廣場園林景觀道路施工組織設(shè)計(jì)范本

年4月19日廣場園林景觀道路施工組織設(shè)計(jì)文檔僅供參考目錄TOC\o"1-3"\h\z23386第一章工程概況 112355第一節(jié)編制依據(jù)、設(shè)計(jì)規(guī)范與施工標(biāo)準(zhǔn) 12473第二節(jié)工程位置、施工現(xiàn)場條件、氣象及水文條件 221958第三節(jié)工程范圍 21651第四節(jié)工程特（難）點(diǎn)分析 27057第二章施工組織保證體系 429753第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu) 414825第二節(jié)組織機(jī)構(gòu)框架圖 429389第三章施工總體方案及施工準(zhǔn)備 532631第一節(jié)施工指導(dǎo)思想 529673第二節(jié)施工展開順序 517908第三節(jié)施工任務(wù)的劃分 61440第四節(jié)臨時設(shè)施工程 66494第五節(jié)主要施工機(jī)械及試驗(yàn)儀器設(shè)備 818767第四章目標(biāo)與管理手段 103503第一節(jié)管理手段 1017127第二節(jié)目標(biāo) 1224426第五章施工方法 1419408第一節(jié)施工測量 147551第二節(jié)排水方案 143518第三節(jié)地下排水管道施工 1520303第四節(jié)路道工程施工 1819743第五節(jié)人行道及綠化帶工程施工 2124540第六節(jié)文化廣場及附屬工程和園路 2218447第七節(jié)路燈 388038第八節(jié)村莊涂刷 392第九節(jié)與有關(guān)單位的配合 4030468第六章質(zhì)量保證措施 415485第一節(jié)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理 411536第二節(jié)施工階段的質(zhì)量管理 428274第三節(jié)建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系制度 4324305第七章工期保證措施 4417728第一節(jié)工期控制措施 442810第二節(jié)趕工控制措施 4429260第八章施工總平面布置 4827529第九章計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度圖及勞動力計(jì)劃表 496033第十章冬季施工措施 5116135第十一章排水、防雨措施 5230486第十二章環(huán)境保護(hù)與文明施工措施 5321642第一節(jié)管理目標(biāo) 5314456第二節(jié)組織保證 5312348第三節(jié)工作制度 5321749第四節(jié)文明施工措施管理制度 547848第五節(jié)防止對大氣污染 5517960第六節(jié)防止對水污染 5632080第七節(jié)防止施工噪音污染 5623698第八節(jié)限制光污染措施 5718320第九節(jié)廢棄物管理 5726488第十節(jié)材料設(shè)備的管理 5713197第十一節(jié)環(huán)保節(jié)能材料設(shè)備的選擇 578340第十二節(jié)其它措施 5810138第十三章保證工程安全措施 598813第一節(jié)管理目標(biāo) 5921427第二節(jié)組織管理 599812第三節(jié)安全管理制度 5922536第四節(jié)行為控制 6028499第五節(jié)勞務(wù)用工管理 6126799第六節(jié)施工安全注意事項(xiàng) 61工程概況編制依據(jù)、設(shè)計(jì)規(guī)范與施工標(biāo)準(zhǔn)1、華春建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司提供的施工招標(biāo)文件和投標(biāo)邀請書。2、上海同建強(qiáng)華建筑設(shè)計(jì)有限公司施工設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖以及有關(guān)設(shè)計(jì)文件。3、現(xiàn)場實(shí)際踏勘所了解的情況。4、交通、市政、建筑安裝有關(guān)道路、排水、管渠等的施工規(guī)范、施工工藝及操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)。5、本企業(yè)管理水平，機(jī)械設(shè)備能力，類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。6、本設(shè)計(jì)中采用規(guī)范（1）《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90（2）《公路設(shè)計(jì)手冊》（路基）（3）《公路設(shè)計(jì)手冊》（路面）（4）《城市道路設(shè)計(jì)手冊》（上、下冊）（5）《公路水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范》G85768-86（6）《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》CJTJ1017、施工標(biāo)準(zhǔn)（1）上海同建強(qiáng)華建筑設(shè)計(jì)有限公司提供的圖紙及有關(guān)資料（2）設(shè)計(jì)圖紙中指定使用的標(biāo)準(zhǔn)圖（3）《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）（4）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-92）（5）《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1-90）（6）《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JJ3-90）（7）《預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ302-90）（8）《城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范》工程位置、施工現(xiàn)場條件、氣象及水文條件1、工程位置新盛店鎮(zhèn)左王莊村、白龍王廟村2、施工現(xiàn)場條件施工現(xiàn)場在開工前達(dá)到場地平整。施工用電搭接由甲方協(xié)助解決。施工用水由施工現(xiàn)場附近解決。3、水文條件施工中不需采取降水措施，如有地表水，采取明排方案。工程范圍左王莊村、白龍王廟村的文化廣場附屬工程、園路、排水、道路、路燈及村莊涂刷等內(nèi)容。本標(biāo)段施工按開放施工考慮施工方案。工程特（難）點(diǎn)分析1、本工程是新盛店鎮(zhèn)政府的重點(diǎn)工程，推動新盛店鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，造福子孫后代的歷史性項(xiàng)目，工期要求短，質(zhì)量要求高，工程量相對較大，我們相信在新盛店鎮(zhèn)的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下，總結(jié)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，保證按工期、高質(zhì)量、低成本地完成任務(wù)，為建設(shè)新農(nóng)村增光添彩，為造福子孫后代貢獻(xiàn)一份力量。2、本道路工程和排水工程與電力、電訊等多類專業(yè)管線統(tǒng)一規(guī)劃同步實(shí)施。交叉工序多，必須做到有機(jī)密切配合，協(xié)調(diào)一致，否則對工期的順利進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)施工“精品”工程形成一定的隱患。3、本合同段地形為平坦區(qū)，匯水面積較大，應(yīng)做好表水的防水和排水措施，是開展維護(hù)正常施工的先決條件。4、本合同段地處平原區(qū)，地形平坦。因本工程段人口密集，交通車輛較多，因此對管溝的開挖、管道基底的處理、回填，路基的開挖、回填，邊坡的施工都在不同程度上會造成影響。5、季節(jié)性施工較強(qiáng)，應(yīng)掌握、安排好季節(jié)性施工，在日常的施工中應(yīng)密切注視氣象動態(tài)，做好施工臨時排水，做好排水溝，充分做到施工的主動性。6、為創(chuàng)造良好的施工條件，對于施工便道的修筑、維護(hù)至關(guān)重要。根據(jù)本工程的特（難）點(diǎn)，在后面的條文中提出針對性的解決措施。施工組織保證體系施工組織機(jī)構(gòu)為保證該工程的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，實(shí)現(xiàn)“精品”工程質(zhì)量目標(biāo)，按工期要求，確保施工安全，特設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部，對外代表我公司與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理公司及有關(guān)部門密切聯(lián)系，配合工作，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。對內(nèi)指揮協(xié)調(diào)各作業(yè)隊(duì)的施工活動的包、保、協(xié)關(guān)系。對整個工程實(shí)施全面的全過程負(fù)責(zé)。組織機(jī)構(gòu)框架圖施工組織管理機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)部質(zhì)檢部材料部施工總體方案及施工準(zhǔn)備施工指導(dǎo)思想根據(jù)本工程的地理位置、環(huán)境、工程地質(zhì)、水文、氣象條件。以及本工程的特（難）點(diǎn)，采取有針對性和有效的保證工期、安全和技術(shù)質(zhì)量措施，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，按照公司制定的《標(biāo)準(zhǔn)化文明工地“十二條”》規(guī)定，認(rèn)真履行其職責(zé)。積極推廣貫徹GB/T9000質(zhì)量體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的管理，本著縮短工期，確?！熬贰?，降低成本的原則，并按工程的輕、重、緩、急、和她們所在的位置以及工序間的工藝關(guān)系，合理的組織平行、立體、交叉、流水作業(yè)。路面管溝開挖、回填、路基、路面等以機(jī)械作業(yè)為主，輔以相應(yīng)的人工配合。管道敷設(shè)安裝、管基、檢查井、連接井、護(hù)坡、邊溝、涵洞、路標(biāo)以人工作業(yè)為主，輔以相應(yīng)的機(jī)械配合。施工隊(duì)伍以專業(yè)為主，輔以部份民工，補(bǔ)充勞動力的不足。機(jī)械設(shè)備及人員配備詳見附表。本工程挖、填方量大，大型管溝開挖、回填較深，各專業(yè)管道交叉作業(yè)，土質(zhì)差，總工程量大，工期短。為工程“精品”質(zhì)量戰(zhàn)略目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，應(yīng)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)并配備足夠的機(jī)械和人員力量。施工展開順序首先搭建臨時設(shè)施，修筑臨設(shè)工程。機(jī)械設(shè)備，施工隊(duì)伍按計(jì)劃進(jìn)度要求分批進(jìn)場。復(fù)核測量圖表、樁（網(wǎng)）開展正常施工。如何組織好大型管溝開挖、回填、管道敷設(shè)、安裝、路基施工以及其它專業(yè)管道的協(xié)調(diào)配合，是本工程“至關(guān)重要”的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)，就其管線（排水）工程的施工以屬“重中之重”，應(yīng)做好全方位、科學(xué)合理的安排。以該項(xiàng)施工進(jìn)度、質(zhì)量為龍頭，帶動其它工作面的全面展開。主要施工順序?yàn)椋ń徊骓?xiàng)目詳見形象進(jìn)度表）：搭建臨時設(shè)施，修筑臨時工程→復(fù)核測量數(shù)據(jù)、樁（網(wǎng)）→施工測量→破除原路面→管溝開挖（支擋）→溝底處理、墊層、管基施工→管道敷設(shè)、安裝→檢查井、連接井施工→閉水試驗(yàn)→涵洞施工→路基施工→護(hù)坡、邊溝施工→路面施工→交通標(biāo)志、標(biāo)線施工。施工任務(wù)的劃分本工程整個施工過程實(shí)行平行、立體、交叉、流水作業(yè)的施工方式。任務(wù)劃分如下：管溝開挖、回填、路基施工由土方施工隊(duì)完成；管道敷設(shè)、安裝由管道安裝隊(duì)完成；路面基層、路面、標(biāo)志標(biāo)線、橋涵由場道工程隊(duì)完成，支擋、邊溝、護(hù)坡、檢查井、連接井等由綜合施工隊(duì)完成。臨時設(shè)施工程臨設(shè)場地由施工單位自行解決。在布置臨設(shè)工程時，在道路北側(cè)布置，詳見總平面布置圖。1、施工便道與施工便橋根據(jù)現(xiàn)場了解，施工區(qū)域周邊重要交通雖比較方便。施工中土方、原材料、成品、半成品可利用原有道路運(yùn)送到各個施工點(diǎn)。到各個施工區(qū)（點(diǎn)）不再考慮另建施工便道。本招標(biāo)段地處市區(qū)，因此在施工中必須根據(jù)原有道路適當(dāng)?shù)丶茉O(shè)人行便橋和機(jī)動便橋。2、施工住地施工住地設(shè)在道路北側(cè)臨時場地區(qū)內(nèi)，生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)分兩處搭建，臨設(shè)搭建內(nèi)容及面積詳見臨設(shè)一覽表。3、臨時供水、供電及通訊。（1）供水據(jù)現(xiàn)場情況，施工及生活用水，采取就地向有關(guān)單位搭接，由甲方協(xié)助。（2）供電電源就近搭接，接通生活區(qū)、施工區(qū)的用電，采用沿線邊設(shè)桿布置，采用三相互線制布線每隔100m左右布一配電箱。施工沿途用電，采用移動配電箱，為預(yù)防臨時停電擬自配1000KW發(fā)電機(jī)組一臺。（3）通訊如有條件施工基地安裝有線電話，否則配備移動電話，滿足適應(yīng)對外聯(lián)系及施工活動的需要。臨設(shè)工程一覽表序號臨設(shè)名稱單位數(shù)量備注1庫房m2252臨時辦公室m2803員工宿舍及生活區(qū)m2200兩層4食堂m21005臨時廁所m2186警衛(wèi)m2107水泥m230袋裝8攪拌機(jī)m2359鋼筋區(qū)m215010木料區(qū)m212011總店盤m22412分電盤m21513砂石料存放區(qū)m26014紅磚及花磚等m218015機(jī)井m2416施工用具及機(jī)械存放區(qū)m2210主要施工機(jī)械及試驗(yàn)儀器設(shè)備主要施工機(jī)械需要量詳見下表：序號機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量新舊程度備注1砼攪拌機(jī)JZ350臺195%2砂漿攪拌機(jī)JZ200臺195%3瀝灰機(jī)臺185%4打夯機(jī)臺285%5電焊機(jī)BX-315-G臺185%6對焊機(jī)UN-100臺195%7水準(zhǔn)儀DS3臺185%8電子經(jīng)緯儀J2臺195%9平板振動器ZN40臺290%10插入式振動器ZN50臺395%11砼試模套295%12砂漿試模套295%13鋼腳手架噸1090%14砼模板㎡100090%15質(zhì)量檢測器套295%16鋼筋切斷機(jī)GJ40臺290%17手推車輛1085%18機(jī)動翻斗車輛680%試驗(yàn)儀器設(shè)備需要量詳見下表：序號儀器設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺時數(shù)用途備注1經(jīng)緯儀DT-02L1南寧1年工程測量2水準(zhǔn)儀DS32南京1年工程測量3塔尺LF-3S2蘇州5個月工程測量4鋼卷尺5m15南寧1個月工程測量5線錘CJ-50562長沙3個月工程測量6水平尺2m5桂林5個月工程測量7鋼卷尺50m5中國1個月工程測量8取土環(huán)刀200cm31中國6個月實(shí)驗(yàn)檢測9安培表0.51/2,2.5/5,5/102中國1個月實(shí)驗(yàn)檢測10兆歐表21C-38mm2中國1個月實(shí)驗(yàn)檢測11坍落筒Φ1501衡水10個月實(shí)驗(yàn)檢測12擊實(shí)儀Φ1501衡水4個月實(shí)驗(yàn)檢測13試塊模具150mm*150mm*150mm15柳州1年試塊取樣14試塊模具70.7mm*70.7mm*70.7mm10柳州1年試塊取樣15靠尺3m1桂林5個月實(shí)驗(yàn)檢測16臺秤11kg1桂林5個月實(shí)驗(yàn)檢測17回彈儀SC1200KN1中國11個月實(shí)驗(yàn)檢測18接地電阻測試儀2中國1個月電氣檢測19毫安表T25mAHY-S2中國2個月電氣檢測20電動試壓泵SY-3502中國5個月給水管道檢測21鉗形電流表0-600A2中國1個月電氣檢測22萬用表V-2014中國1個月電氣檢測23線纜性能測試儀CableIQ2中國1個月電氣檢測24絕緣搖表500v3中國1個月電氣檢測25涂層測厚儀TT2201北京1個月涂層厚度檢測26壓力計(jì)1.6~6MPa4中國1個月給水管道檢測27水表WS-50/1004中國0給水管道檢測目標(biāo)與管理手段圍繞達(dá)一流建設(shè)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)，對本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工與管理，成立項(xiàng)目經(jīng)理部，推行全面質(zhì)量管理。在施工過程中對施工進(jìn)度、工程成本、質(zhì)量、安全實(shí)行控制與管理。管理手段1、工程進(jìn)度管理根據(jù)貴辦公室規(guī)定的工期和要求提前完成的工程項(xiàng)目，結(jié)合施工地段的具體情況、材料供應(yīng)條件以及優(yōu)化后的施工要求（合理的班子人員組合和配套設(shè)備）確定施工方案。合理安排各單項(xiàng)工程的施工順序搭接關(guān)系和在規(guī)定工期內(nèi)完成的可能性，編制總進(jìn)度計(jì)劃和單項(xiàng)計(jì)劃與工程管理曲線，并利用進(jìn)度計(jì)劃和工程管理曲線控制工程進(jìn)度和施工要素的安排，使工程按計(jì)劃工期提前完成。2、成本控制與管理利用本公司自身的優(yōu)勢挖掘內(nèi)部潛力使成本降到最低點(diǎn)，從而獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益?？刂剖侄尾捎脮r間費(fèi)用曲線法，制定成本控制的制度和標(biāo)準(zhǔn)，緊密結(jié)合各崗位人員成本控制的責(zé)、權(quán)、利。編制各階段詳細(xì)工作流程圖并作為控制成本工作程序標(biāo)準(zhǔn)，提高勞動生產(chǎn)率，降低成本，實(shí)行全項(xiàng)目的管理。3、質(zhì)量控制與管理我們的質(zhì)量目標(biāo)是創(chuàng)國家級優(yōu)良工程，各分項(xiàng)質(zhì)量必須達(dá)到合格以上，即合格品率100%，單位工程質(zhì)量總評指標(biāo)為優(yōu)良，具體做法是開展全面質(zhì)量管理，利用“三圖二表”使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理變?yōu)閯討B(tài)管理，使管理由經(jīng)驗(yàn)型向科學(xué)型轉(zhuǎn)變。以技術(shù)規(guī)范和施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范作為依據(jù)，制定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和要求下達(dá)至施工班組，施工中對照檢查落實(shí)，不斷提高工程質(zhì)量。4、施工技術(shù)管理科學(xué)、規(guī)范、經(jīng)濟(jì)合理的施工技術(shù)措施是保工期、保質(zhì)量、求效益的重要條件，我們要做到：（1）建立技術(shù)管理合格率和崗位責(zé)任制。實(shí)行以項(xiàng)目總工程師為主的項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制，同時建立各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，逐級簽訂技術(shù)包保責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范。（2）認(rèn)真編好施工組織及各項(xiàng)施工工藝1）運(yùn)用統(tǒng)籌法、進(jìn)度計(jì)劃技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法。在經(jīng)過周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制可行的施工組織計(jì)劃，并嚴(yán)格按進(jìn)度計(jì)劃組織實(shí)施，堅(jiān)決杜絕計(jì)劃執(zhí)行過程中的隨意性，使整修施工過程時時處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。2）認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。由單項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，針對所承擔(dān)工程的技術(shù)難易程度和環(huán)境特點(diǎn)，擬定兩個以上的施工技術(shù)方案，提交給項(xiàng)目總工程師。項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員，對所提出的施工技術(shù)方案進(jìn)行對比分析、優(yōu)化，最后確定一個實(shí)施方案。（3）保證技術(shù)力量我們將挑選具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀隊(duì)伍，精良的設(shè)備投入本工程施工。同時選派有施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加該工程施工，以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。（4）做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作1）認(rèn)真核對設(shè)計(jì)文件和圖紙資料，切實(shí)領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，查找是否有碰、錯、漏等現(xiàn)象，及時會同設(shè)計(jì)部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。2）認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會審后，由項(xiàng)目經(jīng)理部的總工程師、工程技術(shù)部長、工區(qū)技術(shù)主管、單項(xiàng)工程技術(shù)人員逐級進(jìn)行書面及口頭技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。3）認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測，補(bǔ)齊定測時設(shè)置的點(diǎn)樁，用地界樁。復(fù)測工作要核對，并換手復(fù)測。（5）抓好技術(shù)資料管理。施工過程要做好詳細(xì)記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工、編制竣工文件，并進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)，為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（6）設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備符合任職資格的試驗(yàn)人員和經(jīng)過計(jì)量檢定的儀器設(shè)備，確保填料、原材料、半成品和成品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（7）制定工藝標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。使路基土方、道面等施工均按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。5、安全管理根據(jù)文明施工的要求和本工程的特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工的工作。定期走訪附近居民，注意傾聽群眾的意見及建議，并定期與相關(guān)單位的有關(guān)人員開施工協(xié)調(diào)會，以便相關(guān)施工單位安全施工。在施工中各綜合施工隊(duì)設(shè)專職安全員，上下組成安全體系，按現(xiàn)場管理規(guī)定擬定防火、防盜、防食物中毒等措施。制定施工和生活安全規(guī)定，做到平時有人檢查落實(shí)，施工中有人監(jiān)督管理檢查。目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)確保質(zhì)量等級“優(yōu)良”，實(shí)現(xiàn)“過程精品”，將該工程建成讓業(yè)主完全滿意的精品工程。2、工期目標(biāo)我公司在接到本工程招標(biāo)文件后，結(jié)合本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)的詳細(xì)編制，對進(jìn)度計(jì)劃的可靠性行了認(rèn)真仔細(xì)的深入研究，對工程施工組織、管理進(jìn)行了細(xì)致地部署、安排和籌劃，對每一道工序的安排做到科學(xué)合理、高效緊湊、銜接緊密，在確保施工質(zhì)量目標(biāo)的前提下，對工期提出了如下目標(biāo)：本工程施工控制工期為90天，并保證按期完成任務(wù)，各單項(xiàng)工程工期見“施工計(jì)劃進(jìn)度圖”。3、工程成本造價控制目標(biāo)我公司將始終站在為業(yè)主服務(wù)的角度，樹立工程全局觀念，經(jīng)過優(yōu)秀的人才、科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案和全面系統(tǒng)的策劃和部署、有效的組織、管理、協(xié)調(diào)和控制，使該工程成本和造價得到最好有效的措施；同業(yè)主、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司和工程相關(guān)各方共同努力，優(yōu)化施工組織和安排，使工程各個環(huán)節(jié)銜接緊密，高效順利地向前推進(jìn)；從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、材料設(shè)備造型、現(xiàn)場施工組織、管理、協(xié)調(diào)與控制等各個方面，提出行這有效的合理化建議和方案，加強(qiáng)“過程”、“程序”和“環(huán)節(jié)”控制追求“過程精品”，避免不必要的拆改、浪費(fèi)，盡量大能力減少和節(jié)省工程成本和造價，使業(yè)主的和每一筆基礎(chǔ)建設(shè)投資資金都發(fā)揮最佳的效益和效果。4、安全目標(biāo)工程施工位于村莊內(nèi)，我公司將采取切實(shí)可行的安全措施和充分和安全經(jīng)費(fèi)投入，經(jīng)過嚴(yán)密的安全管理，確保施工現(xiàn)場不發(fā)生重大傷亡事故、火災(zāi)事故和惡性中毒事件，輕傷發(fā)生頻率控制在0‰以內(nèi)。5、環(huán)境保護(hù)和文明施工目標(biāo)我公司將嚴(yán)格按照建筑工程施工的各項(xiàng)管理規(guī)定執(zhí)行，加強(qiáng)施工組織和現(xiàn)場安全文明施工管理，推廣公司的現(xiàn)場硬地法施工，使本工程成為我公司的“企業(yè)形象示范工程”和“最佳標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”，該工程在環(huán)境保護(hù)、文明施工方面，將成為我公司在道路改造施工中的樣板和代表性工程。6、技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)由于本工程技術(shù)含量高，施工難度大，我公司將把本工程作為科技示范工程的重點(diǎn)，并確定科技創(chuàng)新目標(biāo)和實(shí)施計(jì)劃，使技術(shù)創(chuàng)新建立在實(shí)施、經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)、合理和高效的水準(zhǔn)上，使之真正成為支撐工程項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)行、完善和提高項(xiàng)目管理水平、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和工期目標(biāo)的有效手段。7、培訓(xùn)和教育目標(biāo)實(shí)現(xiàn)百分之百的全員培訓(xùn)教育，不公包括管理層的培訓(xùn)教育，特別是對施工作業(yè)層的進(jìn)一步強(qiáng)化培訓(xùn)和教育，使全員樹立牢固的質(zhì)量意識、安全意識、環(huán)境保護(hù)和文明施工的意識、成品保護(hù)意識、為業(yè)主服務(wù)的意識以及相互合作協(xié)調(diào)的意識，強(qiáng)化施工管理和工程技術(shù)水平。8、團(tuán)結(jié)合作目標(biāo)積極、主動、高效為業(yè)主服務(wù)，急業(yè)主所急，想業(yè)主所想，處理好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)、各專業(yè)分包以及相關(guān)政府部門的關(guān)系，使工程各方形式一個團(tuán)結(jié)、協(xié)作、高效、和諧和健康的有機(jī)整體，形成合力共同促進(jìn)項(xiàng)目總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工方法施工方法中，著重說明施工組織方式，主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點(diǎn)施工工藝、操作規(guī)程、關(guān)鍵質(zhì)量檢測點(diǎn)的控制。對單項(xiàng)工程每道工序具體的施工工藝的操作流程，材質(zhì)規(guī)定，質(zhì)量評定，各種試驗(yàn)檢測等。有關(guān)施工、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)范中有詳細(xì)的明確規(guī)定。待中標(biāo)后和施工中，按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求，嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)意圖，照圖按規(guī)范作業(yè)，并編制詳盡的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報建設(shè)單位和監(jiān)理公司審批后實(shí)施。施工測量進(jìn)場后，立即組織人員對地下管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查，了解地下管網(wǎng)的情況，并根據(jù)實(shí)際情況向有關(guān)單位（部門）提出報告。工程技術(shù)人員在開工前要全面熟悉圖紙資料、施工技術(shù)規(guī)范、復(fù)擬圖表中各個數(shù)據(jù)的正確性，了解設(shè)計(jì)意圖，然后按照圖紙資料，施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工測量。測量前要求設(shè)計(jì)單位到施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底，沿線等線點(diǎn)、路基轉(zhuǎn)角樁、管道、涵洞位置及控制樁，水準(zhǔn)基點(diǎn)樁以及一些其它重要樁橛，都要交待清楚，然后根據(jù)這些樁橛，全面復(fù)核無誤后，可照圖紙放樣施工。如復(fù)核與設(shè)計(jì)誤差較大者，用書面形式報告業(yè)主、市政設(shè)計(jì)院及監(jiān)理工程師，得到批準(zhǔn)后方可進(jìn)行放樣施工。排水方案以本工程污水管開挖深度，采取明排抽水，開挖后在溝槽底每間隔20m設(shè)一個1m×1m×2m的集水坑，在溝槽底邊設(shè)500×500mm的排水溝，抽水臺班為3個。地下排水管道施工1、排水管道工程施工工藝流程測量施工放線→溝槽開挖→污水管道基礎(chǔ)→污水管道安裝→污水構(gòu)筑物→閉水試驗(yàn)→雨水管道基礎(chǔ)→雨水管道安裝→雨水構(gòu)筑物→閉水試驗(yàn)→回填。2、管道溝槽開挖（1）開挖方法開挖方法采用機(jī)械開挖及人工配合修整的方法，其中：機(jī)械開挖98%，人工開挖2%。土方開挖采取分段開挖法。開挖時，管底預(yù)留20mm，確?；A(chǔ)處于原土狀態(tài)，管溝基底開挖寬度兩側(cè)均應(yīng)考慮預(yù)留30mm寬工作面和500mm寬排水位置，并在溝槽邊增設(shè)安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，并加紅色警示燈，以免發(fā)生安全事故。在臨近道路中線的管溝，開挖邊坡由于受到原有道路的影響，邊坡應(yīng)適當(dāng)減小。（2）放坡及支撐開挖方法根據(jù)開挖深度不同，適當(dāng)放坡度。（3）開挖順序因開挖面較大，故上層分兩側(cè)開挖，土方經(jīng)平衡后，土棄運(yùn)至棄土場，其余開挖段則運(yùn)到已開挖段回填。下層由挖土機(jī)直接位于下層面上開挖，邊挖邊支撐，并用人工進(jìn)行基坑清理，后面隨著澆筑墊層和基礎(chǔ)，待基礎(chǔ)達(dá)到一定強(qiáng)度后，安裝管道和封閉接頭，接頭達(dá)到強(qiáng)度、污水管閉水試驗(yàn)合格后即進(jìn)行回填和夯實(shí)。當(dāng)回填至雨水管基標(biāo)高時，按上述順序進(jìn)行雨水管施工，填壓至路基面標(biāo)高，這樣一側(cè)管道超前約10m后，即可進(jìn)行另一側(cè)的管溝開挖，盡量使各工序做到平行作業(yè)，以加快施工進(jìn)度。3、溝底、墊層、管基施工溝底土層應(yīng)密實(shí)，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求地基承載力，如遇軟弱地基，應(yīng)采取換土，回填0.3m厚礫石等地基加固措施。管基施工前應(yīng)放出管道控制中心線。管基一律采用支?，F(xiàn)澆。管基需達(dá)到50%強(qiáng)度后，方可敷設(shè)安裝管道。4、管道敷設(shè)安裝與接口施工管基達(dá)到50%強(qiáng)度后，才能進(jìn)行管道敷設(shè)安裝，管道必須按時、按需及時運(yùn)至施工現(xiàn)場，滿足管道敷設(shè)安裝進(jìn)度需要。鋼筋混凝土圓管，統(tǒng)一采用標(biāo)準(zhǔn)《GB11836-8977》，均在專業(yè)生產(chǎn)廠家購買，并據(jù)有合格證，檢查無缺陷損壞，管口為平口并需業(yè)主、監(jiān)理工程師認(rèn)可。圓管安裝采用汽車吊起吊下溝，下溝前應(yīng)先將基礎(chǔ)和管外壁與抹帶相接處砼表面鑿毛、刷凈，下溝由人工校正就位。管道正確就位后，對接口進(jìn)行清洗，接口采用剛性接口現(xiàn)澆C15細(xì)石混凝土，加鋼絲網(wǎng)片，模板起撐扶帶，壓漿成形，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。排水管溝有關(guān)具體加強(qiáng)措施的說明如下：（1）污水管道采用經(jīng)修改的接口圖施工。接口部位鋼絲網(wǎng)C15砼包裹部分，既可采取先完成鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶并待其形成規(guī)范要求的強(qiáng)度后，再按二次砼施工工藝澆注C15砼包裹；又可采用一次鋪筑鋼絲網(wǎng)C15砼的方法，但必須確保鋼絲網(wǎng)與管道外壁間保持不小于2cm的砼保護(hù)層。（2）雨水管道采用《院標(biāo)98-1-6》圖施工。鋼絲網(wǎng)C15砼包裹層作法同上。（3）當(dāng)復(fù)土厚度H<0.5m或管道橫穿車行道時，無論是污水、雨水、干管、支管（或各類預(yù)埋管）還是Ⅰ級（輕型）、Ⅱ級（中型）、Ⅲ級（重型）管，均采用帶基《《院標(biāo)98-1-3圖》施工。接口部位鋼絲網(wǎng)C15砼包裹層作法同上。5、閉水試驗(yàn)污水、雨水管道各自獨(dú)立進(jìn)行閉水試驗(yàn)，以兩檢查井為一試驗(yàn)段，用預(yù)制塊封閉管口，或采用砌磚封閉管口及雨水口，閉水24小時，檢查滲漏情況，如不合格，應(yīng)分析原因，采取針對性措施，裝改后，再次實(shí)驗(yàn)，直到合格。根據(jù)指示精神，對閉水檢驗(yàn)管道工程抗?jié)B能力提出以下具體要求：（1）污水管道所有井段必須段段閉水（亦可幾個井段連通一次閉水），并含井在內(nèi)同時閉水。其允許滲漏量按水頭標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收。（2）雨水管道考慮到當(dāng)時的實(shí)際狀況，雨、污合流管道一時難以絕跡，對雨水主管按“三抽一”的辦法實(shí)施閉檢驗(yàn)，即：每三個井段中任意抽出一段閉水試驗(yàn)，其允許滲漏量按水頭的要求檢查驗(yàn)收。6、檢查井、連接井等構(gòu)筑物雨水檢查井與支管連接，啟閉式進(jìn)水井。按設(shè)計(jì)開挖檢查井、基坑，經(jīng)檢查合格后，才允許進(jìn)行施工。施工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的50%后才安放管道，砌筑接口，然后安設(shè)檢查設(shè)備，接高檢查井，檢查井等構(gòu)筑物應(yīng)配合管路工程施工，先接高檢查井，雨水口內(nèi)、外抹灰，安檢查梯，然后對檢查井雨水口周圍采用人工填土夯實(shí)。路基完后，施工檢查井口，加固砼圈，安裝井座、防盜井蓋。井座、井蓋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合研討會會議記錄的具體要求。檢查口及雨水頂端，要精確施工，縱橫順接，保證與道要求配套。當(dāng)井內(nèi)有支管接入且管頂與頂間的落差h≥0.5m時，應(yīng)設(shè)豎槽式跌水井（排流B6-Ⅱ-Ⅰ）。構(gòu)筑物砌體砂漿應(yīng)滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度，鋪砌飽滿。梯步均采鋼筋混凝土預(yù)制梯步。檢查井一律按有水處理，內(nèi)、外抹灰至井頂。井蓋座統(tǒng)一采用鋼纖維混凝土構(gòu)件，井蓋設(shè)“污、雨”標(biāo)志，施工時不得鋪蓋，回填土?xí)r先將蓋板座漿蓋好，在井墻和井墻周圍回填土?xí)r分層夯實(shí)，密實(shí)度不低于90%。井蓋、井座均按S147標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。雨水口本合同段統(tǒng)一采用磚砌雨水進(jìn)水井內(nèi)、外抹灰至井頂，雨水的進(jìn)水管采用較小直徑鋼筋混凝土圓管；快車道統(tǒng)一采用鋼纖維混凝土Ⅳ型雨水雙蓖。雨水井蓖，座荷載等級與道路設(shè)計(jì)快車道，輔道荷載等級一致，雨水口位置要安裝正確，進(jìn)水蓖面必須低于周圍路面20mm與路面順接，嚴(yán)格按室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范要求實(shí)施。雨水出水口的水直接排入河道或涵洞，河岸為直堡坎時采用《排采87-Ⅳ-1》型式，其它河岸型式采用圓標(biāo)圖集S232—30—19—22型式。7、管溝回填管溝回填前應(yīng)將管基、地下設(shè)施及管道敷設(shè)安裝施工完畢，經(jīng)閉水試驗(yàn)合格，并應(yīng)作好隱蔽工程記錄?；靥钋?，應(yīng)清除管溝內(nèi)的垃圾、積水以及各種雜物。填料必須符合設(shè)計(jì)要求，填土應(yīng)水平分層鋪填，分層壓實(shí)，并應(yīng)分層測定壓實(shí)后土的干密度，經(jīng)檢查其壓實(shí)系數(shù)和壓實(shí)范圍符合設(shè)計(jì)要求后，才能填筑上層?；靥罟軠蠒r從管道兩側(cè)至管項(xiàng)以上1m均應(yīng)先用人工從管道兩側(cè)對稱同時回填夯實(shí)，不得用機(jī)械碾壓，務(wù)必防止管道中線移位，及管道的基礎(chǔ)接口受損（砼強(qiáng)度必須達(dá)80%方可回填夯實(shí)）。待填土不致?lián)p壞管道及接口管基的情況下，方能采用靜力式壓路機(jī)，不得采用振動式壓路機(jī)碾壓。溝槽回填土密實(shí)度采用（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），詳見排水工程說明溝槽回填條文及有關(guān)規(guī)范。排水工程污、雨水管（溝）同槽施工有關(guān)技術(shù)要求說明的規(guī)定。（1）溝槽回填土密實(shí)度要求關(guān)于污、雨水溝槽回填土密實(shí)度要求。原則上按市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)《CJJ3-90》的規(guī)定執(zhí)行，考慮到道路的重要性及照顧到施工的可操作性，為了確保工程質(zhì)量良好，將排水管道溝槽胸腔部位（即Ⅰ區(qū)）和管頂范圍以內(nèi)（即Ⅱ區(qū)）的回填土密實(shí)度要求。按輕型擊實(shí)法的指標(biāo)提高一檔即按≥120%和150%執(zhí)行；而對于管頂以上起直至土基頂面部分的溝槽回填土（即Ⅲ區(qū)）密實(shí)度指標(biāo)，仍按路基距路槽下的距離所要求的重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（2）當(dāng)雨水管基礎(chǔ)位于回填土上時的處理意見路道工程施工根據(jù)本合同段的地形、地貌以及施工環(huán)境條件、工程的特（難）點(diǎn)，合理的組織路基施工。遵循土方施工調(diào)配原則，采用綜合機(jī)械作業(yè)方式。作業(yè)主要順序：路基施工測量→清理場地→實(shí)施路基施工防水排水作業(yè)→路基挖、填運(yùn)作業(yè)→平整碾壓→檢測驗(yàn)收。1、清理場地清除填、挖區(qū)的各種障礙物。此項(xiàng)采用機(jī)械作業(yè)為主，人工為輔。清除的廢物應(yīng)隨清、隨運(yùn)，均按業(yè)主指定的棄土場堆棄。不能長留施工區(qū)以免占據(jù)工作面及廢棄物受雨的浸泡。2、路基施工測量及放樣路基施工前，工程技術(shù)人員必須熟悉圖紙資料，施工技術(shù)規(guī)范，了解設(shè)計(jì)意圖，定出施測方案，得到現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施測放樣。在施工中對所有樁位及控制樁（網(wǎng)）要進(jìn)行有效的保護(hù)，以利維護(hù)，指導(dǎo)正常施工。3、路基挖、填、運(yùn)施工根據(jù)現(xiàn)場實(shí)情，對于路基的施工采取分段作業(yè)的方法，采用綜合機(jī)械作業(yè)，以主要機(jī)械作業(yè)運(yùn)行為主，配置輔助機(jī)械協(xié)調(diào)。在各分段作業(yè)區(qū)（點(diǎn)）上，分別應(yīng)用挖運(yùn)、裝運(yùn)、推運(yùn)，整平碾壓等平行交叉流水作業(yè)的方法。施工前應(yīng)建立臨時防、排水系統(tǒng)。無論挖區(qū)或填區(qū)在施工中保持一定的利水坡度，杜絕凹凸與積水現(xiàn)象。（1）路基挖方路基挖方按測定的標(biāo)高控制施工。根據(jù)不同土質(zhì)掌握好壓縮預(yù)留量。開挖時必須按橫斷面自上而下，依照設(shè)計(jì)邊坡層進(jìn)行，防止因開挖不當(dāng)導(dǎo)致塌方，對于開挖，要有效地擴(kuò)大工作面，分段進(jìn)行，以利提高生產(chǎn)效率，保證施工安全。工程具體作業(yè)中選用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自卸車，使它們相互協(xié)調(diào)，最大限度地發(fā)揮機(jī)械施工的效率。（2）路基填方根據(jù)設(shè)計(jì)文件基底要進(jìn)行處理，然后再進(jìn)行回填。填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，對用粘性土等透水性不良的填料，應(yīng)在接近最佳含水量的情況下進(jìn)行分層填筑壓實(shí)。路基設(shè)計(jì)高程范圍換填透水性較好，土質(zhì)相對穩(wěn)定，承載力較佳的填料。挖方超過的區(qū)段，不作換填處理。填筑深度超過的填區(qū)，盡量利用本線路的棄方，以利成本的控制。填筑方式采用水平方式分層填筑，監(jiān)測含水，控制虛輔厚度，做到均勻壓料。填筑過程中要作好交接處的斜面，以防止不均勻變形及保證來自上層透水性強(qiáng)的填土水分及時排出，以保證水分蒸發(fā)和排出。對于填方寬度應(yīng)稍寬于設(shè)計(jì)路基寬度，以充分保證邊緣有足夠的壓實(shí)度。（3）路基處理本路段如遇有弱—中性膨脹土，在道路基路槽下500mm范圍內(nèi)換填非膨脹土，挖方超的區(qū)段不換填。路堤采用膨脹土包心填筑方式。無論挖、填區(qū)均清除耕植土。在本路線范圍內(nèi)的溝、塘、渠應(yīng)盡力加以處理，清除不利土質(zhì)，根據(jù)土質(zhì)軟弱狀況，采取具體的加強(qiáng)措施。（4）檢底平整，邊坡清削路基填筑完畢后，進(jìn)行路基修整，測量檢查路床的中心和標(biāo)高以及路基寬度、邊坡坡度及排水系統(tǒng)。路基邊坡修整、清削后，應(yīng)達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。4、路面施工本合同段路面工程包括：土基層；二灰砂礫基層和砼面層。在路面工程施工前，必須對其下部的土基層進(jìn)行質(zhì)量檢查，驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行施工，并對所備材料，按其規(guī)格和質(zhì)量要求進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)，不合格者不得使用。（1）車道底基層—連槽石下基層厚100mm。車道連槽石底基層施工，需分層攤鋪，各層碎石均勻分布，厚度一致，以便整修找平。碾壓以“先慢后快”碾型以“先輕后重”為原則，輪跡重疊，隨碾隨灑水，保持石料濕潤。碾壓過程中，應(yīng)隨時檢查，及時去高補(bǔ)低。用壓路機(jī)碾壓成形后，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度為止。（2）二灰砂礫上基層施工，采用機(jī)械攪拌，將二灰、砂礫按配合比攪拌均勻后運(yùn)至道槽，用推土機(jī)推鋪，人工平整。在接近近最佳含水量時用壓路機(jī)從兩側(cè)向槽中進(jìn)行碾壓，后輪重疊一半。碾壓過程中及時檢平，碾壓成形后，必須及時養(yǎng)護(hù)。采用灑水養(yǎng)生，但灑水不宜過多，嚴(yán)禁用水管直接灑水，養(yǎng)護(hù)不少于七天，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，禁止車輛通行。施工前應(yīng)由試驗(yàn)室對進(jìn)場各種原材料按規(guī)定取樣抽檢，進(jìn)行砼試配及外加劑的摻量和品種試驗(yàn)，同時還要作好模板、支撐、傳力桿支架、鋼筋加工及行夯制作等各種材料工具的準(zhǔn)備工作。模板采用槽鋼與木條拼接，定型三角支架固定鋼模，采用對接方木和鏍釘錨為整體。砼集中攪拌，采用自卸汽車運(yùn)往攤鋪點(diǎn)。砼入模前，澆水濕潤基層，禁止使用已初凝砼。振搗采用平析振搗器為主，輔以插入式振搗器，彌補(bǔ)平板式振搗不易震動的砼部位。傳力桿支架采用工具支托架，鐵絲綁扎，按規(guī)定位置準(zhǔn)確安裝，不得左右或上下傾斜，嚴(yán)禁振動。拉桿、傳力桿端頭應(yīng)派專人用砂輪仔細(xì)磨平整，并派專人涂刷，保證涂刷厚度滿足20mm。行夯提漿后，按一道木和兩道鐵抹的工藝做面，要求表面平坦、密實(shí)、不落砂，無抹痕、砂眼和龜裂等現(xiàn)象，嚴(yán)禁灑水灑水泥。為防止做面時受雨水或暴曬影響，搭設(shè)防雨、防曬棚。（4）壓紋抹面工作完成后，用手在砼表面輕按，當(dāng)表面輕微沾手時，立即進(jìn)行壓紋，壓紋時，要求采用壓紋機(jī)進(jìn)行壓紋，以使壓出符合規(guī)定的紋路。（5）切縫、灌縫伸縫、縮縫應(yīng)采用切縫機(jī)進(jìn)行切縫。切縫時間根據(jù)當(dāng)時的施工溫度、濕度、日瘟差，找出適當(dāng)?shù)那锌p時間（以不破壞邊角為宜），以切割機(jī)進(jìn)行切縫。灌縫時避免砂子或其它雜物掉入縫內(nèi)，采取切縫后用草繩塞入縫中，灌縫之前用鐵鉤清除雜物，然后用空壓機(jī)將縫內(nèi)塵土吹干凈立即灌縫。灌縫材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（6）養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)采用細(xì)砂澆水養(yǎng)護(hù)，也可用溫麻袋片進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得少于14天。人行道及綠化帶工程施工人行道施工前，可配合路基同時施工土基層。等砼路面完成后，即可進(jìn)行路緣石安砌。安砌標(biāo)高要求符合設(shè)計(jì)規(guī)定，路緣石縫寬不大于5mm，要求灰縫飽滿并采用勾凹縫處理接縫。安裝砼預(yù)制彩色方塊磚時，要拉線砌筑，砂漿飽滿，并在安砌后用3m直尺檢查，完工后的方磚平整度、縫的直順度、標(biāo)高應(yīng)符合要求。人行道及綠化帶所用路緣石、嵌邊石及砼預(yù)制方塊均應(yīng)保證用材質(zhì)量，綠化帶內(nèi)填土，要求換填耕作土，深度不少于1m，保證今后樹木有足夠的生長土壤。在路道施工過程中應(yīng)注意各種檢查井、鑄鐵蓖及鋼纖維砼蓖進(jìn)水井及接縫的處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行施工。文化廣場及附屬工程和園路1、測量放線園路施工工藝流程圖：園路基清表土園路基清表土園路基填筑基層砼面層測量放線路基夯實(shí)、修整碎石鋪路混凝土側(cè)石鋪裝材料購置基層料拌和砼拌2、路基底整修按照設(shè)計(jì)標(biāo)高，用挖掘機(jī)或推土機(jī)挖除高出部分土方，或填筑土方，然后用壓路機(jī)碾壓，達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度，路基面各點(diǎn)的標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。對于拐角處、臺階處，用壓路機(jī)無法碾壓到位的地方，人工用打夯機(jī)夯實(shí)。園路基土方施工后，再精確放出園路邊線，邊角處用人工進(jìn)行修整圓順。3、園路墊層施工（1）路槽檢查在水泥穩(wěn)定石屑底基層施工前，要對已經(jīng)過完工的路基再次進(jìn)行全面的檢查，表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，并具有規(guī)定路拱，所有雜物全部清除干凈，不能有積水、松散、翻漿、彈軟等現(xiàn)象。在路基層上恢復(fù)中線，直線段每10m設(shè)樁，曲線段每5m設(shè)樁，并在兩側(cè)道路邊線外0.3~0.5m設(shè)指示樁。（2）混合料的拌和粒料采用拌和機(jī)拌和，拌和的時間和投料稱量應(yīng)準(zhǔn)確無誤，加水時嚴(yán)格按監(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比，加水量由計(jì)量自動控制進(jìn)行加水，并可隨時抽檢拌和時的水流比率、加水時間、進(jìn)水口及拌和用水的儲備情況，混合料含水量應(yīng)比最佳含水量大0.5%~1.0%，以補(bǔ)充施工過程中水分蒸發(fā)損失。（3）混合料的運(yùn)輸施工采用自卸汽車來運(yùn)輸混合料，運(yùn)輸時間應(yīng)盡量縮短，車上的混合料應(yīng)用蓬布覆蓋，防止水分過多散失及防雨。（4）攤鋪施工現(xiàn)場采用人工攤鋪，正常施工時，攤鋪每10m，檢測人員應(yīng)檢測一次攤鋪面標(biāo)高、坡度，以保證攤鋪寬度、厚度準(zhǔn)確。（5）碾壓碾壓配備1臺壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，攤鋪整形后要緊跟碾壓，不得有時間間隔，防止整平后表面水分散失，保證從拌和、攤鋪到碾壓完成不得超過3小時。碾壓過程中，應(yīng)適當(dāng)灑水，使表面始終保持潮濕，壓實(shí)過程中，測量人員必須現(xiàn)場測量控制高程及平整度。壓路機(jī)無法碾壓到的拐角處、臺階處，人工用打夯機(jī)夯實(shí)。（6）養(yǎng)生及交通管制基層料碾壓完成并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行澆水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生方法為用帶有噴淋的灑水車噴灑水霧，嚴(yán)禁用大水流進(jìn)行沖刷，養(yǎng)生中墊層或基層應(yīng)始終保持潮濕狀態(tài)。4、園路砼層施工（1）施工準(zhǔn)備首先在試驗(yàn)室對施工中要用的水泥、集料等原材料按照技術(shù)指標(biāo)的試驗(yàn)，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方能進(jìn)場使用。施工用的機(jī)械設(shè)備有1臺具有自動找供料、自動計(jì)量設(shè)備、冷料配料系統(tǒng)、供水系統(tǒng)的雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)，根據(jù)施工條件，攪拌站設(shè)置在施工現(xiàn)場附近，并作好排水設(shè)施，攤鋪設(shè)備采用振動搓平梁。（2）測量放樣基層驗(yàn)收合格后，由測量人員進(jìn)行滑模攤鋪的導(dǎo)線測量與在準(zhǔn)線設(shè)置，進(jìn)行路面施工的水準(zhǔn)復(fù)測和補(bǔ)設(shè)以及中線的復(fù)測，核對原有中線樁和補(bǔ)測丟失的中樁。（3）砼的攪拌和運(yùn)輸攪拌時應(yīng)嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行上料、加水，根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定攪拌時間，凈拌最短時間即材料全部進(jìn)入拌缸起至拌和物開始出料時的邊疆?dāng)嚢钑r間，對強(qiáng)制式攪拌一般不應(yīng)小于35s。每天應(yīng)對混凝土的生產(chǎn)進(jìn)行全面監(jiān)督，半攪拌機(jī)的實(shí)際配料記錄和材料使用統(tǒng)計(jì)、分析，以提高混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量?；炷涟韬臀飶臄嚢铏C(jī)出料后，采用水泥混凝土運(yùn)輸車的方式運(yùn)輸混合料。出料時應(yīng)注意移動裝料汽車，避免離析，運(yùn)料時自卸車廂上應(yīng)加蓬布遮蓋，以防水分蒸發(fā)。（4）砼路面的攤鋪在攤鋪時必須對所攤鋪出的路面標(biāo)高、邊緣厚度、中線、橫坡度等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行復(fù)核。（5）飾面混凝土攤鋪、搗實(shí)、刮平作業(yè)完成后，應(yīng)用飾面設(shè)備進(jìn)一步整平，使砼表面達(dá)到要求的坡度和平整度。（6）砼養(yǎng)生在砼澆筑完畢后，立即采用噴灑養(yǎng)生劑及保溫劑的方式開始養(yǎng)生度進(jìn)行防護(hù)。養(yǎng)護(hù)劑采用的養(yǎng)機(jī)進(jìn)行噴灑，其品種及用量應(yīng)滿足規(guī)范要求，并均勻噴灑兩遍，切縫后，如養(yǎng)生臘被破壞，在表面清理干凈后，補(bǔ)噴本養(yǎng)生液后三天之內(nèi)禁止行人經(jīng)過。5、園路混凝土路面施工5.1施工準(zhǔn)備 5.1.1鋪筑混凝土層前,檢查基層或下臥混凝土層的質(zhì)量,不符合要求的不得鋪筑混凝土面層.舊混凝土路面或下臥層已被污染時必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑混凝土混合料?；炷粱旌狭鲜┕囟葢?yīng)根據(jù)混凝土標(biāo)號及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定?；炷粱旌狭系氖┕囟葏⒄障卤淼姆秶x擇，并根據(jù)實(shí)際情況確定使用高值或低值。5.2配合比設(shè)計(jì)5.2.1混凝土混合料的礦料級配范圍按規(guī)范進(jìn)行選配。5.2.2配合比設(shè)計(jì)在調(diào)查以往同類材料的配合比設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和使用效果的基礎(chǔ)上，按以下步聚進(jìn)行。5.2.2.1合比設(shè)計(jì)階段。用工程實(shí)際使用的材料按《公路混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》附錄B、附錄C、附錄D的方法，優(yōu)先礦料級配、確定最佳混凝土用量，符合配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)要求，以此作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉的供料比例，進(jìn)料速度及試拌使用。5.2.2.2配合比階段。對間歇式拌和機(jī)，按規(guī)定方法取樣測試各熱料倉的材料級配，確定各熱料倉的配合比，供拌和機(jī)控制室使用，同時選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉的供料大致平衡。并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳混凝土用量OAC、OAC±0.3%等3個混凝土用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌,經(jīng)過室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳混凝土用量,由此確定的最佳混凝土用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不宜大于±0.2%。對于連續(xù)式拌和機(jī)可省略生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)步驟。5.2.2.3配合比階段。拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌，鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時從路芯上鉆取芯樣觀察空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級配中，至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的經(jīng)過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級配范圍的中值，并避免在0.3～0.6mm處出現(xiàn)“駝峰”。對確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，宜兩次進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)性檢驗(yàn)。5.2.2.4施工級配允許波動范圍。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配合比及《公路混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》第11章質(zhì)量管理要求中各篩孔的允許波動范圍，制訂施工用的級配控制范圍，用以檢查混凝土混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。5.2.3經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更.生產(chǎn)過程加強(qiáng)跟蹤檢測,嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量,如材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測混凝土混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時，及時調(diào)整配合比，使混凝土混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。5.2.5混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)流程圖規(guī)范規(guī)定的礦料級配范圍內(nèi)混合料的類型 規(guī)范規(guī)定的礦料級配范圍內(nèi)混合料的類型確定工程設(shè)計(jì)級配范圍 確定工程設(shè)計(jì)級配范圍對選擇的設(shè)計(jì)級配，初選5組混凝土用量，拌和混合料，分別制作馬歇爾試件或普通混凝土真空法材料選擇、取樣材料試驗(yàn)其它材料、外摻劑等粗集料、細(xì)集料、礦粉混凝土結(jié)合料確定試驗(yàn)溫度在工程設(shè)計(jì)級配范圍內(nèi)設(shè)計(jì)供優(yōu)對選擇的設(shè)計(jì)級配，初選5組混凝土用量，拌和混合料，分別制作馬歇爾試件或普通混凝土真空法材料選擇、取樣材料試驗(yàn)其它材料、外摻劑等粗集料、細(xì)集料、礦粉混凝土結(jié)合料確定試驗(yàn)溫度在工程設(shè)計(jì)級配范圍內(nèi)設(shè)計(jì)供優(yōu)選用的1-3組不同的礦料級配改性混凝土計(jì)算法確定理論最大相對密度測定試件毛體積相對密度改性混凝土計(jì)算法確定理論最大相對密度測定試件毛體積相對密度計(jì)算VV、VMA、VFA等體積指標(biāo) 計(jì)算VV、VMA、VFA等體積指標(biāo) 進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、與馬歇爾設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)比較 不合格進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、與馬歇爾設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)比較 合格技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定1組設(shè)計(jì)級配及最佳混凝土用量技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定1組設(shè)計(jì)級配及最佳混凝土用量 按規(guī)定進(jìn)行各種配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)、確認(rèn)配合比設(shè)計(jì)是否合理 不合格按規(guī)定進(jìn)行各種配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)、確認(rèn)配合比設(shè)計(jì)是否合理 合格完成配合比設(shè)計(jì)、提交材料品種、礦料級配、標(biāo)準(zhǔn)配合比、最佳混凝土用量等完成配合比設(shè)計(jì)、提交材料品種、礦料級配、標(biāo)準(zhǔn)配合比、最佳混凝土用量等5.3混合料的拌制 5.3.1混凝土混合料采用廠拌集中拌和。5.3.1.1集料進(jìn)場在料堆頂部平臺卸料，經(jīng)推土機(jī)推平后，鏟運(yùn)機(jī)從底部按順序豎起裝料，減小集料離析。5.3.1.2每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋廢棄，再正式加熱混凝土拌和混合料。5.3.1.3混凝土混合料拌和時間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以混凝土均勻裹覆集料為度。間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45S（其中干拌時間不少于5～10S）。改性混凝土混合料的貯存時間不宜超過24h；SMA混合料只限當(dāng)天使用；OGFC混合料宜隨拌隨用。5.3.1.4混凝土混合料出廠時逐車檢測混凝土混合料的重量和溫度，錄出廠時間，簽發(fā)運(yùn)料單。5.4混合料的運(yùn)輸5.4.1采用大噸位的動料車運(yùn)輸，在路面工作面上要保護(hù)好透層、封層，做到不急剎車，急彎掉頭。運(yùn)料車輛數(shù)稍有富余，在攤鋪過程中，保證有料車等候卸料。5.4.2運(yùn)料車每次使用前后由司機(jī)清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止混凝土小結(jié)的隔離劑，從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時，多次挪動汽車位置，平衡裝料，減少混合離析。運(yùn)料車運(yùn)輸過程中用苫布覆蓋保濕、防雨、防污染。5.4.3運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場，查輪胎上是否有泥土等污染路面的臟物，清洗干凈方可進(jìn)入工程現(xiàn)場?；炷粱旌狭显跀備伒攸c(diǎn)憑運(yùn)料單接收，不符合施工溫度要求，以及結(jié)塊成團(tuán)，或雨淋的拒絕接收。5.4.4攤鋪過程中運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前100～300mm處停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)及時清除，防止硬結(jié)。5.4.5混合料在運(yùn)輸、等候過程中，如發(fā)現(xiàn)有混凝土結(jié)合料沿車廂板滴漏時，采取措施予以避免。5.5混合料的攤鋪5.5.1采用混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)的受料斗涂刷薄層隔離劑防止粘結(jié)。5.5.2采用兩臺攤鋪機(jī)前后錯開10～20m，呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間保證有30～60mm左右寬度的撒拉，并躲開車道輪跡帶，上、下層的搭接位置保證錯開200mm以上。5.5.3攤鋪機(jī)開工前提前0.5~1h預(yù)熱，平板不低于1000C。鋪筑過程中選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實(shí)度。熨平板加寬連接要仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。5.5.4攤鋪機(jī)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或事途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度控制在2～6m/min的范圍內(nèi)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，及時分析原因，予以消除。5.5.5攤鋪機(jī)采用自動找平方式、下面層或基層采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層采用平衡梁式攤鋪控制方式，中面層根據(jù)情況選用找平方式。直接接觸平衡梁的輪子不得粘附混凝土。5.5.6混凝土路面施工的最低氣溫應(yīng)符合《公路混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》總則1.0.4的要求，寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實(shí)時得不鋪筑混合料?；炷粱旌狭系淖畹蛿備亴雍穸取鉁?、風(fēng)速、及下臥層表面溫度按《公路混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》5.2.2條執(zhí)行，且不得低于下表的要求。每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合料。5.5.7攤鋪過程中隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并按《公路混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》附錄G的方法由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。5.5.8攤鋪機(jī)的螺旋布料器相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)到保證一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動。兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少攤鋪過程中混合料的離析。5.5.9用機(jī)械攤鋪的混合料，不得用人工重復(fù)修整，當(dāng)不得不由人工局部找補(bǔ)或更換混合料時，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷要整層鏟除。5.5.10在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時可用人工攤鋪混合料。人工攤鋪混合料應(yīng)符合下列要求：（1）半幅施工時，路中一側(cè)事先設(shè)置擋板。（2）混凝土混合料卸在鐵板上，攤鋪時扣鍬布料，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。鐵鍬等工具要涂防粘劑才能使用。（3）邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析。（4）攤鋪不得中途停頓，并加快碾壓。如不能及時碾壓時，慶立即停止攤鋪，并對已卸下的混凝土混合料覆蓋苫布保溫。（5）低溫施工時，每次卸下的混合料應(yīng)覆蓋苫布保溫。6.5.11在雨季鋪筑混凝土路面時，加強(qiáng)與氣象臺的聯(lián)系，已攤鋪的混凝土層因遇雨未壓實(shí)的應(yīng)予鏟除。5.6混凝土路面的壓實(shí)及成型5.6.1壓實(shí)成型的混凝土路面要符合壓實(shí)度及平整度的要求。5.6.2混凝土混凝土的壓實(shí)層最大厚度要保證不大于100mm。5.6.3混凝土路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）的碾壓步驟，在達(dá)到最佳碾壓效果。施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時，壓路機(jī)數(shù)量適應(yīng)增加。5.6.4壓路機(jī)緩慢勻速碾壓，碾壓速度按下表執(zhí)行。碾壓路線及方向不能突然改變，碾壓區(qū)的長度應(yīng)大致穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。5.6.5壓路機(jī)的碾壓溫度按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，并根據(jù)混合料的種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定。在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時不得在低溫狀況下重復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎、破壞集料嵌擠。5.6.6初壓（1）初壓緊跟攤鋪后碾壓，交保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。攤鋪后初始壓實(shí)度較大，以實(shí)踐證明采用振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)直接碾壓無嚴(yán)重推移而有良好效果時，可免去初壓，直接進(jìn)入復(fù)壓工序。（2）采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。碾壓時將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。（3）初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱、有嚴(yán)重缺陷時進(jìn)行修整及至返工。5.6.7復(fù)壓（1）復(fù)壓緊跟在初壓后開始，不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長度盡量縮短，保證不超過60～80m。不同型號壓路機(jī)組合碾壓時，安排每一臺壓路機(jī)作全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。（2）優(yōu)級先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，增加密水性，其總質(zhì)量不能小于25T，噸位不足時附加重物，使每一個輪胎的壓力不小于15KN。冷態(tài)時輪胎充氣壓力不小于0.55MPa，輪胎發(fā)熱后不小于0.6MPa，且各個輪胎的氣壓大致相同，相信碾壓帶應(yīng)重疊/3～1/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實(shí)度為止。（3）對粗粒式的混凝土混凝土，優(yōu)行采用振動壓路機(jī)復(fù)壓。厚度較大時選用高頻率大振幅，以產(chǎn)生較大的激振力，厚度較薄時采用高頻率低振幅，以防止集料破碎。相鄰碾壓帶重疊寬度為100～200mm。振動壓路機(jī)折返時先停止振動再返回。（4）路面邊緣、加寬等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，采和小型振動壓路機(jī)補(bǔ)充碾壓。5.6.8終壓終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，如路面沒有明顯輪跡時可免去終壓；若有，采用關(guān)閉的振動的壓路機(jī)碾壓至沒有明顯輪跡為止。5.7接縫5.7.1須緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯開150mm（熱接縫）或300～400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。接縫施工用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。5.7.2縱向接縫（1）采用梯隊(duì)作業(yè)的接縫采用熱接縫，將已鋪部分留下100～200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。（2）當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生冷接縫時，加設(shè)擋板切齊，加鋪另半幅前涂少量混凝土，重疊已鋪層上50～100mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下100～150mm，再跨縫擠緊壓實(shí)，然后壓實(shí)新鋪部分。6、園路表面鋪裝現(xiàn)場鋪裝根據(jù)實(shí)際地面標(biāo)高情況放線，調(diào)平層約為2cm厚，調(diào)平層以確保路面不積水，有足夠的橫坡度。表面鋪裝面層線條流暢，滿足美觀的需要，鋪磚由園路中線向兩側(cè)進(jìn)行，不足或者多余部分在兩邊切除。7、園路塊料面層鋪貼方法（1）地面塊料鋪貼測量放線根據(jù)施工圖紙，首先確定園道基礎(chǔ)土方的開挖邊線，每10m設(shè)置一中心控制樁（曲線比較大的地方每5m布置一中心控制樁）。待100mm厚水泥碎石粉墊層鋪裝完畢，依據(jù)中心樁確定素砼墊層的鋪裝邊線。（2）基礎(chǔ)土方的開挖園路基礎(chǔ)土方開挖寬度依據(jù)地面塊料鋪裝面積確定，開挖深度約為250mm。施工計(jì)劃基礎(chǔ)土方的開挖以人工開挖為主，采取分區(qū)分段進(jìn)行流水施工，土方開挖到位后，立即進(jìn)行墊層的鋪裝與碾壓。土方開挖的深度采取在基槽的側(cè)壁設(shè)置控制樁，控制樁離槽底的深度為100mm。（3）碎石的鋪裝碎石的鋪裝寬度依據(jù)土方開挖邊線確定，鋪裝的厚度為100mm。采取人工鋪裝，鋼滾筒碾壓數(shù)遍，并不斷檢查壓實(shí)度和碾壓后表面的平整度。（4）普通混凝土的澆搗混凝土澆搗的面積依碎石粉墊層鋪裝的面積來確定，混凝土澆搗厚度為100mm。大面積采用平板振動器振搗，比較狹小的位置采用振動棒或人工進(jìn)行振搗，并不斷檢查密實(shí)度和振搗后表面的平整度。（5）地面塊料鋪貼的施工方法A、彈鋪磚控制線①當(dāng)素混凝土墊層平整度符合設(shè)計(jì)要求時，開始上人彈磚的控制線。預(yù)先根據(jù)設(shè)計(jì)要求和花崗巖規(guī)格尺寸，確定板塊鋪砌的縫隙寬度，緊密鋪貼縫隙寬度不宜大于1mm。②從縱、橫兩個方向排尺寸，當(dāng)尺寸不足整磚倍數(shù)時，將非整磚用于邊角處，橫向第一排應(yīng)為整磚，將非整磚排在靠墻位置，根據(jù)已確定的磚數(shù)和縫寬，在地面上彈縱、橫控制線（每隔4塊磚彈一根控制線）。B、混凝土側(cè)石的鋪貼為了找好位置和標(biāo)高，縱向先鋪2～3塊料，以此為標(biāo)盤拉縱橫水平標(biāo)高線，鋪時應(yīng)從里向外退著操作，人不得踏在剛鋪好的塊料面上，每塊石材或地磚應(yīng)跟線，操作程序是:①鋪砌前將石材或地磚濕潤，晾干后表面無明水時，方可使用。②找平層上灑水濕潤，均勻涂刷素水泥漿（水灰比為0.4～0.5），涂刷面積不要過大，鋪多少刷多少。③結(jié)合層的厚度：如采用水泥砂漿鋪設(shè)時應(yīng)為10～15mm，采用膠粘劑鋪設(shè)時應(yīng)為2～3mm。④如使用水泥砂漿結(jié)合層時，配合比宜為1：2.5（水泥：砂）干硬性砂漿。亦應(yīng)隨拌隨用，初凝前用完，防止影響粘結(jié)質(zhì)量。⑤鋪砌時，用橡皮錘拍實(shí)，順序從內(nèi)退著往外鋪砌，相接緊密、堅(jiān)實(shí)。鋪石材或地磚時最好一次鋪一次，大面積施工時，應(yīng)采取分施工、分段鋪砌。⑥撥縫、修整:鋪完2至3行，應(yīng)隨時拉線檢查縫格的平直度，如超出規(guī)定應(yīng)立即修整，將縫撥直，并用橡皮錘拍實(shí)。C、養(yǎng)護(hù)：鋪完磚24h后，灑水養(yǎng)護(hù)，時間不應(yīng)少于7d。五、綠化景觀施工基層施工灰土底基層1．施工程序先作機(jī)動車道灰土試驗(yàn)段，并將成果呈報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可大面積正式施工。先施工機(jī)動車道，后施工非機(jī)動車道。2．工藝說明①施工準(zhǔn)備：在已整修成型路拱上用全站儀準(zhǔn)確放出中線及邊線，撒出灰線布設(shè)長度4m～6m左右方格網(wǎng)，并在分隔帶兩側(cè)邊緣及人行道邊緣實(shí)施人工培土擋，以滿足填料按設(shè)計(jì)位置攤料及保證寬度要求。并進(jìn)行前期材料試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)及機(jī)械進(jìn)場、勞動力組織工作，為正式施工創(chuàng)造條件。②拌合：場拌的設(shè)備及布置應(yīng)在拌合以前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)，當(dāng)進(jìn)行拌合操作時，原料應(yīng)充分拌合均勻，拌合設(shè)備應(yīng)為抽取試樣提供方便。拌合時應(yīng)根據(jù)原材料和混合料的含水量，及時調(diào)整加水量，拌合后的合料要盡快攤鋪。=3\*GB3③運(yùn)輸：灰土采用自卸汽車運(yùn)輸，車輛應(yīng)裝載均勻，在已完成的鋪筑層整個表面上經(jīng)過時，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。④攤鋪：攤鋪采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精干，攤鋪厚度嚴(yán)格根據(jù)試驗(yàn)段獲得數(shù)據(jù)進(jìn)行。⑤碾壓：碾壓采用凸塊振動壓路機(jī)碾壓密實(shí)。碾壓速度頭2遍采用1．5—1．7km／h，后幾遍采用2．0—2．6km／h，并保證路面全寬范圍內(nèi)均勻碾壓至合格，其中路面邊緣和接縫處填料要多壓1-2遍。碾壓完畢后，及時用環(huán)刀法測壓實(shí)度，當(dāng)達(dá)到要求后進(jìn)行下道工序。⑥整型：整型采用平地機(jī)刮平，光輪壓路機(jī)封面，整型前要確保高程、平整度及橫坡滿足規(guī)范要求，本著“寧刮勿補(bǔ)”的原則進(jìn)行。整型完成后再檢測平面幾何指標(biāo)，必要時采用平地機(jī)再精平一遍后復(fù)壓，以獲得理想的平整度及外觀質(zhì)量。⑦接縫處理：在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進(jìn)行下一施工段的攤鋪及碾壓。⑧養(yǎng)生：采用灑水養(yǎng)生。在碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d，每天灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰土表面始終處于潮濕或濕潤狀態(tài)，但也不應(yīng)過分潮濕。⑨交通管制：灰土在養(yǎng)生期間，除灑水車外，原則上應(yīng)封閉交通。若個別施工車輛非得經(jīng)過，則限速20km／h。砼基層施工1）準(zhǔn)備工作：在驗(yàn)收合格的墊層上恢復(fù)中線、邊線，每隔20m定出中心樁，在砼板邊線處每10m用鐵釘標(biāo)出其位置，測量放樣必須經(jīng)常復(fù)核，包括在澆搗過程中做到勤測、勤核、勤糾偏。2）模板：砼路面用的模板均采用槽鋼制成的鋼模，模板應(yīng)無缺損，且有足夠的剛度，其內(nèi)側(cè)和頂?shù)酌婢毠鉂?、平整、順直、局部變形?mm，高度與砼厚度一樣。按照放樣位置立模，進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整，先用木墊片將模板墊到設(shè)計(jì)標(biāo)高，再用水泥砂漿將模板下空隙填塞、補(bǔ)實(shí)，而后用鐵釬沿模板兩側(cè)打入固定模板，鐵釬頂面應(yīng)稍低于模板頂模高。立模的平面位置和高程應(yīng)符合要求，模板支立必須穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得漏漿。3）砼拌合：砼拌合要求嚴(yán)格按照配合比配料，計(jì)量準(zhǔn)確，拌合采用強(qiáng)制式拌合機(jī)，每一盤砼拌合時間不少于120秒。4）砼運(yùn)輸：砼運(yùn)輸采用自卸機(jī)動翻斗車或人力雙輪車。5）砼澆筑：砼攤鋪前應(yīng)在基層上適量灑水，使基層濕潤。砼攤鋪采用人工攤鋪，人工攤鋪時必須用鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，防止砼離析。砼攤鋪到預(yù)定高度超高按10%板厚控制后拔出內(nèi)側(cè)固定鐵釬，并立即用插入式振搗器振搗一遍，對低處用砼找平，再用平板振動全面振搗，振搗時平板邊緣應(yīng)重疊10cm，然后用振動梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平，最后用滾筒進(jìn)一步滾揉表面。6）抹面：抹面工作分兩次進(jìn)行，抹面時嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒水泥。第一次抹面應(yīng)在整平后，立即進(jìn)行，其主要目的是驅(qū)除泌水和壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤時進(jìn)行。7）砼養(yǎng)生：砼板在做毛后及時進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生采用草包或麻袋覆蓋，灑水保濕，養(yǎng)生期一般為14~21天，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行。鋪裝（一）施工準(zhǔn)備1、材料水泥：325#以上礦渣水泥或普通硅酸鹽水泥。砂：水泥砂漿用粗砂，灌縫用中砂。廣場磚：品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，技術(shù)等級、光澤度、外觀質(zhì)量要求，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、機(jī)具備齊小水桶、半截桶、掃帚、手推車、鐵鍬、鐵抹子、木抹子、大杠、中杠、小杠、篩子、窗紗篩子、漿壺、水平尺、靠尺、硬木拍板、尼龍線、橡皮錘、小型石材切割機(jī)。

（二）作業(yè)條件1)

磚進(jìn)場后，應(yīng)側(cè)立堆放在室內(nèi)光面相對、背面墊松木條，并在板下加墊木方。詳細(xì)核對品種、規(guī)格、數(shù)量等是否符合設(shè)計(jì)要求，有裂紋、缺棱、掉角、翹曲和表面有缺陷時，應(yīng)予剔除。2)

地面墊層、預(yù)埋在墊層內(nèi)的電管及穿通地面的管線均已完成。3)

施工操作前應(yīng)畫出鋪設(shè)廣場磚地面的施工大樣圖。4)

冬期施工時操作溫度不得低于5℃。（三）操作工藝清刷基層：用掃帚或水將混凝土墊層表面清刷干凈。刷素水泥漿：在基層上均勻撒水，撒水泥面，然后用掃帚掃勻，面積不宜過大，應(yīng)隨掃隨鋪。沖筋：先做灰餅，灰餅的表面標(biāo)高應(yīng)低于地面標(biāo)高一個磚厚加結(jié)合層厚度，根據(jù)灰餅沖筋并找好排水坡度。沖筋用1：3干硬性水泥砂漿，厚度不宜小于2CM。裝檔：用1：3干硬性水泥砂漿，根據(jù)沖筋的標(biāo)高用木抹子拍實(shí)，小杠刮平，再用大杠刮平一遍，然后驗(yàn)測標(biāo)高和排水坡度，最后用木抹子抹成毛面。

拉線：根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高拉縱橫向控制線，并嚴(yán)格控制方正。

鋪磚：鋪時先撒1~2MM厚水泥面并適量灑水，在磚背面滿涂一層1：1水泥砂漿，然后正式鑲鋪，排磚時根據(jù)控制線找齊，鋪完一定范圍用錘子和硬木板按鋪磚順序砸平，邊砸邊前后左右移動抹板找平。

撥縫：砸平后調(diào)整縫隙，先調(diào)豎縫，后調(diào)橫縫，要求縫隙通直均勻。調(diào)縫時也要隨時用拍板，錘子砸平，同時更換壞磚。

修整：撥完縫后，把留在縫內(nèi)的余漿和磚面上的砂漿輕輕掃凈，用拍板再輕砸一遍，注意砸平邊角、翹棱處。

勾縫：用1：1水泥砂漿勾縫，要求勾縫密實(shí)，平整光滑。如設(shè)計(jì)要求不留縫隙，則要求接縫平直，在第二遍砸平后，再用1：1水泥細(xì)砂（砂過窗紗篩）加水調(diào)成糊狀，灌滿縫子，再用1：1水泥干砂面掃一遍，用拍板砸平，最后用干鋸沫掃凈，同時修整翹棱不平的磁磚。

養(yǎng)護(hù)：鋪完磚后，隔兩日鋪鋸末澆水養(yǎng)護(hù)。

（四）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

面層和基層必須粘結(jié)牢固，不應(yīng)空鼓。

面層整潔，顏色一致，接縫均勻。

面磚不允許裂縫，缺棱，掉角等缺陷。

按設(shè)計(jì)要求作好排水坡度。（五）成品保護(hù)（1）運(yùn)輸板塊和水泥砂漿時，應(yīng)采取措施防止碰撞導(dǎo)致爛磚、缺口、砂漿濺出等。（2）鋪砌磚板塊及碎拼過程中，操作規(guī)程人員應(yīng)做到隨鋪隨用干布揩凈花崗巖磚面上的水泥漿痕跡。（3）在地面上行走時，找平層水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度不得低于1.2Mpa。（4）地面完工后，房間應(yīng)封閉或在其表面加以覆蓋保護(hù)。（六）應(yīng)注意的質(zhì)量問題（1）板面空鼓：由于混凝土墊層清理不凈或澆水濕潤不夠，刷素水泥漿不均勻或刷的面積過大、時間過長已風(fēng)干，干硬性水泥砂漿任意加水，磚面有浮土未浸水濕潤等等因素，都易引起空鼓。因此必須嚴(yán)格遵守操作工藝要求，基層必須清理干凈，結(jié)合層砂漿不得加水，隨鋪隨刷一層水泥漿，磚在鋪砌前必須浸水濕潤。（2）接縫高低不平、縫子寬窄不勻：主要原因是板塊本身有厚薄及寬窄不勻、竄角、翹曲等缺陷，鋪砌時未嚴(yán)格拉通線進(jìn)行控制等因素，均易產(chǎn)生接縫高低不平、縫子不勻等缺陷。因此應(yīng)預(yù)先嚴(yán)格挑選板塊，凡是翹曲、拱背、寬窄不方正等塊材剔除不予使用。鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)塊后，應(yīng)向兩側(cè)和后退方向順序鋪設(shè)，并隨時用水平尺和直尺找準(zhǔn)，縫子必須拉通線不能有偏差。、路燈工藝流程1、燈架、燈具安裝→配接引下線→試燈燈架、燈具安裝：1）、吊車的運(yùn)輸及燈具的放置地點(diǎn)，一次性到位。2）按設(shè)計(jì)要求測出燈具（燈架）安裝高度，在電桿上劃出標(biāo)記。3）、將燈架、燈具吊上電桿（較重的燈架、燈具可使用滑輪、大繩吊上電桿），穿好抱箍或螺栓，按設(shè)計(jì)要求找好照射角度，找好平正度后，將燈架緊固好。4）、成排安裝的燈具其仰角應(yīng)保持一致，排列整齊。3、配接引下線：將針式絕緣子固定在燈架上，將導(dǎo)線的一端在絕緣子上綁好回頭，并分別與燈頭線、熔斷器進(jìn)行連接。橡膠布和黑膠布半幅重疊各包扎一層。然后，將導(dǎo)線的另一端拉緊，并與路燈干線背扣后進(jìn)行纏繞連接。4、燈具的相線應(yīng)裝有熔斷器，且相線應(yīng)接螺口燈頭的中心端子。5、線與路燈干線連接點(diǎn)距桿中心應(yīng)為400～600mm，且兩側(cè)對稱一致。6、引下線凌空段不應(yīng)有接頭，長度不應(yīng)超過4m，超過時應(yīng)加裝固定點(diǎn)或使用鋼管引線。7、導(dǎo)線進(jìn)出燈架處應(yīng)套軟塑料管，并做防水彎。8、試燈：全部安裝工作完畢后，送電、試燈，并進(jìn)一步調(diào)整燈具的照射角度。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)保證項(xiàng)目：、燈架、燈具、金具的規(guī)格、型號、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。導(dǎo)線連接必須緊密、牢固。、檢驗(yàn)方法：觀察檢查和檢查送電試驗(yàn)調(diào)整記錄?；卷?xiàng)目、黑色金屬金具零件防腐保護(hù)完整。、檢驗(yàn)方法：觀察檢查。、燈位正確、固定牢靠，桿上路燈的引線應(yīng)拉緊。燈具清潔，成排安裝的排列整齊。、檢驗(yàn)方法：觀察檢查。成品保護(hù)燈具安裝后，應(yīng)防止碰撞。應(yīng)注意的質(zhì)量問題引下線松弛。引下線與干線連接處未背扣或桿上操作時碰撞引下線。燈具照射角度不準(zhǔn)確。燈架安裝固定不牢固，使燈臂橫向位移或下傾。（七）質(zhì)量記錄燈具、針式絕緣子、絕緣導(dǎo)線等產(chǎn)品出廠質(zhì)量證明。電桿上路燈安裝工程預(yù)檢、自檢記錄。設(shè)計(jì)變更洽商記錄、竣工圖。架空線路和桿上電氣設(shè)備安裝分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定記錄。村莊涂刷主要施工工藝乳膠漆施工前，應(yīng)先除去墻面所有的起殼、裂縫，并用填料補(bǔ)平，清除墻面一切殘漿、垃圾、油污，外墻大面積墻面宜作分格處理。砂平凹凸處及粗糙面，墻面處理干凈后即可涂刷。使用滾筒前須先墻面粉刷工藝流程：主要施工工藝乳膠漆施工前，應(yīng)先除去墻面所有的起殼、裂縫，并用填料補(bǔ)平，清除墻面一切殘漿、垃圾、油污，外墻大面積墻面宜作分格處理。砂平凹凸處及粗糙面，墻面處理干凈后即可涂刷。使用滾筒前須先用刷子涂刷滾筒不能涂及的部位，等涂刷完畢后再大面積的用滾筒滾涂。滾筒應(yīng)選用優(yōu)