中科創(chuàng)達(dá)深度研究報(bào)告座艙域、駕駛域、Kanzi三駕馬車齊發(fā)力

中科創(chuàng)達(dá)深度研究報(bào)告：座艙域、駕駛域、Kanzi三駕馬車齊發(fā)力一、中科創(chuàng)達(dá)：全球領(lǐng)先的平臺型智能操作系統(tǒng)服務(wù)商1.1

公司立足操作系統(tǒng)，發(fā)展智能軟件、汽車與物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)公司發(fā)展歷程可以分為橫向深耕和縱向拓展兩個(gè)階段：

2008-2013

年：深度耕耘——立足操作系統(tǒng)，發(fā)展智能軟件業(yè)務(wù)。2008

年公司成立，設(shè)立

之初主要從事面向移動(dòng)智能終端的

Linux系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)和相關(guān)技術(shù)服務(wù)，隨后拓展到

Android系統(tǒng)，并開始與移動(dòng)芯片廠商高通、Flextronics進(jìn)行合作。2009

年協(xié)助聯(lián)想推出

業(yè)界第一款智能本產(chǎn)品

Skylight。2010

年參與高通第一代

QRD操作系統(tǒng)相關(guān)研發(fā)工作，同

年獲高通、arm、展訊、北極光投資。2011

年與展訊開展戰(zhàn)略合作并成立&高通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

2013

年成立&Inter、微軟聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

2014

年至今：橫向拓展——收購核心企業(yè)，拓展汽車與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。2014

年公司與

Inter成立合資公司，同年進(jìn)入智能汽車領(lǐng)域。2015

年與

arm成立合資公司，進(jìn)入智能物聯(lián)領(lǐng)域，

同年于深交所上市。2016

年與高通成立合資公司創(chuàng)通聯(lián)達(dá)，創(chuàng)通聯(lián)達(dá)推出

TurboX智能大

腦平臺，應(yīng)用于智能家居、VR/AR、無人機(jī)等領(lǐng)域；收購車載娛樂系統(tǒng)公司愛普新思與慧馳

科技，芬蘭智能汽車人機(jī)交互和引擎公司

Rightware，其

Kanzi軟件在全球汽車視覺軟件中

市占率第一。2017

年收購保加利亞圖像視覺技術(shù)公司

MMSolution。2018

年推出

AI開發(fā)

套件

TurboXAIKit。2019

年推出

TurboX邊緣智能平臺，完成

3D互聯(lián)座艙平臺研發(fā)。2020

年收購自動(dòng)泊車公司輔易航

51%股份。股權(quán)結(jié)構(gòu)清晰，實(shí)控人為趙鴻飛。公司股權(quán)結(jié)構(gòu)清晰，創(chuàng)始人趙鴻飛自公司上市以來一直為

實(shí)際控制人，香港中央結(jié)算公司持股

7.29%，越超有限公司持股

4.14%，陳曉華持股

2.26%，

其他公眾股東持股

55.87%。公司子公司共

76

家，包括愛普新思、慧馳科技、Rightware、

MMSolution和輔易航等。核心團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，擁有豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。公司創(chuàng)始人趙鴻飛為北京理工大學(xué)碩士，曾任職

于恩益禧-中科院軟件研究所，現(xiàn)擔(dān)任公司董事長、總經(jīng)理。公司董事陳曉華為清華大學(xué)學(xué)

士，2009

年起擔(dān)任公司董事，現(xiàn)持股

2.26%，為第二大個(gè)人股東。鄒鵬程為清華大學(xué)學(xué)士，

曾就職于恩益禧-中科院軟件研究所、中科紅旗軟件科技有限公司，2008

年加入中科創(chuàng)達(dá)，

歷任市場部總監(jiān)、高級副總裁、副總經(jīng)理。耿增強(qiáng)為中科院碩士，曾任無錫亞聯(lián)開源軟件技

術(shù)有限公司總裁，領(lǐng)導(dǎo)亞洲開源

Linux系統(tǒng)—Asianux操作系統(tǒng)的中/日/韓/越多國聯(lián)合開發(fā)

和推廣；北京中科紅旗軟件技術(shù)有限公司產(chǎn)品市場總監(jiān)，領(lǐng)導(dǎo)第一代移動(dòng)終端(MID)的

Midinux操作系統(tǒng)的開發(fā)和推廣；現(xiàn)任中科創(chuàng)達(dá)總裁。公司憑借在操作系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，面向智能軟件、網(wǎng)聯(lián)汽車、物聯(lián)網(wǎng)推出一系列產(chǎn)品

和解決方案。2008

年公司成立之初主營業(yè)務(wù)就定位于操作系統(tǒng)，對

Android、Linux、Windows等操作系統(tǒng)進(jìn)行長期研究與開發(fā)，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，面向智能手機(jī)、網(wǎng)聯(lián)汽車、物聯(lián)網(wǎng)推

出了一系列產(chǎn)品和解決方案，主要有：適用于智能手機(jī)、無人機(jī)、機(jī)器人、智能相機(jī)、VR/AR等智能終端的定制化專屬智能操作系統(tǒng)解決方案；面向汽車廠商和

Tier1

提供智能座艙解決

方案及工具產(chǎn)品；推出

TurboX物聯(lián)網(wǎng)開放智能大腦平臺，提供一體化解決方案；面向邊緣

計(jì)算推出物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)框架平臺

TurboXEdgePlatform。1.2

多元業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，公司經(jīng)營狀況良好公司業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，營業(yè)收入與利潤保持快速增長態(tài)勢。營業(yè)收入上，公司營收由

2015

年的

6.15

億元增加到

2020

年的

26.28

億元，年復(fù)合增速為

33.7%；2021

年前三季度，公

司實(shí)現(xiàn)營收

26.72

億元，同比增長

49.5%。利潤方面公司歸母凈利潤由

2015

年的

1.17

億

元增加到

2020

年的

4.43

億元，年復(fù)合增速為

30.5%；2021

年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)利潤

4.50

億元，同比增長

54.2%；公司利潤僅

2017

年出現(xiàn)下滑，當(dāng)年歸母凈利潤同比下降

35.1%，

系新業(yè)務(wù)智能汽車和智能物聯(lián)網(wǎng)投入較大所致。公司營收和利潤的增長主要得益于軟件行業(yè)

快速發(fā)展，公司智能軟件、智能汽車、智能物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)量明顯增加。全球化布局成效顯著，國內(nèi)外營收占比約為

1：1。公司總部位于北京，子公司及研發(fā)中心

分布在全球

30

個(gè)地區(qū)，可以為全球客戶提供便捷、高效的技術(shù)服務(wù)和本地支持。從營業(yè)收

入來看，各地區(qū)營收增速基本與公司總體營收增長保持同步，2020

年中國大陸、歐美、日

本、其他地區(qū)營收占比分別為

56.2%、22.1%、15.3%、6.4%，國內(nèi)外營收占比約為

1：1。公司費(fèi)用管控良好，高研發(fā)投入提高公司競爭力。公司上市以來費(fèi)用管控良好，三費(fèi)合計(jì)由

2015年的

33.26%下降至2020年的

29.68%；其中銷售費(fèi)用由

2015

年的3.37%增加至2020

年的

4.15%，總體保持平穩(wěn)；管理費(fèi)用由

2015

年的

30.52%降低至

2020

年的

25.29%，呈

逐年下滑趨勢；財(cái)務(wù)費(fèi)用由

2015

年的-0.63%微增至

2020

年的

0.24%，波動(dòng)較小。公司屬

于高科技企業(yè)，全球范圍內(nèi)共