市政一建真題及答案

一、單項(xiàng)選擇題1.行車(chē)荷載和自然原因?qū)β访娼Y(jié)構(gòu)影響,伴隨深度增加而（）

A.逐步增強(qiáng)

B.逐步減弱

C.保持一致

D.不相關(guān)

2.瀝青瑪蹄脂碎石混合料結(jié)構(gòu)類(lèi)型屬于()結(jié)構(gòu)。

A.骨架-密實(shí)

B.懸浮-密實(shí)

C.骨架-空隙

D.懸浮-空隙

3.依照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-),土方路基壓實(shí)度檢測(cè)方法是（）。

A.環(huán)刀法、灌砂法和灌水法

B.環(huán)刀法、鉆芯法和灌水法

C.環(huán)刀法、鉆芯法和灌砂法

D.灌砂法、鉆芯法和灌水法

4.采取滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土路面時(shí),如混凝土坍落度較大,應(yīng)采取（）。

A.高頻振動(dòng),低速度攤鋪

B.高頻振動(dòng),高速度攤鋪

C.低頻振動(dòng),低速度攤鋪

D.低頻振動(dòng),高速度攤鋪

5.以下分項(xiàng)工程中,應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收是()工程。

A.支架搭設(shè)

B.基坑降水

C.基礎(chǔ)鋼筋

D.基礎(chǔ)模板

6.人行橋是按()進(jìn)行分類(lèi)。

A.用途

B.跨徑

C.材料

D.人行道位置

7.預(yù)制樁接樁不宜使用連接方法是()。

A.焊接

B.法蘭連接

C.環(huán)氧類(lèi)結(jié)構(gòu)膠連接

D.機(jī)械連接

8.關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放說(shuō)法,正確是()。

A.預(yù)制梁可直接支撐在混凝土存放臺(tái)座上

B.構(gòu)建應(yīng)按其安裝先后次序編號(hào)存放

C.多層疊放時(shí),各層墊木位置在豎直線上應(yīng)錯(cuò)開(kāi)

D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間最長(zhǎng)為6個(gè)月

9.適適用于中砂以上砂性土和有裂隙巖石土層注漿方法是()

A.劈裂注漿

B.滲透注漿

C.壓密注漿

D.電動(dòng)化學(xué)注漿

10.沿隧道輪廓采取自上而下一次開(kāi)挖成形，按施工方案一次進(jìn)尺并及時(shí)進(jìn)行早期支護(hù)方法稱(chēng)為（）。

A.正臺(tái)階法

B.中洞法

C.全斷面法

D.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留關(guān)鍵土法

11.城市污水處理方法與工藝中，屬于化學(xué)處理法是（）

A.混凝法

B.生物膜法

C.活性污泥法

D.篩濾截流法

12.關(guān)于沉井施工分節(jié)制作工藝說(shuō)法，正確是（）

A.第一節(jié)制作高度與刃腳部分齊平

B.設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)60%，方可拆除模板

C.混凝土施工縫采取凹凸縫并應(yīng)鑿毛清理潔凈

D.設(shè)計(jì)要求分多節(jié)制作沉井，必須全部接高后方可下沉

13.關(guān)于溝槽開(kāi)挖說(shuō)法，正確是（）

A.機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，能夠直接挖至槽底高程

B.槽底土層為雜填土?xí)r，應(yīng)全部挖除

C.溝槽開(kāi)挖坡率與溝槽開(kāi)挖深度無(wú)關(guān)

D.不論土質(zhì)怎樣，槽壁必須垂直平順

14.關(guān)于泥質(zhì)防水層質(zhì)量控制說(shuō)法，正確是（）

A.含水量最大偏差不宜超出8%

B.全部采取砂性土壓實(shí)做填埋層防滲層

C.施工企業(yè)必須持有道路工程施工相關(guān)資質(zhì)

D.振動(dòng)壓路機(jī)碾壓控制在4~6遍

15.施工測(cè)量是一項(xiàng)瑣碎而細(xì)致工作，作業(yè)人員應(yīng)遵照（）標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展測(cè)量工作。

A.“由局部到整體，先細(xì)部后控制”

B.“由局部到整體，先控制后細(xì)部”

C.“由整體到局部，先控制后細(xì)部”

D.“由整體到局部，先細(xì)部后控制”

16.施工組織設(shè)計(jì)關(guān)鍵部分是（）

A.管理體系

B.質(zhì)量、安全確保計(jì)劃

C.技術(shù)規(guī)范及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

D.施工方案

17.在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)置戴安全帽標(biāo)志，屬于（）。

A.警告標(biāo)志

B.指令標(biāo)志

C.指示標(biāo)志

D.禁止標(biāo)志

18.以下混凝土性能中，不宜用于鋼管混凝土是（）

A.早強(qiáng)

B.賠償收縮

C.緩凝

D.干硬性

19.給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏結(jié)構(gòu)配筋設(shè)計(jì)時(shí)，盡可能采?。ǎ?/p>

A.大直徑，大間距

B.大直徑，小間距

C.小直徑，大間距

D.小直徑，小間距

20.冬期施工質(zhì)量控制要求說(shuō)法，錯(cuò)誤是（）。

A.粘層、透層、封層禁止冬期施工

B.水泥混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35℃

C.水泥混凝土拌合料可加防凍劑、緩凝劑，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)

D.水泥混凝土板彎拉強(qiáng)度低于1MPa或抗壓強(qiáng)度低于5MPa時(shí)，不得受凍

二、多項(xiàng)選擇題

21.剛性路面施工時(shí)，應(yīng)在（）處設(shè)置脹縫。

A.檢驗(yàn)井周?chē)?/p>

B.縱向施工縫

C.小半徑平曲線

D.板厚改變

E.鄰近橋梁

22.關(guān)于填土路基施工關(guān)鍵點(diǎn)說(shuō)法，正確有（）。

A.原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí)，需要填筑土方

B.土層填筑后，立刻采取8t級(jí)壓路機(jī)碾壓

C.填筑前，應(yīng)妥善處理井穴、樹(shù)根等

D.填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值

E.管涵頂面填土300mm以上才能用壓路機(jī)碾壓

23.石灰穩(wěn)定土集中拌合時(shí)，影響拌適用水量原因有（）。

A.施工壓實(shí)設(shè)備改變

B.施工溫度改變

C.原材料含水量改變

D.集料顆粒組成改變

E.運(yùn)輸距離改變

24.以下質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目中，屬于支座施工質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目標(biāo)有（）。

A.支座頂面高程

B.支座墊石頂面高程

C.蓋梁頂面高程

D.支座與墊石密貼程度

E.支座進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)

25.關(guān)于鋼-混凝土結(jié)合梁施工技術(shù)說(shuō)法,正確有()。

A.通常由鋼梁和鋼筋混凝土橋面板兩部分組成

B.在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳剪器都作用是使二者共同工作

C.適適用于城市大跨徑橋梁

D.橋面混凝土澆筑應(yīng)分車(chē)道分段施工

E.澆筑混凝土橋面時(shí),橫橋向應(yīng)由兩側(cè)向中間合攏

26.盾構(gòu)法施工隧道優(yōu)點(diǎn)有（）。

A.不影響地面交通

B.對(duì)附近居民干擾少

C.適宜于建造覆土較深隧道

D.不受風(fēng)雨氣候影響

E.對(duì)結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變區(qū)段適應(yīng)能力很好

27.以下場(chǎng)地水處理構(gòu)筑物中，屬于給水處理構(gòu)筑物有（）。

A.消化池

B.集水池

C.澄清池

D.曝氣池

E.清水池

28.關(guān)于供熱管道安裝前準(zhǔn)備工作說(shuō)法，正確有（）。

A.管道安裝前，應(yīng)完成支、吊架安裝和防腐處理

B.管道管徑、壁厚和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)驗(yàn)收合格

C.管件制作和可預(yù)組裝部分宜在管道安裝前完成

D.賠償器應(yīng)在管道安裝前先與管道連接

E.安裝前應(yīng)對(duì)中心線和支架高程進(jìn)行復(fù)核

29.以下基坑工程監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于一級(jí)基坑應(yīng)測(cè)項(xiàng)目有（）。

A.孔隙水壓力

B.土壓力

C.坡頂水平位移

D.周?chē)ㄖ锼轿灰?/p>

E.地下水位

30.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目有（）。

A.原材料

B.縱斷高程

C.厚度

D.橫坡

E.7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度

三、案例題（一）背景資料

甲企業(yè)中標(biāo)某城鎮(zhèn)道路工程,設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干路,全長(zhǎng)560m,橫斷面型式為三幅路,機(jī)動(dòng)車(chē)道為雙向六車(chē)道,路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采取瀝青混凝土,上面層為厚40mmSMA-13,中面層為厚60mmAC-20,下面層為厚80mmAC-25。

施工過(guò)程中發(fā)生以下事件：

事件一:甲企業(yè)將路面工程施工項(xiàng)目分包給具備對(duì)應(yīng)施工資質(zhì)乙企業(yè)施工,建設(shè)單位發(fā)覺(jué)后立刻阻止了甲企業(yè)行為。

事件二:路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘,甲企業(yè)將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型,監(jiān)理工程師發(fā)覺(jué)后責(zé)令甲企業(yè)返工處理。

事件三:甲企業(yè)編制瀝青混凝土施工方案包含以下關(guān)鍵點(diǎn)：

1)上面層攤鋪分左、右幅施工,每幅攤鋪采取一次成型施工方案,2臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)方式推進(jìn),并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開(kāi)40~50m距離。

2)上面層碾壓時(shí),初壓采取振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓采取輪胎壓路機(jī),終壓采取雙輪鋼筒式壓路機(jī)。

3)該工程屬于城市主干路,瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開(kāi)放交通，終壓完成后擬灑水加緊路面降溫速度。

事件四:確定了路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法。

問(wèn)題：

1.事件一中,建設(shè)單位阻止甲企業(yè)分包行為是否正確?說(shuō)明理由。正確。路面工程為道路工程主體結(jié)構(gòu),必須由甲單位施工,不得將工程主體結(jié)構(gòu)施工業(yè)務(wù)分包給其余單位。

2.指出事件二中不妥之處。

“甲企業(yè)將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。甲企業(yè)去除雜草后,應(yīng)妥善處理井穴坑槽,對(duì)挖方段取出土要檢驗(yàn)其含水量、有沒(méi)有雜物等,合格后分層回填碾壓至原地面高。

3.指出事件三中錯(cuò)誤之處并改過(guò)。

錯(cuò)誤一:上面層攤鋪分左、右幅施工錯(cuò)誤;表面層宜采取多機(jī)全幅攤鋪,以降低施工接縫。

錯(cuò)誤二:2臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)40~50m距離錯(cuò)誤；多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10~20m呈梯隊(duì)方式同時(shí)攤鋪。

錯(cuò)誤三:上面層初壓采取振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓采取輪胎壓路機(jī)錯(cuò)誤;上面層為SMA,不得采取輪胎壓路機(jī)碾壓。初壓應(yīng)采取鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)狀態(tài)振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓釆用振動(dòng)壓路機(jī)。

4.寫(xiě)出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目(原材料除外)及檢驗(yàn)方法。主控項(xiàng)目:壓實(shí)度；檢驗(yàn)方法:查試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)(馬歇爾擊實(shí)試件密度,試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度)。主控項(xiàng)目:面層厚度；檢驗(yàn)方法:鉆孔或刨挖,用鋼尺量。

主控項(xiàng)目:彎沉值;檢驗(yàn)方法:彎沉儀檢測(cè)。（二）背景資料

某企業(yè)承建長(zhǎng)1.2km城鎮(zhèn)道路大修工程，現(xiàn)實(shí)狀況路面面層為瀝青混凝土，主要施工內(nèi)容包含：對(duì)瀝青混凝土路面沉陷、碎裂部分進(jìn)行處理；局部加鋪網(wǎng)孔尺10mm玻纖網(wǎng)以降低對(duì)新瀝青面層反射裂縫；對(duì)舊瀝青混凝土路面銑刨拉毛后加鋪厚40mmAC-13瀝青混凝土面層，道路平面如圖2所表示。機(jī)動(dòng)車(chē)道下方有一DN800mm污水干線，垂直于干線有一DN500mm混凝土污水管支線接入，因?yàn)槲鬯Ь€不能滿足排放量要求，擬在原位更新為DN600mm,更換長(zhǎng)度50m,如圖2中2#~2’#井段。項(xiàng)目部在處理破損路面時(shí)發(fā)覺(jué)挖補(bǔ)深度介于50~150mm之間,擬用瀝青混凝土一次補(bǔ)平。在采購(gòu)玻纖網(wǎng)時(shí)被通知網(wǎng)孔尺寸10mm玻纖網(wǎng)缺貨，擬變更為網(wǎng)孔尺寸20mm玻纖網(wǎng)。交通部門(mén)同意交通導(dǎo)行方案要求：施工時(shí)間為夜間22:30至次日5:30,不停路施工。為加緊施工速度,確保每日5:30前恢復(fù)交通,項(xiàng)目部擬提前一天采取機(jī)械灑布乳化瀝青（用量0.8L/m2）,為第二天瀝青面層攤鋪創(chuàng)造條件。

項(xiàng)目部調(diào)査發(fā)覺(jué)：2#~2’#井段管道埋深約3.5m，該深度土質(zhì)為砂卵石下穿越有電信、電力管道（埋深均小于1m）,2’#井處具備工作井施工條件，污水干線夜間水量小且穩(wěn)定支管接入時(shí)不需導(dǎo)水,2#~2’#井段施工期結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件和使用需要，項(xiàng)目部擬從開(kāi)槽法、內(nèi)襯法、破管外擠法及定向鉆法等4種方法中選擇一個(gè)進(jìn)行施工。

在對(duì)2#井內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)孔接管作業(yè)之前，項(xiàng)目部編制了有限空間作業(yè)專(zhuān)題方案和事故應(yīng)急預(yù)案并經(jīng)過(guò)審批；在作業(yè)人員下井前打開(kāi)上、下游檢驗(yàn)井通風(fēng)，對(duì)井內(nèi)氣體進(jìn)行檢測(cè)后未發(fā)覺(jué)有毒氣體超標(biāo)；在打開(kāi)檢驗(yàn)井周?chē)鷶[放了反光錐桶。完成上述準(zhǔn)備工作后，檢測(cè)人員帶著氣體檢測(cè)設(shè)備離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)，今后2名作業(yè)人員俱穿戴防護(hù)設(shè)備下井施工，因?yàn)槭┕r(shí)擾動(dòng)了井底沉積物，有毒氣體逸出，造成作業(yè)人員中毒，雖救助及時(shí)未造成人員傷亡，但暴露了項(xiàng)目部安全管理漏洞，監(jiān)理所以開(kāi)出停工整理通知。

問(wèn)題：

1.指出項(xiàng)目部破損路面處理錯(cuò)誤之處并改過(guò)。錯(cuò)誤之處：挖補(bǔ)深度介于50~150mm之間，擬用瀝青混凝土一次補(bǔ)平應(yīng)分層補(bǔ)平，每層厚度不超出100mm

2.指出項(xiàng)目部玻纖網(wǎng)更換錯(cuò)誤之處并改過(guò)。

錯(cuò)誤之處：項(xiàng)目部在采購(gòu)網(wǎng)孔尺寸10mm玻纖網(wǎng)時(shí)因缺貨私自更換網(wǎng)孔尺寸為20mm玻纖網(wǎng)。項(xiàng)目部應(yīng)向監(jiān)理申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更，依照設(shè)計(jì)變更后要求進(jìn)行后更換。

3.改過(guò)項(xiàng)目部為加緊施工速度所采取方法錯(cuò)誤之處。

粘層油應(yīng)在施工面層當(dāng)日灑布，若夜間灑布粘層油應(yīng)該夜施工面層。

4.甲種管道施工方法中哪種方法最適合本工程？分別簡(jiǎn)述其它三種方法不適合主要原因。最適合方法是破管外擠；原因：①開(kāi)槽法施工需要開(kāi)挖路面，阻斷交通，而且下穿有電信、電力管道，施工難度大。②污水支線管徑由DN500更新為DN600mm，內(nèi)襯法無(wú)法增大管徑。③土質(zhì)為砂卵石，定向鉆施工鉆進(jìn)困難，易塌孔，不適用。

5.針對(duì)管道施工時(shí)發(fā)生事故，補(bǔ)充項(xiàng)目部在安全管理方面采取方法。

（1）工人應(yīng)經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，持證上崗；（2）施工前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底；（3）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專(zhuān)員值守，隨時(shí)監(jiān)測(cè)有度氣體含量；（4）應(yīng)有應(yīng)急預(yù)案和救援器材。

（三）背景資料

某市政企業(yè)中標(biāo)一城市地鐵車(chē)站項(xiàng)目,該項(xiàng)目地處城郊結(jié)合部,場(chǎng)地開(kāi)闊,建筑物稀少，車(chē)站全長(zhǎng)200m,寬19.4m,深度16.8m,設(shè)計(jì)為地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu),采取鋼筋混疑土支撐與鋼管支撐,明挖法施工。本工程開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)地層分布為回填土、粘土、粉砂、中粗砂及礫石,地下水位位于3.95m處。詳見(jiàn)圖3。項(xiàng)目部依據(jù)設(shè)計(jì)更求和工程地質(zhì)資料編制了施工組織設(shè)計(jì)流工組織設(shè)計(jì)明確從下內(nèi)容:

(1)工程全長(zhǎng)范圍內(nèi)均釆用地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu),連續(xù)墻頂部設(shè)有800X100mm冠梁;鋼筋混疑土支撐與鋼管支撐間距為:垂直間距4~6m,水平間距為8m。主體結(jié)構(gòu)釆用分段跳倉(cāng)施工,分段長(zhǎng)度為20m。

(2)施工工序?yàn)?圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工→降水→第一層土方開(kāi)挖(挖至冠梁底面標(biāo)高)→A

→第二層土方開(kāi)挖→設(shè)置第二道支撐→第三層土方開(kāi)挖→設(shè)置第三道支撐→最底層開(kāi)挖→B→拆除第三道支撐→C→負(fù)二層中板、中板梁施工→拆除第二道支撐→負(fù)一層側(cè)墻、中柱施工→側(cè)墻頂板施工→D。

(3)項(xiàng)目部對(duì)支撐作業(yè)做了詳細(xì)布置:圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道釆用鋼筋混凝土支撐,第二、三道釆用φ609×16mm鋼管支撐,鋼管支撐一端為活絡(luò)頭,采取千斤頂在該側(cè)施加預(yù)應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力加設(shè)前后12h內(nèi)應(yīng)加密監(jiān)測(cè)頻率。

(4)后澆帶設(shè)置在主體結(jié)構(gòu)中間部位,寬度為2m,當(dāng)兩側(cè)混疑土強(qiáng)度達(dá)成100%設(shè)計(jì)值時(shí)，開(kāi)始澆筑。

（5）為預(yù)防圍護(hù)變形,項(xiàng)目部制訂了開(kāi)挖和支護(hù)詳細(xì)方法:

a.開(kāi)挖范圍及開(kāi)挖、支撐次序均應(yīng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工況相致。

b.挖土要嚴(yán)格按照施工方案要求進(jìn)行。

c.軟土基坑必須分層均衡開(kāi)挖。

d.支護(hù)與挖土要親密配合,禁止超挖。

問(wèn)題：

1.依照背景資料本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)還能夠采取哪些方式。

本工程開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)地層分布為回填土、粘土、粉砂、中粗砂及礫石。圍護(hù)結(jié)構(gòu)除地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)外還能夠釆用鉆孔灌注樁+攪拌樁疊合樁形式,以及SMW工法樁進(jìn)行施工。

2.寫(xiě)出施工工序中代號(hào)A、B、C、D對(duì)應(yīng)工序名稱(chēng)。

A：第一道鋼筋混疑土支撐施工

B：車(chē)站墊層及底板施工

C：負(fù)二層側(cè)墻及中柱(墻)施工

D：第一道鋼筋混凝土支撐拆除

3.鋼管支撐施加預(yù)應(yīng)力前后,預(yù)應(yīng)力損失怎樣處理？

預(yù)應(yīng)力損失可經(jīng)過(guò)在活絡(luò)端塞入鋼楔,使用千斤頂進(jìn)行附加預(yù)應(yīng)力施工。

4.后澆帶施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求？

（1）后澆帶應(yīng)在其兩側(cè)混凝疑土齡期達(dá)成42d后再進(jìn)行施工。

（2）鋼筋除銹處理,清理表面銹蝕部分。

（3）混凝土澆筑前應(yīng)將兩側(cè)混疑土進(jìn)行鑿毛,清理后灑水保持表面濕潤(rùn),采取外貼式止水帶或遇水膨脹膠條加強(qiáng)防水。

（4）采取架設(shè)獨(dú)立模板支架。釆用賠償收縮混疑土,混凝土強(qiáng)度不低于兩側(cè)混凝土強(qiáng)度。（5）養(yǎng)護(hù)不少于28d

后澆帶防水應(yīng)符合以下要求：

eq\o\ac(○,1)后澆帶應(yīng)設(shè)在受力和變形較小部位,間距宜為30m~60m,寬度宜為700m~1000mm；

eq\o\ac(○,2)后澆帶可做成平直縫、階梯形或楔形縫；后澆帶應(yīng)采取賠償收縮防水混凝土澆筑，其強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于兩側(cè)混凝土;后澆帶應(yīng)在兩側(cè)混凝士齡期達(dá)成42d后再施工；

eq\o\ac(○,3)后澆帶兩側(cè)接縫宜采取中埋式止水帶、外貼式止水帶、預(yù)埋注漿管、遇水膨脹止水條（膠）等方法加強(qiáng)防水

5.補(bǔ)充完善開(kāi)挖和支護(hù)詳細(xì)方法。

（1）設(shè)置坑內(nèi)、外排水設(shè)施(排水溝,擋水墻等)

（2）基坑開(kāi)挖過(guò)程中,必須采取方法預(yù)防開(kāi)挖機(jī)械等撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、格構(gòu)柱、降水井點(diǎn)或擾動(dòng)基底原狀土。

（3）開(kāi)挖過(guò)程要對(duì)基坑本體及支護(hù)結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)生異常情況時(shí),應(yīng)立刻停頓挖土,并應(yīng)立刻查清原因且采取方法,正常后方能繼續(xù)挖土。（四）背景資料

某企業(yè)承建一座城市快速路跨河橋梁，該橋由主橋、南引橋和北引橋組成，分東、西雙幅分離式結(jié)構(gòu)，主橋中跨下為通航航道，施工期間航道不中止。主橋上部結(jié)構(gòu)采取三跨式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，跨徑組合為75m+120m+75m；南、北引橋上部結(jié)構(gòu)均采取等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑組合為（3000×3）×5；下部結(jié)構(gòu)墩柱基礎(chǔ)采取混凝土鉆孔灌注樁，重力式U型橋臺(tái)；橋面系護(hù)欄采取鋼筋混凝土防撞護(hù)欄；橋?qū)?5m，橫斷面布置采取0.5m（護(hù)欄）+15m（車(chē)行道）+0.5m（護(hù)欄）+3m（中分帶）+0.5m（護(hù)欄）+15m（車(chē)行道）+0.5m（護(hù)欄）；河床地質(zhì)自上而下為厚3m淤泥質(zhì)黏土層、厚5m砂土層、厚2m砂層、厚6m卵礫石層等；河道最高水位（含浪高）高程為19.5m，水流流速為1.8m/s。橋梁立面布置以下所表示：

項(xiàng)目部編制施工方案有以下內(nèi)容：

（1）依照主橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及河道通航要求，確定主橋上部結(jié)構(gòu)施工方案，為滿足施工進(jìn)度計(jì)劃要求，施工時(shí)將主橋上部結(jié)構(gòu)劃分成?、①、②、③等施工區(qū)段，其中，施工區(qū)段?長(zhǎng)度為14m，施工區(qū)段①每段施工長(zhǎng)度為4m，采取同時(shí)對(duì)稱(chēng)施工標(biāo)準(zhǔn)組織施工，主橋上部結(jié)構(gòu)施工區(qū)段劃分如圖4所表示。

（2）因?yàn)楹拥烙型ê揭?，在通航孔施工期間采取安全防護(hù)方法，確保通航安全。

（3）依照橋位地質(zhì)、水文、環(huán)境保護(hù)、通航要求等情況，確定主橋水中承臺(tái)圍堰施工方案，并確定了圍堰頂面高程。

（4）防撞護(hù)欄施工進(jìn)度計(jì)劃安排，擬組織2個(gè)施工組同時(shí)開(kāi)展施工，每個(gè)施工班級(jí)投入1套鋼模板，每套鋼模板長(zhǎng)91m，每鋼模板施工周轉(zhuǎn)效率為3天。施工時(shí)，鋼模板兩端各0.5m作為導(dǎo)向模板使用。

問(wèn)題：

1.列式計(jì)算該橋多孔跨徑總長(zhǎng)；依照計(jì)算結(jié)果指出該橋所屬橋梁分類(lèi)。

多孔跨徑總長(zhǎng)為：75+120+75+30×3×5×2＝1170；該橋?yàn)樘卮髽颉?/p>

2.施工方案（1）中，分別寫(xiě)出主橋上部結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)及施工區(qū)段②最適宜施工方法；列式計(jì)算主橋16號(hào)墩上部結(jié)構(gòu)施工次數(shù)（施工區(qū)段③除外）。

（1）施工區(qū)段?：托架法（膺架法）；施工區(qū)段①：掛籃施工（懸臂施工）；施工區(qū)段②：支架法

（2）施工區(qū)段?施工次數(shù)為1次，施工區(qū)段①施工次數(shù)為（118-14）÷4÷2=13次；所以一共需要施工次數(shù)是13+1=14次。

3.結(jié)合圖4及施工方案（1），指出主橋“南邊孔、跨中孔、北邊孔”先后合龍次序（用“南邊孔、跨中孔、北邊孔”及箭頭“→”作答；當(dāng)同時(shí)施工時(shí)，請(qǐng)將對(duì)應(yīng)名稱(chēng)并列排列）；指出施工區(qū)段③施工時(shí)間應(yīng)選擇一天中什么時(shí)候進(jìn)行？

合龍次序：南邊孔、北邊孔→跨中孔；一天氣溫最低時(shí)候進(jìn)行。

4.施工方案（2）中，在通航孔施工期間應(yīng)采取哪些安全防護(hù)方法？

（1）圍堰應(yīng)有警示燈，防沖撞設(shè)施；（2）掛籃應(yīng)張掛密目網(wǎng)；（3）主梁上部應(yīng)設(shè)欄桿，欄桿應(yīng)有踢腳板，欄桿應(yīng)張掛密目立網(wǎng)。

5.施工方案（3）中，指出主橋第16、17號(hào)墩承臺(tái)施工最適宜圍堰類(lèi)型；圍堰高程最少應(yīng)為多少米？

（1）鋼板樁；（2）19.5+0.5=20.0米。6、防撞護(hù)欄施工多少天？(1170×4)÷(2×(91-0.5×2))×3＝78天（五）背景資料

項(xiàng)目部承接一項(xiàng)頂管工程,其中DN1350mm管道為東西走向,長(zhǎng)度90m;DN1050mm管道為偏東南方向走向,長(zhǎng)度80m,設(shè)計(jì)要求始發(fā)工作井y采取沉井法施工,接收井A、C為其余標(biāo)段施工(如圖5示),項(xiàng)目部按程序和要求完成了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

開(kāi)工前，項(xiàng)目測(cè)量員帶一測(cè)量小組按建設(shè)單位給定測(cè)量資料進(jìn)行高程點(diǎn)與y井中心坐標(biāo)布設(shè)，布設(shè)完成后隨即將結(jié)果交予施工員組織施工。

按同意進(jìn)度計(jì)劃先集中力量完成y井施工作業(yè),按沉井預(yù)制工藝流程,在已測(cè)定圓周中心線上按要求鋪設(shè)相砂與D,采取定型鋼模進(jìn)行刃腳混凝土澆筑,然后按次序先設(shè)置E與F、安裝綁扎鋼筋,再設(shè)置內(nèi)、外模,最終進(jìn)行井壁混凝土澆筑。

下沉前,需要降低地下水(已預(yù)先布置了噴射井點(diǎn)),采取機(jī)械取土;為預(yù)防y井下沉困難,項(xiàng)目部預(yù)先制訂了下沉輔助方法。

y井下沉到位，經(jīng)檢驗(yàn)合格后,頂管作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)按施工工藝流程安裝設(shè)備:K→千斤頂就位→觀察儀器安放→鋪設(shè)導(dǎo)執(zhí)→頂鐵就位。為確保首節(jié)管節(jié)能順利出洞,項(xiàng)目部按預(yù)先制訂方案在y井出洞口進(jìn)行土體加固:加固方法采取高壓旋噴注漿,深度6m(地質(zhì)資料顯示為淤泥質(zhì)黏土)。

問(wèn)題：

1.按測(cè)量要求,該小組怎樣分工?測(cè)量員將測(cè)量結(jié)果交予施工員做法是否正確,應(yīng)該怎么做？eq\o\ac(○,1