BIM在橋梁施工中的應(yīng)用

BIM在橋梁施工中的應(yīng)用探索中建三局集團(tuán)有限公司總承包公司總工程師周鵬華

BIM在橋梁中的應(yīng)用實(shí)踐二

思考與展望三

BIM技術(shù)簡(jiǎn)介一BIM技術(shù)簡(jiǎn)介一BIM全稱：BuildingInformationModeling

建筑信息模型

1、BIM的定義BIM模型是BIM這個(gè)過程的工作成果，是為建設(shè)項(xiàng)目全生命周期設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)服務(wù)的“數(shù)字模型”。目前在實(shí)際工作中，一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的BIM模型通常不是一個(gè)，而是多個(gè)在不同程度上互相關(guān)聯(lián)的用于不同目的的數(shù)字模型。一個(gè)項(xiàng)目常用的BIM模型有以下幾個(gè)類型：

?設(shè)計(jì)和施工圖模型

?設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)模型

?特定系統(tǒng)的分析模型

?成本和計(jì)劃模型

?施工協(xié)調(diào)模型

?特定系統(tǒng)的加工詳圖和預(yù)制模型

?竣工模型2、傳統(tǒng)CAD與BIM的區(qū)別?

從二維（以下簡(jiǎn)稱2D）設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向三維（以下簡(jiǎn)稱3D）設(shè)計(jì);?從線條繪圖轉(zhuǎn)向構(gòu)件布置;?從單純幾何表現(xiàn)轉(zhuǎn)向全信息模型集成;?從各工種單獨(dú)完成項(xiàng)目轉(zhuǎn)向各工種協(xié)同完成項(xiàng)目;?從離散的分步設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向基于同一模型的全過程整體設(shè)計(jì);?從單一設(shè)計(jì)交付轉(zhuǎn)向建筑全生命周期支持;從2DCAD過渡到以BIM技術(shù)為核心的多種建筑3DCAD，將是未來計(jì)算機(jī)輔助建筑設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。目前以及可以預(yù)見到的技術(shù)發(fā)展水平來看，實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目全生命周期和項(xiàng)目所有參建方的技術(shù)路線有三類：1、做一個(gè)超級(jí)軟件，為所有人解決所有問題。這個(gè)路子理論上不可行，實(shí)際上也不可行。2、做一個(gè)超級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，解決所有不同參建方和不同軟件之間的信息互用。此法理論上可行，實(shí)際上不一定可行。3、在同一個(gè)BIM平臺(tái)上（例如Revit,Microstation等）開發(fā)一系列能夠支持項(xiàng)目所有階段和所有參建方的軟件工具。此法理論上和實(shí)際上都成功的可能性最大。BIM軟件大多數(shù)情況下是指“BIM建模軟件”，而真正意義上的BIM軟件所包含的范圍應(yīng)該更廣一些，包括BIM模型檢查軟件、BIM數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換軟件等。下面是目前具備一定市場(chǎng)影響力的幾個(gè)主要用于工業(yè)與民用建筑類項(xiàng)目的BIM建模軟件：?Autodesk公司的Revit系列?Bentley公司的BentleyArchitecture系列?GeryTechnology公司的DigitalProject?Graohisoft公司的ArchiCAD?Nemetschek公司的AllPLAN（Vectorworks）3、BIM相關(guān)軟件BIM核心建模軟件（BIMAuthoringSoftware）BIM相關(guān)軟件美國(guó)到歐美、日本、新加坡等發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用領(lǐng)域：設(shè)計(jì)階段、施工階段以及建成后的維護(hù)和管理階段4、BIM在國(guó)外的應(yīng)用特點(diǎn)：1、已經(jīng)成為設(shè)計(jì)和施工單位承接項(xiàng)目的必要能力，已收到廣泛重視。大企業(yè)已經(jīng)具備了BIM技術(shù)能力；BIM專業(yè)咨詢公司已經(jīng)出現(xiàn)，十分活躍，為中小企業(yè)應(yīng)用BIM提供有力支持。2、不再是將BIM應(yīng)用于建筑工程局部環(huán)節(jié)。3、應(yīng)用軟件已經(jīng)比較成熟。施工階段運(yùn)營(yíng)管理設(shè)計(jì)階段建后維護(hù)BIMBIMBIMBIM建筑工程全壽命周期2002年產(chǎn)生BIM理念和技術(shù)研究2004年出現(xiàn)各種BIM為核心的專業(yè)應(yīng)用軟件“十五”科技攻關(guān)計(jì)劃"基于IFC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的建筑工程應(yīng)用軟件研究"——對(duì)BIM數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)IFC和應(yīng)用軟件的研究，開發(fā)出基于IFC的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工管理軟件?！笆晃濉笨萍贾斡?jì)劃"基于BIM技術(shù)的下一代建筑工程應(yīng)用軟件研究"——基于BIM技術(shù)的建筑設(shè)計(jì)、節(jié)能設(shè)計(jì)、成本預(yù)測(cè)、施工優(yōu)化、施工安全分析等下一代工程軟件。5、BIM在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用BIM橋梁應(yīng)用案例

——肇慶閱江大橋2014年創(chuàng)新杯BIM設(shè)計(jì)大賽最佳基礎(chǔ)設(shè)施類BIM應(yīng)用獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)上海市奉浦大道金匯港橋

為適應(yīng)信息化時(shí)代市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，許多建筑行業(yè)的大中型企業(yè)正與BIM咨詢公司合作，組建BIM團(tuán)隊(duì)，應(yīng)用于項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工管理中，提升工作質(zhì)量和效率。目前，大型、特大型橋梁領(lǐng)域中，由于設(shè)計(jì)形式各異，復(fù)雜造型層出不窮，給施工單位帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)，而利用BIM建模軟件，創(chuàng)建包含完整建筑工程信息的三維數(shù)字模型，實(shí)現(xiàn)與施工現(xiàn)場(chǎng)完全一致。

BIM在橋梁中的應(yīng)用實(shí)踐二項(xiàng)目一：襄陽漢江三橋主橋設(shè)計(jì)為主跨310m的的雙直立塔PC斜拉橋。

主塔內(nèi)截面和主梁截面變化較復(fù)雜，結(jié)構(gòu)預(yù)埋件、施工預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)力體系和斜拉索體系等空間位置布置要求苛刻。索導(dǎo)管安裝過程繁雜，精度高、工序較多，其精度直接影響斜拉索安裝質(zhì)量和全橋受力體系。項(xiàng)目二：武漢江漢六橋項(xiàng)目主橋?yàn)殇?砼結(jié)合梁式雙塔雙索面自錨式懸索橋，主橋橋跨布置為（48+57+110+252+110+57+48）m=682m，其中2×（48+57+16.5）=243m為混凝土箱梁作為壓重跨，其余均采用邊主梁形式的鋼砼結(jié)合梁。主梁標(biāo)準(zhǔn)斷面寬39m，在錨墩處加寬至45m，鋼砼結(jié)合段梁寬43m，吊索處斷面寬42.8m。橋面板采用預(yù)制拼裝并澆筑縱橫向濕接縫的方法施工。襄陽漢江三橋主橋模型襄陽漢江三橋主橋模型圖紙可視化

——圖紙會(huì)審高效溝通圖紙可視化

——方案優(yōu)化決策支持斜拉橋索導(dǎo)管與勁性骨架定位連接固定方式和吊裝定位方法必選優(yōu)化。索導(dǎo)管勁性骨架定位托盤圖紙可頌視化——技術(shù)灰交底鼓形魔象生叮動(dòng)鋼棧橋鋼平倡臺(tái)深化設(shè)使計(jì)碰您撞檢查漢江三新橋主橋刮斜拉橋減主梁采些用前支論點(diǎn)掛籃朋施工，GL辰57嫁0前支點(diǎn)莊掛籃前教后錨桿線系統(tǒng)在抄箱梁施欠工時(shí)先嗽預(yù)埋。求為了發(fā)樓現(xiàn)設(shè)計(jì)盯人員的相疏漏問屑題，充灶分利用BIM技術(shù)碰壇撞檢查汪強(qiáng)大優(yōu)般勢(shì)，設(shè)揮定錨桿證體系預(yù)慶埋件與洲預(yù)應(yīng)力愉體系、藏斜拉索堤等項(xiàng)目唇做碰撞們測(cè)試，仰生成碰諒撞報(bào)告榮。碰撞圖像基于Na害vi粗sw灰or動(dòng)ks軟件挖進(jìn)行擊的各室專業(yè)幣的碰顆撞檢綁查，隙將碰般撞點(diǎn)疼及時(shí)振準(zhǔn)確憶地反唐饋給辣設(shè)計(jì)眼和施集工人轎員，植深化賓設(shè)計(jì)張，優(yōu)嘗化總胞體施疫工部站署，借避免子施工挖過程酷中出矛現(xiàn)預(yù)狡埋件仆與主透體結(jié)激構(gòu)、燭預(yù)埋翠件與本預(yù)埋如件之竊間的戴空間角位置懶沖突狠的現(xiàn)耽象，開防止旬出現(xiàn)叮返工蟻，耗杏費(fèi)設(shè)浸計(jì)人紅員和仁施工權(quán)管理園人員釋時(shí)間嫁和精撲力，算影響刷工程蠅進(jìn)度廳和質(zhì)貴量，疼達(dá)到館降本孕增效黨的目震的。工藝桂優(yōu)化亭虛涂擬施雅工江漢朽六橋逆鋼橫著梁預(yù)架拼裝看。將伶橫梁剃分段揭后，剝運(yùn)用Na王vi羽sw和or允ks模擬各辱節(jié)段的籮拼裝，叢對(duì)施工私工藝進(jìn)揚(yáng)行優(yōu)化夫?？偲矫鎯敼芾砦逗侠聿靠凼瘕堥T吊凡吊裝作毯業(yè)汽車吊野吊裝作風(fēng)業(yè)精確斬算量升精賽細(xì)化潑管理材料明肢細(xì)表漢江悅?cè)龢蚴值挠?jì)密價(jià)模派式為顏工程每量清可單計(jì)墓價(jià)，躲均采蠅用綜夕合單謎價(jià)形爭(zhēng)式。架鋼平兄臺(tái)、窮鋼棧糧橋?qū)偬延诖胱┬愿吖こ糖?，型丹鋼材守料種剝類繁吧多，諸數(shù)量才龐大片，常與規(guī)管出理較番困難故。4D模擬訴進(jìn)浪度管岡控將主梁龍信息模翠型和Mic戚ros鴿oft榮Pr約oje恭ct進(jìn)度計(jì)套劃導(dǎo)入Na續(xù)vi委sw隔or園ks軟件他，進(jìn)智行4D模擬餃?zhǔn)┕?，讓校管理魔人員延直觀鮮快速左的了僵解實(shí)史際進(jìn)暢展，柜尋找葬制約識(shí)進(jìn)度墻的關(guān)膠鍵點(diǎn)醋，評(píng)驅(qū)估工摟藝流杏程、酸資源執(zhí)配置棒，每腦節(jié)段魯箱梁腎計(jì)劃端工期劑由17d調(diào)整繩為14猴d。

思考與展望三圖紙可崇視化1）圖掙紙會(huì)審奴高效溪溝通2）竭方案蛇優(yōu)化臟決婆策支鞭持3）建技術(shù)腥交底蘋形丑象生叨動(dòng)深化小設(shè)計(jì)輩碰簡(jiǎn)撞檢系查工藝優(yōu)峰化虛浙擬施工總平面融管理鏟合理部管署4D罰模擬墊進(jìn)度城管控精確算惑量精哈細(xì)化管畜理1、帶施工喉的便咽捷與最可控基于BI趕M的總承刻包管理光系統(tǒng)，鋤是三維搞模型通歉過數(shù)據(jù)候轉(zhuǎn)換，未將項(xiàng)目胃相關(guān)管纖理數(shù)據(jù)柴信息與BI粘M模型赴相關(guān)帶聯(lián)，毫實(shí)現(xiàn)鉤的計(jì)厚劃、濾生產(chǎn)肉和商績(jī)務(wù)的品綜合鉤管理苗，從幸而達(dá)共到技兵術(shù)與佩經(jīng)濟(jì)酬的數(shù)珍字化章。在動(dòng)現(xiàn)有催工作枯的基葛礎(chǔ)上論，部搬署和禾應(yīng)用BIM總承迫包管霉理系扯統(tǒng)，煩開創(chuàng)晉一條檢適合米項(xiàng)目踩總承安包管升理的失信息確化之木路，璃將提沙升項(xiàng)嘉目總?cè)绯邪灩芾砺盟降?。施偏工企挪業(yè)基普于BI槳M總承笑包管逃理系貿(mào)統(tǒng)進(jìn)鈴行橋糞梁施棵工管稿控的汗發(fā)展客前景平美好甲，但座目前真進(jìn)展岔較為疾緩慢機(jī)。2、遮實(shí)現(xiàn)牽總承麻包管要理為了現(xiàn)提高湖項(xiàng)目裕信息庭協(xié)同哀和獲刺取能華力，劉施工奶管理鞏過程醉中，延需要揚(yáng)構(gòu)建愚企業(yè)胖級(jí)云欄平臺(tái)夾，即BIM信息共呈享平臺(tái)渡。該平臺(tái)犯能夠?qū)嵄F(xiàn)文檔橡管理、和數(shù)據(jù)云栗端存儲(chǔ)部、文件進(jìn)在線瀏紛覽、三克維模型榨瀏覽、穗團(tuán)隊(duì)協(xié)別同工作則等功能媽。三維快模型瀏輸覽功能珍不需用黎任何軟滾件，不糾占用硬木件資源敘。雖然造橋梁施檔工管理秩中也運(yùn)粗用了BIM信息蒜共享濟(jì)平臺(tái)采，但洽應(yīng)用啟范圍亦較小仁，成急熟的法案例描較少邀，缺皂乏統(tǒng)雄一的纏標(biāo)準(zhǔn)秋，因萄此，辱信息勝化管予理對(duì)榨項(xiàng)目克整體躺效益饑提升輩作用陵沒有注明顯秘的展載現(xiàn)出拔來。（1）嗚橋梁施浩工全過衛(wèi)程的可傳視化控厭制（2非）橋差梁運(yùn)鞠營(yíng)過帖程的仇日常撒維護(hù)慮保養(yǎng)算和信滴息化（3睜）橋束梁運(yùn)盲用過蠢程的粉監(jiān)控蹦數(shù)據(jù)魄與設(shè)秒計(jì)成幼橋狀徹態(tài)的牢可視贈(zèng)化（4斧）橋腿梁運(yùn)菊用過宮程預(yù)好警的溉設(shè)置辜與報(bào)阿警3、特服務(wù)略于橋攔梁的豬全壽例命周拴期推廣應(yīng)忘用的動(dòng)濟(jì)力：提高勸工程表設(shè)計(jì)踏、施駱工和蠅運(yùn)維都