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文檔簡介
一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)能力檢測提分A卷含答案
單選題(共100題)1、下列哪項不屬于交通隧道?()A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C2、根據(jù)《公路工程造價管理暫行辦法》,初步設(shè)計概算靜態(tài)投資部分的最高限額是()。A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%【答案】C3、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述,說法不正確的是()。A.膨脹土地區(qū)路基施工,應(yīng)避開雨季作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場排水B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工,各道工序應(yīng)緊密銜接,連續(xù)完成C.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級公路的路床【答案】D4、下列選項中,對于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯誤的是()。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時,可不設(shè)置縱向縮縫C.鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿,縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿D.縱縫應(yīng)與路線中線平行【答案】B5、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×10^4m^3B.滑坡體介于4×10^4~3×10^5m^3C.滑坡體介于3×10^5~1×10^6^m3D.滑坡體大于1×10^6m^3【答案】C6、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結(jié)在一起的結(jié)構(gòu)體系稱為()。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】D7、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中,適用于墩臺高度在10m以下的是()A.滿堂式木支架B.桁構(gòu)式木支架C.鋼木混合支架D.滿堂式輕型鋼支架【答案】D8、當(dāng)洞口外路塹為上坡時,可在洞口外()。A.設(shè)置臨時集水坑B.一次或分段接力將水排出洞外C.設(shè)置截流涵洞D.布置排水管道【答案】C9、溫度變化引起低溫收縮、反射裂縫所引起的瀝青路面病害是()。A.龜裂B.塊狀裂縫C.縱向裂縫D.橫向裂縫【答案】D10、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出()cm,底基層每側(cè)宜比基層寬()cm。A.5,10B.10,15C.15,20D.20,30【答案】B11、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時,可設(shè)置為()。A.無壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.倒虹吸式涵【答案】D12、信息采集子系統(tǒng)是公路上設(shè)置的用來采集信息的設(shè)備和裝備,采集的信息不包括()。A.交通流信息B.氣象信息C.道路環(huán)境信息D.交通廣播信息【答案】D13、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項中不屬于橋梁檢查的是()。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專項檢查【答案】D14、關(guān)于路堤填料的選擇,說法錯誤的是()。A.膨脹土不宜作為高等級公路路基填料B.有機(jī)質(zhì)土不得直接用于填筑路基C.填石路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mmD.填石路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑大于150mm【答案】D15、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是()。A.頁巖B.泥巖C.片巖D.泥灰?guī)r【答案】C16、山西太行山常見的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅硬的石塊,粉土和黏土含量很少。A.泥流B.泥石流C.水石流D.稀性泥石流【答案】C17、施工組織設(shè)計的四大基本內(nèi)容不包括()。A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置B.施工進(jìn)度計劃C.施工方案確定D.施工現(xiàn)場平面設(shè)置【答案】A18、在瀝青路面材料中,下列屬于粗集料的是()。A.天然砂B.石屑C.機(jī)制砂D.礦渣【答案】D19、下列關(guān)于懸索橋中錨碇的說法中,不正確的是()。A.主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎(chǔ)B.隧道式錨碇適用于錨碇處有堅實基巖的地質(zhì)條件C.錨碇主要由錨碇基礎(chǔ).主索的錨碇架及固定裝置和遮棚組成D.當(dāng)錨固地基處無巖層可利用時,均采用重力式錨碇【答案】C20、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______,整體穩(wěn)定性______。()A.較緩,較差B.較陡,較差C.較緩,較好D.較陡,較好【答案】A21、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁(板)的下面,以提高梁(板)的承載能力的橋梁的加固方法為()。A.增加鋼筋加固法B.粘貼鋼板加固法C.增加橫隔板加固法D.預(yù)應(yīng)力加固法【答案】B22、(2021年真題)部分互通式立體交叉的代表形式有()。A.棱形B.喇叭形C.半定向形D.渦輪形【答案】A23、橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊成損害時,應(yīng)進(jìn)行()。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.專項檢查D.應(yīng)急檢查【答案】D24、某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費97.44元/臺班,檢修費為37.78元/臺班,維護(hù)費125.19元/臺班,安拆輔助費5.83元/臺班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價7.54元,不變費用為()。A.266.25元/臺班B.1486.17元/臺班C.1326.45元/臺班D.1752.42元/臺班【答案】A25、實體式墩、臺通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和鋼筋混凝土等建筑材料修建。下列關(guān)于實體式墩、臺說法不正確的是()。A.單向推力墩又稱為制動墩B.支座下面,墩帽和臺帽內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)C.輕型墩臺靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定D.輕型橋臺上端與上部構(gòu)造要用鋼筋錨栓相互錨固【答案】C26、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價編制依據(jù)的是()。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.估算指標(biāo)【答案】A27、下列物質(zhì)中,屬于沉積巖特有的物質(zhì)是()A.有機(jī)質(zhì)B.石墨C.滑石D.絹云母【答案】A28、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機(jī)質(zhì)B.碎屑物質(zhì)C.黏土礦物D.化學(xué)沉積礦物【答案】C29、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機(jī)質(zhì)B.碎屑物質(zhì)C.黏土礦物D.化學(xué)沉積礦物【答案】C30、ETC車道系統(tǒng)中,固定安裝方式的路側(cè)設(shè)備支持戶外安裝,宜采用頂掛安裝方式,且吊裝在車道正中,掛裝高度不低于()m。A.4.0B.4.5C.5.0D.5.5【答案】D31、下列不屬于臨時工程及設(shè)施的是()。A.生活房屋B.生產(chǎn)房屋C.供水供熱設(shè)施D.便橋【答案】C32、發(fā)動機(jī)額定功率為180kW的拖拉機(jī)屬于()A.小型B.中型C.大型D.特大型【答案】C33、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達(dá)()天后進(jìn)行。A.10B.7C.14D.21【答案】B34、(2019年真題)工程實施階段的工程量概念,敘述錯誤的是()。A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的,只是二者單價取定的主體和確定原則不同而已B.支付工程量之和竣工結(jié)算時應(yīng)大于等于計量工程量之和C.一個項目計量工程量之和即為工程項目的實際規(guī)模D.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報價的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成部分【答案】B35、(2019年真題)施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是()。A.頂推法B.轉(zhuǎn)體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D36、下列工作程序中,不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項目實施程序的是()。A.編制可行性研究報告B.根據(jù)規(guī)劃,編制項目建議書C.組織投資人招標(biāo)工作,確定投資人D.投資人編制項目申請報告,按規(guī)定報項目審批部門核準(zhǔn)【答案】B37、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看,巖體的工程地質(zhì)性質(zhì),主要決定于()。A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況B.巖體的物理性質(zhì)C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)D.溫度、氣壓等外界條件【答案】A38、(2020年真題)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,工程量清單計量規(guī)則正確的是()。A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量B.計算面積時不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔D.鋼筋應(yīng)以kg計量,四舍五入,計小數(shù)點后一位小數(shù)【答案】C39、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。A.含水率低、含鹽率高時,土的強(qiáng)度低B.含水率低、含鹽率高時,土的強(qiáng)度高C.含水率高、含鹽率高時,土的強(qiáng)度高D.含水率高、含鹽率高時,土的強(qiáng)度低【答案】B40、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法錯誤的是()。A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫C.橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫【答案】D41、公路工程長10km、寬12m,分別計算了除草和清除表土的費用,計價工程量均為120000m2上述計算方法中存在的問題是()。A.計價工程量錯誤B.除草費用不應(yīng)計算C.清除表土費用不應(yīng)計算D.除草和清除表土不應(yīng)同時計算【答案】D42、公路工程造價的編制原則不包括()。A.維護(hù)建設(shè)各方的合法經(jīng)濟(jì)權(quán)益B.造價工程師自始至終應(yīng)緊密與設(shè)計人員配合,相互信任、諒解C.有步驟、有目的地配合設(shè)計人員開展限額設(shè)計和優(yōu)化設(shè)計D.擬定現(xiàn)場調(diào)查提要與地質(zhì)勘探和設(shè)計人員相互配合提供資料等要求【答案】D43、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng),下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)特點描述不正確的是()。A.不能隨意選址設(shè)站B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)C.可以隨意選址設(shè)站D.需進(jìn)行各類信息的傳輸和交換【答案】C44、(2020年真題)下列工作程序中,不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項目實施程序的是()。A.編制可行性研究報告B.根據(jù)規(guī)劃,編制項目建議書C.組織投資人招標(biāo)工作,確定投資人D.投資人編制項目申請報告,按規(guī)定報項目審批部門核準(zhǔn)【答案】B45、對于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。A.1m2B.2m2C.3m2D.4m2【答案】A46、護(hù)欄檢查包括日常檢查和()定期檢查。A.每月B.每兩個月C.每季度D.每半年【答案】C47、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是()。A.項目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化C.考核辦法D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化【答案】D48、下列關(guān)于橋孔布置的原則說法中,不正確的是()。A.應(yīng)適應(yīng)各類河流段的特性及演變特點B.應(yīng)考慮橋位上游已建航道碼頭引起的河床演變對橋孔的影響C.橋位河段的天然河道應(yīng)開挖或改移D.橋梁的墩臺基礎(chǔ)避免設(shè)在斷層.溶洞等不良地質(zhì)處【答案】C49、路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害、()。[2019年回憶版]A.基礎(chǔ)病害B.路肩、路堤與路床病害C.結(jié)構(gòu)病害D.材料病害【答案】B50、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中,粉煤灰作為填料使用時,用量不得超過填料總量的()。A.30%B.40%C.50%D.60%【答案】C51、下列各種瀝青路面中,具有強(qiáng)度較高、穩(wěn)定性好、施工簡便和不易產(chǎn)生裂縫等優(yōu)點的是()。A.瀝青表面處治路面B.瀝青貫入式路面C.熱拌瀝青混合料路面D.乳化瀝青碎石混合料路面【答案】B52、下列關(guān)于立體交叉分類的說法不正確的是()。A.按用途分為公路立體交叉、城市道路立體交叉、鐵路立體交叉、人行立體交叉等B.按層數(shù)分為雙層式立體交叉、三層式立體交叉、多層式立體交叉等C.按交匯道路的條數(shù)分為二路立體交叉、四路立體交叉、多路立體交叉等D.按幾何形狀分為T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉等【答案】C53、作為一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運輸機(jī)械,鏟運機(jī)的工序中不包括()。A.碎土B.裝土C.運土D.卸土【答案】A54、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土和高性能混凝土說法正確的是()。A.高性能混凝土生產(chǎn)不需要高效減水劑B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質(zhì)水泥、級配良好的優(yōu)質(zhì)集料C.高強(qiáng)混凝土水泥強(qiáng)度等級不宜低于42.5D.高強(qiáng)混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3【答案】B55、石方路堤施工時,適用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法進(jìn)場的路堤的施工方法是()。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.豎向填筑法D.強(qiáng)力夯實法【答案】C56、將荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式稱為()。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.沉井D.地下連續(xù)墻【答案】A57、擴(kuò)大基礎(chǔ)將荷載通過逐步擴(kuò)大的基礎(chǔ)直接傳到土質(zhì)較好的天然地基或經(jīng)人工處理的地基上,下列關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深說法正確的是()。A.抗沖刷能力強(qiáng)的巖石上的基礎(chǔ)基底埋深一般為1~4mB.墩臺基礎(chǔ)的頂面不宜高于最低水位C.有沖刷的小橋基底埋深應(yīng)在局部沖刷線以上不少于1mD.不凍脹土層的基底埋深應(yīng)埋入凍結(jié)線以下20cm處【答案】B58、某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費97.44元/臺班,檢修費為37.78元/臺班,維護(hù)費125.19元/臺班,安拆輔助費5.83元/臺班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價7.54元,不變費用為()。A.266.25元/臺班B.1486.17元/臺班C.1326.45元/臺班D.1752.42元/臺班【答案】A59、關(guān)于膨脹土,下列說法不正確的是()。A.膨脹土遇水膨脹,失水收縮,兩種情況的變形量都比較大B.膨脹土遇水膨脹量比較大,失水收縮的變形量則比較小,一般可以忽略C.對地基預(yù)浸水可以消除膨脹土的膨脹性D.反復(fù)浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性【答案】B60、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時,泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。A.50~70mmB.50~120mmC.70~120mmD.120~140mm【答案】D61、關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法,錯誤的是()。A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補等方面【答案】A62、直接工程費的計算一般采用(??)進(jìn)行計算。A.定額單價分析法B.清單計價法C.項目成本法D.工程定額分析法【答案】A63、某隧道長度為3000m,按長度進(jìn)行分類屬于()。A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道【答案】B64、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()在施工期間作為增加工作面的進(jìn)出口和施工通風(fēng)道,在涌水量大的主隧道運營期間,可作為排水通道起排水溝的作用。A.橫導(dǎo)坑B.斜井C.豎井D.平行導(dǎo)坑【答案】D65、我國從青藏高原到東部沿海高程相差()m以上,因此自然因素變化極為復(fù)雜。A.4000B.4500C.5000D.6000【答案】A66、關(guān)于公路工程定額(指標(biāo))的基價不包括()。A.人工費B.材料費C.機(jī)械使用費D.管理費【答案】D67、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中,通過打設(shè)抗滑樁,增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是()。A.抗滑樁加固法B.加大截面法C.錨固法D.設(shè)置格構(gòu)梁【答案】A68、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,定額建筑安裝工程費包括()的40%。A.措施費B.專項費用C.定額直接費D.定額設(shè)備購置費【答案】D69、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu),下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確的是()。A.輻射形斜拉索錨固難度小B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理C.豎琴形斜拉索鋼索用量較多D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多【答案】A70、由于疲勞損壞、行車荷載的反復(fù)作用下,瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是()。A.龜裂B.塊狀裂縫C.縱向裂縫D.橫向裂縫【答案】A71、路面瀝青穩(wěn)定類基層的配合比設(shè)計應(yīng)采用()設(shè)計方法。A.馬歇爾試驗B.針入度試驗C.延度試驗D.軟化點試驗【答案】A72、機(jī)械臺班包括可變費和不變費用,以下不包括在機(jī)械臺班費用定額中的是()。[2019年回憶版]A.折舊費B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個工地至另一工地的運雜費C.檢修費D.動力燃料費【答案】B73、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費屬于()。A.安全生產(chǎn)費B.人工費C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費D.建設(shè)項目前期工作費【答案】C74、對于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項目,必要時可采用()設(shè)計。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段【答案】C75、下列選項不屬于交通隧道的是()A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C76、斜拉橋索塔施工中,使用最多的模板是()。A.翻模法B.滑模法C.爬模法D.吊掛模板【答案】C77、在圍巖破碎和涌水易塌地段,直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液,堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是()。A.防水B.排水C.截水D.堵水【答案】D78、預(yù)算項目及編碼規(guī)則在()體現(xiàn)。A.總則B.投資估算或概算預(yù)算編制方法C.費用標(biāo)準(zhǔn)和計算方法D.附錄【答案】B79、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說法不正確的是()。A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖D.錨固地基處無巖層可利用時均采用隧道式錨碇【答案】D80、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法,錯誤的是()。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D81、(2021年真題)下列不是工程量清單組成的是()。A.工程量清單表B.工程量清單匯總表C.措施項目費表D.暫估價表【答案】C82、(2019年真題)在混凝土配合比設(shè)計過程中,混凝土保水性不足,下列說法錯誤的是()。A.拌和物的砂漿量過多時,可單獨加入適量石子B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時,可適當(dāng)減少砂用量C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計要求時,可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計要求時,可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量【答案】B83、關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法,錯誤的是()。A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCIB.用MQI和相應(yīng)分項指標(biāo)表示C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容【答案】A84、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機(jī)質(zhì)B.碎屑物質(zhì)C.黏土礦物D.化學(xué)沉積礦物【答案】C85、護(hù)欄檢查包括日常檢查和()定期檢查。A.每月B.每兩個月C.每季度D.每半年【答案】C86、水泥可以以袋作為計量的依據(jù),一袋的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為()kg。A.10B.30C.50D.100【答案】C87、設(shè)計概算中的基本預(yù)備費取費費率為()。A.4%B.5%C.9%D.11%【答案】B88、下列因素中,()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。A.巖石B.水C.土石D.人類活動【答案】B89、下列選項不屬于交通隧道的是()A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C90、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強(qiáng)材料的軟弱土地基處理方法。A.豎向增強(qiáng)體法B.水平增強(qiáng)體法C.水平排水固結(jié)法D.豎向排水法【答案】B91、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的()是常見的邊坡病害。A.崩塌B.泥石流C.滑坡D.巖溶【答案】C92、直接工程費的計算一般采用(??)進(jìn)行計算。A.定額單價分析法B.清單計價法C.項目成本法D.工程定額分析法【答案】A93、鏟運機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運距和()。A.行駛長度B.設(shè)備價格C.道路坡度D.作業(yè)面寬度【答案】C94、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為()。A.特粗式瀝青混合料B.粗粒式瀝青混合料C.中粒式瀝青混合料D.細(xì)粒式瀝青混合料【答案】A95、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為()。A.30cmB.50cmC.6~10cmD.15cm【答案】D96、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個重要設(shè)計參數(shù)是()。A.橋面凈空B.橋下凈空C.建筑高度D.設(shè)計洪水位【答案】B97、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。A.滿堂支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A98、(2020年真題)公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D99、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風(fēng)柵【答案】C100、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造,從人行道頂面起,人行道欄桿的最小高度應(yīng)為()。A.80cmB.90cmC.100cmD.110cm【答案】D多選題(共40題)1、養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對象,可以分為()。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.集中養(yǎng)護(hù)C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)D.專項養(yǎng)護(hù)E.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】ACD2、下列關(guān)于大體積混凝土施工說法錯誤的有()。A.配合比設(shè)計時宜提高水膠比B.混凝土入模溫度不應(yīng)低于20℃C.各層間澆筑間歇期控制在7天以內(nèi)D.分層澆筑時應(yīng)對下層混凝土頂面作鑿毛處理E.混凝土內(nèi)部通水降溫時進(jìn)出水口溫差宜小于10℃【答案】AB3、下列關(guān)于天然地基上淺基礎(chǔ)的特點說法不正確的有()。A.埋置深度較淺B.需要開挖基坑C.基礎(chǔ)埋深一般為地表5m深度以下D.基礎(chǔ)底面直接設(shè)置在土層或巖層上E.滲水土質(zhì)的基坑開挖不考慮設(shè)置排水溝的寬度【答案】C4、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,屬于建筑安裝工程費專項費用的有()。A.設(shè)備購置費B.安全生產(chǎn)費C.工程保險費D.工程保通費E.施工場地建設(shè)費【答案】B5、公路施工組織設(shè)計中的資源組織計劃包括()。A.勞動力配置計劃B.輔助材料計劃C.主要施工機(jī)具、設(shè)備計劃D.永久工程計劃E.技術(shù)組織措施計劃【答案】AC6、以下屬于施工場地建設(shè)費的有()。[2019年回憶版]A.文明施工、職工健康生活B.廣播室、文體活動室C.安全生產(chǎn)費D.按照工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行承包人駐地、工地試驗室建設(shè),鋼筋集中加工、混合料集中拌制、構(gòu)件集中預(yù)制等所需的辦公、生活居住房屋【答案】ABD7、下列關(guān)于空心板式橋說法正確的有()。A.空心板橋梁的墩、臺帽可采用板式橡膠支座B.斜交角大于15°時鈍角上層布置垂直于角平分線的加強(qiáng)鋼筋C.空心板可有效地降低路基的平均高度D.后張法預(yù)應(yīng)力空心板需設(shè)置錨具張拉鋼絞線E.先張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的大型預(yù)制構(gòu)件【答案】ACD8、下列選項中,屬于周轉(zhuǎn)性材料的是()A.鋼材B.水泥C.鋼絲繩D.腳手架E.脫模劑【答案】CD9、大橋和特大橋位置的選擇,應(yīng)考慮的因素有()。A.線路條件B.地質(zhì)、地貌特征C.政治、經(jīng)濟(jì)D.河流水文特征E.人們的意愿【答案】BCD10、隧道開挖應(yīng)遵循()的原則進(jìn)行開挖掘進(jìn)。A.短進(jìn)尺B.強(qiáng)支護(hù)C.快支護(hù)D.弱爆破E.勤觀測【答案】ABD11、懸索橋的防護(hù)與涂裝是一項技術(shù)性、專業(yè)性、工藝性要求很強(qiáng)的工程下列關(guān)于懸索橋防護(hù)涂裝施工的說法正確的有()。A.主纜防護(hù)應(yīng)在橋面鋪裝完成前進(jìn)行B.纏絲工作宜在二期恒載作用于主纜之后進(jìn)行C.工地焊接后應(yīng)及時按防腐設(shè)計要求進(jìn)行表面處理D.工地焊接的表面補涂油漆應(yīng)在表面除銹48h內(nèi)進(jìn)行E.主纜防護(hù)前應(yīng)臨時覆蓋,待對該處進(jìn)行涂裝及纏絲時再揭開【答案】BC12、沉井一般都是作為橋墩基礎(chǔ),其制作方法應(yīng)根據(jù)橋址的具體情況合理確定。下列關(guān)于沉井施工說法正確的有()。A.無圍堰筑島其護(hù)道寬度不小于1.5mB.島面應(yīng)比施工最高水位高出50~70cmC.墩臺位于淺水區(qū)宜用筑島法施工D.重力式沉井一般在船塢或船上進(jìn)行拼裝E.沉井接高加重要均勻?qū)ΨQ進(jìn)行【答案】BC13、交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合的要求包括()A.具有良好的可視性,邊緣整齊、線形流暢,無大面積脫落B.顏色、線形等應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)惟要求C.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性D.重新設(shè)計的標(biāo)線應(yīng)與舊標(biāo)線基本重合E.路面標(biāo)線應(yīng)采用耐磨耗,耐腐蝕的材料制作【答案】ABCD14、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面的施工工藝說法正確的有()。A.表面溫度低于50℃后方可開放交通B.瀝青的加熱溫度控制在150~170℃C.低于規(guī)定鋪筑溫度混合料應(yīng)二次加熱后使用D.出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時應(yīng)減小攤鋪機(jī)速度E.采用霧狀噴水法,可保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪【答案】AB15、關(guān)于熱拌瀝青混合料路面攤鋪說法正確的是()。A.各層開工前28天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗段鋪筑B.底、中、面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工C.在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度但可以中途停頓D.開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃E.攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方,在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工【答案】BD16、下列關(guān)于初步配合比及其調(diào)整原則的說法正確的有()。A.初步配合比不一定符合實際情況,要通過試拌進(jìn)行調(diào)整B.若坍落度小于設(shè)計要求,應(yīng)適度調(diào)整水灰比,增加水泥漿C.若坍落度大于設(shè)計要求,應(yīng)適度調(diào)整砂率,減少水泥漿用量D.當(dāng)黏聚性和保水性不良時,可適當(dāng)增加砂用量,即增大砂率E.拌和物的砂漿量過多時,可單獨加入適量石子,即降低砂率【答案】AD17、下列關(guān)于中央分隔帶及路肩施工的說法錯誤的有()。A.高等級公路多采用砂石料作為反濾層B.在路肩上,每隔5~10m應(yīng)交錯開挖臨時泄水溝C.中央分隔帶開挖時,先挖縱向肓溝,后挖集水槽D.碎石盲溝上鋪設(shè)土工布有利于排水并可保持肓溝長期利用E.橫向塑料排水管的進(jìn)口必須用土工布包裹,防止碎石堵塞【答案】AC18、下列關(guān)于接地裝置要求說法正確的有()。A.機(jī)房內(nèi)接地線的布置可采取輻射式或平面型B.接地引入線與接地體之間的焊縫應(yīng)做防腐處理C.有監(jiān)控設(shè)施的隧道洞口接地裝置的電阻應(yīng)不大于4ΩD.通信設(shè)備除做工作接地外,機(jī)殼應(yīng)做保護(hù)接地E.機(jī)房內(nèi)設(shè)備均可通過安裝加固螺栓與自然形成的電氣接通【答案】ABD19、下列關(guān)于移動模架說法正確的有()。A.按行走方式分為自行式和非自行式B.按導(dǎo)梁形式分為前半跨式、前一跨式、前兩跨式導(dǎo)梁C.適用于20~70m跨徑的多跨簡支和連續(xù)梁的就地澆筑D.主要由主梁導(dǎo)梁系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)等組成E.連續(xù)施工時每孔僅在(0.2~0.25)L處設(shè)一道縱向工作縫【答案】ACD20、現(xiàn)代懸索橋的組成部分包括()。A.索塔B.主纜索C.斜拉索D.錨碇E.加勁梁【答案】ABD21、信息采集系統(tǒng)采集的信息包括()。A.交通流信息B.氣象信息C.電子信息D.道路環(huán)境信息E.異常事件信息【答案】ABD22、隧道病害處治的內(nèi)容應(yīng)包括()。A.修復(fù)破損結(jié)構(gòu)B.分析病害產(chǎn)生原因C.消除結(jié)構(gòu)病害D.恢復(fù)結(jié)構(gòu)物設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)E.維持良好的技術(shù)功能狀態(tài)【答案】ACD23、某費用是直接工程費的主要組成部分,將直接影響工程造價。該費用包括()。A.建安工程費B.材料費C.施工機(jī)械使用費D.企業(yè)管理費E.利潤【答案】BC24、關(guān)于熱拌瀝青混合料路面攤鋪說法正確的是()。A.各層開工前28天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗段鋪筑B.底、中、面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工C.在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度但可以中途停頓D.開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃E.攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方,在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工【答案】BD25、工程量清單計價與定額計價的差異主要有()。A.工程量清單計價與定額計價的表現(xiàn)形式不同B.工程量清單計價與定額計價的主要計價依據(jù)不同C.定額計價是以費用項目清單為表現(xiàn)形式,以工程量為主要依據(jù)D.工程量清單計價中單價與定額計價中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的內(nèi)涵不同E.清單計價的投標(biāo)單價是競標(biāo)人認(rèn)可的某一工程子目的消耗量水平的貨幣化體現(xiàn)【答案】ABD26、下列關(guān)于豎琴形斜拉索的說法中,正確的有()。A.斜拉索與索塔的連接處是分散的,而且各斜拉索平行,傾角相同B.連接構(gòu)造易于處理C.錨具墊座的制作與安裝復(fù)雜D.斜拉索傾角小,鋼索用量相對較多E.對索塔的受力比較有利【答案】ABD27、下列關(guān)于斜拉橋拉索施工的說法中錯誤的有()。A.拉索可在塔端或梁端單端進(jìn)行張拉B.張拉拉索時應(yīng)采用專門設(shè)計制作的施工平臺C.張拉時應(yīng)按索塔的順橋向兩側(cè)對稱不同步進(jìn)行D.千斤頂同步之差不得小于油表讀數(shù)的最小分格E.設(shè)計拉力不同的拉索應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的索力分級同步張拉【答案】CD28、下列關(guān)于箱梁橋的說法正確的有()。A.簡支箱梁的墩、臺帽一般設(shè)置盆式橡膠支座B.一般在支點處和端部設(shè)置橫隔板C.箱梁的橫向剛度和抗扭剛度特別大D.偏心活載作用下各梁肋受力不均勻E.可提供有足夠的能承受正、負(fù)彎矩的混凝土受壓區(qū)【答案】AC29、下列關(guān)于拱式橋的分類和構(gòu)造要求說法正確的有()。A.實腹式拱橋的伸縮縫常設(shè)在墩(臺)兩起拱腳的下方B.按結(jié)構(gòu)受力可分為無鉸拱、兩鉸拱及三鉸拱橋C.三鉸拱屬于超靜定結(jié)構(gòu)D.空腹式拱橋腹拱靠近墩的一孔應(yīng)做成無鉸拱E.相對變形較小之處設(shè)置變形縫【答案】B30、材料采購時,對運輸組織的要求包括()A.裝卸迅速,運轉(zhuǎn)方便B.運輸距離最短,運輸
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