一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）提升訓(xùn)練A卷收藏附答案

一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）提升訓(xùn)練A卷收藏附答案

單選題（共100題）1、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》（交公路發(fā)〔2018〕33號(hào)）規(guī)定，隧道災(zāi)害防治工程屬于（）。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)C.專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】C2、不屬于特殊鋼中鋼材類(lèi)型的是（）。A.不銹鋼B.耐熱鋼C.耐酸鋼D.特殊鎮(zhèn)靜鋼【答案】D3、目前，低等級(jí)公路為了滿(mǎn)足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用（）施工。A.人工B.機(jī)械C.智能機(jī)器人D.人工機(jī)械組合【答案】D4、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級(jí)別延性25其對(duì)應(yīng)的最大力總伸長(zhǎng)率（）。A.Agt≥3.5%B.Agt≥2.5%C.Agt≥5%D.Agt≥7%【答案】B5、防眩設(shè)施是指防止夜間行車(chē)不受對(duì)向車(chē)輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說(shuō)法不正確的是（）。A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度B.8～10cm板寬適用于平曲線路段C.防眩設(shè)施高度一般為1.6mD.結(jié)構(gòu)段劃分長(zhǎng)度宜為4～12m【答案】B6、（2021年真題）公路中常用的鑿巖機(jī)類(lèi)型是（）。A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)B.液壓鑿巖機(jī)C.電動(dòng)鑿巖機(jī)D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)【答案】A7、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合，下列關(guān)于防排水措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水，其坡度與線路坡度一致B.洞內(nèi)水位較高時(shí)，可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理D.塑料止水帶，其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接【答案】D8、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說(shuō)法正確的是（）。A.二次攪拌時(shí)不得加水B.可同時(shí)加水和相應(yīng)膠凝材料，以保持其原水膠比不變C.泌水較多時(shí)，添加減水劑攪拌D.二次攪拌時(shí)，添加水泥與緩凝劑攪拌【答案】B9、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于（）cm的一種薄層路面面層。A.2B.3C.4D.5【答案】B10、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng)，下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)描述不正確的是（）。A.不能隨意選址設(shè)站B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹(shù)形結(jié)構(gòu)C.可以隨意選址設(shè)站D.需進(jìn)行各類(lèi)信息的傳輸和交換【答案】C11、瀝青混凝土中OGFC屬于（）結(jié)構(gòu)。A.密實(shí)-懸浮B.骨架-空隙C.密實(shí)-骨架D.骨架-密實(shí)【答案】B12、（2021年真題）下列不屬于輔助工程的是（）。A.大型預(yù)制構(gòu)件底座B.施工電梯C.施工監(jiān)控設(shè)施D.混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施【答案】C13、斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）。A.索塔B.斜拉索C.主梁D.次梁【答案】B14、拱橋中，（）的主要特點(diǎn)，是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。A.肋拱橋B.雙曲拱橋C.箱形拱橋D.桁架拱橋【答案】B15、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段，宜采用（）明洞。A.拱形B.墻式C.柱式D.箱形【答案】D16、（2020年真題）關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說(shuō)法，正確的是（）。A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性，從而做出最終報(bào)價(jià)決策D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí)，可以自行更改清單工程量【答案】C17、公路管理設(shè)施中，監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是（）。A.信息采集子系統(tǒng)B.信息收集子系統(tǒng)C.信息處理系統(tǒng)D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)【答案】C18、三柱式墩、臺(tái)的立柱混凝土澆筑施工時(shí)，泵送混凝土的坍落度可保持在（）之間。A.50～70mmB.50～120mmC.70～120mmD.120～140mm【答案】D19、黃土最主要的特性是（）。A.觸變性B.膨脹性C.濕陷性D.收縮性【答案】C20、碎石樁宜采用級(jí)配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石，最大粒徑宜不大于（），含泥量應(yīng)小于5%。A.50mmB.30mmC.40mmD.45mm【答案】A21、典型的泥石流流域，一般可以分為形成、（）和堆積三個(gè)動(dòng)態(tài)區(qū)。A.流通B.流動(dòng)C.活動(dòng)D.成長(zhǎng)【答案】A22、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是（）。A.獨(dú)柱式墩.臺(tái)B.雙柱式墩.臺(tái)C.三柱式墩.臺(tái)D.埋置式橋臺(tái)【答案】B23、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤，.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。A.0.5B.0.7C.0.8D.1.2【答案】B24、公路是指連接（）等，主要供汽車(chē)行駛，具備一定條件和設(shè)施的道路，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。A.城市與城市之間B.不同行政區(qū)之間C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地【答案】D25、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說(shuō)法正確的是（）。A.設(shè)計(jì)速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架【答案】D26、（2019年真題）某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以?xún)?nèi)柴油發(fā)電機(jī)組，其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班，檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班，維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班，安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班，柴油消耗量為182.25kg，柴油單價(jià)7.54元，不變費(fèi)用為（）。A.266.25元/臺(tái)班B.1486.17元/臺(tái)班C.1326.45元/臺(tái)班D.1752.42元/臺(tái)班【答案】A27、按路面力學(xué)特性分類(lèi)時(shí)，路面的破壞取決于荷載作用下產(chǎn)生的極限垂直變形和彎拉應(yīng)力的是（）。A.柔性路面B.剛性路面C.半剛性路面D.碎.礫石路面【答案】A28、（2021年真題）公路不包括（）。A.橋梁B.隧道C.排水系統(tǒng)D.供水系統(tǒng)【答案】D29、防眩設(shè)施是指防止夜間行車(chē)不受對(duì)向車(chē)輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說(shuō)法不正確的是（）。A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度B.8～10cm板寬適用于平曲線路段C.防眩設(shè)施高度一般為1.6mD.結(jié)構(gòu)段劃分長(zhǎng)度宜為4～12m【答案】B30、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土和高性能混凝土說(shuō)法正確的是（）。A.高性能混凝土生產(chǎn)不需要高效減水劑B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質(zhì)水泥、級(jí)配良好的優(yōu)質(zhì)集料C.高強(qiáng)混凝土水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5D.高強(qiáng)混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3【答案】B31、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說(shuō)法中不正確的是（??）。A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱(chēng)“報(bào)價(jià)單”D.工程量清單反映每個(gè)相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量【答案】C32、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管理，是優(yōu)選方案。A.橫洞B.斜井C.豎井D.平行導(dǎo)坑【答案】A33、根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》，定額工程量計(jì)算規(guī)則正確的是（）。A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量【答案】D34、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤，.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。A.0.5B.0.7C.0.8D.1.2【答案】B35、定額工程量與清單工程量?jī)烧邊^(qū)別不包括（）。A.兩者用途不同B.計(jì)算依據(jù)不同C.計(jì)算口徑不同D.計(jì)量單位選擇相同【答案】D36、桁架拱適用于（）跨徑的梁橋。A.50m以下B.100m以下C.200m以下D.500m以下【答案】A37、下列埋置式橋臺(tái)形式中，適用于10m以上高度的實(shí)體重力式橋臺(tái)是（）。A.肋形埋置式橋臺(tái)B.框架式埋置式橋臺(tái)C.后傾式埋置式橋臺(tái)D.雙柱式埋置式橋臺(tái)【答案】C38、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》規(guī)定，工程量清單分為7章，其中200章是（）。A.路基B.路面C.橋梁D.隧道【答案】A39、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是（）。A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)B.U形橋臺(tái)C.空心墩D.埋置式橋臺(tái)【答案】C40、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說(shuō)法，不符合規(guī)定的是（）。A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線C.豎井、斜井宜采用鎧裝電纜D.施工地段臨時(shí)電線宜采用橡套電纜【答案】B41、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。A.滑坡體小于4×104m3B.滑坡體介于4×104～3×105m3C.滑坡體介于3×105～1×106m3D.滑坡體大于1×106m3【答案】C42、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30～50mm，一般用于低等級(jí)公路的中、小橋梁的是（）。A.梳形鋼板伸縮縫B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫C.橡膠條伸縮縫D.彈性體材料填充式伸縮縫【答案】C43、關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通B.出水口要設(shè)置落水井，進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式D.改溝移位的涵洞，進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直，做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施【答案】B44、（2021年真題）下列地下水中，不屬于裂隙水的是（）。A.風(fēng)化裂隙水B.巖溶裂隙水C.構(gòu)造裂隙水D.成巖裂隙水【答案】B45、下列關(guān)于橋孔布置的原則說(shuō)法中，不正確的是（）。A.應(yīng)適應(yīng)各類(lèi)河流段的特性及演變特點(diǎn)B.應(yīng)考慮橋位上游已建航道碼頭引起的河床演變對(duì)橋孔的影響C.橋位河段的天然河道應(yīng)開(kāi)挖或改移D.橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ)避免設(shè)在斷層.溶洞等不良地質(zhì)處【答案】C46、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015)，Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D47、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級(jí)圍巖的單洞雙車(chē)道隧道，宜采用（）。A.全斷面B.留核心土法C.中導(dǎo)洞法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A48、土質(zhì)路堤填筑施工順序正確的是（）。A.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→整平→碾壓→整修B.施工放樣→填前處理→分層填筑→清除表土→整平→碾壓→整修C.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整修→整平D.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整平→整修【答案】A49、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是（）。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.路面破損處理技術(shù)【答案】D50、以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí)，（）多用于具有較完整巖石地段的路塹邊坡支擋。A.錨桿擋土墻B.錨定板擋土墻C.加筋土擋土墻D.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻【答案】A51、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下，常建立（）作為動(dòng)力及照明的獨(dú)立電源，供工程施工用。A.柴油發(fā)電站B.汽油發(fā)電站C.太陽(yáng)能發(fā)電站D.沼氣發(fā)電站【答案】A52、在設(shè)計(jì)階段，公路工程中編制工程造價(jià)文件的單位是()A.設(shè)計(jì)單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.施工單位【答案】A53、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中，()適用于水流方向與路線近乎平行，不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。A.鋪草皮B.終值防水林、掛柳C.干砌片石護(hù)坡D.漿砌片石護(hù)坡【答案】A54、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造不符合的規(guī)定是（）。A.從人行道頂面起，人行道欄桿的最小高度應(yīng)為110cmB.欄桿構(gòu)件間的最大凈間距不得大于15cmC.欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋D.人行道欄桿構(gòu)件之間的連接應(yīng)采用能有效避免人員傷害且不易拆卸的方式【答案】B55、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開(kāi)裂以保證橋梁的安全運(yùn)營(yíng)，通常在相對(duì)變形較大的位置設(shè)置（）。A.防震縫B.施工縫C.伸縮縫D.沉降縫【答案】C56、下列沿河路基防護(hù)中，屬于間接防護(hù)措施的是（）。A.拋石防護(hù)B.丁壩防護(hù)C.石籠防護(hù)D.植物防護(hù)【答案】B57、（2019年真題）不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是（）。A.辦公板房折舊費(fèi)B.項(xiàng)目前期招標(biāo)文件編制費(fèi)用C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)D.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目前期工作、項(xiàng)目實(shí)施及竣工決算等全過(guò)程進(jìn)行審計(jì)所發(fā)生的審計(jì)費(fèi)用【答案】C58、山西太行山常見(jiàn)的（）中，固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊，粉土和黏土含量很少。A.泥流B.泥石流C.水石流D.稀性泥石流【答案】C59、關(guān)于膨脹土，下列說(shuō)法不正確的是（）。A.膨脹土遇水膨脹，失水收縮，兩種情況的變形量都比較大B.膨脹土遇水膨脹量比較大，失水收縮的變形量則比較小，一般可以忽略C.對(duì)地基預(yù)浸水可以消除膨脹土的膨脹性D.反復(fù)浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性【答案】B60、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面的混凝土振搗施工時(shí)，振搗棒至模板邊緣的距離不宜大于（）mm。A.100B.150C.200D.500【答案】B61、（2020年真題）根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn)，（）多用于冬季施工的混凝土工程。A.早強(qiáng)劑B.膨脹劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A62、洞門(mén)正面端墻的作用是（）。A.加強(qiáng)端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度B.減小洞口、明塹的開(kāi)挖坡度C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡D.減少土石方數(shù)量【答案】C63、下列挖方路基斷面類(lèi)型中，適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段的是()A.直線形邊坡斷面B.折線形邊坡斷面C.擋土墻斷面D.臺(tái)階形斷面【答案】D64、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》，工程可行性研究報(bào)告投資估算基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算費(fèi)率為（）。A.3%B.5%C.9%D.11%【答案】C65、（2019年真題）公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括（）。A.交通流量B.氣象信息C.交通事故D.交通違法行為【答案】D66、（2020年真題）《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中，高速公路橋梁竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車(chē)道計(jì)算，每增加1個(gè)車(chē)道費(fèi)用增加（）。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】C67、路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害、（）。[2019年回憶版]A.基礎(chǔ)病害B.路肩、路堤與路床病害C.結(jié)構(gòu)病害D.材料病害【答案】B68、路面基層采用二灰碎石，碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B69、隧道位置一般設(shè)置在（）。A.褶曲的軸部B.褶曲的翼部C.褶曲的外圍D.褶曲的重心【答案】B70、基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)是參照（）和有關(guān)定額計(jì)算完成本工程所需的全部費(fèi)用。A.工程定額B.企業(yè)定額C.設(shè)計(jì)定額D.預(yù)算定額【答案】B71、（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力和觸發(fā)條件。A.巖石B.水C.土石D.人類(lèi)活動(dòng)【答案】B72、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說(shuō)法，正確的是（）。A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī)，主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)D.長(zhǎng)度超過(guò)150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施【答案】A73、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開(kāi)挖方法是（）。A.臺(tái)階法B.CD法C.全斷面法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D74、適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面的瀝青是（）。A.地瀝青B.焦油瀝青C.改性瀝青D.乳化瀝青【答案】D75、關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔，斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.漂浮體系B.支承體系C.剛構(gòu)體系D.懸吊體系【答案】D76、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。A.沙土B.黏質(zhì)土C.粉質(zhì)土D.粗砂【答案】C77、（2021年真題）充滿(mǎn)于兩個(gè)隔水層之間的地下水是（）。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.巖溶水【答案】B78、（）地基處理方式在基礎(chǔ)工程中應(yīng)用廣泛，施工工藝成熟。A.粒料樁B.水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）C.沉管灌注樁D.靜壓管樁【答案】D79、公路工程長(zhǎng)10km、寬12m，分別計(jì)算了除草和清除表土的費(fèi)用，計(jì)價(jià)工程量均為120000m2上述計(jì)算方法中存在的問(wèn)題是（）。A.計(jì)價(jià)工程量錯(cuò)誤B.除草費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算C.清除表土費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算D.除草和清除表土不應(yīng)同時(shí)計(jì)算【答案】D80、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于（）。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.3【答案】D81、單車(chē)道隧道及圍巖地質(zhì)條件較好的雙車(chē)道隧道可采用（）。A.一臺(tái)階法施工B.二臺(tái)階法施工C.三臺(tái)階法施工D.四臺(tái)階法施工【答案】B82、施工現(xiàn)場(chǎng)不能采用支架法，在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是（）。[2019年回憶版]A.懸臂拼裝法B.頂推法C.轉(zhuǎn)體施工法D.懸臂澆筑法【答案】D83、（2020年真題）下列沿河路基防護(hù)中，屬于間接防護(hù)措施的是（）。A.拋石防護(hù)B.丁壩防護(hù)C.石籠防護(hù)D.植物防護(hù)【答案】B84、（2019年真題）工程量清單消耗量定額包括（）。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)【答案】C85、（2020年真題）關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.專(zhuān)供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)C.是根據(jù)需要控制出入的多車(chē)道公路D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車(chē)以上【答案】C86、下列關(guān)于工程量的說(shuō)法不正確的是（??）A.定額工程量計(jì)算需考慮輔助工程量B.定額工程量計(jì)算不具有多階段性和多次性C.正確確定定額工程數(shù)量是項(xiàng)目合理計(jì)價(jià)的前提D.工程量的正確計(jì)算是項(xiàng)目決算的基本依據(jù)【答案】B87、下列梁式橋類(lèi)型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。A.T形梁B.工形梁C.箱梁D.連續(xù)梁【答案】C88、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞，以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說(shuō)法不正確的是（）。A.空心板可有效地降低路基的平均高度B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的大型預(yù)制構(gòu)件C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)放松預(yù)應(yīng)力筋【答案】D89、（2019年真題）關(guān)于定額與清單計(jì)價(jià)的區(qū)別，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.直接費(fèi)的計(jì)算方法不一致B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致C.定額適用于項(xiàng)目各階段的工程計(jì)價(jià)清單適用于合同簽訂及計(jì)量、支付D.清單工程量的計(jì)算范圍為工程的實(shí)體，而定額工程量除了涉及實(shí)體工程數(shù)量的計(jì)算外，還需計(jì)算為修建實(shí)體而必須消耗的輔助工程的工程數(shù)量【答案】B90、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過(guò)驗(yàn)收的，承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是（）。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】A91、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面的混凝土振搗施工時(shí)，振搗棒至模板邊緣的距離不宜大于（）mm。A.100B.150C.200D.500【答案】B92、每年春季或秋季，宜在喬木樹(shù)干上距地面（）高度范圍內(nèi)刷涂白劑。A.1.5～2mB.1～1.5mC.0.5～1mD.0～0.5m【答案】B93、防滲層厚度應(yīng)不小于（），穴口表面應(yīng)高于周?chē)孛?。A.450mmB.300mmC.500mmD.550mm【答案】C94、隧道位置一般設(shè)置在（）。A.褶曲的軸部B.褶曲的翼部C.褶曲的外圍D.褶曲的重心【答案】B95、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在（??）左右。A.25℃B.15℃C.5℃D.20℃【答案】B96、橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為50m，采用水中樁基平臺(tái)，水深3m，平臺(tái)頂標(biāo)高為+8.0，河床地面標(biāo)高為+3.0，樁底標(biāo)高-50.0，在編制工程造價(jià)時(shí)，其成孔工程量應(yīng)為（）m。A.50B.53C.56D.58【答案】B97、混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定時(shí)，某組三個(gè)試塊得到的強(qiáng)度為40.5MPa，51MPa，61MPa，則該組的評(píng)定值為（）MPa。A.40.5B.51C.61D.無(wú)效【答案】D98、（2020年真題）施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括（）。A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置B.施工進(jìn)度計(jì)劃C.施工方案確定D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置【答案】A99、橋面鋪裝中，由邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于（）的公路橋梁工程。A.20mmB.40mmC.60mmD.80mm【答案】D100、水泥穩(wěn)定土底基層、基層，混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于（）。A.100mmB.150mmC.160mmD.200mm【答案】C多選題（共40題）1、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土施工說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。A.錨具只能滿(mǎn)足整束張拉的要求B.錨墊板下應(yīng)有配套的局部加強(qiáng)鋼筋C.預(yù)應(yīng)力筋的剛性管道是波紋狀的金屬管D.后張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼筋的管道、預(yù)埋件E.金屬波紋管宜采用鍍鋅扁鋼帶制作且壁厚不宜小于0.2mm【答案】AC2、季節(jié)性冰凍地區(qū)并不是所有的道路都會(huì)產(chǎn)生凍脹與翻漿，()，水分都不容易積聚，不易發(fā)生凍脹與翻漿。A.滲透性較高的砂類(lèi)土B.滲透性很低的黏質(zhì)土C.粉質(zhì)土D.極細(xì)砂【答案】AB3、按材料在設(shè)計(jì)和施工生產(chǎn)過(guò)程中所起的作用，公路工程材料可分為（??）。A.主要材料B.基礎(chǔ)材料C.次要材料D.周轉(zhuǎn)性材料【答案】ACD4、隧道病害處治的內(nèi)容應(yīng)包括（）。A.修復(fù)破損結(jié)構(gòu)B.分析病害產(chǎn)生原因C.消除結(jié)構(gòu)病害D.恢復(fù)結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)E.維持良好的技術(shù)功能狀態(tài)【答案】ACD5、嵌鎖型粒料類(lèi)基層包括（）。A.泥結(jié)碎石B.級(jí)配碎石C.級(jí)配砂礫D.填隙碎石E.泥灰結(jié)碎石【答案】AD6、立體交叉按其交通功能劃分為（）。A.分離式立體交叉B.上跨式立體交叉C.互通式立體交叉D.下穿式立體交叉E.多層式立體交叉【答案】AC7、下列選項(xiàng)中，屬于瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施的有（）。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)E.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)【答案】ABCD8、用于公路路基的填料其強(qiáng)度要求是按CBR值確定，應(yīng)通過(guò)取土試驗(yàn)確定填料（）。A.最小強(qiáng)度B.級(jí)配C.抗彎拉強(qiáng)度D.最大粒徑E.最大CBR值【答案】AD9、土石方機(jī)械中，推土機(jī)的主要作業(yè)方式包括（）。A.直鏟B.側(cè)鏟C.斜鏟D.松土器的劈松E.臨時(shí)動(dòng)力站【答案】ABCD10、預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋施工方法包括()。A.頂推法B.懸臂法C.預(yù)制吊裝D.跨墩門(mén)架安裝【答案】ABC11、下列關(guān)于不間斷電源UPS安裝要求說(shuō)法正確的有（）。A.不間斷電源的技術(shù)性能指標(biāo)必須符合產(chǎn)品技術(shù)文件要求B.各連線的線間、線對(duì)地間絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MΩC.主回路與控制回路應(yīng)分別穿保護(hù)管敷設(shè)D.主回路與控制回路在電纜支架上平行敷設(shè)應(yīng)保持200mm距離E.安裝時(shí)應(yīng)橫平豎直，水平度、垂直度允許偏差不應(yīng)大于0.10%【答案】ABC12、大橋和特大橋位置的選擇，應(yīng)考慮的因素有（）。A.線路條件B.地質(zhì)、地貌特征C.政治、經(jīng)濟(jì)D.河流水文特征E.人們的意愿【答案】BCD13、吊索與主纜索的連接方式包括（）。A.錨固式B.銷(xiāo)接固定式C.鞍掛式D.銷(xiāo)接式E.鉸接式【答案】CD14、公路監(jiān)控系統(tǒng)中，信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括（）。A.向道路使用者提供信息B.向道路使用者提供建議或控制指令C.向管理和救助部門(mén)提供信息D.向社會(huì)提供信息E.信息的接收.分析.判斷.預(yù)測(cè).確認(rèn).交通異常事件的處理決策【答案】ABCD15、植物防護(hù)的水文地質(zhì)條件應(yīng)滿(mǎn)足（）。A.不受主流沖刷的路堤邊坡B.水流方向與路線近乎平行C.受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水D.有淺灘地段的河岸沖刷防護(hù)E.峽谷急流地段，水流沖刷嚴(yán)重地段【答案】BD16、立體交叉按其交通功能劃分為（）。A.分離式立體交叉B.上跨式立體交叉C.互通式立體交叉D.下穿式立體交叉E.多層式立體交叉【答案】AC17、碎石一般采用花崗巖、砂巖、石英巖、玄武巖等，經(jīng)人工或機(jī)械破碎而成。橋梁等結(jié)構(gòu)物用碎石常用的最大粒徑有（）cm。A.1.5B.3.5C.4D.6E.8【答案】CD18、自然區(qū)劃根據(jù)劃分的原則包括（??）。A.區(qū)域差異化原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區(qū)劃差異性原則D.自然氣候因素綜合作用的原則【答案】BCD19、下列關(guān)于箱梁橋的說(shuō)法正確的有（）。A.簡(jiǎn)支箱梁的墩、臺(tái)帽上一般設(shè)置盆式橡膠支座B.一般在支點(diǎn)處和端部設(shè)置橫隔板C.箱梁的橫向剛度和抗扭剛度特別大D.偏心活載作用下各梁肋受力不均勻E.箱梁底部有擴(kuò)展的底板，因此提供了有足夠的能承受正、負(fù)彎矩的混凝土受壓區(qū)【答案】AC20、下列關(guān)于壓路機(jī)的說(shuō)法正確的有（）。A.羊腳壓路機(jī)對(duì)于非黏性土料和高含水率黏土的壓實(shí)效果較好B.輪胎碾受到土壤極限強(qiáng)度的限制，機(jī)重不能太大C.平碾結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，一般用來(lái)壓實(shí)設(shè)計(jì)干容重要求較低的黏性土等D.光輪振動(dòng)碾對(duì)黏土和黏性較強(qiáng)的土壤壓實(shí)效果較好E.振動(dòng)碾的最大缺點(diǎn)是高頻振動(dòng)易使操作人員過(guò)度疲勞，影響推廣使用【答案】C21、土工布鋪設(shè)于路堤底部，在路基自重作用下受拉產(chǎn)生抗滑力矩，提高路基穩(wěn)定性。其中土工格柵，是利用格柵與土之間的（）。A.粘結(jié)作用B.摩擦作用C.格柵孔眼對(duì)土的鎖定作用D.格柵肋的被動(dòng)抗阻作用E.防水作用【答案】BCD22、根據(jù)《公路工程量清單計(jì)量規(guī)則》規(guī)定隧道洞身開(kāi)挖土石方計(jì)量應(yīng)包含（）。A.緊急停車(chē)帶B.工作斜井C.設(shè)備洞室D.車(chē)行橫洞E.工作豎井【答案】ACD23、關(guān)于熱拌瀝青混合料路面攤鋪說(shuō)法正確的是（）。A.各層開(kāi)工前28天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑B.底、中、面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工C.在攤鋪過(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度但可以中途停頓D.開(kāi)鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃E.攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工【答案】BD24、下列屬于臨時(shí)設(shè)施的是（）。A.工作便道B.便橋C.人行便橋D.電力支線E.汽車(chē)便道【答案】ACD25、防止泥石流可采用水土保持措施，下列選項(xiàng)中屬于水土保持措施的有（）。A.封山育林B.修筑梯田C.修筑攔擋壩D.平整山坡E.植樹(shù)造林【答案】ABD26、路基不均勻變形是常見(jiàn)的路基病害，處于()地區(qū)的路基容易發(fā)生不均勻膨脹變形。A.軟土B.膨脹土C.巖溶空洞D.鹽漬土【答案】BD27、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工的說(shuō)法正確的有（）。A.懸臂根部的預(yù)制長(zhǎng)度大于懸臂端部長(zhǎng)度B.節(jié)段式塊件的懸臂拼裝可采用浮吊架設(shè)法C.扒桿吊裝法適用于單件構(gòu)件質(zhì)量較輕的安裝D.架橋機(jī)按形式分為斜拉式和懸吊式兩種類(lèi)型E.有常流水的梁板式橋梁可采用跨墩龍門(mén)安裝【答案】BC28、下列屬于周轉(zhuǎn)