城市建設試點內澇改造項目施工組織設計

年5月29日城市建設試點內澇改造項目施工組織設計文檔僅供參考第一章工程概況第一節(jié)編制說明及編制依據(jù)編制說明本施工組織設計是遂寧市老城區(qū)海綿城市建設試點內澇改造項目施工指導性施工組織設計,用以指導各項施工活動的技術、經(jīng)濟、組織、協(xié)調和控制的綜合性文件。根據(jù)本工程招標文件、設計資料以及對施工現(xiàn)場進行實地考察,對工程施工特點進行分析,結合我司的人力、機械設備、技術以及實際施工經(jīng)驗,編寫了本施工組織設計。編制原則認真貫徹國家和地方有關基本建設的各項方針、政策,遵守國家和地方的法律、法規(guī),嚴格執(zhí)行施工程序。實行施工統(tǒng)籌安排,合理布置,做好施工部署及各項目施工生產(chǎn)工作。采用流水施工方法和網(wǎng)絡計劃技術組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)施工。堅持”百年大計,質量第一”,在安全生產(chǎn)的原則下,推行標準化管理和實行安全生產(chǎn)責任制。做好施工設計,做好人力、物力的綜合平衡調配,做好雨季施工安排,力爭均衡生產(chǎn)。貫徹”勤儉節(jié)約”的方針,合理布置好施工現(xiàn)場,組織文明施工。充分利用現(xiàn)有機械設備,擴大機械化施工范圍,減輕勞動強度,提高勞動生產(chǎn)率;使用計算機輔助工程項目管理,實現(xiàn)質量、工期和造價的控制。積極利用國內外新技術、新工藝、新材料,科學地制定施工方案。三、編制依據(jù)1、遂寧市老城區(qū)海綿城市建設試點內澇改造項目施工項目施工招標文件;2、遂寧市老城區(qū)海綿城市建設試點內澇改造項目工程施工圖;3、中國現(xiàn)行的有關市政公路工程施工規(guī)范、工程質量評定驗收標準及安全技術規(guī)程;4、本工程所涉及的國家和地方有關法律和法規(guī),特別是環(huán)境保護、水土保持方面的政策和法規(guī);5、從現(xiàn)場勘察、調查、咨詢等方面獲取的資料等。6、頒布的住房城鄉(xiāng)建設部<海綿城市建設技術指南>和中國工程建設協(xié)會標準<硅砂雨水利用工程技術規(guī)程>。7、CJJ1-<城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范>8、<給誰排水管道工程施工及驗收規(guī)范>9、<公路瀝青路面施工技術規(guī)范>(JTJF40-)工程概況建設地點:四川省遂寧市老城區(qū)。建設規(guī)模:新建d300-d1400雨污管網(wǎng)5.4公里;改建d300-d雨污管網(wǎng)13.2公里、溝渠1.4公里。設計概況1、馬房街新建d500排水管道370m,截水溝兩道共計33m。2、明霞中路新建d500-d1000排水管道1083m。。3、天宮路新建d500-d1400排水管道1100m,新建幸福東路長435.021m,結合結合天宮路內澇點治理方案,新建的幸福東路同時作為幸福路雨水外排管廊。。4、育才東路新建d500-d排水管道373m。5、平安巷新建截水溝525m。6、明霞西路新建d400-d1200排水管道500m,改造道路長224.864m,區(qū)雨污管網(wǎng)分流改造及內澇整治施工。7、復豐巷新建d排水管道188m和新建兩處截水溝。(1)管材、基礎及接口(1)管材本工程管徑300mm≤d≤800mm管道采用FRPP雙壁加筋波紋管;管徑d=1000mm采用FRPP鋼帶增強加筋管,環(huán)剛度SN≥10000N/㎡(排水管道所在巷道可能有機動車進入)。FRPP雙壁加筋波紋管及FRPP鋼帶增強加筋管的制造及安裝應符合<埋地塑料排水管道工程技術規(guī)范>(CJJ143-)的要求及各企業(yè)的產(chǎn)品標準及安裝操作手冊。所選材料應為符合國家及省、市有關部門相關標準、規(guī)范的合格產(chǎn)品,優(yōu)先采用具有國家通用標準的管材。(2)基礎及接口FRPP雙壁加筋波紋管接口形式采用雙橡膠圈承插連接;FRPP鋼帶增強加筋管接口形式采用電熱熔焊接。FRPP雙壁加筋波紋管和FRPP鋼帶增強加筋管采用砂墊層基礎。(2)瀝青道路道路當前為普通瀝青面層,路面兩側為綠化,本次設計在現(xiàn)狀道路面層基礎上,新增設4cm厚PAC-13透水瀝青上面層及6cm厚PAC-16透水瀝青下面層,同時將現(xiàn)狀路緣石替換為排水路緣石,在靠近路緣石的綠化帶側內設置碎石滲溝。主要工藝:路面雨水→透水路緣石→碎石滲溝→市政雨水管道。瀝青路面的壓實及成型壓實成型的瀝青路面應符合壓實度及平整度的要求。碾壓區(qū)的長度應大致穩(wěn)定,兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進,橫向不得在相同的斷面上。壓路機不得低溫狀況下作重復碾壓,使石料棱角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠。瀝青混合料的初壓應在緊跟攤鋪機后碾壓,并保持較短的初壓區(qū)長度,以盡快使表面壓實,減少熱量散失。宜采用鋼輪壓路機靜壓1～2遍。碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機,從外側向中心碾壓,在超高路段則由低向高碾壓,在坡道上應將驅動輪從低處向高處碾壓。初壓后應檢查平整度、路拱,有嚴重缺陷時進行修整乃至返工。復壓應緊跟在初壓后進行且不得隨意停頓。壓路機碾壓段的總長度應盡量縮短,一般不超過60～80m。密級配瀝青混凝土的復壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性,其總質量不宜小于25t,使每一個輪胎的壓力不小于15kN。當采用三輪鋼筒式壓路機時,總質量不宜小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度,并不應少于200mm。對路面邊緣、加寬中央開口等大型壓路機難于碾壓的部位,宜采用小型振動壓路機或振動夯板作補充碾壓。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓不宜少于2遍,至無明顯輪跡為止。壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、調頭、加水或停留。在當天成型的路面上,不得停放各種機械設備車輛,不得散落礦料等雜物。接縫縱向接縫部位的施工應符合下列要求:攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應采用熱接縫。施工時應將已鋪混合料部分留下10～20cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,在最后作跨縫碾壓以消除縫跡。相鄰兩臺攤鋪機宜前后相距10～20m作業(yè),且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。接縫應壓實緊密,上下層的縱縫應錯開15cm以上,表層的縱縫應順直。橫向接縫部位的施工應符合下列要求:相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。面層應采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時,可在已壓實部分上面鋪設一些熱混合料使之預熱軟化,以加強新舊混合料的粘結。但在開始碾壓前應將預熱用的混合料鏟除?，F(xiàn)狀環(huán)島道路透水性較差,但路面結構完好,本次對環(huán)島路路面維持原狀,將雨水口調整為除污雨水口,對雨水進行凈化。主要工藝:路面雨水→除污雨水口→市政雨水管道。(3)管道材料及連接1)管道材料及連接雨水管道:雨水管道選用HDPE雙壁波紋管,接口形式為承插式橡膠圈,詳見圖集06MS201-2,30頁。2)塑料管道與檢查井間的連接管材與檢查井間的連接按照<埋地塑料排水管道工程技術規(guī)程>執(zhí)行,管道采用柔性連接,詳見圖集06MS201-2,頁57,圖六,并符合<室外排水設計規(guī)范>()4.4.10A條規(guī)定。驗收時按照<給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范>。(3)常見材料要求1)過濾細砂要求:A、干凈的建筑細砂和中砂B、級配:0.5mm～1.0mm2)穿孔管外礫石A、水洗礫石,含泥量<5%B、級配:20mm～30mm,滿足:>90%經(jīng)過30mm篩孔<5%經(jīng)過20mm篩孔3)地下排水層穿孔管A、PVC或HDPE管材B、鋪設坡度>0.3%C、鉆孔孔徑15～20mm,孔間距10cmD、至少4排孔E、穿孔管上下層礫石層厚度>5cm4)土工布(9)排水系統(tǒng)海綿城市排水系統(tǒng)采用除污雨水口,同時也利用傳統(tǒng)雨水系統(tǒng)進行雨水的溢流排放。排水系統(tǒng)流程如下:路面(人行道)雨水→透水路緣石→人行道透水層下滲→多余雨水溢流至除污雨水口→市政排水系統(tǒng)。設計系統(tǒng)措施除污雨水口除污雨水口結構為三層同心圓筒結構,中層和外層分別裝填不同的濾料。其工作原理為:初期雨水經(jīng)網(wǎng)格蓋板后依次進入中層和外層,逐步凈化,最后滲入地下,補充地下水。后期雨水經(jīng)過中層濾料上部,溢流至內層,并直接排放。(2)旋流沉砂井旋流沉砂井設置在雨水模塊之前,對雨水進行預處理。(3)透水路面結構層本次透水路面結構層有以下幾種1)現(xiàn)狀小區(qū)瀝青路面上面層:4m厚PAC-13透水瀝青混凝土下面層:6cm厚PAC-20透水瀝青混凝土粘層:PC-3粘層油下臥層:現(xiàn)狀青面層結構2)現(xiàn)狀小區(qū)人行鋪裝面層:6cm厚透水磚過濾層:3cm厚粗砂過濾層:過濾土工布基層:15cm厚透水水泥混凝土3)現(xiàn)狀停車場面層:4m厚PAC-13透水瀝青混凝土基層:現(xiàn)狀混凝土面層結構(4)碎石溝本次在小區(qū)瀝青道路兩側綠化帶內靠近路緣石側設置碎石滲溝,同時將原路緣石調整為透水路緣石,道路雨水經(jīng)過面層透水瀝青下滲后,經(jīng)過透水路緣石排入碎石滲溝實現(xiàn)下滲。1)在施工準備階段應:A、建造或安裝臨時排水、保土措施;B、放線定位開挖區(qū);C、應盡可能保留區(qū)域內現(xiàn)有種植物。2)施工工序:3)土方開挖工作可采用人工或小型機械施工,溝槽地面不應夯實。應避免超挖,超挖時不得用超挖土回填,應用碎石填充。4)溝槽開挖后應清理底部及側壁的石塊、樹根等,以防止破壞土工布。土方開挖時應采取措施保證溝槽側壁穩(wěn)定。5)溝槽開挖后,應根據(jù)設計要求立即鋪砂,鋪砂后不得采用機械碾壓。6)礫石層應采用土工布與土壤層隔離,挖掘面應便于土工布的施工與固定。)礫石應嚴格按照設計要求。鋪砌礫石層時應按照30cm一層,夯實再鋪下一層。施工時不得有泥土、樹葉等雜物進入礫石層中。8)鋪設穿孔管時,管道下層礫石應夯實。穿孔管坡度應嚴格保證,施工時不得有土塊、樹葉等進入穿孔管中。9)如果礫石層表層不平,宜設置豆礫石找平層,豆礫石層厚度宜為5-10cm,豆礫石級配宜為5mm-10mm。10)回填滲透管溝上層土壤時,管頂上部500mm以內不得回填直徑大于100mm塊石;500mm以上部分,不得集中回填塊石。應按照土壤上層建筑設施要求進行夯實。11)滲透設施回填土壤前應測試其滲透系數(shù),當滲透系數(shù)滿足設計要求時方可回填,回填時不應夯實。(5)監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)主要設置在雨水總排出口處,主要監(jiān)測雨水量與水質情況。整套設施由產(chǎn)家統(tǒng)一生產(chǎn)。(6)溝槽開挖、降水1)在施工前,應對現(xiàn)狀地下管線及隱蔽物作進一步探查,由業(yè)主組織各種管線相關管理部門,明確管線具體位置,確保安全后方可開挖施工。2)溝槽開挖前應制定土方開挖、調運方案和溝槽降水、支撐等安全措施。在地面上劃出開挖輪廓線,并對已有地下水管線或構筑物的位置做出標記,開挖時應請有關管理單位現(xiàn)場監(jiān)督。3)降低地下水位的方法,應根據(jù)該地區(qū)土層的滲透能力、降水深度、施工設備條件等選定。地下水位應降至槽底最低點以下0.3～0.5m,溝槽內不得積水,嚴禁在水中施工。4)施工時做好周圍廠區(qū)及城市排水管道來水的排水工作,確保施工的正常進行。5)溝槽開挖應遵守<給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范>4.3中的相關規(guī)定。(6)附屬構筑物1)雨水檢查井采用鋼砼結構。檢查井做法一般檢查井參見國標圖集(06MS201-3)。2)排水檢查井井蓋:可行車路面下的檢查井建議采用?700mm重型球墨鑄鐵帶鐵鏈防盜井蓋及支座。非行車路面下的檢查井建議采用輕型球墨鑄鐵帶鐵鏈防盜井蓋及支座。雨水檢查井蓋板應有”雨水”字樣。3)圖中地面標高僅供參考,施工時若發(fā)現(xiàn)與地面標高不符,請按實際情況調整,保證井蓋與路面(或人行道)相平。(7)雨水蓄水池施工測量放線→基坑開挖→地基處理→下部防水包裹物鋪設→進出水井定位→模塊拼裝→上部防水包裹物鋪設→土方回填→水泵安裝。基坑回填:從水池頂面頂以上0.5m范圍內,必須用人工回填;嚴禁用機械在管溝內推土回填?；靥钔林胁粦惺瘔K、磚頭、凍土及其它雜硬物體。(8)蓄水桶雨水可先進入蓄水桶進行處理儲蓄,同時設置溢流入碎石溝。蓄水桶采用0.8mm加厚PP塑料加工,圓柱形高1.4m寬1m,上口中間開40cm寬的圓形進水孔,桶的下邊加裝兩個一寸出水口,一個清瘀一個引水用,進水孔加裝過濾設備。第五節(jié)水文地質條件遂寧屬四川盆地中部丘陵低山地區(qū),地質構造簡單,褶皺平緩。地貌類型單一,屬中生代侏羅紀巖層,經(jīng)流水侵蝕、切割、堆積形成的侵蝕丘陵地貌。丘陵約占全市總面積的70%,河谷、臺階地占25%,低山占5%,海拔高度在300—600米之間。全境的巖層,下部以石灰?guī)r為主,上部以紫紅色沙土、泥巖為主。因此,遂寧地區(qū)又被稱為”紅土地”。

獨具特色的地理條件為遂寧提供了較為豐富的自然資源。儲量較多的礦藏主要有石油、天然氣、井鹽、砂金、石灰石等,尤以天然氣和鹽鹵資源最為豐富。遂寧市礦產(chǎn)資源豐富。石油及天然氣,已經(jīng)由四川省石油管理局川中礦區(qū)從1956年開始勘探,結果表明,地下較普遍的蘊藏著石油和天然氣,具有廣闊的開采前景,現(xiàn)已開發(fā)、利用的磨溪氣田,已成為四川第三大氣田。鹽鹵(水),蘊藏尤為豐富,在勘探開發(fā)油氣資源時,也鉆獲了地下鹽水資源。蓬萊的鹽水較多,產(chǎn)量也較穩(wěn)定。蓬萊油田香溪群的鹽水較集中,蓬萊鹽廠利用此水制鹽,具有較大的生產(chǎn)能力。

巖鹽層,主要分布遂寧城區(qū)附近至蓬萊鎮(zhèn)油田一帶,在中下三迭系地層中有厚度30-120米,左右的巖鹽層,向東南方向到磨溪鄉(xiāng)消失;砂金,主要分布四江沿河兩岸,從老河床的各級階地到新河床的河漫灘地,都有含量不等的砂金,產(chǎn)金層位從形態(tài)上分為河床及河漫灘型、階梯型。主要分布在過軍壩、羅壩、唐家、梓潼、張飛糧、金華壩、林榆渡、馬家渡等地,砂金含量與洪水有關,水越大、淤積的泥沙含金量越豐富。

遂寧中小河流眾多,境內流域面積在100平方公里以上的河流有涪江、瓊江、郪江、梓江、青崗河、蓬溪河等15條。涪江全長700公里,遂寧境內171公里。涪江支流呈樹枝狀分布,境內流域面積5127.4平方公里,占全市面積的96.29%。由于丘陵低山的地貌形成的較大落差,使眾多的河流為遂寧提供了充分的水能資源。第二章施工組織部置第一節(jié)施工總體指導思想及原則本工程為遂寧市海綿城市改造工程。為確保工程施工質量和安全,公司領導極為重視,抽調精兵強將組成強有力的項目管理班子以及組織大批有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍。力爭保質、保量、保進度、保安全。創(chuàng)精品工程。本工程以招標文件的有關要求進行總體規(guī)劃,工期以網(wǎng)絡計劃進行控制,以施工技術進行動態(tài)管理,施工質量以公司的質量管理體系進行控制。施工指導思想:精心組織,精心施工,合格安全,確保工期。施工原則:根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點、施工工藝及地質條件,合理配置生產(chǎn)要素,堅持高起點、高標準、嚴要求,按”統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡管理、分工負責、全面推進”的施工原則,多工序立體交叉平行流水作業(yè),見縫插針。有條件的項目齊頭并進,充分利用時間、空間相互配合,見縫插針,爭取主動,確保按期全面完成工程任務。第二節(jié)工程施工總體目標針對本工程具體情況,為保證安全、低耗、優(yōu)質、高效地完成本工程的施工任務,擬從質量、安全、工期、成本四方面著手,制定如下施工管理目標:質量目標:確保合格;安全目標:無重大傷亡事故,輕傷事故率控制在0.1%以下,實現(xiàn)”五無”(即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災)。工期目標:結合我公司施工力量、施工經(jīng)驗,根據(jù)招標文件,工期控制在60天內完成。成本目標:經(jīng)過加強管理,減少不必要開支等措,控制在合同價款內。第三節(jié)現(xiàn)場管理組織機構安排為確保施工任務的順利完成,我司將組織一個強有力的管理組織機構,從公司到基層都要挑選懂技術、會管理、工作認真、吃苦精神的精兵強將,確保工程優(yōu)質、高效地按期完成任務。公司承諾:本工程施工公司將從管理人員、施工機械、物資保證、施工技術管理等方面給予最充分的保證。各專業(yè)在組織上形成求直務實、團結的一體化網(wǎng)絡管理體系。第四節(jié)施工進度計劃安排依據(jù)招標文件要求,本工程計劃施工期為60日歷天。本工程施工進度在60日歷天內完成。詳附表——施工進度計劃表

第三章施工準備工作施工準備工作是施工組織和管理的重要內容,是整個工程順利進行的重要保證,認真細致地做好施工前的準備工作,對于充分發(fā)揮人的積極因素、合理組織人力、物力,加快施工進度,提高工程質量,降低工程成本都起著十分重要的作用。第一節(jié)技術準備1、組織有關人員認真熟悉施工圖紙,領會施工圖紙的設計意圖,全面熟悉和掌握施工圖紙的全部內容。并會同設計院、監(jiān)理單位、建設單位等作好圖紙會審工作,審查設計圖紙和資料是否齊全,圖紙本身及相互之間有無錯和矛盾等,并提出改進設計、便于施工的合理化建議等。2、熟悉和掌握工程地質勘察報告等其它技術文件。3、進行現(xiàn)場勘察,會同有關單位做好現(xiàn)場接收工作,包括水源、電源的接駁,施工測量基準點的交接,現(xiàn)狀地貌的交接等。4、作好技術交底工作,要將工程概況、施工方案、技術措施及特殊部位的施工要點、注意事項等向全體施工人員作詳細的的交底。5、做好原材料檢驗,及時提供原材料檢驗報告和砼、砂漿配合比。6、培訓施工人員掌握新工藝、新技術、重要工種的特殊工種要經(jīng)崗位培訓合格后方可上崗。7、相關專業(yè)要相互提供施工配合計劃,以便做好緊密配合,確保施工順利進行。8、編制好施工圖預算和施工預算,并按分部分項進行分解,以滿足施工需要。施工現(xiàn)場準備1、根據(jù)給定基準點坐標和高程進行施工場地控制測量,設置場區(qū)控制測量標樁。2、協(xié)助建設單位完成場地內的拆遷工作。3、按照總體平面布置搭設各項臨時設施,包括加工場、材料現(xiàn)場、辦公和居住用食等。4、做好水、電管線的架設、安排、布置。5、做好季節(jié)性施工準備。6、完成現(xiàn)場施工防護工作。第三節(jié)物資、機械準備1、做好材料加工和訂貨工作,組織建筑材料、構配件制品進場,并按規(guī)定地點和方式儲存或堆放。特殊材料、物件相應作特殊處理。按業(yè)主、監(jiān)理要求,為保證進度工程主要材料鋼筋全部進場,并加工制作完成,隨時備用。2、做好施工機具租賃或訂購工作。3、根據(jù)施工平面圖要求組織施工機械、設備和工具進場,按規(guī)定地點和方式存放或安裝,并應進行相應的保養(yǎng)和試運轉等項工作。4、材料的及時供應和現(xiàn)場機械的合理調配是保證施工進度的必要條件,在項目經(jīng)理的直接管理下時行。依據(jù)本工程的進度計劃,現(xiàn)場機械管理員和材料預先準確地提供機械進出場計劃和材料需要用計劃,并制訂出具體進場日期和進場數(shù)量,由專職機械員和材料員聯(lián)系進出場。材料采購前,認真做好供應商的評審工作,選擇優(yōu)秀供應商實施采購工作。機械設備必須計劃的規(guī)格、型號并保持機械狀況良好、各種證件齊全。5、主要機械設備、施工機械需用量計劃表。見下表一需求計劃。第四節(jié)勞動力的組織1、建立項目組織機構、管理人員就位。并分層次簽訂責任書。2、集結施工力量,組織勞動力進場,安排好職工生活,并進行安全、防水和文明施工等教育。3、做好職工入場教育工作,按管理系統(tǒng)逐級進行交底,交底內容應包括工程施工進度計劃、各項安全技術措施、降低成本措施和質量保證措施、質量標準和驗收規(guī)范要求,以及設計變更和技術核定事項等,同時健全各項規(guī)章制度。4、為確保本工程施工進度安排要求,保證工程施工質量和施工安全,我公司將集中優(yōu)勢力量參與本工程施工,把本工程列為公司重中之重工程。挑選技術素質高、身體素質好、思想品質優(yōu)的管理和作業(yè)人員進場施工,做到工種配套、進度靈活、安排合理?，F(xiàn)就本工程各種勞動力作如下安排:根據(jù)工程需要,結合本工程具體情況和施工進度計劃,本工程勞動力配置計劃見下表:第五節(jié)施工總體平面布置施工現(xiàn)場的總平面布置得當與否,直接影響到勞動經(jīng)濟效率和施工進度及安全文明施工。針對本工程的現(xiàn)場情況,擬定以下總體布置方案:1．施工用水、電由就近接入。備用60kw柴油發(fā)電機一臺。2．施工臨設場地,擬臨時借用施工區(qū)域范圍內空置區(qū)域,做為材料加工、堆放場地。項目經(jīng)理部以施工總平面為依據(jù),隨時掌握現(xiàn)場的動態(tài),經(jīng)常進行檢查、監(jiān)督管理。進入施工現(xiàn)場的各個專業(yè)班組服從統(tǒng)一指揮。未經(jīng)批準,任何人不得在現(xiàn)場任意搭蓋建筑物、不得任意挖土或棄土、不得任意敷設、改移或拆除任何管線,不得任意挖開道路和路面、不得破壞水溝,堵塞排水管道和隨意排泄廢水。各班組需設置臨時用房時,必須事先寫出申請,由項目經(jīng)理部統(tǒng)籌安排。進場的構件、材料、設備、機具要在規(guī)定時間和裝卸作業(yè)期限完成,并存放在規(guī)定地點,避免交通堵塞和場地占用混亂,維持現(xiàn)場正常有序。施工現(xiàn)場的水準點和軸線控制樁要有明顯的標志,并加以妥善保護,任何人不得損壞。砂石、管網(wǎng)、人行道磚及其它經(jīng)常性大宗施工材料,應根據(jù)施工進度計劃,分批分期進場,嚴禁隨心所欲,造成事端。對整個現(xiàn)場的布置和保持,管理人員要經(jīng)常督促并落到實處。

第四章工程施工總流程及施工順序道路工程路基填筑施工工藝和施工方法1、填土路基施工(1)填料選擇填料按規(guī)定進行試驗,確定最佳含水量,最佳干密度及其它物理力學性能,根據(jù)試驗結果確定施工方案。(2)基底處理路基基底要根據(jù)施工時地面和土質實際情況,按設計文件要求進行處理?；浊謇砗细窈蠼?jīng)監(jiān)理簽證進行填筑。(3)分層填筑①路基填筑,采取橫斷面全寬,縱向分層填筑方式,當原地面高低不平時,先從最低處分層填筑,由兩邊向中心填筑,為保證路基全斷面壓實度一致,邊坡兩側各超填0.3~0.5m,最后刷坡整平。②填土高度及試驗段確定的分層厚度及壓實參數(shù),由主管技術人員計算出計劃分層數(shù)、壓路機行走速度、碾壓遍數(shù),并繪出分層施工圖。(4)攤鋪平整填筑區(qū)段完成一層卸土后,用推土機進行攤鋪平整,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機輪表面能基本均勻接觸地面進行碾壓,達到碾壓效果。(5)灑水或晾曬用細填料填筑路堤時,填料的含水量誤差不得超過土質試驗中求的最佳含水量的2%,且不低于最佳含水量的3%。當含水量太低時,在表層灑水并盡可能攪拌,提高含水量后碾壓。當填料含水量超過規(guī)定時,在攤鋪后進行晾曬,降低含水量后碾壓,填層厚度可適當減薄。(6)機械碾壓①填土壓實作業(yè),粗粒土用重型振動壓路機和輪胎壓路機,細粒土用振動壓路機和光輪壓路機進行。②用振動壓路機進行碾壓時,第一遍靜壓,然后先慢后快、由弱振至強振,最快行駛速度控制在4Km/h,由兩邊向中央縱向推進。③壓路機司機按照壓實部位密度標準、填層厚度及控制壓實遍數(shù)進行壓實。壓實遍數(shù)由試驗員根據(jù)試驗段確定的壓實參數(shù)提供。經(jīng)密度試驗合格后,方可轉入下道工序,不合格時進行補壓后再做試驗直到合格為止。(7)檢驗簽證在檢查填料質量、填筑厚度、填層面縱橫方面平整均勻度等符合規(guī)定標準的基礎上進行密度或地基系數(shù)的測定,壓實度檢測采用灌砂法或經(jīng)對比標定的核子密度儀進行。(8)邊坡修整路堤按設計標高填筑完成后,進行平整、測量、恢復中線,每20m設一里程樁,進行水平標高測量,計算平整度,路肩邊樁,修筑路拱,使路面光潔無浮土,橫向排水坡度符合要求。2、填石路基施工(1)基底處理在填筑前,按規(guī)范要求原地面進行清理、平整、碾壓,使基底土層的強度和密度達到設計標準。(2)分層填筑①填筑時采用按橫斷面全寬縱向分層填筑壓實。每層填筑厚度不超過50cm,填筑先低后高,先兩側后中央。②填筑時安排好運行路線,專人指揮卸車;水平分層直筑先低后高,先兩側后中央。(3)攤鋪平整填料卸車后,用推土機攤鋪平整,人工配合找平。四、排水工程(4)振動碾壓①填筑壓實時,采用重型振動壓路機碾壓。②分層碾壓時,從低處起,先輕后重,先兩側后中間,橫向之間重疊0.4~0.5m,前后相鄰兩段之間重疊2m。路基排水工程主要包括:排水溝、截水溝等、排水管涵。排水溝、截水溝均為M10漿砌MU30片石。砌筑工程石料采用石質一致,顏色均勻,不易風化、無裂縫和其它缺陷的硬石,強度不低于設計要求,不得含有妨礙砂漿正常粘接的污泥、油漬和其它有害物質,且使用前用水沖洗。片石厚度不小于15厘米,塊石石料厚度20～30厘米。水泥砂漿符合規(guī)范標準,砂料最大粒徑不大于5毫米,塊石砌體及粗料石砌體用的砂不大于2.5毫米,其和易性、流動性符合要求,稠度為4～7厘米,水灰比不大于0.65。小石子混凝土符合規(guī)范標準,骨料粒徑不大于20毫米,塌落度5~10厘米。采用掛線擠漿砌筑,以保證斷面尺寸符合設計要求。在砌筑前每一石塊均用干凈水洗凈并徹底飽和,其墊層也應干凈并濕潤。所有石塊均應座于新拌砂漿上,在砂漿凝固前,所有填縫應滿漿,石塊固定就位。垂直縫的滿漿是先將已砌好的石塊側面抹漿,然后用側壓砌置下一相鄰石塊,或石塊就位后灌入砂漿。當用小石子混凝土填滿垂直縫時,應用扁鋼搗實,所有砌縫應填滿砂漿。所有石料均應按層砌筑。當砌體較長時,應分為幾段。砌筑時相鄰段高差不大于1.2米,段與段之間設伸縮縫或沉降縫,各段水平砌縫應一致。砌體要做到大面平整,砂漿飽滿,不得有通縫。其尺寸符合設計要求,其施工工藝和方法嚴格遵守設計圖紙和施工規(guī)范規(guī)定。邊溝蓋板鋼筋混凝土,采用集中預制,人工配合機械安裝。雨水系統(tǒng)施工現(xiàn)狀停車場為不透水的混凝土層,本次在現(xiàn)狀混凝土面層上增設一層4cm厚透水瀝青混凝土,透水瀝青層與混凝土層間設置一層過濾土工布,停車場外圍設置滲滯蓄一體化設施。主要工藝:停車場雨水入滲→多余雨水外溢→碎石滲渠及PP模塊一體化設施。1、施工方案瀝青混凝土路面,采用廠拌、攤鋪機鋪筑法施工,即集中場拌、自卸汽車運輸瀝青混合料,攤鋪機鋪筑,壓路機碾壓法施工。確保面層壓實度和透水性。2、施工要點(1)、確定合格的瀝青砼攪拌站,對于瀝青、碎石、石屑、機制砂等材料提前訂料、備料,各種材料要嚴把質量關,符合設計和規(guī)范要求,施工過程中對每一道工序嚴把質量關,確保工程質量達到優(yōu)良標準,同時加大先進設備、儀器的投入,確保工程質量和工期。(2)、置圍欄、警示標志,晝夜安排交通員執(zhí)勤,疏導交通。在施工時放置合理的標志帽,引導過路車輛視線,保證其安全經(jīng)過。(3)、路用材料、構件,隨到隨用,嚴禁堆放占有效路面,因影響交通需要堆放,應選擇路外荒坡地或河灘地臨時堆放。(4)、半幅施工地段,嚴格按照施工技術規(guī)范進行,確保安全,拉料車輛相互錯車按交通規(guī)則行駛。3、瀝青混凝土路面施工(1)、鋪筑試驗路段A、瀝青混凝土面層在施工時鋪筑試驗路段,其目的是證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設備的效率和施工方法、施工組織的適應性。B、施工機械配置見后表(2)、施工技術措施A、備料所采用瀝青必須符合設計文件要求,對沒批次進場的瀝青進行三大指標檢測,符合要求后,方可使用;對碎石、石屑、機制砂等原材料進場進行質量檢測,控制碎石的壓碎值≤30%,磨光值不小于42,針片狀顆粒的總含量≤20%,與瀝青粘附性等級不低于4級,且碎石中不應有土塊、植物等有害物質,級配符合規(guī)范要求。級配符合施工技術要求,瀝青用量4-6%。B、瀝青混合料配合比設計①、目標配合比設計階段:用工程實際使用的材料計算各種材料的用量比例,配合成符合規(guī)范規(guī)定的礦料級配,進行馬歇爾試驗,確定最佳瀝青用量。以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比,供拌和機確定各冷料倉比例、進料速度及試拌使用。②、生產(chǎn)配合比設計階段:取目標配合設計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量+0.3%和-0.3%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗,確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。同時重復調整冷料比例,以達到供料均衡。③、生產(chǎn)配合比驗證階段:拌和機采用生產(chǎn)配合比進行試拌、鋪筑試驗段,并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗檢驗,由此確定生產(chǎn)用的標準配合比。標準配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質量檢驗的標準,由此確定生產(chǎn)用的標準配合比。在施工過程中不得隨意變更,如遇進場材料發(fā)生變化,應及時調整配合比,使瀝青混合料質量符合要求并保持相對穩(wěn)定。(3)、熱拌瀝青混合料的拌和A、瀝青混合料拌和物采用拌合廠拌合機械拌合。瀝青應分品種、分標號密閉儲存;各種礦料應分別堆放在具有硬質基底的料倉或場地上,不得混雜,礦粉等填料不得受潮;在施工過程中投入拌合機每盤的拌合物數(shù)量,應嚴格按照施工配合比和攪拌機容量計算確定。B、拌合機再拌合過程中要不停檢測拌合溫度,并根據(jù)材料含水量變化調整礦料上料比例、上料速度及瀝青用量。C、檢察拌合后的瀝青混合料是否均勻一致、無花白料、無結團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。(4)、熱拌瀝青混合料的運輸A、瀝青混合料的運輸,應采用較大噸位的自卸汽車運輸。運輸時應防止瀝青與車廂板粘結,可涂一薄層油水混合液,并不得有余液積聚在車廂底部。B、從拌合機向運料車上裝料時,應防止粗細集料離析,每卸一斗混合料應挪動一下汽車位置。C、下雨時,運料車應采取覆蓋篷布用來保溫、防雨。(5)、熱拌瀝青路面的攤鋪A、鋪筑瀝青混合料前,應檢查確認下層的質量,若下層質量不符合要求,不得鋪筑瀝青面層。B、本合同段瀝青混合料采用人工配合機械攤鋪的方法攤鋪。C、攤鋪后緊跟著鋼輪壓路機與膠輪壓路機碾壓,縮短碾壓長度D、攤鋪不得中途停頓,攤鋪好的瀝青混合料應及時碾壓,當不能及時碾壓或遇雨時,應停止攤鋪,并對卸下的瀝青混合料加以覆蓋。(6)、熱拌瀝青混和料的壓實A、壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求。B、瀝青混合料的壓實采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機組合的方式碾壓。C、初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂;壓路機從外側向中心碾壓,,相鄰碾壓帶應重疊1/3至1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。D、初壓時用關閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍后,檢查平整度、路拱,必要時應修整。E、復壓緊接著初壓后進行。復壓采用重型的輪胎壓路機,碾壓4至6遍,達到要求的壓實度并無顯著輪跡。F、終壓緊接在復壓后進行,選用雙鋼輪筒式壓路機碾壓,終壓不少于2遍,路面應無輪跡。(7)、瀝青路面的接縫A、在施工縫及構造物兩端的連接處操作應仔細,接縫應緊密、平順。B、攤鋪時采用梯隊作業(yè),故縱縫采用熱接縫。施工時應將已鋪混合料部分留下10至20公分寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,在最后作跨縫碾壓。C、橫向接縫的碾壓應用雙鋼輪筒式壓路機進行橫向碾壓。碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料層上,伸入新鋪層的寬度宜為15公分,然后每壓一遍向新鋪混合料移動15至20公分,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。D、熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。(8)、瀝青路面雨季施工應注意的事項A、應加強工地現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系,縮短施工長度,各項工序銜接緊密。B、運料汽車和工地應備有防雨設施,并應做好基層及路肩的排水。C、當遇雨或下層潮濕時,不得攤鋪瀝青混合料。對未經(jīng)壓實便遭雨淋的瀝青混合料,應全部清除,更換新料。D、瀝青混合料的拌制:在拌和前將試驗所確定的配合比寫于大牌上掛在拌和機旁,上料倉旁設專人控制計量上料。然后調試拌和設備,將瀝青與礦料的加熱溫度調節(jié)至能使瀝青混合料出廠溫度為140-150℃。經(jīng)試拌確定瀝青混合料拌和時間,使混合料拌和均勻,無花白料、無結團現(xiàn)象。每班拌和結束時,清潔設備,放空管道中的瀝青。(9)、取樣和檢測在施工現(xiàn)場每天進行取樣,檢測瀝青混合料的集料級配,瀝青含量、壓實度等,進行馬歇爾穩(wěn)定度試驗,已成型的瀝青面層允許偏差應滿足<公路工程質量檢驗評定標準>的各實測項目要求。(10)。開放停車場交通當溫度低于50℃方可開放停車場交通第二節(jié)人行道鋪裝1、施工工藝流程鑿除原有人行道磚及墊層→加鋪土工布→新型透水磚鋪裝2、工藝及管理要求(1)人行道施工前必須對操作人員進行書面技術交底,明確圖紙、規(guī)范、標準要求及正確的施工方法。(2)施工準備階段,除按規(guī)定做好技術、組織、物資準備外,重點檢查以下準備工作是否充分:1)、質量控制機構是否健全、人員配備是否合理;2)、勞務隊伍素質是否能滿足要求,鋪砌人行道磚前宜讓勞務隊試鋪50—80㎡,確認其鋪砌技術能達到質量要求后方可大面積鋪砌。3)檢查原材料(重點是人行道磚)質量是否能滿足質量要求,人行道磚邊長允許偏差:(240mm*120mm￡長X寬)±3mm,小方磚±2mm;缺邊掉角長度:大方磚￡10mm,小方磚￡5mm,且不多于一處;表面顏色應一致,無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。4)彎道及邊角處是否制定了可行的鋪砌方案。5)基層高程、厚度、平整度是否滿足質量要求等。(3)測量放樣,步道中線(或邊線)上,每隔5—10m安設一塊方磚做控制點,以掌握高程及方向;每一工作面應至少定出一條橫線和兩條縱線,分別控制人行道的縱、橫縫和高程,縱橫二條線必須垂直且每鋪40m左右,應校正一次縱、橫線的直角關系,縱線分別位于人行道內、外邊緣,線長每10m左右必須校正一次高程。(4)鋪砌1)鋪砌人行道磚前應對人行道磚進行挑選,有明顯外觀缺陷(如:嚴重翹角、破損、色差過大等)的人行道磚不得使用。2)鋪砌人行道磚所用的砂漿,其配合比嚴格按試驗確定的砂漿控制,水泥、砂子必須拌和均勻,要求至少拌2遍,然后緩緩加水濕拌,有條件的可使用砂漿拌和機拌和。砂漿隨用隨拌,每班鋪砌完后,做到”工完、料盡、場地清”。3)鋪砌前用縱橫線控制縱橫及高程,按面積不大于10m*10m的方格排磚,排磚必須由熟練工(大工)鋪砌,鋪砌人行道磚時應輕輕平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定。砂漿攤鋪寬度應大于5—10cm,砂漿層不平時,應拿起方磚重新用砂漿找平,嚴禁向磚底填塞砂漿或支墊碎石等。工長、質檢員應對每工作面開始鋪砌的50m2人行道磚跟蹤監(jiān)控,合格后方可允許該勞務隊繼續(xù)鋪砌。4)鋪砌人行道磚的過程中除掛線控制縱、橫縫及高程外,還必須配備3米直尺、鋼尺等控制平整度、相鄰塊錯臺,鋪砌過程中,人行道平整度允許偏差按3mm、相鄰塊錯臺允許偏差按2毫米控制;相鄰人行道磚間隙按3—4mm控制,間隙均勻且不宜過大。(5)每工作面鋪砌5m左右,質檢員應檢查一次。檢驗合格的人行道,及時篩細紗灌縫。灌縫的砂子中可按體積比1:10加入適量水泥,拌和均勻。將磚縫灌注飽滿,并在磚面上潑水使砂漿混合料下沉,再灌料補足。經(jīng)檢驗不合格的人行道必須返工重鋪,返工前應分析不合格的原因、確定返工范圍,制定經(jīng)濟、有效的處理方案。(6)下班前對鋪砌完的人行道必須檢查,合格的人行道必須篩砂灌縫完畢,適量灑水養(yǎng)生、圍擋防護3天,養(yǎng)生、防護期間禁止行人踩踏、車輛碾壓和碰撞。(7)人行道經(jīng)充分養(yǎng)生,砂漿墊層具備一定強度后方可放行。第三節(jié)雨水回收系統(tǒng)當前圣蓮島雨水經(jīng)過市政管網(wǎng)直接排至現(xiàn)狀水體,由于環(huán)島路與現(xiàn)狀水體之間無空間布置雨水花園、雨水濕地等海綿實施,本次在每個雨水出水口處設置旋流沉砂除油井進行凈化,再排至現(xiàn)狀水體。主要工藝:雨水→旋流沉砂設施→現(xiàn)狀水體第四節(jié)碎石滲溝1施工準備1.1審閱圖紙:仔細審閱設計文件及施工圖紙,審核有無不當之處,圖紙所標注的尺寸有無錯誤、遺漏,是否詳盡,有無不明白的地方等;立即與技術主管或相關的技術人員聯(lián)系,以便及時更正、標注明確。1.2現(xiàn)場放樣及復核:對照施工圖紙及技術交底要求,結構物的具體位置,并作好相應的施工調查工作。1.3根椐現(xiàn)場放樣及復核,復核新建排水系統(tǒng)與原灌排系統(tǒng)的連接是否順暢,不順暢的不能滿足排水要求的,要及時向技術室反映,以便技術人員對排水系統(tǒng)的進一步調整。1.4施工技術交底:技術人員根據(jù)設計圖紙、外業(yè)及內業(yè)資料編制規(guī)范的施工技術交底。施工技術交底資料嚴格按照技術交底表格格式(可帶附件),技術交底應有交底圖、文字說明及施工注意事項,并有交接雙方簽字記錄等。2施工方法2.1材料準備(1)根據(jù)設計要求,組織所需材料進場,并即時對所有進場材料進行送檢,合格后方可用于本工程。對于不合格材料要即時將其清理除場,不允許不合格材料留在施工場地內。(2)所有材料必須分類堆碼整齊,并做好相應的標識牌。2.2施工要求(1)滲溝的開挖宜自下游向上游進行開挖,應隨挖隨即進行支撐并迅速回填,不可暴露太久,以免造成坍塌,滲溝應間隔進行開挖。(2)滲溝溝槽開挖必須保證溝槽兩壁平順,基礎表面應平整,嚴禁出現(xiàn)反坡或凸凹不平現(xiàn)象。(3)滲溝溝內用作排水和滲水的填充料在使用前必須經(jīng)過篩選和清洗,回填時應防止土工織物的滲溝受到損傷。(4)沿滲溝每隔10～15m或當滲溝經(jīng)過軟硬巖層分界處時應設置伸縮縫或沉降縫。(5)滲溝內滲水材料填充位置、厚度必須符合設計要求。(6)滲溝內填充的碎石指標必須符合下表要求。滲溝填充碎石技術指標項目檢驗指標母巖強度不小于30MPa碎石粒徑3～8cm含泥量(按重量計)<2%(7)砌筑砂漿施工要求①拌和砂漿的水泥、水、砂等材料必須符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定及設計、規(guī)范相關要求。②砂漿必須采用機械集中拌和,不得用人工就地拌和,拌和的配合比必須經(jīng)過試驗確定,施工人員不得擅自改變配合比,拌和所用材料必須嚴格經(jīng)過計量使用。③所用的砂漿必須隨拌隨用,攪拌好的砂漿應在3h內使用完畢,當施工期間最高氣溫超過30oC時,應在拌成后2h內使用完畢。④所有的漿砌工程應采用擠漿法分層、分段砌筑,坐漿飽滿,勾縫平順,幾何尺寸和墊層厚度符合設計要求。砌筑完成后應及時采取有效的養(yǎng)護措施進行養(yǎng)護。(8)混凝土施工要求①混凝土所用的粗、細骨料、水泥、水等原材料必須符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定及設計、規(guī)范相關要求。②混凝土必須采用機械拌和,不得用人工就地拌和,拌和的配合比必須經(jīng)過試驗確定,施工人員不得擅自改變配合比,拌和所用材料必須嚴格經(jīng)過計量使用。③混凝土運輸、澆筑及間歇的時間不得超過混凝土的初凝時間。④混凝土澆筑完畢后,應及時采取有效的養(yǎng)護措施對所澆筑的混凝土進行養(yǎng)護,養(yǎng)護時間必須符合要求。⑤當所用混凝土設計有耐久性要求時,必須符合<混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定>的有關規(guī)定和設計要求。3.質量控制3.1使用的粗、細骨料、水泥、水、石料等原材料應符合設計和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。3.2混凝土應采用機械拌和,其配合比應經(jīng)過試驗確定。3.3混凝土澆筑及漿砌完畢后,應及時采取有效的養(yǎng)護措施。3.4施工所用的砂漿應采用機械拌和,其配合比應經(jīng)過試驗確定;自投料完算起,攪拌時間不得少于2min。3.5砂漿應隨拌隨用,攪拌好的砂漿應在3h內使用完畢,當施工期間最高氣溫超過30℃時,應在拌成后2h內使用完畢。3.6漿砌工程應采用擠漿法分層,分段砌筑,坐漿飽滿,勾縫平順,幾何尺寸和墊層厚度符合設計要求。砌筑完成后應及進采取有效的養(yǎng)護措施。3.7滲溝基底處理應符合設計要求,基底應密實、平整,且無草皮、樹根等雜物,無積水。排水設施、墊層、濾層的結構形式應符合設計要求,并保證排水通暢。3.8漿砌滲溝鋪砌應密實、平順、整齊、無滲漏水,溝內不積水,無淤塞。水溝泄水孔設置位置、布置形式、尺寸、數(shù)量應符合設計要求,且排水通暢。滲溝各部允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1溝底中心位置±100mm每100m抽樣檢驗各5處尺量2溝底高程±15mm水準測量3凈空尺寸±20mm尺量4溝底坡度符合設計要求坡度尺量5水溝鋪砌厚度不小于設計尺量6溝頂高程±15mm水準測量3.9滲溝設施施工的位置、斷面、尺寸、坡度、高程及使用材料應符合設計要求。3.10滲溝設施應縱坡順適、溝底平整、排水暢通、無沖刷和阻水現(xiàn)象,溝渠邊坡必須平整穩(wěn)定。4.主要機具設備(僅供參考)挖掘機、汽車、砂漿拌和機、小直徑插入式搗固器、裝載機。各分部分項工程施工方法施工前準備工作1．熟悉設計圖紙,進行更深入的現(xiàn)場踏勘,掌握整個場地的地質情況。2．技術交底在與業(yè)主、設計單位和監(jiān)理單位等進行圖紙會審與設計技術交底工作基礎上,工程正式開工前(或各分項工程開工前),由各工種專業(yè)技術人員向參加施工的全體工作人員進行全面的施工技術、安全交底,講明設計意圖、操作規(guī)程和方法,以及本工程應達到的標準,使所有施工人員對所從事的工作做到心中有數(shù),以便工作更有效、有序地進行。3.施工準備階段,到有關主管部門辦理作業(yè)的有關手續(xù),合理調配人員進行設備調試、維修,工程測量人員第一時間進入施工現(xiàn)場,詳細、準確地掌握測量標志。繪制詳細的平面控制樁和水準基點的布置圖,收集已有控制點成果資料,與監(jiān)理單位辦理驗收樁和驗線手續(xù)。4.施工臨時設施現(xiàn)場的臨時設施主要包括生活設施、辦公設施等。現(xiàn)場做到圖表齊全,辦公設施整齊干凈,創(chuàng)造一個文明、舒適的生活、辦公環(huán)境?，F(xiàn)場辦公設施與項目部管理人員生活設施布置于場地。施工機具的規(guī)格、性能、配套數(shù)量應滿足施工強度的要求。動力及供水根據(jù)業(yè)主提供(或指定)的用水、用電接駁點,接駁至現(xiàn)場的施工地段和生活區(qū),以滿足施工和生活用水、用電要求。勞動力、機具、設備、成品、半成品均事先進行詳細安排,落實材料供應計劃,加強進場機械的保修、保養(yǎng),準備充分的配件。定位測量放線與工程測量施工測量的任務和特點1．施工測量的任務復核建設單位所給的測量控制點的坐標和高程,復核無誤后作為定位放線和高程測量的依據(jù);根據(jù)圖紙要求,經(jīng)過定位放線,將樁位中心和高程測設到施工作業(yè)上,為下步的施工提供依據(jù)。由現(xiàn)場施工技術組建立的專門測量小組,會同甲方、監(jiān)理對現(xiàn)場水準點、軸線、標高、引測孔的布置作詳細的復核移交簽證記錄,便于對整個工程測量工作的順利進行。二、施工測量的準備1．全面了解設計意圖,認真熟悉、審核圖紙,重點審核各標點的坐標、尺寸及各路段的標高。2．測量儀器的選用:采用最先進的全站儀,測量中所用的儀器和鋼尺等器具,須經(jīng)具有儀器校驗資質的檢測廠家進行校驗合格后使用。3．辦理高程及控制點移交手續(xù),制定詳細的測設方案。4．根據(jù)測設方案,準備足夠的木樁、鋼筋樁、水泥樁備用,清除現(xiàn)場可能存在的障礙。5．再次復核計算是否正確,并進行交底。三、施工測量方法施工測量放線1．本工程設置專門的測量放線員,定員4人,2．工具:30M、50M鋼卷尺各1把,5M卷尺每人一把。儀器:T220拓普康全站儀1臺;DS3精密水準儀1臺。以上儀器、工具經(jīng)法定單位檢定合格,測量人員經(jīng)培訓合格。3．測量要求:施工測量的質量將直接影響到工道路的標高和位置,測量人員必須認真熟悉設計圖紙的有關盡寸和標高,放樣數(shù)據(jù)要重復核對。施工測量主要有下列要求:1)、施工測量須遵照統(tǒng)一性、系統(tǒng)性和準確性的嚴格要求。2)、遵守”先整體,后局部和高精度控制低精度”的測量工作基本原則,即先建立場地區(qū)域整體的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),然后以控制網(wǎng)為依據(jù),對樁位進行定位、放線和標高測驗。同時并固定施工路線主要控制點,恢復失落的中樁。復測并固定為間接測量抽布設的控制點,如三角點,導線點等樁。當路線的主要控制點在施工中有被挖掉或埋掉的可能時,則視當?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進固定。測設精度應滿足規(guī)范要求。3)、施工測量的原始依據(jù),如設計圖紙、測量起點位及有關數(shù)據(jù)等,須進行嚴格的審查核實,核對無誤后方準使用。4)在測量精度滿足工程需要的前提下,盡量選用科學、簡捷的施測方法,力爭做到省工、省時、省費用。5)計算工作采取兩人分算,或一人獨立計算兩次。6)一切定位、放線工作要經(jīng)自檢、互檢合格后,再提請主管部門進行驗線。7)制定必要的已測設點標志的保護措施。8)施工測量與其它工序施工緊密配合。9)做好細致的、系統(tǒng)的、完備的測量記錄。10)為保證施測人員和測量儀器的安全,應制定安全操作規(guī)程,并嚴格遵照執(zhí)行。4．定位放樣1)根據(jù)甲方提供的水準點,坐標控制點,放出樁位位置。并做好標記并進行保護。各坐標隨時放出,定位放線完后應復核,交甲方、監(jiān)理復驗。2)根據(jù)圖紙要求,測設出各樁位的標高。3)樁位中線及標高復測,均用測量復核記錄表做好記錄,并送監(jiān)理工程師認可。第3節(jié)雨水管網(wǎng)施工結合本工程的特點及施工要求,本工程的施工順序如下:施工前準備施工前準備測量放線管道溝槽開挖溝槽支撐檢查驗收澆筑砼管座模板安裝檢查復測下管檢查驗收檢查驗收接口、管帶砌筑井檢查驗收管道嚴密性試驗溝槽回填竣工驗收1.施工前準備工作(1)作業(yè)人員和施工管理人員,必須熟悉圖紙?；A開挖前,做好對施工員、挖掘機操作司機的技術交底工作,使所有人員均做到心中有數(shù)。安排工作經(jīng)驗豐富的挖掘機司機進行操作,每臺挖掘機均配施工員現(xiàn)場指揮。(2)測量工具檢驗合格,且在檢驗有效期期內。(3)作好設備試運轉:對進場挖土、運輸車輛及各種輔助設備進行維修檢查、試運轉。2.現(xiàn)場土方開挖(1)施工測量:施工前由測量人員先校核圖紙,根據(jù)甲方提供的測量控制點和水準點及圖上的線點位置,以及施工地段的地形地物,確定施測方法,布設測量控制網(wǎng),并報監(jiān)理工程師批準。由測量人員根據(jù)設計圖紙放出管線及井位。注意預留工作位寬度。將施工地段的原地標高復測一次,以確定該施工地段的開挖深度。在施工過程中,施工人員要注意保護測量控制點,如發(fā)現(xiàn)測量控制點被破壞,及時會知測量人員補測,以保證測量精確度。(2)管溝開挖:開挖溝槽用反鏟挖掘機進行開挖(70%),人工輔助配合(30%)。溝槽挖土方用自卸車外運至指定地點棄。根據(jù)反鏟挖掘機的特點,采用自上而下的開挖方式。粗挖部分(雨、污主干管埋深超2.5m)采用1m3反鏟挖土運至指定的棄土場,對于房子周圍檢查井連接至化糞池段的排水管,因埋土深度在2m左右,故采用0.5m3反鏟小挖機挖土。機械開挖至距設計坑底標高20cm左右時,改用人工開挖、檢平,盡量避免超挖現(xiàn)象。溝槽底土面層盡量避免不超挖或擾動,若發(fā)生超挖或擾動,即將擾動部分清除,并將超挖.和清除位置填回石屑或碎石、砂,并夯實。若基底為淤泥,則需進行換土,保證其地基承載力不小于設計要求?；油谥猎O計標高時,迅速復核中線和水平,無誤后即施工墊層、基礎,防止基坑底長期暴露,而被地下水或雨水浸泡。管溝寬度根據(jù)管道埋深確定,一般無水時溝底寬度一般為管外徑加0.5米,并根據(jù)土質狀況,確定開挖坡度,(本工程因管線位置多為新回填土,土質疏松,沙礫多,含砂量大,取放坡系數(shù)1:0.5)繪制溝槽剖視圖。①、管道及基礎必須敷設在良好的原狀土地基上,局部超挖部分應回填夯實。當溝底無地下水時,超挖在0.15m以內時,可用原土回填夯實,其密實度不應低于原地基天然土的密實度;超挖在0.15m以上時,可用3:7灰土、卵石、碎石、毛石等填充夯實,其密實度不應低于95%。當溝底有地下水或溝底土層含水量較大時,可用天然砂回填。②、溝底必須平整,溝底遇有廢舊構筑物、硬石、木頭、垃圾等雜物時,必須在清除后鋪一層厚度不小于0.15m的砂土或素土,且平整夯實。③、對巖石基礎,應鋪墊厚度不小于0.30m的沙層。邊坡不超挖,個別出現(xiàn)的坑穴、凹槽由人工先清除松動部分后嵌補,做到嵌體穩(wěn)定,表面平順,周邊封嚴。④、施工時,先排除一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水,保證排水暢通。經(jīng)常檢查開挖坡度和坡面穩(wěn)定情況,一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫開口坍方跡象或危土等應立即處理,防止因開挖不當引起失穩(wěn)、坍塌。(3)土方隨挖隨轉運,基坑頂距基坑邊3米范圍內不得堆土,以免加重土坑邊坡壓力和阻礙施工操作和運輸?；靥钔练皆谥付ㄎ恢枚逊?棄方全部外運至業(yè)主指定的位置。(4)防水、排水措施:溝槽邊設置30×40cm的截水溝,并與附近排水系統(tǒng)連通,防止雨水流入基坑。溝槽底用2~4cm碎石做成盲溝和集水井(50×50cm),配置抽水機抽水。施工過程密切檢查邊坡的穩(wěn)定,如發(fā)現(xiàn)滑坡、塌方跡象,及時采用措施進行補救。(5)施工過程中,測量人員加強配合,每隔一定時間要進行復測,防止超挖,保證開挖邊坡、基坑尺寸、支護達到施工方案及設計的要求。注意邊坡土體變化,出現(xiàn)問題及時處理。溝槽開挖、降水1)在施工前,應對現(xiàn)狀地下管線及隱蔽物作進一步探查,由業(yè)主組織各種管線相關管理部門,明確管線具體位置,確保安全后方可開挖施工。2)溝槽開挖前應制定土方開挖、調運方案和溝槽降水、支撐等安全措施。在地面上劃出開挖輪廓線,并對已有地下水管線或構筑物的位置做出標記,開挖時應請有關管理單位現(xiàn)場監(jiān)督。3)降低地下水位的方法,應根據(jù)該地區(qū)土層的滲透能力、降水深度、施工設備條件等選定。地下水位應降至槽底最低點以下0.3～0.5m,溝槽內不得積水,嚴禁在水中施工。4)施工時做好周圍廠區(qū)及城市排水管道來水的排水工作,確保施工的正常進行。5)溝槽開挖應遵守<給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范>4.3中的相關規(guī)定。3．管道安裝(1)鋼筋混凝土管安裝溝槽開挖后進行溝槽底平整夯實,以達到混凝土管座的地基抗壓強度要求,再進行混凝土管座施工。按施工圖紙本工程120度混凝土管座采用現(xiàn)澆C15砼,砼澆筑前,除應對材料供應、道路、機具設備、勞動力組織安排就緒外,還應認真檢查模板的標高、位置、尺寸、強度、剛度和穩(wěn)定性是否符合要求,接縫是否嚴密平整等是否符合要求及施工規(guī)范,辦理好驗收后方能進行砼澆筑。澆筑混凝土管座,應符合下列規(guī)定:①清除模板中的塵渣、異物,核實模板尺寸,支模高度宜略高于混凝土的澆筑高度;②管座分層澆筑時,應先將管座平基鑿毛沖凈,并將管座平基與管材相接觸的三角部位,用同強度等級的混凝土砂漿填滿、搗實后,再澆混凝土;③采用墊塊法一次澆筑座時,必須先從一側灌注混凝土,當對側的混凝土與灌注一側混凝土高度相同時,兩側再同時澆筑,并保持兩側混凝土高度一致;混凝土管敷設管座驗收完畢后應先施放管道外邊線(離開管道外邊1cm),并校核好高程后開始下管,φ600mm以上用汽車吊下管。管段下入溝槽時,不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞;溝內運管不得擾動管座。對于本工程開挖深度較大的污水溝槽,因支撐影響宜采用從溝槽的一端集中下管,在槽底將管材運至安放位置,進行安裝作業(yè),嚴禁將管材由溝邊自由翻滾到溝底。接著將管子按設計高程和位置,穩(wěn)定在基礎上。安裝管道應從下游開始,逆水方向敷設,迎著水流方向,以便使安裝好的管道能夠先期投入使用,同時也有利于地下水的排除。管道連接:本工程中雨、水接口均采用水泥砂漿接口。采用1:2水泥砂漿抹帶。接縫帶要擠壓密實,Ｄ≥６００應分兩次成型而且管內要抹平縫,成型后應復蓋淋水養(yǎng)護兩天。在管道接口前,先將管口周圍清理干凈及鑿毛,充分濕潤,然后將縫位填抹完畢,接口加插膨脹水泥或橡膠圈封口,然后用1:2水泥砂漿抹帶,必須注意壓實,并在安管時注意承口下部座上的砂漿接口要完好,口部可抹成斜面。抹帶完成后及時用濕麻袋覆蓋淋水養(yǎng)護。質量標準:接口應平直,環(huán)形間隙應均勻,灰口應整齊、密實、飽滿,不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。抹帶接口應表面平整密實,不得有間斷和裂縫、空鼓等現(xiàn)象。(2)雙壁波紋管安裝溝槽清理、夯實:清除基底的雜物和浮土,排干溝底的積水,使用”狗仔式”打夯機夯實,檢測達到地基基礎要求后,方可進行下一工序施工。鋪筑基礎墊層:采用人工配合機械鋪筑基礎墊層,用挖掘機回填粗砂(根據(jù)本工程特點,因管線位置多為新回填土,石礫多,故鋪設20cm厚粗砂),人工找平,并用平板振動器按交叉、錯開、重疊的原則,振3-4遍直至密實。安裝前準備工作:下管前,先清除管坑內雜物,加固基坑的支撐,排除基坑內的積水,然后在平基上彈放管道中線,復核平基面標高。管材質量要求:管材須附有出廠合格證,并按行業(yè)規(guī)范檢驗合格,方能使用。安裝前檢查管的外觀質量。①下管能夠根據(jù)管重選用人工或起重機進行。公稱直徑DN＜500的的管材用人工搬運。用人工下管時,可由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工操作人員。對大開挖溝槽深大于3m,也能夠用非金屬繩索系住管身兩端,保證管身平衡均勻溜放至溝槽內,嚴禁將管材由溝邊翻滾入槽內。公稱直徑DN≥500的管材用起重機下管時,應用非金屬繩索扣系住,嚴禁串心吊裝?；旌祥_槽或支撐開槽,因支撐影響宜采用從槽的一端集中下管,在槽底將管材運至安裝位置進行安裝作業(yè)。下管時應將管道排好,然后對線校正,嚴格控制中線和標高,自下游向上游進行下管,并用中心線法或邊線法控制管道的中線和高程。②下管安裝作業(yè)中,必須保證溝槽排水暢通,嚴禁泡溝槽。雨季施工時,應注意防止管材飄浮,管線安裝完畢尚未填土時,一旦遭水浸泡,應進行中心線和高程復測和外觀檢查,如發(fā)生位移,飄浮等現(xiàn)象,應做返工處理。③管材長短的調整,可用電鋸切割,但端面應垂直平整,不應有損壞。接口施工:連接前先檢查橡膠圈是否配套完好,確認橡膠圈安放位置及插口應插入承口的深度;就位后,馬上找正對準軸線,將插口插入承口,用力推擠至所劃標線。插入后將管旋轉1/4圈,在60s時間內保持施加外力不變,并保持接口在正確位置。管道施工驗收后須馬上回填部分石屑,防止管道位移,下雨時浮管。一天的敷管工作完畢后,不得將工具或其它物品放置管內,為防止地下水及雜物進入管內,要用木板或鋼板封堵管兩端。(3)檢查井砌筑及銜接砌筑檢查井及銜接管段:檢查井的砌筑應嚴格按規(guī)范和設計要求,施工前,進行平面及水準控制測量及復測,保證井中心位置高程及井距符合設計要求,并定出中心點,劃上砌筑位置及標出砌筑高度,便于操作人員掌握。砌筑檢查井應校核內徑,收口段要每皮磚檢查有無偏移,且要事先確定收口段的高度,可按規(guī)定每皮磚縮入2cm,砌一皮磚即縮入4cm。在井下部干管伸入處,特別是管底兩側,要用砂漿碎磚搗插密實,其余則要每層鏨磚砌包妥當,務使不滲漏,且要避免上下層磚對縫。當檢查井深度少于3m時,井徑不小于1.2m,深度大于4.5m時,井徑不少于1.4m。污水檢查井內外都用1:2水泥砂漿批蕩2cm,井底設置磚砌流槽。雨水管檢查井,當D≥600時,井內設流槽;D＜600,不設流槽,井底澆筑150mm厚混凝土。井砌筑完畢及時裝上預制井環(huán),井蓋按設計要求放置平衡,確保與路面標高保持一致。質量保證項目:檢查井井內流槽應平順,位置,不得有建筑垃圾等雜物。檢查井井環(huán)、井蓋必須完整無缺準確,安裝平穩(wěn),位置準確。井框、井蓋必須完整無損,安裝平穩(wěn),位置準確。檢查井和進水的允許偏差和檢驗方法見<給水排水管道工程施工驗收規(guī)范>。檢查井、雨水口及其它井室周圍的回填,應符合下列規(guī)定:砼和砌體水泥砂將強度應達到設計規(guī)定;路面范圍內的井室周圍,應采用石灰土、砂、砂礫等材料回填,其寬度不宜小于40cm;井室周圍的回填,應與管道溝槽的回填同時進行;當不便同時進行時,應留臺階形接茬;井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行,且不得漏夯;(4)基坑回填填土應在管道砼強度達到圖紙規(guī)定和閉水試驗合格后進行,回填前,將坑內積水抽干,清理干凈施工雜物。管溝兩側回填石屑至管頂１０厘米?；靥顣r兩側同時回填,高差不得大于３０厘米,并分層夯實或用水沖實?；靥顣r宜沿基坑排水方向由高向低進行。管頂上５０厘米內不得回填大于１０厘米的石塊、磚塊等雜物?；靥顣r每層虛鋪厚度根據(jù)采用的壓實工具確定。嚴禁回填淤泥、腐殖土及有機質。第四節(jié)瀝青道路改造1.集料排水性瀝青混合料的表面積一般比普通密級配混合料表面積的1/2還小,因此瀝青混合料中集料的接觸很少,接觸點的應力更高。應選用安全的、堅硬的破碎集料,集料的指標要求參照高速公路瀝青路面上面層的集料標準。2.瀝青排水性路面上使用最多的膠結料類型是高粘度瀝青或改性瀝青添加纖維。由于排水性瀝青混凝土屬于大孔隙結構,較大的孔隙會使瀝青材料發(fā)生老化,導致集料出現(xiàn)松散、剝落、結構變形等破壞現(xiàn)象,因此排水性路面上使用的瀝青材料需要具有較高的粘度、較強的抵抗變形能力和較好的耐老化性能。根據(jù)國外的使用經(jīng)驗,高粘瀝青能夠顯著地提高排水性瀝青混合料的使用性能,延長其使用壽命。3施工工藝3.1施工溫度施工溫度的控制十分重要,施工溫度的建議值見表1。工序瀝青加熱溫度160~165集料加熱溫度190~200混合料出廠溫度175~185攤鋪溫度≥165初壓溫度≥150復壓溫度≥130終壓溫度60開放交通溫度<503.2拌和(1)要注意粗細集料和填料的質量,應從源頭抓起,對不合格的礦料,不準運進拌合廠。(2)嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及熱料的出廠溫度。集料溫度應比瀝青高10~15℃,熱混合料成品在貯料倉儲存后,其溫度下降不應超過10℃。由于粗骨料散熱快,應隨拌和、隨放料,檢測溫度時車廂內混合料頂堆上的溫度與料堆下的溫度相差不應超過3~5℃。(3)拌合時間由試拌確定。排水性瀝青混合料拌合時間及加料次序為:加礦料→干拌約10s→加瀝青加礦粉→濕拌約40s→出料。總生產(chǎn)時間約75s。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料,并以瀝青混合料拌和均勻為度。(4)要注意目測檢查混合料的均勻性,及時分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析、析漏等現(xiàn)象。3.3運輸(1)排水性混合料粘性較大,運輸車底部須涂較多的油水混合物。(2)采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(必須經(jīng)常標定)檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運料卡車側面中部設專用檢測孔,孔口距車箱底面約300mm。3.4攤鋪(1)路面的準備:排水性瀝青面層應鋪筑在結構完整的路面上,下面層應密水且有一定的排水橫坡(不小于2％坡度)。排水性瀝青面層與下面層間應具有堅固的、耐久的粘結。(2)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度的最主要措施。攤鋪機攤鋪前,必須先預熱40min左右,使熨平板溫度達到摘要:公路行車速度快,對行車安全要求較高。排水性瀝青面層具有較高的結構穩(wěn)定性,較粗的表面紋理提供了良好的抗滑性能,特別是它的空隙率能將降雨期間的表面水迅速經(jīng)過內部孔隙排至路緣,使路面不易積水,從而降低水濺、水漂和水霧現(xiàn)象,提高瀝青路面在潮濕氣候的行車安全。(3)攤鋪機應調整到最佳工作狀態(tài),調試好螺旋布料器兩端的自動料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相匹配。(4)攤鋪應選擇在當日高溫時段進行,路表溫度低于15℃時不宜攤鋪。(5)攤鋪過程中,設專人檢查鋪筑厚度及均勻度,發(fā)現(xiàn)局部拖痕等問題應及時處理,同時調整攤鋪工藝,改進攤鋪效果。3.5壓實(1)排水性瀝青面層的壓實宜用鋼輪壓路機碾壓,碾壓應遵循緊跟、慢壓的原則進行,一般不使用振動壓實?；旌狭蠑備伜蟊仨毦o跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開始碾壓,不得等候,不得在低溫狀態(tài)下重復碾壓,防止磨掉石料棱角、壓碎石料,破壞石料嵌擠。碾壓段的長度控制在20~30m為宜,嚴禁使用輪胎壓路機。(2)在壓實過程中,宜采用同類壓路機并列成梯隊壓實,不宜采用首尾相接的縱列方式。壓路機的輪跡應重疊1/3~1/4碾壓寬度,不得向壓路機輪表面噴涂油類或油水混合液,需要時可噴涂清水或皂水。(3)壓路機應以均勻速度碾壓。壓路機適宜的碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而變化,排水性瀝青路面的碾壓次數(shù)較一般的密級配磨耗層的碾壓次數(shù)少,且碾壓溫度也較低。采用以下碾壓組合方式:初壓:雙鋼輪壓路機靜壓1遍;復壓:雙鋼輪壓路機靜壓1遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓2遍。(4)對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應設專人檢查。排水性瀝青面層應嚴格控制碾壓遍數(shù),防止過度碾壓。如碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有瀝青膠漿上浮或石料壓碎、棱角明顯磨損等過碾壓的現(xiàn)象時,碾壓應立即停止。3.6接縫橫向施工縫的施工對于排水性瀝青面層來說,比密級配磨耗層更重要。在對橫縫進行處理時,不宜在切縫垂直面上涂抹一層粘層油,這樣會妨礙排水性瀝青混合料內部的橫向排水。因此在攤鋪前應將橫縫垂直面加熱軟化,但應注意不能用明火直接對路面接縫處混合料進行加熱。3.7開放交通及其它開放交通的溫度對初期車轍及空隙坍垮影響較大,一般壓實完成24h后,方能允許施工車輛通行。第五章應急預案根據(jù)本施工的特點,工地現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故有:吊裝事故、物體打擊、高空墜落、機械傷害、土石塌方等,項目部特制定應急預案。制定應急救援預案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展,將事故損失減小到最低程度。應急預案立足于安全事故的救援,立足于工程項目自援自救,立足于工程所在地政府和當?shù)厣鐣Y源的救助。工地現(xiàn)場發(fā)生重大事故后,應立即組織人員搶救,同時以最快的方式報告公司應急救援機構,如發(fā)生人員傷亡或火警等,應分別第一時間直接打電話報120急救中心或119報火警救助。現(xiàn)場應急領導小組立即組織人員展開搶救傷員和排除險情,防止事故的擴大和蔓延,力求將損失減少至最低程度。同時注意安排做好保護好事故現(xiàn)場。第六章安全保證措施一、安全保證措施認真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī),樹立”安全第一,預防為主”的思想,加強安全施工管理工作,保障人身和財產(chǎn)安全,預防傷亡事故的發(fā)生,沒有安全就沒有效益,做好安全管理,是一項不容忽視的工作。1、特殊工種作業(yè)人員持證上崗,凡未經(jīng)安全培訓教育的施工人員和管理人員不得上崗和從事管理活動。2、執(zhí)行每周一安全例會制度的班前安全活動制度,對全體參與施工的管理及操作人員進行安全技術知識、操作規(guī)程、設備性能、安全制度和嚴禁事項的教育和學習,貫徹有關安全文明精神,落實安全生產(chǎn)崗位責任制及現(xiàn)場安全規(guī)章制度,并定期對管理人員進行安全技術考核。3、施工現(xiàn)場必須按照規(guī)定設置安全防護措施,保證施工現(xiàn)場及相鄰區(qū)域的人員和設施安全。4、施工現(xiàn)場道路應當平整暢通,并在出入口、油料房、配電房等醒目的地方貼掛安全標語和警示牌。5、進入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽、嚴禁赤腳、穿拖鞋和殘疾人員進入現(xiàn)場,嚴禁酒后施工作業(yè)。6、非機電作業(yè)人員不準動用機電設備,機電設備的防護裝置應齊全,操作人員穿絕緣鞋、戴絕緣手套。7、機械作業(yè)時,操作人員思想要集中,不得擅自離崗或交給非本機械操作人員操作,嚴禁無關人員進入作業(yè)區(qū)。8、施工現(xiàn)場所有用電設備,除作保護接零外,必須在設備負荷線的首端處加設兩極漏電保護裝置。遇到跳閘時,不得強行合閘,應查明原因,排除故障后再行合閘。9、各種用電機械均采用三相五線制,開關處設漏電保護器。10、對機械施工以及施工車輛的出入要派專人指揮,以防施工過程中發(fā)生機械碰撞、傷人、交通等事故。11、施工時,先排除一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水,保證排水暢通。經(jīng)常檢查開挖坡度和坡面穩(wěn)定情況,一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫開口坍方跡象或危土等應立即處理,防止因開挖不當引起失穩(wěn)、坍塌。12、土方隨挖隨轉運,基坑頂距基坑邊3米范圍內不得堆土,以免加重土坑邊坡壓力和阻礙施工操作和運輸。第七章確保工程質量的措施第一節(jié)工程質量保證措施本工程的質量目標:確保合格,爭創(chuàng)優(yōu)質樣板工程。為確保工程質量目標的實現(xiàn),必須建立一整套科學完善的質量技術保證措施。以管理機構、管理措施、技術措施等多方位進行質量控制,針對本工程特點實施全方位、全過程的質量管理工作。一、工程質量目標按國家現(xiàn)行的施工驗收規(guī)范,本工程質量目標達到”合格”工程標準,爭創(chuàng)深圳市優(yōu)質結構工程。二、質量保證體系工程質量保證體系是工程質量的主要要素之一,包括質量管理體系和質量控制體系。1、工程質量管理體系根據(jù)工程質量計劃目標建立健全工程質量管理體系。管理體系分為內部和外部兩部分,外部管理體系包括政府工程質量監(jiān)督站、建設單位、監(jiān)理公司,內部管理體系包括施工單位公司質量(技術)管理部門、項目經(jīng)理部、施工隊(組)。其中內部工程質量管理體系是內因,是起決定性作用的,因此,加強和提高內部管理工作質量是工程質量的保證。工程質量管理體系網(wǎng)絡圖項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部質量監(jiān)督站建設單位監(jiān)理公司項目技術部門項目質量部門施工隊(組)公司質量部門公司技術部門第二節(jié)工程質量控制體系質量控制體系是對工程質量的形成實行一系列的、全方位、全過程的監(jiān)督和控制,即從施工前的技術準備(如施工方法、施工工藝等)、生產(chǎn)準備如原材料的采購到使用、每道工序產(chǎn)品的形成直至整個產(chǎn)品的形成,是質量控制的重要手段。工程質量控制體系如下圖所示:工程質量控制體系網(wǎng)絡圖施工準備工作質量控制(技術準備和生產(chǎn)準備)施工準備工作質量控制(技術準備和生產(chǎn)準備)事前控制質量控制體系事前控制質量控制體系認真熟悉施工圖,把好圖紙會審質量關、開工報告審核認真熟悉施工圖,把好圖紙會審質量關、開工報告審核施工過程中設計修改及變更施工過程中設計修改及變更施工工藝過程(工序控制和工序間質量控制)事中控制施工工藝過程(工序控制和工序間質量控制)事中控制中間產(chǎn)品質量控制中間產(chǎn)品質量控制工程質量評定竣工質量檢驗工程質量評定竣工質量檢驗事中控制事中控制竣工圖工程質量鑒定文件竣工圖工程質量鑒定文件質量檢驗評定資料質量檢驗評定資料第三節(jié)施工過程質量控制措施工程質量的好壞首先取決于施工管理,編制質量保證計劃,確定崗位職責,建立管理制度。是施工質量保證體系的具體落實,以及對各階段質量控制,才能達到計劃目標。1、工程質量控制方法1)主要是審核有關技術文件和報告,直接進行現(xiàn)場質量檢驗或必要的試驗等。2)施工項目的質量控制的過程是從工序質量到分項工程質量、分部工程質量、單位工程質量的系統(tǒng)控制過程;也是一個由投入原材料的質量控制開始,直到完成工程質量檢驗為止的全過程的系統(tǒng)過程。經(jīng)過質量檢查發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,使工程質量處理受控狀態(tài)。3)施工階段的質量控制能夠分為事前控制、事中控制、事后控制三個階段。經(jīng)過這三個階段來對本工程各分部分項工程的施工進行有效的階段性質量控制,其中:A、事前控制要求預先進行周密的質量計劃。特別是工程項目