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文檔簡介

高分交通一張圖在智慧高速公路建設(shè)的應(yīng)用2022年7月7日1背景與概況P21背景與概況谷歌替代現(xiàn)狀中交需求公路預(yù)可研鐵路工可研水運民航谷歌地球現(xiàn)狀無法滿足需求初設(shè)1:2000……1:5萬1:1萬中交集團內(nèi)部多單位在預(yù)可研、工可研階段、初設(shè)階段對遙感衛(wèi)星影像需求大奧維迫切需要自主的、可替代谷歌地球的“一張圖”平臺P31背景與概況高分交通一張圖平臺ü

已建成基礎(chǔ)架構(gòu),實現(xiàn)交通大數(shù)據(jù)收集、管理、分析、應(yīng)用ü

將數(shù)據(jù)服務(wù)于生產(chǎn)經(jīng)營,同時開展項目數(shù)據(jù)匯集p

已初步具備三大基本能力高分遙感海量數(shù)據(jù)組織管理多元異構(gòu)數(shù)據(jù)融合二三維一體化分析BIM二三維一體化技術(shù)BIM模型DLG傾斜攝影數(shù)據(jù)DEM多源數(shù)據(jù)融合圖庫一體化傾斜攝影P41背景與概況高分交通一張圖平臺數(shù)據(jù)源數(shù)據(jù)P51背景與概況高分遙感數(shù)據(jù)產(chǎn)品及處理技術(shù)P61背景與概況高分交通一張圖平臺p

已初步完成3PB存儲庫容,200多層數(shù)據(jù)管理結(jié)構(gòu)存儲10條高分遙感影像的自動化集群并行處理生產(chǎn)線處理高性能集群分布式并行處理模式半自動化和自動化兼具,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)協(xié)作共享、操作簡單易用發(fā)布安全訪問控制、安全日志、系統(tǒng)容錯、資源控制、安全審計、安全運維P71背景與概況優(yōu)勢劣勢優(yōu)勢劣勢完全自主知識產(chǎn)權(quán)衛(wèi)星影像時效性強與行業(yè)結(jié)合緊密設(shè)計軟件的接口交通數(shù)據(jù)分析能力數(shù)據(jù)精度一致u

國外影像數(shù)據(jù)少u

存檔數(shù)據(jù)少uuuuuu衛(wèi)星影像來源豐富全球地圖覆蓋全面瀏覽速度較快擴展功能較多面向公眾uuuuu沒有面向行業(yè)uuuuu數(shù)據(jù)精度不一致數(shù)據(jù)分析功能弱知識產(chǎn)權(quán)國外控制數(shù)據(jù)更新不及時u

剛起步不穩(wěn)定u

功能有待完善u

面向行業(yè)單一P81背景與概況優(yōu)勢劣勢優(yōu)勢劣勢面向交通行業(yè)應(yīng)用面向企業(yè)用戶支持政府管理可復(fù)用性高數(shù)據(jù)資源不足缺少政府支持推廣難度較大安全性要求高uuuuuuuuuu政府資源支持數(shù)據(jù)來源豐富管理功能齊全面向政府管理u

行政管理為主u

以數(shù)據(jù)匯聚為主u

政務(wù)網(wǎng)為支撐環(huán)境u

可復(fù)用性低uuuu與行業(yè)軟件打通互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用未與行業(yè)軟件打通uP91背景與概況主要數(shù)據(jù)覆蓋范圍高分一號遙感影像高分二號遙感影像行政區(qū)劃、注記路網(wǎng)數(shù)據(jù)全國全國行政區(qū)劃(全國)行政等級包括國、省、縣、鄉(xiāng)高速專題(全國)、省級路網(wǎng)(30省)全國DEM(30m、12.5m)斷裂帶分布(全國)POI要素地圖(全國)果子溝大橋、四川鹽茂等項目相關(guān)云南都香項目相關(guān)DEMDLGBIM交通專題數(shù)據(jù)傾斜攝影三區(qū)三線項目相關(guān)目前數(shù)據(jù)累計25T,共計246層,其中遙感影像累計13層DEMP101背景與概況?

交通運輸部科學(xué)研究院?

浙江數(shù)智交院(省院)?

中鐵建網(wǎng)絡(luò)科技有限公司?

西藏金龍礦業(yè)有限公司?

廣東省東源縣?

江西省吉安市?

中鐵五院?

超圖2021年2月1日開始試用?

中交內(nèi)部單位P112應(yīng)用場景P122應(yīng)用場景1.規(guī)劃勘察設(shè)計輔助決策

2.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度監(jiān)測5.城市交通數(shù)據(jù)匯聚4.自然災(zāi)害風(fēng)險監(jiān)測3.交通資產(chǎn)違建核查P132應(yīng)用場景案例一:

科威特絲綢城和五島區(qū)域規(guī)劃項目P142應(yīng)用場景高分二號影像DEM(資源三號生成)ü

15天完成1.1萬km2影像與DEM采集、1:1萬大比例尺數(shù)字地形圖生產(chǎn)ü

平面精度達0.8m,高程精度達5m可用于方案研究與工可編制ü

未來可用高分七號數(shù)據(jù)生成解決了海外工程項目基礎(chǔ)資料匱乏的難題P152應(yīng)用場景P162應(yīng)用場景1.規(guī)劃勘察設(shè)計輔助決策

2.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度監(jiān)測5.城市交通數(shù)據(jù)匯聚4.自然災(zāi)害風(fēng)險監(jiān)測3.交通資產(chǎn)違建核查P172應(yīng)用場景1.橋梁施工進度監(jiān)測2.收費站等構(gòu)造物施工進度監(jiān)測2017年3月主要數(shù)據(jù)源:高分一號、高分二號、高分六號、高分一號BCDP182應(yīng)用場景3.農(nóng)村公路路基路面施工進度監(jiān)測2019年2020

2020年11月2020年

2020年主要數(shù)據(jù)源:高分二號P192應(yīng)用場景4.邊坡施工進度監(jiān)測高填路堤高邊坡高程信息分析深挖路塹高分七號DOM和DSM高邊坡三維場景高邊坡級數(shù)、坡度及高程分析邊坡坡率分析填挖方進度分析2019年12月29日DEM2020年3月2日DEM主要數(shù)據(jù)源:高分七號P202應(yīng)用場景P212應(yīng)用場景1.規(guī)劃勘察設(shè)計輔助決策

2.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度監(jiān)測5.城市交通數(shù)據(jù)匯聚4.自然災(zāi)害風(fēng)險監(jiān)測3.交通資產(chǎn)違建核查P222應(yīng)用場景?

“中咨云采”App是一個應(yīng)用在手機端外業(yè)數(shù)據(jù)采集軟件?

旨在為公路行業(yè)外業(yè)工作提供方便快捷信息采集服務(wù)?

為勘察設(shè)計野外工作者提供手機端樁號、工點、軌跡、照片等數(shù)據(jù)的采集服務(wù),為勘察設(shè)計提供輔助圖形數(shù)據(jù)支撐。P232應(yīng)用場景案例二:北京懷柔區(qū)交通用地違建監(jiān)測案例一:山東渤海水域違建碼頭動態(tài)監(jiān)測違建設(shè)施提取動態(tài)監(jiān)測拆除過程1、可大范圍監(jiān)測違建情況,提高排查效率;2、降低人工排查的漏檢率和執(zhí)行難度。2019.9.9P242應(yīng)用場景1.規(guī)劃勘察設(shè)計輔助決策

2.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度監(jiān)測5.城市交通數(shù)據(jù)匯聚4.自然災(zāi)害風(fēng)險監(jiān)測3.交通資產(chǎn)違建核查P252應(yīng)用場景交通運輸部2020年自然災(zāi)害綜合風(fēng)險普查-交通專項試點甘肅舟曲縣S226P262應(yīng)用場景?疊加都香高速線路圖、高分二號光學(xué)影像、高精度地形、形變分布結(jié)果,分析朱家伙房村處滑坡隱患對高速公路的影響;?朱家伙房村處滑坡隱患年形變量分布在2~5厘米;?位于隧道上方,距離道路隧道口約1公里,對工程無直接影響P272應(yīng)用場景1.規(guī)劃勘察設(shè)計輔助決策

2.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度監(jiān)測5.城市交通數(shù)據(jù)匯聚4.自然災(zāi)害風(fēng)險監(jiān)測3.交通資產(chǎn)違建核查P282應(yīng)用場景P292應(yīng)用場景已接入25家單位、489張數(shù)據(jù)表、接口數(shù)量109個,日更新記錄1億條以上行業(yè)數(shù)據(jù)匯聚中心數(shù)據(jù)交換共享平臺數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用支撐監(jiān)測中心運發(fā)中心公交集團公安局港口局航空公司鐵路局軌道集團執(zhí)法支隊公路中心自規(guī)局建設(shè)局路橋集團文旅局城管P302應(yīng)用場景P313成果與展望P323成果與展望P333成果與展望承擔(dān)國家重大科技專項——“高分綜合交通遙感應(yīng)用示范系統(tǒng)”(先期攻關(guān)、一期)?

獲得國家科技進步二等獎1項?

相關(guān)的“重大專項團體標準”7項?

交通運輸行業(yè)標準1項(已報批)?

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