信號旗在下部左右搖動（夜間）綠色燈光在下部左右搖動指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號----攏起的紅色信號旗直立平舉，再展開的綠色信號旗左右小動（夜間）綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動指揮機車向顯示人反方向去的信號----展開的綠色信號旗上下?lián)u動（夜間）綠色燈光上下?lián)u動

指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號----攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗上下小動（夜間）綠色燈光上下小動

3.在貨物線、專用線上進行調(diào)車，應(yīng)注意哪些人身安全事項？

答案：去專用線或貨物線進行調(diào)車作業(yè)，須事先指派專人檢查線路有無障礙物、大門開啟狀態(tài)及線路兩側(cè)貨物堆放情況。事先派人有困難時，應(yīng)在《站細》中規(guī)定檢查確認辦法。

為保證調(diào)車作業(yè)安全，去專用線、貨物線進行調(diào)車作業(yè)事先要派人檢查。如檢查線路有無障礙物、貨物是否侵入限界、大門開啟狀態(tài)、道岔開通位置、停留車位置等。機車車輛在走行線運行中要注意嘹望。致于派什么人檢查，如何回報檢查情況，應(yīng)在《站細》內(nèi)規(guī)定。未經(jīng)檢查的線路，必須等檢查完之后，才能進行調(diào)車作業(yè)。

4.調(diào)車作業(yè)要道還道是如何規(guī)定的？

答案：沒有看到調(diào)車指揮人的起動信號,不準動車,但單機返岔子或機車出入段時,可根據(jù)扳

道員顯示的道岔開通信號或調(diào)車信號機顯示進行的信號動車。無扳道員和調(diào)車信號機時,調(diào)

車指揮人確認道岔開通正確（如為集中操縱的道岔,還須與操縱人員聯(lián)系）后,向司機顯示起動信號

非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時,要認真執(zhí)行要道還道制度。扳道員之間的要道還道辦法及集中區(qū)

與非集中區(qū)間的作業(yè)辦法,在《站細》內(nèi)規(guī)定。連續(xù)溜放和駝峰解散車輛時,第一鉤應(yīng)實行要

道還道制度（集中聯(lián)鎖設(shè)備除外）,從第二鉤起,按調(diào)車作業(yè)通知單的要求扳動道